FASTBACK 1.0 TURBO NA VOLTA RÁPIDA! Quanto vira o SUV cupê da Fiat no Velocitta? | VR

[@alexandrejuniodiasdeabreu6321]

Tem um desse na garagem, que carro maravilhoso, não tenho que falar nada!

[@wagnerw8364]

Você tem um argo de 140K? kkkkkkk Parabéns! Atestado de trouxa...kkkkkkkkk.

[@ismaelferraz734]

@@wagnerw8364 qual seu carro mesmo? E não adianta mentir. Me fala ai um carro ZERO QUILÔMETRO da MESMA CATEGORIA que seja melhor que o fastback?

[@reyted]

@@wagnerw8364 cara voce vai em todos os videos para falar mal desse carro mano kkkkkkkkkk

[@Bab755]

@@reyted rlx manoo cara nem tem carro e fica nessa d inveja alheia

[@danielmazu]

@@wagnerw8364 E você tem o que? um mercedes com motorista? (vulgo ônibus kkkkk)

[@L.Gustavo.M]

Tenho a versão limited de 185 cv, anda muuuiuuuuito. Saí de um Nivus highline e a diferença é muito grande. E freia muito tbm.

[@rafalinepv1]

tenho um tb, poe o chip plug in play que ele ganha uns 25 cavalos e fica mto mais ajustado tu vai gostar

[@melissaemariana]

​@@rafalinepv1qual o nome do chip, tem o link?

[@rafaelantunes1413]

Fiz o teste drive com o abarth e o hrv. O abarth freia muito melhor

[@GioELT]

Tá curtindo o carro? E manutenção? Povo tá falando tão mal do motor que tinha desistido...

[@AnakinSkywalker9191]

​@@GioELT olá tudo bem? Tenho um 1.3 limited , zero defeitos, sem falar que anda muito

[@brazildjs]

0 a 100 km/h em 08 seg 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Bem abaixo dos 9,4 seg - declarado pela FIAT. Em um motor 1.0T num carro teoricamente pesado para um motor de baixíssima cilindrada, é excepcional. De fato a montadora tem e oferece os melhores motores Turbo de baixa cilindrada (1.0T e 1.3T) do mercado.

[@jonathanvargas7901]

Problema é durabilidade... Tem vários casos desses motores dando BO aí no KZbin...

[@rafaelstachissini]

​@@jonathanvargas7901eeee dor de cotovelo e vontade de ter um

[@jonathanvargas7901]

@@rafaelstachissini pior que não, não é um carro que eu teria...

[@zigfrietztazogh5647]

7,8 s.

[@mariocavalcante6171]

Feliz em ver uma fera testando um carro idêntico ao meu, até na cor. A diferença é que ele cantou pneu em todas as curvas e eu, em 1500 Km ainda não tive coragem (capacidade) de exagerar nas curvas

[@marlonmsouzza]

essa banheirona 1.0 virando mais rápida que o punto T-jet. Confesso que me surpreendi positivamente.

[@CanalQueComenta]

é uma nova geração de turbo

[@renanvieira8352]

"Banheirona" com entre-eixos de argo hauahauah

[@rubempozas9922]

@@CanalQueComenta na verdade é tubo ate o talo.. sao praticamentye 2kg de pressao contra 0.8 do tjet. não existe mágica: ou vc preserva o motor a longo prazo e reduz a potencia ou faz o contrario.

[@cdmg63]

Não é feitiçaria é tecnologia

[@1984rafaellopes]

Tanto no pulse abarth quanto no fastback o Rubinho cortou muito na curva 5. Ganhou uns 2 segundos. VR patrocinada é complicado.

[@ericksonoliveira6882]

Postar qualquer coisa do fastback na internet sempre gera muito engajamento, é engraçado demais ver torcedor de marca de carro e hater de marca de carro... vai entender kkkkkkkkk Eu mesmo sou torcedor, mas só do meu próprio carro (aliás, é um igualzinho desse aí 🤣)

[@Ledu4map]

Acabei de comprar meu Limited Edition depois de vários test drive's em carros na mesma faixa de preço. Deu um banho na concorrência, não só pela potência e porta malas, mas pela ambientação interna muito mais agradável que as demais. Foi o único que me passou uma certa sensação de carrão. Detalhe: sem nunca ter experimentado eu não gostava dele, mas me apaixonei já nas primeiras aceleradas. Anda muito e quando se aperta o botão do escorpião é muito melhor ainda.

