Evolution of the Kharkiv Metro to 2060

  Рет қаралды 137,164

MetroCucumber

MetroCucumber

Күн бұрын

Пікірлер
@metrocucumber
@metrocucumber Ай бұрын
Мiй телеграм - t.me/metrocucumbers
@ViacheslavManulik
@ViacheslavManulik 4 жыл бұрын
Как харьковчанин заявляю: с пятой линией ( и частью кольцевой) - тяжелая наркомания.
@mivik01
@mivik01 4 жыл бұрын
Чтобы у нас такое было, нужно, чтобы Харьков развивался такими же темпами как и Москва, где население беспощадно растёт и уже в 11 раз больше нашего. А у нас, наоборот, население снижается...
@ViacheslavManulik
@ViacheslavManulik 4 жыл бұрын
@@mivik01 нам такое просто не нужно, на графе - метро в абсолютно диких районах. Что касается Москвы - предпочитаю равнятся на цивилизованные страны.
@Vosirob
@Vosirob 4 жыл бұрын
@@ViacheslavManulik это на какие цивилизованные? В каком городе метро круче Московского?
@ViacheslavManulik
@ViacheslavManulik 4 жыл бұрын
@@Vosirob Токио, Пекин, Сеул, Париж, Нью-Йорк, если брать в лоб. Не говоря уже о более комфортных или эстетичных.
@Артем_Стаценко
@Артем_Стаценко 4 жыл бұрын
тут даже харьковчанином быть не надо, половина 5 линии просто пересадочные узлы, она безполезна из-за дубликации
@lxHITMAN
@lxHITMAN 4 жыл бұрын
С текущими темпами строительства (7 станций за 30 лет) это похоже на планы до 2200 года
@ДанилДмитренко-ж6е
@ДанилДмитренко-ж6е 2 жыл бұрын
к сожалению. Привет из Харькова
@DENinternetmagazin
@DENinternetmagazin 2 жыл бұрын
Почему 7? Научная была почти готова еще при СССР, Ботсад и 23 августа - были прорыты тоннели залит бетон, а потом их просто забросили, денег небыло и я помню как все 90е годы там стоял железобетонный забор и ржавая техника. Построены только 2 станции - Алексеевская и Победа, но и там проект и расчеты делались при СССР. Итого имеем 4 станции частично достроенных! А не 7"! И 2 только на бумаге, спасибо Терехову 👍 на бумаге они будут наверное еще несколько лет 🤣 Как и швейцарские трамваи, как и строительство дороги через барабашова 🤣
@Metro-hi9qt9ct3l
@Metro-hi9qt9ct3l 2 жыл бұрын
Или же 2500
@sergeyanimations8232
@sergeyanimations8232 Жыл бұрын
@@Metro-hi9qt9ct3l скорее 2250 года
@ПлужникРуслан-б4э
@ПлужникРуслан-б4э 4 жыл бұрын
Я думаю они ошиблись, точнее писать 3060...сегодняшние темпы поражают(
@artimon355
@artimon355 3 жыл бұрын
Норм метро до 2060 точно сделают
@ytmuzerbro3698
@ytmuzerbro3698 3 жыл бұрын
Руслан,думай,что пишешь, теины нормальные!
@miromoro3029
@miromoro3029 2 жыл бұрын
@@ytmuzerbro3698 согласен,особенно по меркам СНГ и восточной Европы, Харьков на уровне Минска и Варшавы по темпам строительства метро, перегоняеет даже Питер,про Новосиб,Казань и ЕКБ молчу, их Харьков значительно перегнал, да и на колличество жителей,станций больше чем в Киеве приходится
@goldenraven1000
@goldenraven1000 4 жыл бұрын
Совершенно необходимы 2 станции - Державинская и Одесская. Они дадут метрополитену новых пассажиров и разгрузят просп. Гагарина, а следовательно и центр города. Продление остальных линий я бы отложил до тех пор, пока город не начнет заметно прибавлять в населении или площади. Вообще, Харькову крайне не хватает стратегии развития, стратегии привлечения инвестиций. Очевидно, лавочки в парках и пешеходные дорожки не впечатляют иностранных инвесторов.
@azeezbro2731
@azeezbro2731 4 жыл бұрын
На роганской так же нужен метро. На пролете, куча новостроек.
@goldenraven1000
@goldenraven1000 4 жыл бұрын
@@azeezbro2731 Продление метрополитена на Горизонт понадобится, когда его достроят до проектных размеров, сейчас микрорайон заполнен на 40% и обходится троллейбусом.
@gost_kotik
@gost_kotik 4 жыл бұрын
Я уже жду чтобы прокатится на кольцевой :3 Мне тогда будет 56 лет :(
@АнатолийНепомнящий-ы1щ
@АнатолийНепомнящий-ы1щ 4 жыл бұрын
не будет этой сказки. Жаль конечно.
