Уважуха! Лайк без разговоров. Человек показал всё поэтапно, не упустив ни единой мелочи вплоть до указания усилий на динамометрическом ключе. Огромное спасибо.
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Спасибо)
@user-ri7lp3bs7r4 жыл бұрын
Завсегда пожалуйста @@evgenmorozov
@Охотаирыбалка-е9у Жыл бұрын
Как правильно разрядить гидрики перед установкой?
@РашидМамаев-м8ж Жыл бұрын
@@evgenmorozovздравствуйте а есть разница нового образца или старого какие лучше? Гидрокомпенсаторы
@v.s41794 жыл бұрын
Не только по машине но и по съёмке видео спец. Не чего лишнего. Быстро, чётко, понятно.
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Спасибо)
@ВячеславСарматов3 жыл бұрын
@@evgenmorozov упустил я немного,гидрики новые?
@evgenmorozov3 жыл бұрын
@@ВячеславСарматов гидрики старого образца
@ВячеславСарматов3 жыл бұрын
@@evgenmorozov а ставил новые? Шнива 2007 год выпуска,владею не давно,до этого иномарки только были,но с нашими дорогами... шниву решил взять,иномы сам ремонтировал.
@evgenmorozov3 жыл бұрын
@@ВячеславСарматов ага, ставил новые. Фирмы tsn
@lerkin604 жыл бұрын
Лайк... Без лишних слов и голос приятный, можно применять как учебное пособие... 👍😎
@викторкозлов-л1ц3 жыл бұрын
после ваших видео просмотров уже не боясь начинаю делать сам, спасибо большое, всё понятно и доходчиво, а главное уверенность что делаешь всё правельно без ошибок. Лайк.
@evgenmorozov3 жыл бұрын
Спасибо, стараюсь делать видео полезными 👍🤝
@Михалыч-е4я Жыл бұрын
Все по теме, ничего лишнего. Главное нет лишних разговоров. Спасибо за правильное и понятное видео. За хирургическую чистоту респект.
@evgenmorozov Жыл бұрын
Тоже спасибо за такой комментарий 👍🤝
@Томич-ч2ч Жыл бұрын
@@evgenmorozovЕвгений здравствуйте, у меня есть вопрос, какой динамометрический ключ купить от 1-6 кг, или выше. Именно для Нивы. Спасибо.
@evgenmorozov Жыл бұрын
@@Томич-ч2ч приветствую! У меня от 1,9 до 11 вроде килограмм.
@Томич-ч2ч Жыл бұрын
@@evgenmorozov Понял, Спасибо!
@evgenmorozov Жыл бұрын
@@Томич-ч2ч Незачто 🤝
@richardferguson34902 жыл бұрын
Отличная видеосьемка и монтаж, всё видно всё понятно, все подробно прям как по полочкам, смотрел как экшенфильм, спасибо за проделанную работу, помог👍👍👍👍👍👍👍
@evgenmorozov2 жыл бұрын
👍🤝
@nikolamr38684 жыл бұрын
Приятно смотреть и учиться у мастеров своего дела!
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Спасибо)
@ИгорьВикторович-з1н3 жыл бұрын
Приятное,понятное наставление!🔧🔧🔧 Как будущий владелец Нивы ,сердечно Благодарствую!👏👏👏
@evgenmorozov3 жыл бұрын
Спасибо)
@чудикюдик-б9б Жыл бұрын
Ну что купил ниву?
@komareckobar4697 Жыл бұрын
@@чудикюдик-б9б может одумался?😅
@ВладимирЖила-ъ8э2 ай бұрын
Лайк сто процентный, качество видео огонь, рассказал, показал всë по теме!!! Молодец всë понятно без лишних слов
@evgenmorozov2 ай бұрын
@@ВладимирЖила-ъ8э спасибо 👍🤝
@АндрейТоропцов4 жыл бұрын
Без лишнего шлака всё четко и ясно спасибо!
@АлексейЛевин-з4д3 жыл бұрын
Все четко и ясно и ни какой лишней болтавни , спасибо за чёткую инструкцию
@evgenmorozov3 жыл бұрын
👍🤝
@aqsarykerey23953 жыл бұрын
На движок приятно смотреть. Хозяин молодец.
@evgenmorozov3 жыл бұрын
Спасибо)
@Comrad453 жыл бұрын
Теперь знаю, что за гидрокомпенсаторы. Спасибо :) Для чайников, вроде меня, ваши видео - учебное пособие.
