Обзор авто Chevrolet Bolt - лучше Nissan Leaf?

#chevy #bolt #chevrolet
В этом видео мы сделали подробный обзор Chevrolet Bolt, сравнили комплектации Premier и LT.
00:00 Вступление
00:31 Превью
01:43 Начало
02:09 Запас хода
02:58 Экстерьер
03:32 Комплектации. Отличия
04:43 Камеры кругового обзора
09:05 Звук
11:20 Фары
13:29 Зарядка. Варианты
18:52 Клиренс
19:42 Интерьер
22:51 Русификация авто
23:18 Дисплей на приборной панели
25:16 Мультимедиа
26:52 Багажник
28:24 Что под капотом
29:20 Сервис
29:54 Заключение
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Купить Chevrolet Bolt или любой другой электромобиль можно у нас в салоне FDrive.
Мы находимся по адресу г. Киев, ул. Академика Туполева 1Б
Звонить по номеру 044 334 54 02 - также проконсультируем по всем вопросам касающихся электрокаров.
Заходите на сайт: fdrivesalon.com.ua
Следите за нами в инстаграме: / fdrive.salon.kyiv
Подписывайтесь на фейсбук: / fdrive-salon-Электромо...

[@user-tf7cm3zt1w]

Вот народ.... автор снял суперское видео для тех, кто реально интересуется данным авто. А они о голосе, очках, музыке. Видео информативное, ничего лишнего, удобно разбито по разделам. Лучшего обзора я не видел. Инфокар ушёл на второе место после этого обзора. Ждём описание медийки на английском (бортовых компьютеров).

[@FDriveSalon]

Благодарим за комментарий! Нам очень приятно, что вы так высоко оценили наш обзор!))

[@QwertyQwerty-ce3gx]

Да все видосы у него классные. Да, есть нюансы, но снято от души и с любовью.

[@user-nb2fs5tu2z]

пожалуйста обязательно сделайте отдельный обзор на мультимедиа болта...это очень интересно!

[@FDriveSalon]

Сделали обзор мультимедиа в видео про тест-драйв шевроле болт.

[@Artem158k]

Покупал у этих ребят автомобиль, ниссан лиф, они пообещали, что машина будет супер! В итоге впечатления от машины остались очень позитивные, парни продали шикарное авто, езжу уже полтора года НИКАКИХ проблем с машиной НЕТ, хотя при покупке очень переживал! Спасибо парни огромное привет из Кропивницкого!

[@FDriveSalon]

Благодарим за отзыв! Очень рады, что вам все понравилось!)

[@alexmac3938]

Адресок барбер-шопа подскажешь?))

[@user-lh9nv5dq6d]

Обзор супер!. Чекаю Bolt euv обзор

[@flex3065]

Что за часы на руке?

[@user-nv8nr5kr4c]

авто летом едет 400~450 зимой 280~350. болт 66квт проверено

[@FDriveSalon]

Спасибо, что поделились!)

[@QwertyQwerty-ce3gx]

Воткнул себе вебасто. Пробег что летом, что зимой почти одинаковый. Пользуюсь вебастой только когда на дальняк еду.

[@user-tt1kp7mw4y]

Тест-драйв, менюшки и цены)

[@FDriveSalon]

Тест-драйв скоро выпустим.

[@dragykz8291]

Отличный обзор!

[@FDriveSalon]

Благодарим)

[@user-lq2jw7fn3u]

Видеоролик очень интересный,ждем продолжений.

[@FDriveSalon]

Благодарим за комментарий, скоро будет видео с тест-драйвом болта.

[@user-rd8el6hb7m]

эту машину нужно сравнивать с новым Лифом AZE1. данное сравнение вообще неактуально. в целом тачка классная.

[@FDriveSalon]

Возможно в будущем сделаем такое сравнение.

[@sovasova9574]

У нового лифа к сожалению всё также воздушное охлаждение батареи...

[@FDriveSalon]

@@sovasova9574 Да, к сожалению это так.

[@dragykz8291]

на новом лифе еще быстрее деградирует акб

[@user-kw8wd4dl3c]

Хороший обзор

[@FDriveSalon]

Спасибо!

[@ramilsax]

Верхняя круглая твоя колбаска однофазовая! Ну ты жаришь Склифосовский!))))

[@star4005]

Машина понравилась, прям очень !

[@FDriveSalon]

Она классная!

[@TheFleshmob]

влазит ли в багажник запаска лежа?

[@FDriveSalon]

Влезет немного спущенная шина или докатка.

[@gennadipechersky4972]

Спасибо, ребята! Очень интересно!👍

[@FDriveSalon]

Спасибо, что смотрите!

[@user-vz9fi2jy1d]

Думал поменять свой Лиф на Шевроле Болт, посидел в Болте, посмотрел на качество пластика (аля-Таврия), на ширину салона, на кожу из молодого дермантина и разочаровался. И решил всё-таки поменять батарею на Лифе. В Лифе я с ростом 180 чувствую себя как в кроссовере. Машина добротная и комфортная.

[@FDriveSalon]

Лиф хороший электромобиль) А к шевроле болт вы слишком уж придираетесь, кроме ширины салона все можно поправить и это будет намного дешевле чем замена батареи.

[@user-vz9fi2jy1d]

@@FDriveSalon но дешёвый пластик вы же не замените). Я смотрел такую машину на площадке. Её наверное по работе эсплуатировали, царапины на пластике очень плохо выглядят. Это проблема для меня, может для других это не проблема. В остальном машина хорошая, особенно по оборудованию.

[@FDriveSalon]

@@user-vz9fi2jy1d Так перетянуть можно. И конечно выбирать машину не в убитом состоянии.

