Falujące obroty na biegu jałowym a silnik krokowy ?

Falujące obroty na biegu jałowym a silnik krokowy. W dzisiejszym odcinku wytłumaczę wam za co odpowiada silnik krokowy jak diagnozować jego uszkodzenie i nie tylko. Tak więc oglądajcie kolejny vlog jak zacząć przygodę z mechaniką pojazdową.
Jeśli pomogłem zostawcie kciuka w górę i udostępnijcie.
WSPÓŁPRACA
[e-mail]
Koniecznie sprawdź cenę silniczka krokowego do swojego samochodu
----------------------------------------------------------
na.allegro.pl/...
-----------------------------------------------------------
Nowy Program Allegro Smart koniecznie zobacz o co chodzi
------------------------------------------------------
na.allegro.pl/...
-------------------------------------------------------
Program premiowy dla wszystkich majsterkowiczów
na.allegro.pl/...
--------------------------------------------------------------
Polub M4K Garage na Facebooku:
/ m4kwarsztat
---------------------------------------------------------------
Wbijajcie na Instagram
/ milosnicy4kolek
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Wbijajcie na naszego FB
/ milosnicy.czterech.kol...
--------------------------------------------------------------------------------------------------
SKLEP Z GADŻETAMI DLA MIŁOŚNIKÓW
luckymotion.com...
---------------------------------------------------------------------------------
Meble warsztatowe których się nie powstydzimy :)
fastservice.pl
-----------------------------------------------
Patronite - to dzięki temu że Wy się dokładacie możemy realizować coraz to śmielsze projekty tak więc masz ochotę wesprzeć rozwój kanału i doceniasz nasz wkład wbijaj na i zostań patronem :)
patronite.pl/M...
----------------------------------------------------------------
Oraz nasz dostawca części używanych
panta.gda.pl

[@pawemirosaw4940]

Naprawdę zajebista wiedza. Kurła... Gdyby tak z deka jeszcze ulepszył lepienie całego materiału. Po tylu latach na ju tubach można od siebie wymagać wyncyj .

[@marcin9909]

Bardzo konkretny filmik, bardzo dziękuję że pojawił się on na kanale! :) Spodobał mi się moment kiedy pokazałeś jaka jest różnica pomiędzy starym silnikiem krokowym a tym nowym - wtedy usłyszałem konkretnie różnicę :) pozdrawiam 3maj się ciepło!

[@mariuszjanowski2190]

Łysy...już oglądam Cie jakiś czas...ale dopiero przy tym filmiku uświadomilem sobie jaką robotę wykonujesz...nie tylko dla naszego pokolenia ale i dla potomnych! To najlepszy kanal na świecie !

[@akuma7231]

Akurat moja znajoma ma Puga 206. Samochód na zimnym gaśnie, trzeba go odpalić i przygazować przez chwilę, dopiero można jechać. I też właśnie podejrzenie padło na silnik krokowy. :P

[@hundraslxxi9028]

*Michał* super odcinek. Chociaż nie mam silniczka krokowego, w swoim aucie, ale poradnik dla posiadaczy pierwsza klasa. A, te łapska w 👎 to dają mechanicy, bo pozbawiasz ich możliwości zarobku na wymianie. Jak ktoś średnio kumaty, to sam zakupi i wymieni. *POZDRO SZOGUNIE*

[@JegoNick]

Może teraz cos o budowie i działaniu sprzęgła? Robisz kawał dobrej roboty, dzieki :)

[@coffee182]

Dzięki Łysy. Trafiles z tym odcinkiem. Przepustnica wyczyszczona i po paru dniach znowu fale. Jutro sprawdzę tego krokowca...