@evgenmorozov3 жыл бұрын
Они могут быть ещё и нового образца (немного другие) , на этом видео старого образца гидрокомпенсаторы 😉
@Алания-у8ю3 ай бұрын
Добавлю и от себя: замечательное видио - все понятно, ясно и четко!
@РинатСафаров-ш2г4 жыл бұрын
Женя спасибо за отличное видео!
@residramazanov28453 жыл бұрын
Вы меня очень много на учили огромный вам сбасиба крепкого здоровья привет из Кавказа
@evgenmorozov3 жыл бұрын
Привет! Спасибо 🤝
@ЭдуардДенисенко-ю6б4 жыл бұрын
Абсолютно согласен с предыдущим оратором! Автор молодец! Чётко, кратко, лаконично, а главное - аккуратно! Без этого колхозного НАШ распредвал, НАША крышка и т.д. - выбешивают такие Спилберги!
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Спасибо)
@lordkeeper313 жыл бұрын
-гаишник: ваши права! -наши!!!
@ruslan32054 жыл бұрын
Классное видео. Тока фиксатор резьбы одной полоски хватит. Потом забивается резьба и беды ещё больше. Это проверенно . Побольше видео такого плана👍
@ГеворгКочарян-х6к3 жыл бұрын
Как называется то что мазал на резбу
@ruslan32053 жыл бұрын
@@ГеворгКочарян-х6к фиксатор резьбы ,не важно какой фирмы.есть синего цвета он слабее вот его капли хватает. А есть красного цвета он как сварка не рекомендуется
@ГеворгКочарян-х6к3 жыл бұрын
@@ruslan3205 спасибо отдуши
@ruslan32053 жыл бұрын
@@ГеворгКочарян-х6к ✋
@Zumbat882 жыл бұрын
Теперь гидрики сам буду менять, на ниве 2131 2004 г.в., хорошее видео.
@evgenmorozov2 жыл бұрын
👍🤝
@ВалерийФокин-ж4п3 ай бұрын
Да, без лишних слов, все по делу. Класс!
@АртёмСергеевич-у5ц2 жыл бұрын
Культура ремонта на высоте👍👍👍
@evgenmorozov2 жыл бұрын
Спасибо) 🤝
@ТолькоВолки2 жыл бұрын
Вот именно такое и должно быть видео, все грамотна четко без соплей а самое главное все наверно заметили что в подобных видео мастера в ** снимают себя красивых любимых трясут Кемеров нервы не выдерживают смотреть.короче вы молодец продолжайте записывать видео в таком формате👍🏼
@evgenmorozov2 жыл бұрын
Спасибо за такой отзыв 👍🤝
@user-pv4tj3sz9i Жыл бұрын
Все норм. Единственно, момент а Ньютон/метр измеряют. И на динамом ключе тоже набиты N/m и вторая альтернативная шкала в фунтах/фут Короче: 2,0 кг/м это 20 н/м. Кто не знает как динамометрический ключ выставить. А то они и других моделей бывают - с другой шкалой. А момент это главное, в этом деле. Спасибо за видео. 😊
@evgenmorozov Жыл бұрын
👍🤝
@oloksoi4 жыл бұрын
Видео в основном смотрят самоучки как и я надеюсь. Тут где сказал 1 и 9 там 1,9 или 19 можно все подробно писать мне. спс за видос видно что мастер своего дела.
@evgenmorozov4 жыл бұрын
1,9 кг 😉
@АлексейВикторович-ы8ы4 жыл бұрын
Первое видео после которого не остаётся вопросов. Молодец. Палец в верх и подписка.
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Спасибо)
@ЕвстафийЕвлампиевич18 күн бұрын
Гидрики съели два распредвала, новый комплект на втором распреде выкинутые деньги буквально. Нет рабочих новых гидрокомпенсаторов. Поставил болты и механический МНЦ - вернулось душевное спокойствие. А захочу чтобы шептало 7afe поставлю.
@АлмасКондыбаев-о6к4 жыл бұрын
базар жок бро ракмет чёткая видео
@ДмитрийПавлов-к4ю4 жыл бұрын
смотрел на одном видео, там владелец на шкиве белым маркером отметил метки и на самой звездочке. при выставлении точек, считаю любая идея полезна :)
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Так то идея полезна любая, но правильно делать все по меткам. Маркер можно стереть случайно, не там поставить)
@lordkeeper313 жыл бұрын
@@evgenmorozov Главное не сбиться с метками, там их две на шестерне. Нужна та, которая самая маленькая и ближе к зубьям. От второй "лжеметки" много двигателей запороли.
