Fiat Tipo - Bobina de ignição

[@ronaldolima1733]

Valeu obrigado pela atenção.

Boa dica! Liked

[@gusgraf]

Boa dica, tive problemas com falha no cilindro 3, os "mexanicos" condenaram velas, cilindro, tudo! Testei o cabo genérico que estava e praticamente não havia resistência, troquei por cabos NKS e tudo voltou ao normal.

[@autoTipoSOAdrianoJesus]

Problema serio não são em muitos caso o carro mas sim os famosos "mexanicos", xo pra la!!!!!!

[@jbexciter]

GASOLINA FICA JORRRANDO QUANDO LIGA CHAVE E DA PARTIDA. E CARRO NÃO PEGA. E FIAT TIPO. FOI TROCADO JUNTA DO CABEÇOTE. E AGORA FICOU ASSIM. SE MOTOR ESTIVER FORA DO PONTO ACONTECE ISSO???? RESPONDA obrigado. Quando foi desmontado, estava no ponto 0 parte inferior , Quando montar comando de valvula vem fora de posição. De 2 volta com chave 15. rodou sem travar.

[@msilvalopes5935]

mi ajudou muito 👍

[@autoTipoSOAdrianoJesus]

Obrigado pela participação

[@jacksondau227]

Meu amigo Adriano a bobina de ignição da magnet marelhe e na mesma sequência da Bosh?

[@jbexciter]

Obrigado por responder. só mais ajuda. Tem fio positivo vem do alternador vai conectores , posso ligar mais um nele e levar para negativo da Bateria e conectar na carcaça do carro . para reforçar aterramento. Não tem problemas??? Obrigado

[@joilsonlima5408]

Boa noite, tenho um tipo 1.6 94 e quando a temperatura passa dos 90 ele desliga e não pega mais antes da ventoinha funcionar. Teste o cabo de vela e não passava corrente ai comprei uma bobina nova e coloquei, porém o problema continua. O que posso fazer? Obrigado

[@jeffersonmartins1986]

Qual e a posição de instalacao da bobina.. pois a minha reparei hj q esta com o chicote de wnwrgia virado pra parte de cima e nao para baixo como onseu

[@tatudoerrado2491]

sabe como medir a tensão do fio de entrada da bobina? os 3 pinos. valeu

[@jbexciter]

Agradecendo por responder, Comprei uma bobina nova ainda não chegou. Foi feito ajuste da pressão com manometro, esta ok coloquei no ponto novamente esta funcionando ok e mantendo macha lenta, só quando acelera ou andando começa a falhar, ficando fraco. OBSERVEI QUE RODANDO DA BOMDA D´AGUA ESTA ROLAMENTO BEM FOGADO, TIPO ROLAMENTO QUEBRADO Pois ele esta bem apertado ACELERANDO COMEÇA FAZER BARULHO E FALHAR ACELERAÇÃO. DA tirar ele trocar só rolamento só peça enteira??? Obrigado

[@jbexciter]

Ola, uma ajuda. duvida; Eu coloquei a bobina de ignição virada para cima, o plug onde conectar o sensor. O normal fabrica no motor vem virada pra baixo. As conecções, estão ok. Pode interferir no sistema de voltagens e correntes com tempo. Responda obrigado.

[@jbexciter]

ajuda= MAS QUANDO A BOBINA NÃO E DA BOSCH NÃO VEM MARCADO SEQUENCIA. ESSA SEQUENCIA E IGUAL PRA TODOS CONFORME VIDEO EM CIMA 1 E 2 BAIXO 4 E 3

[@fernandodasilva1252]

Tenho um tipo troquei o modulo e a bubina mas nao ta dando centelha pode me ajudar

[@elinaldonaldo2645]

Olá amigo essas bobinas são mesma ligação

[@adrielandradequeiroz3411]

Fera quando estou na BR lá pelos 110 120 KM/h ele começa a morrer como se não estivesse gasolina até abaixar bem a velocidade e as vezes até tenho que desligar e ao ligar ele volta ao normal e as vezes fica cortando no meio da aceleração e se eu tirar o pé do acelerador e ele estiver acelerado lá por 3 mil giros e for retomar ele não retorna e tenho que por a marcha lenta ai acelerar de nova

[@autoTipoSOAdrianoJesus]

pode ser varios pontos, vale apena ver bobina de iginição, bomba de combustivel, sensor de temperatura do TBI sonda lambda, potenciometro.