[@thallesbarros2496]

Que loucura essa barca 1.0 virando esse temporal todo,parabéns para a fiat,that's replacement for displacement. 👏👏👏

[@djarppy]

Kkkkkkk que temporal

[@alanjunior2914]

Carro maravilhoso,eu andei na pista de teste da Fiat em Betim ao lado de um piloto de testes,o carro faz curva muito bem e com muita estabilidade. Só não compro pois eu não tenho condições agora. Carro bonito e estável.

[@rafaellinhares908]

Graças a Deus comprei o meu tem 3 dias q to com o carro , sinceramente to apaixonado pelo carro , top demais

[@calebialmeida122]

Tô muito satisfeito com o meu. 18 mil km rodado

[@gqgaragem]

Seria muito legal uma VR comparando um carro com molas originais e o mesmo carro com molas esportivas.

[@brunopacheco1716]

Tenho um 1.3, mermao, é um canhão, tem uns momentos que vc se perde e ta a 160/170 brincando, e extremamente estável

[@eduardoscholten8001]

Gostaria mesmo de saber quem é o operador do drone e qual... parabéns....o cara é fera....pilota igual ao Rubinho

[@ayrtonsano1341]

Tenho intençao de comprar esse carro! Teria um tempo melhor se usasse o botao modo Sport? Não seria interessante fazer 3 voltas e escolher o melhor tempo? Parabéns pelo teste e ainda mais com Rubinho pilotando!!!

[@guinhopop1983]

Pena que peca em segurança, tenho um pé atrás com os Fiat apenas pela segurança. Agora se esse carro fosse feito na base CMP do novo 208/2008 aí sim seria mais leve e seguro

[@wagnercouto5890]

Eu fico decepcionado com alguns veículos de comunicacao, que nem comentam sobre isso. Uma pena.

[@thiagoalves-st2gk]

e motor descartavel 3cc

[@emanuelschott7546]

A CMP foi mal no Latin Ncap também. Leve aquela bagunça menos a sério. Metodologia deles é cheia de furos.

[@lucianocarvalho1296]

Olha dos SUV'S que temos no mercado, esse é o mais polemico, não tem meio termo, ou vc curte ou detesta e vira hater. Bem tenho uma versão Audace e estou bem satisfeito com o carro e me atende super bem.

[@hector4244]

Sugestão de comparativo: sedans ate 150 mil, Virtus exclusive 1.4T vs Toyota Corolla GLi 2.0 vs cruze LT 1.4t

[@igordanielbr]

se botar um civic touring...

[@gleiton4136]

Bem mais rápido do que Corolla e Civic de geração passada (155cv) e perdeu para o Corolla atual (177cv) por 5 décimos. Mais uma vez o downsize mostrando que veio pra ficar!!!!

[@gustavoduarte915]

Sempre bom ter mais uma opção no mercado

[@alfabravo2]

Quem gosta de motorzinho é dentista.

[@gustavoduarte915]

@@alfabravo2 kkkkkkk

[@charlespcorrea]

Fico no aguardo do teste da versão abarth

[@rubempozas9922]

@@gustavoduarte915 coloca essa mesma pressao em um fusca para vc ver se ele não anda mais que esse argo bombado. turbo não é tecnologia. so para ter um exemplo, dos 3 carro aqui de casa, um deles, monza tem 0.8 de turbo que me rendem felizes 260 cv, bem mais que meu jetta gli

[@ramaodivinodeaquinodias69]

Acabei de comprar um, e vou falar estou satisfeito com o carro

[@georgemachado9519]

Estou aguardando ansiosamente o Fastback Limited Edition!!! Mata logo nossa curiosidade. 😀🙏🏻🙏🏻

[@Arthemise]

carro massa, eu gosto muito desses carros turbo, a pena é a manutenção extra que é necessária, que pra muitas pessoas que não entendem muito acaba sendo bem trabalhoso.... mas de resto, carrão massa! e olha que nem sou tão fã de Fiat

[@diogocamargo6167]

Pena q tá dando problema em alguns carros esse motor, mas acho q e na versão mais potente

[@hakurikoh]

Fastback veio pra ficar, muito top o vídeo e o carro.

