FiestaLAB parte 23 - Montagem da contrapressão e pré-montagem coletor admissão variável

[@erick86478]

Boa... Expectativa pelo resultado do coletor... Já usei no 2.0 o de 2.5, não variável e com tbi eletrônica, e o resultado foi muito bom.

[@95GabrielReis]

Ansioso pra ver as diferenças em dinamômetro do coletor. Grande abraço

[@WChiarini]

Essa nervura ai ta sobrando em, engenheiro fez amais hahahhahahhaa arranca fora. Top, ótimo conteudo sobre a contra pressão no motor aspirado. Não fazia ideia que era tão baixo a pressão assim. Isso quer dizer que é bem sensível.

[@eliezerm1]

O motor mais monitorado que eu já vi.

[@bernardob.b.toledo7164]

Isso eu curto mesmo 👍

[@GabrielGarcia-yq3vx]

Esperando pelo miolo do GDi hahaha

[@bernardob.b.toledo7164]

Olha... Da muita vontade hein... será que chego lá? São muitas ideias ..

[@paulomelo6857]

mt boa as explicaçoes, como sempre.

[@diego.d]

Esse amortecedor serve para os veículos turbo também? Pois nunca vejo utilizarem.

[@bernardob.b.toledo7164]

Com certeza serve sim.