[@piotrg.6977]

u mnie występują takie objawy ale na zimnym....często tez się wiesza mi na 2 tys obrotów...na ciepłym jest okej....ale dowiedziałem się tez innych ciekawych rzeczy których nie sprawdzałem...elegancko...pozdro

[@krzysztofw21]

Miałem kłopoty z falującymi obrotami, nie falowało mocno, ale aż tak ze słychać było bulgotanie z okolic filtra powietrza. Wymieniłem zawór bocznikowy (sil Krok), sondę lambda, umyłem przepustnice, wymieniłem separator oleju i zaworek odmy i zgniłą rurkę odmy, czujnik walka rozrządu i nic. No i na końcu okazało się ze przyczyna falujących obrotów, okazał się czujnik ciśnienia wspomagania kierownicy. Pacjent to Mondeo mk3 1,8 b.

[@albenalbus1198]

Jak zwykle materiał świetnie zrobiony i na merytoryczny temat. Pozdrawiam.

[@pewieninternauta]

Super sprawa, dzięki za ten odcinek, coś u mnie jest na rzeczy i dużo mi pomogłeś tym odcinkiem, łapa !

[@LisekDobryJest]

Miesiąc temu wymieniłem silniczek krokowy. Musiałem Dodatkowo ustawić przepustnicę bo to ona była winna. Odcinek spoko😊

[@Delco16]

Brak regulacji lub źle ustawione luzy zaworowe również mogą być przyczyną falowania obrotów.

[@mati84235]

Siema Michu kiedy wodorowanie?

[@Milosnicy4Kolek]

dobre pytanie bo właśnie składam golfa dla widzów a w między czasie rozpoczynamy nagrania do wodorowania :)

[@adamus20081]

to czekamy bo sam nie wiem czy opłaca się wykonać taki zabieg dla starszego auta

[@mati84235]

Dzięki 💓

[@czarny184]

Warto by było wziąć do testów 3 auta, Diesla, Bp, lpg. Słyszałem że lpg nie ma w ogóle sensu wodorować bo lpg robi to samo co wodorowanie. Ale wielu magików od wodoru twierdzi że lpg tak samo jak inne paliwa także zostawia po sobie syf w silniku

[@adamus20081]

Tez chcialem dać na wodorowanie wlasnie LPG ale kolega mowil mi ze glupi jestem bo silnik jest czystrzy w środku niz sama benzyna bo LPG ma wyższe spalanie i wypala głownie osad z benzyny , nie wiem czy to prawda i dobrze by było sprawdzić kilka aut :P

[@krystianjekot7392]

Mialem kiedys problem z silniczkiem krokowym. Okazało sie ze on sam był uszkodzony ale tez dostawał lewe powietrze przez gume ktora idzie od przepustnicy. Do mechanika jechalem mając 4-5 tysiecy obrotow na minute. Po wymianie gumy i silniczka wszystko wrocilo do normy.

[@Mercury4666]

Jak zwykle dużo ciekawych informacji. Tak trzymaj.

[@Tadzikize]

Patrzę - nowy film 5 min temu! Wchodzę, daję łapkę w górę i oglądam :)

[@pawe1619]

Miałem kiedyś problem z silnikiem krokowym w Lanosie 1.4 jeden majsterek przemył i pomogło na 3 tygodnie. Więc przemywanie nie jest zawsze rozwiązaniem długotrwałym. A propos trolowania zakupy na szrocie. Spotkałem się kiedyś że na złomie oryginał był droższy niż nowy chińczyk. Nie które złomy mają świadomość tego że oryginały są lepsze niż zamienniki. Znają też chodliwosc części. A krokowiec na pewno jest dość często poszukiwany.

[@kamilxaddwdw44]

Szkoda tylko, że na takim szrocie części szybko ulegają degradacji - raz składowanie, dwa to gdy samochód i jego podzespoły już popracowały to muszą być używane regularne innaczej bbaaarrrdzo szybko parcieją, utleniają się w zależności, z czego są budowane. Generalnie, na szrocie to se Pan może kołpaka kupić, żeby był zużyta jak pozostałe, albo do rupiecia za parę tysiaków, do którego już nie warto dokładać. PS. Przemywanie to nie naprawa, to jest druciarstwo.

