Petri Seppänen teki juuti juutuuppi videosarjan volvon nelivedon korjauksesta. Teki booriakseliin täytehitsauksen, sorvasi mittoihin ja ajoi jyrsimellä uudet boorit akseliin..
@joyz2345 Жыл бұрын
Hyviä neuvoja. Itsellä tuo harkinnassa Xc70 2004:ään. Vielä toimii kyllä. Korroosio iskee booriholkkiin, monesti liitos kuiva ja tosi ruosteinen. uusi kestänee kauan jos on rasvattu hyvin. Kannattaa tosiaan vaihtaa ajoissa ennenkuin hajoaa ja hajottaa kulmavaihteen 😮
Loistava video, tuli siis vastaan kun itsellä taitaa olla sama vika. Miten ihmeessä sait kaksi ylintä pulttia kulmavaihteen kiinnityksestä auki? Tonne mahdu mikään väliin.
@Simolammikko Жыл бұрын
Kiitos! Muistaakseni 3/8 tuuman räikkä, niveljatko, pitkä jatko ja lyhyt 16 mm hylsy. Sitten kulmavaihteen päältä pujottelin paikalleen ja väänsin auki. Loppuun pitää pyöritellä sormilla ja kyllä - on työläs.
@TapioYlinen-r2w Жыл бұрын
Sattumalta tuli vastaan sun video boiriholkin vaihdosta. Itellä Ford Kuga 2014 jossa kans loppu veto taka-akselilta. Saman moinen FoMoCon kulmavaihde ja holkki paskana siinäkin.
@Simolammikko Жыл бұрын
Jep! 😃 Samasta puusta mokomat veistetty. Oliko akseli rikki vai riittikö pelkkä holkki?
@TapioYlinen-r2w Жыл бұрын
@@Simolammikko Molemmat. Etsinnässä käytetty kulmavaihde Euroopasta kun melko arvokkaita kotimaan purkureilla.. Tää takavedon puute tuli ilmi 6 kk auton ostosta ja autoliike tarjosi remonttia "omakustanne hinnalla" 7000e. Auto jäi etuvedoksi siinä kohtaa ja otin muutaman tonnin korvauksen siitä, et kyl tässä viä vaivan palkka jää käteen.
@Simolammikko Жыл бұрын
Suomesta löytyy paikka missä niitä korjataan. Muistaakseni jossain Jyväskylän ja Tampereen välillä. Olen siis lukenut vain foorumilta. Toi hitsaamalla korjaaminenkaan ei välttämättä ole huono ratkaisu..
@allutuppurainen3283 Жыл бұрын
mistä helvetistä te noita hintoja keksitte uusi kulmavaihde volvolta maksaa 1550e +booriholkki oli 160e