Fiat 500 Classic - Part 2 - Suspension & steering removal

  Рет қаралды 8,181

Aircooled Project

Aircooled Project

3 жыл бұрын

Continuing the mechanical teardown of the little Fiat. After I repair a few small rust holes, the car will be ready for undercoating.
Music:
Cool Rock - Take the Lead de la Kevin MacLeod este licențiată în baza unei licențe Creative Commons Attribution 4.0. creativecommons.org/licenses/...
Sursă: incompetech.com/music/royalty-...
Artist: incompetech.com/

Пікірлер: 9
@mazinman3
@mazinman3 Жыл бұрын
How did you align your rear axles after you reinstalled them? My shims dropped out when removing & I'm not sure of how to check or re-align the rear axle to drive true & straight.
@AircooledProject
@AircooledProject Жыл бұрын
I found the important thing in the rear is that the driveshafts are aligned with the hubs. When the car is on the ground, they should be able to easily slide in and out in the driveshaft end. This was a pain to do, I had to fiddle with the suspension arms and the gearbox position to get it right.
@chrispbacon3042
@chrispbacon3042 2 жыл бұрын
Those rear drum brakes are cute…Do they also come in men’s size?😆
@AircooledProject
@AircooledProject 2 жыл бұрын
Front ones are the same :))
@CasaDin30
@CasaDin30 2 жыл бұрын
Acum mi-am dat seama ca ai vopsit si sub masina:)) a iesit ft misto. Plus ai schimbat si baia de ulei cu una mai mare banuiesc. In afara de botul masinii ai mai avut rugina undeva?
@AircooledProject
@AircooledProject 2 жыл бұрын
Sub masina am mai avut rugina in lateralele podelelor, sub praguri. Era tabla dreapta acolo asa ca am sudat doua petece dreptunghiulare. Cel mai rau a fost ruginita acolo in fata si panoul vecin, cel cu supprtul de baterie. Pe ala l-am schimbat cam 60%, am taiat pe deasupra bateriei. Am vopsit si antifonat pe sub, din fata pana unde se termina podelele, la transmisie. Compartiment motor il fac in iarna asta, cand fac si motorul. De asemenea sunt ruginite si pragurile, au cateva gauri astupate cu chit. Le am luate noi, probabil anul viitor le schimb si vopsesc toata masina.
@CasaDin30
@CasaDin30 2 жыл бұрын
@@AircooledProject la prima vedere zici a ca fost multa. Dar tot cautand am vazut ca acestea sunt punctele normale. De fapt si de drept fata de ce exemplare sunt restaurate pe youtube poti sa zici ca ai avut putina:)). Si eu planuiesc sa incep la iarna sa repar cele 2 gauri pe care le-am vazut pana acum. Dar fiind vizibile 2 ma gandesc ca sigur am minim dublu sau triplu cand curat murdaria si antifonul. Am avut noroc de o masina care pana in 85 a stat in Italia si apoi pana anyl trecut in Spania. Acum ramane sa vedem ce gasesc😂
@dozzerg
@dozzerg 3 жыл бұрын
Advertising Fix Auto Craiova?
@AircooledProject
@AircooledProject 3 жыл бұрын
:))
Fiat 500 Classic - Part 3 - Welding fender tips and front panel
3:17
Aircooled Project
Рет қаралды 7 М.
Iron Chin ✅ Isaih made this look too easy
00:13
Power Slap
Рет қаралды 36 МЛН
Sigma Kid Hair #funny #sigma #comedy
00:33
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 38 МЛН
How Many Balloons Does It Take To Fly?
00:18
MrBeast
Рет қаралды 197 МЛН
Jumping off balcony pulls her tooth! 🫣🦷
01:00
Justin Flom
Рет қаралды 20 МЛН
1970 FIAT 500 Gets NEW BRAKES AND SUSPENSION
30:49
Wicked Werks
Рет қаралды 1,7 М.
【前編】旧車フィアットのレストアに見る、世界の鉄の特徴とは?の巻
21:25
FIAT 500, checking the brakes
21:41
Mark's Italian Garage
Рет қаралды 1,9 М.
Fiat 126p snapped timing chain repair
10:50
Baldod's Garage
Рет қаралды 53 М.
Classic Fiat 500 Restoration project TIME LAPSE
17:07
Garage Auto ❷
Рет қаралды 52 М.
Fiat 500 Classic - Part 5 - Rear swing arm and hub restoration
7:48
Aircooled Project
Рет қаралды 31 М.
Fiat 500 R Oldtimer Zusammenbau | Tür Zusammenbau
20:51
Axel Gerstl Fiat 500 & 126 Ersatzteile
Рет қаралды 11 М.
PRADO 250 - классная машина!
0:28
Тарасов Auto
Рет қаралды 4,2 МЛН
Tuning a 270+whp Kawasaki H2R
0:13
Jahir motovlog
Рет қаралды 7 МЛН
Instant Tire Disabler | TS |
0:15
MrVakel
Рет қаралды 25 МЛН
РЕЗКА РЕЗИНЫ ДЛЯ ШИН
0:40
MakkClips
Рет қаралды 8 МЛН