Как настроить ГБО 2-го поколения

  Рет қаралды 1,336,456

Ежик и Белка

Ежик и Белка

9 жыл бұрын

Настроить газовое оборудование очень легко, но мало кто и это умеет делать(( В этом видео расскажу о том как же это сделать. Расход до регулировки был 12-12,5, а после регулировки 9,8-10,2 литра на 100 км
Подписывайтесь на канал Малярки и ремонта "Ежик и белка" / @ezhik_i_belka

Пікірлер: 658
@user-ud8jc8ps8i
@user-ud8jc8ps8i 6 жыл бұрын
Муж остался доволен вашим видео уроком.Все доступно и понятно.Спасибо машину настроили как часы .
@ezhik_i_belka
@ezhik_i_belka 6 жыл бұрын
Очень рад, что смог кому-то помочь)
@alexeyborodin7337
@alexeyborodin7337 4 жыл бұрын
Спасибо, расход был 16.5, отрегулировал,расход стал 10,спасибо большое!!
@audi80b3samodelkin5
@audi80b3samodelkin5 2 жыл бұрын
На каком автомобиле?
@user-nz4jw5gt3b
@user-nz4jw5gt3b 2 жыл бұрын
Как в сказке бл!
@user-rp5fm3el1l
@user-rp5fm3el1l 3 жыл бұрын
Спасибо дружище 👍 все понятно объяснил а главное помог
@user-sx3nc9yv3c
@user-sx3nc9yv3c 3 жыл бұрын
Отличный Урок! Благодарю. Лайк и Подписка
@costabarsata4051
@costabarsata4051 4 жыл бұрын
Спасибо большое, настроил!)
@CBR--qe1hw
@CBR--qe1hw 3 жыл бұрын
толково рассказал как учитель в школе...спасибо лайк!
@user-lp7cl6ec3v
@user-lp7cl6ec3v 3 жыл бұрын
Дай тебе Бог, реально чётко всё объяснил! Спасибо!
@user-vy6mt3gn1d
@user-vy6mt3gn1d 4 жыл бұрын
Супер. Огромное спасибо. 10 лет на газу и всегда ездил чтобы кто-то настраивал. А тут сам настроил с первого раза и все супер.
@dalnoboy_pavel
@dalnoboy_pavel 6 жыл бұрын
Нормально и адекватно рассказуешь!молодец!
@mranderson1358
@mranderson1358 5 жыл бұрын
Посмотрел видео, пошол попробовать настроить . Спасиба все получилось.
@user-pf2gq2so3k
@user-pf2gq2so3k 3 жыл бұрын
Самое адекватное объявление. Держи лайк.
@Joker-xu2xx
@Joker-xu2xx 9 жыл бұрын
Все очень доступно объяснил. Иду пробовать. Спасибо за видео.
@ezhik_i_belka
@ezhik_i_belka 9 жыл бұрын
Ua Ua Всегда пожалуйста) Стараюсь чтобы канал процветал)
@user-xc3rk5nz2q
@user-xc3rk5nz2q 6 жыл бұрын
Супер! Красава!!+++++
@user-tp7zm3gr8l
@user-tp7zm3gr8l 3 жыл бұрын
Спасибо вам за 👍👍👍очень помогло
@hfctgghjhhfff
@hfctgghjhhfff 5 жыл бұрын
Супер, большое человеческое спасибо)))
@itslife1043
@itslife1043 3 жыл бұрын
Спасибо тебе дружище. Просто в поле одной отвёрткой спас машину. От души.
@ezhik_i_belka
@ezhik_i_belka 3 жыл бұрын
Рад, что помогаю кому-то))
@user-ew1fo7eg4l
@user-ew1fo7eg4l 3 жыл бұрын
понятно просто и эфективно.респект.
@user-zp3gx8yp3g
@user-zp3gx8yp3g 6 жыл бұрын
Спасибо, все доступно объяснил.... пойду пробовать!!!!!!!
