EXTRAÑA REPARACIÓN DE BLOCK

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Күн бұрын

Nuevo Canal Nico : • FUMO HACE 17 AÑOS - lo...
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Пікірлер: 243

@ZETDKOTIER 2 ай бұрын

la amoladora es para profundizar una fisura, para llegar hasta el fondo de la misma y asi poder soldar apropiadamente, metodos antiguos y que hoy en motores modernos serian impensados. un abrazo gran video

@KSO.81 2 ай бұрын

Gracias por la data!!

@lucasrodriguez5548 2 ай бұрын

Se me cruzó por la cabeza eso mismo

@rubenpuertas8795 2 ай бұрын

El motor de mi carat exploto una biela del cilindro n1 , le hizo un tremendo agujero , rompio hasta la bomba de agua y lo repare yo mismo , tomando el material de disco de freno del mismo auto , lo solde con electrodo comun , punta azul , 13 A o 7013 creo , no lo calente por no tener elementos y quedo muy bien , a medifa que lo vas .soldando el blok adquiere temperatura , la unica precaucion que tome es que enfriara sin corrientes bruscas de aire

@sabesxasape8310 2 ай бұрын

Esta en lo cierto este sujeto

@blom1268 2 ай бұрын

nunca se hace eso en un motor porque la soldadura tiene una composición quinica y fisica completamente diferente a la pieza soldada y ni hablar con respecto a LA GRAN DIFERENCIA DE TRATAMIENTO TERMICO QUE EXISTE ENTRE LA PIEZA SOLDADA Y LA SOLDADURA DE APORTE NUNCA SE HACE ESO EN UN MOTOR ESE TIPO DE INMORALIDADES SE PUEDE HACER CON PIEZAS QUE NO CUMPLAN NINGUNA FUNCION MECANICA PERO CON UN MOTOR JAMAS!!!!

@arielrossi1903 2 ай бұрын

Vieja escuela Nico. En una oportunidad tuve que reconstruir un carter de fundición y el papá de un amigo me enseñó esa tecnia. Es la mejor soldadura para fundicion nodular. Queda con las mismas propiedades. SOLDANET me vendió las valillas de aporte de fundicion. Cuando vuscaba en las cuevas dexsoldadores las varillas me miravan como si estuviera loco.

@anezin 2 ай бұрын

Hace 40 años trabajé en una rectificadora de tapas. Obviamente todo analógico. (1984) Nunca piso de tierra. Ahora... Renuncié porque tenía olor a kerosen hasta en el alma ... Y eso que me cuidaba mucho. Jajaja!! Esos pakistanies trabajan mas como en 1950. En ese momento hicimos y aprendí a soldar blocks de aluminio. (De fundición siempre se hizo) Los de baja densidad contenian aceite en los poros y se prendían fuego.... En los blocks sólo haciamos soldadura, se mecanizaba en la rectificadora que nos traía la pieza. Artesanía pura. Muy difícil de hacer. Mucha soldadura en "frio" en las tapas con tornillos y machos a rosca. Infumable el asiento de válvulas... Todo a muñeca.

@marcos1587 2 ай бұрын

Motorparts España y Nico de los motores, 2 grandes canales de mecánica.

@porfirioalvarez3558 2 ай бұрын

Saludos son admirables esos sujetos es la circunstancia del pais no consiguen con facilidad las piezas se las ingenian pero de qué entienden lo que hacen entienden.