[@user-tc4ey6tm2z]

Что с ходовкой?

[@FDriveSalon]

Все можно сказать идеально. Мы кстати показали как смотрели ее на подъемнике и выводы в этом видео "Что стало через 142 тысячи пробега с авто Chevrolet Bolt - лучше Nissan Leaf?" kzbin.info/www/bejne/ooS4ipptgM6lars

[@oleksandr5256]

Combo 1 в Combo 2 - делаете ли вы переделку и сколько стоит под ключ? Киев. Интересует нормальная переделка с перепрошивкой и «кнопкой» на экране а не физической кнопкой в салоне (с кнопкой в салоне можно купить порт за 14к грн и самому сделать, но это колхоз имхо)

[@FDriveSalon]

Пока что не делаем.

[@vomisina]

Из недостатков: даже в премьер версии адаптивного круиз-контроля нету ... удержание в полосе похоже на пинг-понг ... быстрых зарядок в Украине нету ... Андроид-авто беспроводного нету ... свой навигатор как приложение не установишь ... если авто из США то большинство радиостанций не ловит пока регион не поменяешь а это 150$ ... левое зеркало плоское ... замена 1500 грн ... стандартная зарядка всего на 12 Ампер ... а в остальном машина-огонь!

[@FDriveSalon]

Наш вывод, что плюсы этой машины существенно перевешивают небольшие минусы.

[@user-kw8wd4dl3c]

Как по мне единственный недостаток это фактически отсутствие быстрой зарядки.

[@vomisina]

@@user-kw8wd4dl3c нету такого недостатка ... Болт - городской автомобиль и в городском режиме его запаса хода на день более чем достаточно если вы конечно не таксист ... на зарядку (заправку) я трачу намного меньше времени и денег ... чем мои собратья с ДВС ... даже ездил к родственникам а это 230 км пути ... хватает хода даже зимой с режимом езды педаль в пол ... а там за ночь на зарядке в 32 А и снова полная батарея заряда для пути обратно. Придет лето будем новые рекорды ставить. Быстрые зарядки у нас есть но 1) их очень мало 2) они европейского образца ( выход купить переходник или поменять порт CCS). А вот отсутствие адаптивного круиз контроля для городского автомобиля едущего в пробке - это действительно недостаток!

[@user-tt1kp7mw4y]

По трассам есть быстрые зарядки для него (струм-yasno), а в городе не нужны они - у каждого супермаркета есть медленная - 40км за час.

[@FDriveSalon]

@@user-tt1kp7mw4y Рабочая схема использования.

[@user-bq3fl2ce8j]

Очень позитивный ведущий!

[@FDriveSalon]

Благодарим!)

[@user-ri3pj3np3l]

Нормальный видос. Можно смотреть

[@FDriveSalon]

Благодарим за отзыв!

[@user-ri3pj3np3l]

@@FDriveSalon приходите еще)

[@FDriveSalon]

@@user-ri3pj3np3l )))

[@user-sz5rc9oz3m]

Спасибо бро

[@sovasova9574]

Скажите , а летом по трассе он 100% проедет 360 км ?

[@FDriveSalon]

100% и даже больше.

[@amarok614]

Да при скорости 100 км без проблем!

[@ilyab68]

Производители все врут, в лучшем варианте 70% от заявленной.

[@FDriveSalon]

@@ilyab68 Они не врут. Они недоговаривают)) Тут надо учитывать: 1 По какому циклу они замеряли запас хода 2 Остаточную ёмкость батареи 3 Погодные условия 4 Манеру езды Но в целом можно проезжать и даже больше заявленного пробега. К примеру Тесла S заявленный запас хода 600 км но проехать, правда при определенных условиях может 850 км. Или на Chevrolet Bolt заявлено 385 км, а на практике многие проезжают до 500 км.

[@TheDnepr]

В Молдове знакомый проводил эксперимент . Проехал со средней скоростью 75 км ч - 607 км .

[@vladis31]

Hid оптика же ксенон а не диод, в оптике фар bolt только лед габарит а лампа -ксенон

[@aleksandrtransport7141]

Где можно заказать или купить в наличии???

[@FDriveSalon]

Вы можете приехать к нам. Лучше предварительно записаться по номеру 044 334 54 02. У нас есть Chevrolet Bolt в наличии и конечно же мы привозим индивидуально под заказ. Недавно, кстати, появились BMW i3 на 33 кВт Мы находимся по адресу г. Киев, ул. Академика Туполева 1Б

[@greyserega1869]

Для обычных пользователей объясните- где запаска? И если я сам положу ее в багажник- что будет с объемом под чемоданы, коляску и прочие вещи?

[@dragykz8291]

на многих современных авто уже давно нет запаски

[@S0L0_]

Ведущий в накруте,что он очень крут, а на самом деле игра на камеру . Ведущий портит все видео своими кривляниями

[@poklik1]

Какой РЕАЛЬНЫЙ пробег на одном заряде? Как сильно вредит батарее быстрая зарядка?

[@FDriveSalon]

По жесткому циклу ЕРА у него запас хода 383 км. Конечно же люди проезжают и больше (многие и 500 км) и меньше в зависимости от погоды и манеры езды. Так как у шевроле болт есть водяное охлаждение батареи то вред от быстрой зарядки можно не учитывать.