@sergeyduchinskiy5981
@sergeyduchinskiy5981 8 жыл бұрын
Дуже вдячний за пораду,з 12 літрів добився 8,5 газу по місту.Аскона об"ємом 1,6л.Дальше крутити нема смислу.За містом ще не тестував.Ще раз дякую.
@ezhik_i_belka
@ezhik_i_belka 8 жыл бұрын
+Sergey Duchinskiy Завжди будь ласка)) Але це щось якийсь нереальный результат. Я такого ще не бачив.))
@oleh7873
@oleh7873 3 жыл бұрын
Какой же ты красава! Это просто лучшее видео по настройке! Коротко, ясно.
@user-uk3ep9ms1y
@user-uk3ep9ms1y 4 жыл бұрын
Спасибо, нормально объяснил. Буду пробовать
@zemnoineangel6770
@zemnoineangel6770 9 жыл бұрын
спасибо..от души удачи..))
@user-vf7wn6ep7o
@user-vf7wn6ep7o 4 жыл бұрын
Благодарочка
@user-zo6dn5of4n
@user-zo6dn5of4n 3 жыл бұрын
От души) Красавчик)
@user-bf6fd1pl2o
@user-bf6fd1pl2o 5 жыл бұрын
Отлично обьяснил и показал, спасибо
@ernest-77
@ernest-77 4 жыл бұрын
Спасибо, помог
@ezhik_i_belka
@ezhik_i_belka 4 жыл бұрын
Незачто!)
@agnessa6331
@agnessa6331 2 жыл бұрын
Спасибо помог,расход 9.5лит.двигатель 011.
@fasdqq12sdaaffa45
@fasdqq12sdaaffa45 3 жыл бұрын
Спасибо, бро, тяпнул 250 и пойду пробывать)
@Lfilmsfamily
@Lfilmsfamily 5 жыл бұрын
Винт чувствительности, как Вы говорите, регулирует давление. По сути выполняет свою роль редуктора. В баке давление где-то 12 атм., а редуктор уменьшает. Вот, для жигулей должно быть 0,4. Для запорожца я делал 0,3. А вообще нормально объясняете. Спасибо.
@user-bs4dk1em5t
@user-bs4dk1em5t Жыл бұрын
В баке - 16 атм. 1 ступень редуктора уменьшает, а винт чувствительности регулирует количество уже редуцированного газа, идущее из 2-й ступени в двигатель.
@user-hw3sm7re7x
@user-hw3sm7re7x 5 жыл бұрын
Молодец,все доступно.спасибо.буду пробовать.
@user-ck5cl4fq4s
@user-ck5cl4fq4s 5 жыл бұрын
Я вместо того что б кого-тт просить просто за привод дросселя левой рукой держал примерно на 2.500-3.000 об /мин, а правой крутил. Кстати, помог мне своими настройками канал "Т/Strannik", парня зовут Тигран, тоже лоступно все объясняет. Автору так же благодарность за советы
@user-rq5fp6fl2f
@user-rq5fp6fl2f 4 жыл бұрын
вчера настроил по вашему совету-сьело 12-13л за 60 км!но проблемма была в зажигани из за него не мог четко все настроить короче тазик траил!сегодня выставил зажигание перестала троить!все настроил по новому-посмотрим сколько сегодня сьест!
@ezhik_i_belka
@ezhik_i_belka 4 жыл бұрын
Эта настройка делаеться после того как настроится нормально двигатель на бензине, будет нормальное зажигание, а потом можно настроить. Посмотрим что получится)
@user-fm9wh4oi3t
@user-fm9wh4oi3t 3 жыл бұрын
Спасибо большое
@tolikkamikadze5520
@tolikkamikadze5520 3 жыл бұрын
Спасибо, кратко и понятно. Расход 11,2 (агрессивный стиль), но по гору после 80км\ч на 4-ой вяло разгоняется. 1-3 передачи огонь.
