Recently we've witnessed the argumentation: "Why Matiz treshold replacement is so long and expensive? Old out, new in!" You asked - we answer!
Пікірлер: 173
@realflight15724 жыл бұрын
Полностью согласен с автором. Меняю дома в гараже порог на FIAT , порог сгнил . Пошёл 4 день, первый день, всё разобрал срезал старый порог, 2 день провозился с усилителем, и подвариванием гнилых мест на днище, 3 день всё прогрунтовал и закрасил, 4 день выставляю порог, готовлюсь его приваривать работа продолжается. А сначала думал да что там этот порог поменять.
@voropaev8 ай бұрын
Если делать в таком темпе,лучше не лезть вообще
@DJ-gj7su5 жыл бұрын
Миф о простой замене порогов взялся из-за того, что порог часто меняют частично , не снимая двери - обрезают немного ниже дверей и тогда замена гораздо быстрее. А для обывателя именно такое представление и получается.
@kuzoffremont45707 жыл бұрын
Из всех видео вы первые кто делает это правильно, и так же как мы. Респект и уважуха.
@fotografksana7 жыл бұрын
Классно,то что вы так тщательно и с душой всё делаете.Жалко,что таких людей мало((( Если в Белгороде или Старом Осколе есть такие люди буду рада!
@pidjak10003 жыл бұрын
Первый раз в жизни менял порог. На девятке. Проковырялся два дня, с одним порогом, причем до этого уже имел опыт работы с полуавтоматом. Если кого-то не устраивают ценники, делайте своими руками. Только учтите, что для этого понадобится как минимум сварочный полуавтомат, баллон с углекислотой, болгарка, дрель и гараж.
@user-hb8rs1fr4v6 жыл бұрын
всё правильно но забыли дополнить что в большинстве случаев придётся восстанавливать усилители порогов и стоек.А это тоже время.
@d.v.a.26783 жыл бұрын
Молодец коротко и ясно, а кто может быстрей пускай берет и сам меняет😃😃😃
@Maxmainer5 жыл бұрын
Молодец. Спасибо. Передумал сам менять :)
@rostislaviskandarov4403 Жыл бұрын
пороги 2 секунды поменять, если на проем не заходя: вырезаешь по низу труху и врезаешь латку. пороги, которые продаются за двепятьсот - именно для этого
@user-gh5ze2lo7d3 жыл бұрын
Всё по уму , и без лишней воды
@Biblija_ Жыл бұрын
Благословений свыше!
@AndrewKitayev7 жыл бұрын
Володя, наверно это не Питерский климат сделал, а невнимательность к состоянию железа! Я сам свою "четвёрку" проморгал по неопытности -- щас куча работы. Если вовремя лечить, эта беда придёт не скоро. Всё начинается с маленькой ржавчинки от пробитых антикора и ЛКП по нижней поверхности, дальше дырочка, а потом в эту дырочку налетает уже внутрь порога, и вот тут то начинается ЖЕСТЬ. При том, если проследить, начинается с того места, куда летит грязь из под передних колёс, у Матиза -- это около средней стойки. Думаю для себя вырезать резиновые брызговики на передние колёса вместо родных заводских, думаю, это должно предотвратить "гидроабразивную" обработку кузова.
@user-cr2sl6pc1j6 жыл бұрын
Да,самореклама это отлично. Я занимаюсь ремонтом уже 35 лет. Не спеша,с соблюдением всех технологий пороги меняются в среднем один порог за рабочую смену. Это с учётом перекуров,перекусов и всяких прочих отвлечения . И это не на Матизе а к примеру на БМВ. Если разбирается,то поймёшь, что переварить порог на БМВ это примерно переварить пол матиза.
@user-yk7jg6qh5h3 жыл бұрын
Скажите какой брать герметик,краску,грунтовку и т.д. для смены арок,порогов и покраски чтобы без переплаты но качественно.?
@user-ss7df7zo9g2 жыл бұрын
Можно конечно и за пол смены сделать только сам разбор займет туже смену я имею ввиду разбор без сломаных обшивок креплений пистонов не перерезаных проводов и.т.д говорю не так просто тем более что в пример поставили бмв
@serikz6 жыл бұрын
а дайте ссылку на видео, где уже готовый результат? п.с. и хотелось бы, чтобы засняли сам процесс... до финала.