[@robertobaroni9482]

Fiz exatamente isso

[@autoTipoSOAdrianoJesus]

👏👏👏👏👏

[@naturalnatural5473]

Se o relê da injeção que fica perto do relé da bomba de combustível queimar afeta a bomba de combustível?

[@autoTipoSOAdrianoJesus]

Relê difícil queima, normalmente quem vai queimar é o fusível, pra isso que ele fica antes dos componentes

[@leonardodeniz6247]

O orden dos cabos es igual en tipo ie ...MPI 1.6 ? GRACIAS SALUDOS DESDE URUGUAY

[@autoTipoSOAdrianoJesus]

Se a bobina for a mesma numeração sim, tem uma numeração na bobina basta observar ela

[@autoTipoSOAdrianoJesus]

Saudações mineira do Brasil 🇧🇷

[@reinaldodjnana1115]

Como sempre otimas dicas, aproveitando para tirar uma duvida meu caro, meu tipo não esta mandando corrente para uma vela, ja troquei cabos e velas, mas o problema persiste, será que a bobina queimou? Tem como testar o chicote e a bobina? Obrigado e parabens pelo canal.

[@autoTipoSOAdrianoJesus]

Existe equipamento para teste mas somente para este teste basta pedir alguém para emprestar a bobina para você testar a sua sai bem mais barato e prático

[@jbexciter]

POSSO LIGAR CILINDRO 1 NA ENTRADA BOBINA 1 E SUCESSIVAMENTE ou pode ao contrario CILINDRO 1 NA ENTRADA BOBINA 4 Vindo sucessivamente ao contrario. CArro funcionou tá certo cilindro 1=4 2=3 3= 3 4=1 ??? Carro funcionou dois jeito, Pode da problema o engasgar alta velocidade ou perde macha lenta,???

[@jbexciter]

EXCELENTE VIDEO. AJUDA= MAS AJUDA. MEU TIPO E ARGENTINO MAS COM BOBINA ELETRICA. SEQUENCIA CABOS DE VELAS E SEQUENCIA TEM MARCADO NO MTOR 1 2 3 4 CILINDORS CILINDRO 1 COM CABO BOBINA 1 E SUCESSIVAMENTE . PODE SER AO CONTRARIO CABO 1 NA BOBINA ENTRADA 4 2=3 3=3 4=1

[@makingbaits62]

ae meu caro, vc sabe qual a resistencia minima dos cabos de ignição? comprei uns cabos da bosch e medi a resistencia com multimetro em kw deu entre 2 a 4 kw, achei baixa, mas a do fiat tipo vc sabe quanto é? valeu obrigado

[@autoTipoSOAdrianoJesus]

Fala Luis, da uma olhada nestes videos, creio que vai te ajudar na sua duvida, abraço, Faça você mesmo. Teste dos cabos de velas. e Teste de Resistência dos cabos das velas de ignição

[@TONENINHA160788]

Bom dia, eu possuo um Grand Sienna 2012 e de um tempo para cá vem apresentando dificuldade na partida depois que ando com ele, por exemplo ando uns 2 kilometros e quando paro no posto para abastecer fica difícil pegar de primeira, as vezes demora muito até pegar, levei ele em um eletricista para verificar se é motor de arranque e o mecânico falou que não é o motor de arranque. POR FAVOR ME AJUDE: Já que o carro pega numa boa com ele frio, só fica difícil de pegar depois que ele funciona por uns 2 minutos. Eu agradeço de coração. Obrigado.

[@autoTipoSOAdrianoJesus]

buscarei informações e retornarei em breve. mas talvez seria necessario verificar no Scanner o que esta sendo identificando na central, se é gasolina ou Álcool, talvez ele esta necessitando de reset para ajustar a leitura

[@ciapublicidades1658]

Essa ordem serve pro mpi ?

[@autoTipoSOAdrianoJesus]

Sim, mas lembrando que está bobina é da Bosch e o código é para o Fiat Tipo, a bobina do ie e mpi é a mesma.

[@juniorf4935]

Se o carro tiver com um ou mais cabos errados e mesmo assim o carro anda normal oque poderia influência no carro ???

[@autoTipoSOAdrianoJesus]

Se tá funcionando normal não influência, possivelmente a bobina não é original para o Fiat Tipo

[@cristianosilvaoficial6025]

o tenho um tipo 1.6 ie ele n pega gospe gasolina na tbi com os cabos d velas certos do jeito q vc mostra na bubina.agora se mexo nos cabos trocos os lugares ele so da sinal d pega oq pod ser???

