Top mais um esportivo no mercado, daqui a uns 20 anos acho q consigo comprar um kkkkk
@jpjoaopaulo38212 жыл бұрын
O atendimento dessa BELCAR é pífio, para não dizer medíocre. Fui nessa concessionária duas vezes para testar esse carro para literalmente considerá-lo como uma compra, antes de adquirir o HRV-Touring 2023, porque o carro é interessante. Contudo, na primeira vez, à vendedora sequer ligou o carro, com o argumento de que ele iria para o autódromo. (O consumidor que fique para depois). Empós, regressei na BELCAR 153 novamente, no entanto, o carro não estava disponível, sabe por quê? Os vendedores estavam acelerando o carro sem emplacamento e recebendo notificações pelos órgãos competentes. Com isso, o carro iria ficar parado até o emplacamento. Em síntese, um atendimento pífio dessa concessionária. Isso porque é para adquirir, imagina se fosse para tentar resolver algum defeito do carro? Decepção total!
@mad.finance Жыл бұрын
Você descobriu que o mundo não gira ao redor do seu umbigo.
@paulopaulo4756 Жыл бұрын
@@mad.finance voce deve ser o vendedor que tomo as multas rs
@Lkdaxt Жыл бұрын
@@paulopaulo4756 🤣🤣🤣
@PedroCavalcante889 Жыл бұрын
Cara primeiro q eu nem ia mais querer comprar o carro saber q os vendedores tavam moendo ele por aí
@joseeduardocampos5567 Жыл бұрын
Caraca... povo não tá nem aí pros clientes, q sacanas.
@eversonprado16982 жыл бұрын
Ele herdou uma coisa de um verdadeiro esportivo: a chave de seta do Uno Escada no Teto Deus das Estradas
@sandrosouza14662 жыл бұрын
Essa chave de seta e do New Palio
@ivanaguiar39852 жыл бұрын
Eu também percebi kkkkk
@lucassusejdp2 жыл бұрын
Errado
@Ayla7642 жыл бұрын
A Fiat tá fazendo carros tão bonitos que eu, nem to acreditando que esses carros e ela que estão fabricando😂😂
@techpowerrecomendacoes2 жыл бұрын
@@Ayla764 Mas a Fiat sempre fez carros bonitinho
@edsonmoraes5220 Жыл бұрын
Esse carro vio pra alegrar ,quem ta triste, e so de fazer um teste,a tristeza vai embora. Esse sim,e o carro das galáxias.
@adilsonalvarengamoreira3674 ай бұрын
Gostei...
@pipoca4k279 Жыл бұрын
meu carro atualmente é um onix 2019 effect 1.4 filtro, coletor e aerofólio do ônix americano. Tô pesquisando um carro novo e esse pulse me deixou sem dormir 😅 mesmo com os problemas que quase todo carro tem e preço é um carro muito bonito com pegada esportiva corre muito 👏🏼 um sonho
@ozeiaschagas65382 жыл бұрын
Concebido o primeiro abarth SEM freio a discos nas 04 rodas no mundo, aonde? No Brasil... phoda!
@judsonmuller7462 жыл бұрын
Xenao empolgou com o Pulse, também gostei bastante!
@LeoGomesSouza942 жыл бұрын
Ótimo vídeo Xenão, esse carrinho me chamou bastante a atenção, quem sabe no futuro eu pegue um. Queria só chamar atenção pra dois pontos: falar que o câmbio é um Aisin no Pulse nao faz a distinção, porque os CVT das versões 1.3 e T200 são da Aisin também. Outro ponto é sobre os freios a tambor traseiros. Eu sei que você fala na brincadeira, mas muita gente acredita que o carro freia menos, sendo que na prática isso não é verdade, e os freios desse carro são muito bem escalonados.
@fertsn Жыл бұрын
Mais de 300 mm de disco, freia pra caralho
@gabrielgrangeiro6362 Жыл бұрын
Se elea colocam tambor deve ter testes e tal, provavelmente deve ser tudo de bom esse carro.
@klebbermendhes45442 жыл бұрын
Lindão e puxa bem.. realmente faltou um sinto vermelho, assim como aquela marca vermelha referencia no volante.. esportivo tem que ter rsrs.
