Mitsubishi Pajero Sport. Старый или новый? Рыболовный тест драйв

rybalkasgidom.ru/ Поймай рыбу мечты с профессиональным гидом! #рыбалкасгидомру
Новое видео из рубрики "Рыболовный тест драйв". В этом тесте мы расскажем о новом Pajero Sport и сравним его с предыдущим Pajero Sport. Песчаный карьер, грунтовка и конечно же офф роад, все это в новом видео.

[@admiralturganzhan]

Застревают даже танки ... и такое бывает! Mitsubishi Pajero Sport очень хорошая машина а для отдыха и путешествия не по асфальту, так вообще классная. Ездил 10 лет на 1 поколение Mitsubishi Montero Sport, от которого остались хорошие впечатления и позитивные воспоминания. Мужики благодарю за отличный ролик, жму Вам руку.

[@horoshee-delo]

По технике разницы нет, но второе поколение явно красивее, на мой взгляд. Я за старый.

[@user-hv7hq7de6b]

Согласен

[@kiri4spb387]

Фу бл, что в нем красивого?😂

[@s.e.k.m.a.c.]

Я именно из-за кузова начал рассматривать МПС2 - брутальный, мужской, ничего лишнего, каким и должен быть внедорожник, по мне так красавец просто. Хотя как говорится на вкус и цвет...

[@user-xt5np5bh6e]

​@@kiri4spb387а у вас наверное китаец какой-то 😂

[@zi9udin]

Разница есть по технике. Во 2ом семитричный обычный дифференциал межосевой. В 3ем уже читать торсен. Он куда интереснее и лучше для внедорожника

[@user-pb1yr2nj8k]

Хочется продолжения .КЛАСС!!!

[@RomanBaikov]

Будет, скоро выйдет тест Амарока.

[@rosoroso3934]

Шикарный ролик! Спасибо все тут на месте: подробная инфа и позитв и живые эмоции, отдельно отмечу оператора- мастерски снято. грязь сложно передать , а он смог!

[@seassab6514]

Паджеро спорт однозначно лучшая машина по цене качеству и проходимости

[@maxskor7842]

Mitsubishi Pajero Sport лучше Pajero, чем сам Pajero. А еще у него легендарный Super Select 2, который его в настоящий вездеход.

[@user-kf6jd6qi1u]

@@maxskor7842 вы чё то попутали

[@user-kf6jd6qi1u]

@@maxskor7842 вы хотели сказать что Паджеро спорт лучше, чем обычный паджеро

[@iwhab7347]

У на дворе стоит

[@user-lr6jj5kb2i]

@@maxskor7842 Паджер 4 , как ни крути внешне солидней и богаче смотрится!!!

[@user-it7oi9zd7t]

Отличный, спокойный, размеренный бытовой обзор. Всё чётко!!!

[@pastor00782]

Это наверное самый лучший обзор машин. Без лишнего бла бла бла. Всё чётко, всё по существу. Л200

[@user-ov5zd8vj1z]

Очень хороший и правдивый обзор, таких бы побольше!!!

[@This_Is_Sticky]

Супер!!! Получил массу позитива от видео!!! Красавчики!!! И машины бомбы!!!

[@MrGamer-tl7kz]

Вот это я понимаю Тест-драйв))

[@svsv1402]

Посмотрел с удовольствием! Спасибо, классная работа!

[@RomanBaikov]

На здоровье;)

[@user-mb8wf6iv4b]

Молодцы, смотрится "на одном дыхании", подписался!

[@user-ct6cu7wh6b]

Два уже не мальчика, уже не в детской песочнице и не с игрушечными машинками, но с тем же задором! Отличное видео!

[@user-bc5hn4pf8y]

ЕЕЕЕЕЕ наконец то оператор в кадре)))) И то в капюшоне. Роман есть такое ощущение что он совершил побег из мест отбывания и теперь шифруется!!! Леха КРАСАВА 60% успеха ролика это твоя заслуга!!!

[@user-bm7sy6du8c]

Отличный тест драйв, очень красиво сняли и понятно прокоментировали. Спасибо за видео. Удачи Вам и творческих успехов

[@nuri5312]

Парни прям довольные как бобры .Вот что значит машина дарит эмоции

[@lex5518]

Очень понравилось. Спс парни, один из лучших обзоров на эту тему.