@user-ee8sp3eg1w3 жыл бұрын
Молодцы, видно ответственные.....
@vashblog7 жыл бұрын
спасибо Владимир и оператор костян
@Yurok_773 жыл бұрын
Совершенно верно, полностью согласен. Не так всё просто как кажется на первый взгляд. А как сейчас метал гнут просто жесть по стыкам, по размерам, по рисунку...... Нифига не подходит. Приходится подрезать подгинать, перегнать и т.д.
@Valeriy37372 жыл бұрын
Здравствуйте, на новом спарке замял порог об бордюр. Что посоветуете, выправить вытянуть или заменить?
@igorlee547 жыл бұрын
Очень импонирует стиль разъяснений. Чем-то напомнил учебку связи в армии, где нас обучал отличный парень, сержант Терновой:))
@user-ro9ip1gp2f5 жыл бұрын
Владимир.подскажите накладка порога от матиза подойдет на спарк м200?нигде не могу найти информацию.
@user-it1je7gf7v Жыл бұрын
Мужик вы молодец вы говорите правду а те кто говорит што это легко то я пригласил такого человека то он потом забрал свой слова обратно
@user-vg1el4pe5h3 жыл бұрын
Молодец . Серьезный подход .А если быстро то и быстро опять менять придется 3- 4 года и все
@SM-ud2hz7 жыл бұрын
Владимир,и про арку расскажите,как ремонт будет идти.
@garage635 жыл бұрын
Привет ,можно ли при замене порога машину поднимать одну сторону на данкратах ,и сколько стоит на 2019 год такая работа замена порогов ?
@user-sd3jk7um3i7 жыл бұрын
Всё чётко !по честному !!
@user-rp7ci1se4y2 жыл бұрын
Здравствуйте, где вы находитесь? Мне тоже надо менять пороги.
@user-re7qx3il5j6 жыл бұрын
При замене порогов и сварочных работах обязательно снимать бензобак?
@user-nf1el9hn4o3 жыл бұрын
Здравствуйте сколько стоить менять пороге на Лансер 9 универсал скажите пожалуйста.
@user-ee5wj9tb6m4 жыл бұрын
Здравствуйте! В нексия пороги сколько стоить и работа?
@user-ff3oh5rd5o2 жыл бұрын
Подскажите где заказываете такие пороги чтоб не с листогиба а штампованные можно номер телефона а то у нас в приморье с этим проблем
@user-kk8oz6jv7k3 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите где покупать пороги?)
@Trixter-kh9tb6 жыл бұрын
А где ссылка на обещаное продолжение?
@user-sb3lg2lg2o2 жыл бұрын
Здравствуйте можно узнать где токие полученные пороги преобразить или сылку
@yuris61253 жыл бұрын
Threshold - это огонь, конечно. Лец ми спик фром май хард) Это rocker panel, если что)
@garagee39544 жыл бұрын
можно не снимая передний крыля просто выкоучиваешь три болта и откидываешь крыло и упираешь с деревчшкой или закручиваешь третий верхний болт чтоб держать крыло. но так немношко крыло мешает
@user-un3vd1iv5q3 жыл бұрын
Сколько стоит такая работа? Как зависит цена работы от марки и модели автомобиля?
@ArkadiyKotenko7 жыл бұрын
А сколько стоит то? или проще на металлолом выкинуть матиз
@user-ck9mo4cq4t2 жыл бұрын
Здравствуйте. А в каком городе вы находитесь?
@user-dy8ps9nm2z6 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите, ремонтные пороги из стали в 1 мм на Корону Бочку ( Карина Е) пойдут? Не мало 1 мм??
@user-od2ee5bq1z3 жыл бұрын
Из пятерки свари)))
@4tyza4tyza943 жыл бұрын
@@user-od2ee5bq1z ахаха класс
@user-jx1ef3jk7k4 жыл бұрын
Добрый день, а подскажите каким грунтом грунтовать оцинкованные пороги. Сейчас продают такие для ремонта.
