Até o fim do ano vai beirar os 200 mil infelizmente Quem compra no lançamento em alguns meses os carros já valorizam
@rafaelrolino5 ай бұрын
Eu acho esse carro um espetáculo. Me apaixonei assim que eu vi. Um dia eu terei o meu, nem que seja mais ultrapassado, dessa primeira leva mesmo.
@wilmorbrito2 жыл бұрын
O carro é show de bola. O que me fez decidir por comprar este modelo é a brilhante avaliação do Emílio, espetacular!!!
@duomenloja27 күн бұрын
Então tu não prestou atenção colega. O carro é broxante, sem um monte de itens de equipamentos que até carro popular tem, e esse imperdoável freio a tambor, tambem foram decisivos p mim, tô fora.
@CarroFeito2 жыл бұрын
Como é bom ver as avaliações do Emílio, batendo onde ele acha sem medo
@doctorno5050 Жыл бұрын
Nao ouvi o Camanzi falar sobre o fato que daqui 2035 construtora europeus vao parar fabricar carros térmicos, assunto importante sabendo que esses carros serão logo os dinossauros da industria
@crfa20092 жыл бұрын
Camanzi sempre fazendo os melhores testes. Objetivo, sem jogar conversa fora, prático, no tempo adequado. Parabéns, gostei do carro.
@tiagobrito32562 жыл бұрын
Uns dos melhores avaliadores de carros 👏🏻👊🏻🇧🇷
@claudiosantos61012 жыл бұрын
Com esse preço fica próximo ao novo HRV EXL da Honda. Você testou os dois qual vc compraria? Um Honda HRV com motor 1.5 aspirado ou esse com 1.3 turbo?
@stevevilasiri12 жыл бұрын
Rapaz vai de honda e seja feliz honda e toyota não tem comparação
@silviomoreira6092 жыл бұрын
@@claudiosantos6101 comparou com um Honda, dá para gerar a maior indecisão. Vamos pensar assim: Consumo: o Honda ganha. Desempenho: o Fiat ganha. Acabamento e design: é Subjetivo. Manutenção: é cedo pra falar do Fiat, ou então peguemos donos de Jeep Renegade com a mesma mecânica, o Honda é elogiado quanto à qualidade construtiva, afinal, é um japonês. Equipamentos: tem de ver o que lhe é útil. Conforto: eu acredito que sejam similares. Segurança: os dois vão bem, porque a falta de 6 airbags no Fiat, é contrabalanceada pelo fato de conter frenagem automática.
@claudiosantos61012 жыл бұрын
@@silviomoreira609 A diferença está no motor, esse turbo da Fiat é muito potente e na viagem faz uma diferença grande. Falo isso porque eu tenho um HRV 1.8 é minha esposa um Captur 1.3 turbo a diferença de motor é gritante e na viagem faz um diferença muito grande e o consumo o turbo ainda é mais econômico. O new HRV turbo da Honda vai iniciar em 177k na minha opinião muito caro por ser um SUV compacto não sei se vale a pena.
@silviomoreira6092 жыл бұрын
@@claudiosantos6101 sei que a diferença é gritante, pois enquanto o HR-V tem 140 cavalos, o Fastbak tem 180 cavalos na gasolina. O torque também, no caso o Hr-v tem menos de 20 kilos de torque, enquanto o Fastbak tem 27 ou mais kilos de torque. É considerável a diferença. Mas duvido que o Fastback seja mais econômico na estrada que o Hr-v, pois os números são de 13,6 km/l na estrada e 9,7 km/l na cidade, como você já deve saber para o fastback. O Hr-v parece que faz perto de 12km/l na cidade, não é isso? Falando na gasolina.
@Thaian20112 жыл бұрын
Vejo muitos comentários criticando o carro por oferecer apenas 4 airbags. Realmente, merecia 6 airbags. Mas não podemos esquecer que ainda existem veículos 0km, basicamente da mesma categoria e preço, que ainda oferece 2 airbags. Inclusive tem uma picape média que custa o dobro do valor e também oferece 4 airbags, e está longe de oferecer equipamentos de tecnologia. O Fastback não é barato, como qualquer outro carro vendido aqui. Mas está dentro da média em relação a preço, equipamentos e conjunto mecânico. Levando em consideração que temos Duster 1.6/1.3 custando entre 126 mil e 142 mil, respectivamente, e Captur 1.3 entre 142 mil e 157 mil, creio que o Fiat tem um bom custo benefício. Claro que existem alguns concorrentes que vão oferecer algo a mais, porém custando mais também. Por 129 mil, essa versão de entrada do Fastback está de bom tamanho, oferecendo faróis em Led, freio de estacionamento eletrônico, ar condicionado digital e os sistemas de assistência a condução.
