Filtro Aire Renault Duster - ¿Por qué pierde potencia mi automovil?

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Cuidando mi Automovil

Cuidando mi Automovil

Күн бұрын

Пікірлер: 58
@gonzalovidalloza9451
@gonzalovidalloza9451 3 жыл бұрын
que suerte encontrar tu video, se me había aflojado la caja de admisión y no sabia si la había colocado bien o le faltaba alguna goma que ajuste mas. saludos desde Argentina
@CuidandomiAutomovil
@CuidandomiAutomovil 3 жыл бұрын
Gracias por comentar
@israelrosadocabrera9245
@israelrosadocabrera9245 5 жыл бұрын
Superbien explicado. Muchas gracias desde España.
@CuidandomiAutomovil
@CuidandomiAutomovil 5 жыл бұрын
Gracias por comentar.
@patberr
@patberr 4 жыл бұрын
Excelente explicación. Un fuerte abrazo desde Chile
@CuidandomiAutomovil
@CuidandomiAutomovil 4 жыл бұрын
Gracias por comentar.
@MundoCulinarioconElguicho
@MundoCulinarioconElguicho 3 жыл бұрын
Que pasa si sw desconecta la manguera esa que esta por encima y va al booster? Se vuelve a conectar y listo?
@CuidandomiAutomovil
@CuidandomiAutomovil 3 жыл бұрын
si vuelves a conectarla esta bien. Si no la conectas pierdes el efecto del reforzador de freno. Gracias por comentar.
@romeoeie69
@romeoeie69 4 жыл бұрын
Muy buen video. Si me lo permite quisiera hacerle una consulta, tengo una duster 2013 2.0, pero no logro que se enciendan los monitores de fallo de encendido y el de componentes, que han hecho escaneos y no han encontrado nada. Gracias, saludos !!
@CuidandomiAutomovil
@CuidandomiAutomovil 4 жыл бұрын
Cuando enciende el auto por las mañanas se encienden todas las luces testigo? Si no ocurre así implica que el foco de ese testigo puede estar quemado. De ser el caso se tiene que desmontar el tablero de instrumentos y acceder a su parte trasera en donde encontrará los alojamientos de los focos de los instrumentos y testigos. Se debe remover el foco que corresponde y revisarlo visualmente, por lo general si esta ennegrecido o el espiral de la resistencia esta roto deberá cambiarlo por un repuesto nuevo, si aparenta estar en buen estado habrá que medir la continuidad con un multitester para descartar problemas de falla de conductividad eléctrica. Gracias por comentar.
@hugofernandocabello9291
@hugofernandocabello9291 4 жыл бұрын
Muy budn video. Aprovecho para hacerte una consulta. Tengo una duster 2.0 y me ha empezado a fallar se acelera y desacelera sola me larga un error y me corta con el límite de velocidad. Se le cambió el control map pero sigue igual. Tenes idea de que le puedo hacer?
@CuidandomiAutomovil
@CuidandomiAutomovil 3 жыл бұрын
Cuerpo de aceleración, es una falla muy común por combustibles de baja calidad. Puede intentar con limpiador de carburador en spray pero puede que tenga que reemplazar el cuerpo de aceleración.
@ronnycantillo7591
@ronnycantillo7591 3 жыл бұрын
Esto sirve tambein para un Sandero Stepway 2016 1.6 ?
@CuidandomiAutomovil
@CuidandomiAutomovil 3 жыл бұрын
También aplica el principio.
@juliocesarborjascelis4975
@juliocesarborjascelis4975 3 жыл бұрын
Gracias hermano lo cambiare yo mismo
@CuidandomiAutomovil
@CuidandomiAutomovil 3 жыл бұрын
Perfecto
@hugorojas7839
@hugorojas7839 3 жыл бұрын
Hola tengo un peugeot 206 que pierde potenci o se ahoga, puede ser el filtro elproblema??? Gracias muy buen video
@CuidandomiAutomovil
@CuidandomiAutomovil 3 жыл бұрын
Revisa tu filtro, si lo encuentras muy sucio, con insectos incrustados, tendrás tu respuesta. El filtro de aire es económico y fácil de reemplazar. Te recomiendo cambiar el filtro antes de seguir investigando el problema de perdida de potencia, que puede ser también por combustible o chispa eléctrica en las bujías o por electrónica. Se entiende que tu motor no tiene pérdidas de compresión ni excesivo consumo de aceite lubricante. Gracias por comentar.
