ШЕВРОЛЕ НИВА Работаем блокировкой раздатки в заносах. Управление автомобилем на скользкой дороге.
Пікірлер: 166
@abram77777 Жыл бұрын
Автор прав, с включённой блокировкой автомобиль существенно устойчивей, так кстати работает интеллектуальная система полного привода на субару, единственное что бы снизить нагрузку на дифференциал, это нужно выравнить давление в шинах (одинакое), сам на ниве с 95 года
@serg28726 ай бұрын
Не равняйте ниву и субару.
@user-js1ct7zu7p3 ай бұрын
Я бы поспорил. Друг так же думал. Как то гоняли с ним по снегу зимой по полям, постоянно улетал и разворачивало его.
@user-rp8fs3sw7s Жыл бұрын
Видео Как убить раздатку и барабаны. Блокировка включается для преодоления серьëзного бездорожья. Управляемость наоборот ухудшается с ней. И не советуйте людям чего не знаете и в чëм не понимаете. Люди теперь будут гробить машины и не дай бог себя. Надеясь на этот метод.
@user-uq4ls2xk5z2 жыл бұрын
Спасибо за ролик. Смотрел, понравилось. Лайк.
@fishingtogether2 жыл бұрын
Спасибо
@user-wv1cm5um9t Жыл бұрын
Спасибо за науку!
@fishingtogether Жыл бұрын
Пожалуйста.
@bahrambabaev47983 жыл бұрын
Нормально так,попробуем тоже.
@fishingtogether3 жыл бұрын
Пробуйте, только аккуратнее.
@ivan96233 жыл бұрын
Земляк привет! Лайк + подписка! Я сам тока ШНиву купил,полезное видео 👍
@fishingtogether3 жыл бұрын
Привет. Добро пожаловать в банду шнивоводов.
@user-qd7wc4nv5z2 жыл бұрын
Я попробовал👍 спасибо. Благодарю за совет, он работает.
@fishingtogether2 жыл бұрын
Рад за вас и спасибо за оценку.
@user-gommer2 жыл бұрын
Спасибо не знал.....👍😊
@fishingtogether2 жыл бұрын
Спасибо
@user-js1zo6yq4c3 жыл бұрын
В дополнение нагреваем колодки и барабаны ручником, что уменьшает крутящий момент на колёсах, так и после нагрева плюхнуться в снег, и как вы думаете что будет с барабанами, вы по любому скажите их не поведёт, удачи вам на дороге, комменты для общения, а будучи автором, то и можно советы и критику принимать по спокойней.
@freands90673 жыл бұрын
Спасибо за лобвинские пейзажи.надо было с чехова на строителей пролететь дом свой бы поглядел👏
@fishingtogether3 жыл бұрын
Не вопрос, просьба подписчика удовлетворяют в следующем видосе.
@TheDima1637 ай бұрын
Добрый день! Блокировка на ниве всего лишь скорость между мостами уравнивает. Совершенно одинаково, что на дастере и большинстве кроссоверов муфту заблокировать. По прямой дороге с включенной блокировкой авто конечно будет устойчивее, но в повороте появятся признаки недостаточной поворачиваемости. При этом руль придется поворачивать немного больше, чем при свободном дифференциале, соответственно это повлечет к повышенному износу резины, трансмиссии и расходу топлива. Так полный привод работает практически на всех авто, от нивы до иномарок и даже Урала грузового. И только в дорогих авто, система полного привода построена так, что способна в реальном времени менять процент блокировки. А с нивой конечно нужно быть очень аккуратным зимой.
@user-id5gq3vz8o4 ай бұрын
Спасиб.. Нивоводам.. С разбора, и ттк.. Разница расхождения даже на асваФльте.. Перекидывает раздатку...
@user-wr2fm7qe2m3 жыл бұрын
Привет тёзка!!! Давно небыло, ты же знаешь я не автомобилист, но посмотрел полностью, чтобы статистику не портить. У друга нива-шевроле, поделюсь с ним, может будет полезно. 💯👍👋✌👌
@fishingtogether3 жыл бұрын
Спасибо Сергей батькович. Да за тёщей присматриваю, вот и не выездной пока, так изредко только. Я
@user-tj8jr2yc2w3 жыл бұрын
👍
@fishingtogether2 жыл бұрын
Спасибо
@user-tj8jr2yc2w3 жыл бұрын
Привет! Не знал, буду пробовать пока снег лежит!
