F1 1997 アロウズ・ヤマハその⑥最終回 ドライバーお二人の思い、そしてトムウォーキンショーの経営⁈

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F1 1997年アロウズ・ヤマハの第６話最終回です。
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[@user-kb8pp1fm7o]

97年のアロウズって、下位チームがちゃんと開幕戦下位からスタートしたのに、シーズン中にどんどん勢いが出てラップリード取るしPP争いだってするしで、成長率凄かったですね。 チャンピオン争いが、取りこぼしの多かったヴィルヌーブと、故意接触で終わったシューマッハだったので、この年のベストドライバーはヒルだと個人的には思っています。

[@FormulaIneChannel]

毎度です。素晴らしいコメントありがとうございます。同感です！

[@mochi_o129]

当時ヒル推しだった自分にとってはヒルがきちんと評価されるようになったのが凄く嬉しかったですね。アロウズをあそこまで躍進させたこと、翌'98年にジョーダンで優勝している所にその影響力があったのかなと。 それにしても'98年もアロウズ継続、若しくはマクラーレンってのも見てみたかったですね〜。

[@mochi_o129]

さな、ラー腹（7vvghh0bOnpnpop：v8i

[@user-nk7go1kp2i]

お疲れ様です。ディニスさんから見たヒルさん像がカッコいいですね。(ご本人的には)腰掛け程度の在籍なのに淡々と仕事をこなし手を抜かない職人ぶりが素晴らしいと思いました。

[@user-qo3vy7un4k]

こんにちは、私も全く同じ考えです。生活のためにやむなく在籍しただけのような1年でしたが、ベストを尽くしました。

[@zmaster432]

毎度です‼ 1997年シーズンはヒルさん、ディニス、トムさんの御三方にとって束の間の夢でも見ていたかのような時間だったのかもしれませんね。 弱小チームを勝利目前まで導いたヒルさん、そんなヒルさんから多くのものを学び得たディニス、自身が所有するチームがF1キャリアで最も輝いたトムさん。 その夢が覚めて、ヒルさんとヤマハが出ていったアロウズはまさしく「つわものどもが夢の跡」となっていくんですねぇ。 嗚呼、F1の世界は無情・・・

[@user-bj4iz5co2f]

ディニスはヒルと組んだことで一番成長したシーズンだったんじゃないでしょうか。ペイドライバーからそこそこ実力のあるドライバーへと成長していきましたね。 まだ若かったのに突然の引退は残念でした。次回の動画も楽しみにしています。

[@user-ji2dj2gv8x]

ヤマハエンジンは、もう数年、観てみたかった。

[@wishyourhappiness39]

通しで見させていただいた感想としては、この97年のアロウズ・ヤマハは「誰も幸せにならなかった不幸なパッケージ」と言う印象が強く残りました。 チャンピオンとしてのプライドをズタズタにされたデイモンさん、壊れまくった結果F1で居場所がなくなってしまったヤマハ、急いで結果を求めた結果チームがガタガタになってしまったTWR…。 チームを作り上げるのは難しいものですね。

[@user-ux3mr3gd2x]

まいどお疲れさまです。97年のアロウズについては、私にとっていい夢を見させてくれた1年だったと思います。ヒルさんとディニスさんのシーズン中盤からの活躍には、目を見張るものがありました。それだけに翌年のアロウズには大いに失望してしまいました。余談ですが、ディニスさんって2000年で引退したんですか。全く記憶にありませんでした。

[@notechch7636]

私は、なんとなくダーティなイメージのあるシューマッハよりもヒル派でしたね～。 ヒルはシューマッハやハッキネンみたいに華のあるドライバーではなかったと思いますが、とてもいいドライバーでしたね。 ウィリアムズのテストドライバー時代からしっかり速さは見せていたし、ウィリアムズに加入した93年なんて実質デビューイヤーと言っていいくらいだったのに（92年のブラバムなんてまともに走れてなかったし）、シーズン中盤に3連勝するなど実力は申し分なしでしたから。

[@Railton-bb]

ヒルさんも凄いですが、ヒルさんから色々学んで、フォルティ時代から随分成長したディニスさんにも今だからこそ注目したい。「マッサから学んだことなんて何もなかった」と言い放った人の現状と比較すると...。

[@ken7448]

誰のこと？ マッサから学んだことはないって言った人は？

[@user-ps5qj7ze1t]

ストロール

[@FormulaIneChannel]

毎度です。ヒルさんとマッサさん。そしてマッサから学べないストロール...コメント難しすぎます。ただヒルさんの誠実さ、真面目さなどとマッサさんとは比べ物にならない気がしますな。

[@user-zj3vy1wt1e]

お忙しい中動画配信ありがとうございます。デーモン・ヒルのマクラーレン移籍見てみたかったです。タラレバではありますが・・・。この話は知りませんでした。

[@FormulaIneChannel]

毎度です。見たかったですよね。でもロンは全然ヒルさんを評価してませんでしたからね～。いいチャンピオンだと思うんですが…

[@user-wx9xd1ys2c]

デーモン・ヒルは、ほんとうに、ほんとうに、僕たちのような、ノーマルな、デーモンも、ジョージーも、ほんとうに普通の人々だったのだと、いま、思います。セナにもプロストにも憧れましたが、セナよりもプロストよりも、僕ら寄りの「普通の人々」でした。だから、応援したのだと思います。あの狂った世界で、普通の人でいることは、本当に、涙が出るくらい、苦しいことだったと思います。誹謗中傷、プレッシャー。。。ヒルがタイトルを獲ったときに、10代の僕は、本当に泣きました。その涙は間違いではなかった、と、いまでも思っています

[@hiroi398]

