FK8 CIVIC TYPE R VS SWIFT SPORT/Time Attack in the Rain!

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4 жыл бұрын

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Time Attack in the rain at the Mihama Circuit in Japan, Honda Civic TYPE R (FK8) VS Suzuki Swift Sport (ZC33S). Which one can go faster in the rain?
Does Swift Sport have an advantage in light weight? or Still the TYPE R with more power than Swift Sport can go faster?
Ichiro, the owner of Noblesse, is going to drive both vehicles.
This video is more fun story video than a serious time attack match♬
Please enjoy this video especially fun chatting between AYA-chan and Ichiro more than the racing.
Car Turning Info:
▼Swift Sport
・NOBLESSE Aerodynamics・Eyeline・Rear Spoiler
・Original Suspension & original wheel
・DUNLOP ZⅢ
・NOBLESSE Exhaust
・CUSCO RSデフ
・Reinforced Clutch
・Largus Adjustable Rear Pillar bar
▼CIVIC TypeR
・NOBLESSE Exhaust(Prototype)
・HKS height adjustable shock absorbers
・J'S RACING ECU
・CUSCO RSデフ
・RAYS Wheel
・Bridgestone RE71RS
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●MUSIC1: otologic.jp/

Пікірлер: 97
@user-nk9pg2se8l
@user-nk9pg2se8l 4 жыл бұрын
雨の走行お疲れ様でした いやいややっぱり凄いですよ!雨の中でも攻めた走りは
@syujik
@syujik 4 жыл бұрын
名勝負! タイヤの性能の差が顕著に現れましたね。 社長とayaちゃん、山本さんの傷口に塩を塗るの巻(笑)
@いまちゃん34
@いまちゃん34 4 жыл бұрын
社長さんあやちゃんお疲れ様です。ウェット路面での対決面白かった😃タイヤでの差がこれほど出るとは😱タイヤの重要性が良くわかりました。こんなコンディションが悪い時でも冷静にコントロールする社長流石です‼️のりちゃん編集お疲れ様です。
@SS07725
@SS07725 4 жыл бұрын
シビックとスイスポ本当にカッコイイです😊いつか自分もカッコいい車に乗れるようになれたらいいなー次の動画も楽しみにしてます🙇
@YUTO-co5qh
@YUTO-co5qh 4 жыл бұрын
雨のFF対FFは絶対面白い! (まだ見る前です笑)
@daichannel35
@daichannel35 4 жыл бұрын
雨の中の美浜サーキット走行、おもしろいネタですね! 果たして、タイヤを変えてスイスポは追い付くことが出来るのか!? またの対決動画待ってますー👀
@kkc6395
@kkc6395 4 жыл бұрын
雨の中 撮影お疲れ様です。
@user-xi2xi2oo1x
@user-xi2xi2oo1x 4 жыл бұрын
走行中ayaちゃんが話し相手になってくれてるのが良いねぇ
@redcoke4
@redcoke4 4 жыл бұрын
次の対決も楽しみ😊 それにしても、いつ見てもノブレッセスイスポのリアは、タイムくんに見えちゃう⏰
@Jon-bi5qv
@Jon-bi5qv 4 жыл бұрын
雨って条件が付くだけで面白い対戦カードになりますね。スイスポに期待してたけど、やっぱりシビック速いっす。シビックの試作マフラーは2本出しなんですね。どんな製品になるか楽しみです!