[@celos2008]

🤣🤣🤣🤣

[@JuniorNC750]

@@celos2008 🤨🤨🤨

[@PT-nh4rv]

Kkkk brasileiro acha top carro de 150 mil com acabamento de práááástico... Por isso q merece pagar 100k num gol. Hahahaha

[@mauroadam1976]

" çei ", Tempra é um belo exemplo que a FIAT caga para seus clientes.

[@marcelomartinsmendes2858]

Sinceramente fiquei muito surpreso com tempo ta andando muito pra um carro 1.0

[@ismaelodontocesmac]

Aguardando o meu chegar, gostei dele assim que entrei, e olha que venho de um Corolla !

[@leticiapaes1941]

Quem diria Fiat dando aula pra Volkswagen em mecânica e design.

[@Shapershift]

Mas não em segurança.

[@israelrodrigues5174]

Nivus muito mais bonito

[@fabiobonotto4487]

Design? Jesus! Este monstrego parece o corcunda de Notre Dame. Feio prá cacete! E ainda leva um cacete no conjunto dinâmico contra Polo e Virtus TSI. Polo 200 TSI - 01:13.234 Virtus 200 TSI - 01:12.821 Monstrengão horrível da FIAT - 13.372

[@caalmei2]

@@fabiobonotto4487 ta e contra os concorrentes de verdade dele? Que tal comparar com o nivus e Tcross 1.0? Não dá né CAMPEAO, a currada vai ser vergonhosa nesses vw Frankstein

[@fabiobonotto4487]

@@caalmei2 O Fastback é concorrente de qual carro pelo valor? O Fastback 1.0 Turbo custa quanto mesmo? E pelas dimensões? O Nivus é concorrente do Pulse. O Polo Track tem motor 1 litro aspirado. Quer comparar o motor 1 litro turbocomprimido com um 1 litro aspirado?

[@carlosmitre709]

O carro é maravilhoso meu tá com 25 km kkkk peguei ontem kkkk deixa a desejar no barulho externo e motor entra tudo no carro…mas incrível

[@wagnerw8364]

Parabéns! comprou um argo de 140K...kkkkkkkkkk.

[@PauloHenrique-ld1gz]

Acho que os pneus é muito duro Aí entra um barulho mesmo mas não é de motor

[@PauloHenrique-ld1gz]

@@wagnerw8364aposto que deve ter um carro inferior e está falando isso,

[@maicosteffen6835]

Sugestão Onix plus X virtus X hb20 1.0 turbo manual, tá na hora.

[@corretoralan7051]

tenho um da mesma cor já esta com filtro espotivo , downpipe e piggyback esta voando baixo

[@dimasoliveira2475]

Eita. O carro demorou a arrancar, largada… mas o cronômetro demorou mais ainda a começar. No cronômetro ele fez menos de 10 segundos de 0-100km/h. No cronômetro do pessoal ai, fez de 0-100 em 8 segundos

[@GraveUypo]

começa a contar a partir da linha de largada. é esquisito mas sempre foi assim

[@dimasoliveira2475]

@@GraveUypo cara, não é não! Veja outros vídeos do canal… e como vc explica esse carro fazer 8 segundos de 0-100? É por q demorou a marcar..

[@Alan_Ancap]

A largada não é plana, mais sim um leve declive e influência no 0-100.

[@dimasoliveira2475]

@@Alan_Ancap ok.

[@sobrecarros3385]

Descida mano!

[@douglasrodriguesfarias5591]

Parabéns pelo vídeo! O carro foi muito bem na volta rápida, superou até mesmo o Chevrolet Tracker Premier 1.2 e o Jeep Renegade Longitude T270. Testem a versão Limited Edition T270.

[@gnobreq]

Tenho um Fastback Abarth, ansioso para ver o tempo que ele vai fazer nessa pista, qual colocação ele vai ficar na lista e a opinião do Rubito !!! 👏🏻👏🏻👏🏻

[@zigfrietztazogh5647]

O Pulse Abarth fez um tempo impressionante.