@LeticiaGuignone2 жыл бұрын
Caraca Xenão. O Polo que passou na gravação tava envenenado 🤣🤣🤣🤣 Achei bem bacana a proposta desse Pulse Abarth. Quando vc pisava, o bichinho respondia de boa 👌🏽
@juareisjose4747 Жыл бұрын
É, "consagrado" tuas esplicações são boas! O carro também. Parabéns!!! 👍.
@kgb00702 жыл бұрын
POSITIVO E OPERANTE XENÃO E BOM TRABALHO !
@eduardomadeira124024 күн бұрын
Que carro top! Estava na dúvida entre ele e o polo GTS! Depois do teu vídeo vou ficar com o Pulse certo. Brigadão amigo.
@ga.bri.el. Жыл бұрын
Aplausos para o roteiro do vídeo kkkkkk Ficou muito bom!
@Michell.Lucas972 жыл бұрын
Creio que vale, o nivus já custa 140 mil
@generaldaviwf69392 жыл бұрын
Xenão, fala sobre o recall que a fiat fez sobre esses modelos Fastback, Pulse Abarth, Renegade que usam o mesmo motor
@antonioneto7962 жыл бұрын
Carro bem avaliado. Merece o carimbo: CONSAGRADO.
@petrocolino Жыл бұрын
com o belo historico de esportivos da fiat no Brasil, eu admiro quem tem coragem de comprar isso
@MOTOKACACHORRO2 жыл бұрын
Sou escorpiano 19/11 ❤️
@rodrigocristof Жыл бұрын
Ooo Xenão, tem o modo Poison Plus também! Como o pessoal não falou isso pra vc, meu considerado? Falaram tanto isso para nós nos treinamentos que é impossível esquecer! Sobre o porta luvas, nós já enviamos algumas muitas reclamações pra montadora aqui pela nossa concessionária. Uma hora eles vão acabar resolvendo isso de uma vez pq realmente é bizarro. Agora, aquele ar condicionado solto eu nunca vi não, hein kkkkkkk
@wandersonmanoel3573 Жыл бұрын
Gostei do carro mas esse motor no Argo ficaria sensacional!!! Abcs
@alexcampossegundo9091 Жыл бұрын
Um carro que custa 150mil com defeitos crônicos que Fiat fez com punto T-jet lanternas que vive com serração mas é um carro que eu sonho esse pulse T-jet .
@douglassantosgoncalves37702 жыл бұрын
Olhando este carro né lembra o Punto Tjet ainda vou ter um .
@lucasuchoa58182 жыл бұрын
Vídeo massa, xenão! Mas dá uma olhada no áudio dos vídeos.. geralmente tá fazendo vídeo com áudio baixo demais, pode ser o microfone.
@CleitonSilvawb2 жыл бұрын
Se tem uma coisa que eu amo é o meu reno pandero 😍
@pcr1824 Жыл бұрын
Poderia vir com um câmbio manual... daí sim seria legalzinho p guiar
@josewellingtonwellington39422 жыл бұрын
Ótimo conteúdo! São Luís do Maranhão
@josemouraleite56242 жыл бұрын
Muito bom Xenão...pelo menos vc não fez como o pessoal do Opinião Sincera, q por sinal são tão bom qto vc, insistindo q esse Pulse é esportivo.....pois ele não é esportivo....é suvizinho mais rapidinho....
@quevedoallan54252 жыл бұрын
Pode admitir o hugo e melhor que o Felipe e o Gustavo kkkk eu consigo ver uma avaliação do hugo e do professor lucas do começo ao fim ja do opinião sincera não tenho paciência pq parece que eles tem uma certa rixa e ficam dando patadas um no outro... Todos que faz a apresentação sozinhos fica melhor... João Anacleto, yann, professor lucas, hugo xenao, adg, 4 rodas, Cássio Cortez, etc. Todos apresentando sozinhos fica legal e sem rivalidade...
@Temple.inc902 жыл бұрын
@@quevedoallan5425 Falou tudo, Hugo e Lucas não são "vendidos" pelas marcas como o Felipe, Gustavo e o cara do TopDrive que paga um pau pras porcarias da VW...