[@wojciechw6138]

Swego czasu też miałem problem z falowaniem obrotów seat toledo 2 1.6 SR.wymieniłem wiele rzeczy najlepsze jest to że nawet serwis seata tego nie wychwycił a wiecie co się okazało to była wina czujnika ciśnienia w układzie wspomagania odpiołem i po klopocie...😉

[@fajergno]

Mam Volvo V70 2.4 benzyna turbo i falowały mi obroty miedzy 900 a 1300 obrotów.....i przeczyscilem przepustnice środkiem do tego przeznaczonym i auto chodzi jak marzenie😉😉

[@91mateuszwozniak]

Michu, a co sądzisz o zabiegu wodorowania silnika? Może jakiś test/vlog/fakty mity na ten temat?

[@patryk9149]

Super materiał Łysy :) Pozdro dla Ciebie i ekipy!

[@ffleer3166]

A co jak na benzynie faluje tak ba biegu jalowym że obroty spadaja do 0 i auto gasnie ?

[@Javor1234]

Taka mała rada, w przypadku gdy obroty w samochodzie "zawieszają się" lub po odpaleniu od razu wchodzą na wysoki poziom, też polecam sprawdzić silniczek 🙂

[@kwiateg]

tak? To bylo przyczyną u ciebie? Bo ja tak mam ale to zawsze tak miałem w innym samochodzie też ale to powyżej 1 tys obrotów a potem do 900 w jednym samochodzie a w drugim do 500(niestety tak mało). Czasem mi się zawiesza przy przyspieszaniu obrotomierz ale mam problemy ogolnie z tymi wskazowkami na desce.

[@user-ey3nt1bq1h]

astra f 1,4 8v silnik nie równo pracował i gasł podczas jazdy i nie zapalał dopiero po jakimś czasie. wymieniony silniczek i wszystko działa jak nalezy

[@2jzl0nitro99]

Ładnie serafina wyjaśniłeś! Łapa w góre,nie zawiedz!

[@tomeko0o3769]

Michu,zrób odcinek na temat silnik 1.6SR AKL z kuźni VW TO JEST KLĄTWA,szarpie,gaśnie,łapie lewe powietrze... Dolot uszczelniłem,przepustnicę czyściłem i teraz nie wiem co dalej,czujnik położenia wałka rozrządu,czujnik położenia wału korbowego czy może któraś sonda lambda.Nie ważny czy zimny czy ciepły,czy benzyna czy gaz,szarpać musi,już mnie to dobija

[@alewkurzonypolak2931]

Wymień czujnik temperatury płynu chłodzącego

[@mariuszdabrowski8425]

Siema. Świetny odcinek. Rób więcej takich filmików Zrób o adaptacji przepustnicy w wag. Pozdrowienia z Bieszczad.

[@EmekRowinski]

WITAM, golf lV 1.6 SR falujące obroty. Przyczyną był uszkodzony czujnik wałka rozrządu.

[@bezimienia7195]

A co by było gdyby wlać do zbiornika oleju rozpuszczone masło? Może jakiś test?

[@Grzesiek1984]

U mnie występuje chwilowe falowanie, po: - szybkim puszczeniu hamulca - włączeniu klimy - szybkim puszczeniu pedału gazu ...ale z tego co zauważyłem na zimnym silniku tak niema Falowanie jest chwilowe 2 - 3 razy i stabilizacja (przy falowaniu niekiedy prawie gaśnie) Opel Zafira A 2003 1.8 125KM z LPG Pomoże ktoś?