@eduardoleiva6747
@eduardoleiva6747 4 жыл бұрын
Muy buen video me sirvió mucho te quería hacer una consulta tengo una Renault duster 2017 (40.000 km) al salir en primera el motor empieza a temblar podría ser problemas de bujías ??? Gracias y muy buenos tus vídeos
@CuidandomiAutomovil
@CuidandomiAutomovil 4 жыл бұрын
No pensaria en las bujias. La Duster tiene embrague hidráulico que funciona con líquido de frenos, revisa si el nivel está correcto, rellena de ser el caso y observa por fugas. Gracias por comentar.
@nelsonmarkfigueroacardenaa3666
@nelsonmarkfigueroacardenaa3666 4 жыл бұрын
Eduarlo leiva me pasa el mismo problema averiguaste que puede ser
@fquinterobecerra
@fquinterobecerra 4 жыл бұрын
Ese defecto mejora con el mantenimiento de inyectores sin embargo cuando lleve la camioneta al taller autorizado de renault ellos me dijeron que el Tema era de aceleracion por lo tanto debía mantenerlo un poquito acelerado al utilizar la primera marcha
@charlie252525x
@charlie252525x 3 жыл бұрын
A mi tambien me pasa lo mismo a los 45mil km.. Ese problema es del disco de embrague.. Hay q cambiarla. Ya q con el paso de unos meses ira empeorando.. El 60% de las unidades tiene ese problemA
@charlie252525x
@charlie252525x 3 жыл бұрын
@@fquinterobecerra eso de acelerar mas es mentira.. Es una falla.. Q ira empeorando. En el disco de embrague.. Aprox cuesta 400 dolares en reparar..
@serenomoreno8404
@serenomoreno8404 3 жыл бұрын
Gracias excelente trabajo
@CuidandomiAutomovil
@CuidandomiAutomovil 3 жыл бұрын
Gracias por comentar
@abrahamgustavogomezmartine3953
@abrahamgustavogomezmartine3953 5 жыл бұрын
Que tal amigo una consulta, tengo un Chevrolet Corsa 2005 estándar, Después de hacerle afinación completa, empezó una falla, el carro no acelera a más de 4mil revoluciónes, que pudiera ser? Le agradezco y un saludo
@CuidandomiAutomovil
@CuidandomiAutomovil 5 жыл бұрын
Scanner, se necesita revisar códigos de falla. Al Corsa no se le puede afinar porque no tiene nada que regular, todo lo controla la computadora. Esta fallando algún sensor, bobina, bujías o inyectores. Se necesita scanner para dar con el problema con precisión. Tengo un video con el lector de códigos, te recomiendo comprar uno parecido, no son costosos, te ayudará a encontrar el problema. Gracias por comentar
@edinsonlopez9937
@edinsonlopez9937 3 жыл бұрын
Cada cuantos kilómetros se cambia el filtro de aire
@CuidandomiAutomovil
@CuidandomiAutomovil 3 жыл бұрын
Realmente no depende de los kilometros, eso es referencial, depende de lo contaminado del aire, no es lo mismo rodar en una zona de bosques que hacerlo en el desierto o en una ciudad con mucha polución, el filtro de aire actua como una mascarilla, se puede saturar lentamente o muy rápidamente, depende del entorno. Los manuales recomiendan diferentes kilometrajes para el cambio, por regla general lo reviso una vez al año, pero si te dedicas al taxi te recomiendo revisar cada tres meses y cambiar el repuesto según lo que observes. Gracias por comentar.
@jancielbermudez4797
@jancielbermudez4797 5 жыл бұрын
Buenas, tengo una tahoe 2001 y en tiempo de frio tiembla mucho y se acelera sola para no apagarse, me podría dar una idea de lo que tiene, porque ya e ido con muchos mecánicos y unos me dicen que son unos empaques y otros que necesita un lavado el motor
@CuidandomiAutomovil
@CuidandomiAutomovil 5 жыл бұрын
No recomiendo lavar el motor con agua, causa falsas tierras y da problemas eléctricos como el que describes te afecta. sospecho una falsa tierra o corto circuito. Limpia el motor con vapor, con aire comprimido o con brocha pero no con agua. También revisa la válvula IAC por el problema de la falla en mínimo. También verifica el correcto funcionamiento del aire acondicionado, puede una baja carga de gas refrigerante forzar al compresor activarse a cada rato restando potencia la motor lo que provoca que este se acelere solo para mantener el ralentí o marcha mínima. Gracias por comentar.
@yoeljosejulcachamba219
@yoeljosejulcachamba219 3 жыл бұрын
Cada cuanto tiempo o kilometraje se cambia el filtro ??
@CuidandomiAutomovil
@CuidandomiAutomovil 3 жыл бұрын
Para el usuario en general, 1 vez al año, para facilitarlo, en el periodo antes de las vacaciones laborales, a modo de preparar el vehículo para viajar. Para el usuario de servicio severo, que viaja mucho o utiliza el vehículo para fines comerciales (taxi), recomiendo cambiarlo cada 3 m3eses. Gracias por comentar.