@evgenmorozov3 жыл бұрын
@@lordkeeper31 согласен, я сам как то раз на большую повёлся 😁 но вовремя сообразил.
@lordkeeper313 жыл бұрын
@@evgenmorozov Как гидрики себя ведут, сколько уже пробег у них?
@evgenmorozov3 жыл бұрын
@@lordkeeper31 тыс 25-30 проехал на них, все отлично. Редко бывает поклацывают при запуске пару секунд и все. А так полет нормальный)
@МихаилТитов-й6н5 ай бұрын
Без динамометрического ключа ловить нечего, это уже пройденный этап "нива" 2008 года выпуска. Использовал красный фиксатор!
@evgenmorozov5 ай бұрын
@@МихаилТитов-й6н тоже мазал красным фиксатором и динамометрическим ключем затягивал. Через пол года парочка гидриков открутились.
@Пепелац-л1ч4 жыл бұрын
Понятно. Лаконично. Лайк. Подписка.
@viknik19512 жыл бұрын
Глаза боятся, а руки делают. Буду тоже сам менять. Уже приобрёл гидрики и даже динамометрический ключ. Хорошее видео. Спасибо. Ну вот наконец-то дошли руки до замены гидриков. Долго готовился и наконец-то решился. Больше меня беспокоило установка назад звездочки распредвала. Пришлось помучиться, но в конце концов поставил. Пришлось применить молоточек, но аккуратно можно. На третьем цилиндре один гидрик не держал давление, а второй клапан вообще был откручен, и болтался. Резьба немного была разбита. И еще один на первом от руки крутился. Хотел поменять один, а пришлось три. Да, немного погремели, но потом сколько не прислушивался, пока все тихо. И что самое интересное, мотор стал устойчивее работать. Я не механик, это делал первый раз. Еще раз спасибо за прекрасное объяснение проблемы.
@evgenmorozov2 жыл бұрын
👍🤝
@Томич-ч2ч Жыл бұрын
Какой Динамо купили, от 1-6 кг, или больше? Конкретно для Нивы. Спасибо.
@viknik1951 Жыл бұрын
@@Томич-ч2ч Там гидрики и звезда распредвала затягивается ключём 1/2",28-210 Hm, гайки на 17, 24, а распредвал 1/4" 5-25 Нм, гайки кажется на 13. Так что пришлось купить два ключа. Но всё равно это дешевле чем в автосервисе. Ключи есть с разным усилием, лишь бы головки подошли.
@ЮрийОмск-з4ф4 жыл бұрын
Автору респект 👍
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Спасибо)
@ИванКубасс3 жыл бұрын
Подпишусь .на днях такая же процедура предстоит .у меня сначало на холодном стучали .а сейчас и при движении при оборотах слышу цокотание . успокоитель менял недавно натяжитель новый механический .
@evgenmorozov3 жыл бұрын
Спасибо за подписку👍скорей всего гидрик какой-то не держит масло, либо открутился. Бывает ещё рампа лопается.
@зайетзяншарафутдинов2 жыл бұрын
очень красиво объясняете.И-чистота!
@СергейИлюшин-к6ы Жыл бұрын
Молодец хорошо объясняет и делает всё оккуратно!
@evgenmorozov Жыл бұрын
👍🤝
@Daniil-i9p9 ай бұрын
Работает двигатель и впрямь без шумов 👍 Однозначно респект
@evgenmorozov9 ай бұрын
Я щас гидрики убрал, поставил болты регулировочные. Идеально работает
@Daniil-i9p9 ай бұрын
А что с гидриками стало проблематично? Почему отказались от них?@@evgenmorozov
@Daniil-i9p9 ай бұрын
И я так понял гидрики на видео старого образца!?
@evgenmorozov8 ай бұрын
Гидрики старого образца тяжело найти хорошие. Откручиваются бывает, рампа лопается. Щас из за гидрика разбило распредвал и рокер. Решил попробовать на болтах, мне понравилось 👍
@evgenmorozov8 ай бұрын
Ага, старого образца.
@rus51203 жыл бұрын
Спасибо. Отличное, полезное видео👍
@evgenmorozov3 жыл бұрын
Незачто)
@Ghejkk3 жыл бұрын
Евгений с Новым годом Вас и всех ваших подписчиков. Ждём новых интересных видео от Вас в 2022 году !
