F1 1997 アロウズ・ヤマハその①　TWR GROUPって何なん？！

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2 ай бұрын

#F1 #1997 #arrows
@FormulaIneChannel
F1 1997年アロウズ・ヤマハの第1話です。
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Пікірлер: 58

@kenbou-rz4mx 2 ай бұрын

お疲れ様です。 XJR-14ではなく、あえてマツダのMX-R01ってのが良いですね。 91年にロータリパワーの787Bで参戦する為にマックスモズレーとの約束で、92年に3.5リッターのNAマシンでフル参戦しないといけなかった為にマツダが各方面の協力を得て準備した車って昔のオートスポーツで読みました。

@user-pn5pr7lq2l 2 ай бұрын

待ってました☺️やっとアロウズヤマハ

@mony377 2 ай бұрын

いつも、ありがたく拝見しております。 07:05 からのスポーツカーに『RENOWN (レナウン)』の文字が……。レナウンのシュールで芸術的な CM、よく覚えています。子供だった私は「ほえー、不思議な世界だなー」と見入っていました。

@notechch7636 Ай бұрын

TWRって言えば、WSPCのシルクカット・ジャガーの印象が強く残っています。ルマンでめっちゃ速かったのが、今でも思い出されます。あと日産と組んでR390の開発もやってましたよね。でもマツダと組んでCカー作ってたのは全く知りませんでした。それに他にも手広く活動していたんですね。ジャガー以外でもそれなりに成功を収めてるのも凄いな。

@user-nk7go1kp2i 2 ай бұрын

お疲れ様です。TWRグループは結構デカイ組織だったんですねえ。成功した一連のジャガーCカーのカーボンモノコックはマーチに外注していたと何かで読んだ記憶がありますのでTWRはレーシングチームの運営とアフターパーツの販売をやっている会社くらいの認識しかありませんでした。

@FormulaIneChannel 2 ай бұрын

毎度です。ですよね。わたしも今回しっかり色々読み込んでみて結構手広くやっているのに驚きました。

@otake6850 2 ай бұрын

走ってるクルマ、TWR車両ですね。 JAGUAR X-JR12でかいけどカッコいい！！

@FormulaIneChannel 2 ай бұрын

毎度です。ですよね～。

@user-ju9er2cr8d 2 ай бұрын

大変だぁジャガーXJSのタイヤがボディーからはみ出てる(笑) 85年の富士スピードウェイでインターテック開催された時本当はTWRが参戦で開催したのに結局来なかった❗ それでボルボのフライングブリックこと240Tがブッチギリ？で優勝したの鮮明に覚えてます❗スタリオンでは勝てなかった。免許とってそろそろ代替えだなぁって時期にBTCCでTWRのボルボ850ワゴンがカッコ良くて自分もワゴン車買いました❗もろ影響。

@FormulaIneChannel 2 ай бұрын

毎度です。アハハ。やっぱり買う車、そういうところで影響出ちゃいますよね～。凄いわかります！

@yukari-t0730 2 ай бұрын

このアロウズ回当時でもTWRは日産、ヤマハにBTCCでボルボと様々なカテゴリーで大忙しの年だった訳で今思うとF1だけに絞ればもっと良くなってた気もしなくはないのですが… TWR思い出のマシン軍団、個人的にはマツダMX-R01はミニカー2台(RENOWNと鹿島建設)持ってるぐらい大好きなのと「ビックキャット」XJRグループA仕様がびっくりするぐらいフニャフニャ脚でよくこれでマカオGP走ってたなと言う感じですかね。

@user-bj4iz5co2f 2 ай бұрын

いつも楽しく拝見してます。 TWRといえばアロウズのF1より、Cカーのイメージですね。　XJR-9カッコイイですね。レナウンカラーのMXR01もイイけど、ほぼ同じマシンの XJR-14もカッコイイですよね。ロス・ブラウンが「スポーツカーの形をしたフォーミュラカー」て言ってましたよね。

@user-zs2de5ts3m Ай бұрын

アロウズって取り組みがいつもいい加減なイメージでしたね。その割りにはそこそこ戦えていて、97年はついに本気を出すのかと期待したらやっぱりアロウズのままだったw

@MauriceChardinJP 2 ай бұрын

ホントに多彩でしたTWRは同じ頃ル・マンに向け開発された日産R390にも関与してましたね🎵

@FormulaIneChannel 2 ай бұрын

ですです。

@user-cy9rz8pt9e 2 ай бұрын

９７年鈴鹿でヒルさんキャップ買いました（まだ大事に保管中）次回もたのしみにしています！

@FormulaIneChannel 2 ай бұрын

おおおっまだ持っているってのが凄いですな！

@zmaster432 2 ай бұрын

毎度です‼ 1997年シーズンを最も面白くしてくれたチームともいえるTWRアロウズの番がやってまいりましたね。「F1チームを所有する」という野望を持ち、95年からいろいろ動き続けた結果、手中に納めたアロウズをどうしていくのか？その手腕に注目が集まりましたが、トムさんの辣腕ぶりは会社の経営を見てもよくわかりますね‼ そしてマツダのRX-7とMXR-01ジャッドの雄姿よ😍😍😍😍😍 以前見せていただいたジャガーXJR-14に続いて本当にありがとうございます🙇‍♂🙇‍♂🙇‍♂