[@krzysiekgraca2831]

A co może byc usterka w oplu zafirze a w ziemie gdy dodaje gazu obrotomierz stoji w miejscu

[@witciu12]

lewe powietrze trudny temat nawet oringi na wtryskach moga,sprawdzic zatykajac rure od filtra powietrza reka na odpalonym jesli silnik zgasnie ok,,jesli nie lewe powietrze i trzeba szukac gdzie

[@dzekkdzekk5437]

Ile się tego krokowca naczyscilem dzięki poradom z forum. Ile benzyny ekstrakcyjnej przelanej do wyplukania "nagaru". A prawda jest taka że to bardzo wytrzymały element i w większości przypadków falujacych obrotów wina jest lewe powietrze

[@wodarekszperacz4641]

Mnichu, a czy może to być przyczyną falowania obrotów tylko przy włączonej klimatyzacji? Czy przyczyną w takim przypadku jest coś zupełnie innego?

[@bbliberator1615]

W Opolu falowanie traktuję jako normalną pracę silnika. Szkoda nerwów i pieniędzy na naprawy.

[@ElkaBrukselka]

U nas wyszedł błąd przepływomierza

[@ThugLife-mo2kh]

zrób jakiś fajny test np nalej do jakiegoś starego benzyniaka ropy i na odwrót tylko mało, zobaczymy co się stanie, chyba ci nie szkoda jakichś starych ulepów ze szrotu

[@4bonq2]

Spoko, przyda się, dzięki Michu :D

[@arkadiuszaleksiewicz]

Fajny materiał,jak zawsze dobrze sie oglada,Pozdro

[@patrykjanczak3135]

Michu mam baardzo baaardzo ważne pytanie!! Posiadam, a właściwie mój tata BMW 520I E34 z 1988r i silnikiem m20b20 129koni ten z pająkiem. Ojciec dostał ten samochód od niemca za darmo jak miało 22lata bo niemiec chciał oddać na złom bo była dziurka w wydechu i nie przeszła przeglądu. Od nowości była u niego w rodzinie ale chciał się pozbyć... wtedy auto miało około 130tysięcy oryginalnego przebiegu. Więc została wzięta na lawete i do polski. 13L spalania to dużo więc założony został gaz... silnik pracował przed idealnie na benzynce, ale jak założyli gaz to nie trzymała wolnych obrotów na benzynie, a na gazie normalnie... Teraz po 8 latach jazdy na gazie nie da się wogóle jeździc na benzynie bo przerywa... szarpie... śmierdzi jakby się układ wydechowy strasznie grzał czy coś i noo baardzo ciężko już nie mówię o trzymaniu obrotów. I moje pytanie brzmi... Co to może być? Możliwe, że od jazdy ciągłej na gazie w komputerze coś się popieprzyło? A może to coś innego? Sam już nie wiem bo oglądam Twoje filmiki... czytam o silnikach wiele, ale nie mam pojęcia co to może być. Często pisałeś, żeby nie zadawać pytać na odległość, bo nie jesteś w stanie powiedzieć bez samochodu przyczyny... ale mieszkam w Małopolsce więc ciężko by było, a prosiłbym Cię baardzo o jakieś opcje. Dodam że Beatka ma teraz 210tysięcy, a gaz jest zwykły... nie sekwencyjny

[@Gelorks]

Fajnie wracać do czasów szkoły z Twoimi filmami! Zrób coś o przyczlapach do bulbulatora przecież bez tego nie pojedziesz:D pozdro Michu!

[@seba5517]

Wystarczy mi 4 minuty oglądania i wiem, że mogę dać kciuka w górę. Dobry materiał.

[@pietasharp]

Mordeczki. Sprawa jest. Zmieniam bieg i puszczam pedał gazu a silnik jakby troche gazuje i nie nadąża. Tzn. wrażenie jest takie, że za późno odpuszczam pedał gazu. Jakies pomysły? czy silnik krokowy?