[@user-ow3kg6nf3i]

Настоящая грязевая резина, с крупным протектором и большими растояниями между "шашками", решает все вопросы. Без нее никакой клиренс, блокировки и понижайки не помогут

[@user-zu3nb8mf8v]

Молодцы Ребята!!!! Супер видос получился ---всё красиво , правильно и главное по делу !!!! Огромное Вам Спасибо !!!!

[@exandrru]

Норм. Понравился видос. Прям зашел) Леха вообще малорик! Отлично снимает и монтирует) Ждем Амарок)

[@Vladimir-nw9xd]

очень понравился обзор! Позитивно, класс!

[@specvalik]

Лайк за монтаж, за рации и за Паджеро)

[@user-df2fy7ol9m]

видео понравилось ,интересно было смотреть

[@yerlanobeisen]

Интересно! Пейзажи просто блеск!

[@user-fx5zx5pu4h]

МОЛОДЦЫ РЕБЯТА, ЛАЙК)

[@user-xr9jw1wk8y]

Честный, эпичный и красивый тест драйв по чаще бы таких

[@juriapfel8420]

Реально круто! Парни молодцы, спасибо за такой обзор. Митсу рулит) хотя у меня и аут3)

[@user-xo5zs2ln9h]

Хорошее красивое видео!!!! Чётко!!

[@fishing3330]

Достойные авто. Роман спасибо за обзор интересно было посмотреть, в общем как и все твои видео.

[@stanislav5643]

Зашёл в 21 году посмотреть твоё видео. Интересная машина.)

[@volodymyrfutuima1290]

Классный тест! Все риал!!!

[@user-np2nr2bq7f]

Отличный тест, приятно смотреть!

[@punk-not-dead]

Спать в паджерах надо не так. Придвигаешь передние сиденья вперед, откидываешь их спинки целиком назад, откидываешь у задних сидений спинки полностью назад и получаешь 2 удобных спальных места. Можно и ноги вытянуть и печку убавить пальцем ноги)))

[@user-rz1lm8cp3k]

Не знаю как во втором поколении, но в 3 так не получится, передние седения ложатся на задние, в ровень не получается((

[@BleekRocafella]

Молодцы ребята! Хорошее видео, единственное что хочется отметить что несколько темное видео:)

[@karpov3265]

Хороший тест! Однозначно лайк!

[@RRR-sp1ei]

Мужики спасибо за Видос. очень круто.

[@maxgreenwood5821]

Спасибо обзор приятно смотреть, новый Sport крут.

[@maxskor7842]

Новый Pajero Sport мне понравился, потому это название звучит спортсмен. Но у него есть его наследники, которые тоже выглядит неплохо.Outlander, ASX, Eclipse Cross, L200.

[@user-zy2ld4ez6p]

Отличный обзор! Молодец.

[@victorsitnikov6560]

Очень информативно показана работа различных "помощников".

[@user-up1mt7bl1v]

лайк.комфорт у пыжиков не отнять.у нас в Сибири один минус,запчасти ооочень дорого.

[@nikolayrusanov7896]

Классное семейство паджеро,сил и труда вложили в видео много, не пойму за что ставят дизлайки, всё супер..

[@azattv]

Форанореводы поставили диздайки

[@pastor00782]

Это засланцы от TOYOTA🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@roberthvalov4493]

Дизлайки всегда от дружного семейства тойотодрочеров😎

[@gansgansov51]

Спасибо за видео, понравился тест драйв! Без пафоса и выпендрежа.

[@dmitriysitnikov7745]

Какие симпатичные машинки!🙂 У меня МПС 2 поколения на BF AT, можно до клевых мест доехать...

[@hippse2293]

Крутой обзор!

[@from_bdb1045]

Крутой обзор! Подписка

[@user-ip5os6ow9x]

Поджаро спорт супер. За видео обзор спасибо.

[@simon0401ful]

Молодца! Хороший ролик. Если будет возможность, сними про новый Toyota Fortuner 2017...!

