Fiesta Rocam: Conjunto da Termostática. IGUAÇU vs WAHLER! Comparação entre Válvulas, Troca e Teste.

Fiesta Zetec Rocam Disparou Segundo estágio da ventoinha e não desligava mais. Fomos verificar as mangueiras do Radiador e a mangueira superior estava muito quente, a inferior estava fria. O kit completo da válvula termostática que estava no carro era o da Iguaçu. Essa válvula termostática tinha cerca de 5 mil KM rodado, uma válvula ainda considera nova. Ao acontecer esse problema, compramos uma nova Válvula termostática com o kit completo também. Cavalete, Válvula termostática e sensor de temperatura tudo da marca WAHLER, fabricante original das peças para a Ford. A diferença foi enorme se comparado com a Iguaçu. Também tivemos uma surpresa ao desmontar a velha válvula termostática, mostrei tudo em vídeo. Fizemos os testes e comparação entre as duas marcas, Iguaçu e Wahler. Também fizemos o teste em Rodovia, onde se comprovou a eficácia da válvula da marca WAHLER
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[@FIESTADicasAutomotivas]

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[@canaldoka9364]

Valeu Deus abençoe.

[@rogeriovaz955]

@@canaldoka9364 ela serve pro Kazinho modelo do nosso (FLEX 1.0 2011/12) em diante?

[@canaldoka9364]

@@rogeriovaz955 fala irmão blz, obrigado pelo comentário, não, só a carcaça que é igual a válvula do nosso kazim tem o cano com volta prá trás blz, porém tem ela completa pró nosso kazim também.

[@mariosteinel]

Muitos mecânicos condenariam minha válvula que é nova da Wahler, pois a mangueira inferior do sistema de arrefecimento não esquentava de jeito nenhum, o carro chegava a 105 graus na gasolina e nada...... Pois bem, meu carro foi a abraçadeira dessa mangueira que estava frouxa e o principal, o liquido de arrefecimento estava nível muito alto no reservatório de expansão, com isso a mangueira que serve de retorno estava sufocada e com isso a agua voltava pro cavalete criando ar no sistema. Foi só tirar a agua e deixar na parte onde divide ele e pronto... problema resolvido.

[@FIESTADicasAutomotivas]

É isso aí Mario. Obrigado por compartilhar sua experiência conosco. Fico feliz que conseguiu resolver o problema sem gastos. 👏🏼👏🏼👏🏼

[@jonathanvieira2412]

o meu tá assim, dedo fazer uma avaliação pra ver

[@adrianotlr]

Nem todo mecânico sabe tirar o ar do sistema. Uma dica sobre válvula para não ter esse problema é fazer um furo ou dois na válvula termostática, caso ela trave fechada, o carro não super aquece, apenas ativa o segundo estágio, daí só substituir quando possível mas não vai haver super aquecimento. O ar para tirar são três pontos: mangueira da válvula, radiador e reservatório. Troquei a minha por uma whaler, a antiga era de alumínio, veio dar problema depois de 8 anos. Hoje uso da whaler com sensor de temperatura tompson, e carcaça é de poliamida com fibra de vidro mas assim que puder, troco por alumínio.

[@pedroluis3081]

​@@adrianotlrfaz os dois furos na válvula termostática, aí o consumo vai lá pra cima e não por que kkkkkk

[@diegoartigasfelippe8594]

É exatamente a mesma situação que está acontecendo no meu, e detalhe quando completei aditivo até o radiador enchi até chegar na tampa. Como você tirou um pouco de aditivo?

[@bombeirocarlos]

Muito obrigado por todo tempo dispensado para nos orientar. Eu saí de Aracati no Ceará para o sul de Minas Gerais, rodei bastante indo e voltando 4 vezes até Resende, Varginha, Saquarema na região dos lagos no Rj e voltamos pra casa no Ceará. Foram 7 mil km sem ter problemas. Aliás eu não posso ter problemas nas estradas perigosas, pois ando com esposa, filha, 2 cachorros e uma gata. Tenho um Fiesta Personalité 1.0 Zetec Rocam ano 2004 que comprei do 1°dono com 120 mil km, motor cansado, etc. Comprei motor e cabeçote novos em novembro de 2020. Nenhum problema até aqui. Levo comigo uma bomba de gasolina nova, uma bobina, lâmpadas, fusiveis, etc. Mais uma vez muito obrigado por todas as dicas preciosas. Grande abraço, bombeiro Fonseca praia de Canoa Quebrada/Majorlândia, Aracati, Ceará. Dezembro, 11, 2023.😊

[@saulooliveirapereira2771]

Opa.obrigado pelo video.tenho um zetec rocam 2001 ja ha 6 anos nunca troquei valvula e um zetec 1.8 2001 tbm mumca troquei valvula e preciso observar bem o defeito pq se houver qquer cazamento no sistema descontrola. Pra testar a valvula e so por ela pra esquentar na agua.

[@JeffersonGsilva-bj4tz]

Boa Lucimar.. Eu troquei recente o conjunto todo. Comprei o cavalete em alumínio.. e carro tá trabalhando muito bem

[@JeffersonGsilva-bj4tz]

Ops lucimario

[@FIESTADicasAutomotivas]

É isso aí meu amigo. Funcionando bem na cidade e não caindo temperatura em BR, é o que queremos.

[@mariosteinel]

Muitos falam que a de aluminio é ruim e não recomendam, mas eu penso que é o melhor cavalete para os ZETEC ROCAN

Você usa somente a válvula Whaler e a carcaça de alumínio?

[@mariosteinel]

Todos dizem que esse carro tem esse problema crônico no sistema de arrefecimento, mas para aqueles que cuidam e gostam de verdade do seu FIESTÃO não existe problema crônico e sim falta de cuidados básicos!!! Mas como disse nosso amigo Carlos Roberto Silva Silva, temos que ficar atentos a ele.

[@FIESTADicasAutomotivas]

Tirando esse último contratempo que tive que acredito que foi por causa daquele plástico que travou dentro da válvula. O Fiesta não me deu dor de cabeça com Arrefecimento.

[@josehenriquegadonski660]

Seu vídeo me ajudou muito tô montando a do meu Fiesta no quintal de casa tava sem grana pra pagar o mecânico mais vai dar certo

[@FIESTADicasAutomotivas]

Muito obrigado José. Esse é o intuito do canal, ajudar as pessoas a fazerem suas próprias manutenções. Vai dar certo sim, só ir com calma que não tem erro. Deus abençoe! 🙏🏼🙌🏼

[@mayconeverson4838]

Boa, Guerreiro deu certo aí ? A troca

[@henriqueurias570]

Vídeo muito detalhado com informações e dicas de alta precisão, para quem quer aprender e fazer sua própria manutenção no seu veiculo. Além de fazer um serviço seguro, garantido e eficiente, por cima, ainda tem economia. Eu por exemplo, não confio em qualquer mecânico. Pois já fizeram serviços malfeitos. Nao sei se sabotagem ou falta de prática. Meus parabéns pelo vídeo.