[@autoTipoSOAdrianoJesus]

a fiação da bobina pode estar invertida ou a bobina nao ser a bosch do tipo. pode ser bosch mas talvez nao é a do tipo

[@alexsandrodeoliveirafavero3631]

Amigo to sofrendo com um tipo sobre aquele fio de baixo da bobina sabe me falar se cada fio e duplo pois o meu é e parece q falta um pôr fora foi mexido no conctor já fiz de tudo e não para de engasgar parece q a bobina não solta faísca no silindro 3 sabe como medir o cabo q vai na bobina

[@autoTipoSOAdrianoJesus]

Olá meu nobre, chama no WhatsApp pra verificar melhor

[@taiseedikohn1516]

Meu fiat tipo estava andando bem..ele chegava a 100 km na segunda marcha...agora ele demora pra chegar nos 80...ele esta sem força...depois que eu botei bastante gasolina comum...seila..voce sabe porque esta assim

[@gilneisouza1770]

Que isso, o meu chega nos 100 de 5 e acelerando muito RS vc resolveu?

[@postulars]

Boa noite , pode me tirar uma dúvida , pois hoje mandei colocar um rádio e um auto falante em meu tipo 97 mpi , porém do nada o carro acende todas as luzes do painel de instrumento , oleo , inj eletrônica ,bateria ...e o carro desliga ....Acho que deve ser o corta corrente , tens alguma outra opniao sobre isso .. obs o carro nunca apagou antes de eu colocar o som .

[@autoTipoSOAdrianoJesus]

olá amigo, a sugestão que tenho é revisar de onde ele puxou a ligação do rádio e por onde ele passou ela. infelizmente vai dar trabalho mais é a única maneira de verificar, se não souber como fazer, leve ao eletricista de sua confiança, pra ele corrigir isso.

[@AndersonRodrigues15]

quando a bobina fica esquentando e queimando o que pode ser ja levei em mecanicos troquei até o modulo e não resolveu o que pode ta acontecendo?

[@fabinhogalao5513]

uma vez a minha estada assim era o terra dos fios q vai para a bobina encostando no outros fios... ai derreteu a bobina.

[@djeynikamer1503]

boa noit tenho uma fiorino 1.6 mpi ela funciona normal mas as veses perde a foça o que pode ser??

[@autoTipoSOAdrianoJesus]

ola amigo favor entrar em contato pelo zap pra tirar duvidas tecnécicas com meu mecânico. 31 99275-7286 weverton

[@Dan-zp7pt]

sabe me dizer ce a bobina do tipo e dupla

[@autoTipoSOAdrianoJesus]

Sim

[@raffahlima5948]

Boa noite adriano meu carro perdeu a força e comecou a derreter a bobina vc sabe me dizer oq pode ser se e a bobina ou cabos velas ?

[@mauriciocarvalho8507]

Meu tipo estava mesma coisa era o cabo que vem do módulo são 3 fios troquei ficou otimo

[@severinopaulo2312]

Boa noite amigo tenho um tipo 95 já troquei o cilindro mestre os cilindros de roda já sangrei todas às rodas e o freio continua baixo, alguém poderia me dá uma diga que possa ser?

[@autoTipoSOAdrianoJesus]

Tem um pino centro do hidrovacuo que é usado para regulagem, daí resolve este problema

[@severinopaulo2312]

@@autoTipoSOAdrianoJesus obg

[@MsMatrick]

boa noite a como posso descobrir a localização do rele ou fusível do distribuidor é que o meu não chega corrente nas velas da o arranque mas não pega troquei velas mesmo testei os cabos de velas até a bobine mesmo assim não chega corrente nas velas nem no distribuidor ´

[@autoTipoSOAdrianoJesus]

amigo acredito que não haja rele para a bobina de ignição, o cabo de alimentação pode esta partido em algum ponto, é bom dar uma olha no cabo de alimentação.

[@luishenriqueludegero]

Boa noite....meu tipo quando passo de 3.000 giros ele começa a falhar e dar estouros no escape ou tbi...vc pode me ajudar?

[@autoTipoSOAdrianoJesus]

pode ser o atuador de marcha lenta, tem outro video no canal que pode te dar uma luz do que pode ser

[@maykeneves8497]

Olá,tenho um Fiat tipo 1.6 ie Ele recebe energia na bobina ,Mas não sai energia dela ,eu troquei e o problema continuou... Poderia mi dar alguma dica?

[@autoTipoSOAdrianoJesus]

vale apena verificar a fiação de alimentação, se realmente esta chegando energia em todos os fios. qual é a falha que esta apresentando, contato 31 87394399

[@leandrogalvao6142]

Opa Man ,o meu tipo ele está falhando em alta rotação ou em ponto morto e está dando estouro e perdendo força ,vc sabe oque pode ser ??