@evgenmorozov3 жыл бұрын
Спасибо) тоже с Новым годом!!! Видосы будут) спасибо что смотрите 😉На этих выходных простенькое видео выйдет по замене масла в заднем мосту, а потом буду снимать замену сальника коленвала переднего.
@николайстаценко-ш7й4 жыл бұрын
После фиксатора резьбы пришлось покупать новую головку. Правда от ездил 6 лет без проблем.
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Фиксарот резьбы РАЗЬЕМНЫЙ, после него откручивается все легко, он как Герметик служит. А обычный фиксатор нельзя, он клеит.
@ArsenGevorkian4 жыл бұрын
@@evgenmorozov А подскажите свечи накала на дизеле им тоже можно смазать, при установке ?
@evgenmorozov4 жыл бұрын
@@ArsenGevorkian им нельзя, потом не выкрутите свечи накала, для них есть специальная смазка.
@ArsenGevorkian4 жыл бұрын
@@evgenmorozov Понял, спасибо.
@gorelishev179 ай бұрын
Молорик ни чего лишнего много искал виде по затяжки динаметрическим. Ура нашёл сколько выставлять. А то руки гайку на 24 пальцами откручиваю. (Шутка😅😅)
@evgenmorozov9 ай бұрын
👍🤝
@ВиталийЧерных-к9б Жыл бұрын
Жаль у нас таких специалистов в городе нет(
@ВладимирПрохоров-ж7р2 жыл бұрын
Красава! Жаль далеко живу, приехал бы на обслуживание своего шевика.
@evgenmorozov2 жыл бұрын
Спасибо 🤝 ага, помог бы обслужить 👍
@user-der25673 ай бұрын
В библии ниваводов написано, ставь МНЦ (механический натяжитель цепи) и да прибудет с тобой счастье. Все прочее от лукавого. У кого нива первая еще не верует, а у кого уже не первая - тот давно уверовал 😂
@yunat77754 жыл бұрын
У меня Шевроле нива 2006 года, в сервисе гидрики заменили на болты, сказали лучше будет... Теперь сомневаюсь что лучше)
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Шумнее просто работать будет) лично мне гидрики больше нравятся)
@evgeniuponemasov5503 жыл бұрын
У меня Шевик 2007 года, 4 года назад выкинул гидрики(2 распредвала сменил из-за заклинивших гидриков) работают тихо нужно клапана хорошо регулировать. Зато на низах тянет в разы лучше. У нас все переделываю, кто после клина гидрика и распредвал на металлолом кто заранее.
@yunat77753 жыл бұрын
@WRANGLER RUBICON здравствуйте, нормально работает, только шумновато,сначало напрягали,а потом привык)
@yunat77753 жыл бұрын
@WRANGLER RUBICON мне кажется на механических даже лучше едет... Но это моё мнение, по крайней мере хуже точно не стало
@philippkruk4054 жыл бұрын
Очень грамотное видео. Спасибо.
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Спасибо)
@АлександрУфимцев-с7н4 жыл бұрын
Спасибо да уж больная тема. Все четко. И понятно.
@ОлегАверьянов-т4х4 жыл бұрын
Лайк и респект! Добра!
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Спасибо)
@Barsfirst2 ай бұрын
Круто! А есть видео по замене колец поршневых? Я не увидел. Было интересно.
@IvanIvanov-jd8nv4 жыл бұрын
Да, полезно. Спасибо.
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Незачто)
@Виктор-ю2и8у3 ай бұрын
Евгений! По ремонту Шеви Нива в основном ориентируясь на Ваши видеоролики. Хочу провести ремонт сразу нескольких узлов. Посоветуйте пожалуйста в какой последовательности сделать ремонт: замену и регулировку гидриков, замену маслосъëмных колпачков, замену натяжителя цепи на новый ИСАЙ. За ответ буду очень признателен!
@СергейЧонтай3 ай бұрын
Спасибо. Отлично. Чётко. Ясно.