[@FIESTADicasAutomotivas]

Obrigado pelo elogio Henrique. Tentei detalhar o máximo possível para ajudar a todos que assistirem e desejarem fazer em casa mesmo. Realmente, eu não confio na maioria dos mecânicos, geralmente o serviço não sai como era pra sair. Prezo por fazer em casa mesmo o máximo de manutenção que puder. Forte abraço meu amigo, Deus continue lhe abençoando. 🙏🏼🙌🏼

[@vicentesilva9719]

Vídeo muito bom, aprendi e tirei minhas dúvidas sobre a instalação do cavalete...top de mais

[@FIESTADicasAutomotivas]

Muito obrigado Vicente. Deus abençoe. TMJ! 🤜🏼🤛🏼

[@ckobs]

Estou com o mesmo problema do seu, mas tenho o conjunto de alumínio da Columbia, comprei o conjunto wahler e espero que de bom resultado assim como o seuz parabéns pelo vídeo valeu!

[@ckobs]

Já troquei pela válvula da whaler e ficou bom não cai a temperatura na rodovia.

[@isaactanner6403]

Amigo, isso ja aconteceu comigo. Esses pedacos de plastico sao das paletas da helice da bomba dagua... sao de baquelite... nao sao plastico. Eu troquei minha bomba pq "tava fraca" depois da troca da valvula completa. Depois de retirar a bomba que percebi que os pedacinhos de plastico vinham dela... Sempre que tiver "objetos plasticos" no reservatorio ou corpo da valvula *_DESCONFIEM DA BOMBA_*

[@FIESTADicasAutomotivas]

Obrigado pela dica meu amigo. Isso realmente pode acontecer, mas no meu caso, não foi, pois troquei a bomba d'água recentemente e vi que ela estava com a hélice inteira apenas com o rotor quebrado, mas inteiro. Realmente esses pedaços vieram do radiador antigo.

[@francisco100m]

Excelente vídeo irmão!!! A Iguaçu eu tive problema com o sensor de temperatura e agora que vc mostrou outro problema que pode acontecer.....um abraço!!!!

[@FIESTADicasAutomotivas]

Valeu meu amigo Medeiros. Tamo Juntos, Abraço. 🤜🏼🤛🏼

[@tonellottoroberto]

Tive o mesmo problema com essa válvula/cavalete da Iguaçu. Por volta de um ano de uso, travou aberta. E a temperatura na rodovia ficava em torno de 80 graus e consequentemente acendia a luz da injeção e o carro acionava a ventoinha no segundo estágio com a temperatura (virtualmente) marcando 105 graus. Troquei apenas a válvula (o problema foi resolvido) mas começou a vazar fluído na junção da válvula com o cavalete. Remontado novamente, logo após recomeçou o vazamento. Após troquei apenas o cavalete mantendo a válvula nova, voltou a vazar, novamente no mesmo local. Agora terei que trocar novamente o conjunto todo (cavalete e válvula). Mas com certeza não será mais Iguaçu.

[@FIESTADicasAutomotivas]

Pois é Beto. Infelizmente Iguaçu não uso mais tbm.

[@marioiannarelli2718]

Excelente vídeo. Vou observar a minha, acredito que está com o mesmo "problema" (ou talvez seja proposital, por parte da fabricante, como você comentou no vídeo). No meu caso, é uma Columbia, com carcaça de alumínio Nunca reparei na rodovia se caí bastante, mas na cidade ela demora mais do que o normal pra chegar na temperatura ideal, quando passa de uns 80ºC, ela demora bastante pra atingir a temperatura ideal de funcionamento, que é de 100ºC. Imagino que por falta de vedação, a água fica circulando o tempo inteiro. Preciso fazer o teste agora na rodovia.

[@FIESTADicasAutomotivas]

Mário, só entrar no menu secreto e colocar no menu de temperatura digital. Vai descobrir na hora se tá normal ou não.

[@patriciadeaquinomarques7579]

@@FIESTADicasAutomotivas Esse sensor digital do painel é da válvula termostática ?

[@marcoslima4208]

Boa noite meu amigo! Seus vídeos são excelentes, tenho um fiesta ano 2006 motor 1.6 flex já passei por várias oficinas trocaram o cavalete da válvula termostática inclusive da wahler já substituir várias e nunca funcionou 100% sempre subindo temperatura, por último mecânico fez dois furinhos na válvula mesmo assim temperatura sobe, agora a ventoinha liga segundo estágio junto com motor, provavelmente a válvula deve estar travando o carro não chega a super aquecimento , vou tentar eu mesmo fazer a Sub desse kit e tirar entrada de ar...

[@rafaelsahun2570]

Pode ser a resistência do eletro ventilador amigo

[@SuperNovelli]

Tirei logo a válvula,pq tive vários problemas com todas as marcas de válvulas, tirei e coloquei um selo de motor no lugar da válvula e até hj só alegria 😹

[@FIESTADicasAutomotivas]

A NASA precisa lhe estudar. Não tenho essa coragem que vc teve. 😁😁

[@Cleriston3682]

Já é a segunda que eu troco,uma é original da ford as duas só da vazamento entre a carcaça e a valvula. Estou usando assim mesmo completando o reservatorio 15 em 15 dias por causa das dúvidas de qual comprar.

[@carlosfernandogoncalves5437]

Possivelmente a válvula estava em perfeitas condições, eo q pode ter ocorrido foi esse pedaço de plástico ficou presa na abertura dela e ficou travada devido os pedaços de plástico.

[@FIESTADicasAutomotivas]

A teoria é boa, mas na prática não funciona, pois eu mesmo soprei a válvula depois de ter removido todos os plásticos e passou ar tranquilamente. Se vc tivesse assistido o vídeo completo, iria ver que mostrei através de uma luz iluminando a abertura da válvula. O problema é baixa qualidade da válvula mesmo.

[@marujo1910]

Parabéns pelo vídeo, mais completo impossível.

[@FIESTADicasAutomotivas]

Muito obrigado meu amigo, ficou longo, mas foi por uma boa causa. Abraço!

[@marciomacedoalcaraz1979]

Tirei um alvéolo da mola maior base e a válvula voltou a funcionar abrindo em até 2 minutos. Dei uma sobre vida a válvula ficando mais sensível a temperatura interna. Faça o teste elétrico e mecânico antes.