@syvin7312
@syvin7312 4 жыл бұрын
Даже к твоему 56летию не будет скорее всего этого(
@Скрепка-л2ы
@Скрепка-л2ы 4 жыл бұрын
Что за люди в Голливуде
@timka3244
@timka3244 4 жыл бұрын
А мне будет 52)
@leo_tkach
@leo_tkach 4 жыл бұрын
тебе тоже 16 ? ты из какого района ?
@crazybob7407
@crazybob7407 4 жыл бұрын
"Ох уж эти сказочки, ох уж эти сказочники"!
@ArtemGulyaev2007
@ArtemGulyaev2007 3 жыл бұрын
В будущем я буду начальником Харьковского метро, а в это время Вячеслав Стаматин уйдет на пенсию.
@ArthurBrooklyn
@ArthurBrooklyn 3 жыл бұрын
"МАЛОВАТО БУДЕТ!"
@VLADIMIR88888
@VLADIMIR88888 4 жыл бұрын
Думаю понадобиться не 40,а все 400 лет
@kot_b_oykax
@kot_b_oykax 4 жыл бұрын
Пишу в будущее , если доживу покатаюсь по окружной 🥺😹
@ОксанаТкаченко-щ6ы
@ОксанаТкаченко-щ6ы 3 жыл бұрын
Ради этого стоит жить! Будем😉😉
@Y-I
@Y-I 3 жыл бұрын
Когда я буду старым дедушкой в 2052 конечно же мечтаю о станции метро "Шишковка"...)
@vilgelvorec
@vilgelvorec 4 жыл бұрын
Кольцевая должна была быть к 2010😂
@gost_kotik
@gost_kotik 4 жыл бұрын
Мой родной харьков!
@Lehanych939
@Lehanych939 4 жыл бұрын
И мой
@UkrainianPatriotic
@UkrainianPatriotic 3 жыл бұрын
привет я твой подписчик
@User-IllaMrplay424
@User-IllaMrplay424 11 ай бұрын
И МОООООЙ
@georgebush6169
@georgebush6169 4 жыл бұрын
Был я как-то раз в Харькове. Метро в целом у них отличное, но перспективы ещё лучше) Интересный проект)
@MykhailoTkach-w7i
@MykhailoTkach-w7i 4 жыл бұрын
жаль, что этот проект даже близко не реализуем.
@cestmoitransportation
@cestmoitransportation 4 жыл бұрын
@@MykhailoTkach-w7i нуу, пока что можно говорить о Державинской и Одесской. Работы ведутся, я конечно не особо слежу, но вроде бы нет причин для задержки. Их построим, а там посмотрим. А на сегодняшний день, нам такое метро и не надо. Нет, ну это конечно было бы удобно, но пассажиров для такой сети пока мало, а к тому времени, когда будет много может и реализуем)
@MykhailoTkach-w7i
@MykhailoTkach-w7i 4 жыл бұрын
@@cestmoitransportation учитывая с какой скоростью реализуют даже такие, относительно небольшие, проекты, то надеяться на реализацию всего проекта представленного в видео, не имеет ни малейшего смысла. Даже если бы Харьков был более крупным, работы велись бы с той же скоростью, из-за тотальной коррупции. Эти станции в принципе строят не от большой любви к горожанам, а чтобы создать видимость изменений в лучшую сторону, ну и разумеется чтобы извлечь из этого неплохой пиар. Например станцию "Победа" открывал сам президент, хотя какой отношение он имеет к этой станции непонятно. К слову, вот вам интересный факт: за 23 года при СССР, станций в Харькове открыли в 2 раза больше, чем за 29 лет при Украине, и это без учёта того, что строительство Алексеевской линии началось ещё в 1984 году(первые 5 станций Алексеевской лини открылись в 1995 году).
@СергійЄрмак-о9з
@СергійЄрмак-о9з 3 жыл бұрын
Последние 5 лет пассажиров стало меньше. Как и населения в целом.
@klimchernikov
@klimchernikov 3 жыл бұрын
@@MykhailoTkach-w7i интересный факт что по метро Харьков уделывает все миллионники России и даже Минск
@Jek1466
@Jek1466 4 жыл бұрын
Осталось дожить до 2036 года, и наконец порадоваться метро на Баварии😅
@Jek1466
@Jek1466 4 жыл бұрын
Поправка: на самой Баварии метро таки не будет (даже согласно плану в этом видосе). Но зато будет метро на Постышева в 2056 году (станция Новосёловская на кольцевой), что тоже неплохо. Эххх..., а так хотелось метро до баварки😒
@Oleh1606
@Oleh1606 4 жыл бұрын
Я из Днепропетровской области, и я катался когда-то в Харьковском метро. Помню станции Центральный рынок, Спортивная
@circleline5917
@circleline5917 4 жыл бұрын
Классное развитие у Харькова🤔
@Lehanych939
@Lehanych939 4 жыл бұрын
Не забывай возможно к 2030-2040 Харьков может стать столицей Украины это очень вероятно
@cestmoitransportation
@cestmoitransportation 4 жыл бұрын
@@Lehanych939 с чего вы взяли?