@fishingtogether3 жыл бұрын
Аккуратнее будь 👆😂👍
@user-tj8jr2yc2w3 жыл бұрын
@@fishingtogether Честно даже не подразумевал об этом, как я поняв в повороте при разгоне не должно таскать машину, у меня был опыт забыл выключить, так машина хуже поворачивала, а с газом вообще почти прямо шла, Спасибо! Обязательно попробую!
@fishingtogether3 жыл бұрын
@@user-tj8jr2yc2w Все верно , с места так и есть, я тоже думал фигня полная, а работает. Вообще мнения на этот счёт разнятся, попробывал, получилось, вот сейчас пользуюсь, и вам показал наглядно, что с машиной происходит во время движения.
@user-tj8jr2yc2w3 жыл бұрын
@@fishingtogether Я как то на льду трогаться с пробуксовкой пробовал, трогалась вроде одинаково, но с заблокированной раздаткой трансмисионные удары были, может износ? Буду пробовать.
@perpetuummobile31822 жыл бұрын
Человек совершенно не понимает как работает на Ниве полный привод. Для таких и делают иномарки "с мозгами", которые сами чего-то когда-то подключают. А Нива чайников не любит, тут надо знать и чувствовать авто.
@fishingtogether2 жыл бұрын
Спасибо.
@user-js1zo6yq4c3 жыл бұрын
Просто по этому видео много вопросов лично у меня! Не понятно зачем это всё! Ручником греть колодки и изнашивать их, также как и ушатывать раздатку, авто на полном приводе и так как вкопанное, свободный диф обеспечит сцепление с дорогой и авто не пойдёт в занос, при заблокированном же дифе происходит обратное, и радиус поворота увеличивается, это к тому когда выехал с поворота, а там встречка, и не вписался в поворот. Каждый при своём, а прислушиться можно и ответить тоже, я всё вам рассказал.
@fishingtogether3 жыл бұрын
Встретимся в следуещем видосе, вопросов много, прланализирую все, и отвечу, в силу своей компетенции. Спасибо за кучу вопросов. На счёт блокировки,. Зачем? Меня устраиват такие коментарии.
@user-js1zo6yq4c3 жыл бұрын
@@fishingtogether не переиначивайте! Зачем она вам на повороте, да и на льду, радуют такие видео.
@user-js1zo6yq4c3 жыл бұрын
@@fishingtogether для следующего видео можно посоветоваться, вопросы подскажу обязательно. Спасибо! За понимание.
@user-bf8et9hs9d2 жыл бұрын
Еще один не пуганный .... , ан дорогу выехал. А что такое недостаточная поворачиваемость , разность угловых скоростей вращения колес , на жестком полном приводе и чем это грозит , для не пуганного .... это большая тайна.
@fishingtogether2 жыл бұрын
Дык рассказал бы, я так понимаю уже Напугался однажды,? Пж расскажи , я послушаю, а то как то мне бестолочу не в домёк, раскрой тайну🙏
@user-dn2jw5gj5m2 жыл бұрын
Это рукоятка блокировки диференциала в раздатке, а не в мостах. В мосты надо ставить самоблоки. Одного в задний мост достаточно.
@user-ln3eq2gi4u2 жыл бұрын
Сергей Здравствуй! Всем Привет с Якутии ! Уже около месяца как купил ШНивку бу , очень нравится . Спасибо за видео обзор как включать блокировку на ходу. Стаж вождения на разных Авто 40 слишним лет . Сейчас проехал и получается включать на ходу ! Век живи , Век учись !
@fishingtogether2 жыл бұрын
Здравствуйте, рад, что пригодилось.
@taranofmarik7 ай бұрын
Не понял, вы блокировку без выжимания сцепления включаете?