[@marcosandre6096]

ficou top, também acho que tem funcionar assim mesmo manter a temperatura ideal de trabalho, estou usando no meu uma carcaça de alumínio e a válvula da Columbia mais já testei na estrada no menu do computador de bordo e infelizmente a temperatura cai mesmo até pra menos de 80 graus. lembrando que fiz esse de soprar a válvula e realmente dá passagem de ar, na próxima oportunidade financeira kkk vou ter trocar se por uma dessa aí da warle. se possível vai passando pra como ela tá se comportando desde já obrigado 👍

[@FIESTADicasAutomotivas]

Pós é Marcos, e o pior, temperatura caindo muito assim não é bom pra saúde do motor a longo prazo e ainda acredito eu que fique consumindo mais combustível. Pode deixar, daqui a uns tempos faço outro vídeo relatando a situação dela. Qualquer coisa, pode me perguntar em outro comentário se quiser saber como ela anda de funcionamento. Abraço amigo!

[@marcosandre6096]

@@FIESTADicasAutomotivas blz patrão

[@FIESTADicasAutomotivas]

TMJ!

[@tigodo2565]

Beleza muito boa explicação eu vou trocar a válvula termostática do meu Fiesta só que ele é 2005 Fiesta Sedan só que eu tô com uma dúvida porque ele não marca temperatura no quadro ele tem só uns uns pauzinho Preto como é que eu vou saber que tá em 104 graus Você pode me ajudar aí me explicando

[@valoisc71]

Também não tive uma boa experiência com a valvula da Iguaçu, com um ano e pouco de uso ela travou. Já a carcaça o material é muito bom. E meu sistema é bem limpinho e conservado. Água vermelhinha na cor do aditivo. Sem sujeira nenhuma. Coloquei uma Walher também. Tô com 15 dias de uso. Vamos ver se dá melhor

[@FIESTADicasAutomotivas]

Pois é meu amigo, eu tbm não tive muita sorte. Até agora a Wahler tá normal aqui.

[@agenorsantos6201]

Valeu meu amigo muito bom,sou novo no canal sou de Teresina pi

[@FIESTADicasAutomotivas]

Eu que agradeço Agenor. Seja muito bem vindo no canal. Abraço a todos aí do Piauí.

[@antoniojorge1119]

Obrigado por compartilhar amigo, andei dando uma pesquisada e descobri o que é a válvula do Iguaçu tem esse sistema de deixar passar um pouco água mesmo sem estar aberta para evitar super aquecimento em caso de falha eletrônica da válvula, também fico na dúvida se isso é o correto pois o carro tem a sua temperatura de trabalho desenvolvido pela engenharia que é bem complexo, vou fazer igual a vc vou colocar a original mahrle, não entendo como que os caras tem coragem de mudar uma peça sem levar em conta os outros componentes de funcionamento!

[@FIESTADicasAutomotivas]

Bom dia Antônio. Eu que agradeço sua participação no canal amigo. Pois é, esse tipo de sistema pra mim perde totalmente o sentido de válvula termostática. Pois acaba não controlando a temperatura do motor.

[@airaldeairalde834]

@FIESTADicasAutomotivas já ouvi dizerem que essa passagem é deixada de proposito para que no caso de travamento da válvula haja uma mínima passagem de agua para não obstruir totalmente o sistema

[@FIESTADicasAutomotivas]

Bom dia, uns falam isso, mas na verdade isso só acontece se não tiver esfera no furo. No caso da Wahler, existe uma esfera que não permite a passagem de água por um dos lados. Então, vai dá no mesmo se a válvula travar, a água não vai poder circular. Na verdade, aquele furo serve pra vc conseguir extrair melhor o ar do sistema.

[@canaldoka9364]

Muito bem explicado irmão pelo jeito o melhor da Iguaçu é a carcaça mesmo tô usando uma completa da Iguaçu até agora tá de boa mas vou ficar observando.parabens pelo vídeo

[@FIESTADicasAutomotivas]

Valeu meu amigo. Muito obrigado! Se a Iguaçu melhorar na questão vedação da válvula, acredito que será uma ótima válvula. Mas infelizmente eles deixam aquela brecha e fica esse problema da temperatura caindo em BR. Se não fosse esse problema, estava totalmente satisfeito com eles.

[@canaldoka9364]

@@FIESTADicasAutomotivas verdade vi lá a carcaça deles são muito boa

[@FIESTADicasAutomotivas]

Pois é meu amigo. TMJ!

[@andrezaook3596]

Comprei a valvula completa da Iguaçu muito boa de verdade👏👏👏

[@FIESTADicasAutomotivas]

Que bom que gostou. 👏🏼👏🏼👏🏼

[@andrewp7]

Acompanhando seus vídeos, comprei uma valvular termostatica para fazer a troca. Tentando desvendar por que os cabos de vela estão queimando já e o segundo jogo de cabos que trocos em 3 meses

[@FIESTADicasAutomotivas]

Andrew, obrigado por nos acompanhar. Amigo, já verificou as velas se estão boas? A abertura do eletrodo está na média de 1mm? Caso as velas estejam gastas ou eletrodo muito aberto. A bobina pode ser muito exigida aumentando a tensão e podendo provocar essa queima nos cabos.

[@andrewp7]

Vou verificar mas tem uns 4 meses de uso, coloquei aquela de iridium da ngk e troquei a bobina também, na época tinha o cabo da ngk aí troquei por cabos da bosh que 1 deles durou 1 mês aproveitei um da ngk no lugar rodou por um tempo e recente coloquei um da melpis de 10 mm rodou bem por duas semanas e agora começou tudo novamente. Troquei a pcv aí ficou bom passou 4 dias depois voltou a ficar dando pipoco na baixa o carro fica muito ruim oscilando muito, fico bom só na alta rotação na terceira pra quarta marcha depois de ter esquentado bem. Carro álcool/GNV

[@andrewp7]

Acabei ver verificar, tá vazando oleo pela parte de traz da tampa não sei se está caindo na velas mas elas quando retirei estavam cheias de óleo e um pouco queimadas de óleo

[@LuizAlvesMarcadorDePoco]

paz do Senhor Jesus Cristo amém! muito bom as explicações. parabéns, que Deus te dê muita sabedoria, saúde e paz no coração, amém.

[@FIESTADicasAutomotivas]

Paz do Senhor Jesus. Amém, muito obrigado. Deus abençoe. Abraço!

[@gleidsonjose6001]

Cara tiro o ar do meu pelo retorno na carcaça da válvula e na parte superior do radiador nem funciono o motor e sempre deu super certo

[@FIESTADicasAutomotivas]

Existe várias maneiras de tirar o ar. Essa foi a que achei mais fácil para mim e tbm deu super certo. Obrigado pelo comentário e dica!

[@franciscokazunarihamasaki9554]

Tenho um Ka 2009 1.0 , troquei o cavalete. O anterior era da marca AJE e a valvula termostatica da Iguaçu. Medi a resistência e estava aberta. Na carcaça da válvula constava a marca Iguaçu, porém gravada, sem o logotipo. Como foi o mecânico que fez a substituição, desconheço a origem. O certo é substituir por uma original ou de uma marca de confiança.

