Ez az Opel 600 000 kilométer felett olyan mint az új - ÉRTÉKBECSLŐ: OPEL VECTRA C

Ámulatba estünk a megbecsült, 600 ezres Opel Vectra láttán, eredeti motorral, váltóval féltengelyekkel. #Opel #Vectra #Értékbecslő #használtautó
Jelentkezz az Értékbecslőbe: [e-mail]
Feliratkozás a csatornára: bit.ly/VezessTV...
Ez a Vezess KZbin-csatornája. A vezess.hu Magyarország piacvezető autós lapja, havonta több mint 1,5 millió olvasóval. 2001-ben alapított magazinunkban évente 150-160 új autót tesztelünk itthon és a világ számos országában. Írunk használt autókról, haszongépjárművekről, beszámolunk a motorsport eseményeiről, kiemelten foglalkozunk a Forma-1-gyel. Cikkeinkben igyekszünk minden olyan témával foglalkozni, ami érintheti a közlekedés résztvevőit. Körüljárjuk az autóvásárlás, az üzemanyagok, a rendszámok, a gyorshajtás, az autójavítás kérdéseit, de nem maradnak ki a vicces történetek sem. KZbin-csatornánkon is megtaláljátok a fenti témákat, de a használt autókkal, az autók fogyasztásával, fedélzeti rendszereivel és a Forma-1 történéseivel külön, kiemelt sorozatokban is foglalkozunk. #vezess #teszt #autóteszt #üzemanyagár #autó
Web: www.vezess.hu/
Facebook: / vezess
Insta: / vezess
E-mail: [e-mail]

[@VezessTVChannel]

A tuti autót segít megtalálni, ha előtte kiszűröd a szakadt, törött darabokat. Ebben segíthet a Carvertical szolgáltatása: www.carvertical.com/hu/landing/v3?a=Vezesstv&b=2cbb4205&voucher=Vezesstv

[@SuperKpal]

Külföldi autókat is lehet ellenőrizni ?

[@zs.1312]

még magyart se :DDD

[@tiborertinger7608]

3.2 V6 motorol vélemény ?

[@kokaidavid5803]

Kedves Vezess Tv! Renault Thaliáról szintén szívesen hallanék néhány okos információt, nemrég vettem egyet és szívesen hallanék néhány dolgot. Nagyon szeretem egyébként a műsort és sokat nézem. További szép estét!

[@kiskiralyervin]

Sziasztok. Eladtam. De már most megbántam. Meg kellett volna tartanom 2. autónak. Ígéret szép szó - a sógorom édesapjáé lett., így "családban" maradt. Autószerelő család - a szakma is apáról fiúra szállt. Mindketten imádják az autókat (van nekik egy pár Oldtimer OT rendszámmal). Szerintem valamikor ez is az lesz. Megérdemli a gondoskodást. Jó kezekben lesz. :-)

[@gergofeher9818]

Az én C Vectrámban 330.000 km van 2005-ös 1.8 benzin, hibátlanul teszi a dolgát amióta megvan.Kopó alkatrészeket kér de ez természetes. Szerintem ez egy nagyon jól sikerült típus, az Insigniákkal több probléma van úgy hallom...

[@zoltanzelenak5936]

Nekem egy X18XE motoros B Vectra Caravan van. Annak is egy C Vectra Caravan lesz majd az utódja.

[@M4tthias22]

Valóban. A legelső szériás Insigniakkal tényleg sok a baj. De ott is csak a 2 literes Fiat motoros dízellel. Az 1.8t nagyon jó. Ha dízel Insignia akkor 2014-től felfelé modellfrissítés utáni.

[@lhstaxi]

Erre még a Vályi Pityu is azt mondaná: "Inkább hád ott!" 😂

[@sandorszabo723]

Esetleg tudnátok írni Flotta autókat értékesítő cégeket ahol ilyen autókat lehet venni ? Eddig olyan cégeket találtam ahol kevés km és 5-6 éves autókat árulnak.