@tv-nq7ne
@tv-nq7ne 4 жыл бұрын
オープニングだけ、見るといい勝負‼️
@kami_chan31
@kami_chan31 4 жыл бұрын
雨のサーキット、面白い対決 でした。悪いコンディション の中、何故か楽しそうな社長 が凄い‼️タイヤ性能差はしょう がないですね。 シビックもスイスポも大好きな 社長が次の対決をどうもってい くか、今後も見逃せません👀‼️ 社長,ayaちゃん、+Rモードの 事は秘密で、これ以上のショック はあたえないほうが・・・😱
@takechan99999
@takechan99999 4 жыл бұрын
いつも楽しく見させてもらっています。 僕のZC33Sは車高調を入れたら一気にスポーツになりました。 立上りの空転もLSD無くとも半分以下になりました。なんかノーマルは減衰も足りてない気がします。 車高調メーカーにOEMで少し社長のセッティングが入った車高調を作らせたらどうでしょう?大きく変わると思うのですが・・ 後はVSCCに興味があります。ぜひVSCCを導入し、その違いを動画に上げてほしいです。
@fuku-2000
@fuku-2000 4 жыл бұрын
フィットとのバトルもみたいです!
@user-rt6gq8iy4j
@user-rt6gq8iy4j 4 жыл бұрын
スイスポにもRE-71RSを履かせたらどうですかね?!
@kawa9938
@kawa9938 4 жыл бұрын
車より、社長の傘が気になる(笑)
@nknknknk89
@nknknknk89 4 жыл бұрын
他にも走行動画を楽しみにしてます👍
@toodaytooday7898
@toodaytooday7898 4 жыл бұрын
レコードラインが川になってるので大変さが分かります。 やっぱり、多少の高低差はあるにせよスイスポの軽さを生かせなかったですね。残念 次回、タイヤ性能互角で再チャレンジはうれしい限りです。 タイヤも同じで軽さが有利にはたらけばいいけど...スイスポを応援します。 社長、ayaちゃん、のりちゃん、お疲れ様でした。
@stealth-anti
@stealth-anti 4 жыл бұрын
イチロー社長が パワーがあり過ぎて コントロール出来ない 訳がない! 騙されませんよ〜。
@user-nr1wl8ev5q
@user-nr1wl8ev5q 4 жыл бұрын
スーパーGTみたいにブリジストン ダンロップ ヨコハマ ミシュランどれが早いかーとか面白そう笑
@user-lm4uc5hi2z
@user-lm4uc5hi2z 4 жыл бұрын
社長さんにリクエストです。スイフトスポーツの燃費検証をして欲しいです。お願いします。
@yuki55xx4
@yuki55xx4 4 жыл бұрын
社長のHAHAHAHAHAがツボになりましたww
@user-bl4mt7tm2e
@user-bl4mt7tm2e 4 жыл бұрын
社長、あやちゃんお疲れ様です。 スイフト対シビックの対決動画待ってました。 しかも、雨ってやっぱりタイムが変わるんですね。 雨走行も、なかなかかっこいいですね‼️
@TakeVlog3588
@TakeVlog3588 4 жыл бұрын
美浜対決❗️めっちゃ嬉しい‼️ タスク山本さん❗️もう撃沈やねw 雨の走行、でも楽しそうな社長❗️ サーキット走行は、楽しむ物❗️ 結果出たね‼️やっぱり❗️ タイヤです🎵❗️ RE71RS❗️検討しますね❗️ 社長、ayaちゃん、お疲れでした😃
@user-lp6me8gt5j
@user-lp6me8gt5j 4 жыл бұрын
これは名勝負の予感😍😍
@user-jp9lu7ov1w
@user-jp9lu7ov1w 3 жыл бұрын
スパ西浦モーターパークは、スーパーGTを呼び込もうと設計されたサーキットだそうで対決するなら広いサーキットは、どうでしょうか
@hiro5404
@hiro5404 4 жыл бұрын
何のマフラーに変えたんですか?
@honet250rsxR
@honet250rsxR 4 жыл бұрын
+Rモードってあるんですね✨ ayaちゃんもっと速くなっちゃう~ ごめんね-山本さ~ん(笑) 今回はayaちゃんにも乗って欲しかったかなぁ-🌀
@user-ew3yp6ki8i
@user-ew3yp6ki8i 4 жыл бұрын
雨の中でホイールスピンを起こす時はショートシフトも試してみたら?