@viniciusgamer9104 Жыл бұрын
@@Temple.inc90, começou o hater de marca vir falar merda
@tiagoalvesalves1707 Жыл бұрын
Vai dar certinho na minha estante ..😁
@Ricafi5 күн бұрын
Xenãoooo meu conterrâneo, grava com o MINI COOPER F56 JCW
@rafaelhdalmeida50472 жыл бұрын
faz comparativo do Hb20 Sedan vs Onix Sedan e Prisma vs Ka Sedan
@faugusto312 жыл бұрын
Xenãoooooooo, comprador de lasanha francesa .. abraço meu considerado 📍😎
@josemouraleite56242 жыл бұрын
Verdade....kkkkkk
@imperadorburger3891 Жыл бұрын
Se botasse esse motor e essas rodas no Peugeot 208 ia ficar perfeito, por que ele tem o desenho bem esportivo
@oseaslinharesaraujo56832 жыл бұрын
Áudio está muito ruim, mas o vídeo, informações está schow
@messiassilva26052 жыл бұрын
Sucesso Xenão !! Manaus/Am
@fabioconte1396 Жыл бұрын
Todos os outros modelos do fiat pulse tem luz no porta luvas, estranho esse q é o mais superior de todos não ter
@alexandrecb750 Жыл бұрын
pelo visto vo morre com o meu focus 2014... sou eng civil, ganho em torno de 15k por mês e não tenho condições de pagar 150 mil só pra adquirir um carro.. 2 filhos pra criar, juntando grana pra construir, tem todas contas pra pagar, comida, roupas, computador, plano de saude etc etc pros filhos, viagens.. daqui 15 anos quem sabe consigo junta 150 mil pra dar num carro
@techpowerrecomendacoes2 жыл бұрын
Ronco desse carro é lindo, queria muito ter dinheiro pra comprar ele. Depois de 20 anos provavelmente esse carro valerá muito
@Chora_mais_q_ta_pouco Жыл бұрын
Isso... compre um Pulse zero km pensando em investimento pra daqui 20 anos... 🤦♂️😂
@tecnicocascavel244 Жыл бұрын
Valerá muito que nem Marea turbo, Tempra turbo, Punto tjet kkkk
@LeandroSantos-ub4lr Жыл бұрын
Pqp pqp pqp pqp
@techpowerrecomendacoes Жыл бұрын
@@Chora_mais_q_ta_pouco Não tô pensando em investimento, mais é como quem comprou um fusca 0km na época, manteve 100% original, e cuidou tão bem que hoje virou placa preta e nos dias de hoje valer uma fortuna. E um um abarth então que são poucas unidades que existem, valerá uma fortuna daqui a 20 anos
@Chora_mais_q_ta_pouco Жыл бұрын
@@techpowerrecomendacoes cara, eu não acho, e olha q eu gosto de esportivos (tenho um sandero RS 22, um civic VTi 95 e um Eclipse 95 em raro estado), mas acho q o Pulse n será nada d+, talvez por ainda ser um suv. Um em raro estado poderá até ter um valor maior, mas valer uma "fortuna" acho q não.
@Fernando-ei8wp Жыл бұрын
Tem suvs por aí, 3 cilindros, motores balanguentos, por bem mais que R$ 150 mil.
@wellingtontiago172 жыл бұрын
Ja ia envelopa o teto, colocar símbolos da Fiat, deixar igual o pulse pra galera achar que é 1.0 e levar benga kkkkkk
@Lucas-vy3bm2 жыл бұрын
Quando vc usa 100% do cérebro
@bartoncutler Жыл бұрын
kkk
@estefanogn Жыл бұрын
Gol Gti 1989 fazia de 0 à 100 em 7 segundos e máxima de 191 km/h
@wandersonmanoel3573 Жыл бұрын
Carrinho legal parabéns!!!
@juniorramos42082 жыл бұрын
Pagaria uns 120 mil no máximo. Mas se até um HB20 custa 100k então é difícil. Até tampa de combustível do Argo esse carro tem kkkkkk. Mas é tipzinho.
@gabrielgrangeiro6362 Жыл бұрын
Em menos de 10 anos vai ser 200 mil o carro mais barato se continuar assim, nem sei como vai vender assim kk tá osso pra meros mortais :/
@luizfrota Жыл бұрын
Bom video, poderia ter parado nas placas de PARE, foram 7 infrações. No Brasil a placa PARE significa, "olha ae, veja lá" kkkkk
@gabrielgrangeiro6362 Жыл бұрын
Literalmente significa "Pare", principalmente em cidades que você não conhece pare mesmo, só tem doido dirigindo hoje em dia kkkk melhor não arriscar o carro.