[@autoTipoSOAdrianoJesus]

talvez atuador de marcha lenta

[@jbexciter]

AJUDA= MEU TIPO LIGUEI CILINDRO 1 COM 4 DA BOBINA - 2 COM 3 BOBINA - 3 COM 4 BOBINA E 4 COM 1 BOBINA. FUNCIONA OK. TA CERTO??? OUTRA COISA minha bobina tem 5 anos. agora quando carro ta quente começa a corta a corrente fica osilando macha lenta. só volta ao normal quando reset o modulo. mas volta denovo . macha osilando e morre. E BOBINA JA TA RUIM TEM algum teste multimetro para saber??? responda obrigado

[@marciocardoso4609]

Ta errado 1c1 2c2 3c3 4c4 O certo é esse

[@ademariojesus5398]

Meu carro é um Uno 95 a carburador

[@autoTipoSOAdrianoJesus]

Talvez seja diferente,Obrigado pela participação, atualizando mensagens antigas 👏🏻👏🏻🙏

[@marlonpoleto207]

minha nossa

[@autoTipoSOAdrianoJesus]

Obrigado pela participação, atualizando mensagens antigas 👏🏻👏🏻🙏

[@DCAlves]

Colocaram a bonina de outro modelo no meu, então os cabos são alternados ente 1-2 e 3-4 ... kkk

[@autoTipoSOAdrianoJesus]

obrigado pela participação

[@ronaldolima1733]

Oi Adriano Boa noite,todas as bobina são nessa ordem porque comprei pro meu tipo e não veio com os números e quando coloco os cabos de vela ela esquenta,já coloquei anti horário e a mesma coisa vc pode min ajuda desde já agradeço pela atenção.

[@autoTipoSOAdrianoJesus]

ola amigo, por este motivo falei das posições, lembrando que ela é Bosch original.

[@nonochamorro4378]

Tengo un fiat tipo 1.6 ie y no va chispa.alguna alluda al respeto

[@alexsandrodeoliveirafavero3631]

ola não sei mais oque fazer tenho um tipo avella do cilindro 3 n recebe centilha do cabo e da novos a bonina manda corrente mais n chega aí o carro n tem força se alguém pude m ajuda agradeço

[@autoTipoSOAdrianoJesus]

Alexsandro De oliveira favero olá amigo, tenta falar com meu mecânico [phone] Weverton é o nome dele

[@leandrooliveira4069]

opa blz eu tenho um tipo e agora ele tá apresentando um problema que ele fica fraco falhando por falta de combustível depois ele apaga e não liga,ai eu tenho que ficar batendo na chave insistindo acelerando até no fundo pra o bico comecar a jogar gasolina denovo se vc tiver alguma tive ficarei muito agradecido..

[@autoTipoSOAdrianoJesus]

ola amigo, vale apena verificar o potenciômetro, se necessario trocar coloca o DS 1907, outro coisa é o sensor da agua do TBI, o azul que fica do lado direto do carro. veja os demais video do canal para tirar as duvidas

[@ademariojesus5398]

Eu já fiz uma revisão no carburador mas não resolveu

[@autoTipoSOAdrianoJesus]

Tem um canal no KZbin de uma pessoa que só mexe com carburador, você teria que entrar em contato com ele pra enviar seu carburador pra ele fazer revisão e te ajudar no seu problema, o canal dele é kzbin.info kzbin.info/www/bejne/m6rQZ6Fjp5WofaM

[@jedieloliveira4938]

bon dia tenho un tipo ele nao pega quando esquenta muito sera que e a bobina

[@autoTipoSOAdrianoJesus]

vale apena realizar um teste nela

[@jedieloliveira4938]

muitos falarao que pode ser o censor de ar que vai en cima do bico injector

[@ygorsouza6531]

ola amigo blz entao mano meu carro nao quer ligar oque pode ser eu ja troquei a bobina mais nao quer ligar

[@autoTipoSOAdrianoJesus]

ola amigo, experimenta dar uma olhada neste video, kzbin.info/www/bejne/kKiTfKavZqqNZtU

[@antoniooliveira696]

jkk

[@MariaJose-cj2kq]

Alguém pode me ajudar meu tipo está gerando muito e está queimado a bobina de ignição qual é o problema

[@autoTipoSOAdrianoJesus]

ola amigo, pode ser alternador, vale apena verificar tambem a fiação. verifica com o multímetro quanto esta dando de energia.