@user-kp1nb7zq2k6 ай бұрын
С включенной блокировкой сильнее носит жопу, особенно по рыхлому,у передних колес сопротивление качению сильнее,поэтому жопа норовит обогнать перед
@user-tg4dh3de1q Жыл бұрын
Сергей,нежнее надо куда спешишь на пожар? По своему опыту скажу ездят быстро, но не долго. Удачи на дорогах.
@fishingtogether Жыл бұрын
Да это для съёмок, а так я спокойно вожу авто. Спасибо.
@sergeyg436Ай бұрын
Неужели ты не чувствуешь, что с включенной блокировкой машина хуже поворачивает? Включенный ручник повышает вероятность заноса на сбросе газа и резком торможении.
@user-lm6of4ri9y3 жыл бұрын
Серёга, привет 👋 За ленивый лайфхак, лайк✅😎👍😂😂
@fishingtogether3 жыл бұрын
Я знал, что он тебе пригодится 🤣🤣🤣✌️
@Viktor-Fedotov783 жыл бұрын
Замените стекло! Разбитая лобовуха самому не надоела? (5 тр с установкой)
@fishingtogether2 жыл бұрын
Надоело
@user-ib7es6kx1n3 жыл бұрын
Шнива 🔥 мечта
@fishingtogether3 жыл бұрын
Тачка Огонь.
@user-ib7es6kx1n3 жыл бұрын
Куплю Шниву
@user-cj6jb2wi8t Жыл бұрын
не делайте так на трассе.....опасно...блокировка не для этого
@fishingtogether Жыл бұрын
дык яж не про трассу, я про езду в городе.
@user-cj6jb2wi8t Жыл бұрын
@@fishingtogether в городе ни когда не было необходимости включать блокировку .....это лишь мое субъективное мнение....машина и так коттролируется.... если хочешь улучшение без танцев с бубнами... поставь винтовые блокировки...хотя бы назад
@user-bx3gs1zv7g2 жыл бұрын
Чет бедовый лайфхак. Как Вы можете заблокировать колеса, все, если у вас нет межколесных блокировок.? Ваш автогонщик вообще знает, что в ниве 3 дифференциала? И зачем, извиняюсь за выражение, дрочить раздатку? Куча лишних действий, суетиться просто не надо, и если вы не гонщик, так называемый, просто проходите повороты на меньшей скорости на постоянном газу, без всякой дури с блокировкаи и тд
@fishingtogether2 жыл бұрын
Рома ,вы чего мне тут тень на плетень. Кто чего дрочит.?Вам показали как можно использовать блокировку при неуправляемых заносах, и при торможении, если вдруг колёса пошли на юз. Чего не ясно ещё?
@fishingtogether2 жыл бұрын
Не надо мне рассказывать как проходить повороты, сами с усами. Будь здоров, Рома.
@user-bx3gs1zv7g2 жыл бұрын
@@fishingtogether Вы объяснить то хоть сможете, как "оно" работает и чем помогает при заносе?
@fishingtogether2 жыл бұрын
@@user-bx3gs1zv7g Это долго. Да и зачем вам, я так понял вы сами знаете.
@morgenshternmamama232 жыл бұрын
@@user-bx3gs1zv7g Не заёбывай человека
@user-wq3uu7hi3b Жыл бұрын
Блокируются не колеса, а мосты.
@Pacificpool3 жыл бұрын
Здорова Серёга. Всю деревню там на уши поставил своими гонками,заносами😁 Я так скажу,у меня на миханике небыло полного привода.Обе машины у меня и жены полноприводные и обе автомат. При пробуксовки, задний привод срабатывает автоматом и машина выходит из заноса.Всё что ты показал абсолютно верно,только ты делаешь это в ручную а автомат коробка автоматически. Хороший видос👍 Лайчара однозначно.
