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ヴィンテージカートライ(Vintage Car TRY)チャンネル=3(毎週金曜日配信)

ヴィンテージカートライ(Vintage Car TRY)チャンネル=3(毎週金曜日配信)

Күн бұрын

Пікірлер: 26
@moto6895
@moto6895 8 ай бұрын
懐かしいですねぇ~ 当時FC(後期GT-X)に乗ってました。 現在は、コスモ(12Aターボ)を2台所有してます。 ちなみに・・・私の車も走行距離17万㎞(OH歴無し)に達しています。🤣🤣🤣
@y7r6iyt7ri
@y7r6iyt7ri 8 ай бұрын
ついにイベント共催にこぎ着けられましたか。おめでとうございます!! 5月26日にはそちらの店で買ったものではないですが20年以上前の車納車出来てると思うので参加したいと思います。当日楽しみにしております。
@Car_life_channell
@Car_life_channell 8 ай бұрын
店長さん、お疲れ様です。 FC3SサバンナRX-7(後期)は少なくなり、貴重な車なので高額になりますが 新たなオーナーさんが素早く見つかると思いますよ👀
@ファブリック-y9y
@ファブリック-y9y 8 ай бұрын
32のホイールが似合ってるなぁ。しかもあえてセンターキャップ付けてるの好き😬 ナンバー移動もセンス良い。 車高も絶妙。ええやん🙌
@修三菊地
@修三菊地 8 ай бұрын
これは😮『極上車』だ‼️😳しっかりとした『エンジン音🎶』とても😮17万キロも走ったと思えない『コンディション』👍なんと言っても😅『圧縮比』が良い『ロータリーサウンド🎶』が良いですネェ~😆👍
@shoichiueno5604
@shoichiueno5604 8 ай бұрын
車好きなら、一度は乗りたいロータリーエンジン。どこまでも回る限界知らずで、且つ、くせがない。アペックスシールが逝きやすく耐久性はないイメージですが、ホントにいいエンジンです。
@工藤大介-n5j
@工藤大介-n5j 8 ай бұрын
しびれる~ 先週の32GT-Rも凄すぎましたが、FCもたまりませんね👍 エグゾーストノート聴きたかったなぁ~
@碧衣-h4d
@碧衣-h4d 8 ай бұрын
『クッソかっけぇぇぇ!!!!』 この動画を観た瞬間に、口から出た第一声がこれです🤣www この時代のスポーツカーが一番カッコいいと、私は思います😊 32GT-R純正ホイールも似合う、このデザイン、たまりませんね😊 店長が興奮するのも納得な1台ですね〜、本当に好きで大切にしてくれる人の元へ嫁いで欲しいですね😊✨
@まっちゃんまっつん
@まっちゃんまっつん 8 ай бұрын
FC懐かしいですね😊 18の時(27年前)前期のGTリミテッドを親ローンだ中古で買い乗りました‼️ 半年で手放し今では後悔してます😭 いいオーナーさんに繋がるといいですね! 5/26のイベントは2000年式MCワゴンRもエントリー出来ますか?
@TATARICHANN
@TATARICHANN 8 ай бұрын
FC!! 今現在でもちらほら街中でR32同様走ってますね。 店長さんの仰せの通り、「前のオーナーさんがわかってる」のがはっきり見て取れますね。 下品すぎないエアロ、地味目の外装、純正流用の足回り云々。 個人的に好きな「羊の皮を被った狼」使用。 イベント参加は車の整備維持にとてもいいものと当方も思います。 昨年、大阪の「レトロカー万博」にも愛車で参加したのですが、色んな人から話も聞けていい刺激を受けましたし、何よりその車に乗って遠出ができるという大義名分が出来上がります。 大阪だけでなく、近辺のイベントで参加資格があれば、また行ってみたいもんです。
@佐藤昌克-f9x
@佐藤昌克-f9x 8 ай бұрын
今回は、店長、前振りからチカラが入ってる😂
@y7r6iyt7ri
@y7r6iyt7ri 8 ай бұрын
某漫画の「赤城の白い彗星」の後のモデルですね。そうなるとこの車は「涸沼の青い彗星」を名乗れますね(笑)
@おっちゃん-o4w
@おっちゃん-o4w 8 ай бұрын
コメント失礼致します。🙇 こちらのFCも広島では 見かけなくなりましたね。🤔🤔🤔 学生時代、仲間内では憧れの1台(自分は違いますが🤫)で、 サークルの先輩が、 前期のGT サークルの仲間で、 後期のGT-X 赤い 砲弾マフラー がいましたね。😁 自分たちは 和製ポルシェ って称してました。🤔 懐かしい❗️🤗
@坂取喜弘
@坂取喜弘 8 ай бұрын
FCは、憧れの1台です。
@dtmmatari735
@dtmmatari735 5 ай бұрын
3年11月のGTX フルノーマル 全てマルペン済み モール新品、マツダショート乗せ換えから22000KM 購入しました。12万キロ ブッシュ類全滅で、コツコツレストアしてく予定 パーツが高額かつ入手困難で目が回りそう。
@gongon8693
@gongon8693 7 ай бұрын
やっぱヘッドライトがパカパカしないとダメよね(笑
@grhugh
@grhugh 8 ай бұрын
ゾクゾクする車。
@佐藤昌克-f9x
@佐藤昌克-f9x 8 ай бұрын
出た!限定者🎉
@dtmmatari735
@dtmmatari735 8 ай бұрын
運転席凹み Fバンパーひずみ 塗装 フラット鏡面風 塗装状態は良い 塗装肌は今は塗料が進化てるから、ガンも性能良いし、それより下の処理が気になる 価格は320かな?圧縮7以下なら300 後はブッシュ 補記類次第で350も有り 最近FCさんざん見て、平均的な感覚。圧縮6.5だと余命が低いし、OHが100万超え余裕 しかし 新車価格より高額なのは今時の車に魅力感じない僕にも、仕方ないのかな? 僕は新車で乗ってました。やはり良い車ですね♪
@ミラクルシビック
@ミラクルシビック 7 ай бұрын
私のシビック査定してくれませんか? 3月どこかの日曜日伺いたいです!
@vintagecartry3
@vintagecartry3 7 ай бұрын
お電話またはSNSよりDMお願いいたします!
@佐藤昌克-f9x
@佐藤昌克-f9x 8 ай бұрын
今回も、高額車?
@HY-vn1fk
@HY-vn1fk 8 ай бұрын
第2段→× 第2弾→⚪︎
@三枝昌弘
@三枝昌弘 6 ай бұрын
FCよりもSA
@Yasuhiro666
@Yasuhiro666 8 ай бұрын
あ゛〜〜〜〜〜〜〜〜っ!めっちゃ欲しい❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤けど、カネが😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
@屋代タカユキ隆行隆行
@屋代タカユキ隆行隆行 8 ай бұрын
210馬力じゃなかった。
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