[@AdekRLU]

Nie wiem czy w Peugeotach jest tak samo ale w Renault Scenic 1.6 16v występują dwa typy silniczków krokowych (metalowy, jasny grzybek i czarny, plastikowy). Mają one różną średnicę grzybka przy przylgni o której mowiłeś. Na filmiku widać, że zmieniłeś plastikowy na metalowy, co u mnie skutkowałoby tym, że grzybek mógłby wpaść w kanał który ma za zadanie zamykać. Ale jak w tym przypadku działa to bardzo fajnie. Uczulam jednak, żeby zwrócić na to uwagę przy kupnie nowych silniczków krokowych. Pozdrawiam! :)

[@lenorek78]

Niby proste a jednak warto wiedzieć - jak zawsze coś ciekawego 👍🏻

[@ksaweryzgospodarstwa5984]

Michu a może odcinek o terenówkach np. Jeep toyota itp.

[@grzegorzkecik8900]

Michale a jak faluje na równych obrotach i prubie płynnej jazdy?

[@erni3996]

Trafiłem tu bo szukam przyczyny falowania obrotów na ssaniu, do tego nierówno schodzi z obrotów po puszczeniu gazu. Jakieś pomysły?

[@MrAdeo82]

a może coś o skrzyniach automatycznych? Adaptacja itp.

[@danieldydo3306]

co oznacza jak obroty spadaja do 0 na biegu jałowym(lub na samym sprzegle) kiedy jade 80km/h lub wiecej. Przy niższych predkosciach wskazowka ledwie sie porusza a im mniejsa predkosc tym bardziej jest stabilna

[@lukaszwoz3913]

Sdoda Felicja 1,6 gruz ale jeździ 😋kładę dwa palce i czuję czy chodzi silniczek krokowy, jak nie czuję to zdejmuje gumę od przepustnicy i patrzę czy faluje. Za rok 5l ropy i kończę z nią xD

[@kinisza6905]

Przy moim focusie 1.6 MK1 miałem falujące obroty i zaczęłam szukać począwszy od silniczka krokowego niestety to nie było to,druga rzecz która wymieniłem był przepływomierz powietrza niestety też to nie to,okazało się że był pęknięty wężyk pod kolektorem od cisnienia,na minę wywaliło mnie chyba z 4 mechaników i każdy kazał wymienić silniczek krokowy

[@MultiKomentator]

Przy falowaniu obrotów rzadko winny jest silnik krokowy. Moduł silnika ratuje silnik przez zbyt niskimi obrotami, zaworem biegu jałowego daje więcej powietrza, silnik wkręca się na zbyt wysokie obroty, wtedy z powrotem moduł przykręca powietrze i tak w kółko i mamy falujące obroty. W to wszystko jest zamieszany silnik krokowy, ale on tylko robi co mu każe ECM.

[@MultiKomentator]

Oprócz powietrza daje więcej paliwa, zwiększa kąt wyprzedzenia zapłonu. Problem jest w np. zbyt ubogiej lub bogatej mieszance, lewym powietrzu, czujnik temperatury, przekłamanym sygnale z sondy lambda lub czujnika przepustnicy. Uszkodzony IAC szybko da konkretny błąd check engine.

[@pawekuzyk205]

Michu pozdrawiam, czekam na dalsze odcinki

[@bunta1542]

Może ktoś tutaj będzie wiedział o co chodzi. VW Golf 4, silnik 1.6 SR z 99r. automat. Na trybie parking faluje po wrzuceniu D lub R czyli tak jakbym wcisnął sprzęgło obroty przestają falować natomiast utrzymują się w zakresie ok 1000-1300 obr./min podczas postoju. A żeby było śmieszniej czasem pracuje normalnie i utrzymuje normalny zakres obrotów. Zostawię to tutaj może ktoś będzie wiedział o co chodzi.

[@AC400V]

Ja się uświadomiłem jak się zepsuł, że takie coś istnieje. Skv warto montować?