@leonidrikhter1278
@leonidrikhter1278 2 жыл бұрын
Газа много дает
@user-nz4jw5gt3b
@user-nz4jw5gt3b 2 жыл бұрын
У меня так же.но расход где то 9
@DanDan-js5dw
@DanDan-js5dw 3 жыл бұрын
Молодчина,обяз.попробую.Удачи тебе и здоровья.
@user-pc6qi2bs7z
@user-pc6qi2bs7z 3 жыл бұрын
Спасибочки.... настройка норм...
@makstlt4358
@makstlt4358 2 жыл бұрын
На Уазе стоял вакуумный редуктор, там ещё проще, винт жадности выкручен, крутим винт чувствительности мембраны редуктора, который под шестигранник, до достижения максимальных оборотов на холостых, затем закручиваем до достижения желаемых минимальных холостых, это важно для экономии, затем винтом жадности выставляем желаемые максимальные обороты на полном газе, на буханке расход по трассе был 16-17л/100 при средней скорости, в городе 20/100, карбюратор К-151С
@user-ux9bl4fj7c
@user-ux9bl4fj7c 8 жыл бұрын
Днепропетровск , Титова ! Земляк ! )))
@ezhik_i_belka
@ezhik_i_belka 8 жыл бұрын
+Сергей Лазарев привет))
@user-ux9bl4fj7c
@user-ux9bl4fj7c 8 жыл бұрын
Где тебя найти на Титова ? Помоги настроить редуктор , у меня такой же )
@ezhik_i_belka
@ezhik_i_belka 8 жыл бұрын
+Сергей Лазарев я работаю в центре. За цумом. Там обычно меня все находят.))
@praktikant
@praktikant 8 жыл бұрын
+Сергей Лазарев Я тоже сразу обратил внимания, что похоже юск за спиной, а когда юкон увидел, то сразу все сомнения пропали. С сегодня и я "газую", так что теперь такие же вопросы волнуют.
@mihafan6577
@mihafan6577 2 жыл бұрын
Спасибо , друг !
@francesco1845
@francesco1845 4 жыл бұрын
Совершенно согласен сам так делал, только единственное это все делается на хорошо прогретом двигателе и редукторе
@Kladoiskateli-Ukraina
@Kladoiskateli-Ukraina 4 жыл бұрын
Спасибо, помог!
@user-qc3jm9vc8b
@user-qc3jm9vc8b 6 жыл бұрын
ВАЗ 2110 на газу карбюратор солекс подача газа сверху через проставку газовую на две камеры.Езжу на газу 10 лет.Что я понял из своей практики езды на газу.Главное-поймать пропорцию смеси(так называемую стехиометрию)Если при работе на бензине ее можно отрегулировать подбором топливных и воздушных жиклеров,то на газу это сложнее.А далее регулировать подачу газа винтами жадности:тупит -приоткрыть,сильно резвая-убавить.Кто решит эту проблему,тот и будет быстро ездить и экономить.Задачка не из простых(учитывая режимы работы ДВС) Кто ее решит-тому и счастье.
@Yurok_77
@Yurok_77 8 жыл бұрын
Ну Спасибо, попробую, правда на моём редукторе только 1 пластиковый винт, а холостого нет винта он автоматически от вакума работает.
@user-sw9kf4qf4w
@user-sw9kf4qf4w 5 жыл бұрын
Где нет винта там канал х.х. тоже есть, только он не регулируется.
@user-jp7zr6eo5n
@user-jp7zr6eo5n 3 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ 👍👍👍
@user-en6qx6me5y
@user-en6qx6me5y 2 жыл бұрын
Очень благодарен
@TheMezomorf
@TheMezomorf 7 жыл бұрын
У меня редуктор марини там 1 винт всего с торца и 1 кран жадности на шланге .Если я правильно понимаю нужно закрутить вин на редукторе и открутить кран жадности.Затем завести и на редукторе поймать горку из оборотов максимум..и потмо винтом жадности закручивать пока не начнет влиять на обороты? Так нет?
@user-ji8et5wy7c
@user-ji8et5wy7c 2 жыл бұрын
Спасибо. Всё ясно !