@emiliocamanzi74582 жыл бұрын
Caro Alves, sem querer defender a Fiat, é preciso lembrar que os airbags laterais são duplos, ou seja, ele protegem o torax e a cabeça. Ou seja, tem dupla função e, na pratica, acaba sendo como se fossem 6. Essa solução é uma bela sacada, pois reduz o custo e mantem a mesma proteção. Abraços
@Thaian20112 жыл бұрын
@@emiliocamanzi7458 Sim, sim! Mas infelizmente muitos não entendem. Parabéns pelo excelente vídeo, Camanzi!! Sucesso sempre 🙌
@jeffersonmiranda69992 жыл бұрын
O Sr. e o Boris são duas lendas do automobilismo. Gosto muito dos vídeos e comentários dos senhores. Grande fã do Sr e que Deus o abençoe com muita saúde 🙏
@hirlan312 жыл бұрын
Fiz o teste drive nessa mesma versão ontem, esse carro é realmente fantástico!
@taniasalvaterra75852 жыл бұрын
Ai que inveja. Kkkkk. Também quero.kkkkk
@doctorno5050 Жыл бұрын
Nao ouvi o Camanzi falar sobre o fato que daqui 2035 construtora europeus vao parar fabricar carros térmicos, assunto importante sabendo que esses carros serão logo os dinossauros da industria
@tiagoribeiro8157 Жыл бұрын
Tenho um destes. Estou curtindo demais, apesar de alguns pecados.
2 жыл бұрын
Emílio, você é fera!!! Cada vídeo seu é como uma aula com muita didática e sensação de gostar MUITO do que se faz! A gente fica sabendo de tudo o que precisa e nem tem mais o que perguntar!!! Parabéns!!
@CarroscomCamanzi2 жыл бұрын
Ô Fabio que bom ler isso! Muito obrigado!!!
@selemehilelneto76122 жыл бұрын
Lindo carro, deve ser minha próxima aquisição 👏👏👏😍😍😍
@fernandodiniz46332 жыл бұрын
Olha, em minha opinião vai ser sucesso, desconsiderando os preços altos de carros no nosso Brasil, o carro tem grandes chances de ser um forte candidato a muitas garagens por aqui! Parabéns pela matéria Emílio!
@amiltonoliveira17862 жыл бұрын
Sempre que penso em trocar de carro primeira coisa que faço é ver as avaliações do Emílio, com certeza são muito úteis, sanando dúvidas e me colocando a par de tudo que preciso ficar por dentro, desde os detalhes, o que poderia ter sido melhorado e autonomia.
@cristianoaugustosoares8402 жыл бұрын
Tenho que confessar, a FIAT subiu no meu conceito com esse carro e parabéns pelo vídeo!
@retrogames34042 жыл бұрын
Bom vídeo, jamais gostei de Fiat, mas este Fastback 1.3 tá muito dez, lembra SUVs importados e tem uma boa relação peso/potência, boa altura, bons acessórios e o preço tá OK comparado a concorrentes atuais. Legal
@retrogames34042 жыл бұрын
@mikoy huio Sim, achei um conjunto adequado para o valor, mas só da versão 1.3 turbo. Não entendi como vai funcionar freio de estacionamento eletrônico com tambor traseiro, mesmo na versão top. Curioso.
@rafaeltizo96772 жыл бұрын
Preço OK não né , veículos no Brasil sempre caros
@retrogames34042 жыл бұрын
@@rafaeltizo9677 Exato, nunca, mas cito OK comparado aos concorrentes X conjunto que está sendo entregue.
@heitorgodinho5122 жыл бұрын
Excelente avaliação de Camanzi, que serve como orientação a possíveis compradores. Pena que os preços dos carros disponíveis no mercado nacional estejam altos em relação ao que oferecem. Revisões na tributação, lucro dos fabricantes, importadores e comerciantes propiciarão valores atrativos aos interessados em adquirir um novo veículo.
@bpzadm2 жыл бұрын
Quais são os carros concorrentes desse, Daniel?
@igorrodrigues93402 жыл бұрын
Camanzi o senhor é muito preciso e técnico ao analisar os carros nos detalhes, com isso desejo ao senhor os meu parabéns
@CarroscomCamanzi2 жыл бұрын
Muito obrigado!!!