[@eletrocisper]

Quando instalei uma Iguaçu dessa em 2020 no meu fiesta também notei essa questão que passava o ar direto quando soprava....liguei até para o fabricante questionando em relação ao consumo do veículo se aumentaria....eles empurraram de um setor para outro e por fim fiquei sem resposta...mas como havia muitas recomendações acabei deixando pra lá e instalei....como meu carro já é gastão não vi diferença. Agora 03 anos passados deu problema de novo, está disparando o segundo estágio da ventoinha...sem circulação do retorno do radiador, ou seja provavelmente deu defeito na válvula termostática....decidi comprar a da whaler....acredito que a carcaça da Iguaçu por ter em sua composição fibra de vidro seja melhor que a original...mas a válvula parece não durar tanto.... obrigado pelo video!

[@FIESTADicasAutomotivas]

Boa noite meu amigo. Espero que consiga resolver o problema do seu carro. Na próxima vez que esse cavalete que estou usando der pau. Vou usar válvula Termostática Wahler com cavalete de alumínio. Forte abraço!

[@varmaankuolemaan3122]

Todas as carcaças que vi estão vindo com fibra de vidro, só se atentar a marcação do polímero PA66GF30. Meu Ka 2010 está com uma carcaça AJE com 30% de fibra de vidro e uma válvula MTE. Iguaçu, Valclei, AJE, Wisa, todas essas usam PA66GF30.

[@FIESTADicasAutomotivas]

Verdade, tbm já percebi isso!

[@adrianotlr]

Seu carro não tem direção hidráulica? Percebi a ausencia do reservatório. A resistência do eletroventilador também dá esse sintoma, quando liga o ar condicionado com carro frio, se entrar no segundo estágio. Eu coloquei valvula da Whaler e carcaça de alumínio. Parabéns pelo vídeo!

[@FIESTADicasAutomotivas]

Boa tarde Adriano. Obrigado amigo. Correto, o meu é direção mecânica. Sim, exatamente, inclusive já falei sobre isso aqui no canal. Obrigado pelo comentário amigo. Forte abraço!

[@fabiobarros9083]

Isso aí Lucimario, vídeo top 👏👏👏👏👏

[@FIESTADicasAutomotivas]

Valeu meu amigo Fábio. Abraço!

[@allansantos8085]

A minha é da valclei, e é igual a sua eu ouço o rele armar na estrada e depois desarma e fica sempre nesse processo de armar e desarmar a ventoinha na estrada

[@w75071]

Bem possível que seja esses pedacos de plásticos que travaram ela aberta e o carro nao esquentava o suficiente. Pode ter sido defeito na fabricação. Eu informaria o Fabricante para nao acontecer mais. Pode ser algum defeito de lote ou material utilizado na fabricação. Poderia ter travado fechado e arrebentar o motor 😮

[@lucaspaulo6770]

Foi uma dúvida minha sobre a temperatura do líquido de arrefecimento na rodovia, sempre achei estranho o carro ficar em 80 graus já que a temperatura ideal de trabalho é bem mais alta. Acredito que até o consumo melhore agora com o motor na temperatura ideal, depois posta de melhorou o consumo

[@FIESTADicasAutomotivas]

Pois é Lucas. Eu tbm sempre quis tirar essa questão a prova, e agora foi tirado. Estou feliz com a nova válvula e até andando na cidade ele aquece bem mais rápido. Pra saber o consumo em BR vai demorar mais, pôs uso muito pouco o carro em rodovia. Mas quero ver se vai melhorar algo rodando nos meus trajetos curtos.

[@canaldoka9364]

Caraca tô voltando aqui prá ti falar pois a minha também dá Iguaçu acabou de travar fechada também kkkk é osso só com 1 ano de uso.

[@FIESTADicasAutomotivas]

Rapaz, que bronca hein? Muito pouco tempo de uso infelizmente. 😬😬

[@canaldoka9364]

@@FIESTADicasAutomotivas verdade irmão dá Iguaçu só a carcaça q e boa mesmo, valeu.

[@FIESTADicasAutomotivas]

Pois é. Mas vc mesmo que viu ela travada?

[@canaldoka9364]

@@FIESTADicasAutomotivas sim aos 93 graus tá entrando a segunda vel.da ventoinha e não desliga más tudo indica que tá travada fechada né

[@canaldoka9364]

@@FIESTADicasAutomotivas kzbin.info/www/bejne/noGtoa2co56je9U

[@antoniomodesto4841]

Show de informação, muito útil!

[@FIESTADicasAutomotivas]

Muito obrigado Antônio. Forte abraço amigo! 🙂🙂

[@niltoncesarlimadossantos1269]

parabéns meu amigo vídeo aula muito bem explicado

[@FIESTADicasAutomotivas]

Muito obrigado. Espero ter ajudado! Abraço.

[@adilsoncampos464]

Amigo boa noite primeiramente gosto muito do trabalho que você faz no seu canal mas como tudo tem seu lado bom e seu lado ruim eu uso a mesma válvula há mais de um ano roda o aplicativo com o carro Ford fiesta ano 2014 e Graças a Deus eu não tive problema com a válvula da marca Iguaçu mas como tudo até original acontece de vir com defeito possa ser que aconteceu isso com você não tô falando que um material é bom porém comigo eu não tive dor de cabeça no meu carro não acontece oscilação de temperatura e eu costumo viajar muito quando não estou trabalhando

[@FIESTADicasAutomotivas]

Boa tarde Adilson, obrigado pelo bom comentário e troca de experiência amigo. Fico feliz que a sua válvula da Iguaçu esteja funcionando adequadamente. Infelizmente já vi vários usuários deles reclamando que o kit é bom, mas infelizmente a válvula não segura a temperatura em Rodovia. Aliás, isso é tão comum de acontecer que a maioria acredita que seja normal de acontecer. Pegou BR, temperatura cair pra 80 graus. Bom, eu nunca concordei com isso e graças a Deus consegui adquirir uma válvula que faz o seu papel ideal de válvula termostática. Espero que sua experiência com a marca seja sempre agradável. Infelizmente não tive a mesma sorte, mas desejo muito que a marca prospere e faça produtos ótimos para nossos carros. Abraço amigo!

[@pythribeiro]

A 95 graus o módulo de injeção manda energizar a resistência da válvula ajudando subir a temperatura na BR... vc esqueceu de citar a resistência.

[@FIESTADicasAutomotivas]

Valeu pela informação. Sobre a Resistência eu falei dela em outro vídeo. kzbin.info/www/bejne/gWW2oGWVjMelY5I

[@marcoantoniomateusmateus7880]

Meu querido amigo , vc deu muito azar viu. Iguaçu dar defeito é muito raro viu . Mais parabéns ótimo vídeo viu top

[@FIESTADicasAutomotivas]

Obrigado meu amigo. Pois é, infelizmente. Mas até agora a Wahler não tem me decepcionado. Funcionando 100%! Forte abraço.