[@tibsyy895]

Olajsarat el lehet távolítani valahogy? Pl, kimosod vegyszerrel. Van rá módszer? Nem hallottam még róla, nem tudok róla. Csak érdekel. Bunkó észosztók kommentje nem érdekel. Csak tanulni szeretnék ha már ilyeneket nézek. Köszi.

[@csongorvukasinovity5390]

Tibor Z Olajcsere előtt esetleg egy motoröblítővel átjáratni.

[@tibsyy895]

@@csongorvukasinovity5390 Köszönöm szépen!

[@csongorvukasinovity5390]

Tibor Z Hozzáönteni olajcsere előtt a motorba lévő régi olajhoz, 10-15 percig járatni úgy leengedni az olajat. Nagyon szivesen

[@Darth.Billie]

Kérdés : ennyi kilométer,és szerviz után,ha kijönnek a hibák,mert ugye nem elképzelhetetlen,mire kell ügyelni,mennyibe fog kerülni a javítás?Semmi sem örökéletű.

[@seriouxsound4934]

0:36 " rengeteggel csak nem ennyi van az órájában" vegre valaki :)

[@totunyo]

Kereskedő mind szálhámos,hisz ebből él.

[@budasardi4701]

Nekem Signum 3.2V6 Cosmo van ugyan ilyen belsővel,csak szines kijelzős.Imádom.

[@madTheDamned]

Tudnátok valami indoklást írni, hogy a 2.2es Z22YH motor miért nem ajánlott? Köszi

[@glaszlo9694]

közvetlen befecskendezés

[@taishudai1472]

Gazdás autó, nagyon szép állapotban van. Nem lehet, hogy tévedésből előre lett tekerve?:D

[@nemethpeteristvan5870]

Nem tévedésből költségelésből ,szerintem is előre van tekerve!

[@taishudai1472]

@@gerrardsteven2135 Viccet ismered? A barom és hasonló jelzőket tartsd meg a haveroknak bunkókám.:)

[@MrFreeknight91]

Céges üzemanyagelszámolás miatt nem lenne példa nélkül álló dolog, főként magyar piacos autóknál

[@kenrichf.4098]

@@nemethpeteristvan5870 mondjuk ez akár reális is lehet..

[@nemethpeteristvan5870]

@@MrFreeknight91 Nekem is van a ismeretségi körömben olyan opel astra amiben így van 600 valahányezer km ! ;)

[@ETV-xt1kq]

Az M32 mint olasz váltó??

[@Atiboy1978]

M32 büszke opel váltó :) sajnos olaszokba is jutott belőle, de nem az olaszok szerzeménye...

[@gerrardsteven2135]

@@Atiboy1978 szuper!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@ETV-xt1kq]

@@Atiboy1978 ok, én is GM-nek tudtam.

[@ETV-xt1kq]

@@attilakallos889 sajnos az 1.4 T-jet is kapott az M32-ből........

@@ETV-xt1kq a csoda m32.. tuti nem olasz, úgy ahogy mondod. :D

[@trutymourosszetortgemersze1505]

autót még mindig állapotra veszünk nem kárvetikálra

[@VezessTVChannel]

Mi ez a fejeden te fiú?

[@trutymourosszetortgemersze1505]

@@VezessTVChannel tüvári zapszemüveg

[@totunyo]

És ezt simán megvennéd úgy ,hogy 120 ezret mutat az óra és boldogan vinnéd haza. ):

[@ertzasdf77]

Én a saját újonnan vásárolt skoda superb 2003 kérdeztem le a Carvertical nál és egy kalap sza…. a kilométer az 506000 helyett 360 000 pedig előtte volt műszakin,két sérülés volt az autón ők négyet írtak nem tudom hogyan a valós sérülés meg nem ott volt ahol írták az extrák meg hiányoztak a listáról csak alapként írja az autót,. Nagyon gáz!!!!!