[@user-ni8fd5fx9x]

очень хороший и надежный автомобиль

[@user-tu3if3nc1o]

Не каких дизлайков, только ЛАЙК 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 трасса просто огонь, машины реально надёжные. Видео класс 👍👍👍 Спасибо огромное. Подписываюсь 😉👍👍👍👍👍✌️✌️✌️✌️🤘

[@12voltavto]

Классный видос. Сам месяц назад купил Спорт 2. Осваиваюсь. 30 декабря купил)) Сейчас 30 января 2021.

[@sergeykudryavtsev9767]

Привет Роман ставлю лайк интересно и разнообразно снято машина моей мечты Спасибо

[@deHimer1]

Слушайте, давно я такого качественно контента на эту тему не смотрел. Всё по делу - время пролетело вообще незаметно.

[@RomanBaikov]

Спасибо за приятный комментарий)

[@DiMastaX12]

В-третьих, хотелось бы ещё увидеть: Сузуки Гранд Витара Ниссан Пасфайндер предыдущий Субару Форестер новый с вариатором.

[@begiristaine]

всё хуйня))

[@Wallintaine]

Форрестр с вариатором бы грязевые ванны не прошел, ему противопоказано

[@FAVFOI]

7 лет откатал на гранд витаре,хорошая машина проходимая только клиренса ей не хватает

[@user-gh2oy3bs2y]

@@Wallintaine чушь не пори. Это не джип, но варик у него не убиваемый.

[@user-qn7im4md7m]

Эти производители ему не платят)))

[@altay_fishtv2589]

Круто! Лайк за старание снято прекрасно!

[@user-wz3ej6jv2f]

На свой спорт 2 на сезон летней рыбалки ставлю cooper discoverer s/t maxx 265/70 r17. Хорошо ведёт себя и на асфальте и в грязи.

[@martingore5383]

Мужики классно, но последнее препятсвие я прошел бы на своей старой шушлайке- Хендай. Туксон, 2008 года. Сейчас покупаю для этих целей МПС ll поколения

[@alexm5171]

Молодцы, хорошие тесты. Мицык есть мицык. Прикольно.

[@moskos1267]

Good Year Wrangler Duratrac - нечто универсальное. Вроде АТ, но везде ведет себя супер.

[@tarik131082]

один минус его - цена и редкость, порежете одно колесо, поймете

[@alexandrcranberry1654]

парни посмотрел с удовольствием!!! катаюсь на L 200 12 года, планирую к покупке новый Паджеро Спорт дизель. Смотрю все отзывы и покатушки на этом авто. Видео класс.

[@RomanBaikov]

Спасибо) У нас передачи рыболовные еще не плохие есть)

[@asdfg7651]

отличное позитивное видео!

[@Alexandr1086]

молодцы, круто.

[@schmidt9119]

машына пооста супер безадорожник спасибо за ролик Роман

[@user-up3or4wl8h]

Был у меня паджеро 3 ,джидай 3,5 трёх дверка ! За годы владения приносил только кайф!!! Продал с пробегом 120 000 ! Остался почти на год без работы ,а ездил много ,покушать машина любила ,да и на тапок я давил! Пришлось продать,не по карману машина стала:) ! Продавать жалко было:), да и не охотник я и не рыбак ,по сути на мою дачу можно и пепеднеприводном паркетнике проехать ! Просто очень ндравилась ,мечта была ,вот и купил :)! Супер селект очень кайфовая вещь!!!!

[@Trender2005]

Задние колёса не буксуют с блокировкой!! Открытие века! Гениально!!

[@klevoe_mesto_61]

Так вот куда Батруха с камеди пропал))

[@VadRov]

У 2 версии глубина преодолевания брода тоже 70 см в штатном исполнении. Но половинки воздухозаборника и стык его с воздушным фильтром я бы лично загерметизировал. Заодно и дребезжать перестанет.

[@zhuralifecom]

Роман, кстати! Если надумаете сделать рыбаловный тест драйв Своего Субару, готов поучаствовать для сравнения. У меня ещё есть Субару Легаси 1996 года в хорошем состоянии. Тоже универсал и естественно полный привод. Машине 22 года, но я от нее кайфую. Так что, если соберётесь, будет интересная битва ;)

[@user-rr5bk4ju4x]

Класс👍

[@user-gd3uo9mz8f]

отличный тест, отличное видео, отличный автомобиль.