[@poklik1]

@@FDriveSalon Мне интересен опыт реальной эксплуатации, а не цифры с сайта производителя.. Я например слышал отзывы о реальных пробегах максимум 200км.. А охлаждение батарею не спасёт.. Быстрая зарядка изменяет химические свойства

[@FDriveSalon]

@@poklik1 Относительно Шевроле Болт то батарейка там очень стойкая к деградации (даже лучше чем у тесла - это признали даже тесласервис) А насчет пробега то если вы наверняка уже знаете, что на пробег много что влияет. Вон недавно Хюндай кона при заявленных 415 км проехала 1026 км, да со скоростью в 30 км/ч но сам факт...

[@FDriveSalon]

@@sergeykhlebodarov2940 Все просто, когда батарея перегревается тогда она и получает самый большой урон.

[@FDriveSalon]

@@sergeykhlebodarov2940 Тогда зачем же батареи делают с водяным охлаждением по вашему?

[@user-kn1hs3uu5t]

Отличный обзор. Лайк однозначно. Хорошо заметили, если возможно обзор по дисплей с прошивкой на русский язык.

[@FDriveSalon]

Благодарим за отзыв, постараемся в ближайшее время записать.

[@user-kw8wd4dl3c]

Там и так все понятно

[@fev.125]

А сравните Болт с Бмв Ай 3 и Лифом. Будет интересно

[@FDriveSalon]

Как будет возможность постараемся сделать.

[@sergeimelnikov7507]

Интересно сколько там остаточная емкость при 142000км

[@FDriveSalon]

95%

[@aleksandercross5936]

Спасибо что делаете такие обзоры на электрички. Особенно за Bolt А не могли бы вы озвучивать размер дисков "17го диаметра" например) Ведь размер жисков измеряется в дюймах а соответственно 17й радиус это очень большие колёса выйдут 86см)

[@FDriveSalon]

Спасибо, что смотрите нас. Будем исправляться))

[@user-ri3pj3np3l]

Трейд-ин есть?

[@FDriveSalon]

Да конечно! Для уточнения всех деталей звоните по номеру 044 334 54 02.

[@rockjek3843]

Вот это охриненно !

[@FDriveSalon]

Спасибо)

[@sergiypetriv8587]

скажите а ее можно дома заряжать если в розетке нет заземления ? и какая цена даного авто ?

[@FDriveSalon]

Нельзя По поводу цены звоните пожалуйста по номеру 044 334 54 02

[@ivanzhelebovskyi766]

А почему нельзя без заземления?

[@soltekja]

Ёмкость батареи зависит от комплектации или года выпуска?

[@FDriveSalon]

У Болта на данный момент есть только одна емкость батареи. Или вы имеете ввиду здоровье батареи?

[@soltekja]

@@FDriveSalon Спасибо за информацию. Я имею ввиду емкость батареи которая поставляется с завода.

[@user-hj3kp4nk2l]

Подскажите, а лучше покажите фото/видео, где в нем клиренс 152 мм, если по паспорту 115 мм???

[@FDriveSalon]

Покажите пожалуйста этот паспорт))

[@user-hj3kp4nk2l]

@@FDriveSalon Если не сложно, сделайте плиз фотку и выложите, как скришот. Спасибо.

[@user-kw8wd4dl3c]

Это ты где взял 115 мм? Открыл первую попавшуюся ссылку?

[@user-hj3kp4nk2l]

@@user-kw8wd4dl3c 115 взял на drom.ru - www.drom.ru/catalog/chevrolet/bolt/specs/clearance/

[@user-hj3kp4nk2l]

@@user-kw8wd4dl3c 120 в обзоре инфокара - kzbin.info/www/bejne/bGaYk3iufNRsicU

[@leostg1937]

У опеля уже зарядка комбо 2 европейская видимо от нее и ставят по идее ничего сложного по замене должно быть болт он

[@FDriveSalon]

Есть люди которые делают замену.

[@ZUMER2014]

Здравствуйте!Сколько стоит русификация головного устройства?

[@FDriveSalon]

Здравствуйте, наберите нас пожалуйста по номеру 044 334 54 02.

[@ZUMER2014]

@@FDriveSalon Здравствуйте!Вы наверное не сможете мне помочь я в России?

[@FDriveSalon]

@@ZUMER2014 К сожалению нужен доступ к машине.

[@sboris1681]

Какого года данный электрокар

[@FDriveSalon]

2017

[@user-kj2sz5lu9v]

Информативный ролик. Много полезной информации. Внимание к деталям. Хочется ведущему пожелать прибавить скорости ;) Смотрю с удвоенной

[@FDriveSalon]

Благодарим за отзыв!

[@momentdtp4163]

Смотрел на скоростях 1, 25

[@hammerDP]

Классный обзор, а вот про багажник этот видос самый лучший: kzbin.info/www/bejne/qn-cnYRsbsalfLM

[@user-uh6ty8gk2z]

заметил, что застёжка ,,молния" в куртке накрылась в процессе (если не ошибаюсь), а вот цены авто - не заметил !

[@FDriveSalon]

Цены быстрой становятся неактуальными. Поэтому если вам интересно приобрести электромобиль звоните по номеру 044 334 54 02

[@user-vg3eq9fg6y]

Ребята,.... понты ведущего мне не нравятся. Другое дело машина.

[@FDriveSalon]

Ну так главное в этом обзоре машина))

[@user-yf6ui1xr3l]

Понты с квакающим голосом !

[@user-gn7xh8ck8r]

Хорошая городская машина

[@FDriveSalon]

Точно! Хотя и по межгороду тоже можно.

[@user-pd6nl7zx1p]

Какой размер багажника??? 480 литров? Где? В варианте кабриолет и 2ух метровой высоты?

[@FDriveSalon]

Вы вполне можете перепроверить информацию на другом сайте.

[@user-kw8wd4dl3c]

Ну что за идиоты постоянно находятся...

[@SvetSvetly]

Какая вечная батарея? У вас как с физикой?!