@user-kw3ec2xm7w
@user-kw3ec2xm7w 3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-cd6ct1bl8w
@user-cd6ct1bl8w 3 жыл бұрын
Попробуем
@user-bx1ix1dn7b
@user-bx1ix1dn7b 6 жыл бұрын
Перед зимой настраивал этим методом - все супер. Щас не могу настроить. Машина давится при старте и переключении....
@user-bx1ix1dn7b
@user-bx1ix1dn7b 6 жыл бұрын
Ежик и Белка Я решил сделать полное ТО. У меня потек задиатор и редуктор замерз, пока доехал до дома влил литров с 10 воды, хорошо что была с собой. Стрелка температуры поднималась до красной зоны. Теперь на газу не едит. Думаю тав все в куче.
@bladerunner1528
@bladerunner1528 5 жыл бұрын
@@user-bx1ix1dn7b фильтр газовый нужно поменять первым делом и конденсат слить.
@wiktorkowalb7770
@wiktorkowalb7770 5 жыл бұрын
@@ezhik_i_belka , у меня редуктор томасетто ат десять, холостьіе плавают, что крутить? спасибо.
@AlekseyKamenyuk
@AlekseyKamenyuk 5 жыл бұрын
@@wiktorkowalb7770 у меня аналогично
@wiktorkowalb7770
@wiktorkowalb7770 5 жыл бұрын
@@AlekseyKamenyuk , наверное от газа зависит, заправился на другои заправке, то газует до трех с половинои тьіщ то глохнет.
@motostar5462
@motostar5462 5 жыл бұрын
коротко и ясно ,лайк!
@gucluotomotiv3667
@gucluotomotiv3667 4 жыл бұрын
Спасибо большое так помогло
@user-xe1gk6yr7e
@user-xe1gk6yr7e 8 жыл бұрын
клемма на аккумуляторе прикольная, и паутинка из проводов :-)
@ezhik_i_belka
@ezhik_i_belka 8 жыл бұрын
+Андрей Дмитрук :-)
@user-ry9sb2il4s
@user-ry9sb2il4s 2 жыл бұрын
Спасибо за заставку ! Героям слава !
@user-xl9qb7gl9u
@user-xl9qb7gl9u 2 жыл бұрын
Спасибо норм обяснив!
@user-ue8te7tk8q
@user-ue8te7tk8q 3 жыл бұрын
Все классно объяснили!!! Но не так резвая стала как была. В чём причина? Жадность на всю откручен
@berezin1401
@berezin1401 2 жыл бұрын
Класс 👍
@aleksaleks6225
@aleksaleks6225 6 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста,тосольный шланг от редуктора их правильное расположения(от коллектора) в верхнее расположения или нижнее , Спасибо
@ezhik_i_belka
@ezhik_i_belka 6 жыл бұрын
В верхнее по моему. А нижнее на печку
@user-kx2qb4th4o
@user-kx2qb4th4o 4 жыл бұрын
Круто! Все получилось!
@user-gs3rr5dh9y
@user-gs3rr5dh9y 6 жыл бұрын
Колия ты моя колия, холостого хода,😂😂😂
@user-yy1st1vv5y
@user-yy1st1vv5y 3 жыл бұрын
Красава
@rinoheadhunter9759
@rinoheadhunter9759 4 жыл бұрын
Лайки от души
@maksim07011
@maksim07011 7 жыл бұрын
Привет! А не в курсе, в чем разница между редукторами АТ-07 с разными наклейками Томасетто, Диджитроник, АГ, Асторик??? Это один и тот же редуктор, или все, кроме Томасетто, подделки?
@ezhik_i_belka
@ezhik_i_belka 7 жыл бұрын
К сожалению не могу подсказать в этом вопросе ((
@user-gj1tm1lt5c
@user-gj1tm1lt5c 2 жыл бұрын
Спасибо!!!
@MasikLamasik
@MasikLamasik 7 жыл бұрын
При какой температуре двигателя производить настройку ГБО ??