[@Dersu-77]

У меня МПС 2, сбылась мечта я о МПС мечта 15 лет и я её осуществил! 💪

[@user-gt1zt4dp6d]

Классный сюжет. Молодцы. Очень детально. Субъективно МПС2 получше ехал.

[@greenden55]

Мне очень понравился выпуск серии,но хотелось тест Буханки.

[@user-px1rb1bu1f]

По моему опыту рыбалок и охот, очень достойно ведет себя резина TOYO Open Country A/T +, отлично держит трассу и на грязи, на мой взгляд ведет себя лучше чем бридж

[@user-vm9qd2nb2p]

нормальный тест, без показухи.

[@user-cl1io5ox1j]

У меня паджеро 4 2015 года, как придет обновленная версия спорт на наш рынок поменяю только на него. Хорошая машина цена качество и система полного привода нравится.

[@egor6221]

Супер тест-драйв! Спасибо. Реально все о машине понятно. Мне, думаю, очень поможет с выбором.

[@RomanBaikov]

Рады, что Вам понравилось;)

[@user-ih2sr8rc1m]

​@@RomanBaikov ну не делится момент пополам при блокировке😢

[@evgeniyshabunin5551]

Yokohama Geolandar A/T G015 - самая офигенная резина для внедорожника. Я по такой же грязи на Jeep Grand Cherokee IV (WK2) дизельном на нетравленных колесах без проблем катаюсь. И при этом не шумная и по асфальту отлично идет.

[@alexeymartushev1711]

конечно лайк!

[@user-jn2gy4we8n]

Отличное видео,парни!Резина делает многое,если поднимите авто,то вы проходимцы везде)))Имею Спорт 2 и 3 комплекта резины,начинал тоже со штатки,далее АТ,потом МТ,а в итоге 3 комплекта)))Причём грязевая ,только 2 недели в году,когда на гуся едим в поля)Далее нах её)))Про блокировку не понял, заднего моста,она вроде блокируется после включения пониженной?А так да,3-й Спорт красавчик 👍👍👍

[@user-md2zz6vm8c]

Круто! 👍👍👍

[@user-kp8wx3lo3e]

Очень интересный и информативный видос, главное именно о том, для чего нужен и на что способен внедорожник, безо всяких соплей о кнопках, крутилках, мультидисплеях и прочей хуйне. Молодцы! Если возможно, то протестируйте (в сравнении) базовый Хай Люкс на ручке и базовый L200 (в новых кузовах) на ручке, было бы очень интересно посмотреть на их возможностях на жестом бездорожье.

[@user-pl5ef2hc1b]

Паджеро -Лучший! Жду весны...рестайл 21 года, дизель 👍👍👍

[@user-bc5jq3uc3z]

Отличное видео

[@user-hg4zs3gj2k]

Молодцы. Классное видео. На сколько мне известно АТ резина плохо идёт по грязи. Ее стихия песок, камни и.т.д. но не грязь... Для грязи и болот только МТ.

[@user-fv6on1vx7k]

Класная машинка, а я все о дискавери мечтал 4. Предыдущий паджерик все таки интересней на мой взгляд))

[@tarik131082]

универсальной считаю BFG AT KO2 - износоустойчивость, гребет в грязи хорошо как для АТ, мощная боковина, доступность

[@alekseyyashkin9221]

Давно присматриваюсь к PS , хватало бы рубликов , однозначно бы взял его .

[@user-rv7hj7wu3t]

Молодцы...очень понравилось! Буду брать 3 спорт...дизель на механике))

[@user-mf1hg5xy4h]

Олег,взял?как автомобиль?

[@user-rv7hj7wu3t]

@@user-mf1hg5xy4h просто огонь!