@fishingtogether2 жыл бұрын
Привет Лёха, ух ты как поздно то я :(Извини, Да не деревня не заметила:)) таких как я ,только молодых ,пруд пруди, гонщиков:))Спасибо за лайкос друже
@AlinaKoroleva737 ай бұрын
Ага , так можно улететь с блокировкой ))) Соблюдайте скоростной режим ,вы гоняете по деревне как гонщик )))
@user-iq3xg8xy5b Жыл бұрын
бОльшей чуши никогда еще не видел)
@user-ph2xe3hp1q Жыл бұрын
У меня шевик 90 100 км а час на ходу блокировку дифа включаю и выключаю без всяких сцеплений .Если потянуло в сторону снег на дороге и ли слякоть ,блокировку вьебывай не збавляя скорости вытянит на дорогу.
@user-hy5jn4ez5h2 жыл бұрын
Чудит автор. И принцип работы блокировки диф-ла ему, по-моему, непонятен.
@fishingtogether2 жыл бұрын
Ну расскажите мне принцип работы, мы всё дружно послушаем.
@user-hy5jn4ez5h2 жыл бұрын
@@fishingtogether Матчасть изучайте- все поймете
@fishingtogether2 жыл бұрын
@@user-hy5jn4ez5h Мат-часть изучена, можно и так, но не на моем канале.
@ilyaryndin4 ай бұрын
Учитывая то,как туго зачастую включается и выключается блокировка,лишние манипуляции рычагами в сложных условиях такое себе! Меня в секунду развернуло жопой вперед в ледяной колее из-за кратковременного выключения сцепления
@user-js1zo6yq4c3 жыл бұрын
А зачем это всё? Сам не медленно передвигаюсь! Но машину и так никуда не заносит. Был самый лёд передний привод тронуться не мог, а тут отлично, и разгон и заноса нет. В снегу пониженная помогает и сцепление не насилуешь!
@fishingtogether3 жыл бұрын
Ну когда занесёт нормально , вспомните и поймёте.
@user-js1zo6yq4c3 жыл бұрын
@@fishingtogether но не мало отъездил, резина может не очень, это сколько так раздатку дёргать, потом раздатку делать. Смысл теории вообще не понятен.
@user-js1zo6yq4c3 жыл бұрын
@@fishingtogether опять же не видно что вы корректируете рулём снос авто, а говорите что заносит и на камеру не видно, оно и по рулю не видно! Ездил в самый лёд по себе говорю, всё отлично было.
@fishingtogether3 жыл бұрын
@@user-js1zo6yq4c это не теория, это практика. Я не кому не навязываю дёргать блокировкой. Я ещё раз повторюсь, вы не внимательно смотрели. Когда будет, не пригодна к востановлению, вспомните, лучше лишний раз блокировку включил.
@user-js1zo6yq4c3 жыл бұрын
@@fishingtogether так не понятно зачем, если и так не заносит, я тоже не навязываю своё мнение, мне интересно зачем? Если и так не заносит, а не заносит потому, что свободный дифференциал, даёт возможность не крутиться одному из колёс, тем самым обеспечивая сцепление с дорожным покрытием. Как то так, повторю может в резине дело?
@ivan777trend46 ай бұрын
Незачем постоянно включать блокировку в поворотах. Идет бешенная нагрузка на карданы, иногда они даже дребежжат. Зимой надо купить хорошую зимнюю резину типа мишлен или хака и ездить в повороты как летом. Сам езжу на ниве шевроле. Блокировка помогает на гравийке и заснеженной дороге.
@user-xx9nm7cx4s3 жыл бұрын
Коллега привет!!!. Спасибо, дельный совет. Какое масло в двс и трансмисии используете???
@fishingtogether3 жыл бұрын
Здравствуйте, двс:раньше, пока ездил на ТО, заливали Петрканада, гарантия прошла да и масло перестали такое поставлять, стал заливать мобил, видосик про масло есть, можно посмотреть 👆а в трансмиссию, все - сезонку заливаю, пока вроде всё норм, ну кроме переднего редуктора, видосик тоже есть👆.
@Butch781 Жыл бұрын
Мне одному кажется, что он ездит неадекватно быстро для данных дорожных условий?
@v-max24309 ай бұрын
Нет, не одному😊
@makshatkarajanov1657 Жыл бұрын
На простой ниве получится
@user-uk1ce8of6h2 жыл бұрын
Братка сними пожалуйста как шевик ведёт себя на трассе по гололеду при скорости 100-110км/ч. Пожалуйста.