@Lehanych939
@Lehanych939 4 жыл бұрын
@@cestmoitransportation население харькова быстро растёт чем в Киеве
@cestmoitransportation
@cestmoitransportation 4 жыл бұрын
@@Lehanych939 разве? Откуда данные?
@Lehanych939
@Lehanych939 4 жыл бұрын
@@cestmoitransportation я сам из Харькова и знаю по новостям говорили
@СтаниславБорисов-г3р
@СтаниславБорисов-г3р 4 жыл бұрын
Как хорошо и быстро после 20 года метро строить начали!
@ИльяЛисицин-ш6н
@ИльяЛисицин-ш6н 2 жыл бұрын
Россия пришла)
@СтаниславБорисов-г3р
@СтаниславБорисов-г3р 2 жыл бұрын
@@ИльяЛисицин-ш6н 😂
@ezzzz4199
@ezzzz4199 Жыл бұрын
@@ИльяЛисицин-ш6н не дошла))
@ъ_ъ_ъ_ъ_ъ
@ъ_ъ_ъ_ъ_ъ Жыл бұрын
​@@ИльяЛисицин-ш6н в России метро строится быстро только в Москве.
@ИльяЛисицин-ш6н
@ИльяЛисицин-ш6н Жыл бұрын
@@ъ_ъ_ъ_ъ_ъ соевый куколд прибежал
@berliner7887
@berliner7887 4 жыл бұрын
Как харьковчанин не отказался бы от такого метро. Вот только чтоб на западной части кольцевой линии был пассажиропоток, надо снести тамошние трущобы и застроить чем-то новым.
@труляивашкина
@труляивашкина 4 жыл бұрын
Зато там есть чем дышать...
@Rinada
@Rinada 3 жыл бұрын
@@труляивашкина Коксохимом?
@reslabo
@reslabo 3 жыл бұрын
1:25 Почему ст.метро Саржин Яр находится так далеко от самого Яра? И зачем она вообще нужна, если есть станция Ботанический сад, которая расположена прям у самого Саржиного Яра.
@niknake4236
@niknake4236 4 жыл бұрын
Видео классное👍👍 Можно пожалуйста следующее про Самару?
@caldufy1397
@caldufy1397 4 жыл бұрын
$
@sanyok09
@sanyok09 4 жыл бұрын
Ух ты, я даже не думал, что в Харькове будет пятая линия метро😯
@kirilko2000
@kirilko2000 4 жыл бұрын
Я даже за четвёртую линию не думал.
@gost_kotik
@gost_kotik 4 жыл бұрын
Я даже не думал что будет станция Залютино
@gost_kotik
@gost_kotik 4 жыл бұрын
Ну где то в 2200 уже и 6 начнут строить!
@АлександрОмельченко-п3я
@АлександрОмельченко-п3я 4 жыл бұрын
Их не пять (скорее всего ответвление от салтовской линии не можно считать за полноценную ветку)
@Neon_mp3
@Neon_mp3 2 жыл бұрын
Как харьковчанин скажу: пятая ветка в нашем метро, это тоже самое что поехать в никуда.
@Metro_Zhizn_810
@Metro_Zhizn_810 4 жыл бұрын
Наконец , так ждал твоего видео)
@defacto1082
@defacto1082 4 жыл бұрын
1:12 Напоминает Киевский метрополитен
@legomarvelofficial
@legomarvelofficial 4 жыл бұрын
Это да, правда там ещё вилка, а в Киеве её нету!
@красныйлис-е1и
@красныйлис-е1и 4 жыл бұрын
@@legomarvelofficial но будет
@Who-jk5bt
@Who-jk5bt 3 жыл бұрын
@@legomarvelofficial будет смешно если Харьковское метро обгонит Киевское по длине линий.
@EnjoyTheSilence59
@EnjoyTheSilence59 4 жыл бұрын
Жду развитие Самарского метрополитена. Так же, как ждут его жители этого города)
@uthji
@uthji 4 жыл бұрын
Будет что-то лучше!)
@ethereum_1
@ethereum_1 4 жыл бұрын
Кольцевая и оранжевая линии - чистая наркомания. Если вилка от Барабашова необходима, дабы разгрузить тамошний наземный транспорт, то кольцевая... Например от Гидропарка до Масельского просто необходимо модернизировать трамваи маршрутов 23/26 и обновить рельсы на некоторых участках. А оранжевая это вообще что-то. Пускать метро на 1.5 человека на квадратный метр...