@DanielAcosta-vk3rj 20 күн бұрын

Hola Niko me encanta tu canal exelente información aprendí mucho. Te pido si podés hacer un vídeo info sobre los TDI bkp que están en los vw del 2005 al 2009 sobretodo en los passat b6 que tenemos que cuidar y si tienen reparación

@impiosjuzgados8977 2 ай бұрын

La bosta de caballos o vacas son como briquetas, en el campo se usa en Salamandras y cocinas. No da tanto olor 😂 . Y siempre pienso q si hay un suceso donde sobreviviran pocos estas personas serán las mas buenas.😂 Trabajando, comiendo, y bebiendo son inmortal 😂

@manuluu6429 Ай бұрын

siiiii...los virus huyen de esta gente. De hecho si ven un virussss se lo comen.... es un animalito.... jajajaj

@santoh90 2 ай бұрын

Donde amoló es porque seguramente había una fisura. Las fisuras una vez que arrancan, no paran mas (considerando la dureza del block y las vibraciones que soporta). En reparación de soldaduras es una práctica muy común eliminar de esa manera las fisuras o usando el método arcair, se suelen hacer ensayos previo como líquidos penetrantes para asegurarse que se eliminó. Muchas veces, como la amoladora va laminando, el defecto puede quedar debajo y no es visible. Finalmente, para un material duro como una fundición, es necesario calentarlo a mas de 100/150°C para soldarlo. Ahh, también sabia que la caca de caballo era inflamable, pero no a estos puntos!

@josem1799 2 ай бұрын

Seguramente lo de la pulidora al principio fué porque estaría rajado el block, entonces lo socaban para rellenar con bastante material. Y capaz eran dos block y los hicieron juntos con diferentes problemas. Saludos desde Montevideo Uruguay 🇺🇾

@robertoguarini5576 2 ай бұрын

Excelente canal! sobretodo me facina el que no se mezquina el conocimiento! Se a ganado un nuevo seguidor Sr.

@manuelalonsoiriarte7993 2 ай бұрын

Debe ser turba seca compactada o algún resto vegetal de ese tipo... Tienen muy buen poder calorífico y en muchos lugares los usan como combustible

@juancarlosherrero6643 2 ай бұрын

Buenas noches Nico, Te escribo desde Madrid ( España) gran video. Eres un maquina.

@Cesar-wc6ud 2 ай бұрын

Hay que aprender de todos ,si la mano sigue asi ,seremos potencia como la india trabajando estilo Cuba y estos muchachos ..

@bartriera7942 2 ай бұрын

nico buen dia , tengo la suerte de haber vivido muchas situaciones raras en temas de motores . Las tortas que se ven ahi son nada menos que bosta de vaca seca , se usa mucho en el campo y no da olor al quemarse . En segundo lugar creo que el motor que estan soldando no sufrio un bielazo sino que es parte de un choque o vuelco ya que es raro romper la zona del cubrevolante y hacer un agujero en el block a la misma vez . Laaaa tecnica usada el arcaica de vieja , no por ello efectiva , por estos pagos se soldaria con electrodo especifico segun el tipo de fundicion de hierro , te saludo y aunque abandone la mecanica sigo tus videos y los de otros fierreros . UN GRAN ABRAZO

@ND-do2tn Ай бұрын

Me soldaron un Perkins 4 con 3 fisuras de block motor que me perdía todo el aceite por ellas, con soldadura en frio sin desarmar el motor, un exelente trabajó una rectificadora en Liniers.😎

@Carballo2023 2 ай бұрын

Nico como me altera el ánimo ,😂no me imagino como se sienten ustedes los que saben de estos temas. Algo muy ameno de su parte

@olgagonino9932 2 ай бұрын

Puede ser turba... proviene de la descomposición vegetal (mezcla de varios vegetales). También puede ser estiércol de vaca (ya que es más común entre esa cultura), aunque muy tóxico, desprende arsénico. Si fuese la turba genera entre 5 y 8 grados celcius, no sé si seran suficiente para generar el calor al block. Saludos, Nic! 😊

@hernansander6137 2 ай бұрын

Grande Nico ....siempre muy correcto en las explicaciones 👌👌👌

@marioep18 2 ай бұрын

Estoy con vos nico, estos tipos me recuerdan a esos que estaban en el monte haciendo grandes construcciones supuestamente con sus manos y palos etc😂

@martinripper 2 ай бұрын

El bielazo rajó esa esquina y le hacen un bisel para soldar la rajadura y que no pierda aceite, acá en Argentina te dicen que ese motor no sirve más, allá te hacen ese hermoso laburo porque la mano de obra no es cara, tienen tanta competencia que se regalan

@mapex1973 2 ай бұрын

Todo show nico.....aprenden de los youtubers de Argentina.....