[@MichalHoffman94]

Ja mam Peżotke 206 :D 1.1 Benzynka ^^. I ostatnio jest problem z obrotami. Silnik krokowy wymieniony... Prawdopodobnie to będą wtryski paliwa :/. Mamy na to jakiś materiał? Dziękuje za materiał. Bardzo dokładny i bogaty w wiedze :)

[@witciu12]

u mnie falowaly jak w oplu regulator cisnienia na listwie byl walniety,,dokladnie membrana w nim,,,paliwo przez nia dostawalo sie do przepustnicy,,,od lewego powietrza to obroty moga podnosic sie do gory podczas zmiany biegow wiem bo to mialem a nie wroze z fusow i co dziwne bledow nie bylo

[@dawiddawidowski6782]

Codziennie falują mi obroty w gruzie, 6200 obr. i faluje robiąc łutututu!!! ;D

[@damiano8921]

atatatatata i ogień na 3 tłoki :D

[@dawiddawidowski6782]

Panie, matizem nieraz te 3garki trzeba było przepałować ;D

[@piotrczapskirx1276]

I cyk dwojeczka... :D

[@Acodins]

haha! tez mi sie tak skojarzylo :D

[@krzysztofukasiewicz2708]

Jesteś moim ulubionym youtuberem . Dzieki tobie zainteresowałem się mechaniką dzieki 😊 Sory za poprawny angielski 😁

[@talipskilipa1310]

A co z silniczkiem krokowym zintegrowanym z przepustnica tak jak ma VAG Skoda? Jak diagnizowac i naprawiac

[@dawidkolecki9488]

Mam wyciek z okolicy skrzyni automatycznej skrzynia Asin 55-51sn volvo s60. Skrzynia super zmienia biegi tylko przy prędkości 50-60faluja obroty konwerter regenerowalem ale bez zmian może coś mocniejszy łysy pomóż..

[@pawelus2006]

ja mam peugeot 306 1.6 rocznik 99 i też miałem problemy z falującymi obrotami . Przyczyną była uszkodzona wtyczka przy jakimś czujniku , jeden kabelek był urwany. Mogę stwierdzić że jeśli coś sie dzieje z silnikiem z obrotami, nie odpala jak zimny to przy tym modelu (w moim przypadku zawsze winny był) często jest urwany kabel we wtyczce.

[@grzegorz8774]

A wczoraj akurat walczyłem z falujacymi obrotami, silniczek krokowy ok, wiązka od niego uszkodzona.

[@vieczurable]

to tło wygląda bardzo ładnie.

[@jolantapotocka8899]

Skoro komputer ma zadaną jakąś wartość obrotową, to rozumiem, że jak odpalam samochód, to mi te obroty zafalują by się zatrzymać na tej zadanej wartości, czy może się mylę? Czy jak wrzucę bieg wsteczny, by wycofać albo drive by ruszyć, to obrotomierz ma pozostać nieruchomy, czy też zafaluje? Może to głupie pytania, ale tak to ogladam i nie wiem czy mam się takimi zjawiskami martwić, czy to jest po prostu normalne, bo komputer ustala wtedy wartość obrotową?

[@adamdrozdzewski7021]

Jak szukamy lewego powietrza przy układzie dolotowym a na słuch nie idzie.Warto psiknąć "plakiem" w okolicach dolotu , jak gdzieś będzie nieszczelność to silnik na obroty się wbija lekko. I mniej więcej wiemy gdzie zajrzeć.

[@kris5872]

Michu z mojego doświadczenia za falujące obroty silnika może też odpowiadać czujnik temperatury

[@radosawszumilas2900]

Czy awaria termostatu lub cz.temp powoduje falowanie obr ???

[@lucjanchrostowski508]

Witam, mam problem z toyota Avensis 3 rok 2003 i faluja mi obroty. A już przepustnice czysciłem i jest tak samo.