[@ronaldobenevides6624]

O meu começou isso, vou tocar igual vc fez

[@FIESTADicasAutomotivas]

Ronaldo, veja também se não pode ser a resistência da válvula Termostática.

[@ronaldobenevides6624]

@@FIESTADicasAutomotivas certo amigo, obrigado! No caso com algum teste ou tiro e coloco novamente?

[@FIESTADicasAutomotivas]

O teste é feito com multímetro na escala de ohms. Tem que dar uma resistência de 14 a 17 ohms.

[@vecilis]

Ótimo vídeo meu nobre matou a xarada

[@FIESTADicasAutomotivas]

Muito obrigado meu amigo. Graças a Deus, até hoje funcionando 100%. 😁😁

[@JoaoGomes-ul7on]

Muito bom o seu vídeo muito bem explicado vc tá de parabéns este vídeo me ajudou muito sobre este problema eu não apanho maís obrigado

[@FIESTADicasAutomotivas]

Boa tarde Joao. Feliz em saber que vc gostou do vídeo amigo e que lhe ajudou. Abraço!

[@JoaoGomes-ul7on]

@@FIESTADicasAutomotivas sim gostei muito e me escrevi no seu canal boa sorte

[@cayquecastellucci]

Lucimario, faz o testa da valvula usando uma bateria 12V pra vê se ela ta abrindo ou não! se o defeito foi o plastico que travou, ou se a valvula realmente tava com defeito

[@FIESTADicasAutomotivas]

Valeu Cayque. Depois vou fazer esse teste mesmo! 👏🏼👏🏼👏🏼👍🏼👍🏼

[@mariosteinel]

@@FIESTADicasAutomotivas Mas faz mesmo Lucimario e coloca em um novo video para gente, não esquece, por favor.

[@FIESTADicasAutomotivas]

Tá certo Mário, pode deixar que vou fazer. Vou arrumar um tempinho pra fazer esse teste.

[@marcosferreira5761]

@@FIESTADicasAutomotivas cade o video ???????????

[@marcosferreira5761]

@@FIESTADicasAutomotivas estamos esperando kkkkkkk

[@gustavohenriqueF1]

Muito bom o vídeo. Wahler é excelente. Se eu não estiver enganado, é a Wahler que fornecia a termostática original pra Ford.

[@FIESTADicasAutomotivas]

Bom dia, muito obrigado Gustavo. Era ela mesmo! Excelente marca. 👏🏼👏🏼

[@AndreGurjao]

Pois eu nao estou tendo essa sorte... ja eh a segunda valvula da wahler que troco no meu fiesta e em menos de 10 dias volta o problema... a bosta da valvula nao abre..... como esta na garantia a 2 troca foi sem custo... Agorq deu b.o denovo..... sei nao mas acho q essa Wahler não eh boa nao... la vamos nos para a 3 troca

[@fabianoferreira6730]

Parabéns pelo vídeo,o cavalete da Iguaçu é melhor por questão do material usado nele

[@FIESTADicasAutomotivas]

Muito obrigado Fabiano. Vamos ver quanto tempo dura o cavalete da Wahler.

[@fabianoferreira6730]

@@FIESTADicasAutomotivas tô usando da Iguaçu e ele já está com 35.000 km, cavalete da Iguaçu e montei a válvula da wahler que eu tinha

[@JoseOliveira-bq1wl]

Estou usando de plastico ja tem 3,6 anos e meio sem problemas com aditivo paraflu. Estou pensando continuar com a de plástico mesmo.

[@tiago2081]

Qual marca?

[@brunomoraes1654]

Adiquiri recentemente um fiesta e esta apresentando o mesmo sintoma na cidade o funcionário é normal porem em rodoviá a temperatura nao passa dos 80 a carcaça ja foi colocada a de alumínio vou fazer uma geral no sistema e trocar a carcaça pela original waller

[@FIESTADicasAutomotivas]

Bom dia. A carcaça não é o problema, o problema é a própria válvula termostática.

[@GivaniltonMoreiradeSouza-uk4tm]

Vc fez o teste com uma válvula usada e uma nova, faça o teste com as duas válvulas nova, aí sim a gente vai acreditar, obrigado

[@FIESTADicasAutomotivas]

Válvula está que quando comprei nova e fiz o mesmo teste e deu o mesmo resultado. No grupo do Telegram muitos membros relataram o mesmo problema que tive. Não tem como inocentar o culpado.

[@julimarciofernandesluna7480]

Esse mínino é de ouro...

[@FIESTADicasAutomotivas]

Rsrsrs Obrigado meu amigo. Deus abençoe, forte abraço! 🙏🏼🙏🏼🙌🏼

[@MarcosSouza-nc7mq]

Muito bom seu vídeo 👏👏

[@FIESTADicasAutomotivas]

Muito obrigado Marcos. Abraço amigo!

[@jadielbastos7619]

Rapaz, esse comportamento da válvula em Br ta estranho. Não deveria chegar 105 graus. Porque com 105 graus, o Eletroventilador arma, mas em Br não deveria armar o eletro. O próprio vento que bate no radiador deveria ser capaz de resfria-lo antes de chegar aos 105 graus. Pelo que sei, o ventilador do fiesta arma com 100 graus na gasolina e 105 no álcool. A válvula está completamente aberta com 100 graus, mas ela começa a abrir por volta dos 92. Já tive fiesta e no álcool em Br ele nunca chegava a 100 graus. Ficava entre 86 e 95 com a Válvula genuína que é whaller. Tem algo estranho aí. Hoje tenho um toyota etios. Em br ele fica por volta de 83 graus. Na cidade fica entre 87 e 95. O fiesta realmente trabalha muito quente.

[@FIESTADicasAutomotivas]

Boa noite. Obrigado pelo seu comentário. Não sei em que momento do vídeo vc viu essa temperatura. Mas digo que até hoje, já vai fazer 1 ano que estou rodando com essa válvula. Seu funcionamento permanece o mesmo desde quando foi colocado. Carro nunca ferveu, nunca passou o ponteiro do meio, sempre só aciona o 1 estágio, sem necessidade de ativar o 2 estágio. A não ser quando estou usando A/C num dia bem quente. Tudo perfeito, graças a Deus.