@miguelangelbarcos9019 2 ай бұрын

Un saludo desde Uruguay.

@edjujo428 2 ай бұрын

Hola gente, se entiende clarito lo que explicas Nico, saludos

@max-367 2 ай бұрын

enserio?si apenas emiesa el video el mogolic... del vide esta meta decir no entiendo no entiendo no entiendo es mas todo el put video esta diciendo no entiendo no entiendo no entiendo no entiendo no entiendo no entiendo no entiendo no entiendo no entiendo no entiendo no entiendo no entiendo no entiendo no entiendo no entiendo

@luciano5419 2 ай бұрын

@@max-367 callat fraka

@hellbest501 2 ай бұрын

Amigo, Usted ya debería saber que las cosas a las apuradas no salen bien... Si no tiene tiempo para hacer el vídeo , siempre puede buscar un vídeo mas corto de otra cosa .. ( hay cientos )... Saludos y como sea le dejo su like 😉

@catanzarocatanzaro3947 2 ай бұрын

Jajjajaj me hiciste reír Nico!! Jajjaja muy bien relatado!💪

@manuelarias5061 2 ай бұрын

Dejame decirte que ví ese vídeo y en esta ocasión no fuimos timados Nico!!! El block tiene una serie de números que al momento de enchavetar son los mismos. Y en cuanto a los cortes a los lados me da la impresión de que tenía unas rajadas, porque si no para que hacerlos? Me mata que se cagaron en el plano del cárter 😂😂😂 lo arrastran por tooodo el local por las dudas 😂😂😂😂😂😂

@soniabenitez5532 2 ай бұрын

Nick vende de esos mste cilindro te los van a sacar de las manos😂🎉🎉🎉🎉🎉genial el video como siempre

@codefreest 2 ай бұрын

chee nico sos un grosoo loco, estos videos son buenazos... saludos desde chile fierreroo...

@AngelaSaulle-jx5br 2 ай бұрын

Hola Nico. El manual me llega a Uruguay. Un saludo

@luisr614 2 ай бұрын

Si estos tipos estuvieran aca en argentina,se llenan de oro

@aldojorgemontani9756 2 ай бұрын

Mi hijo le soldó a un block un pedazo de fundición con electrodo de níquel y quedó muy bien. No lo calentamos por miedo a las deformaciones.

@mauripautasso9040 2 ай бұрын

El electrodo de niquel anda muy bien, necesita un precalentamiento pero no a lo guaso para q agarre bien, no está deas controlar si hubo pequeñas deformaciones pero seguro q no, me pasó con un xud9 hace 8 años y todavía anda😃😃😃 se cambió esa biela y ese pistón solo con aros nuevos y rectificar cigueñal...ni se entero

@mgsilva7 2 ай бұрын

El motor funciona siempre con temperatura, no le hace nada. Al ser de fundicion el metal no tiene veta, es poroso, entonces cuando lo soldas, estas calentando y aportando otro metal con veta, y muchas veces cuando se enfria y se contrae la fundicion se raja. Depende mucho de la fundiciones, si hay que calentar mucho o poco

@juanneitor12 2 ай бұрын

Disculpa mí ignorancia en que se diferencia un electrodo de níquel a uno común ?