[@piotrmarciniak8829]

Ja już a astra h 1.8 125km już wyczysciłem: przepływke. Przepustnice wymienione na oryginalne świece, cewka sprawdzona wszystkie filtry oleje i cały czas przez 1min go szarpie a potem wszystko jest ok a komputer nic nie pokazuje. Śmierdzi nie przepalonym paliwem i olej też śmierdzi benzyna i nie wiem jak do tematu podejść

[@Dariusz_K44]

Czy obroty mogą falować jak jeden cylinder nie pali bo świeca stara albo kabel przebija?

[@maciejradomski6744]

Mam podobny problem falują mi obroty na zimnym silniku skutkuje to tym że podczas jazdy nagle silnik nie ma obrotów i zaczyna rzucać autem jakby kończył się gaz problem jest taki że nie mam gazu w tym aucie . Auto to skoda felicja silnik 1.3 myśle że to świece co o tym sądzisz rocznik 1996

[@krzychpe.]

Michu a jakie mogą być konsekwencje długotrwałego użytkowania auta z uszkodzonym silniczkiem krokowym?

[@regatkaad4725]

Mam problem z golfem plus 1.6 oznaczenie Bse. Nie równo chodzi na jałowym i wypada zapłon na 4 cylindrze. Sterownik był an zimnych lutach ale nic to nie dało :p Co ciekawe gdy włączam klimatyzacje wszystko gra :p

[@vizacik6641]

A co zrobić jak silniczek krokowy na zimnym silniku mi szumi i faluja masakrycznie mocno obroty nawet poniżej 500 a na ciepłym to wygląda tak że 900 stoi i na raz buch 800 700 i 900 i tak ciągle co zrobic ...

[@mikoajuss]

Może odcinek o tym dlaczego jedne samochody po dachowaniu umierają a inne jadą dalej?

[@slawekwnuk2137]

Ja ledwie koło i akumulator umię zmienić, za nic więcej nie będę się brał bo zaczęło by się pasmo nieszczęść i wydatków.

[@lubek520]

Czekałem na ten odcinek :D

[@Alvar666]

klucze w tle chyba nigdy nie będą kompletne :D:D pozdrawiam :)

[@elfista3503]

Cześć michu, mógł byś powiedzieć jakiej firmy był zakupiony nowy silniczek do tego puga?

[@michalgwiozdzik9596]

Witam✋. Caly czas zachodzi sytuacja podobnego typu. Przy odpaleniu oraz po choćby godzinnym postoju mój silnik wskakuje na ok 1600 obr/min/ 4.2 l spalanie i po ok 2 min powraca do ok 900 obr/min. Podobno to automatyczne ssanie, ale moze wlasnie i w/w silniczek jest winowajca? Pomozesz rozwiać obawy? Pacjent to Vw Passat 2.0 ALT benzyna

[@Kolarian666]

W moim przypadku falowanie powodują problemy z klimą. Opel astra 4 CDTI

[@pic11]

Najpierw trzeba obejrzeć potem komentować i w dupie mam czy jesteś jeden z drugim pierwszy czy drugi... Łysy nie po to sie produkuje żeby ktoś tu wstawiał zbędne komentarze...

[@Gelorks]

Podpisuję się obiema rękoma

[@M_POWER_TDS]

Dobrze gada, polać mu;)

[@damiano8921]

debil to debil takiemu nigdy nie wytłumaczysz, ale jak najbardziej jestem za

[@kobionekenobi0016]

5 tka z wychowania dla Pana ;)

[@pic11]

Oj tam... Czasem nie wytrzymuje hahaha ;-)

[@jer161]

U mnie hondzie z silnikiem D14Z4 sytuacja wygląda tak, jak odpalę na biegu jałowym to trzyma obroty np. 1500 obr/min a podczas zmiany biegu w czasie jazdy, obroty nie opadają jak mówiłeś tylko podbija je do góry. Kolejnym elementem jaki zauważyłem jest charakterystyczne syknięcie po zgaszeniu silnika. W którym kierunku zacząłbyś poszukiwania problemu? Pozdrawiam

[@kamilgront69]

Łysy mam takie pytanko robiłeś jakiś film o układzie chłodzenia? Bo mam mały problem z honda civic 98 dostaje wysokiego ciśnienia na układzie i samochód zaczyna się gotować jakie mogą buc przyczyny

[@maciekqwerty2706]

A moze być to silnik krokowy jeśli przy większym obciążeniu czyli ogrzewanie długie faluja ? Czy cos innego szukać?