@Miyaki172
@Miyaki172 4 жыл бұрын
和傘同じの持ってますね(笑) ミニサーキットでスイスポ優勢と思ったらタイヤ差が大きかったですか。 スイスポは、LSD換装までやれば普通に早いでしょうね。
@thesickness1986
@thesickness1986 3 жыл бұрын
Thank you for the English subs!!! 👍🏼
@user-qn1wx5wh9e
@user-qn1wx5wh9e 3 жыл бұрын
やっぱタイヤって大事ですね😊
@matcher6653
@matcher6653 4 жыл бұрын
雨の中のシビックカッコいい‼️
@user-cn9ni2gd5c
@user-cn9ni2gd5c 4 жыл бұрын
FFでドリフトするのかな?
@user-kmn2
@user-kmn2 4 жыл бұрын
曲がんない!曲がんない! ・・・でも、社長(σ*'3`)σ楽しそうやぁ🎶‪𐤔
@euro-my8pu
@euro-my8pu 3 жыл бұрын
デフが無かったら無理ですよね、自分もFFだけどデフ入れてるから曲がりますよ、スポーツ走行するなら必須。
@user-xi2xi2oo1x
@user-xi2xi2oo1x 4 жыл бұрын
社長楽しそう
@CerberusTenshi
@CerberusTenshi 4 жыл бұрын
最後の一週まで社長はやっぱりドライレース線ずっと走ってた。雨の中、その線はもちろん水がよく立てるから上手くアクセル出来ない。ウェットのレース線の方Swiftももっと早く走れると思う。
@osya1783
@osya1783 4 жыл бұрын
急に大きな音がしてビックリして音量を下げました。( ´∀` ) 社長の傘カッコいいですね。
@mars-ZC33S
@mars-ZC33S 4 жыл бұрын
サイズは違いますが、33スイフトにZ3履いてモーターランドSUZUKAのヘビーウェット走りましたが、タイトコーナーで全く食わなかったです。ハンドル切ってるのにドンドンアウトに膨らんでいきました。 タイヤが変わるとどのくらいタイムが変わるのか興味あります。
@MrTatsuya1975
@MrTatsuya1975 4 жыл бұрын
雨でLSDなしの71RSとLSD有りのZⅢってそうなりますよねー😅 FK8曲がるの当たり前ですね。
@Nezumihari8560
@Nezumihari8560 2 жыл бұрын
車重の軽さとか体感的に感じられるのかな?
@zc33s46
@zc33s46 4 жыл бұрын
みんな、車の仕様云々ってコメントするなら概要欄読もうよ… 割とどっちも吊るしじゃないよ。 LSD云々って相当数コメントあるけど、どっちもクスコのデフ入ってるぽいし。
@KAMPFER0810
@KAMPFER0810 4 жыл бұрын
走り出して笑い続ける社長にayaちゃんの「笑ってるよ💦」の一言最高🤣(笑) やっぱダンロップZⅢは、トレッドパターン的にウェットには弱いかもですね😅リベンジマッチ楽しみにしてます(^^ゞ
@---cs6gt
@---cs6gt 4 жыл бұрын
それどこ?