@javieralmeida1232
@javieralmeida1232 5 жыл бұрын
Y en una Duster 2.0 es lo mismo ? Cuánto debe costar un filtro de aire . Gracias. Lo digo porque hay muchos aprovechados q quieren cobrar de más .
@CuidandomiAutomovil
@CuidandomiAutomovil 4 жыл бұрын
Es semejante. Precio? hay variedad dependiendo de la marca pero puedes encontrar buenos filtros desde 10 dolores para arriba. Gracias por comentar.
@MrDanielpirata
@MrDanielpirata 5 жыл бұрын
Buenas maestro, acabo de descubrir su canal y me parece muy interesante Por favor ayudeme con una duda que tengo Cada cuanto tiempo o kilometraje debo llevar mi coche a un mantenimiento para que todo marche bien y no tenga fallas por el camino Le agradezco su pronta respuesta
@CuidandomiAutomovil
@CuidandomiAutomovil 5 жыл бұрын
Lo ideal es una vez al año, para vehículo particular. Pero si el vehículo es de uso comercial, flotilla o taxi el mantenimiento debe ser cada 3 meses. Ello implica como mínimo el cambio de aceite del motor y su filtro, bujias, filtro de aire. Para el caso de las transmisiones hay que revisar el manual de usuario del vehículo. Gracias por comentar.
@aliciacastillo4551
@aliciacastillo4551 4 жыл бұрын
¿El filtro que función tiene?
@CuidandomiAutomovil
@CuidandomiAutomovil 4 жыл бұрын
El filtro de aire tiene como función el retener las partículas de polvo o arena suspendida en el aire, para evitar que estas partículas no pasen a la cámara de combustión en donde pueden arañar las paredes de los cilindros, provocando con ese desgaste perdida de potencia del motor, consumo de aceite, gases contaminantes y desgaste prematuro del motor. Gracias por comentar.
@alessandrochin
@alessandrochin 3 жыл бұрын
Buenas tardes , tengo una Duster 2.0 año 2018 y tuve un percance al 3500msnm , sucedió que perdía potencia hasta apagarse el motor , se notaba que el líquido de enfriamiento busbujeaba y sonaba un pitido desde el área del motor , que crees que sucedió??
@CuidandomiAutomovil
@CuidandomiAutomovil 3 жыл бұрын
Revisa la tapa del radiador, el termostato y el ventilador eléctrico; inspecciona si las correas están bien. Cualquiera de ellos puede provocar una falla del sistema de refrigeración. Te recomiendo que el liquido refrigerante a usar sea el de Marca Nissan, gracias por comentar.
@francotapiabolados807
@francotapiabolados807 3 жыл бұрын
Gracias por el dato!
@CuidandomiAutomovil
@CuidandomiAutomovil 3 жыл бұрын
Gracias por comentar.
@henry-gonzalez-ramirez
@henry-gonzalez-ramirez 4 жыл бұрын
Bien muchas grasias..
@CuidandomiAutomovil
@CuidandomiAutomovil 4 жыл бұрын
Gracias por comentar.
@alecarp-ih2ex
@alecarp-ih2ex 5 жыл бұрын
Buen trabajo
@CuidandomiAutomovil
@CuidandomiAutomovil 5 жыл бұрын
Gracias por comentar.
@jeisonmichaelalvinopaucar6822
@jeisonmichaelalvinopaucar6822 5 жыл бұрын
Excelente video!!!
@CuidandomiAutomovil
@CuidandomiAutomovil 5 жыл бұрын
Gracias por comentar
@freddyfrancourrea252
@freddyfrancourrea252 4 жыл бұрын
A mí se me cae esa pieza de las gomas,se cede por el calor,me toca meterle abrazadera metalica
@CuidandomiAutomovil
@CuidandomiAutomovil 4 жыл бұрын
Gracias por la sugerencia
@charlie252525x
@charlie252525x 3 жыл бұрын
10 mil kilometros en 1 año.? Yo me hago 30 mil km en 1 año y eso q solo voy al trabajo con eso
@CuidandomiAutomovil
@CuidandomiAutomovil 3 жыл бұрын
10 mil kilometros o un año, lo que ocurra primero; esa es la recomendación que repetidamente aparece en la mayoría de manuales de usuario. Pero con el servicio severo que le da a su vehículo le recomiendo revisar el filtro de aire cada tres meses y reemplazarlo según lo que encuentre. Gracias por comentar.
@juniormendoza2879
@juniormendoza2879 3 жыл бұрын
A cambiarle 😂
@CuidandomiAutomovil
@CuidandomiAutomovil 3 жыл бұрын
Gracias por comentar
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