@VlVesel4 жыл бұрын
Эпоксидным. Причем, лучше грунтовать с двух сторон (то есть внутреннюю до приварки)
@user-yk7jg6qh5h3 жыл бұрын
Какая марка грунта,герметика и краски?
@gnat35262 жыл бұрын
Здравствуйте, вы в Питере находитесь?
@user-ff3oh5rd5o2 жыл бұрын
Подскажите где заказывать такие пороги я с приморья а у нас таких нет
@user-ii9pj4ci1m2 жыл бұрын
Подскажите как менять пороги на эстимо гибрид пороги сгнили и внутри и снаружи подскажите
@user-bs8yr9gj3w2 жыл бұрын
Здравствуйте сколько стоит поменять порог и покрасить
@sabik43615 жыл бұрын
Спасибо
@user-tw5qg1tf6g3 жыл бұрын
Мужики такой вопрос переварили мне пороги сразу покрасить не получилось вот стоит уже 5 дней метал начал цвести ржоветь одним словом вот переживаю что будет?
@user-im9gc9jc3p6 жыл бұрын
грамотный товарищ!
@user-kz2rv9un3k7 жыл бұрын
Владимир, пороги то у меня живиые, но по поводу моторного масла двиг.стал заметно много маслеца употреблять, на тысячу км. 200мл. добовляю. Куда копать?
@user-hi3tc1iw2b3 жыл бұрын
Копай до kpower
@user-mt1cc2uv5k2 жыл бұрын
Согласен!
@zamirsamatuuu17195 жыл бұрын
Как правильно положить ленолеум на матиз ответьте пожалуйста.
@islombobonorov2571 Жыл бұрын
Сколько стоит замена порог правой страни киа оптима 2017 года
@user-vn9uz5br5p6 жыл бұрын
А где можно найти пороги на ниссан б 12 1989 года?
@IvanSergeevicsh7 жыл бұрын
Некоторые доезжают до такого, что усилитель порога приходиться менять (особенно отечественный автопром типа Жигули)
@user-lf3wj7cp9j3 жыл бұрын
Забыл про усилитель поддомкратники и заднюю стенку порога))). Да, так оно и есть, у диванных критиков всё делается на скорую руку и особенно языком.
@user-yw3wb6tg6g7 жыл бұрын
Крыло достаточно оттопырить снизу, этого будет достаточно, чтобы поменять порог целиком, это лучше, чем старый перед порога оставить из проката 0,7.
@mansurxonmadaminov14175 жыл бұрын
Отлично
@user-pf6fr9ne9s7 жыл бұрын
Не могу добиться ответа на вопрос-когда должен включится электровентилятор обдува радиатора системы охлаждения. где стоит датчик.На каую температуру он настроен .Работает через реле -тогда где это реле. Есть ли защита данной цепи или нет игде она .и прчее прочее.
@user-pf6fr9ne9s7 жыл бұрын
Спасибо.Завтра проверю предохранитель но думаю там все в норме будет. Просто я езжу совсем немного и на малые расстояния и в пробки стараюсь не попадать.Температура судя по шкале прибора нормальная -стрелка по середине шкалы то есть строго вертикально иногда даже и не доходит немного до половины шкалы. греть специально машину рука не поднимается вот я и засуетился .На машине езжу уже 4 месяца но вентилятор обдува радиатора системы охлаждения вообще ни когда за это время не включался. По видимому просто еще не превышал рабочую температуру охлаждающей жидкости. Но все же интересно когда он должен включаться при какой температуре и какие показания на приборе должны быть чтобы он включился. еще вопрос-работает или нет электородвигатель вентилятора при выключенном зажигании ну например после поездки когда двигатель прогрет до р.т. но машина стоит и встречного обдува радиатора нет. На всех машинах эта система так и работает при выключенном зажигании пока не остудит жидкость и датчик соответсвенно .а как на матизе?
@DefActProd4 жыл бұрын
Кузьма Гридин оказываестя ещё и в кузовном ремонте разбирается)
@user-jb6bo9vy7h6 жыл бұрын
ДЕЛАЙТЕ АНТИКОРОЗИЙНУЮ ОБРАБОТКУ СРАЗУ ПОСЛЕ ПОКУПКИ НОВОГО АВТОМОБИЛЯ . Я делаю антикор раз в 2 года.