@FormulaIneChannel 2 ай бұрын

毎度です。XJR‐14アップしたことを覚えてて頂きすっごくうれしいです。ありがとうございます！

@user-nl2sh6fb2m 2 ай бұрын

お疲れ様です‼️私は東京臨海高速鉄道を見ると、いつもTWRを思い出してしまいます😅。

@Apt-tk7yb 2 ай бұрын

ニンテンドウ64のF1のゲームはアロウズのヒルさんを使っていたので、話が楽しみです。ありがとうございます。

@jiji-houdan 2 ай бұрын

ベネトン時代からのTWRプロジェクトを応援してました。最後の輝きの時代ですね。ずーとブリアトーレと組んで開発とか運営を請け負う感じで商売やってたら倒産しなくて済んだと思います。残念！

@gunkicji3698 2 ай бұрын

やっぱり、レナウン・MAZDAですよね～ロータリーエンジン唯一のルマン優勝車！かっこいいです！

@FormulaIneChannel 2 ай бұрын

毎度です。かっこいいですよね～。

@user-zj3vy1wt1e 2 ай бұрын

iいつもお世話になっております。懐かしい車を走らせて下さってありがとうございます。強面の印象が強くありますが・・・。次回の動画をお待ちしております。次回は今週中でしょうか？

@FormulaIneChannel 2 ай бұрын

毎度です。次回はモナコの特集となりまして月曜日の早朝ですかね。そしてこのままF1ストーリーはアロウズ・ヤマハに突入していきます。そちらは来週水曜日の予定でございます。

@masao1028 2 ай бұрын

個人的にTWRはジャガーのイメージでF1に参戦するとは思っていませんでした。

@user-ou5ho6sl6d 2 ай бұрын

モデルは後期型になってますけど、TWRのSA22Cって確か前期型しかなかったんじゃないですか？ひょっとして雨宮辺りのSAのモデルにTWRカラーのスキンを張り付けた感じですか？当時、TWRのエアロって人気で、コピー品も含めてこれを組んだチューンドサバンナは定番でしたけどね。

@FormulaIneChannel 2 ай бұрын

毎度です。まいりました。MOD見つけてこれだーってアップしてしまいました。私は年齢的にどうしてもRX7というとFCからになってしまいましてという言い訳しか思いつきません。すみません...

@user-lr1tk1zj4e 2 ай бұрын

ジャガーXJS懐かしい〜！86年のインターTECを思い出す〜。あの時ジャガーXJSは博物館にて展示され余生を過ごしてたんです。インターTECに参戦する為に急遽レストアして富士スピードウェイに持って来られて...遊び感覚で参戦したのに、中谷選手とジョーンズ選手が駆る三菱スタリオンが一時、トップタイムをマークした事でトムウォーキンショーのハートにやる気スイッチを入れさせたんですよね。結論から言うとトムウォーキンショーさん、俺は嫌い！ 98年はハートエンジンを使うんだけど、ハートと名乗るの嫌だから資金とヤマハと言う名前だけ借借せや！と言ったか知らんけどヤマハにそう言ったらしい...そんな事言うトムウォーキンショーは嫌い！亜久里さんラストイヤーの時もウォーキンショーが絡んでいた様な...

@habatantorochan 2 ай бұрын

TWRと言えば、バストスカラーのローバービテスがかっこ良かったなぁ～

@FormulaIneChannel 2 ай бұрын

おおおっこちらにもマニアのお方が！

@akira3340 2 ай бұрын

アロウズ・ヤマハ＋ブリヂストンでの幻に終わった優勝の記憶

@FormulaIneChannel 2 ай бұрын

短いのに深いコメントありがとうございます！すべてを物語っていますね！

@user-ff1xh2om9c 2 ай бұрын

イギリス人がコンストの名前をもとに戻す時はお金が発生しないとか、何が国際自動車連盟何だよって確信した次第。捕鯨委員会や国連関係の連中は日本を金づるとしか思ってない、変わってないけどな

@user-ct3bp8bt7q 2 ай бұрын

MX-R01お懐かしや…😭

@user-eg1yw2ke7x 2 ай бұрын

ウォーキンショー「日本の皆さん毎度ありぃ！！！」マツダ「ｱｯﾊｲ」ヤマハ「ｳｽ…」

@meandmywine1970 2 ай бұрын

毎度です。トムさんってなんか悪者顔してるって当時思ってた😅

@user-zl1yy8lz5f 2 ай бұрын

ニュルブルクリンク24時間で勝ったTWR RX-7良いですね！

@FormulaIneChannel 2 ай бұрын

かっこいいですよね～。

@user-uf2og7ei2p 2 ай бұрын

ＳＡ22の前に走ってたジャガーのロールがすごすぎ多分今回出たクルマの中で一番難しいクルマじゃないかな? 787やXJのＣカーも吹っ飛びそうかな？

@FormulaIneChannel 2 ай бұрын

毎度です。仰る通り、シュミレーターやっててロールする車辛いことはありません！あのジャガー乗ってからだと何乗っても大丈夫になります。

@usamaru. 2 ай бұрын

お疲れ様です🍵 TWRと言えばCカーのXJRシリーズ、日産R390… …とは連想しないですねwww やっぱり僕はgroupAのジャガーXJSですね〜…レンガみたいなボルボ240と一緒に走ってる姿はちょっと異常に見えました。(ボルボもジャガーもレースカーっぽくないのに何で速いのか…幼い自分には疑問でした。)

@FormulaIneChannel 2 ай бұрын

毎度です。groupAの印象が強いんですね！私はどうしてもXJRになってしまいます。