@jaderulisses13952 жыл бұрын
Pra quem gosta da linha X4 da bmw e não tem condições, esse é uma boa opção. Muito bom em Fiat!! Parabéns, esse carro está a frente no design das concorrentes
@jonasnovaes76316 ай бұрын
Não acho esse carro bem resolvido em termos de design, parece um trambolho.
@PedroRocha-zg3nl2 жыл бұрын
Todo mundo reclamando que ele é igual ao BMW... eu tô achando ótimo!!! Pago um Fiat e desfilo com um "BMW"!!! 😂😂😂😂😂
@jonasnovaes76316 ай бұрын
Só que BMW não baixa o nível de óleo. Tá de brincadeira né
@samuelalmeida544Ай бұрын
Não tem que reclamar não. é um elogio
@donizetimeneguecci78272 жыл бұрын
Emílio sempre fazendo uma ótima avaliação dos carros. Parabéns 👏👏👏
@rogeriobarreto18072 жыл бұрын
Gostei muito do carro, acabamento perfeito no seu interior e exterior. O console muito bonito em black piano. Pelo que ele oferece vai vender bem
@andreboretti7886 Жыл бұрын
Muito bonito, aliando desempenho com conforto!!! Tenho um e estou gostando muito!
@bynose2 жыл бұрын
Vi o carro no sábado passado na concessionária, vi uma versão Top na cor vermelho Absrth, coisa mais linda, mas a mim só acho que pecou no freio tambor traseiro.
@andreribeiro98742 жыл бұрын
Não sou muito fã da fiat mas esse fastback me deixou empolgado. Com certeza vou agendar um test drive para conhecer e quem sabe possa ser meu próximo carro.
@fernandosp1971aj2 жыл бұрын
Dirija os novos carros. Vc vai se surpreender.
@carlosmedeiros57572 жыл бұрын
Belo carro! Concordo com tudo o que o Professor Camanzi comentou. Porém, deveria ter uns mimos a mais por conta do preço.
@sergioerdmann51072 жыл бұрын
A fusão da fiat com marcas mais premium foi muito boa 👍🏻
@doug37922 жыл бұрын
Ficou um belo carro! Eu particularmente gostei mais da versão concept com aquela frente de toro; achei mais imponente. E notei também, se comparado ao concept, esse aparenta ter as rodas menores, principalmente as traseiras; dá a sensação que deveria ser rodas maiores e com pneus mais largos. Tirando esses detalhes; o carro ficou muito bonito! Mais uma excelente matéria, Emilio! Parabéns! Um grande abraço!
@valterfrazaobezerra19592 жыл бұрын
Não temos nem o que perguntar Emílio, o sr é fera no que faz, te acompanho seu trabalho desde o tempo da televisão, que Deus continue a te abençoar e sua família também 🙏🙏🙏🙋🙋🙋
@CarroscomCamanzi2 жыл бұрын
Obrigado de coração!
@guilhermetavares47052 жыл бұрын
Se tivesse ACC, 6 airbags e um acabamento melhor, seria uma excelente compra.
@ecrtuira1002 жыл бұрын
Boa noite Sr Emílio Camanzi,puxa vida que bacana o pessoal da Fiat convidando vários especialistas pra poder divulgar esse belíssimo lançamento da Fiat,e o legal de tudo isso é que a apresentação foi feita aqui na minha cidade em São Bento do Sapucaí SP, já mostrando a Pedra do Baú logo no início do vídeo,👏👏👏👏👏👏 um grande abraço
@johnparreiras2 жыл бұрын
Emílio sem dúvida vc é o melhor no que faz, sua avaliação sincera e profissional nos traz muita tranquilidade para ter vontade de conhecer o carro. Continue sendo esse profissional exemplar, parabéns.
@CarroscomCamanzi2 жыл бұрын
Muito obrigado John!!! É muito gratificante ler isso! Um grande abraço
@robertosilva78672 жыл бұрын
Gostei do estilo, gostaria de ver em subidas fortes, pois pra quem mora próximo de serras um carro com força nessas condições é muito importante
@valmirknasel2 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo! Vou na fiat pra conferir se a maçaneta dele melhorou a qualidade em relação ao Pulse. Desisti de comprar um pulse na hora que fui abrir a porta e peguei naquele plástico frágil e grosseiro! Acabei nem olhando mais o carro pq se pra abrir já tem baixa qualidade nos materiais, imagina o resto! Espero que tenham melhorado no Fastback pq ambos são muito bonitos!