[@JoaoGomes-ul7on]

👏👏👏👏 parabéns pelo o videu muito bom

[@FIESTADicasAutomotivas]

Muito obrigada 😁

[@marcossoares4135]

Tive uma experiência desse tipo, no meu caso foi colocado duas wahler zera não deu certo, achei que havia defeito nessa peça de fabrica por isso coloquei outra da mesma pra tirar dúvida, não deu certo, ao colocar da Iguaçu resolveu meu problema,no caso foi ao contrário, tive dor de cabeça até eu pesquisar as marcas e chegar na Iguaçu, tô a um bom tempo com essa já e TD funcionando perfeitamente,o que aconteceu na vdd até hj eu não sei, pois as auto peças me indicaram o wahler

[@FIESTADicasAutomotivas]

Interessante, que falta de qualidade nas peças hoje em dia. Ou foi peça falsificada que colocaram no seu carro. 🤔 Lá no grupo, todos que relataram que tem Iguaçu, falam do mesmo problema, temperatura não sai de 80 graus em rodovia.

[@marcossoares4135]

Foi peça original pois a auto peça é de confiança, tanto é q eles iam mandar a peça pra análise, mas enfim, pode ter sido coincidência, ter esses fiesta é um dilema, principalmente no sistema de arrefecimento, mas acho um ótimo carro , tenho a 10 anos e não me arrependo

[@FIESTADicasAutomotivas]

Pois é amigo, infelizmente aconteceu isso com vc. Mas que bom que conseguiram resolver o seu problema. No meu caso, estar funcionando perfeitamente até hoje, graças a Deus. 🙏🏼🙏🏼🙌🏼

[@lucianojosefernandesdasilv6802]

@@FIESTADicasAutomotivas qual grupo?

[@FIESTADicasAutomotivas]

Grupo do Telegram. Deixei o link no comentário fixado e tbm na descrição do vídeo.

[@paulodiasantenas3116]

Comprei só a válvula do meu porq o restante é de alumínio ele travou chegando em casa amanhã mecânico vai troca, a minha é Colúmbia

[@robertosantos3245]

Bom vídeo, bruxo! Provavelmente esses pedaços de plástico que tà na válvula são da bomba d’água. Aproveita e dá uma olhada na bomba ou troca. ok?

[@FIESTADicasAutomotivas]

Acredito que tenha vindo do radiador antigo. Sofreu uma pancada no passado e quebrou as lateral. Provavelmente veio dele. Bomba d'água tá funcionando perfeitamente até hoje.

[@arsabyssus]

Faz sentido, a minha está fazendo barulho, roncando. Qual vocês indicam? sabem qual marca de bomba de água é melhor pra ele?

[@liusantos6031]

Paz! Amigo, muito bom seu vídeo... Eu adquirir uma válvula Iguaçu, rodei consideráveis 50mil km, não tive problemas.. mas infelizmente esse é o carma dos fiesta rocam.. vou trocar a minha... Olhando seu vídeo fiquei na dúvida? Wahler ou Iguaçu...😅 brincadeira vou testa da wahler agora..

[@FIESTADicasAutomotivas]

Paz do Senhor meu irmão. Obrigado pelo comentário. Sobre válvula, não saio mais da Wahler, a não ser que eles piorem a qualidade. Mas até então, a minha tá excelente. 😊😊

[@Ribeirodias4943]

Bom saber que essa Iguaçu não é Boa, tive problema também com Nakata, novinha já veio com defeito, tive que colocar a válvula velha de volta é funcionou normal

[@FIESTADicasAutomotivas]

Comprei da Wahler e instalei nesse dia que fiz o vídeo. Até hoje está funcionando 100%. 🙏🏼🙏🏼🙌🏼

[@adrianaduchat7450]

Infelizmente comprei Wahler e precisei colocar a válvula velha de volta.

[@FIESTADicasAutomotivas]

E o que aconteceu?

[@Cleriston3682]

​@@adrianaduchat7450o que aconteceu?

[@Dofogaoamesa]

Top amor😍💪🏻😏

[@FIESTADicasAutomotivas]

Obrigado meu amor. Ainda teve participação no vídeo. 🤭🤭😘😘😍😍

[@EdimarFerreira-ns9ew]

Ola amigo. Parece ser pedacos de aletas da bomba dagua. Pode ser q tenha quebrado alguma vez e ficou residuo dentro do sistema. Uso kits iguacu e sao de boa qualidade.

[@edilsoncaetanodefaria6436]

sobre cair a temperatura na rodovia é normal porque tem mais ventilação vc reduz menos velocidade maior

[@FIESTADicasAutomotivas]

É "Normal" até certo ponto. Passou do que foi programado pelo fabricante, não é normal. Já provei isso em vídeo, esse é um deles.

[@pythribeiro]

Seu carro devia estar muito gastao, agora ele vai ficar muito econômico, parabéns pelo vídeo 👍🏻

[@FIESTADicasAutomotivas]

Obrigado amigo. Sim, muito Gastão. Mais até que tinha me acostumado com ele assim. 😂😂😂😂 Vamos ver como ele vai ficar agora.

[@Pug206-wc2uz]

@@FIESTADicasAutomotivas questao do consumo sentiu diferença?

[@carlosrobertosilvasilva4377]

DICAS bom dia. É, infelizmente este carro tem esse problema crônico no sistema de arrefecimento, temos que ficarmos atentos a ele . Excelente vídeo, obrigado !

[@FIESTADicasAutomotivas]

Blz Carlos? Sim, ele tem essa fama e vale ficar de olho no sistema de Arrefecimento. Mas no problema em questão que tive, tenho quase certeza que foi ocasionado por aquele plástico que ficou preso dentro da válvula.

[@carlosrobertosilvasilva4377]

@@FIESTADicasAutomotivas Tudo bem DICAS ? Olha eu não duvido disso não, aqueles fragmentos de plásticos estavam inapropriados ali, pois estas válvulas da Iguaçu tem boa fama, porém você atentou para o detalhe do assentamento da válvula, e a sua observação tem muito sentido sim ! Valeu forte abraço, saúde e sucesso !

[@FIESTADicasAutomotivas]

Pois é Carlos, tbm acredito assim. Se eles tivessem um bom assentamento, continuaria usando, mas infelizmente não dá. Abraço meu amigo!

[@hids7]

Tenho um fiesta street carro quase não me da dor de cabeça carro com quase 300 mil rodados fiz o motor a algum tempo atrás carro mt integro, porém essas válvulas termostaticas não valem nada uma hora ou outra elas travam sorte a minha sempre travou aberta já testei quase todas agora vou de Wahler vamos ver se isso resolve..rs

[@FIESTADicasAutomotivas]

A minha da Wahler até agora está funcionando 100% como nova, como mostrei no vídeo. Espero que permaneça assim por vários anos e muitos mil KM. 😁😁

[@ezequielrodrigues99]

Estão valvula ,tem um caninho com rolamento na ponta,no anel da valvula tira ele,faço isso,tive essa dica ,tem umas valvula, vai sisco não passa aviso para sensor acontece isso,descobri resolvi o problema

[@FIESTADicasAutomotivas]

Tá funcionando perfeitamente com a da Wahler.

[@renatocasagrande784]

E eu que comprei uma válvula termostática de alumínio da china, por enquanto está tudo bem.