@ДмитрийКлагиш3 жыл бұрын
Спасибо огромное от всей души! Мне очень помогла Ваша видео инструкция 🤝👍
@evgenmorozov3 жыл бұрын
😉👍🤝
@МихалИваныч-т5н4 жыл бұрын
Мужик молодец очень полезное видео 👍
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Спасибо)
@ИванДраго-н1л4 жыл бұрын
Ну вообщем отчет по проделанной работе... 1...Гидраки были у меня закручены так что пришлось накидывать трубку чтобы открутить... 2... накинуть звезду на затянутый распред не получилось..натяжитель ослаблял как и вы...видимо из_за того что цепь новая и не растянутая... Ослабил распред...и только тогда накинул звезду..потом затянул на 2.6кг... 3..у меня нет почемуто стопорной шайбы на болте звезды...стоит толстая шайба и гравер...затянул на 5.6кг ..щас вот думаю может зря синим фиксатором не намазал? 4.как завел двиг затроил..очканул...оказалось колпачек со свечи слез... 5.Евгений может вы при возможности про ремонт переднего редуктора раскажете?
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Если гидрики так были затянуты, то поидее она должна была очень шумно работать, да и рампа могла лопнуть. На болте распредвала гройвера не должно быть, должна быть толстая шайба, и стопорная шайба. Натяжитель возможно не до конца ослабил, поэтому и не накинулась звезда. Про мост когда нить возможно и сниму видео. Но это покамись не скоро)
@ИванДраго-н1л4 жыл бұрын
@@evgenmorozov .спасибо большое за внимание... Рампа не лопнула.. сам ждал от нее подвоха..и еще вопрос на рампе на трубках должны ли быть резиновые кольца ..уплотнения..?... И ещё..у меня есть передний мост в сборе..если Вам интересно можем с Вами связатся...
@evgenmorozov4 жыл бұрын
@@ИванДраго-н1л резиновые кольца должны быть. По поводу связи не обещаю, так как мы в разных городах) а с мостом когда нить сделаю видео)
@Подворье.регион624 жыл бұрын
Подробно всё и понятно👍
@михаилкривоногов-п1п4 жыл бұрын
Пару раз клинили гидрики.Поставил регулировочные болты.Отрегулировал и забыл.И поставил пилот вместо гидронатяжителя цепи и тоже забыл.
@evgenmorozov4 жыл бұрын
А причина по которой клинили? Масло как часто меняли? Я меняю каждые 5 тыс км, либо 250 моточасов. Проблем с гидриками нету.)
@jewsharp39374 жыл бұрын
А потом вспомнил и опять отрегулировал...и опять отрегулировал...и снова отрегулировал... и так до тех пор пока не продал... Масло нужно нормальное и менять вовремя. Да и гидрики менять не обязательно- просто разобрать и промыть. Пишу не на диване - продал с пробегом 200т.км. Поменял один гидрик на первых 10т.км и то потому что не знал что это такое да и машинка на гарантии была...
@Михаил-и2у9л10 ай бұрын
Упустил ""мелочь"- разрядить гидрики (слить масло) перед установкой, а остальные правильно.
@evgenmorozov10 ай бұрын
Не нужно ничего сливать. Кто это воще придумал? Для чего?
@vitaliknor90244 ай бұрын
@@evgenmorozovвы не знаете для чего гидрики разряжать?😮вы серьёзно? 🤔
@evgenmorozov4 ай бұрын
@@vitaliknor9024 ну ка расскажи...
@vitaliknor90244 ай бұрын
@@evgenmorozov гугл в помощь,мастер-р-р
@evgenmorozov4 ай бұрын
@@vitaliknor9024 так бы и сказал что не знаешь...
@ИбрагимИсинбаев Жыл бұрын
Хорошее видео! Молодец.Уважаю.
@evgenmorozov Жыл бұрын
👍🤝
@yunat77754 жыл бұрын
Класс!!! Однозначно подписка)
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Спасибо)
@abdulmuslimmagomedov3 жыл бұрын
Большое спасибо брат. Очень хорошо объяснил.
@evgenmorozov3 жыл бұрын
Незачто) 🤝
@Риша-д4й10 ай бұрын
Молодец. Толково . Здоровья .
@evgenmorozov10 ай бұрын
Спасибо 👍🤝
@Carcade-s2j Жыл бұрын
Спасибо за очень отличное видио.
@КазыбекСейт3 жыл бұрын
Работа супер 👍♥️
@НадеждаПолякова-п2й3 жыл бұрын
Подскажите какой стартер лучше ставить? Спасибо
@НадеждаПолякова-п2й3 жыл бұрын
Стартер
@evgenmorozov3 жыл бұрын
Фирмы незнаю какой лучше...
@alexeyromanov89 Жыл бұрын
как чисто под капотом 👍👍👍
@АльбекМурзагалиев-п6к3 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста корпус распредвала одинаковые, с 21213 и 21214
@drumsfishing4 жыл бұрын
👍👍👍круто. Молодец. Доходчиво всё.