[@FDriveSalon]

Имелось ввиду по сравнению с другими электромобилями. Если вы поинтересуетесь то у Шевроле Болт деградация батареи одна из самых низких.

[@user-kw8wd4dl3c]

Попробуй убей батарейку у Шевроле Болт...

[@SvetSvetly]

@@user-kw8wd4dl3c подари мне, я попробую. Время вот убийца любого элемента питания

[@user-kw8wd4dl3c]

@@SvetSvetly Кто не может добиться чего то сам тот обычно и кричит про "подари". Теоретик у которого никогда не будет такого авто но почему-то брызжет слюной на малейшую неточность...

[@user-kw8wd4dl3c]

@@SvetSvetly А кто то насчет этого спорит?

[@prosaratov5486]

Водяное охлаждение , зимой ничего не разорвет ?

[@FDriveSalon]

Подогрев батареи тоже есть))

[@user-ok1wk7gn6h]

Там антифріз

[@ekonomist161]

В целом 👍, немного нудно, как говорится, лучше увидеть, чем услышать. Сравнить багажник и положить туда например, коляску. Можно долго рассказывать про кнопку edit, но одно нажатие на неё и всё стало бы ясно. Ну и по ценам конечно, хоть примерно в долларах можно было сказать. Или вы думаете, что все, кто заинтересован побежали звонить вам и писать 😊

[@FDriveSalon]

Вероятно, что если бы мы показывали каждую функцию и фишку про которую рассказываем то вы бы уже жаловались, что 1.5 часовое видео слишком длинное. А цены мы специально не указываем потому как 1 зависит от конкретной машины и 2 они быстро становятся неактуальными.

[@katyak19751]

У болта вроде есть ещё бензиновый генератор, если не ошибаюсь на 35 литров , для длительных поездок .

[@FDriveSalon]

Нет у Болтов нет такого. Скорее всего путаете с BMW i3 REХ.

[@katyak19751]

@@FDriveSalon , да ошиблась перепутала с volt , хотя жаль было бы неплохим бонусом ,еслиб ещё и бензиновый генератор был

[@FDriveSalon]

@@katyak19751 Неужели так часто ездите между городами?

[@katyak19751]

@@FDriveSalon не часто ,мне автомобиль нужен для доставки товара из интернет-магазина и хочется быть уверенной ,что если зимой не будет хватать немного заряда и доступные зарядки будут заняты или не работать ,что мне не понадобится вызывать эвакуатор

[@FDriveSalon]

@@katyak19751 Так, а сколько км вы наезжаете на доставке?

[@Capitonua]

Мойщика убьёт когда будет мыть подкапотку?

[@FDriveSalon]

Нет)) Особенность всех электромобилей, что подкапотное пространство достаточно чистое...

[@Wingogh]

Очень удобное место для телефона. Прям удобно в него смотреть когда он в дыре

[@FDriveSalon]

Удобное место для того, что бы его там хранить на время поездки если вам не надо в него заглядывать и создавать возможность для аварийной ситуации.

[@nissanleaf795]

Если живете в частном доме и пробег не более 60 км в день - ниссан лиф абсолютно лучший автомобиль!

[@FDriveSalon]

Лифы с хорошей батареей проезжают гораздо больше!)

[@user-of6zn9ox9c]

Только это мало кто понимает, им же всегда нужен рюкзак с 40 литрами бензина в запасе!

[@user-np4fe8ej4p]

нет там адаптивного круиза та кнопка на руле имеет другую функцию

[@FDriveSalon]

Какую?

[@alexx2089]

Удержание автомобиля в полосе

[@FDriveSalon]

@@alexx2089 Вы правы, мы в следующем видео исправились.

[@Denis-tb9qx]

@@FDriveSalon в итоге нет круиза?

[@FDriveSalon]

@@Denis-tb9qx Есть но только он не адаптивный.

[@Capitonua]

В машине тоже солнце?)))

[@FDriveSalon]

Свет же есть?))

[@VK700500]

Все хорошо! Не понятно только куда газ ставить...

[@FDriveSalon]

Зачем вам газ?)

[@VK700500]

Fdrive Salon Kyiv что бы экономить (это шутка была)

[@FDriveSalon]

@@VK700500 )))

[@user-kw8wd4dl3c]

Ахаха)

[@samirhandanovich4373]

Ведучий приємний . Все чітко та зрозуміло. Дякую.

[@FDriveSalon]

Дякуєм за коментар. Дуже приємно, що вам сподобалося!)

[@africam8473]

17 радиус, ну ты грамотей!

[@FDriveSalon]

Исправимся)

[@user-kw8wd4dl3c]

И на СТО между прочим попадаются такие "грамотеи" не говоря уж обо всех остальных. Учитывая как вы кичитесь своими знаниями у вас есть психологическая потребность в этом . Я бы вам советовал поговорить об этом с психологом...

[@reddog_one]

Продать продукт конечно очень важно, и нахвалить можно все что угодно. Но в свое время интерьер салона, а именно торпеда с этими уродскими кнопками и реально дешево выглядящей пластиковой панелью, стало камнем преткновения почему я не захотел покупать именно эту машину. Но во всем остальном пока что Болт это лучшее в ценовом сегменте по дальности хода.

[@FDriveSalon]

Что сказать... у всех разный вкус и в принципе мало кто так уж сильно возмущается по поводу интерьера. И это все таки не премиум тачка. Как и вы за все остальное мы его и хвалим. Шевроле Болт - это реально отличный электромобиль потому его и не зазорно хвалить))

[@user-kw8wd4dl3c]

Меня это все например вот вообще не смущает... А что купили вместо него?