パニスとモレノもなかなかの人格者だと思いますが… それだけヒルの仕事ぶりが良かったのでしょうかり

[@Railton-bb]

人格もあるでしょうが、チャンピオンとして2人とはそれだけ引き出しの数が根本的に違ったのではないでしょうか？教える側も自分が出来ないことは教えられませんから。

[@FormulaIneChannel]

毎度です。偉大なチャンピオンの息子とはいえ、相当な苦労をされてチャンピオンになられてますからね。人の痛みもわかりますし、経験値も相当量だったと思います。

[@user-yy6cd8ud7c]

こんばんわっす🎶。 ふと思えればペドロ・ディニスさん…F1ドライバーの引退は早すぎたなぁ…と感じます…。 ディニスさん…、2001年以降はB・A・Rホンダ等に移籍して欲しかったなぁ…とね…。贅沢なスポンサーマネーと実力はあったのに…2000年をもって引退するには早すぎた感をね…。

[@FormulaIneChannel]

毎度です。そうなんですよね。あれだけ学べる人ならもう少し成長を見てみたかったですよね！

[@user-zs2de5ts3m]

ピケと中嶋の関係に似ていたのかなと今になって思いますね。正直金でシート貰ってんだろと見ていたら、時にナンバーワンを凌駕するまで成長したのは驚きでした というか、ディニスがここまで伸びしろのあるドライバーだと予見できた人は殆どいなかったかと笑

[@usamaru.]

お疲れ様です🍵 アロウズは97年の体制が、あと数年続けばジャイアントキリングになっただろうな〜…と思える上昇傾向のあるチームでしたね。 ディニスさんも最高のセカンドドライバーだったし、とてもペイドライバーとは思えない活躍でした。

[@FormulaIneChannel]

毎度です。同感です。あの体制のまま行けばかなり良いチームになっていたと思います。そしてヒルさんの存在がそれだけ大きかったんだと２年目にわかっちゃうんですよね～。

[@cw2390]

交渉力の男トム様😳 そしてまたも際立つヒル様哀歌。本人のコメントに２度😭

[@8791king]

もしも俺がヒルの立場でチャンピオンを取ったのに来年から下位チームで走れ！って言われたら絶望するだろうし。 使えるだけの金を使ってでもトップチームへの移籍を望み連続チャンピオンを狙うだろうね。

[@user-ob9on9um2u]

初見時、BGMの｢Puttin' On The Ritz｣(踊るリッツの夜)が気になって 内容が入ってこなかったｗｗｗ 世代的には83年のタコverですがｗ

[@OJISAN_IWT]

デイモンがもし98年にマクラーレンに移籍してMP4/13を駆ったらミカやミハエルと争えたのか 見てみたかったなあ…(´・ω・`)

[@user-ux3mr3gd2x]

ヒルのほうが、ハッキネンのサポート役として充分な役割を果たしていたかもしれません。

[@user-my6wk9vp1g]

当時の私は 『ヤマハエンジン積んでるのに何でヒルさんの相方は右京さんじゃないの⁉️』 と思ってました。 ディニスさんも素晴らしいドライバーさんでしたがヒルさんと右京さんが同じマシンでどちらが速かったか見たかったですねー☝️

[@FormulaIneChannel]

毎度です。ドスランプに陥っていた右京さんがヒルさんと組めていれば違っていたでしょうね～。

[@user-su1sp1el6k]

いつも楽しく拝見しています 浅めの深掘り、面白い表現ですね(^^)

[@FormulaIneChannel]

毎度です。へへへ。照れます。ありがとうございます。

[@user-ju9er2cr8d]

忘れちゃいましたけど97年ってF1ポールポジションの放送やってましたっけ？ 古舘伊知郎さんが時々、白黒映画風のしゃべりでナレーション入れてましたがデーモンさんやトムさんの97年何て言うか面白そ❗ シャーシとバランスの良いエンジンは大切ですが、いつの時代も信頼性とパワーがないと、なかなか難しいような❔ヤマハさんもあと一年頑張れたら「１勝」も出来たのでは⁉️

[@user-ux3mr3gd2x]

残念ながら、F1ポールポジションは94年3月で終了しました。もう何年かはやって欲しかったんですけどね。たとえ古舘さんがいなくなってもね。

[@user-zl1yy8lz5f]

製造面でのテコ入れの成果がもう少し早く出せていれば体制継続もありえない話では 無かったように思いますがやはりスタートが悪すぎましたね… 開幕戦のヒルをジャックとシューマッハがあざ笑うかのような言動をしたのですが それを窘めたのが翌年のチャンピオンになるハッキネンだったのでした

[@8791king]

とは言え後にフランクも認めてる通り「ヒルの放出は間違いだった。」って言ってるしね。 個人的にはムシャクシャするよね。

[@user-ux3mr3gd2x]

ウイリアムズっていうところはどうもマネージング能力に欠ける部分があるのかなあと思います。ヒルさんのことを見ていてもそう感じます。

[@user-qo3vy7un4k]

ヒル、残留するわけがないですよね😂 屈辱としか言いようがないひどい1年でしたしね。給料のためにガマンしただけのような年でした。 ディニースのほうは、この人は家柄が家柄なだけに、F1はあくまで趣味の一つのようなもので、才能もそれほどなかったように思います。 昔、セナとグージェルミンも名家の出身でしたが、グージェルミンはセナとは比較にならないくらいの金持ちだったようですね。セナも相当な名士の息子だったのにどれだけ…という。

[@sasaby8]

角田君もデイモンのこういうトコ学べればなあ さすがにチームメイトにはなれなかったよなあ 時期的に 残念

[@FormulaIneChannel]

毎度です。ですよね～。こういうチャンピオンとチームメイトになれるとグーンと伸びそうですよね～。