@mgsilva7 2 ай бұрын

@@juanneitor12 los electrodos niquel 100 son basicos que estan echos especificamente para soldar fundicion de hierro, se usan con menos potencia

@enriqueperez7684 2 ай бұрын

En la parte que pasan la amoladora tiene una rajadura lo asen para poder soldar bien a fondo. ... Y lo calientan mucho para que salga todo el aceite ya que él hierro fundido tiene poros y absorbe el mismo..si está sucio no suelda bien

@intoxicado6979 2 ай бұрын

pregunte en otros video q era lo que usaban para calentar los materiales y es mierda de camello al igual que vos me llamo mucho la atención me encantan estos videos tuyos son geniales tus reacciones saludos desde Uruguay

@diegobox6309 2 ай бұрын

😅jajajaaj estos videos son los mejores. Nico . Me haces reír como loco

@Anon-1870 2 ай бұрын

1:30 Hola Nico, eso que prenden fuego los apu es turba, es como un carbon es.wikipedia.org/wiki/Turba

@gabrielmarocco9667 2 ай бұрын

Que locura, como trabajan! No podría ir a un lugar así, excepto que no haya otra . A mil kilómetros! Gracias por compartir Nico

@gabrieltrossero5601 2 ай бұрын

Que manera de cag de risa , con las reacciones de Nico

@leandrooyarzo4299 2 ай бұрын

Soy de 🇨🇱 y esos del block son de la India ,,aca llegan marcas como mahindra,royan emfield,bajaj y son mas o menos nomas,me imagino que asi fabrican vehiculos

@briandenis9667 2 ай бұрын

Donde gastaron con la amoladora, seguro tenía una fisura a raiz del vielaso, entonces se profundiza la fisura para poder soldar bien y quede resistente, sino se profundiza solo se suelda por arriba y queda muy débil También eran dos block distinto, cuando baja el "ascensor" se puede ver que están los dos block juntos

@GermánNovas 2 ай бұрын

Por la maquinaria que tienen, parece una rectificadora de camiones, en quien sabe que pueblo, salvando un bloque con bosta de vaca y cáscara de arroz u otro residuo, para hacer algo que se llama Recocido, si el soldador es bueno y tiene los electrodos adecuados, tipo gridur, queda mas robusto que el original, se puede romper por otro lado, pero por ahí never. Tienen buena maquinaria.

@damianpena8468 2 ай бұрын

Yo creo que es verdad, alla lo que nosotros tiramos para ellos es oro

@francoabraham-s8q 2 ай бұрын

La bosta de caballo me morí con eso 😂 Nico.

@leosmarcarballo9421 2 ай бұрын

Es estiércol de camello seco. Saludos desde Cuba.

@Matias-cn8ps 2 ай бұрын

Nico hacele un caje a Gallego y videoreaciona a su último video. Lo qye quema son panes inociadores de fuego, es basura compactada + un catalizador, los hornos para hacer cemento saben usar esos panes. Imposible que sea Turba, la turba es carisima de producir como para despues quemarla

@gabrielcastillo8166 2 ай бұрын

Hola Nico....si es verdad es estiercol de vaca q lo secan y le pasasn la amoladora porque tiene una rajadura

@Corvidoextraviado 2 ай бұрын

Yo creo que tenia la trompa quebrada . La grieta la resiguió con la mola para poder hacer el aporte de material y quede todo mas recio.

@nachogaitan326 2 ай бұрын

Hola buenos días Nico te haces un análisis de Chevrolet Aveo 1.6 16v.? Busqué en tu canal y no encontré.. si hay compartime por favor el link . Gracias! Excelente tu canal .. de mucha ayuda para los que no somos mecánicos

@gustavobelizo6318 2 ай бұрын

Nico,estos en el 2024 están trabajando como estarían acá en 1930.. Son artesanos.. Lo único cuestionable es la forma de trasladarlo y el Torquimetro..