@2018tucson2 жыл бұрын
aeeeee melhor video do pulse abarth é do xenão concerteza
@danielfranciscocarvalhodem76052 жыл бұрын
Meu consagrado...a pergunta que nao quer calar...anda mais que seu C4 Cactus?Grande abs.
@veronicapimentel25842 жыл бұрын
Também quero saber. Tenho um thp e o bichinho voa.
@bartoncutler Жыл бұрын
anda pouca coisa melhor
@gus_exe Жыл бұрын
Tenho um Fiat stilo, gostaria se ter o stilo abarth, ai olhei esse vídeo e gostei do pulse abarth, mas perai, dar 150k no carro zero e já vir com peça caindo, e mal ajustada, no mínimo ia pedir 10k de desconto para o gerente, o carro ZERO tem peça caindo que isso
@TheRisso2sara Жыл бұрын
O carro é excelente vc que não sabe narrar cada coisa que só por Deus
@luizdivino39022 жыл бұрын
Achei muito bonito melhor que varios carros a esse válor..
@ryanlc3341 Жыл бұрын
Muito bom de guiar o modo veneno realmente muda o carro
@rededoconhecimento-audiobo5007 Жыл бұрын
Kkk. Que belo texto. De fazer inveja a muito publicitário. Abç!
@DesopilandoPelaEstrada Жыл бұрын
Isso não é avaliação de um carro, é uma aula de história nota 10. Haha valew meu consagrado!
@JotaPintoFernandes11 ай бұрын
Respondendo tua pergunta: vale sim. Acabei de adquirir o meu ABARTH, com um bônus de 20 mil reais, o carro saiu a 137 mil, mai barato que um C4 Cactus com motor THP (que anda muito). Estou com ela há somente uma semana, mas já senti que o carro é top demais. Eu tinha um Peugeot 208 GT, sem medo de errar, o ABARTH anda muito e mesmo com o polêmico freio a tambor na traseira, ele freia muito. Realmente, no dia a dia, o freio a disco na traseira não faz falta.
@ronnieoliveira956410 ай бұрын
Comprou bem dms!!! Anda um pouco menos que o cactus e freia menos, mas tem um interior e muito mais tecnologia de assistência que o c4 não tem. O cactus anda mais que o 208 gt até os 170. Mas pelo valor eu iria de abarth tbm pelo conjunto. Tenho o cactus
@JotaPintoFernandes10 ай бұрын
@@ronnieoliveira9564 Pois é, considero o motor THP o melhor motor que equipa carros nessa faixa de preço, até 150 k, uma pena que a Peugeot optou por usar o 1.0 turbo no novo 208, poderia trazer o 208 GT de volta, com o motor THP. Fiz 3 testes drives no Cactus 2024, e realmente, anda muito, é um foguetinho, mas o bolso falou mais alto, kkk, os 20 mil de bônus me convenceram kkk. Bem que tentei, mas não ganhei na mega-sena da virada kkk. Abraços, e um feliz 2024 !!!
@ronnieoliveira956410 ай бұрын
@@JotaPintoFernandes eu tbm iria do pulse abarth por esse desconto kkkkkkk. Ótima aquisição e agr é só acelerar e aproveitar. Feliz ano novo!
@JotaPintoFernandes10 ай бұрын
@@ronnieoliveira9564só lembrando, o meu é modelo 23/23, por isso o bônus, mas a diferença para o 24/24 é muito pequena, detalhes no interior e rodas 18", como opcional. Mesmo motor e câmbio, isso é o que importa, não é?
@ronnieoliveira956410 ай бұрын
@@JotaPintoFernandes ótima compra de qualquer maneira, zero km e mesma mecânica! Ainda bem que a Fiat ainda faz negócio. Eu fui comprar um nivus zero exatamente no teu caso, em 1 semana estava chegando a nova frota do ano seguinte. Os caras tiveram a cara de pau de diminuir 3k do valor só kkkkkkk. Eu chamei o gerente de maluco e fui embora, melhor coisa que eu fiz. Teria comprado um carro manco só pq achava bonito. Carro é dirigibilidade, sendo bom para guiar é o que importa.