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Спасибо)
@drumsfishing4 жыл бұрын
@@evgenmorozov у меня тоже Нива Шеви. 👍В движок никогда не осмелился бы лезть. Щас появилась уверенность. Побольше бы таких видео. Вам спасибо.
@ВладиславБаланов-я5з Жыл бұрын
Если после сборки нажать педаль газа в пол (не заведется) и стартером погонять по 5 сек, несколько раз, гидрики заполнятся маслом, а потом уже заводить как обычно)
@ШоуВыходногодня4 жыл бұрын
А я пожалуй подпишусь 😉🤝👍
@evgenmorozov4 жыл бұрын
👍
@Алеке-й3к4 жыл бұрын
Красавчик мужик
@ivannomad87924 жыл бұрын
Отличное видео.самому надо делать будет. Можно узнать какой пробег у машины был ,и как вы определили что именно надо менять гидрокомпенсаторы, и новые как то проверять надо
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Спасибо) пробег был где-то 140 примерно, непомню точно. Ниваса я купил без гидриков, решил их установить. Новые не должны продавливаться от руки, если нажимаются то брак.
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Если стучат гидрики то тогда под замену, если все тихо то нет смысла их менять.
@semirok18322 жыл бұрын
Спасибо. По твоей инструкции поменял на своем Шевике(2016 год выпуска)
@evgenmorozov2 жыл бұрын
Незачто) 👍
@МихаилПрохоров-ь2е2 жыл бұрын
на шевике 16 г другие го. момент затяжки другой.
@ДенБорд4 ай бұрын
@@МихаилПрохоров-ь2е подскажите, пожалуйста, какой нигде не могу найти😢
@МихаилПрохоров-ь2е4 ай бұрын
@@ДенБорд точно не подскажу, у меня дорестайл и вообще болты стоят. но насколько помню, в отличии от старых тянутся от души, т.е. момент там не критичен, лишь бы не открутились.
@Карамба-е8ы4 жыл бұрын
Всё коротко и понятно. 👍
@АоександрЯчменев11 ай бұрын
Учитесь вот у таких ребят как надо ремонтировать и вести сьемку.А то на лоб оденут камеру и бегают как не соображая что сьемка не фиксируется
@ИванДраго-н1л4 жыл бұрын
Евгений...все классно плюс однозначно. Я вот честно не разгледел..на гидриках у вас крышки сняты? И вообще вопрос нужно ли их снимать..или нет смысла
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Крышки стоят. Снимать не стал. Раньше ставил гидрики без крышек, разницы не какой. Они я так понял чисто для транспортировки. С завода они тоже стоят.
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Моё мнение нет смысла их снимать)
@ЮлечкаНижнийНовгород4 жыл бұрын
Евгений, спасибо за понятное видео оч профессионально молодец. Я заметил что на подогрев дроселя шланчик один! как на выход так и на вход ОЖ. Как будто просто заглушино и дросель без подогрева? Теперь мне любопытно и интересно...почему так!!
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Незачто) у меня подогрев дросселя полностью отключён, без него намного лучше едит. Так как когда дроссель горячий, любой ваз почему-то плохо тянет, это чувствуется.
@ЮлечкаНижнийНовгород4 жыл бұрын
@@evgenmorozov доброе время суток, не можем найти толкового видео по замене помпы на н.шевроле ! Очень бы хотелось увидеть у вас на канале. Или может-быть оно у вас есть просто мы найти не можем?
@evgenmorozov4 жыл бұрын
@@ЮлечкаНижнийНовгород добрый день, на канале у меня этого видео нету. Как у меня помпа сломается, запишу видео)
@ЮлечкаНижнийНовгород4 жыл бұрын
@@evgenmorozov спасибо большое за ответ. Ну тогда подскажите помпу если снимать не чего отсоединять отключать не надо? Только шкив и о.ж слить и всё?
@evgenmorozov4 жыл бұрын
@@ЮлечкаНижнийНовгород Незачто) первым делом сливаете о.ж. Потом откручиваете немного три болта шкива, на помпе. (иначе потом будет неудобно их откручивать), далее ремень генератора снимаете, шкиф помпы, и саму помпу, она на четырёх болтах, ставите новую, желательно помазать герметиком, и прокладку. А дальше сборка в обратной последовательности.