@aeroPiaui Жыл бұрын
Quase certeza que vai ser um carro super premiado, muito bonito e confortável !
@3Acarros2 жыл бұрын
Vai ser sucesso com certeza, A Fiat está avançando em todos os segmentos! 👏👏🚀👍🏁
@andrenascimento58332 жыл бұрын
X6 da shop carro feio do caramba !! Caixa de roda pequena pro carro
@GabrielOlympic2 жыл бұрын
@@andrenascimento5833 essas rodas pelamor que horroroso mesmo kkkk
@andrenascimento58332 жыл бұрын
@@GabrielOlympic caixa de roda muito pequena pro carro , fizeram foi merda kkk nem se colocar uma roda maior ficará bonito
@gustavojunior43832 жыл бұрын
Só os brasileiros pra aceitar uma cópia barata dessa🤬
@binho.da.1602 жыл бұрын
Agora falta lançar um suv de 7 lugares!!
@henriquecristiani Жыл бұрын
Parabéns Emílio, pela avaliação do FASTBECK sensacional
@silva15892 жыл бұрын
Boa tarde Emílio Uso seu vídeo pra cria parâmetros, já q não tenho acesso a todos como vc,e já fiz uma compra baseado no seus vídeos top,valeu
@CarroscomCamanzi2 жыл бұрын
Fico muito feliz de ler isso Anderson! Valeu!!!
@danielcruz32542 жыл бұрын
O melhor avaliador de carros, sem sombra de dúvidas!!!!!!
@doctorno5050 Жыл бұрын
Nao ouvi o Camanzi falar sobre o fato que daqui 2035 construtora europeus vao parar fabricar carros térmicos, assunto importante sabendo que esses carros serão logo os dinossauros da industria
@marcosjose13812 жыл бұрын
Meus parabéns Camanzi seus vídeos estão de primeira qualidade, pra mim o melhor canal sobre carros!!👏🏻👏🏻👏🏻
@dorivalrochalimajr78002 жыл бұрын
Muito obrigado pela sua avaliação, usa conceitos bem técnicos e objetivos. Continue sempre assim. Você é 10 👏👏👏
@faustojuniordepaschoal94912 жыл бұрын
Excelente avaliação, sem frescura, direto aos pontos.
@DanielMartinez-tk6dl2 жыл бұрын
Lindo carro! A FIAT faz carros bonitos, resistentes e confortáveis. O maior problema é que, com pouco tempo, retira os modelos de linha, e os proprietários sofrem com desvalorização, diferente de Honda, Toyota, Hyundai, etc...
@mississipe2 жыл бұрын
Realmente
@jonasnovaes76316 ай бұрын
Esse Fastback é a nova bomba da Fiat. Vai se juntar ao Marea, Tempra, Freemont, Linea, todos bombas.
@fabioalanmoreira18082 жыл бұрын
Estava faltando um carro top da Fiat, parabéns pelo vídeo. Se tivesse essa grana toda até pegaria uma, por enquanto vou sonhando.
@CarroscomCamanzi2 жыл бұрын
Valeu!!!
@rodrigoesf2 жыл бұрын
Esse é um.carro top??? Kkkkk
@silviomoreira6092 жыл бұрын
Dj Rodrigo Block, carro top não precisa ter tudo que encarece o carro. Carro top, é melhor acabado, tem melhor desempenho e bons recursos. Porque quanto mais se bota, mais sobe o preço e aumenta a probabilidade de dar mais manutenção. Entende? Todos os carros sempre deixam algo a desejar para uns e outros, como por exemplo o freio a disco na traseira. Faz parte, fazer o quê..
@osmarrio12 жыл бұрын
Muito bom mesmo, estive no lançamento na Fiat Balilla em Indaiatuba, já reservei o meu, hj faço teste, mas nem precisava, tenho um pulse 2022 e uma Ram 1500 rebel 2022, o preço do FestBack esta muito bom, o meu é o Limited edition claro, kkkkk, valeu pelo vídeo.
@elisonfranco34672 жыл бұрын
Boa noite Emilio Carmanzi Você é um grande professor do Brasil 🇧🇷🇧🇷
@marcelomoura74522 жыл бұрын
O carro é sem dúvidas muito bonito!Pra quem gosta de sedã bombadão fica a dica...