@syujik
@syujik 4 жыл бұрын
ケンプファーさん、こんばんは。 あの一言は結構ツボに入っちゃいました(笑)
@KAMPFER0810
@KAMPFER0810 4 жыл бұрын
@@---cs6gt 3分20秒辺りかな❓️
@KAMPFER0810
@KAMPFER0810 4 жыл бұрын
@@syujik さん、こんばんは🎵やっぱツボりますよね🎵(笑)
@---cs6gt
@---cs6gt 4 жыл бұрын
ケンプファー なるほど!ありがとうございます
@559mukashi-bishounen
@559mukashi-bishounen 4 жыл бұрын
イチローさん🎵 アヤさん🎵 ノリちゃんさん🎵 お疲れ様です🎵😀✨ おっ🎵😀 もぅ山本🎵と 云えばタスク🎵 タスクと云えば山本🎵って くらい山本さん🎵インパクト ありますよね🎵😀🎉✨ 街乗りで考えたら街乗りではコーナーを攻めないから直進安定性が スゴいタイヤは良いですね🎵😀 次の対決も愉しみにしております🎵😀👍️👏🎉✨ あっ😲 そういえば ノリちゃんさん🎵 誰かに似ている❓️🤔 どこかで視たことある❓️🤔っと 思ってたら… 香港の周庭さん🎵に 似ておりますよね🎵😀✨
@kk-ll1hc
@kk-ll1hc 4 жыл бұрын
noblesseのスイスポは機械式LSDが入ってましたよねcivicは純正トルセンcivic値段の差はありますね。ちなみにウエットのほうが一般的にタイヤ差はすくないですよ。タイヤにもよりますが。
@azuki5008
@azuki5008 4 жыл бұрын
シビックいつの間にかマフラー変わってますね
@user-ip7ud8mu3c
@user-ip7ud8mu3c 3 жыл бұрын
これはスイスポ可愛そうw スイスポはノートとかフィットとレースした方がお似合い
@user-kq3jl5gw3i
@user-kq3jl5gw3i 3 жыл бұрын
ウェットだとタイム差は縮まるわな でもタイヤでミニサで4秒は絶対に無理 LSDで曲がるとかのコメが多いけど、基本LSDをつけると曲がりにくいんだよな
@tzukima
@tzukima 4 жыл бұрын
私のタイプRは雨の中で何もできない🤣
@svsv9780
@svsv9780 4 жыл бұрын
いちこめ次のスイフトとシビックタイプRの対決動画楽しみシビックタイプRのマフラー変えたのかな?前と違う気がする
@user-gl8lo5sq7v
@user-gl8lo5sq7v 3 жыл бұрын
タイプRとスイスポか…比べなくても(動画見なくても)分かる……
@JunioRx-7
@JunioRx-7 4 жыл бұрын
タイヤの性能もあるけど 車重のあるシビックのほうがタイヤを路面に押し付ける重さがある分グリップしている感じに思える🤔
@syujik
@syujik 4 жыл бұрын
確かにシビックの方がトラクションがかかってましたね
@john20020720
@john20020720 4 жыл бұрын
Rモードなんて、持ち出すんだったら こっちも、いよいよブーストアップしかないな。今度は、負けられないからね。
@Foxlowspir
@Foxlowspir 4 жыл бұрын
グループA黄金時代を誇ったGT-Rの潜在能力は伊達じゃない
@kazukitiracing3320
@kazukitiracing3320 4 жыл бұрын
シビックマフラー変えた!?
@kyaro800
@kyaro800 4 жыл бұрын
チョビ、サイドブレーキでアンダー消せるぞFFだと 左足ブレーキも効果あり
@you-xk6li
@you-xk6li 4 жыл бұрын
土砂降り😅
@waa7540
@waa7540 4 жыл бұрын
シビックのマフラーが変わってる?
@user-nm8dg9xj8z
@user-nm8dg9xj8z 4 жыл бұрын
スイフトRSってLSDが入っていないので、コーナーで踏ん張らないんじゃないでしょうか?
@user-zy9uq3nn4h
@user-zy9uq3nn4h 4 жыл бұрын
fk8 乗ってるけど スイスポとは何もかもがスペック上回っとるからそりゃ 勝つやろー 確かに雨の日はパワーありすぎてホイールスピンするわ笑
@hustoninggit4808
@hustoninggit4808 Жыл бұрын
You can buy 2 swifts compare to a single civic type r’s price still you got money balance to upgrade😅
@nashvillny
@nashvillny 4 жыл бұрын
ホームストレート、ハイドロなりそうで見てて怖かった(^_^;)
@shu--satorimas
@shu--satorimas 3 жыл бұрын
スイスポは雨に弱い気がする タイヤを変えても タイプRには、勝てるわけがない!