[@user-mf1hg5xy4h]

@@user-rv7hj7wu3t Олег спасибо за ответ,рад за тебя, надеюсь что мне тоже понравится в скором времени

[@Editor905]

По АТшной резине хочу сказать доброе слово о Continental CrossContact AT. Особенно о её поведении на глинистых грунтах по сравнению с первой BF Goodrich AT. Требуется постоянно газовать, но она едет и очищается (глиной,правда, закидывая всё вокруг по самым непредсказуемым траекториям), а AT от Goodrich в тех же условиях сразу превращалась в слик и не очищалась. Из резин с индексом АТ на рынке откатал до этого комплект Бриджстоуна (+ цепи), пробовал в тех же местах на чужих машинах Йокохаму, Гудрич и Данлоп - Континенталь по грязи и песку идёт лучше. По гравийке есть минус - любит набрать полный протектор мелких камней, а потом весело ими кидаться. Перед трассой приходится останавливаться и выковыривать камни, чтобы не разбить кому-нибудь стекло, да и на грунтовках следить, чтобы сзади никто близко не ехал. Проходимость на уровне Cooper ST (не MAXX), только более комфортная на трассе. На шоссе вполне комфортная малошумная резина (если сравнивать с другими АТшками). По трассе 120 км/ч идёт нормально (быстрее не езжу), в сильный дождь аквапланирование появляется ближе к 100 км/ч. Околоминусовые до 0С ведёт себя предсказуемо, не дубеет. Попадал на заморозки пару раз весенние и осенние с небольшим льдом - с включённой головой и полным приводом машина вполне управляется на дороге до 60 км/Ч примерно. Зимой не использую. Пробег 40000 км, полёт нормальный, колёсами крайне доволен. Как универсальную резину очень советую. Следующими планирую попробовать Микки Томпсон АТЗ просто ради опыта, если не понравится -её всегда можно быстро продать и взять снова Континенталь. На второй машине сейчас Cooper ST MAXX, до этого просто ST. Обе значительно более шумные и в плане хода машины менее комфортны на асфальте, брал специально для дальних поездок по плохим дорогам. Если в поездках серьёзно преобладает город и асфальт - то даже эти колёса уже перебор, особенно ST MAXX. Они уже сильно ближе к МТ.

[@vasiliytryanichev2065]

У меня такой! МПС QX))))))) Только уже один раз утопленный, 3 раза из болота достанный))))) ...Это за год))))

[@ArtakaShadow]

Долго выбирал резину, много чего пересмотрел - взял гудричи ат второго поколения. Реально самая злая АТ для повседнева. Боковина от МТ резины. По трассе не шумит-не стирается, отбалансировалась грузами до 50г. По проходимости уделает любую резину АТ класса, к гадалке не ходи. Минус - цена. А так конечно развеселило видео, в частности рассказ про блокировки и оффроуд))) Эдакий взгляд чайника, но непосредственность умиляет, посему + )))

[@romario_shikardos]

Андрюха пожалел что связался))

[@user-oh8ue8hk3l]

Красавчик!

[@user-zt8vn9mu3k]

Mitsubishi тачка которая годами не тревожит. За видео пацаны лайк, За лансер эво его знаю не подводит, а паджеро накоплю куплю. Видео класс

[@Trifanof]

Паджеро спорт есть паджеро спорт владею старым 2001года! И всем доволен

[@user-bh8cv5ec2h]

обзор отличный. попробуй сделать тест драйв на патриот.

[@user-dk2sz2sl6w]

Хороший обзор, но вот где сравнение: Старый или новый?

[@shurikyan_malkavian9984]

По резине мне понравился матадор иззарда мп71, но его сняли с производства, поэтому сейчас рассматриваю матадор иззарда мп72

[@user-kp8wx3lo3e]

По резине, правдо о другой модели, но тем не менее, может интересно кому... у нас на рабочем Прадо стоит Cooper А/Т. Водитель после нескольких заездов по полям в распутицу убедил руководство, что надо снять стоковую резину - была Бридж дуэлер (шоссейка) и поставить, что то более/менеее универсальное. Машина по рабочим нуждам путешествует просто везде (далеко в поля даже без грунтовок, межгород по трассам и город) и круглый год. Да, конечно бывает и застревает, но только если проваливается до пуза, а так достаточно уверенно едет. На трассе вполне комфортно, во всяком случае по ощущениям водителя и своим (в качестве пассажира). Нормальная универсальная резина, водитель выбирал такую, что бы не сильно дорого и эффективно

[@user-sc5ci9cd1y]

Спасибо за красивое видео. Как на счёт более доступных, популярных проходимцев, например Grand Vitara?

[@RomanBaikov]

Будет!