[@reddog_one]

@@user-kw8wd4dl3c VW e-golf

[@bohdandehtiar6886]

@@reddog_one Сочувствую. Если не принимать во внимание Теслу, лучше Болта электричек нет.

[@maghnaurs2686]

А где тест ?

[@FDriveSalon]

Тест-драйв во втором видео.

[@user-vy2mh7wi7q]

Делить ёмкость не на 6.6 нужно , а на 7.4. именно 7.4квт принимает болт из сети на 32А. Это максимальное значение . А что касается запаса хода то в летний период запас хода будет 500+ в зимний 300- . Но в среднем 400 - это так.

[@user-qo8qm2ds5l]

Если начал сравнивать то сравнивай одинаковые авто. С такими выводами тогда сравни рено логан 10-11 года с BMW 3-серии 19 года.

[@FDriveSalon]

Например?

[@user-qo8qm2ds5l]

@@FDriveSalon сравни свой болт с лифом 19 года.

[@hakas64]

дорого 2 ляма

[@FDriveSalon]

Может тогда вам стоит рассмотреть Nissan Leaf?

[@hakas64]

Я его и рассматриваю, лет через 5ть и болт подешевеет)

[@FDriveSalon]

@@hakas64 У нас в наличии также есть лифы 30 кВт... вы в Киеве находитесь?

[@hakas64]

Нет спасибо мне Владивосток ближе)

[@FDriveSalon]

@@hakas64 Ясно, удачи с выбором авто!)

[@TheDnepr]

18 года у нас можно купить Мазду 5х или Шеви Болт - за 25000 . То лучше взять Болт .

[@FDriveSalon]

Мы тоже так считаем))

[@user-kw8wd4dl3c]

Болт вне конкуренции))

[@evilcherep]

Нестыковочка, пробег на почти 100% 280км показывает и при этом расход 15квт на 100км, а разве при 15квт и батарейке 60квт должно быть не 400км на остаточном пробеге? Батарейка ушатана?

[@FDriveSalon]

1. Шевроле Болт заряжен не на 100% 2. 280 - это средний прогноз, не максимальный. 3. Прогноз и реальный запас хода это немного разные вещи.

[@user-kw8wd4dl3c]

Хреново считаешь))

[@evilcherep]

@@FDriveSalon да но когда на нем проездили получили 15квт на 100 км, то и прогнозируемый остаток будет после зарядки соответствующий. Или эти два параметра не зависят друг от друга? Думаю зависят. Те верхняя риска это не под 100%?

[@evilcherep]

@@user-kw8wd4dl3c может и хреново , но написал то что увидел... И да есть владельцы с болтами, в обычном режиме почему-то пробег летом 250км

[@FDriveSalon]

@@evilcherep Это не под 100%

[@alexandr1460]

я не внимательно смотрел или цен не было

[@FDriveSalon]

Вы правы - цен не было.

[@gajzamnet]

Bolt был бы хорошей машиной, если бы не был таким маленьким.

[@FDriveSalon]

У вас есть какая то потребность в более большой машине?

[@gajzamnet]

@@FDriveSalon Да, и у Leaf кроме KIA Niro но это уже даже другой класс, самый большой и салон и багажник.

[@FDriveSalon]

@@gajzamnet Тогда вам действительно подходит больше лиф.

[@user-qv5ip3cj4d]

@@gajzamnet мне кажется у болта более удобная компоновка салона и это значительно перекрывает его размеры. Он вроде иногда позеционируется как МИКРОВЕН

[@gajzamnet]

@@user-qv5ip3cj4d Размер салона и багажника всегда имеет смысл. И компоновка тут не причём.

[@lpfpo2371]

Цікаве авто, але воно сильно поступається Tesla 3, і тим більше Tesla Y. Тут в Канаді Bolt мало хто купує, ціна майже як у Tesla a деколи і більша, а по характеристикам ... по розміру менша за Leaf, багажник маленький, автопілота немає, Tesla постійно обновлює soft, i додає нові функції і features. Немає supercharger network. Це просто цікаве екзотичне авто поки що без майбутнього....

[@FDriveSalon]

За свою ціну ви отримуєте найбільший запас ходу. Тесла має багато плюсів порівняно з Chevrolet Bolt, але набагато дорожча якщо ми порівнюємо цілі авто з пробігом. А за скільки ви можете придбати у Канаді Тесла з прообігом?

[@lpfpo2371]

На Теsla website для Канади, стандартна модель 3 має дальність 402 км, і ціна $55,990 CAD. Chevrolet Bolt, $49К+ залежно від дилера, але також дилери ще додають 5% податку і також так зване delivery charges, ($1000...$2000) плата за доставку. Щось можна з ними вторгувати. Але фakтично за цііну Tesla 3, отримуєш гірше авто.. так звичайно є люди які купують bolt, але думаю що по цій причині їх одиниці.

[@FDriveSalon]

@@lpfpo2371 Ви абсолютно праві якщо ви порівнюєте нові машини, але якщо порівнювати машини з пробігом то ціна різниться дуже сильно.

[@user-kw8wd4dl3c]

@@lpfpo2371 А почему вы рассматриваете новые авто?

[@user-ri3pj3np3l]

Очки это нормально, но музыка на заднем фоне это неуважение

[@FDriveSalon]

Музыка на заднем фоне есть у очень многих видео на ютубе. Это практически стандарт именно для того, что бы зрителю было не скучно...

[@user-ri3pj3np3l]

@@FDriveSalon посмотрел без наушников, то норм

[@FDriveSalon]

@@user-ri3pj3np3l Да, есть такой эффект, что на разных устройствах по разному может идти звук...