@lucathomson5810 2 ай бұрын

Nico ,como me reí querido....sos un animal, saludos de bahia blanca

@JuanFigueroa-u1i 2 ай бұрын

En inglés no entiendo hermano muy bueno el programa

@victorvivace147 2 ай бұрын

Amo cuando haces reacciones a los pakistanies y clasificas a los "apus"😂😂😂😂😂

@martinmedina6592 2 ай бұрын

Cómo va Nico tengo un citroen saxo modelo bts del 2001 con casi 330 000 km y el auto anda impecable

@josemedina349 2 ай бұрын

Nico, habla de los GA16 de los Sentra o Tsuru 3

@javizx3908 2 ай бұрын

Yo llevé el motor del Corsa a una tremenda rectificadora de donde vivo y hace tres meses me dijo que en 15 dias estaba .... Mañana voy a cagarme a trompadas

@juanignaciogonzalez3337 2 ай бұрын

Avisa que onda

@bandano5122 2 ай бұрын

y? Que paso al final

@backyardreturn 2 ай бұрын

que buena idea ir a pelear con alguien que esta todo el dia torqueando motores, sali de ahi, maravilla

@javizx3908 2 ай бұрын

No fuí jajajajajajaja voy a ver qué pasa esta semana

@alexistobares8692 2 ай бұрын

@@javizx3908 pura boca nomás, como todo porteño jajaja anda y sacalo de prepo, párate de uñas ahí, no aca por KZbin 👻

@SergioJaime517 2 ай бұрын

Que análisis !!! digno de un experto !!! hoy en día se ve muchos videos de la india , que todo lo hacen andar

@uruguayarms 25 күн бұрын

E Bosta de camello lo que usan para que no se vaya el calor en muchos lugares de occidente.Saludos desde Uruguay,

@celabud 2 ай бұрын

Hablando de bielazos. ¿Vas a repararle el V8 a Gallego?

@fabianalbornoz8727 2 ай бұрын

😂

@manuelgavilan7948 2 ай бұрын

esas galletas son estiercol como dijiste y se usa en los sitios donde no hay vegetacion como en zonas deserticas

@FFox98 2 ай бұрын

Nicooo ya que estamos con las video reaciones hay un canal argentino que se llama turborcharger argentina que no tiene desperdicio mirar, los chabones te meten un cooler de compu osea un ventiladorcito en la admision y te aseguran un 15% mas de rendimiento asi como si nada y mas eficiencia de combustible jajajaj!!! instalacion de 5 a 10 minutos!!! que lo vea es increible el nivel de chantapufismo!!! por favor like para que lo vea!!!

@gustavoquinteiro9108 2 ай бұрын

me muero de la risa con estos videos...

@leocicc7683 2 ай бұрын

Con la pobreza q hay en ese país no se le puede pedir mucha tecnología..la verdad demasiado bien el trabajo

@ElDamiiX 2 ай бұрын

en chancleta pero con gafas de seguridaaadd paaaapaaaaa!!!

@andresinfante217 2 ай бұрын

Nicoo cojudooo calientan el block con bosta de Vaca y reparan el vielazo, lo que harían estos tipos del taller de Apu si tubieran las herramientas necesarias 😄. Saludos desde Santiago del Estero

@elpelaforever6144 2 ай бұрын

El objetivo final del que nos muestra esos videos es el de generar dinero... Y bueno lo arma como puede y como sale...quizá algunas imágenes no correspondan a la situación real del suceso... También paso con los "morochitos" que construían esas casas en la selva o monte, escarbando con una "palita" y machete...Y dicen que estaba todo editado y lo que parecía que lo hacían con las manos le metían maquina y con muchas personas más.

@jesusjaimes1202 2 ай бұрын

Nico para cuándo un videito del taller

@ErnestoGarcia-fw8bq 2 ай бұрын

Acá en Cuba se cosen con tornillos rosca chapa se le da pulidora y se Soldan

@GermánNovas 2 ай бұрын

Esa es la vieja escuela que también es efectiva, pero siempre hay que tener un buen soldador, que sepa

@veter6074 Ай бұрын

2:33 ese es Grabois? NIKOTE Hola papa mi viejo ya se tatuto todo el alambre puado y ahora se va a tatua todo el cuello full full con una cadena ⛓️⛓️ como viejo el lobo del mar 🦭💪

@arielpetroni7716 2 ай бұрын

buenisimooooooooooooo vamooooooooooooo

@alfredobrembilla267 2 ай бұрын

es combustible de vaca sagrada nico ,no entendes .pooorr diossss ,saludos desde uruguay

@erosion_mardeltuyu 2 ай бұрын

genio nico!