[@gnobreq]

@@zigfrietztazogh5647 Exatamente, pela ficha técnica são apenas 23kg a mais no Fastback, por isso a curiosidade de ver na pista a diferença de tempo !!

[@arthur.cardoso83]

Tenho um ARGO trekking 2021 e quero trocar por um Pulse Abarth pq visual é bem bonito e desempenho parece estar muito bom

[@gnobreq]

@@arthur.cardoso83 ainda não dirigi o Pulse abarth, mas pela experiência com o Fastback Abarth com o mesmo conjunto mecânico, desempenho não falta… contudo, caso esteja em dúvida entre os dois, acredito que o Fastback é uma escolha mais sensata, porém, por entusiasmo pela aparência de esportividade, caso as diferenças agradem e a diferença no ajuste da altura e das molas não o incomode, o pulse continua sendo uma boa escolha, ainda que os preços atuais estejam superfaturados !!

[@fernandobino2920]

O RONCO DO MOTOR E AS PASSAGENS DE MARCHAS SÃO EMPOLGANTES....GOSTEI

[@MarcusWAndrade]

Rubinho falando bem do carro e virando bem. Vou preparar a pipoca prá ver os haters surtando. Edição: 🤣🤣🤣E não deu outra! Os comentários defendendo que o Rubinho roubou no traçado são sempre de rachar o bico!

[@PauloHenrique-phnc]

Tem gente que só aceita quando falam bem da Volkswagen.

[@wagnercouto5890]

Eu vi um fastback black on black, vou te falar que acertaram no visual. Gosti

[@celos2008]

🤣🤣🤣🤣🤣

[@israelrodrigues5174]

@@celos2008 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@ArmandoTuning]

Coloca um GOL G8 1.6 2022 para comemorar o encerramento do modelo no Brasil.

[@marceloandre3230]

Eu acho esse carro muito bom e bonito esse carro vai ser o meu próximo carro que eu vou conpra

[@CasadosePerfumados]

A declaração final do Rubinho encheu a Fiat de alegria agora! Show!!!

[@paporeto575]

Seria legal ver a volta rápida do Fastback com motor 1.3 turbo e do New HR-V Advance com o 1.5 turbo

[@luizestolano]

Fizeram melhor! Pegaram o Fast Abarth e colocaram contra o HRV 1.5T no arrancadão. Corre lá pra ver

[@jaopacheco]

Esse carro tem controle de largada sim... Só não usaram... Eu tenho um pulse T200 e uso de vez enquanto... E faz uma diferença danada.. dava pra tirar mais uns 0.5 seg daí com certeza....

[@matheusphilippemesquitadas4589]

Cara o Rubinho é muito foda!!

[@arianacavalcante1939]

Quero vê a volta rápida do fastback linited edition abarth.

[@alessandroa5401]

Queria ver agora a volta rápida com o fastback 1.3 turbo . Só falta ir empolgado e sair decepcionado.

[@jhonnysilva5746]

Com o pé embaixo quero ver a média de combustível ir lá pro espaço kkkkk "na mão do rubito 👏🏽

[@aderbalnunesm]

Nesse caso aí, o combustível e o óleo hahahahhaha

[@lribeir]

carro espetacular, com certeza o melhor da categoria

[@V3rs]

Mais rápido que o nivus mesmo sendo molao 😂

[@fabiofonseca8950]

Se foi testado na gasolina esta com 9 cv a mais, obrigação de virar mais rápido

[@carlosalberto8533]

Marginalmente mais rápido... 4 décimos é irrisório para um comparativo desses...

[@wagnerw8364]

Um não passa de um argo e o outro não passa de um polinho.....kkkkkkkk. Como pagar 140K em argo e polo....kkkkkk. Eita povo que nasceu pra ser feito de trouxa...kkkkk

[@carlosgoncalves9187]

Vídeo com o Rubinho é outro nível. A os pés de rato

Rubinho è o Cara!!!!🎉🎉🎉🎉🎉

[@atremante]

Show, gostei do design dele. Agora ele virar mais rápido que Punto Tjet, me surpreendeu. Apesar de termos hoje motores mais eficientes. Bela matéria!! 👊🏻👊🏻👊🏻

[@wagneralves2003]

podia ter um comparativo, volta rapida dos passats dos anos 80 tipo um ts vs um passat surf, ia ser muito legal de ver.

