FIT3最終モデルに乗ったら街乗り最強車だった。ふわふわの乗り味にかわっただとぉ！

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[@moba2979]

3年遅れでフィット3ハイブリッドに乗っています。フィット1のガソリン車からの乗り換えですが乗り心地も走行性能もすごくよくなりました。

[@bbm3823]

ハイブリッドカーとは思えないフル加速したときのあのVTECサウンドがたまらない！自分もまだまだFIT3から離れられません笑

[@ryoichihiraiwa816]

紺のフィット3 S、カッコイイですね。丸いシルエットなのに端整な顔立ち！ ごちゃごちゃしていると言う人もいるけれど、私は好き。 内装も落ち着いていて好印象。 フィット4の最新の装備は魅力的ですが、こういうキャラクターのスタイルがほしい……。

[@user-md1qb2cq6o]

私も乗り換えでフィット悩んでいました。確かにフィット４は高性能満載ですがデザインはフィット３が好きです😀

[@user-zl1md3dn1f]

新型も可愛らしくていいですが、個人的には3の方が好きですね。イカつい顔が好きです。

[@user-mm7jw2nw1f]

Fit3のガソリン車Sパッケージに6年乗っています。加速、乗り心地、広さ、この車の欠点を探せと言われたら難しいくらい使いやすいです。Fitの名前の通り、誰にでも合うピッタリなのかもしれない車ですね。

[@iwajun5462]

やっぱフィット4よりフィット3だわ。走りもデザインもとにかくカッコイイ。内装も3の方が上品な気がする。 フィット4…悪くはないんだけど、カッコイイ路線でモデルチェンジして欲しかったのが本音。

[@user-mx5nx1wk9w]

@ゴリラゴリラゴリラゴリラ せめて新型ステップワゴンみたいなデザインが良かった。いかつすぎず可愛すぎず、プレミア感もある

[@Hassaku12]

同じくＦＩＴ3最終モデルのLパケ乗りです。かっこよさを紹介してもらって嬉しいです。 新型には無い直線的なフォルムがお気に入りです。

[@bachiboko]

コンパクトカーに見えない これめっちゃかっこいい なぜこのまま行かなかったのか？

[@FFdaiski]

お隣の方が居ても全力後方確認 してくれるの嬉しいッス😁✌🏻🎶 自分も現行のほうが好きだなぁ😉

[@toranosuke2010]

3月でフィット3HYBRIDの残クレが終わるので新型に変えるつもりだったのですが、どうも新型の顔つきが好きになれなくて残金払って乗り続ける事にしました。

[@user-bt8el6ff8t]

フィットの良さが良く解る動画有難う御座います。自分はフィット4を見にホンダさんに行ったら、デモ車の新中古で置いていた同じ3sハイブリッドの方が気になり、良かったのでこちらにしました。足回りと静粛性、装備については文句ないです。

[@user-ju6if9rk2z]

確かに、新型は可愛さを狙いすぎてる感ある

[@user-un8xb4yd3d]

FITハイブリッドS後期乗りですが、本当次に乗り換えたい車が見当たらないくらい好きです！もちろんダメになるまで乗り潰す予定ですが…

[@user-ng7mp3lm2v]

Fit3Sパケ最終モデルのLEDポジションをデイライト化してドルフィンアンテナに交換して勝手にFit3.5として自己満足してます

[@user-kz2rw6gf2i]

後期モデルいいですね。でも先月前期モデルのハイブリッドFパッケージ27年式買いました！1万キロしか乗ってなくてとても良い買い物でした。フィット最高！

[@Noah-mu5gn]

FIT3 GK5 RSホンダセンシング乗ってます。最高です。かっこよすぎる！

[@Ichi-16]

私も新型フィットよりこっちの方が好みです

[@user-sc8dj7cz5b]

俺も

[@user-qb5vl5ht7t]

同じく

[@user-sg8bs1re7f]