@Сула-о5ц2 жыл бұрын
Женя привет подскажи у меня стоит натяжитель цепи < Исаи >снимать или нет машина прошла 150т гидрики стучат после прогрева на холостых за ролик спасибо
@evgenmorozov2 жыл бұрын
Привет! Ну если натяжитель в исправном состояние, то, менять его не нужно. Гидрики могут стучать из за износа, возмодно нужно их менять, либо масло не подходит, либо давление слабое. Нужно разбираться, причин много может быть.
@timofeev9526Ай бұрын
А как же после установки гидриков их разобрать залить масло и опять собрать?
@Камуфлированнаяпасека4 ай бұрын
Какой марки динамометрический ключ?
@Ksavye-yg7tk2 ай бұрын
Спасибо!
@ВладимирСтароверов-э3э4 жыл бұрын
Спасибо вам огромное
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Незачто)
@ВладимирСтароверов-э3э4 жыл бұрын
Женя купил себе машину и учусь обслуживать делать все своими руками. А ты так толково обьясняеш что получается легко и просто. Здоровья тебе и добра.
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Спасибо) стараюсь, делать видосы интересными и полезными)
@СергейСергеев-з6и2р2 жыл бұрын
Спасибо бро! Самое толковое видео!
@evgenmorozov2 жыл бұрын
Незачто)
@валерафокс-ф3л2 жыл бұрын
Все понятно и без лишних слов
@evgenmorozov2 жыл бұрын
Спасибо) 🤝
@Спартанец-л4н5 ай бұрын
Скажите пожалуйста у меня нива шевроле 2123 2005 года какие там стоят старого или нового образца гидрики ,говорят что с2008 года начали ставить нового образца а то я купил уже старого образца
@evgenmorozov5 ай бұрын
@@Спартанец-л4н если переделок не было то верно, до 2008 года старого образца гидрики.
@АвтоРемонтНовостиБлэйк3 жыл бұрын
Молорик четка и ясна!!!!
@evgenmorozov3 жыл бұрын
👍🤝
@VanyaRF Жыл бұрын
Евгений, Добрый день. Сделал в точности как на видео, только поменял все компенсаторы. После сборки заводится но не работает, оказывается надо было прокачать маслом компенсаторы. Почему то у вас ни слова про это. Жаль доверился только вашему мнению, и отзывам.
@evgenmorozov Жыл бұрын
Приветствую! Ничего прокачивать не надо, гидрики уже идут прокачены. Первый запуск будет шумный, двигатель будет троить. Немного дать оборотов до 2-3 тысяч, они полностью прокачаются и все будет работать норм.
@VanyaRF Жыл бұрын
@@evgenmorozov как прокачаны? в них есть масло? в стакане тоже воздух. Достал все, промыл, собрал, завелась и тутже упали обороты и захлогла. Я еще когда собрал думаю: а как же масло в стаканы, но доверился. спецам, сам-то я самоучка. По интернету: 3 мин на 2500 об/мин, 30 сек на холостом, минута заглушен. Таких пять циклов (как советуют в инете). Щас заново всё разобрал, замучался откручивать после фиксатора резьбы, по первой думал прокручиваеся на резьбе, было ооочееь туго. Затянул по инструкции, и фиксатор нанес в точности как на видео. Шприцом накачаю масло, соберу, отпишусь. Завтра на работу, пошел отдыхать.
@evgenmorozov Жыл бұрын
@@VanyaRF сам гидрик прокачен. В нем масло есть с завода. Стакан да, пустой будет, наберётся после запуска. поэтому двигатель и глохнет и троит и шумно работает.
@Хобби-ц7ц3 жыл бұрын
Зачем меняли ? И на каком пробеге?
@evgenmorozov3 жыл бұрын
Менял потому что были гидрики разных фирм, какие-то стучали, какие-то давление плохо держали. Эксперементировал с ними. В итоге решил поставить все гидрики одной фирмы Tsn, до сих пор все норм работают. Бывают на горячую при запуске секунды 3 поцикотят и все.
@сергейматвеев-у3н2 жыл бұрын
После замены гидриков, столкнулся с тем, что начала громыхать цепь, натяжителю лет 7-8, три раза открывал крышку натягивал цепь, чтобы натяжитель сработал, бесполезно, снял натяжитель, оказалось, что у него не фиксировался шток, зев раздолбался и он свободно, заходил назад, пришлось купить новый, все пошло...