[@micheldacunhaleite804]

Passat surf, não séria Village?

[@wagneralves2003]

@@micheldacunhaleite804 não seria village seria o surf mesmo que é uma versao esportiva tambem como o ts

[@wagneralves2003]

imagina que legal Rubinho testando um desse.

[@0067ade]

Sou fã deste carro.

[@carrofamilia]

Faz volta rápida do Tiggo 7 Pro? Chuto na casa dos 1 min e 12s, botando no mínimo um segundo em cima de cada concorrente direto. Só faz a volta com o modo Sport ligado, não faz como no T8 que deixaram desativado.

[@kauadasilva.1546]

Salve acelerados , to querendo ver o power by abarth

[@diegosangi8041]

Virou mais rápido q o nivus? Agora os fã da vw ficam loucos.

[@fabiofonseca8950]

Se ambos estiverem com gasolina, o Fiat tem 9 cv a mais, em um circuito truncado como esse faz diferença tendo o mesmo torque. O que me estranha é o Fastback virar tão mais rapido que o Pulse, quase 2 seg....Estranho, pode ser que esse carro esteja com o motor melhor montado.

[@Geofranoficial42]

Esse Fiat tá lindo ,muito lindo

[@luizcarlosaraujo8920]

É a nossa X6 tabajara. Muito bom! Rubinho come uma zebra pra inglês ver...

[@sagaz4668]

Ia ser legal se tivesse uma câmera e um microfone próximo do escape pra gente poder sentir mais o carro.

[@ntnatanvideos]

O carro é lindo ... Quando vocês vão levar um série 1 pra volta rápida em ??

[@marcelocamillo]

Ainda não vi o volta rápida da Q3 2013 2.0 quattro Ambition de 211CV, acho que a tração quattro faria uma diferença boa nas curvas aliada ao câmbio Stronic de 7 marchas e com a motorização TFSI, acho que faria um tempo bacana.

[@hector4244]

Se o câmbio nao travar sim

[@marcelocamillo]

@@hector4244 Travar o Câmbio? Só trava o Stronic se acaso não recebeu a manutenção no tempo correto. Pois é um dos melhores já feitos.

[@garagemslzv8465]

Parabéns meu amigo excelente serviço

[@rodrigorc4752]

Pelo teste aí o 0 a 100 foi em 7,94 s.. na autoesporte foi 8,7s.

[@marcus_fns]

Esse aqui o cronômetro cagou. Se marcar pelo vídeo vai ver que fez mais perto de 9.

[@DrRafaelFagundes]

Façam VR com Volvo XC60 com 462cv por favor =))

[@andersoncosme8681]

E o Tempra virando 1:16 , 3 segundos de diferença pela tecnologia mostra o quanto a formosa era boa.

[@gustavosoares9098]

Queria ver o volta rápida com a versão 1.3, deve baixar pra 1:10...

[@f1emfoco59]

Queria ver o top de linha com motor 1.3 Turbo

[@diegoxaviercb1000]

O meu é 1.3 turbo pensa em um carro que anda bem

[@assisceara]

Quero ver a versão 1.3 limited de 185 c do fastback

[@adroaldoojr]

Por favor pessoal do acelerados, conseguem fazer uma volta rápida com o Citroen C4 Cactus THP? Obrigado!!!

[@gabrielgersterleh9725]

Quando vai ter volta rápida do Fastback Abarth? Será que ele vai melhor que o Pulse Abarth?

[@zigfrietztazogh5647]

Tudo indica que o Fastback Abarth será um pouco mais rápido que o Pulse Abarth, porque o Fastback Abarth tem a distribuição de peso melhor, e também tem a aerodinâmica melhor.

[@marquinhosmotocross9021]

Show de bola 👏👏

[@kaetomaz7162]

Top esse carro

[@alessandrorodrig4270]

Só faltou a volta rápida no Fastback 1.3T

[@leonardoraposo]

Faz um com o Fastback Powered by Abarth

[@juliocesarleitedarosa5146]

Torci muito pelo Rubens na F1

[@eduardotv77]

quando teremos o Fastback LIMITED EDITION no acelerados ?