@sennixw-o4m
@sennixw-o4m Жыл бұрын
Как сказать, не очень удобно ехать с Жуковского сначала на маршрутке/троллейбусе а потом ехать к ближайшим станциям университет или героев труда и тд
@ethereum_1
@ethereum_1 Жыл бұрын
@@sennixw-o4m дешевле и проще реновировать то что есть. Я бы минимум вернул Тб от Исторического Музея до Рудика, и 2 маршрут, как он раньше и ходил. Без подвозок не обойтись, район хоть и отдалённый (относительно), но всё равно метро строить ну очень дорого (просто вспомни Алексеевскую и Победу сколько они строились)
@Kabaniko-san
@Kabaniko-san 5 ай бұрын
Левадсько-Київська лінія - 😂😂
@HyperlapsePro
@HyperlapsePro 3 жыл бұрын
Так от метро в Аэропорт отказались в ближайшей перспективе. Одесская будет конечной. Да и часть этих маршрутов проще организовать в виде скоростного трамвая. Но судя по тому как власти Харькова "любят" трамвай, то и это тоже в области фантастики, как и бОльшая часть схемы))
@Grig13
@Grig13 2 жыл бұрын
Я ещё думал у нас в Петербурге медленно строят…
@МальчишКибальчиш-ф4ш
@МальчишКибальчиш-ф4ш 3 жыл бұрын
Над мультиком, конечно, можно смеяться, но есть один факт над, которым не посмеешься. По соотношению количество станций на количество жителей харьковский метрополитен на ПЕРВОМ МЕСТЕ по странам бывшего Союза. 1 станция на 48 тыс.чел. Кроме этого харьковский метрополитен крупнейший из НЕстоличных городов(опять же , если по бывшему СССР) . Понятно, конечно, что в каком-нибудь Лилле(французский город-побратим Харькова) на 230 тыс.чел 62 станции... Да... Но в наших реалиях метро Харькова выглядит очень и очень достойно!
@misteryaltyk2674
@misteryaltyk2674 4 жыл бұрын
Правая часть круга очень нужна, там только троллейбусы. Я был бы рад будь это уже готово, а не в плане на 40 лет :(
@saivignessramasamy7248
@saivignessramasamy7248 4 жыл бұрын
Wow really wonderful master plan for my Kharkiv metro and i am really loving this master plan , i am really waiting for this plan to work quickly and i can't wait untill 2060 ,i want my Kharkiv City to get modern very quickly and i am very happy after seeing this video
@Y-I
@Y-I 3 жыл бұрын
Yeah, good concept:) After graduating from KhAI, do not forget Kharkiv in the future 😏
@Izhak_novyi
@Izhak_novyi 4 жыл бұрын
А можешь сделать развитие Днепровского метрополитена? Пожалуйста
@uthji
@uthji 4 жыл бұрын
Будет что-то лучше!)
@Cyskevych
@Cyskevych 4 жыл бұрын
@@uthji развитие метро Мухосранска?
@АлександрАзаров-ю2п
@АлександрАзаров-ю2п 4 жыл бұрын
@@Cyskevych ты зачем так Москву свою так обзываешь?
@Lehanych939
@Lehanych939 4 жыл бұрын
Днепропетровске метро не будет таким большим
@Andrew-or2gf
@Andrew-or2gf 3 жыл бұрын
Днепровское метро мелкое сейчас. Всего 6 станций. Ещё 3 строят.
@ernestyx
@ernestyx 4 жыл бұрын
1:39 насчет оранжевой ветки. Озерянскую улицу нужно расширять, так там для этого места нет)
@Andrewjg_89
@Andrewjg_89 3 жыл бұрын
Does sound like a milestone. Really do like how you add more metro lines.
@МаксимМихно-я2э
@МаксимМихно-я2э 4 жыл бұрын
1:15 сейчас должно выглядеть тааак !
@АлександрОмельченко-п3я
@АлександрОмельченко-п3я 4 жыл бұрын
Это даже на вагонах рисковано пунктиром
@ИгорьДеев-ш9ь
@ИгорьДеев-ш9ь 5 ай бұрын
Фантастика!!!!!!!!!!
@starorange3044
@starorange3044 4 жыл бұрын
Классное видео !
@sosison_v_teste
@sosison_v_teste 2 жыл бұрын
F, еще лет 20 точно строить теперь не начнут(
@metrooftheworld
@metrooftheworld Жыл бұрын
Как появлялись линии Харьковского метро. Холодногорско-Заводская (1) - 1975. Салтовская (2) - 1984. Алексеевская (3) - 1995.
@nazar1924
@nazar1924 4 жыл бұрын
Привет живой огурец!, скажи пожалуйста через какой приложении ты делаешь схемы ?!