@sergeyhunter4 жыл бұрын
Двигатель подтраивает и колбасит только на холостых,свечи новые ,при этом двиг тянет нормально 11 атм в каждом цилиндре,может быть причина в неисправности или открутились гидро компенсаторы?
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Возможно. Может гидрик какой-то не держит. Нужно смотреть.
@jewsharp39374 жыл бұрын
Новые свечи то-же не всегда хорошие. Могут и форсунки неодинаково брызгать, а у меня вылечилось заменой в/в проводов
@profitrest25834 жыл бұрын
Смотрю, что у вас новый гидрик без колпачка. Вы их снимали? Поскольку когда я смотрел у себя, то у меня стоят с завода все с колпачками и сейчас новые купил они тоже все с колпачками.
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Раньше снимал, эксперементировал. Одинаково работают. Смысла снимать их нету. На видео все колпачки стоят)
@MIKHAIL.284 жыл бұрын
.
@ФЭД Жыл бұрын
Доброго вечера! Подскажите гидрики нового образца нужно менять вместе с стоканом?
@evgenmorozov Жыл бұрын
Приветствую! Желательно да. В стакане тоже может быть выработка.
@МаксимБеляков-з5и4 ай бұрын
Евгений привет, подскажи если знаешь гидрики нового образца они короче, у меня стоят старого образца, нового образца подойдут или лучше поставить такие же как и стояли
@evgenmorozov4 ай бұрын
@@МаксимБеляков-з5и привет! Если стоят старого образца, то только такие. Нового образца они другие.
@МаксимБеляков-з5и4 ай бұрын
Спасибо большое за ответ, удачи!
@evgenmorozov4 ай бұрын
@@МаксимБеляков-з5и 🤝
@Viktor_kl4 жыл бұрын
212124 2003г. при запуске 1 гидрик стучит как будто с автомата стреляют. обычно при прохладной погоде или когда долго стоит. стоит лесть на замену? и надо ли старого образца спускать перед установкой?
@evgenmorozov4 жыл бұрын
первым делом проверь рампу масленную, может она лопнула поэтому и стучит, если причина в гидрике то желательно поменять. спускать не надо, закрутил и все, с моментом 1.9кг
@Viktor_kl4 жыл бұрын
@@evgenmorozov стучит не долго. Что бы проверить надо откручивать всю рампу? После недели простоя, разобрал и не понравился 1 гидрик он пустой.
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Откручивать не надо, так будет видно, лопнула или нет. Тот который гидрик пустой тот и стучит. Под замену.
@Сергейшеви-р7щ4 жыл бұрын
Спасибо
@KONFUCII-hs8wu6xq7v3 жыл бұрын
Как бы МАЛАДЭЦ 👍
@ОлегЧумерин-р7ц3 жыл бұрын
Однозначно лайк..!!
@evgenmorozov3 жыл бұрын
Олег Чумерин, 👍🤝
@АлексейФедоров-ц7я3 жыл бұрын
Лайк все было интересно
@evgenmorozov3 жыл бұрын
Спасибо 👍🤝
@alexeymerganov Жыл бұрын
Уважаемый, про 5ую передачу не понятно, можете написать как цепка крутилась? Какие действия нужно сделать?
@evgenmorozov Жыл бұрын
Чтобы не крутить двигатель за шкив, домкратишь переднее колесо, включаешь пятую передачу. Потом руками крутишь колесо и двигатель будет вращаться.
@Vartan77779 ай бұрын
Под имено такие гидрокомпенсаторы какой распредвал должен быть 21213-21214?
@evgenmorozov9 ай бұрын
214 - под гидрокомпенсаторы 213 - под регулировочные болты
@Vartan77779 ай бұрын
@@evgenmorozov у меня 214 ставлю но гидрики не закачиваются,щас ребята с сервиса предлагают купить 213 распредвал.
@evgenmorozov9 ай бұрын
@@Vartan7777 незнаю почему так. Я выкинул гидрики, поставил 213 распредвал и болты. Работает отлично.
@Vartan77779 ай бұрын
@@evgenmorozov Я поставил болты и распред 2101 так у меня компрессии нет хотя двигатель после копиталки от 6 -7,5 самое большее компрессия.из за распредвала походу да,надо 213 поставить?
@evgenmorozov8 ай бұрын
Может клапана не правильно отрегулировали. Либо что то не так собрали. Нужно смотреть.
@gavr8163 Жыл бұрын
А как зафиксировать распредвал чтобы не проворачивался при затяжке болта звезды