@RA1994AQ16
@RA1994AQ16 3 жыл бұрын
シビックはデカイと思ってたけどスイフトより低いんだな。
@maitake_eat
@maitake_eat 4 жыл бұрын
FK8Jのマフラー変えたんだ。
@kazuokoyama6435
@kazuokoyama6435 4 жыл бұрын
タイヤの差じゃなくて、左右のフロントタイヤの回転をコントロールしてる差じゃないの。 タイプRは左右のタイヤの回転をコントロールする事で、FF特有のアンダーやタックインを消してるからね。
@Satan-asi-tsume-aka
@Satan-asi-tsume-aka 2 жыл бұрын
シビックタイプR! FFでなくてもいいんじゃないか?
@user-yo4wx9kh7m
@user-yo4wx9kh7m 4 жыл бұрын
あれ!?シビックRマフラー変わってる!
@user-yz2mx8rl4t
@user-yz2mx8rl4t 4 жыл бұрын
スイスポがタイプRに勝てるわけない。ハッチバックとはいい勝負になりそう
@user-xo3hj9jz7v
@user-xo3hj9jz7v 3 жыл бұрын
4:02 タイヤ止まってる?
@スバルに甘やかされてる人
@スバルに甘やかされてる人 4 жыл бұрын
社長、壊れたかと思った
@hy9925
@hy9925 3 жыл бұрын
スポーツカーとスポーティーカーを比べたらいかん
@user-wh3vy6lv6m
@user-wh3vy6lv6m 4 жыл бұрын
こんにちはゆうきです
@user-kp2oz5ht4v
@user-kp2oz5ht4v 4 жыл бұрын
正直、検証する前からシビックが勝つと思っていた人✋ ↓ ↓ ↓
@hy9925
@hy9925 3 жыл бұрын
シビックタイプRとかけまして、スイフトスポーツと解きます。 そのこころは。 どちらも四駆の設定が欲しいでしょう。
@user-jg6gz7bt2i
@user-jg6gz7bt2i 3 жыл бұрын
スイストスポーツまさかのATかよ(笑)
@pemudabingung.
@pemudabingung. 3 жыл бұрын
Gak bisa bahasa jepang
@guruba3450
@guruba3450 4 жыл бұрын
スイスポは サイドを引けばいいのに
@---cs6gt
@---cs6gt 4 жыл бұрын
次回 フィット3も飛び入り参戦!?
@colttwin1689
@colttwin1689 3 жыл бұрын
価格差が倍ちがうし片やFF最速だろ。比較の対象が違いすぎだろ
@user-bd9fb7sr3w
@user-bd9fb7sr3w 3 жыл бұрын
シビックハッチバックと勝負させろよ
@user-ul3ez7yn3c
@user-ul3ez7yn3c 4 жыл бұрын
運転するドライバーで違う
@aki4461
@aki4461 4 жыл бұрын
こんにちは Rはリミテッドスリップデフで 曲がりやすく 直線では ハイドロプレーニング現象で遅く スイフトは 逆でLSDが内ので曲がらず 直線では ハイドロが起きず 速い と思います スイフト専用 の モンスター開発のLSD搭載で 勝負して欲しいです タイヤはあえて ダンロップのママが良いとお思い ます
@mbellwoodmore888
@mbellwoodmore888 4 жыл бұрын
スイスポ可哀想
@kenmusic5397
@kenmusic5397 4 жыл бұрын
真正面から見たらブサイクなハムスターみたい笑 カッコイイのにたまにダサく見える 不思議
@akiba182000
@akiba182000 4 жыл бұрын
にコメ
@ru_i_31
@ru_i_31 4 жыл бұрын
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