[@user-vg8vm9wf1i]

26:42 руки вверх слушаешь...ты серьёзно?! Ну ты и гурманище музыкальный😂😂😂

[@vladislavtudvasev]

На этой тачке понтануться не получиться если туда даже громкую музыку запихать

[@FDriveSalon]

Так получится или нет?

[@Apelsinka73]

Когда произносите "17 радиус" аж слух режет. Не радиус, а диаметр

[@AlexAlex-gn7vh]

Это не обзор. Это натягивание совы на глобус. Не приятно смотреть когда тебе в уши льют

[@FDriveSalon]

Обзор - то, что доступно для визуального наблюдения. Или Обзор - сжатое сообщение о ряде объединённых общей темой явлений. Просто, чтобы вы знали...

[@dotcustom_ev]

Малый запас хода это не проблема лифа - это ваша проблема. купите новые модули и будет вам счастие. без всяких вебаст и твинбатов.

[@FDriveSalon]

У вас есть опыт?

[@dotcustom_ev]

@@FDriveSalon Опыт сборки модулей уже есть. Впервые в истории многочисленных попыток проапгрейдить родную ввб новыми литиевыми ячейками. Без изменения заводской конструкции.

[@dotcustom_ev]

@@FDriveSalon на данном этапе закончена разработка модуля. Первая комплект на 30квч скоро будет установлен в Лиф ZE0 11г.

[@TheDnepr]

@@FDriveSalon В Кропивницком парень ставит на Лифы батареи на 70 КВтч.тачки едут -600.

[@FDriveSalon]

@@dotcustom_ev И как уже установили? Какие результаты? Пока слишком мало кто меняет батареи и поэтому лично мы не учитываем. Тем более, что это идет уже в категории личного тюнинга.

[@user-bd6my8wb9v]

Вроде и обзор ничего, но голос же противный!

[@FDriveSalon]

Спасибо, что оценили обзор) Это главное, а голос... ну какой есть...

[@40TONN]

Не радиус а диаметр

[@sergadm1]

Комментатор просто жесть смотреть

[@FDriveSalon]

)))

[@sergeyk3286]

Блядь поставте другого комментатора, слушать не возможно....

[@user-gi9gm9qf6v]

А маска где.

[@FDriveSalon]

Мы же не в общественном месте были.

[@amarok614]

В нем батарея лучше чем у Tesla!

[@FDriveSalon]

Действительно, есть информация, что батарея у болта деградирует медленней чем даже у Тесла.

[@TheDnepr]

Да .здесь стоит самая лучшая батарея из всех массовых электричек .

[@GodSaveUs]

батарея там Lg - гавно. отзывная компания всей серии сиих авто. Батареи часто загораются. Lg вообще делали негодные батарейки в kia soul через 3-5лет здыхают, вздуваются и т.п.

[@GodSaveUs]

Батарея - гавно. Lg - сейчас они горят при заряде 100%, вздуваются часто и т.п. В США отзывная компания и прошивкой недозаряда на 90%. Где там хорошая батарея? незаметил. Показатели хорошие только на бумаге

[@user-ws6ow5du7u]

R 17 это не "радиус". Учите матчасть.

[@FDriveSalon]

Уже писали.

[@andreifarafonau5931]

Многие вещи люди называют неправильно, но зато легко к пониманию. Шина радиальная или диагональная, кому эт надо, тем более на легковых диагональных сейчас не делают.

[@FDriveSalon]

@@andreifarafonau5931 Спасибо)

[@ilyab68]

Ты буд то про телефон рассказываешь обычная таратайка очень обычная машина. Ну не важно. Удачи.

[@FDriveSalon]

Многие сравнивают электромобили со смартфонами)

[@user-kw8wd4dl3c]

Так можно сказать почти про любой серийный автомобиль

[@SvetSvetly]

То есть диски 34ого диаметра?!

[@FDriveSalon]

Вы прекрасно поняли, что имелось ввиду.

[@user-kw8wd4dl3c]

Ну ты дурак - шины 17R

[@SvetSvetly]

@@user-kw8wd4dl3c а ты умный смотрю?! Так какой это радиус?

[@user-kw8wd4dl3c]

@@SvetSvetly Ну уж поумней тебя) И поадекватнее...

[@user-kw8wd4dl3c]

@@SvetSvetly Радиус такой который есть... если ты так умен как считаешь, то тебе не составит труда узнать ответ)

[@valeriyblyznyuk7377]

Смотрел такую машину себе полтора года назад на замену своего лифа aze0. Понравилось :пробег более 300км и динамика разгона более 7 сек. Дизайн так себе. Не понравилось: меньше лифа,мультяшная приборка ,не удобные сидения, не было быстрой зарядки.. То гда только вышла ZE1 40квт- купил ее. Так что ваше сравнение с старым лифом неуместно. А Вот новый лиф уделывает болта полностью,и по внешке и по размерам и по запчастям если что. А вот лиф 62квт и по пробегу тоже.

[@FDriveSalon]

Новый лиф подороже будет и проезжает поменьше...

[@valeriyblyznyuk7377]

@@FDriveSalon если брать цены в штатах у официалов то цена Шеви между ценой на лиф 40квт и 62 кВт. А 62квт лиф проежает не меньше Шеви, куча тестов есть. Болт хорошая машина для своего класа.но зачем вам запас кВт и переплата за это если вам 100 до 200км в день нужно иногда, в этом плане лиф 40квт самый оптимальный,и по цене/качеству,дизайну и по возможности зарядить от розетки собственным зарядником 6,6квт за 8 часов по ночному тарифу! 🤣

[@valeriyblyznyuk7377]

@@FDriveSalon пользуюсь 40кой больше года уже,заряжаю через день,два ночью по ночному тарифу. А большую ёмкость так бы возил за зря и заряжал бы каждый день!