@fishingtogether2 жыл бұрын
Зима будет, сниму обязательно.
@user-wq3uu7hi3b7 ай бұрын
Да, да, в ледяной колее, но это будет последнее видео.
@user-sq5hf4yo9w Жыл бұрын
Не тупи, при включенной блокировке при повороте авто стремится ехать прямо, учи физику, получаншь голимый уаз, без блокировки нужно держать ровный газ и рулить туда куда хочешь ехать, ну и резина в стоке должна быть, не вводи в заблуждение...
@legon82807 ай бұрын
Согласен с вами👍
@zemiol33662 жыл бұрын
А на 3х дверке можно также?)
@fishingtogether2 жыл бұрын
Скажу так, автогонщик гонял на трёх дверке таким же способом, но,. У него колёса были с вылетом то есть колея шире. Надо пробовать индивидуально, попробуйте где нет машин, на не высокой скорости, почувствуйте машину, думаю у вас получится.
@zemiol33662 жыл бұрын
@@fishingtogether Спасибо за совет, попробую.
@freands90673 жыл бұрын
Тойота Виш 4вд все это сама делает даже ногу с педали газа не убираю😃
@fishingtogether3 жыл бұрын
Ну дык понятно, это тайота, а рашен джип рукам, ногам скучать не даёт 🤣🤣👍
@myxafpv1358 Жыл бұрын
Цена разная
@user-wv1cm5um9t Жыл бұрын
А резина какая?
@fishingtogether Жыл бұрын
Хкнкок 215-75-15 максимально, что можно ставить без лифта, шипы : осталось процентов 70на каждом колесе, примерно. 11 лет резине.
@user-js1zo6yq4c3 жыл бұрын
Не понятно про ручник? Зачем он поднят постоянно?
@fishingtogether3 жыл бұрын
Мне ваши комментарии оба два не понятны. Либо вы смотрели с перемоткой и не чего не поняли, Либо,?
@user-js1zo6yq4c3 жыл бұрын
@@fishingtogether зачем поднят то? Пересматривать не стал, дети отвлекали.
@user-es8ur2ll7p2 жыл бұрын
Полнейший бред.
@fishingtogether2 жыл бұрын
Бред, так бред🤷♂️
@user-cw2cm9wv5l Жыл бұрын
На скорости раздатку включать выключать нельзя
@fishingtogether Жыл бұрын
Ну дык не включай, коли тебе запретили.
@TheLawy3r Жыл бұрын
@@fishingtogether это ему в школе одноклассники сказали 🥲
@jenigman47657 ай бұрын
Блокировку можно. Понижайку нельзя. И ручник на ходу с блокировкой тоже нельзя: задний мост остановится и передний тоже, если на льду, то может плохо всё кончиться.
@user-mw8xk5en5j5 ай бұрын
Зае её включать и выключать 😂😂😂😂
@user-wq3uu7hi3b7 ай бұрын
Не неси ерунду, на ниве уже 10 лет, курсовой устойчивости на ней не было и нет, исключение, пожалуй 5 ти дверка, благодоря своей длинне, она да, пол льду идет не плохо, даже а ледяной колее, поэтому единственно что можно сделать это соблюдать скростной режим, манера езды как на классике. Нива далеко не первая моя машина, та же девятка, в поворот входит очень хорошо, в натяг, чего нельзя позволить себе на ниве или классике. Пераое это геометрич автомобиля, широкая и короткая колея не может быть устойчивой, по определению, и не важно, полный это привод или нет. И по фиг, хоть всю ее блокировками увешай, лед это лед. Понесет, не удержишь, не стоит это все того. Надеятся нужно на здравый расчет, а не на машину. Летают все, даже супер бренды. Дороге по фиг, на какой крутой машине пусть даже супер пупер, она накажет любого.
@user-pp4tp4lo8l Жыл бұрын
Выключи ручник
@user-js1zo6yq4c3 жыл бұрын
Минуты напишите про ручник послушать.
@fishingtogether3 жыл бұрын
Я объяснил это в видео.