[@carloscd]

A melhor é a original (Wahler) é como sempre digo, não consegue comprar uma original, então compre a melhor peça que você pode pagar. O meu é um 2012 e só em 2022 que deu problema, troquei tudo por original, até o sensor troquei. Grande abraço de Florianópolis SC.

[@FIESTADicasAutomotivas]

Pois é Carlos, é melhor um produto de qualidade que vc só gasta uma vez, que muitas vezes comprar de marcas que as vezes não tem uma qualidade e um projeto como o original do carro. Desde que comprei nova, sempre fiquei chateado com isso e sabia que pra deixar o carro bom, teria que gastar novamente com uma válvula original. Mas graças a Deus consegui adquirir uma original e estou muito satisfeito até o momento. Abraço amigo!

[@mariosteinel]

É verdade, peças originais duram muito, muito mais mesmo!!!! É igual PNEU, uns compram remold, mas eu rpefiro fazer uam reserva o ano todo e quando precisar comprar pneu da Good Year ou Pirelli.

[@FIESTADicasAutomotivas]

É isso aí Mário, tbm gosto de comprar peças originais. Comprei da Iguaçu mas me arrependi.

[@Luizcardoso14]

Excelente vídeo Lucimario, tô usando uma válvula completa da Iguaçu e já tá apresentando vazamento na parte inferior da carcaça com menos de 1 ano e 4 meses, tô pretendeno comprar outra iria pegar outra Iguaçu, mas depois do seu vídeo talvez pego uma waller, gostaria de saber como está o funcionamento dela se ainda está bom?

[@FIESTADicasAutomotivas]

Minha válvula estar funcionando 100%. Do mesmo jeito de quando fiz o vídeo. O link para a compra dela com valor mais em conta estar no comentário fixado.

[@Luizcardoso14]

Valeu Lucimario obtigado

[@Pug206-wc2uz]

Essa marca whale e primeira linha e isso Porque nas descrições de alguns anúncios informa principalmente no mercado livre

[@jeffersonmirasol5406]

Iguaçu eh muito boa, coloquei no meu Ka a 4 anos atrás e até hoje não deu problema, a minha eh toda de alumínio. Vc deu azar, acontece.

[@edsonmarchi4379]

Boa, valeu, obrigado.

[@FIESTADicasAutomotivas]

Eu que agradeço! 🙂

[@JoseOliveira-bq1wl]

Qual é a melhor carcaça da válvula termostatica para o focus zetec rocam ,de plástico Iguaçu ou de alumínio?

[@carlosrobertosilvasilva4377]

Dicas, esse conjunto da válvula em alumínio não está funcionando melhor do que essa de plástico ? Você tem algum dado sobre isso ? Grato .

[@FIESTADicasAutomotivas]

Blz Carlos? Não tenho dado real sobre a diferença entre essas duas carcaças. Apenas que uma é mais resistente a altas temperaturas que a outra. (No caso a de alumínio) optei pelo uso da de plástico porque nunca tive problema com elas e já temos esse Fiesta a uns 6 anos. Outro motivo é que eu não tenho a real certeza que o sensor de temperatura vai mostrar a real temperatura do líquido do Arrefecimento em altas temperaturas. Será que quando ele estiver marcando 100 graus no painel, o líquido de Arrefecimento vai realmente estar a 100 graus? Essas dúvidas que tenho, me faz escolher a carcaça de plástico. Pra saber se essa carcaça de alumínio realmente permite o sensor marcar a real temperatura. Precisaria colocar dois sensores de temperatura no aditivo: Um que vai ser o próprio sensor da válvula termostática e vai mostrar a temperatura no painel e um outro que pode ser colocado dentro do reservatório de expansão através de um furo na tampa e devidamente vedado e sendo medido a temperatura independente. Se os dois medirem a temperatura iguais ou no máximo com diferença de dois graus. Então eu iria confiar na temperatura que o painel mostra usando a carcaça de alumínio.

[@fabioreis7962]

Boa noite! No meu e carcaça de alumínio, e aparentemente marca correto tambem, por quando abasteço no álcool no painel marca de 95 a 104 e quando abasteço na gasolina fica entre 88 a 94 e segundo alguns fala essa e a temperatura correta de trabalho em ambos combustíveis, então mediante a isso está marcando certo né!?

[@mariosteinel]

Carlos, desde que comprei meu luxuoso FIESTA SEDAN 2008 1.0 no mês 06/2022 (Rsrsrsrs) tenho pesquisado diversos assuntos referente o sistema de arrefecimento dos motores ZETEC ROCAN e um dos que mais me deixou intrigado foi sobre o cavalete de agua/carcaça da válvula termostática desses motores, cheguei a uma conclusão que a a de alumínio é melhor que a de plástico, pois sua resistência e durabilidade é bem maior que a de plástico. Enquanto a temperatura varia um pouco sim, mas é algo natural e não afeta o sistema de arrefecimento desses motores.

[@wilsonmartins7613]

Eu estalei uma válvula original ford ela tem um pouco de passagem . Mais bem pouca 😂😂😂😂😂😂

[@cagames1]

Esse conjunto completo t.que ser original Ford, mesmo preço quase e qualidade garantida.

[@FIESTADicasAutomotivas]

Cuidado em falsificações. Esse conjunto que coloquei da Wahler. É a mesma fabricante do conjunto genuíno.

[@Cleriston3682]

Original não tá com nada tô com a minha aqui vazando depois de uma semana

[@AlisonSilva-js7kr]

Comprei essa valvula da Wahler identica a sua, fiz esse pequeno teste de soprar ela. E tem passagem de ar, parece estar aberta. Sera que é defeito? Penso que quando conectar no modulo do carro ela talvez volte pra posição normal, nao consegui achar nenhuma informação quanto a isso.

[@robertokielmann970]

Comprei uma Iguaçu também e pouco tempo deu problema

[@FIESTADicasAutomotivas]

Infelizmente Roberto. Essa que comprei da Wahler está funcionando 100% até o momento.

[@josegeraldovieiradesouza1580]

Este pedaço é da carcaça anterior que ficou dentro da mangueira

[@semeandoconhecimento9150]

Super like parabéns

[@FIESTADicasAutomotivas]

Obrigado pelo like. Forte abraço! 😁😁

[@drogbardrogbar2363]

Ótimo video

[@FIESTADicasAutomotivas]

Amém, muito obrigado meu amigo. Abraço!

[@humbertonogueira7690]

show de bola

[@FIESTADicasAutomotivas]

Valeu Humberto. Abraço!