[@FDriveSalon]

@@valeriyblyznyuk7377 Имелись ввиду цены на машины с пробегом. Рады за вас, что вы купили отличный электромобиль. Не всем нужен конечно такой большой пробег но есть достаточное количество людей которые хотят максимально большой пробег.

[@user-vy2mh7wi7q]

@@valeriyblyznyuk7377 мне не хватает 60. Мне 100 Ка была бы комофртнее

[@vazek83]

*Небольшая поправочка: зарядный порт единственной фазы Bolt/Ampera-e (первые версии), к сожалению, способен принимать только 3,5 кВтч*

[@vomisina]

переменным током да а вот постоянным (CCS) намного больше .... хотя более чем 50 kwh вряд ли есть в нашей стране ...

[@vazek83]

@@vomisina Ну, даже последние болты и амперы-е больше 50 кВтч не принимают. Это минус этой модели...

[@FDriveSalon]

В мануале 2017 года четко написано, что машина может принимать 32 ампера.

[@user-vy2mh7wi7q]

Не 3.5 а 7.4 кВт максимум может принимать от тип 1

[@vazek83]

@@FDriveSalon а можно ссылку на мануал именно модели 2017 года? что-то у меня сомнения...

[@huilobl2490]

Есть место и в полях России Среди не чуждых вам гробов, Сережа, за кого всех держишь нас тут? За лохов. Ведь пачками везут, Безруков, И без ног, и без голов Твоих же соплеменников, Сережа, Которых все тут держат за лохов. Я понимаю, что цитата, что это классика, небось. Сережа, слушай-ка Потапа, ты это дело, Серый, брось. Из тех племен, что состоит Россия, Ваш Путин бросил к нам орду. И думали, что мы бессильны. Сережа, все они в аду. Сережа, на своей земле сражаться - не на соседа нападать. Не знаете вы это, братцы, Ой, бл...дь, не братцы, твою мать! Как мог я так оговориться - Вы нам не братья, а враги. И русский воин, если возвратиться, То уж без рук, без глаз и без ноги"kd

[@Vladimir_Zarubin]

К чему дурацкая фоновая музыка???

[@FDriveSalon]

У очень многих видео на ютуб есть фоновая музыка

[@Vladimir_Zarubin]

@@user-dv4ds1sl3c То не рок и не джаз, то два негра скребут унитаз. Так и определил. Сарацины не могут написать хорошую музыку, потому что их создали работать на плантациях, но даже этот эксперимент у Асириуса не получился.

[@Vladimir_Zarubin]

@@user-dv4ds1sl3c Может и много, но музыка дрянь из чернятника.

[@FDriveSalon]

@@Vladimir_Zarubin А вы смотрите видео для того, что бы послушать музыку?

[@Vladimir_Zarubin]

@@FDriveSalon Музыкальные клипы с подтанцовкой крутящихся и машущих руками ряженных евреев, и фоновая музыка для документального фильма, это не одно и тоже. Просто прими мои слова на веру. Ты снимаешь документальное кино про электромобиль и фоновая музыка должна быть исключительно в тему. Поэтому документальные фильмы труднее всего снимать.

[@Jamshooter79]

лиф, полное гуано по сравнению с Шеви Болт.

[@FDriveSalon]

Шевроле Болт конечно лучше но ниссан лиф тоже вполне подходит очень многим. Да и как авто он тоже хорош - не зря же он самый популярный электромобиль.

[@Jamshooter79]

Fdrive Salon Kyiv leaf это поездки дом-работа, работа-дом. И стоимость его у нас в Украине не оправданно высокая.

[@FDriveSalon]

@@Jamshooter79 Про поездки дом-работа понятно. А почему вы считаете, что цена именно в Украине высокая?

[@user-eu2gf9ev3n]

@@Jamshooter79 скольк стоит у вас?

[@MrAnton2884]

Клиренс..

[@FDriveSalon]

Слишком маленький для вас?

[@MrAnton2884]

@@FDriveSalon зимой решающий момент, 160 мм это предел и то мало.

[@FDriveSalon]

@@MrAnton2884 Да, если снега навалит то только на внедорожниках и можно кататься))) Но можно же еще сделать проставки и повысить клиренс на 2-3 см. Не думали о таком?

[@MrAnton2884]

@@FDriveSalon этого все равно мало. Пару сантиметров можно поднять, но не 4 см.

[@FDriveSalon]

@@MrAnton2884 По клиренсу вам подходит более менее Ниссан Лиф (16см) или Tesla Model X (180мм-220 мм)

[@user-ns4vl5tk6m]

думав у нього гєна десь є...

[@user-ns4vl5tk6m]

@@user-dv4ds1sl3c генератор на бензі)

[@3vgeniygrigoriev877]

Про КПП не сказано, как и что

[@user-tt1kp7mw4y]

Какое КПП? Это дерьмо осталось в двс-динозаврах. Редуктор меняет частоту вращения двигателя для адекватной на колеса - весь момент сразу, передач нет вообще, как и коробки. Можно буксировать, тебя могут буксировать, можно ездить в грязь, снег - похуй! Ничего не задымится, никакой коробки не ляжет

[@TheSp0911]

@@user-tt1kp7mw4y а масло когда и сколько лить?

[@ramil1812]

достаточно, достаточно и замучал со своим достаточно, противно слушать , хотя тема актуальная. Научитесь у академигов .

[@FDriveSalon]

Со словами паразитами конечно надо бороться но это не так то просто сделать.