@el_kuks6 жыл бұрын
Золотые слова. У меня Таврия 2005го года, сразу с салона обработали, спустя 12 лет только две дырочки с пятак в самых больных местах кузова, в то время как такие самые автомоли не обработанные уже переваренные ездят.
@user-ne6te9jo4z3 жыл бұрын
Добрый день.Может кто подскажет,если дапустим поменять гнилой порог но оставить гнилые поддомкратники которые находятся в упор с порогами,ну либо не далеко от порога ,если изолировать, замазать гнилой участок от порога, будет ли порог гнить заново,если да через какое время ?.Скорее всего глупый я вопрос задал ,но всё же интересно что будет
@moye_credo Жыл бұрын
Где берете пороги?
@dmytrokopylets91032 жыл бұрын
Матиз при езде ноги должен целовать, за то что при его себестоимости над ним такую огромную работу проделывают)))
@Razvle4enu94 жыл бұрын
коротко и ясно! лайк! А разве так на свех авто? сто все снимать приходится?
@Vaaaai7 жыл бұрын
Какова цена замены порогов? И арок?
@user-oc5ru9hg2z2 жыл бұрын
Пороги Матиза и Шевроле Спарк одинаковые?
@user-gu4dk3zw2t6 жыл бұрын
чтобы заменить пороги на разобрать пол машины)
@AxelNewsWeek3 жыл бұрын
Возьмите меня на работу)
@RemontElectron2 жыл бұрын
Понятия "пороги делаются быстро" придумали "супер-мастера" которые не смотрят на мелочи.... А мелочи для таких мастеров, это основная подготовка, обработка, и всё остальное .... Стандартная работа, быстренько обрезать, прилепить, а остальное закрыть шпаклевкой ...
@Lesnoy_ded127 жыл бұрын
здравствуйте просто интересно сколько же стоит просто заменить порог хотя-бы один
@user-rl2wx6on3v6 жыл бұрын
заменить порог стоит от 50 до 100 уе в рБ
@user-rk1er3en1z3 жыл бұрын
Какая толшина листа порога?
@zhorik55684 жыл бұрын
Сколько стоит такая работа?
@user-gy6jo8yg3x5 жыл бұрын
А говорят что это так просто диванные комментаторы
@Lesnoy_ded127 жыл бұрын
ну в принципе я также меняю
@user-oe8cy5ce2l7 жыл бұрын
блин,подскажите пожалуйста,не могу найти датчик коленвала матиз 08 2007года
@user-dr5ij5fg7q6 жыл бұрын
его нет, там трамблер
@denispugachev9155 жыл бұрын
Подскажите порог от матиза подойдет на спарк м200?
@sergeychichcan12853 жыл бұрын
Подошёл порог? А то мне тоже на спарк нужно.
@jw2006 жыл бұрын
Вы случайно в сериале дальнобойщики не играли? Эпизод Карантин? Что то очень похошы на кого-то
@user-pl6pr5cf6x4 жыл бұрын
Так сколько стоит?
@MrMaksimus697 жыл бұрын
ВЫ же говорили ранее, что не занимаетесь кузовными работами
@el_kuks6 жыл бұрын
Ну сварка и кузовня хоть и смежные понятие, но немного разные. После ДТП, наверное, не ремонтируют.
@user-vm1ri5cs5x2 жыл бұрын
в гаражах тяп ляп это миф ,в сервисах на отеб..сь делают эта правда иногда и пену зашпаклюют а заплатиш мама негорюй
@user-kb9ix2tu4n2 жыл бұрын
Не согласен только в том, что и в гаражах могут качественно и добросовестно сделать такую работу а в больших специализированных мастерских хрен положить на те мелочи которые через год вылазят в проблему , наберут железа а потом не успевают и делают на тяп-ляп ☝️
@mykolakovzhohin95054 жыл бұрын
Автор говорит что для снятия крыла нужно снять "улыбку" но как он снял левое крыло и при этом пластмаса на маете???