@maksymchernenko
@maksymchernenko 4 жыл бұрын
Не думаю, что до таких масштабов дойдет 😂
@Lehanych939
@Lehanych939 4 жыл бұрын
Дойдёт Харьков в будущем станет столицей Украины население быстро ростёт
@maksymchernenko
@maksymchernenko 4 жыл бұрын
@@Lehanych939 если Украина не станет чьей нибудь столицей 🤷‍♂️
@Lehanych939
@Lehanych939 4 жыл бұрын
@@maksymchernenko естественно не станет вся земля поддержит Украину
@maksymchernenko
@maksymchernenko 4 жыл бұрын
@@Lehanych939 наивный 😂
@DanTheHedgehog
@DanTheHedgehog 2 жыл бұрын
​@@maksymchernenko Как видим хорошо россиян мочат
@Nikita_Prime
@Nikita_Prime 2 жыл бұрын
Очень хорошое фантастическое видео
@ТрояновИгорь
@ТрояновИгорь 4 жыл бұрын
А план несостоявшегося одесского метрополитена можно?
@МаксимНекрасов-г3э
@МаксимНекрасов-г3э 4 жыл бұрын
А можешь сделать развитие Екатеринбургского метрополитена?
@Скрепка-л2ы
@Скрепка-л2ы 4 жыл бұрын
Будем ждать я из ЕКБ
@СтаниславОрёл-щ6о
@СтаниславОрёл-щ6о 4 жыл бұрын
Инфа не то, что старая - она по советским чертежам! Уже офиц отказались от половины этих станций: 1. Аэропорт в 2025г не будет, вместо него будут строить Дружбы Народов, как только закончат Одесскую, а закончить её хотят в 22-23г. 2. Пл. Ирины Бугримовой - признали нецелесообразной и дорогой (под рекой) Касаемо остальных.. у нас на салтовку, где живёт пол миллиона человек (что больше многих обл. центров) не могут провести неск станций, Что уж говорить за малонаселенные районы?
@PuteshestvuemVmeste2016
@PuteshestvuemVmeste2016 4 жыл бұрын
Как говорится,ваши уста да богу в душу.В Днепре после открытия в 1995 году метро планировали до 2000-го открыть еще три станции до центра.С тех пор каждые пять лет нам такое вливали в уши.Когда турки выиграли тендер на продолжение строительства,обещали запустить эти три станции в 2021 году.Уже 20-й заканчивается,а воз и ныне там.Хорошо бы,чтобы когда-нибудь достроили эти многострадальные три станции.Но с нынешней и предыдущей властью это невозможно.
@СашаХ-в1щ
@СашаХ-в1щ 4 жыл бұрын
Коломойский гнида со своим псом ЗЕбилом, ставят палки в колеса строительства. Год не давали разрешения на взрывные работы.
@PuteshestvuemVmeste2016
@PuteshestvuemVmeste2016 4 жыл бұрын
@@СашаХ-в1щ Да и сейчас непонятно, что будет со строительством.
@microblackgolub
@microblackgolub 2 жыл бұрын
Можно было кстати за Победой пририсовать Станцию Дергачи, она была когда-то в планах
@Добрыйчеловеккоторыйосновалнор
@Добрыйчеловеккоторыйосновалнор 4 жыл бұрын
Интересно будет видио про Новосибирск
@robloxcat
@robloxcat 4 жыл бұрын
По-моему, больше 3 линий не дойдет. 3 линия будет на левом берегу
@uthji
@uthji 4 жыл бұрын
@Нутелла :3 Какие нафиг 6?)
@КириллПатерило
@КириллПатерило 4 жыл бұрын
@@robloxcat ага Кировская
@robloxcat
@robloxcat 4 жыл бұрын
Почему многим нравятся вилочные линии?
@robloxcat
@robloxcat 4 жыл бұрын
дякуй
@красныйлис-е1и
@красныйлис-е1и 4 жыл бұрын
спроси жителей Хельсинки
@robloxcat
@robloxcat 4 жыл бұрын
@@красныйлис-е1и может лучше у Москвы, там ведь был опыт с вилочным движением
@New-o2d
@New-o2d 4 жыл бұрын
Просветите что это такое???
@robloxcat
@robloxcat 4 жыл бұрын
@@New-o2d линия с 3 и более концевыми станциями (в пример Филевская линия в Москве)
@amodiktyktyk
@amodiktyktyk 4 жыл бұрын
Ура
@denyes9500
@denyes9500 4 жыл бұрын
Кто с 2060 и катался по кольцевой ставим лайк.
@Andrew-or2gf
@Andrew-or2gf 3 жыл бұрын
Желаю Харькову такого метро. Надеюсь, что и в Одессе когда-то постоят.