はじめまして、 私も以前フィット3に乗ってました。 走りがフワフワとした柔らかい感じのスポーツカーのような走りで、乗り味が良く、燃費も優勝、見た目もカッコ良かったです。 今は、フィット4に乗っています。 フィット4も良い車だと思います。 乗り心地も走りも良いです。 個人的には、フィット3もフィット4もどちらもかっこいいです。 フィット3もまた乗りたいなって思うくらい良い車でした。

[@Guitar39UwRad]

FIT4出たら、FIT3が安くなると信じて、3買おうと思ってます！

[@user-rf3yh1bt3f]

このLパケ乗ってます すごく良い車です！！！

[@GK-dv6wm]

ステアリング周りは基本的前期と変わってないですよね。 そして手動式のサイド これかまたサーキット走る時に使えるからコンパクトスポーツなんですよね！ 全長はRS.Sパケが4m超え それ以外は前期と同じだったはずですー

[@kento08-11R]

カッコいい！ 乗り換えようかなあ〜

[@pix090]

Fit3、最終モデルはいい感じにデザインがすっきりして好みなんですよね Fit4はかわいい感じになってしまってなんかちょっとイメージが違うんですよね でもe:HEVは気になる

[@9cmParabellum]

まあ、i-dcd よりはe:HEVのほうが他人には勧め易いですよ。万人向けなので。 ヒールアンドトウとかが昔大好きだったような車好きの人がダウンサイジングを検討しているような場合はi-dcd の比較的壊れにくいDCTはどうですか？と提案できるかもしれません。

[@user-lz3wg8km9u]

フィットは 初代目 二代目と乗りました。 三代目は乗ってませんが 新型より三代目が いいですね

[@stw3129]

そうなるとシャトル後期モデルもかなり良いという事になりますね。

[@scarlet7000]

コレ買って、最初の車検を通し、鉄粉とってダイヤモンドコーティングを施し、２週間で追突されて一発廃車。まだ１万キロも乗って無いのに・・・泣けるわ。今はGP６前期型にダウングレード。新型フィットの納期が４か月と言うから泣ける泣ける。

[@user-jl3jo7uc4c]

レンタカーで借りて乗ったけど普通に加速がいい

[@user-ez6if8zz4h]

フィット3内装ならsパッケージよりLパッケージ個人てきに好き

[@mcucxucchii4192]

私もそのモデルが、今までで一番好みですねー。(笑) 新しいのは、まだこれからですね。

[@luqmanhakim5284]

good info for that honda fit

[@9cmParabellum]

てか、オープニングで魔王魂のフリー音源使ってて草。懐かしすぎる

[@hondacbr3395]

大分最終モデルはホンダらしくなりましたよね😁 今度のは自分好みじゃないので、これのRSMTが好きです😆

[@TakeTV100]

RSは特に人気が残るでしょうね！

[@user-lp4ei9ov2b]

やっぱりfit3イイですね♪ HYBRIDは乗り心地抜群です

[@user-ek2sq4zd5e]

フィットのシートアレンジは素晴らしいですよね、厳つい顔もカッコいいし。 新型は何故ヨーロッパ車風にしたのか・・・何でもかんでも向こうのほうがお洒落って考えはやめて欲しい。

[@nobk1389]

自分も後期のSハイブリッド乗ってましたが、やっぱりスタイル良いですね。少し車高落としてタイヤを205ぐらいついてたら最高にカッコいいですね！

[@DJ-mv6ol]

このオープニング久々聴いたw

[@user-bk1ng4xx6d]

質問スミマセン。 sパッケージってヘッドライトバルブとフォグライトバルブの社外品交換は出来ないって本当ですか？ この車と全く同じのを先日買ったばかりですがヘッドライトが暗くて交換したくて調べたらそんな記事が出てきました。

[@user-wr6uu6qu2r]

フロアマット、地味にすごい。

[@ts-vb1qf]