@fodse8761 Жыл бұрын
Acho legal esses motores 1.3 com 185cv, é uma coisa surreal. Pq meu carro é 1.6 e tem 77cv kkkkkk
@alguem8425 Жыл бұрын
Qual seu carro? Sjshhshs
@gabrielgrangeiro6362 Жыл бұрын
Turbo amigo, os 1.0 já tem mais de 100 🐎 '-'
@marcosfilipe146 Жыл бұрын
A fiat poderia equipar o futuro fastback abarth com um motor 1.5 ou 1.6 turbo com potência acima dos 200cv, pra ele ter um posicionamento melhor que o pulse abarth no mercado, já que o fastback limited edition já é equipado com o motor 1.3 turbo!
@kaiobarros34122 жыл бұрын
Fiat vai dominar o mercado com esses carros
@vinicius-vb3fx2 жыл бұрын
Vai dominar as mecânicas , se o Pulse já quebrava câmbio imagine esse apimentado.
@CarlosDaniel-ni9dv Жыл бұрын
@@vinicius-vb3fx e outro cambio...cambio japonês procura saber um poço antes falar merda
@OtonTattoo Жыл бұрын
Esse Uno ficou doido hein.
@kevind-neri Жыл бұрын
E esse acabamento primoroso aí 9:40? É pra todo mundo ou especialmente feito pra brs? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@simoneduarte7827 Жыл бұрын
Boa noite!Qual vc me recomendaria?Pulse Abarth ou Impitus.Muita diferença nos preços?
@dminfocell4547 Жыл бұрын
Faltou falar do Marea no começo do vídeo
@Silasnad Жыл бұрын
Na verdade o nome do criador da abarth é Carlo Abarth, sem o "s" no final
@geovanebruno7621 Жыл бұрын
Anda bem e é bonito. Mas nunca vão me convencer que é esportivo pelo tambor traseiro
@alexandre676462 жыл бұрын
COM CERTEZA, "SOLTAR A TRASEIRA" É PERIGOSO DEMAIS. 😁
@jandersonlimagomes2 жыл бұрын
LA ELEEE
@jorgeaprigio82722 жыл бұрын
O importante nesse carro está inbaicho do capo
@neyferreiradasilva73982 жыл бұрын
O Carro ficou legal,mas e imperdoavel ,nao ter um teto solar,a fiat podia ter camprichado no acabamento.
@cyberfuria3 ай бұрын
se tivesse garantia de 5 anos, eu pensaria. Realmente gostei de andar nele, mas só 3 anos para um carro q tem uns probleminhas crônicos, não dá.
@marcospedro81392 жыл бұрын
Eu compraria só pela introdução
@RenatoKLR Жыл бұрын
Cadê o teto solar? Porra Fiat, um carro top desse sem teto, aí não dá né.
@LLyra-vp1od5 ай бұрын
Se colocar um Strobo colorido em cima já fica igual carro de segurança de condomínio.
@diegofcdp2 жыл бұрын
Já é sucesso nas oficinas. Segura o MPF ai Jeep/fiat kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@Jvitt2 жыл бұрын
Acho muito legal como a fiat consegue fazer um carro com espeço interno pequeno e porta-malas merda, os engenheiros são incríveis.
@fabricioa.m.7102 Жыл бұрын
É o Argo Trekking com facelift.
@leonardooliveira914 Жыл бұрын
Será que anda mais que o C4 Cactos 1.6thp? Queria mt ver esse disputa
@antonioestevaocarvalho5875 Жыл бұрын
tenho um cactus thp , puro prazer de dirigir , suspensão macia e performance e economia , faz 14-15 km/l na gasolina na estrada pisando bem , olho os outros carros e confirmo que o meu é melhor pra mim
@diegosiqueira4463 Жыл бұрын
@@antonioestevaocarvalho5875 mas é feio o carro me desculpe kkkk
@antonioestevaocarvalho5875 Жыл бұрын
Questão de gosto, eu bonito e exclusivo, os demais são todos copias uns dos outros
@bartoncutler Жыл бұрын
feio pra caramba@@antonioestevaocarvalho5875
@ronnieoliveira956410 ай бұрын
Nao anda nem freia igual. Mas anda próximo e faz curva melhor que o cactus.
@Waapaz Жыл бұрын
Tô de olho nesse carro…
@braga5102 Жыл бұрын
Não sei qual é mais vantagem da 150 mil em um carro desse ou pegar Peugeot 3008 2019 Grife Peck o mais completo com 43mil km rodados por 145 mil reais estou na dúvida. Mas esse pulse ficou show mas logo logo ele passa dos 150 mil infelizmente.