[@peterkalmar3159]

A belsején azért látni a km - t. Mondjuk 200 - ra tényleg le lehetne pörgetni.

[@khinemsaaryalee9515]

Igen! B.szhatom a sok és/vagy kevés km-t, amikor a jó magyar birka 200m-re jár a kocsival naponta 6x.

[@misipincsak3324]

Úgy mint a birka német vagy francia vagy olasz vagy holland... BiRkA. .

[@sestigansp3062]

La voiture elle sort de concession ou quoi ? Opel chapeaux ! Pour presque 700km c excellent

[@zoltanimrik7741]

Vezérmű lánc és kettős tömegű sem volt még cserélve?? Csodálkoznék ha még az eredeti lenne benne....

[@gzboti]

*Vezérműlánc *Kettőstömegű

[@MrJoker918]

ebben millió százalék hogy nem volt még lánc cserélve ugyanis nem láncos a vezérlés,kettőstömegű pedig egy benzines autóban baromi ritkán megy szét

[@alfasstifi7382]

:D

[@zoltanimrik7741]

@@MrJoker918 bocs, de ez a Z20NET motorkód, ez láncos motor. Nem is a láncal van a baj, hanem a feszítő patronnal és a műanyag láncvezetővel. 160-200e km-nél ki kell cserélni a gyárit.

[@krisztianonodi496]

Üdv ! Megvan még ?

[@gyorgyschaffer1347]

Nagyon jó ez a Saab motor

[@gerrardsteven2135]

OPEL the best!

[@Erasmus969]

@@gerrardsteven2135 csak nem te árulod az autót ?

[@driverszabi7600]

ti nagyon rávagytok kattanva erre a tipusra már vagy a harmadik c vectrás videót csináljátok😀

[@VezessTVChannel]

Masodik

[@norbertgacsal2953]

Biztos pozitivan hatott a motorra a 25-30 ezrenkénti olajcsere :D

[@zsoltpapp3363]

A legtobb auto egesz eleteben nem megy 600nak a felet se, szoval nagyon nem artott.

[@Hauserjoci]

Most javítsatok ki, de ha egy csomó minden kivan benne cserélve, meg a külseje újra van lakkozva, miért ennyire meglepő az, hogy olyan mint az új? :D

[@Hauserjoci]

@@gerrardsteven2135 oké szia

[@VezessTVChannel]

Minden fődarabja eredeti. Az is szinte egyedülálló benne, hogy 635 000 kilométerrel márkaszervizbe jár, kizárólag gyári alkatrészt kap, ahogy új korától végig. Meg is látszik rajta a karbantartására fordított összeg.

[@kenrichf.4098]

@@VezessTVChannel De miért? el tudják számolni?? Márkaszervízben olajcsere 3x-os áron? Miért? Ja, amúgy van olyan, h. ott is csak 3/4-ig engedik le az olajat, csak szólok..

[@laszlohajmasi827]

@@VezessTVChannel Köszi hasznos volt.

[@zsoltpapp3363]

Nyilvan olyan valaki tartotta aki koltott ra mert evi 80ezret olyan ember vezet aki a fel eletet autoban tolti. Mas kerdes hogy a raboritott penzt nem fogja visszakapni, mert az ilyen auto gyakorlatilag eladhatatlan. Benyas, turbos, sokat futott...

[@bozajanos3411]

2:20 "Sok szerelő ismeri" Akkor sok vele a baj? :D

[@zsoltpapp3363]

Aki evi 80at megy az szinte mindig hosszu utakon hasznalja az autot, sot legtobbszor palyan, amit minden auto szeret szoval nem tudom mi a meglepetes. De szepen rendbentartott kocsi, nem jar vele rosszul aki igy megveszi hulladek arban.