自分も4代目より3代目の方が好きですね～

[@DrLazio]

灘区から三宮に向かって走ってます？ 見たことある風景だなあと思いました😊

[@mr.k2218]

個人的にはフィットはフィット2のデザインがいいと思ってます。

[@user-jo7ry9cq3c]

パワートレーンと車体を完全新設計した第3世代の革新コンパクトカー

[@itazula12345]

カッコイイです！！

[@user-qg2ks6gr4n]

出てくるところ兵庫県のパチンコ店じゃないすか！へずまりゅうの動画でわかりました

[@jetmanloy2128]

新型フィットが楽しみ～

[@kazuyanomago]

新しいフィットは価格が上がったような気がします！ フィット３を中古で購入する方がいいのかな？？

[@9cmParabellum]

前期モデルのリコールされまくったハイブリモデルなら掘り出し物があるかもしれませんね。無論、可能な限りのサービスキャンペーンは受けてソフトを最新化するのがマスト、ということにはなりますけどね。中期以降は中古でも値段が高止まりしていると思います。中古で買うくらいなら、いっそ新型フィットを残クレで買う方が、同じ費用で段違いの満足度が得られると思います。軽自動車を残クレで買うよりコンパクトカーを残クレで買う方がリセールバリューを考えると妥当な残価設定率になっていることが多いです。ご興味があればお近くのホンダカーズはどうぞ。通常でも金利は年3.5%。まあ高いかなとは思いますが、決算期等、キャンペーン次第では年1.9%で借りられることもあります。

[@bigfish8958]

代車で借りた時の加速感が忘れられず3年越しに2019型Sパッケージ4WDを購入しました 納車が楽しみです〜(*´∀｀)

[@Ichi-16]

後方確認よぉしぃぃぃっ！！wwwwwwww

[@tofumomental]

6:39

[@SHHK-go3re]

楽しみに見てます(^^) 濃紺色も深みがあって、カッコイイですね。

[@user-impreza_gh2]

これすき

[@1fran717]

私は前期の方が好きですね！新型の納車は取り敢えず5月に決まりましたそれまでDCTを満喫します

[@drany9702]

旧型がいいなぁ

[@kuma9908]

ピラーには手をつかないよーに！ 私のFIT3は凹みましたよ(涙)

[@KomaE2311000]

私もフィット3のHYBRID S欲しいですねー 今年中には中古で買いたいですね笑

[@9cmParabellum]

お好きな色が見つかると良いですね

[@user-fv9cb9ue3s]

新車のがいいですよ〜

[@user-yl5jc4uu5e]

新型フィットか新型ヤリスで悩んでます！

[@user-jm2hw8mq5q]

新型フィットのエンジンパワーは若干ヤリスよりも上。 しかもフィットのモーターは、ヤリスよりも２倍近くもパワーとトルクがあるから、フィットの方が扱いやすい。 ただ、燃費はボディが大きく分、ヤリスより若干悪い。

[@mazda1.30]

新型フィットは何となく、あざとい感じがして狙い過ぎてる気が。(裏コンセプトが柴犬と言われているように) 私は3代目の方が好みですね。

[@TheHidegon]

フィット３HV２ＷＤのラゲッジも微妙に段差あるんですね フィット４の場合座席側が高くなってるけど、こっちは手前側が高くなってる

[@TheHidegon]

6:00辺りで確認できました

[@9cmParabellum]

その通りです。まあ駆動輪の都合であることは容易に想像できますね。

[@saso2984]

エクステリアが3 でインテリが4だったらすごい売れそう

[@9cmParabellum]

まあエンジンルームの構成がまルで違うからそのままだと不可能ですけどね

[@user-je2lk8qn5h]

凄くそう思います。シャトルは外装はそのままで内装だけFIT4にしてはどうか?