@gustavor45632 жыл бұрын
Caraca, mandaram muito bem. O vídeo tá excelente Parabéns aos envolvidos
@CarroscomCamanzi2 жыл бұрын
Valeu Gustavo! 😃
@MarcosFreire19592 жыл бұрын
Emílio, sou eu fã, adoro te ver comentando sobre carros, pois melhor acho te assistir, do que muitos programas de televisão...Que DEUS te muita saúde e vida longa. Abraços...!
@CarroscomCamanzi2 жыл бұрын
Amém! Muito obrigado Marcos! Grande abraço
@jeffersoncavalcante78782 жыл бұрын
A Fiat acertou bem no carro! Sem contar q tem um bagageiro para toda família .. show
@silviomoreira2748 Жыл бұрын
Tenho em está bebendo um pouco mas creio que vai acertar , achei um pouco apertado poderia ser um pouco mais largo , mas é um carro legal só me arrependo não pegar o 1.3 mas estou gostando .
@dr.avelinosilva89562 жыл бұрын
Sempre excelente nas avaliações dos carros!!!! Parabéns!!!!
@CarroscomCamanzi2 жыл бұрын
Muito obrigado!
@eliasnascimentodefarias58602 жыл бұрын
Emílio, parabéns pela sua avaliação, sem arrodeios, floriados ou explanações excessivas que, como sempre, vai direto ao que interessa
@CarroscomCamanzi2 жыл бұрын
Muito obrigado!!!
@christophercorbellini2 жыл бұрын
Parabéns pelos vídeos Camanzi. Considero o teu canal como referência no assunto veículos, mas deixo uma sugestão... os quadros com dados passam muito rápido. Não dá tempo de ler. Sei que dá pra pausar, mas quem sabe deixa por mais tempo.
@gil-econvidados71642 жыл бұрын
Esse Sr. explica tudo!!! nos mínimos detalhes. Pbéns
@cassiogasparini78542 жыл бұрын
Fantástico!! Melhor teste drive que ja vi! Parabéns Emilio Camanzi,
@lucasfranciscopaixaodegois9247 Жыл бұрын
Mestre Emilo! Sempre claro e objetivo! E melhor parte honesto sem puxar saco das marcas! Fã desde mlk no sbt 😍
@426giulio2 жыл бұрын
Impecável... como sempre! Parabéns pelo trabalho excelente!
@mgbrapx3028 Жыл бұрын
Fiz teste drive nele ,achei excelente carro muito bom.
@Ciceroalves-zd4nh2 жыл бұрын
Parabéns Emílio suas análises são ótimas
@CarroscomCamanzi2 жыл бұрын
Muito obrigado Cicero!
@EdinaldoChagas-c6f9 ай бұрын
Comprei um Impetus e tô muito satisfeito, amei o carro.
@franknt89782 жыл бұрын
Camanzi lúcido como sempre em suas colocações 👏🏽👏🏽👏🏽
@nattogaelranot7813 Жыл бұрын
Esse carro é muito mais que lindo. A FIAT arrasou.
@Julioeeu2 жыл бұрын
O carro falta muita coisa para a categoria que veio, não tem ACC, ar duas zonas, falta outras tecnologias que tem em carros muito mais baratos de outras marcas. Em geral é só um carro grande com um motor bom (a versão topo de linha). 🙆🏻♂️ Aguardei “ansioso” esse lançamento, mas a única coisa que surpreendeu foi o tamanho, ainda prefiro um HR-V que tem uma mecânica muito mais confiável.
@douglascampos43402 жыл бұрын
Você por aqui insolente, deixa o Júlio saber ...
@raisamedeirossiqueira11992 жыл бұрын
Aposto que o Júlio prefere um BMW.
@RafaelGarcia-od5rb2 жыл бұрын
Qje carro mais barato que tem condução autônoma? Ar de duas zonas acho um item de conforto mas que podia ter né. Absurdo mesmo achei não ter Cruise control na Strada CVT
@thiagodahmer60222 жыл бұрын
Não veio alerta de ponto cego :(
@jonasnovaes76316 ай бұрын
Mil vezes o HRV. Muito mais bonito e confiavel. E não é beberrão de óleo como esse Fastback trambolho.
@robertocesar91819 ай бұрын
Ontem fui na concessionária da Fiat, e gostei muito do Ffastebak turbo, lindo carro!!
@clebergmp2 жыл бұрын
Nooo.. a Fiat tá arrebentando nós carros... Lindo demais....
@MM_RJ_66 Жыл бұрын
Carro interessante, bonito e parece ter ficado muito bom com esse motor 1.3 turbo!