@SeicrosS0 2 ай бұрын

Hola Nico, estaría genial si tienes algún motor de onix turbo y lo analizas

@DavidBenasulin-hm4rr 2 ай бұрын

Le metió moladora para profundizar la parte que estába fisurada . Para que la soldadura penetre mas

@bu8625 2 ай бұрын

Hola Nico! Quiero comprarme un Chevrolet Cruze Lzt 2013 El leido muchos comentarios que el auto te trae demasiados problemas. Es verdad eso? Hasta pense en ponerle un motor nuevo.

@PabloGarcia-ig1qs 2 ай бұрын

Exacto es como una propaganda digamos de los trabajos que pueden hacer o hicieron.

@zzz-tripleZ 2 ай бұрын

Como estas Nico pregunta : que motor conviene mas? AP o CHT ? un subscritor tuyo me dijo que el CHT es mas económico de arreglar y para andar tranquilo.. y el AP lo contrario.. vos que opinas Nik?

@ErnestoGarcia-fw8bq 2 ай бұрын

Holaaa mi gente y Saludos Nico estoy queriendo comprar un manual de mecánico jjjj Cojudos en Cuba es imposible comprarlos

@SesionesCarpeDiem 2 ай бұрын

Debe haber tenido una fisura donde cortaron y luego rellenaron. Saludos

@jonathangimenez7277 2 ай бұрын

Sos un crack me haces cagar de risa .

@nicolasvi 2 ай бұрын

El pedazo que cortaron sera para el parche que soldaron? Para que sea la misma aleación?

@rubencarburin6743 2 ай бұрын

salió hablando en inglés Nico,yo esperaba la traducción de lo que decía y me dejó en pampa y la vida jajaja

@ForasteroOverlanding 2 ай бұрын

Hola Nico. Me gusta un material sobre el motor 2.2 crdi turbo diesel del Kia Sorento, yo no encuentro nada sobre éste en internet, si es bueno, si no, cuantos kilómetros aguanta. Si pudieras hacer un vídeo te agradezco.

@JuanJoseLopez-yh8pe 2 ай бұрын

Nico es para 👏👏ala "tecnología" de los apus......pero al segundo "service" va empezar a consumir aceite.....cómo mucho 10 mil kilómetros mal , fumando humo azúl 🤷🤷

@daneelolivaw1764 2 ай бұрын

esta quemando estiercol o bosta de caballo nico jaja tremenda tecnica

@martinglusver5678 2 ай бұрын

me cague de la risa nico cuando dijiste ... solda ese parche por favorrr. NOOOOO era un parche de carton .... jajajjaja

@cortalabocha2733 2 ай бұрын

Pareciera que la mision de ese combustible es producir algo de calor pero más bien crear una atmosfera sin oxigeno. No deben usar ni fundentes

@nakamarosinante5581 2 ай бұрын

hola nico una pregunta, darle calor con brasas asi como en el video, no deformaria el block? o se la banca?

@edgardojosenoviski1823 2 ай бұрын

Me hacen recordar a Chaplin en la linea de ensamblaje jajajaja. (una famosa película donde andaba con el upite en la mano jajaja)

@gastonmorales3813 2 ай бұрын

Hola Nico. Tengo un corsa 1.4, sufrio un vielazo. En la rectificadora lo soldaron, despues de 1 año, aparecio un pequeña fisura. Tiene solución? Escucho tu consejo. Gracias.

@martinlars 2 ай бұрын

probablemente hayan abierto con la amoladora algunas grietas que hayan encontrado

@sebasalomone 2 ай бұрын

Para mi Nico que tenía una fisura !!!!! Donde le dio con la amoladora!!!!

@ale11santo 2 ай бұрын

Porque no reaccionas al que dice "para vooo cambia piezas" hay algún problema? Te lo mando por mensaje privado si queres pero es muy llamativo su forma de laburo