[@user-nu1np8ts6n]

インテリだと意味変わってきちゃうんですけれどもね

[@saso2984]

wakadori i-DCDfit3HEVlove 詳しくないけどまルでそのままじゃなくても売れそうだと思うんですけどもね

[@user-pr3gj7xi6h]

Ｓパッケージじゃありません、ハイブリッドＳです

[@user-oh2ug3tc3l]

FIT3パッケージ！？の方が顔面好きだなぁー🥺 新しいFIT顔面！全てが可愛すぎるwww！！

[@TakeTV100]

お尻も好きw

[@user-nx3se6yh8l]

あご?が好き!

[@user-pk1tf1pp3l]

なんか綺麗だなぁと思ったら代車だった😅

[@khobbychannel9301]

ニューモデル発売されたら、中古としては買いかも。 新車としてはリセールバリュー考えると、とても買う気にはなれない😅。

[@marioriru]

ブレーキのクセは改善されましたか？

[@icwa2800]

フィットはホイルベース長い方ですよ。

[@Healing_FL1]

この後期Sのデザインが一番好きでした。 唯一マイナーチェンジの時にシャークフィンアンテナ積まなかったのが残念だった… シャークフィンアンテナとEPB＆ABH搭載で最新のHondaSENSINGのついてるFIT3 HYBRID S出たら絶対買います笑

[@9cmParabellum]

わたしは社外品でそれなりのものを取り付けることにしました。ヤフオクで調べてみると純正色の塗装サービスをしてくれるパーツ販売業者さんがいらっしゃって、4200円と送料で、ブリティッシュグリーンパールの、おそらく世界にただ一つだけのシャークアンテナを自車に取り付けることができました。探せばあるものだと思いましたね。良い買い物ができました。

[@user-xd8mb6zj6e]

フィット3後期の ガソリン車乗ってますが 内装はフィット4のが 使い易そうで好きですねー！ あとあのアームレストは 低すぎて小物入れのフタ ですねww

[@9cmParabellum]

私事ですが、中華製の社外アームレストを取り付けてやっと満足いく居住性が確保されましたねー

[@vnecktencho-kazu]

後期Sパケかっこいいですね(^o^) FIT3は見た目も走りも良いんですが、どうしてもバックブザーが残念です(>_

[@9cmParabellum]

最初っからこれだったんで違和感の感じようがないのですが、きっともっとカッコいい音だったのでしょうね

[@Official-uu5cu]

かず店長 オークションでキンコン買うか、レストアから取ってくるか

[@user-ur7ky6nh3h]

最終のRS(MT)乗りたかったのに、玉数少なすぎて中古でもほとんど出てこない(泣) できれば新車で乗りたかった…

[@9cmParabellum]

まあそこまで気が回らなかったご自身の不注意と言って仕舞えば、それまでですがね。思い立ったらお近くのホンダカーズへ！量販してくれているうちに試せるものは試さないと損ですよ。電話で予約しておけば試乗車の確保も各支店で融通しやすいですから。どうしても欲しいんだったら知恵を絞りましょう。

[@YMO1112]

私も新型フィットはスタイルが・・・？

[@user-ro1mj9jl4e]

新型フィットは銀行の営業車に見える。旧型は見えない。 いずれにせよ米国フィット全く売れず撤退とか。

[@user-eo8dp7un8t]

就活終わり次第すぐフィット3を中古で買おうと思ってたんで動画出してくれるの嬉しい(￣▽￣) 夏休みまでに欲しいなぁ……

[@TakeTV100]

新しいの出るから値崩れして中古は良いかもね！くっ_:(´ཀ`」 ∠):

[@user-xu9od1ce2r]

横からお邪魔してすみません (￣∇￣*)ゞﾃﾍ フィット購入検討されてるなら夏休みの前ですが、5月に福島県、山口県でオフ会があるようなので見てみるのもいいかもですょ☆

[@user-eo8dp7un8t]

車の動画　TakeTV100 いい出会い頑張って探します！(笑)

[@user-eo8dp7un8t]