@Ponyalaa
@Ponyalaa 3 жыл бұрын
В Одессе есть отличная трамвайная система, её бы обновить, новые вагоны, и было бы отлично. Для Одессы с такой трамвайной системой метро толком не нужно, и плюс это очень дорого
@ya.kto.v00bshe
@ya.kto.v00bshe 2 жыл бұрын
@@Ponyalaa а в Харькове с трамваями у нас трэш происходит
@rabbbbbbit
@rabbbbbbit 4 жыл бұрын
Круто
@blablablablablablab
@blablablablablablab 3 жыл бұрын
А можно после кольцевой ветку на Старый Салтов?
@DanTheHedgehog
@DanTheHedgehog 4 жыл бұрын
днепровский метрополитен: Да да подожди, угу 250 лямов вбухнули да ок. (привет из днепра)
@КонстантинД-б6ф
@КонстантинД-б6ф 3 жыл бұрын
Если серьёзно, то думаю, что году к 2027 родят Одесскую, и на ней строительство метро будет закончено. В Африке на целом континенте кроме Каира нигде метро нет. Потому что не нужно.
@дурачок
@дурачок 2 жыл бұрын
Больше ничего не построят :(
@Zxc_7-8_KPoT0BYxa
@Zxc_7-8_KPoT0BYxa 2 жыл бұрын
Русские не могут наступать, поэтому всё заебись
@Андрейстройкадома
@Андрейстройкадома 3 жыл бұрын
Что нам стоит дом построить нарисуем будем жить !!!
@dmytro_skurikhin
@dmytro_skurikhin 3 жыл бұрын
спасибо!
@Luther_Von_Manstein
@Luther_Von_Manstein 4 жыл бұрын
Не отрывая от батвы?
@alexlexmann4938
@alexlexmann4938 4 жыл бұрын
Эх, мечты - мечты
@Ягария321
@Ягария321 9 ай бұрын
Чтож хоть я и не коренной харьковчанин, но прожил часть жизни там мог смело сказать что такой єволюции не будет, максимум построят часть метро с Ак. Барабашова до Салтовской, построят Державинскую и Одесскую и может біть еще Залютино, ВСЕ больше можете и не ожидать в ближащие 10-15 лет
@danielriabenkui8462
@danielriabenkui8462 2 жыл бұрын
По факту Харькову необходима Держинская,Одесская и Аеропорт,все остальное уже по мере развитие города ,сам план метра 2060 это наркамания конечно такого не будет или будет похожее через лет 200
@ВикторКорнеплод-ш2ы
@ВикторКорнеплод-ш2ы Жыл бұрын
Увидим как город будет развиваться
@mzh5560
@mzh5560 4 жыл бұрын
Что дальше? Как насчёт Баку или Еревана?
@uthji
@uthji 4 жыл бұрын
Будет что-то лучше!)
@railway_mp4
@railway_mp4 4 жыл бұрын
Как на счёт развития метро в Днепре и Омске? 😁
@Izhak_novyi
@Izhak_novyi 4 жыл бұрын
Я хотел как раз про Днепр написать)
@railway_mp4
@railway_mp4 4 жыл бұрын
@@Izhak_novyi Уже есть планы на синюю ветку)
@Izhak_novyi
@Izhak_novyi 4 жыл бұрын
@@railway_mp4 я знаю. Она будет идти на левый берег.
@sasoriakasuno2061
@sasoriakasuno2061 4 жыл бұрын
омск будет делать метротрам или вообще скоростной трамвай
@railway_mp4
@railway_mp4 4 жыл бұрын
@@sasoriakasuno2061 ясно
@viper6741
@viper6741 4 жыл бұрын
Деревянко если верить схеме находится километров на 5 внутри леса :D
@СергійМиргород
@СергійМиргород 4 жыл бұрын
Саржин яр в глубине леса тоже порадовал Хотя, саржин яр и тянется из леса... Может к тому времени лес окончательно вырубят и застроят коттеджными городками?
@Angellsasionn
@Angellsasionn 24 күн бұрын
Можно название песни?
@theoldier6605
@theoldier6605 4 жыл бұрын
Поздравляю с первой тысячей!
@RydbiStudios
@RydbiStudios 3 жыл бұрын
Старая версия более реальная (без Оранжевой ветки и развилки Салтовской линии)
@geniusgenius489
@geniusgenius489 4 жыл бұрын
Все ещё лет 40 проживу и покатаюсь до залютино боже как долго ждать 2 ветки аххахаха
@СергейВладимирович-д6л
@СергейВладимирович-д6л 4 жыл бұрын
А харьковский метрополитен будут соединять с гиперлупом?
@ВикторКорнеплод-ш2ы
@ВикторКорнеплод-ш2ы Жыл бұрын
Шо
@1.16.5
@1.16.5 2 жыл бұрын
Уже не актуально...