@williamtadeuliopereira45342 жыл бұрын
Formidável, o vídeo Emílio Camanzi!
@CarroscomCamanzi2 жыл бұрын
Muito obrigado!!!
@leandroalvescarvalho4567 Жыл бұрын
Excelente avaliação, explorou todos os pontos positivos do veículo.
@edsongarcia63222 жыл бұрын
Parabéns mais uma vez Emílio Camanzi, exelente apresentação . Forte Abraço .
@CarroscomCamanzi2 жыл бұрын
Muito obrigado Edson!!!
@marcioiochida82522 жыл бұрын
Verdade Emílio, faltou freio a disco nas 4 rodas. Para esta categoria de carro algo Básico!
@thelesls2 жыл бұрын
Ótimo review! Vocês que tem contato com a fiat, perguntem qual a dificuldade em fazer uma tampa de porta-luva alinhada
@CarroscomCamanzi2 жыл бұрын
hahaahahahahha vamos perguntar!
@Bruno-kt6fs2 жыл бұрын
Realmente, ficou bem visível o desalinhamento.
@relaxmoments66232 жыл бұрын
Não é só isso, vi em um outro vídeo que estava evidente o desalinhamento de peças na frente do carro, o que é inadmissível, ainda mais em carro de mais de cem mil, vi em outro vídeo um pulse também, com peças na frente desalinhadas, um absurdo.
@fabioaugusto35622 жыл бұрын
Tem que mudar o ferramental da estamparia. Vou esperar a tampa do porta luvas estar alinhado, pra ir ver um.
@jonasnovaes76316 ай бұрын
Por este motivo prefiro os carros da Honda ou Toyota, bem construidos e muito mais confiáveis.
@wellingtonalves49292 жыл бұрын
Gostei muito...com certeza irei comprar em breve. Valeu 👍👍👍
@RAFAEL_VORTEX2 жыл бұрын
Ótimo vídeo como de costume mister camanzi , creio q esse fastback vai vender bem , espero ver ele na rua em breve
@CarroscomCamanzi2 жыл бұрын
Muuito obrigado!
@RAFAEL_VORTEX2 жыл бұрын
@@CarroscomCamanzi 👍
@robertochinelatopouco94662 жыл бұрын
Ficou lindo. Boa apresentação meu amigo. Gostei que foi estrada de terra. As vezes faço isto. Parabéns sucesso
@dinopaulini48342 жыл бұрын
Emílio , pelo preço que estão pedindo falta muita coisa no carro como freio a disco nas 4 rodas, suspensão traseira independente, em nenhuma versão teto solar e realmente falta alerta de ponto cego e curvim mudou de nome para couro sintético e o pessoal está achado tudo lindo e maravilhoso, como o brasileiro conhece carro . Forte abraço.
@pedrogarcez81322 жыл бұрын
Eu não achei bonito, mas o povo não está preparado pra essa conversa rs…. Parece que foi remendado !!!
@luis-ey1ux2 жыл бұрын
Até o Duster tem alerta de ponto cego.
@Thaian20112 жыл бұрын
@@luis-ey1ux e 2 Airbags
@luis-ey1ux2 жыл бұрын
@@Thaian2011 é um projeto mais antigo, pra época era aceitável.
@Thaian20112 жыл бұрын
@@luis-ey1ux ainda hoje continua oferecendo os mesmos 2 Airbags e custa 140 mil.
@aranegaadriano2 жыл бұрын
Eu queria te ouvir, Camanzi. Você sempre com avaliações centradas e de muita qualidade técnica. Forte abraço.
@ANDERSON-wl6uw2 жыл бұрын
Gostei do carro...ao vivo parece maior e até mais bonito. Seria interessante uma versão intermediária com o motor 1.3 turbo.
@Germanovzen2 жыл бұрын
pulse
@gustavo8-o6742 жыл бұрын
Você é o melhor avaliador do Brasil.
@antoniocarlosgomes54352 жыл бұрын
Parabéns pela matéria! É um belo carro, mas tanto para o visual como no espaço traseiro, poderiam ter trabalhado com um entre-eixo um pouco maior, sem com isso alterar suas medidas externas. Acho que seu concorrente Nivus trabalha melhor nesse ponto.
@rogeriosantos57772 жыл бұрын
Concordo. Acho que 5cm de entreeixo, e freio a disco traseiro na versão abarth seriam bem razoáveis.
@clebioaraujo51262 жыл бұрын
Acho que um porta malas menor. Pra tudo isso?