@ezhik_i_belka
@ezhik_i_belka 7 жыл бұрын
При рабочей
@user-it3kp2zt4k
@user-it3kp2zt4k 7 жыл бұрын
здравствуйте. у меня атикер покаления 3 на моновпрыске стоит как настроить? так же да?
@user-sb6gb8jy3g
@user-sb6gb8jy3g 3 жыл бұрын
А где лайки и коменты паренёк четко объяснил давайте лайки
@empiresalliesurazbaev3133
@empiresalliesurazbaev3133 2 жыл бұрын
У меня другой редуктор не такой у всех винты холостого хода металически а датчик чувствительности пластмассовый да?
@user-zi8zs2nh7v
@user-zi8zs2nh7v 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста как регулировать : у тебя винт жадности один, а у меня два стоят дальше на каждый патрубок.
@NIVAOFFROAD43
@NIVAOFFROAD43 3 жыл бұрын
На первую камеру чуть больше , на вторую чуть меньше крути
@user-vv4tv9ku1z
@user-vv4tv9ku1z 2 жыл бұрын
Спасибо)))
@user-vihter
@user-vihter 7 жыл бұрын
Подскажи пожалуйта . Если холостые и приемистость устраивает просто поменять с одним винтом жанности и настроить получится? Все устраиюет кроме росхода.
@ezhik_i_belka
@ezhik_i_belka 7 жыл бұрын
Расход не измениться после замены. А так- меняй. Ничего нарушиться не должно кроме приемистости на вторую камеру. Может упасть.. Хотя.. У каждого может быть по разному
@user-vihter
@user-vihter 7 жыл бұрын
Спасибо!!!
@user-fn2qw7bo4v
@user-fn2qw7bo4v 5 жыл бұрын
Решил я поменять редуктор
@user-gc9mv3gt3l
@user-gc9mv3gt3l 6 жыл бұрын
привет .я поменял ремкамплект сегодня пытался завести .слышно как пастаянна шипит в редукторе но утечки нет .подскажи может внутри клапан какой прапускает
@ezhik_i_belka
@ezhik_i_belka 6 жыл бұрын
Ты мог не поставить одну из манюхоньких уплотнителей. Главное чтобы на горячую не шипело. На холодную это может просто газ кипит в редукторе, а кажется что шипит
@1981160181
@1981160181 8 жыл бұрын
вот толково хоть ты один обьяснил))))
@user-qp4fj9hn4r
@user-qp4fj9hn4r 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-hy7tb6wx6z
@user-hy7tb6wx6z 5 жыл бұрын
На видео все понятно и полезно. Думаю, мне в дальнейшем это пригодится, ведь гбо у меня уже было настроено, когда устанавливал его на сервисе ingas.od.ua, стоимостью 900 долларов. Но все равно видео очень полезное!
@user-wf5xf5mc2r
@user-wf5xf5mc2r 7 жыл бұрын
добрый вечер, может подскажете , на бензине не работает 2 й цилиндр,на газу все ОК . моно впрыск , редуктор томасетто гбо 2 поколения?
@ezhik_i_belka
@ezhik_i_belka 7 жыл бұрын
Очень странно. Обычно у всех в точности до наоборот. Надо подумать...
@artart2964
@artart2964 3 ай бұрын
90% успеха в экономии газа ,достигается сменой угла опережения зажигания .
@kirill_ii
@kirill_ii 3 жыл бұрын
Я слышал экономнее когда полностью зажат винт холостого. И настраивать как ты. Дальше. Правда? Он на расход влияет? Или лишний газ пропускает???
@ezhik_i_belka
@ezhik_i_belka 3 жыл бұрын
У меня есть и такая настройка на канале. Езжу я также с настройкой без этого винта
@sudche1979
@sudche1979 2 жыл бұрын
Что будет если винт чуствительности закрутить и открутить лиш на 1.5 оборота???