[@hubertsenczyszyn316]

Czy takie same objawy występując w dislu oznaczają że winowajcą jest zawór Egr?

[@TzOk]

Fajny film, ale brakło dwóch ważnych informacji - silnik krokowy nie jest jedynym stosowanym elementem wykonawczym (nastawnikiem/aktuatorem) układu regulacji powietrza biegu jałowego. Często na każdy tego typu nastawnik mówi się się silnik krokowy, mimo że w rzeczywistości jest to np. serwomechanizm lub elektrozawór. Druga kwestia: diagnostyka typu obroty falują, odpinamy "silnik krokowy", obroty przestają falować. Wniosek - uszkodzony "silnik krokowy". BŁĄD! Obroty przestały falować, gdyż sterownik silnika stracił możliwość regulacji wolnych obrotów i taka próba praktycznie o niczym nie świadczy. Nastawnik powietrza biegu jałowego (IAV) jak najbardziej należy traktować jako dodatkową przepustnicę (bypass głównego przelotu). Sterownik silnika kontroluje obroty biegu jałowego regulując 3 rzeczy: dopływ powietrza, czas wtrysku oraz kąt wyprzedzenia zapłonu (o tym ostatnim czynniku często się zapomina).

[@Cosm1c_69]

U mnie krokowiec nie ma żadnego czpienia wysuwającego się. U mnie jest obracający się element zabudowany. Silnik PSA 3.0 v6 przedlift w 406 Mało spotykane krokowce :/ Jeden uszkodziłem lekko zalewając silnik ale kupiłem od kogoś zapasowy i wymieniłem.

[@markf9358]

Co bedzie jak zostanie w srodku zalany olejem lub hydrolem bedzie działał czy go trafi?

[@kamilziomal1095]

Nie wiem czy tylko u mnie ale dzwiek ci sie rozjechal pod koniec hehe pozdro !

[@kemoc122]

A co jeśli wciśnięcie sprzęgła nie zmniejsza obrotów przy ich falowaniu?

[@pawelknich9586]

Siema a masz albo daj info gdzie się dowiem czemu w aucie powinno być oleju 3.2 litra według producenta a na prawdę wchodzi 2.5 ?

[@tadeuszprzezdziecki1271]

Ja powymienialem wszystko i tak falował a przyczyną był katalizator wywaliłem wkład iproblem minol teraz jak nowka

[@marcinem5891]

Fajny odcinek pozdro

[@jaskier4733]

michu, spoko, fajnie wyjaśnione, ale myślałem, że znajdę tu odpowiedź na falujące obroty na ZIMNYM silniku . Ponieważ mam taki problem, że na zimnym silniku obroty mi falują, albo wchodzą na 1000-2000 obr/min, a potem znów spadają do 700, norma to 900 obrotów, mógłby mi ktoś powiedzieć ? co to mogłoby być ? - Pewnie silnik krokowy XD ;DDD

[@vizacik6641]

u mnie to tak wyglada ze pol roku temu wyeminilem krokowca bo mialem caly czas 2k obr i na nowym mam tak ze na zimnym silniku strasznie syczy mi przepustnica i moze to byc wina krokowca? dodam ze na zimnym obroty rowniez sa nie rowne czasami to nawet gasnie bo za male obroty sa po paru minutach przestaje syczec

[@DeadTouch1]

Regulacja luzów zaworowych by się przydała w tym peugeot

[@Rafa-xs6iu]

Fiat Stilo przepustnica i silnik krokowy razem proszę pokaż jak pomóc 1.6 16v benzyna