[@tiago2081]

Qual é o nome da loja la na shopee.porque ta mostrando duas lojas la diferente,uma ta vendendo a válvula com sensor e a outra loja não

[@RonaldoGilH]

Deve ser as aletas da bomba d’água que quebrou foi parar na válvula

[@douglasdacruz7994]

Vídeo top 👍

[@FIESTADicasAutomotivas]

Obrigado ✌

[@douglasdacruz7994]

A minha e dessa marca q vc usou a minha e toda de aço sera q boa ? E como saber a validade dele

[@heliom9114]

É verdade que ws valvulas iguacu trabalham mecanicamente e eletronicamente? E a wahler só eletronicamente ?

[@FIESTADicasAutomotivas]

Infelizmente não posso te confirmar essa informação, nunca fiz esse teste. 🤔

[@heliom9114]

@@FIESTADicasAutomotivas já fez vídeo trocando o óleo do câmbio ? Falam que o óleo mais próximo da especificação da Ford é óleo 75w90 da motul 300!! 3 litros dele é mais de 600 reais!

[@FIESTADicasAutomotivas]

Bom dia Hélio, nunca fiz pois no tempo que iria fazer, foi necessário fazer uma manutenção na caixa. Então fui obrigado a levar o carro no mecânico, ele foi quem fez a troca lá. Mostrei tudo nesse vídeo: kzbin.info/www/bejne/mnTNf2SXbtSAh6s Sobre o óleo, tbm mostrei no vídeo. Usei o da Febi, tem o da Total tbm que é mais barato.

[@pedrosergio141]

Eu tive muitos problemas, com outras marcas até por uma da Iguaçu e não tive mais problemas

[@FIESTADicasAutomotivas]

Tirando o problema da baixa temperatura na BR e a demora pra aquecer o motor porque sempre fica circulando o aditivo no radiador. Tbm não tenho do quê reclamar, mas pra mim, esse problema é grave e não quero mais usar a válvula deles, sendo que dá Wahler é o mesmo preço ou mais barata e com qualidade muito superior.

[@pedropaulo8515]

Eu sempre usei Iguaçu mais já q pra vc n foi boa ok boa sorte com válvula de aço

[@FIESTADicasAutomotivas]

Bom dia, não só comigo. Muitos relatos, inclusive no grupo do canal, muitos que usam ela e faz o teste de rodovia, sempre que relatam, fala que a temperatura permanece em 80 graus. Ou seja, fora do padrão da montadora do carro.

[@pedropaulo8515]

Bom dia amigo essa válvula q vc estalou como tá saindo em rodovia

[@pedropaulo8515]

Onde fica no painel do fiesta q mostra a temperatura digital

[@FIESTADicasAutomotivas]

​@@pedropaulo8515Sobre a temperatura em rodovia, mostrei tudo nesse vídeo: kzbin.info/www/bejne/b5TQYnufgNWjiZY

[@FIESTADicasAutomotivas]

​@@pedropaulo8515Como ver temperatura pelo painel digital: kzbin.info/www/bejne/gJeZaH-smNSdZs0

[@sergiocastro9505]

Esse plástico que você encontrou dentro da válvula acredito ser cola rececada..

[@a.d.mainardi9292]

Como faço para monitorar a temperatura do carro em modo digital igual a mostrada no final do vídeo ?

[@FIESTADicasAutomotivas]

Falei sobre esse assunto no vídeo e deixei o outro vídeo com o passo a passo na descrição.

[@matosserenoeforte1808]

Amigo eu estou pensando em furar dois buraco na vavula termostática..já tive muito pobremas com essas vavula

[@FIESTADicasAutomotivas]

É uma prática que muitos fazem. Eu nunca fiz, nem recomendo. Mas cada um sabe o que é melhor para si. Boa sorte no Fiestão.

[@jeansilva2763]

Vc tem o link de compra dessa válvula termostática fiesta 2005 supercharger? Por favor

[@vidasobreduasrodas8082]

Mestre eu tb comprei uma Iguaçu q apresentou defeito com 2 anos, agora estou querendo comprar a Wahler. Será q se eu comprar somente a válvula, ela irá encaixar no cavalete da Iguaçu? Outra coisa, já se passaram 10 meses q vc postou o vídeo, cómo está o funcionamento da válvula wahler até agora?

[@FIESTADicasAutomotivas]

Boa noite meu amigo. Como estar? Então, sobre a sua dúvida, sim, provavelmente vai dar certo o cavalete da Iguaçu com a válvula termostática Wahler. Sobre a sua outra dúvida. Ela estar funcionando 100%, da mesma forma de quando coloquei ela no princípio. 😁😁

[@palio2010]

Não troca a carcaça não a minha da Iguaçu de alumínio tá boa não deu problema já tá com 4 anos troque só a válvula e vai ficar bom de novo sem não vai muito trabalho e ela tá bem vedada

[@FIESTADicasAutomotivas]

Existe cavalete da Iguaçu de alumínio? Troquei logo tudo, o meu da Iguaçu tbm é de plástico então era 6 por meia dúzia. Dava no mesmo!

[@mariosteinel]

@@FIESTADicasAutomotivas Não tem, só de plástico mesmo.

[@heliom9114]

Eu sou o cara que esta trocando os cabos seletores das marchas, agora virifiquei que saiu o plugue da valvula!! So esta pendurado por 2 fios com soda!! Isto pode acontrcer ?

[@wellingtonjuniordossantos1213]

rapaiz pessoal fala tanto dessa Iguaçu no meu carro sempre usei outras marcas e tem a mesma durabilidade

[@FIESTADicasAutomotivas]

Não tive uma boa experiência com eles.

[@niltoncesarlimadossantos1269]

tenho um fiesta 2010 e já a onconteceu com. o meu também

[@FIESTADicasAutomotivas]

Conseguiu resolver Nilton?

[@niltoncesarlimadossantos1269]

@@FIESTADicasAutomotivas conseguir era a válvula termostática ela estava com a ventoinha desparando muito forte só que a válvula tava com vazamento

[@FIESTADicasAutomotivas]

Maravilha Nilton, eu tbm consegui resolver o meu caso, graças a Deus. 🙏🏼🙏🏼🙌🏼

[@henriquelima4675]

O meu sobe a temperatura até na metade da indicação ai o ventilador aciona, porém a temperatura nem sobe e nem abaixa, eu devo trocar a válvula termostática?

[@gcf1978]

Essa Iguaçu é muito boa ! até meu mecânico se surpreendeu

[@FIESTADicasAutomotivas]

Pra mim ela não serve. Wahler é muito superior.

[@ricardolrpitbull4555]

Cê tá brincando kkkkk esse conjunto da IGUAÇU é fria ! Esse povo tinha que ser até processado !

[@gcf1978]

@@ricardolrpitbull4555 pô, então no meu ta perfeita faz uns 3 anos já td bem que faz 2 que ando bem pouco com esse carro, agora to preocupado 😆

[@ricardolrpitbull4555]

@@gcf1978 Amigo , toma cuidado e fica atento ! Essa marca está já a 3 anos dando muitos problemas , a melhor é a de alumínio da columbia