@valdemirdossantos96732 жыл бұрын
Acho q esse veio pra concorrer com a T-cross amigo, concorrente do nivus é o pulse!
@antoniocarlosgomes54352 жыл бұрын
@@valdemirdossantos9673 não no estilo de Fastback...
@jonasnovaes76316 ай бұрын
Melhor projetar outro carro, rsrs.
@autoperformance47672 жыл бұрын
Acabei de fazer um teste drive. Resumindo, estou impressionado.
@patrick3105rj12 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo. Acho complicado o carro contar com apenas 4 air-bags e não dispor de freio a disco na traseira. Com segurança não se brinca . Por óbvio os convenientes assistentes a direção poderiam estar presentes como opcionais .
@CarroscomCamanzi2 жыл бұрын
Lembra que são quatro airbags com função de seis. Os laterais são duplos
@rodrigomedeiros77882 жыл бұрын
@@CarroscomCamanzi Nessa faixa, tinha que ter proteção para o cupantes do banco traseiro, como o Nivus tem.
@andredias58342 жыл бұрын
Amo seus vídeos. Vc explica de forma rápida, prática e sem enrolação. Direto ao ponto e de forma muito honesta. Parabéns
@eujonatasgomes2 жыл бұрын
Que carro lindo. Um dia vou ter um 🙏😊
@djalmaneto8998 Жыл бұрын
Melhor não , com 3 anos são de linha . Assim como todos carros da Fiat
@OsvaldogoncalvesFerreira7 ай бұрын
em nome de jesus
@jonasnovaes76316 ай бұрын
Melhor mesmo não comprar esse trambolho feio
@taniasalvaterra75852 жыл бұрын
Amei o carro no sentido geral, porém ao meu ver deveria ter freios ABS. Ajuda muito com relação a segurança também. Quanto ao consumo não achei ruim, pra um carro com mais de 1.000 kgs e com o torque que ele possui, ainda assim me agradou por completo. O comprimento que me deixou um pouco assustada, pois é enorme, com quase 4 metros e meio. Mas só a tranquilidade que eu vi o Emílio dirigindo o fastback eu também consigo. Amo carros desde criança. Dirijo a mais de 30 anos. Inclusive já tive oportunidade de dirigir um caminhão baú e também de carroceria de madeira. Ambos com dez metros tirando a cabine. Em fim. Amei o carro.
@lucaz35262 жыл бұрын
eu adorei este modelo, a fiat mais uma vez inovando. Mas é quase inadmissível, uma SUV COUPÈ com espaço interno pequeno. ai e fod4
@jonasnovaes76316 ай бұрын
Fiat inovando e lançando um trambolho feio desse. Parece um Frankenstein de lata kkk
@antoniocarlosfaria23812 жыл бұрын
Estas explicações podem, é muito mudar minha próxima escolha. Gostei muitíssimo deste carro! Parabéns pela belíssima explicação. 💯%
@henriquesieburger72 жыл бұрын
Boa tarde! Sempre com ótimas e sérias informações!👍👍
@CarroscomCamanzi2 жыл бұрын
Muito obrigado Henrique!!!
@juniormarques20802 жыл бұрын
O melhor avaliador de carros. Camanzi vc é SHOW!!
@emiliocamanzi74582 жыл бұрын
Obrigado Junior. Forte abraço
@jhon56812 жыл бұрын
Parabéns pelo bom trabalho 🎊👏 show de carro 🎉👏
@CarroscomCamanzi2 жыл бұрын
Muito obrigado!!!
@humbertoambrogineto2 жыл бұрын
Muito bom Pena não ter o teto solar nem como opcional Como sempre excelente avaliação pelo Emílio Parabéns 👏👏👍👍👊👊
@jardelsouza21902 жыл бұрын
Esse carro ficou lindão ❤
@o_fabaonet2 жыл бұрын
150 mil num fiat, tem que gostar muito! O que achei bacana é que os designers estão pegando os desenhos que a gente fazia quando criança e transformando em carros! E sobre a font do emblema, me lembrou muito a escrita do "FORD FOCUS" 2014
@jonasnovaes76316 ай бұрын
Esse carro é muito feio, parece um trambolho um Frankenstein de lata
@ronaldolgf24322 жыл бұрын
Boa tarde, Emílio, parabéns pelo seu trabalho!. Gostei muito do carro, mas tenho uma dúvida: Qual a proteção dos ocupantes do banco traseiro? Ao que parece, os airbags só protegem os ocupantes dos bancos dianteiros. Se for assim, acho que foi um grande pênalti da Fiat.