[@VezessTVChannel]

Ez így van sokat futott pályán, pont ezért mondjuk mindig hogy nem minden a megtett kilométer, városi rövid utakkal hamar ki lehet nyírni egy autót, főleg ha falábú a sofőr.

[@HollosySzabi]

"Kitöröljük, megnézzük visszajön-e" - tipikus magyar gondolkodásmód! Inkább azt kellene elemezni, mi okozhatta a hiba beírást, aztán elmenteni, hogy mi volt, és azt követően törölni :-) Ha a hibatárban van hibakód, az nem hiba, attól, hogy üres a hibatár, nem lesz jobb az autó! Akkor kell törölni, ha valamilyen operatív beavatkozás történt, és az feltételezhető, hogy megszűnt a hiba oka...

[@gerrardsteven2135]

így van lehet mennek vele egy kört aztán újra vissza jön a hiba a fekete dobozba!!!!!!!!!!!

[@95Jester]

Szerintem meg nem kell ennyire túltolni, ha magyar gondolkodásmód- ha nem. Kitörlöm, ha visszajön valós és lehet gondolkodni. Csak példaképp egy 10-15 év körüli bármelyik Merci szinte összes vezérlőjében van legalább 1-2 hibakód, alacsony akkufesz, fordulatszámjel elfogadhatóság... Ha egyszer egy picit hervadtabb volt az akkumulátot indításkor, már bever valami hibát.

[@VezessTVChannel]

Mi értelme az esetleg rég nem aktuális hibakódok diagnosztizálására fordítani az időt, az energiát, a pénzt? Ha releváns hibakód, a próbaúton visszajön.

[@alfasstifi7382]

@@VezessTVChannel Nagy makkerek, jöttek ide Trollkodni... Amúgy mindenki törli a hibát, ha vissza jön, vagy nem engedi törölni akkor biztos bibi van ott...

[@totunyo]

8:52 remélhetőleg egyre többen ébrednek fel és nem vesznek a nepperektől semmit.

[@gyorgyelod1660]

A szakember Úr Wolves szurkoló? Mo. nem túl gyakori :)

[@lajosgencsy5541]

A mostani 1.2 turbós motorok ezt nem fogják tudni az biztos!

[@gerrardsteven2135]

sajna lehet ja

[@lajosgencsy5541]

Sajna. De sajnos ezt sokan meg eszik még.

[@csabaungvari5252]

A mostani downsizing motorokat eleve nem is tervezik nagy futásteljesítményre. Mondjuk ez az egész autóra és autóiparra igaz,gyártótól függetlenül. Az 1.0 Ecoboost Ford motorok a lefikázott 3 hengerrel taxiként használva,Mondeo-ban vígan megfutják a 400 ezret. Szóval 200 után nem feltétlen kuka a kisturbós benzines,mint azt sokan gondolják. Az elképzelés és a valóság között van némi különbség😎. Egyébként 200-at egy autó átlag évi 20 ezres futással 10 év alatt teljesít,tehát nyugi. 5 évente cserélik az emberek az autót,az meg leginkább a magyar és keleti álomkategória hogy 3-4-5 gazdás és 300+ fölött futott(tekerve persze csak 180)kocsikkal számolunk. A 124-es Mercedes meg a mindent is kibíró és túlélő autógyártás 30 éve elmúlt csak ezt sokan nem veszik tudomásul. Az meg már csak a másik dolog,ha kevés van mutass többet:inkább nem eszik a jó magyar,viszont neki akkor is "prémium" KELL...jön a Smoke&Charm Tdi meg a szomszéd Józsi által szerelt "csippelve tudja a 210-et amúgy csak 170 lóerős" Passat meg A4 Audi. Mindenki lássa hogy 3 műszak a gyárban havi meg a havi 240 nettó nem akármire megy el:Audi,Mercedes,BMW...csak ez számít autónak,a többi mind szar. Persze 370-el indult el Frankfurtból,mire átért a határon megfiatalodott:a jó magyar munkásember egyből lecsap a 180-at futott,vezetett szervizkönyves,első tulajdonostól hirdetésre és megveszi 1,6 Milláért a 3000 Eurós,tekert órás,polírozott,lekötött EGR szelepes és kibelezett rèszecskeszűrős német csodát. Mi még itt tartunk.