[@user-speculator]

Нудный обзор пипец в этой комплектации есть то а в этой этого нет того, тут есть камеры! Их много..... бла бла воды много по сути можно урезать видео в трое. Время жалко своё.

[@FDriveSalon]

А что бы вы хотели увидеть в таком обзоре?

[@user-speculator]

@@FDriveSalon ну это не мне решать о чём будет видео, я высказал своё субъективное мнение. Я имел ввиду что видео можно было сделать короче.

[@FDriveSalon]

@@user-speculator Спасибо, что вы написали свой отзыв.

[@tt1746]

Дизайнера лифа надо сжечь на костре инквизиции.

[@FDriveSalon]

Есть теория, что они специально сделали такой узнаваемый дизайн)

[@user-kw8wd4dl3c]

Могли бы и покрасивее сделать но это же японцы))

[@user-eu2gf9ev3n]

@@user-kw8wd4dl3c берите зе1 он стал таким как все))

[@evilcherep]

1. Поржал с грязи на линзах камер... Добровольное царапание камер - молодцы! 🤣🤣🤣 2. Музыка BOSE редкое говнище, объема, чистоты и стерео панорамы нет... Как из бочки. На бензинках за 20-25к звук лучше и без шильдиков bose. 3. Клиренс такой, что даже не на всех дорогах Киева проедешь 4. Посадка сзади треш... Доехать до Ашана не дальше. 5. Пластик как на Авео за 3 рубля. 6. Единственный плюс, динамика и батарейка.. и то которая с конструктивным браком и может загореться в любой момент. 7. Реальный пробег до 300 летом и до 200 зимой. Если не извращаться как додик по трассе со скоростью 80-90кмч. 🤣🤣🤣 8. Сидушки передние такие что даже среднеразмерная задница не влазит... Даже у автора на видео видно 🤣🤣🤣

[@FDriveSalon]

Уверяем, что от наших действий камеры не поцарапались. Для такого требовательного человека как вы наверное подойдет только Ауди е трон. Если хотите, то мы можем вам привезти ее конкретно под вас.

[@user-kw8wd4dl3c]

@Fdrive Salon Kyiv У него нет денег даже на лиф, не то что ауди 😆

[@evilcherep]

@@user-kw8wd4dl3c лиф слава богу не купил 4 года назад за 25-30куе. А купил крузак в фуле. Прошло 4 года и лиф стоит 10-12 , а мой крузак столько же 🤣🤣🤣 Ауди со своей люминиевой говноподвеской - спасиб. Плавали - знаем. Ждём Ариа, ИД4 и болт ЕЮВ - трёх годовалые по цене 20куе и можно брать, если гореть не будут 🤣🤣🤣

[@user-kw8wd4dl3c]

@@evilcherep Ну ты сравнил рынок ДВС в стагнации и электромобили на этапе бурного развития ясное дело, что дешеветь они будут по разному... Хотя по моему ты просто сказочник и просто *****шь на электромобили но денег не хватает...

[@evilcherep]

@@user-kw8wd4dl3c мне до одного места стагнация или нет... У меня есть деньги, и то что я за них получаю, и сколько при этом теряю. Никто не ездит вечно на одном авто. 3-5 лет и замена. Об этом тоже надо говорить в видосах.

[@user-wy4qn9it9n]

дядька без обид але робити обзор машин це не твоє

[@FDriveSalon]

И что же вам не понравилось в обзоре?

[@user-nc3gw6bl3h]

Вам лайк машине диз

[@FDriveSalon]

Благодарим за отзыв) А почему вам машина не понравилась?

[@user-ty3bm1is5i]

Стыдно для "автоэксперта" не знать, что у колёс диаметр, а не радиус меряется в дюймах!

[@user-uv2vb3gq4j]

Как же нудно на хорошую тему, зачем столько синонимов? 30 минут "соплей". Ты сам сможешь все пересмотреть без перемотки?

[@user-kw8wd4dl3c]

Это тебе не смехотулички смотреть. Если не можешь посмотреть серьезное видео то у меня для тебя плохие новости.

[@FDriveSalon]

А что бы вы изменили или добавили в видео, что бы было интересно?

[@user-uv2vb3gq4j]

@@FDriveSalon нужна конкретика, не нужно говорить одно и тоже разными словами. Напиши себе план из нескольких пунктов и по нему работай. ПОСМОТРИ САМ СВОЕ ВИДЕО ОТ НАЧАЛА ДО КОНЦА. Лучше раза 2-3.

[@fancarelectric734]

Ребята дилетанты , в электро авто теме пытаются что то лепить. Это не сравнимые машины из разных поколений, , это все разные ценовые сегменты . . Скучно парням , хотят на you tube засветится . Лохам всякую чушь показывают .

[@FDriveSalon]

Сравнивать можно, что угодно с чем угодно - это раз. Два мы бы поняли возмущение если бы мы сравнивали с теслой или тайканом но мы сравнили с машиной которая не слишком сильно отличается по стоимости.

[@fancarelectric734]

Fdrive Salon Kyiv . Не сильно ))) в два раза!! Если ваши машины конечно не битки из кусков? А скорее всего битки !

[@fancarelectric734]

Андрей Ткачук . Да братан эксперт !! Продаю электрички с декабря 2014 года . Ты про них тогда и не слышал наваренное ?

[@fancarelectric734]

Наверно ))?? Сори за описку .

[@FDriveSalon]

@@fancarelectric734 Мы битками не торгуем. Согласны, что разница в цене с первым поколением не самая маленькая но тут свою роль сыграли несколько факторов кроме цены, почему сравнили именно с лифом.