@ADS_MadOut
@ADS_MadOut 4 жыл бұрын
Живой огурец топ
@НаталіяЯремчук-п8ъ
@НаталіяЯремчук-п8ъ 3 жыл бұрын
Живу на "Новозаподном" поселке ,благоустройства никакого нет ,ни тебе дорог ни тебе тротуаров ,дома разваленные, а на просьбу отремонтировать ,от старожилов слышала ,все равно снесут, будет метро. Хотелось бы пораньше.
@_f_o_t_o_h_3958
@_f_o_t_o_h_3958 4 жыл бұрын
Теперь понятно, почему вокзал "Левада" сносят
@X3MT
@X3MT 4 жыл бұрын
Чего бля?
@МаксимЛинтварев
@МаксимЛинтварев 4 жыл бұрын
Ты чего. Его не сносят
@DmytroKarpov-v6g
@DmytroKarpov-v6g 2 жыл бұрын
Видимо автор не имеет отношения к Харькову... Такая кольцевая здесь не получится, в северной части не получится замкнуть кольцо из-за слишком больших расстояний между районами и плюс в западной части не нужно столько станций. Лучше бы продлили синюю линию в область на юг и повели линию по Героям Сталинграда-Александровскому-Луи Пастера
@applemapper6689
@applemapper6689 4 жыл бұрын
Алматы будет?
@ТрояновИгорь
@ТрояновИгорь 4 жыл бұрын
Наполеоновские планы.красиво и верно,по подобию московского метрополитена
@MetroNaVynogradar
@MetroNaVynogradar 4 жыл бұрын
1. Нові станції метро Олексіївської лінії з'являться в 2025 році. Це Державинська та Одеська 2. Далі після 2025 р. до аеропорту будувати не планують 3. Наступний напрямок, скоріше за все, це 2 станції на "Обрій" (Горизонт)
@MetroNaVynogradar
@MetroNaVynogradar 3 жыл бұрын
@Баба Жук :D , мову треба вчити !
@СашаХарченко-у5г
@СашаХарченко-у5г 3 жыл бұрын
А метро на 602мкр-н в будущем будут строить
@MetroNaVynogradar
@MetroNaVynogradar 3 жыл бұрын
@@СашаХарченко-у5г , на сьогодні на це питання відповіді вам ніхто не дасть
@СашаХарченко-у5г
@СашаХарченко-у5г 3 жыл бұрын
@@MetroNaVynogradar Я всё понимаю мне не обязательно про це говорить просто в будущем хочется чтоб метро Краснодарская была построена а то перевозчик маршрутки 228 не справляется со своими обязанностями хамить и грубить водители невежливые добраться до станций метро им А С Масельского дуже тяжело приходится долго стоят на остановке
@MetroNaVynogradar
@MetroNaVynogradar 3 жыл бұрын
@@СашаХарченко-у5г , це ну дуже вже далека перспектива. Так би мовити, не за нашого з вами життя 😢
@SkafandrFPS
@SkafandrFPS 4 жыл бұрын
Желтая линия - реалистично. Кольцевую скорее всего даже трогать не будут
@sviatoslavamosov8184
@sviatoslavamosov8184 3 жыл бұрын
Гепа метро в ''ломбард" здал...
@xpywebka
@xpywebka 4 жыл бұрын
Да, было бы неплохо с кольцевой
@Michael_Azovskih
@Michael_Azovskih 4 жыл бұрын
Как Харьковчанин скажу, что всё это п..здёжь, что вы только что нарисовали в видео!!! У нас он до сих пор не приступили к разработке котлована на Одесской, я сильно сомневаюсь, что за два года там построят станцию!
@vladlevin2238
@vladlevin2238 4 жыл бұрын
добавляйте еще 50 лет к этим срокам
@Богдан-к8х2к
@Богдан-к8х2к Жыл бұрын
Я с Харькова и катался на всех линиях уже есть планы на две новых станций метро на зелёнай линии это может будет строица до 3070 потому что может к тому времени назавут по другому станцыи
@moviecritic4238
@moviecritic4238 4 жыл бұрын
Чьи то фантазии
@игровойканалЖитель
@игровойканалЖитель 4 жыл бұрын
Ура привет
@uthji
@uthji 4 жыл бұрын
Когда можно будет скачать карту?💁
@СветланаВетоха-д1ъ
@СветланаВетоха-д1ъ 2 жыл бұрын
В сингапуре класное метро 👍🚇🚆🚊
@KubikRubika
@KubikRubika Жыл бұрын
Даже если задумают это все построить, то не получится - у нас слишком плывучий грунт.