@ezhik_i_belka
@ezhik_i_belka 2 жыл бұрын
Может и ничего, а может и в "горку" попасть можно. Тут на каждой машине индивидуальный подход. Кому-то 5 оборотов нужно до "горки" открутить, а кому-то и 1,5 хватает
@SeArMa1985
@SeArMa1985 5 жыл бұрын
Привет.Такой вопрос.Может ли троить двигатель из-за подсоса воздуха с редуктора? Заранее спасибо
@ezhik_i_belka
@ezhik_i_belka 5 жыл бұрын
да, конечно
@user-es4uv8qv6m
@user-es4uv8qv6m 5 жыл бұрын
Молодец только вот не помнишь сколько оборотов па регулятора чувствительности и золотого? Я задолбался его крутить так то работает четко просто воняет с трубы как будто не доживет или обогащенная смесь
@ezhik_i_belka
@ezhik_i_belka 5 жыл бұрын
На каждом редукторе по своему
@smykalovroman7192
@smykalovroman7192 6 жыл бұрын
Добрый день подскажите что делать настроил газ оборудование редуктор томасетто как делаете Вы на ваз 21093 карбюратор врезка, но авто очень тупое при разгоне, но стоит вытащить подсос буквально на 1 см и становится ракета прет, но ездить на подсосе не вариант плохо держит холостой. Без подсоса смешанный режим 10литров с подсосом 15литров.
@ezhik_i_belka
@ezhik_i_belka 6 жыл бұрын
Подач воздуха нужно глушить. На сколько именно? Нужно пробовать. У меня в воздухане тупо тряпка забита.
@khrorov
@khrorov 5 жыл бұрын
Спасибо за видос, сделал как сказал. И 10 литров на 120 км++++
@jackblack7083
@jackblack7083 4 жыл бұрын
По городу или трасса?
@user-pm8xb4ut7u
@user-pm8xb4ut7u 3 жыл бұрын
Помогло. Спасибо!
@1981160181
@1981160181 8 жыл бұрын
вот такая настройка мне подошла.замучился уже настраивать.я наоборот закручивал винт как учат в других местах.накрутили мне на сто гаражном Бперекрутити все а толку ноль..2 недели уже настраиваю.вроде помогло.
@ezhik_i_belka
@ezhik_i_belka 8 жыл бұрын
+юрий миронов рад помочь)) я только с такой настройкой и езжу. Единственное что, поставил Вебер. Так с ним винт хх не кручу вообще.
@1981160181
@1981160181 8 жыл бұрын
Блин замучился уже .все рисуют открутить и закручивать.чихает хлопки.тебя посмотрел и движок ожил. Спс
@Valek-nu9ml
@Valek-nu9ml 2 жыл бұрын
красавчег, норм пояснив
@nikolaverza4956
@nikolaverza4956 4 жыл бұрын
Красавец! Все верно
@victoralekseyenko299
@victoralekseyenko299 3 жыл бұрын
Какое зажигание должно быть??
@rapstudio8081
@rapstudio8081 4 жыл бұрын
у меня н е такой редуктор но тоже два таких регулировщика . чувствительность не знай какой из н их малого хода вообще нет что делать..глохнет сразу ка к убираешь педаль газа. помогите советом.
@ihorpolis4uk535
@ihorpolis4uk535 Жыл бұрын
А я зібрався їхати до" газовика",дякую
@user-vc8no2iq5n
@user-vc8no2iq5n 5 жыл бұрын
Уважаемый автор, подскажите вот я так настроил МАШЫНА полетела! Но винт жадности откручен почти полностью,(где-то пол оборота,до выпадения винта) ЕТО нормально?
@ezhik_i_belka
@ezhik_i_belka 5 жыл бұрын
Нет. Не нормально. Надо закручивать по четверти оборота и пробовать, если начнет тупить то остановиться и сделать четверть оборота обратно
@user-no1hv2cq3k
@user-no1hv2cq3k 8 жыл бұрын
такой дозатор более прожорлив нежели с двумя винтами к тому же он имеет одинаковые проходные сечения для обеих камер как не крутой а потребности камер разные и как правило получаем либо нехватку первой камеры либо переливания второй
@ezhik_i_belka
@ezhik_i_belka 8 жыл бұрын
+ПАТРИО ЦИЗМ Уже понял)) Спасибо)
@user-nm6ib6gg7k
@user-nm6ib6gg7k 4 жыл бұрын
А на ланосе так само настраивать?