[@cesarcesar800]

cara eu tenho um tipo 1.6 ele esta sem força sera q pode ser cabeçote?

[@autoTipoSOAdrianoJesus]

Veja esta playlist talvez tenha alguma coisa que te ajude, mas se precisar pode chamar Possíveis soluções de falhas. kzbin.info/aero/PL6l2aKVb3IAuKbYj4ln7Gzds2JTs8PaG5

[@cesarcesar800]

obrigado

[@ademariojesus5398]

Meu Uno está fraco que que eu faço

[@autoTipoSOAdrianoJesus]

Olá amigo, seu carro é injeção ou carburador? Dependendo recomendo ir ao mecânico de sua confiança. Pois assim não tem como dar uma informação exata.

[@ygorsouza6531]

ola boa tarde sera que a bobina pararela a e mesmo coisa da oriinal ou nao tem alguma coisa diferente

[@autoTipoSOAdrianoJesus]

ola amigo, nem sempre paralelos são ruins, mas nem sempre também é boa, esta informação fico te devendo! tenta algum vídeo mostrando sobre como testar voltagem da bobina

[@ygorsouza6531]

a ta vlw e que minha bobiba queimo ve 2 fazes ...mais aki aonde eu morro so tem paralelo ..so acho original na internet

[@autoTipoSOAdrianoJesus]

muitas vezes compro mais pela internet do que em lojas físicas, por que la tem e o preço.

[@paulao139]

Meu tipo 1.6 as veses para de pegar ai volta derepente depois de esperar meia hora meu pai acredita que seja a bobina que esta esquentando muito ou algum outro problema eletrico. voce pode me dar algumas dicas ?

[@videosdetudoumpouco]

o meu tambem Paulo , conseguu resolver o problema ?

[@autoTipoSOAdrianoJesus]

Tenta dar uma olhada no regulador de pressão do combustível. Ele fica localizado no TBI.

[@videosdetudoumpouco]

o meu era um fio que vai no motor de partida que fehca o circuito um fio que tem um terminal achatado , ele estava enferrujado o terminal passei um limpa contato e pronto

[@paulao139]

o meu fico 1 semana no mecanico vou fazer o teste drive amanha

[@videosdetudoumpouco]

o meu é o automatico do motor de partida

[@elinaldonaldo2645]

Boa noite amigo meu carro ta falhando muito troquei velas cabos mais motor tá tremendo e dando cabeçada quase carro não anda ele fica pulando me dá uma dica por favor obrigado

[@autoTipoSOAdrianoJesus]

Olá amigo, chama no WhatsApp 👍

[@elinaldonaldo2645]

@@autoTipoSOAdrianoJesus descobri que minha bobina não tava foncinando cilindro quatro troquei amanhã fazer teste pra ver tomara que seja isso porque ele dava cabeçada que falta sair pelo Parabrisa se acelerar

[@FernandoOliveira-pi9uy]

Esse é do i.e ou mpi?

[@autoTipoSOAdrianoJesus]

É do ie mas a ordem é a mesma, lembrando que é bobina original Bosch

[@autoTipoSOAdrianoJesus]

Breve teremos novidades de informações do mpi

[@rafaelgenuino344]

+ Adriano Jesus Vc Tem Facebook ???? Preciso Tirar Umas Dúvidas.

[@autoTipoSOAdrianoJesus]

+rafael genuino TENHO AMIGO, TENHO O ZAP 3187394399

[@rafaelgenuino344]

+Adriano Jesus ok Vou chamar lá 81985551941

[@autoTipoSOAdrianoJesus]

+rafael genuino estarei aguardando

[@edilsonsompereira1187]

tenho um fiet 147 ano 78 da partida mais pega

[@alexsandro87941]

coloquei uma bobina e a bobina simplesmente trinco e esquento muito. È um tipo 95 1.6 fui trocar a bobina e aconteceu isso.

[@autoTipoSOAdrianoJesus]

ola amigo tenta dar uma olhada se original Bosch, caso nao seja ai esta o link produto.mercadolivre.com.br/MLB-916788054-bobina-ignicao-fiat-tipo-16-ie-mpi-93-97-bosch-0221503407-_JM

[@adrianoanunciacao6115]

Eu puiz esta contagem no meu carro e ele nao pegou deu foi ums pipoco por q sera amigo

[@autoTipoSOAdrianoJesus]

é amigo, infelizmente o pino 1 e 3 estao invertido, pois anteriormente trocaram a ordem, o meu estava assim tambem, assim que colocar na ordem resolve o problema, pode dar uma olhada no fio, possivelmente trocaram o plug.