銀狼のるーちゃん それは良いですね！ でも距離と時間的に厳しそうなんで動画出してくれる事を願っておきます‪w 教えて下さりありがとうございます！(๑¯ω¯๑)

[@9cmParabellum]

まあ、新車よりは当然選択肢が限られてしまうので、良い商品に恵まれることを祈りますよ

[@satosato1257]

ナビいいぃ

[@misakamikoto418]

やはり３ｓHVに７年程経ちハイオクやオイルまで気を使って大切に乗って来ましたが先日クロスター４駆を契約しました。安全装備が決めてでしたが３も好きでしたし調子も良かったのでとても残念です＞＜；

[@user-xu9od1ce2r]

1:16～ 全長間違えてますね。 確か四メートルちょいですよねフィット3後期のセンシングつきって？？

[@TakeTV100]

ほんまかーーーやっちまったなぁ

[@user-ve2dw5jl4g]

後期のLパケも取り上げて下さい。

[@9cmParabellum]

5年目車検の代車で用意されていたたけだから、なかなか機会がないんじゃなかろうか… レンタカーで、後期で、Lパケで貸してる気前の良い業者さんいますかね？試乗車も今後は新型で統一でしょうから、後期Lパケ持ってる視聴者がタケさんにお話を持ちかけるぐらいのことがないと実現しないと思います。

[@user-ve2dw5jl4g]

9cmPara / wakadori / i-DCDfit3love 分かりました。有難うございます。

[@tofumomental]

ずっとそう言ってるじゃないですか！笑 新型は高いし見た目が死んでるしこっちしか選択肢がないんですよ！笑

[@9cmParabellum]

僕も似たような理由で去年6月契約8月納車ですよwディーラーが暇している時に良いお客さんになっちゃいました笑

[@user-uv5xq5dx9q]

写ってる人は奥さんでしょうか？

[@hirokimomoi9498]

まぁ…熟成されてますからね。

[@9cmParabellum]

数多のしかばねの上に私のフィットはあるわけです（）

[@niyarix]

ウチの嫁がFit3に乗ってるのだけど、代車にFit4を貸してもらったりする。 でも、やっぱりσ(￣▽￣；的にはFit3方が好き(￣▽￣)v

[@pansyu1569]

神戸泣いてどうなるのか。

[@supermasa_9901]

見方によってはそうなるねぇ…誰だぁ新型あんなデザインした奴はフィットで失敗するとホンダやべぇーぞ

[@9cmParabellum]

しょーがねーだろ。モーター増えてスペースの確保が急務だったのを丸みを帯びたデザインに変えることでやっと確保したんだから。

[@ryusan3]

中年オヤジ向けにはいかつさがあってもいいかもだけど、元々の売れまくったフィットは４や日産ノートの方がスタイルを受け継いでいる。シャークフィンアンテナでなかったり、３のマスクは受けが悪かったモデル。フィットの名前でないほうが売れたかも。

[@serifibrik4204]

😮😮🙏🙏👍

[@9cmParabellum]

でもフィット4にも試乗はするんでしょ？w

[@Official-uu5cu]

フィット2に限るな

[@gundam3866]

みうらOfficial わざわざフィット3の動画でコメントするのでは無く、フィット2の動画でコメントどうぞ～ 2がいいのであればこの動画を見て、今ここでコメントする必要ありますか？

[@9cmParabellum]

kyo kobayashi ほんそれ。そんなに自己顕示欲を示したいんだーっていうことで印象が悪いです。

[@user-wt5ed7hc1u]

@@gundam3866 そ　れ　な　👉

[@supermarketfantasy7471]

大学生です。 フィット3を中古で100万円以内で探して3年ローン組んで乗りたいな〜って思ってます

[@9cmParabellum]

非ハイブリッドで前期ならあるのかな？なんとなく

[@supermarketfantasy7471]