[@kenrichf.4098]

@@csabaungvari5252 400 ezret az a kis szutyok? Vékonyított hengerfallal? Na ne... Nézz körül mibe kerülnek VW-nél a TSI siroccok, golfok.. Egy marék csavar mind.. 1.0-ás Nissan Quasqui?? Ááá.. Tervezetten elavul mind 5 év alatt.. BMW mint jó? 2010-től mondjon már vlki jó BMW-t ami elmúlt 6 éves!? Ugye, hogy többet vannak szervízben, mint úton? Hulladék mind! Audi detto.. Talán a mercik közül pár... De egyet se mernék megvenni.. Ma már egy Suzuki is tud annyit mit ezek a "nagy prémiumnak" mondott pénznyelők..

[@zsoltpapp3363]

Mert aztan rengeteg autos megy 600ezer km-t

[@totunyo]

Megvigyázott,ez nagyon vidéki volt.

[@marco6927]

M32-es váltó sosem volt olasz! GM váltó, csak olasz motoros autók is meg kapták, sajnos!

[@kanyar8325]

Semmi baj nincs azzal a váltóval, csak 2,4 liter olaj helyett 3 liter kell bele és semmi gondja. Maximum, hogy rövid a 6. fokozat. Insigniából bele a 6. fokozat és kész.

[@marco6927]

@@kanyar8325 tudok róla.

[@kanyar8325]

@@matyusv igen, ez igaz, de nagyobb hibaszám abból fakadt, hogy besültek a csapágyak kis fordulaton járatás miatt. (nem verte oda az olajat) ez az olaj mennyiség megoldotta. De amit mondasz, orvosolható. Persze ennek nem így kellene jónak lennie, hanem alapból gyárilag. Nekem igaz csak 176ezer km-ig volt m32es váltóm. De sebbi baja nem volt soha! 420Nm-es motorral. Elvileg 400Nm-ig bírta papíron a váltó pedig.

[@Chrystoforoo]

@@kanyar8325 Szia! M32-es váltó a világ legnagyobb fosadéka... Alfa Romeo Mito-ban volt szerencsém hozzá (155 LE, 230Nm) 44 ezer km-nél bődületesen búgtak benne a csapágyak és szarrá voltak kopva. Egy hulladék az egész váltó, nincs nála rosszabb konstrukció.

[@kanyar8325]

@@Chrystoforoo erre a saját példákat tudom ellenérvnek felhozni. 176ezer km. 190le, 420Nm Mostani tulajánál is tökéletes.

[@unstoppabledead3306]

De a hatso futomu nagyon szar nem?()

[@richardgabor1397]

Sőt, 1millió km-nél nem olyan lesz hanem jobb mint az új.........muhaha

[@johny.tayl.7325]

gondolom autópályán,egyenletes tempóban ment bele ennyi km,.ahol voltaképpen semmi nem kopik csak a gumi...

[@tomaszcool9000]

www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/opel/vectra_c/opel_vectra_c_2_0_t_cosmo_garantalt_km_--14666013

[@jasonvorhees9290]

Az első olyan opel amiről nem csak rosszat hallok! Ritka sajnos😔

[@gerrardsteven2135]

OPEL THE BEST!!!!!!!!!!!!!

[@rolandhatta574]

Mert neked az van?

[@gerrardsteven2135]

@@rolandhatta574 igen mondjuk,de nem ez a fajta......

[@szobi1982]

😂😂👎

[@szobi1982]

Aki világra hozott azt esetleg! 💩👎💩👎💩👎💩👎💩

[@mechanich1249]

Never in the 1000 years nooooob