@user-jz4yo4sx4e
@user-jz4yo4sx4e 6 жыл бұрын
Здравствуйте Дима. Скажите пожалуйста после всех экспериментов какая настройка и карбюратор оптимальны для стандартного ваз 21011. Спасибо.
@ezhik_i_belka
@ezhik_i_belka 6 жыл бұрын
Просто на мембранах и все. Это как по мне лучше всез
@user-jz4yo4sx4e
@user-jz4yo4sx4e 6 жыл бұрын
Спасибо. А подача вебер или озон ? С проставкой ? Вторая кам. заглушена ?
@ezhik_i_belka
@ezhik_i_belka 6 жыл бұрын
Озон. Не заглушена
@silver1443
@silver1443 8 жыл бұрын
попробую а то я накрутил уже что газа не осталось совсем пока с работы ехал..
@user-oq2uo8ki3h
@user-oq2uo8ki3h 7 жыл бұрын
здравствуйте,а что можно придумать зимой,что бы постоянно каждым утром не обливать горячей водой газ.редуктор, может педпусковой подогреватель поможет
@user-oq2uo8ki3h
@user-oq2uo8ki3h 7 жыл бұрын
. спасибо
@ezhik_i_belka
@ezhik_i_belka 7 жыл бұрын
Я виду только два способа. Первый- прогреваться на бензине. Второе- автономнка типа Webasto.
@user-zg7uk7qc9n
@user-zg7uk7qc9n 5 жыл бұрын
Можно ли использовать елм при настройке гбо 2 на инжекторе чтобы видеть богатая или бедная смесь?
@ezhik_i_belka
@ezhik_i_belka 5 жыл бұрын
ШДК более эффективный и правильный вариант будет
@user-sd7yy7kc9g
@user-sd7yy7kc9g 4 жыл бұрын
ЕЛМ - это свисток для чайников! Ничего он не покажет,ну разве что ошибки сотрёт! Самый простой вариант-есть дедовский способ и древний приборчик- ИКС-1 (прозрачная свеча ) для ясности. Кажется она продаётся до сих пор,и стоит копейки!
@user-qo1vd1dz7m
@user-qo1vd1dz7m 5 жыл бұрын
Жадность в конце немного открутить назад. Сколько открутить? Заранее благодарю
@ezhik_i_belka
@ezhik_i_belka 5 жыл бұрын
от четверти до полу оборота
@dedpartizan8745
@dedpartizan8745 2 жыл бұрын
подскажи эта регулировка поможет снизить повышеное CO ?
@ezhik_i_belka
@ezhik_i_belka 2 жыл бұрын
При правильной настройке топливо-воздушной смеси это значение будет минимально возможным, поэтому если изначально настройки сбились то да.
ТОЧНАЯ настройка ГБО-2 на карбюраторе / T-Strannik
19:06
Тигран PROтачки
Рет қаралды 817 М.
Новейшая настройка ГБО! Такого еще не было!!!
17:30
Ежик и Белка
Рет қаралды 1,4 МЛН
ТАМАЕВ vs ВЕНГАЛБИ. Самая Быстрая BMW M5 vs CLS 63
1:15:39
Асхаб Тамаев
Рет қаралды 4,6 МЛН
TRY NOT TO LAUGH 😂
00:56
Feinxy
Рет қаралды 16 МЛН
Idling speed controller. to remove the stem. Calibration
12:07
Руслан К
Рет қаралды 978 М.
Регулировка ГБО 1 поколения (евро 2)
39:34
СТО На Все 100
Рет қаралды 311 М.
Правильная настройка Гбо
8:01
Garаge 316.
Рет қаралды 360 М.
Настройка ГБО своими руками своими руками
12:48
саня киселев
Рет қаралды 185 М.