@CarroscomCamanzi2 жыл бұрын
Ei Ronaldo, muito obrigado!!! Esses airbags só abrem pra frente, mas é bom lembrar que nem todo airbag de cortina abre pra trás ;)
@ronaldolgf24322 жыл бұрын
Muito obrigado, pela atenção!
@MrToduro2 жыл бұрын
Emilio...suas análises são sempre muito precisas...parabéns...!!!
@100marco2 жыл бұрын
Inexplicável a ausência do teto solar em um veículo desta categoria e com pegada esportiva ! Derrapada antes da partida !
@AmaterasuKoto2 жыл бұрын
Deverá vir no modelo Abarth Fastback ano que vem, mas concordo que poderia ter na versão 1.3 T
@Jonny529932 жыл бұрын
Cara, até a Toro já foi ofertada com Teto Solar .. ridículo!
@bettysipauba Жыл бұрын
Aqui na minha cidade S Luís-Ma essa versão tá 167.000,00 a versão Impetus 1.0 Turbo com quase os mesmos opcionais tá na faixa de 151. Mil e alguma coisa 😂 tá bem caro sim, massss em relação a outras versões tá num melhor preço, tô entre, o Impetus, Creta Platinum, Tiggo 5x pro.
@xicozao2 жыл бұрын
A Fiat sempre traz belos carros. Mas, eu fico com duvida: por muitas partes serem iguais entre Pulse E Fastback, inclusive a proximidade de preços, não corre risco de haver canibalismo interno?
@Tiago-kg9fx2 жыл бұрын
A porta traseira do cronos kkkkkkk, Fiat sendo Fiat …. Stelantis, mude-a
@jonasnovaes76316 ай бұрын
Na verdade esse Fastback é um Frankenstein de lata. Carro feio pra caramba.
@MarceloSarno2 жыл бұрын
Gosto muito das suas avaliações! Você tem uma postura impecável, uma forma de apresentação clara e objetiva, e os vídeos são editados e produzidos impecavelmente e sem aquela mania de colocar fundo musical com volume alto e gritando no ouvido da gente. Além do seu tom de voz, pq vários outros gritam tanto quanto as musicas que colocam de fundo nos vídeos, aparecendo mais do que o veículo que avaliam.
@sanpol43992 жыл бұрын
02:54 Na prática, basta parar num semáforo enquanto chove, e o vidro molhado prejudicará a visibilidade . Andando a baixa velocidade também não terá benefício de fluxo de ar. Poeira o carro acumula mesmo parado na garagem, principalmente em superfícies como capô, teto e nesse tipo de vidro com esse ângulo. Creio que merecia um limpador traseiro.🙂
@raimundom.7312 жыл бұрын
A inclinação desse para-brisa traseiro é similar a sedans, daí não tem limpador. Outra,.muita gente cita o Fastback ser X4 de pobre. O X4 não tem limpador atrás, então é um problema para o BMW nas situações que você citou.
@clebioaraujo51262 жыл бұрын
@@raimundom.731 Não tem limpador para aumentar o lucro mesmo.
@raimundom.7312 жыл бұрын
@@clebioaraujo5126 Então a BMW ta lucrando bem, pois não tem no X4, até pouco tempo X1 com lanternas usando lâmpada halógena ao invés de LED. Um veículo feito o Fastback ter economia é normal até por ser um projeto local. Por sinal, Nivus, projeto daqui que serviu para a Europa, lá tem faróis LED IQ, lanterna com área central iluminada e o 1.5TSI. VW economizando aqui. Um BMW, marca premium, não é barato, economizar com lâmpadas halógenas, complicado. Essa redução de custo tem menor impacto q num Fiat.
@michaelfm872 жыл бұрын
Carro muito bonito! Adorei esse modelo inspirado no BMW X6
@CabralContagem2 жыл бұрын
Belo vídeo como sempre! Se não fosse a famosa tal "grife honda", me arrisco a dizer que colocou o hrv no chinelo nessa versão comparando com a exl pelo mesmo preço. Ps: parece detalhe, mas faltou apoio de braço no banco de trás
@CarroscomCamanzi2 жыл бұрын
Bem observado viu! E muito obrigado!!!
@jonasnovaes76316 ай бұрын
HRV é muito mais confiável, não tem comparação. Honda não é só grife, é qualidade de construção e de acabamento. Não tem que se preocupar se está bebendo óleo como esse Fastback trambolho.