9cmParabellum / wakadori 僕が今目星つけてるのは1.5ハイブリッドLパッケージ　純正ナビ付き　2013年式　4.3万キロで83万です。 だいたいこんな感じですね〜

[@gon8085]

SUPERMARKET FANTASY 初期のフィットハイブリッドは絶対買わない方がいいよ（ガソリンはいいよ） ハイブリットシステムが出たばっかりでリコール凄かったので、、

[@supermarketfantasy7471]

tomo __7451 そうなんですね！ 情報ありがとうございます！ ちなみに先代のインプレッサスポーツもいいな〜なんか思ったり... 基本的にスバルが好きなんですけど、じゃあレガシィツーリングがいいなぁとか、レヴォーグがいいなぁなんて思ってるうちにどんどん高くなっちゃって...w 3年ローンで組んで大学卒業するまでに終わらせたいので、買うなら来月か再来月かなとは思ってます。

[@gon8085]

SUPERMARKET FANTASY ちなみに同じ大学生です笑　田舎なので車が必要に迫られて現行NBOXカスタムターボを中古で買いました。本体価格は両親が、維持費は自分が払ってます。大変ですよね、、車って😭　年間2万キロくらい通学で走るので😭　僕も最初フィットとかいいかなって思ってたんですけど、スキーやロードバイクをやるため室内高が高い車が欲しかったのでNBOXにしました！ スバルいい車多いですよね。レブォーグとかバランス良くて乗りたい車です。 大学生のうちは新しめの軽自動車を中古で買う方が安上がりだと思います。 僕も普通車が欲しかったので軽自動車買うときは最後まで悩みました。 卒業して就職したらほしいやつ買おうっていう結論に至りました笑 あくまで個人的な意見ですが、軽自動車がいいと思います！

[@inasse036]

こんな感じ連発しすぎ。

[@user-ro1mj9jl4e]

自分のスズキ車1.2L、ハイブリット無しで25以上走るし。新型FITは実燃費23位だね。だらしないよね。 Sモード無し。スピードもe-Powerに負けてるし。ただの柴犬だよ。OP付けて300万は高い。 FIT３のほうが狙い目ですね。

[@takesihara4852]

Hondaの車好きなんだけど、Fit４にはガッカリ…。アレは全く買う気なし。（韓国人デザイナーがデザインしたとか…）VEZELも新型はダサい。。 どうした？Honda・・・。今の所動画内のようにFit3ハイブリット4WD（北国なので）検討中。と、いうか狙ってます＾＾

[@user-je2lk8qn5h]

FIT2乗りの私がFIT3をパスしてFIT4に買い替えた理由。 ①プリウスもどきセンター復帰型のシフトレバー。シフト位置がメーターを見ないと判らない。 プリウス暴走の元凶とされているので怖い。 ②一枚布が被さって密着感が足りないシート。違和感しか無い。試乗しただけで腰痛になった。 ③エアコン操作がタッチパネル。冬場の乾燥したオヤジの指に反応し難く、運転に集中できない。 外観はFIT3後期型はカッコ良いが、内装にマイナス点多過ぎる。

[@user-ju6if9rk2z]

こんな老害みたいなこと言いたくないが、初代は本当に良くできたデザインだったな フィット、ヴィッツ、マーチら辺は初代が1番良かったなー

[@9cmParabellum]

まあ気持ちは分からんでもないですが、個人的にはFIT3こそが至高です

[@thththth_th]

デザインはFIT3がいいけど、今さら手動サイドブレーキはムリ

[@youngj2559]

7:43 のCHRの停車位置を見て　7:46の車内からの映像を見る限り撮影車は停止線を越えているように思うんですが、交通違反している映像をネット上に挙げる神経が理解できません。一応KZbin側と警察へは回答を得るために証拠画像を提出致します。今後は交通法規に則った安全な運転を心がけてください。とても楽しくほかの動画も見させていただいておりましたが、非常に不愉快になりました。今後も興味がありそうな映像は拝見させていただきます。