@TheSergWolf7 жыл бұрын
это не ужасный климат, а дерьмовый металл и дерьмовый грунт у дэу
@AlexsandrKuzin6 жыл бұрын
Вернее это несколько факторов - и климат сырой, и химия на дороге и металл не коррозионостойкие, а самое интересное не обработан (не оцинкован). Авто в сухом климате действительно меньше коррозируют. И опять же фины используют гравийную крошку в борьбе с гололедицей.
@user-jj7tw8xi9w6 жыл бұрын
Конечно, если любая жестянка сырости не видела, то и ржавчина на ней не появилась бы. Но виной такому гниению только лишь качество обработки металла. Например, у моей девушки шкода фабия 2002 года, так вот на этой шкоде даже на днище ржавчины нет. А у друга матизон 2008 года, с пробегом вдвое меньше, там и пороги и арки и двери прогнили. Обе машины в дтп не участвовали.
@user-bh7bq7gz5p5 жыл бұрын
Alexsandr Kuzin фины используют гравийную крошку только на поворотах а по весне собирают пылесосом и на промывку на склад до следующей зимы
@user-vh5fk7uw1t4 жыл бұрын
Узбеки не оцинковывают свои машины, был Рено Симбол 2003 года ни одного рыжика за все время использования.
@user-fp7wf6ii3r5 жыл бұрын
Как говориться легко сказать да трудно сделать
@user-ff7ll2ix4r3 жыл бұрын
..пороги)),это самый,самый гемор))
@user-il6dd2vb1j4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста сколько стоит замена порогов за одну сторону без покраски?
@user-cv8rr5lr3m6 жыл бұрын
Сколько рублей стоит пороги и арки у дивятки, скажите пожалуйста
@user-vj9vp4xr3k5 жыл бұрын
Белгород ,деталь по 3500.
@user-yk7jg6qh5h3 жыл бұрын
А Хонда црв 1999г ,если делать в 2021г,вместе с покраской элементов.?
@user-nk9ij4qr8b4 жыл бұрын
кто не сталкивался тот скажет все это быстро и легко
@user-re4si2dl6e5 жыл бұрын
Красавцы!
@slayergamesonline6 жыл бұрын
Я бы поменял у вас пороги, не знаю к кому обратится так чтобы смогли нормально сделать. Но у меня opel astra g
@user-vj9vp4xr3k5 жыл бұрын
Если вы не далеко от Белгорода приезжайте закажем ремонтный порог и я поменяю .
@liberti7773 жыл бұрын
Да шо там менять )))
@arturakimkinn90473 жыл бұрын
Не согласен, всегда менял ничего не снимая,по месту. Дело техники.
@zass92853 жыл бұрын
Языком только легко, а сами попробовали, то наткнулись бы .Я тоже так меняю.
@user-uk4lp9rh6v7 жыл бұрын
Так тяжело говорит,наверное после сытного обеда))))
@user-yz4vd4ez3z5 жыл бұрын
Это потому что на кг 20 похудеть надо - на такой работе тяжело с таким то весом он аж сел бедняга в конце.
@kuanyshgaliev39193 жыл бұрын
Проблема не в самих порогах, а в машине матиза Матиз сам по себе геморойная машина, лампочку меня на ней жопа не так легко и просто
@user-lj4yr6rt4l3 жыл бұрын
Походу слесарь слесаря поймет можешь помочь?
@koto72 жыл бұрын
О да, ювелирная работа
@user-vy9pl1ct2h3 жыл бұрын
Лайк
@kaktuslohmachevskiy20992 жыл бұрын
Почему все пытаются оскорбить гаражников мы делаем нехуже тоже две руки.а если ктото лебит горбатого ненужно все понему мерить
@user-bk5ct4fp3q3 жыл бұрын
Сам матиз наверное столько не стоит, сколько стоят пороги, их замена и покраска! А на счёт Питерского климата не знаю! Здесь вопрос наверное в качестве металла!
@user-gg3tq9mi5t5 жыл бұрын
Вы все врёте в свою пользу, за дорого она не стоит ремонта. Так как после ремонта через год или два она занова сгниет. Каждый раз плотить как за пол автомобиля