@luan971617 ай бұрын
Na minha opinião eu pegaria o pulse , melhor que comprar carro usado. Eu prefiro 0km.
@brunpm20102 жыл бұрын
Daqui 5 anos vai ser u bom carro pra comprar igual ao punto tjet.
@edivaldo9284 Жыл бұрын
Poderia fazer um argo cronus abarth também com câmbio manual
@kgb00702 жыл бұрын
XENÃO AOS 2:12 INCORPOROU A ´ZORA YONARA´'OU O JOÃO BIDU...
@Dinossauringame2 жыл бұрын
Aopa Xenão, tudo bem? Ô, se possível (e se quiser, obviamente), avalia a Fiat Toro, pois é uma camioneta que tem bastante procura no mercado brasileiro.
@gustavo06192 жыл бұрын
Faltou cambio manual e freio a disco traseiro
@doctorprepper8106 Жыл бұрын
tem que ter uma Strada Abarth agora hahaha
@ivanaguiar39852 жыл бұрын
Um carro de 150 mil com tampa do porta-luvas desalinhada e sem soft touch é pra cair o fiofó do rego.
@Usernfuajqisn2 жыл бұрын
Não esquece da soleira de adesivo kkk
@fabriciodocarmo82592 жыл бұрын
Não esquece também das rodas traseiras que não tem freio a disco
@bartoncutler Жыл бұрын
versao 2024 tem
@daniellee6912 Жыл бұрын
não vi o vídeo inteiro mas esse carro parece um pc gamer barato.
@Boraver102 жыл бұрын
TOP ESSE CARRO
@adrianoperciofarina3362 Жыл бұрын
Se o Xenão não aguenta ver esses defeitos de desalinhamento de coisas no painel imagina a cara de quem paga mais de 150 mil num carro desse??
@jandersonlimagomes2 жыл бұрын
XENÃO VC COSTUMA SOLTAR A TRASEIRA ??
@DioniOps Жыл бұрын
Oque quer dizer "os bancos financiam" quando ele fala dos bancos dos carros??
@Samuel-vd9gy Жыл бұрын
Qual é o problema da Fiat com freio na disco nas rodas traseira?
@diegoterlan522 Жыл бұрын
Bacana esse Fiat Argo.
@davicontaespanhola40632 жыл бұрын
Faz um vídeo do Honda Civic 2005
@marcos54lima2 жыл бұрын
Estamos falando em 150 salários mínimos, considerando o primeiro seguro e o ipva. TENSO!
@luizfelipedias3533 Жыл бұрын
150 pra ganhar um remap e etiquetas vermelhas escrito abarth
@castrokastro1598 Жыл бұрын
Desliga a tela para quando tiver escuro? Mas, se o condutor tiver dirigindo a noite e utilizando o GPS, ele não diminui a luminosidade do painel/multimídia?
@fabioconte1396 Жыл бұрын
Que acende os faróis ele diminui a luminosidade
@RodrigoEstape2 жыл бұрын
Vai mais devagar com os comandos da chave Xenão kkkkk, o sistema precisa de alguns segundos pra executar as funções programadas no carro corretamente.
@mateusbarcelos942 жыл бұрын
Deve ser muito massa ter um carro desses, mas 150 mil é dinheiro demais
@samlourenco1152 жыл бұрын
Um voyage é 107 mil kkkkkk
@XX_Cesar_XX02 жыл бұрын
Daqui algums meses você acha usado por 80mil
@pedrin86642 жыл бұрын
@@XX_Cesar_XX0 daqui uns 5 anos que vc quis dizer
@lucasduraes98122 жыл бұрын
Fiat Argo Adventure Sporting
@CarlosDaniel-ni9dv Жыл бұрын
Qui carro loco e esse ....show
@marquinhospx35982 жыл бұрын
Nova Montana pfvr....
@1mperadorK4 ай бұрын
confesso que sou xonado nesse carro. Mas meu bolso só permite um polo 2018, infelizmente
@luizsouza79792 жыл бұрын
Já teve crash test? Ou é 0 a 100 mais rápido pro além tb?
@user-ct4bv2lc1c Жыл бұрын
Lindo demais
@Mateus-Play9 күн бұрын
Vergonha, cadê o freio a disco traseiro? Até os Fiat Stilo Dualogic tinham freio a disco 🤡🤡