@kotyan7375
@kotyan7375 Жыл бұрын
Я могу сказать как коренной житель Харькова, что вот эти планы не будут реализованы, а если будут, то не скоро и прям именно так. Да пускай я разговариваю на русском и украинском языках, мне нормально так. Но самое главное, что откроют Державискую и Одесскую, то транспорт наземный по Проспекту Гагарина станет не нужен!!! Это по сути дублирование почти маршрутов, то есть можно и сказать что Аэропорт тоже в метро не нуждается, поскольку туда ходил автобус #115(Сейчас уже нет, он и до войны не был популярен), #119 с Победы ходит, популярен только до METRO остановки, его и оставят, а троллейбус #5 уберут. Так как, сказал ранее, Аэропорт не популярное место и до войны было. А остановку и круг на улице Университетская передвинут на Майдан Конституции. И оставшиеся маршруты транспорта оттуда тоже переедут. #6 троллейбус до Основы продлят скорее всего до Проспекта Дзюбы. #3 троллейбус оставят в покое пока что. #304 автобус/троллейбус думаю что оставят в покое, на остановке ранее выше сказанного. Как и #3. И получается что, выгодно для нас метро, не транспорт. Если людей много будет. Если нет, то вся эта информация потеряет свою идею и смысл. Как учащийся студент в ХНАДУ в городе Харьков. На логистике. Подумайте сами как может быть ещё
@kotyan7375
@kotyan7375 Жыл бұрын
И автобус #267 тоже уберут рано или поздно как троллейбус #13. Они мало перспективные и не нужны. Один убыток. Что на Барабашово можно на метро доехать, что до Защитников Украины, и до парка Встреч можно со Сталинграда Проспекта доехать.
@Кариночка-я8з
@Кариночка-я8з Жыл бұрын
власти деньги с метро крадут если поситать то за 5 лет до войны мы могли заработать 10 млрд гривен и построить 2 станции как минимум не сичтая одесской и державенской
@Фирен
@Фирен 4 жыл бұрын
Сделай про самарское метро. Оно единственное, про которое ты не сделал
@microblackgolub
@microblackgolub 2 жыл бұрын
Еще кстати можно было по приколу сделать метро на поселок Кулиничи
@ДмитрийЗимин-я8ш
@ДмитрийЗимин-я8ш Жыл бұрын
в 1974 строил между Левадой и Тевелева потом ХТЗ и ак. Павлова ,, живу возле ст. Алексеевской до подъезда 350 метров ,,,, ну все в порядке
@shchekka7114
@shchekka7114 4 жыл бұрын
Стоит ли мне говорить что это чудесно?
@KubikRubika
@KubikRubika Жыл бұрын
Некоторые названия станций очень смешные😂
@frahtauenta
@frahtauenta 10 ай бұрын
Хах, например?))
@KubikRubika
@KubikRubika 9 ай бұрын
​@@frahtauenta, Таганская, и так далее.
@KubikRubika
@KubikRubika 9 ай бұрын
​@@frahtauentaгрековская
@Илья-г9э3п
@Илья-г9э3п 2 жыл бұрын
Неплохо но я думаю в 2060 году будет либо больше либо меньше линий и станций
@MetroNaVynogradar
@MetroNaVynogradar 4 жыл бұрын
Станція "площа Бугримової" (цирк) буде будуватися з метою продовжити Салтівську лінію на північ - заради станції "Дружби народів" (вона ж "Північна Салтівка")
@MetroNaVynogradar
@MetroNaVynogradar 3 жыл бұрын
@Баба Жук :D , наступного 2021 року старт будівельних робіт.
@iceman4949
@iceman4949 3 жыл бұрын
Кольцевая ну вы даёте 😅😆😅
@milanan3866
@milanan3866 2 жыл бұрын
с такими темпами метро на марсе быстрее будет
Развитие Нижегородского Метро
1:59
metrocucumber
Рет қаралды 164 М.
Moscow Metro
22:30
metrocucumber
Рет қаралды 1,3 МЛН
Happy birthday to you by Secret Vlog
00:12
Secret Vlog
Рет қаралды 6 МЛН
Муж внезапно вернулся домой @Oscar_elteacher
00:43
История одного вокалиста
Рет қаралды 5 МЛН
Симбу закрыли дома?! 🔒 #симба #симбочка #арти
00:41
Симбочка Пимпочка
Рет қаралды 3,8 МЛН
【KAITO】猿夢【MEIKO】
3:20
紅葉アイス物語
Рет қаралды 2,2 М.
Evolution of the St. Petersburg Metro
10:42
metrocucumber
Рет қаралды 966 М.
History of the Tokyo Metro
13:03
metrocucumber
Рет қаралды 946 М.
All Subways of the World
18:37
metrocucumber
Рет қаралды 742 М.
Салтовская линия Харьковского метро
48:11
Happy birthday to you by Secret Vlog
00:12
Secret Vlog
Рет қаралды 6 МЛН