[@MrDawn740]

Traz o 1.3T para a VR

[@marcoscezar7303]

Ctz que este Fastback 1.0 dá uma canseira no T-Cross 1.4

[@thiagopinho6898]

Queria ver no 1.3

[@marcelcottin2404]

Quero ver com o 1.3

[@CarlosGiunco]

Que tal uma volta rapida COMPARATIVA com as 3 opçoes de MOTORES disponiveis....é 1.0, é 3 cilindros, é 130 cv (como se fosse 1.6), mas o torque é mais de 20, isso explica...

[@danielsrcc]

O Argão não devia ser tão caro, mas até que mandou bem em desempenho.

[@jorgeluissoaressantos9382]

O que esse carro tem de Argo? Tá sabendo bem!

[@R.S.L.]

Argão é o Pulse, esse é o Argãozão. Hahaha

[@danielsrcc]

@@jorgeluissoaressantos9382 O Fastback é um SUV coupé criado sobre a mesma plataforma do Fiat Argo, que também originou o Cronos e o Pulse. Tá sabendo...

[@mauroadam1976]

@@danielsrcc, tanto que o Fastback ficou super desproporcional com esse entre eixo curto para um veículo longo.

[@danielsrcc]

@@mauroadam1976 exatamente!

[@bfigueiredosilvabf]

Que é mais rápido que os concorrentes diretos eu já sabia agora mais rápido que um golf TSI surpreendente, daqui uns 3 anos pegarei um na versão abarth seminovo kkkkkkkkkkkk

[@vilmarbatista6425]

Prepare para as manutenções mecânicas... essas montadoras fabricando esses motorzinhos com o máximo de economia e colocando um caracolzinho pra tirar um pouco mais de aproveito, fico imaginando a vida útil desses conjuntos daqui 3 a 5 anos

[@katswinckel]

Domingo passado em Goiânia rolou graminha para garantir aquele pódio Rubinho kkkkk 02.04.2023

[@asswero1]

Será q algum dia ainda vai um Vectra B na volta rápida?

[@SouthAmBlues]

Eu acertei o tempo, esse carro é bonito heim? Queria ver o Corolla Cross 2.0

[@zigfrietztazogh5647]

Parabéns!

[@TheRonaldoDinho]

Queria tirar uma dúvida com quem puder me responder! O Rubinho está usando as borboletas para a troca de marchas. Em que posição fica o câmbio? No "D" ? O carro não fica querendo fazer a troca automática?

[@vitaobatera]

Acho q seria legal pegar carros que passarm pelo downsizing e agora tem versões 1.0T... e comparar com as versões anteriores, seja 1.6, 1.8 ou 2.0. Provando que 1.0T anda sim melhor que os antecessores.

[@pva6507]

Cara entenda meu amigo! Nunca será melhor! Estão diminuindo a litragem e aumentando a pressão ao máximo em prol do consumo x potencia! Vai durar um décimo do que duraria um 1.6 ou 2.0 convencional!

[@flaviobuzhargeraissati9357]

Quero ver o Novo Virtus.

[@Acelerados]

Em breve, Flávio!

[@vdr7849]

Povo q reclama? Carro top essa palhaçada d tá baixando óleo kkkkk pode acontecer com um ou outro mais e não é todos tenho um 1.3 aqui nunca baixou óleo carro bom recomendo

[@marciojose8003]

O carro é lindo

[@zigfrietztazogh5647]

Lindo e rápido.

[@hernandespiress7675]

Já fizeram com o volta rápido com o corolla 2020 motor 2.0 ? Procurei não encontrei o vídeo não

[@Red_One.]

Difícil engolir o que esse carro vira mais rápido que o nsx do chefe kkkkk.

[@ricknaza]

Carrinho bom!

[@abraaobrauer2040]

Aguardando a Oroch 1.3 turbo..

[@AlexandreMS71]

Surpresa, eu tava achando eu era 1:15 alto ou até mais.

[@brunocamara9197]

Fastback 1.3 Abarth

[@cristinanunes9823]

Sonhando com um Fast back,temos um Renegade 2021 e querendo trocar por um desse

[@cesarsantosmelo]

Pode trocar ,fiz teste com todos da mesma faixa de preço e o festbach é incomparável,se possível pega o limitd edition, é show

[@claudineirinaldi8354]

Que carro top