@user-js1zo6yq4c3 жыл бұрын
@@fishingtogether вот сложно написать! Что же все люди стали такого предвзятого мнения о себе, сказать нельзясвои мысли, что нельзя просто ответить? "" Я обьяснил""" элементарное не уважение, отключите комменты и спокойно спите.
@user-js1zo6yq4c3 жыл бұрын
@@fishingtogether по сути можно ответить, больше писанины. Не по вашему написал?
@fishingtogether3 жыл бұрын
@@user-js1zo6yq4c Я для вас видос сниму, с ответами. Так устраивает,?
@user-js1zo6yq4c3 жыл бұрын
@@fishingtogether перестаньте уже! Я нормально спросил. Зачем хамить?
@user-ou8yg9tp6c Жыл бұрын
Я всегда зимой езжу на заблокированной раздатке .
@user-yn4ru7dy1m Жыл бұрын
Зря
@user-ny3ng8je1m6 ай бұрын
@@user-yn4ru7dy1mшо зря то шо будет то, сразу скажу нечего.
@user-yn4ru7dy1m6 ай бұрын
@@user-ny3ng8je1m почитай инструкцию завода изготовителя
@user-wg2ce5sw6c3 жыл бұрын
Шниваводам в помощь!
@fishingtogether3 жыл бұрын
Ага. Надеюсь.
@morgenshternmamama232 жыл бұрын
@@fishingtogether Мне вот ты помог
@morgenshternmamama232 жыл бұрын
Хоть мне и 14 лет но я на батиной и на дедовой ниве гоняю (нива-2121) но по большой грязи ещё не выезжал, потому что боюсь там застрять)
@morgenshternmamama232 жыл бұрын
Но по большому снегу легко езжу
@user-vg1me3bh6l6 ай бұрын
Ребят, подскажите пжл, приобрел шниву, блокировка не включается, всë перепробовал, нихуя не включается.
@Dzen8885 ай бұрын
Это нормально на ходу включишь со сцеплением
@user-nc6cq5rh1v Жыл бұрын
Для чего ручник всегда поднят
@fishingtogether Жыл бұрын
Хороший вопрос, если бы спросил мужчина , то у меня в голове и мысли бы не закралось, а тут женщина спрашивает. Даже и не знаю чего Ответить😅
@4oKonau2 жыл бұрын
На ручнике вроде катет)))
@fishingtogether2 жыл бұрын
Да конечно катит, главное много не перетянуть.
@4oKonau2 жыл бұрын
@@fishingtogether я не тролль. Просто заметил
@fishingtogether2 жыл бұрын
@@4oKonauПонятно. Да я и не думал о троллинге. Правильно заметили, вы заметили и поняли, а у других крышу рвёт, как так на ручнике ехать!? 😂😂
@4oKonau2 жыл бұрын
@@fishingtogether ваше видео очень познавательные и мне интересно) Спасибо вам!
@fishingtogether2 жыл бұрын
@@4oKonau Вам спасибо за поддержку.
@user-js1ct7zu7p3 ай бұрын
Чушь полная, в передний мост блокировку жесткую ещё поставь, вообще огонь будет😂
@xoxlampizda2 жыл бұрын
Познавательное ребята видео ребята, особенно ребята для ребята людей ребята, живущих ребята там ребята, где ребята не особо ребята чистят ребята дороги ребята. Прочитали? Вот также и с этим роликом: если убрать ge6uлougное "ребята", то смысла в речи автора будет на порядок больше.
@fishingtogether2 жыл бұрын
Спасибо за критику, исправлюсь ребята😂😂👍
@fishingtogether2 жыл бұрын
Удалил кучу ребят😂, ох и много их там, надо будет ревизию провести, эт реально бесит 😱надо с этим заканчивать. Ещё раз спасибо за критику, дельную.
@C-uz7nw8 ай бұрын
дичь какую то прогнал.
@TTa_Pyc6 ай бұрын
Что за бред ты тут несëшь, в ниве всегда постоянный полный привод, изучи, что такое межосевой диференциал и как он работает, а уж потом выставляй свою глупость на всеобщее обозрение.