Foi trocar a correia dentada sem ferramenta e deu ruim

[@rmsful]

As ferramentas existem para serem utilizadas, parabéns, isso mostra que você e um bom profissional. Muitos mecânicos não investem em ferramentas que facilitam o trabalho e acabam ficando para tras.

[@betovem01]

Pois é, troquei recentemente a bomba d'água e a correia dentada do meu Palio fire e o mecânico não usou essas ferramentas, ele fez uma marca com tinta na polia do comando e na do virabrequim, já estou desconfiado que o motor saiu do ponto.

[@jorgemartins3748]

Otima explicaçao mano gostei do seu video parabens!

[@jailtonjosedasilva2870]

esse cara e loko apertou apolia com achave de sincronismo no lugar Poderia quebra o comando válvula ou ate achave

[@sebastiaocastri6828]

boa noite. estou com um problema em um palio elx 16 v 2001. fui trocar a correa dentada delecoloquei os pistoes alinhados coloquei em chave de fenda pra ver o rasgo do comado. mas quaNDO VOU COLOCAR A CORREA O MOTOR NAO GIRA. O QUE PODE SER ?

[@jefersonrodriguesgomes533]

Olá amigo ClinCar! Eu estou precisando trocar a correia e nao tenho a garfo, sem querer subestimar sua esperiência de mecânico e voce claro que sabe o que faz, ao soltar e apertar a parafuso da polia presa na fasagem, nao causa nenhum dano no alojamento do comando? É que vendo o seu vídeo penso em fazer como voce fez.

[@clinicarpisquila898]

É eu fiz uma ferramenta que segura na polia com uma chapa tipo arroela grande com dois parafusos

[@jefersonrodriguesgomes533]

@@clinicarpisquila898 Certo. E nesse caso do video voce conseguiu retirar a chave numa boa, depois de apertar o parafuso?

[@clinicarpisquila898]

Saiu de boa a chave

[@fernandosilva4833]

Cara já vi vídeos de trocar a correia, outras coisas melhor no meu carro, mas a correia vou levar em um bom mecânico! Se der ruim o prejuízo e maior

[@strasburgorondinelli8550]

Acadêmico de trocar sem ferramenta ficou Xique

[@pauloguima168]

o problema de montar sem a ferramenta, q as vezes o carro aparentemente até funciona normal, mas o carro perde parte da performasse e aumenta o consumo. eu vejo muitas pessoas dizendo q o motor fire é beberrão, mas pq muito provavelmente ta fora do ponto.

[@Clesiomm1]

Pra que soltar a polia do comando?

[@diegocezardesouza3852]

Na hora que vc vai apertar o esticador a polia do cabeçote tem que tá folgada

[@antonioexplosao4244]

EXPLICAÇÃO SIMPLES E EFICAZ OBRIGADO MANO ESSE SABE

[@clinicarpisquila898]

antonio explosao obrigado por participar nos comentários valeu, feliz Natal!!!

[@dimasdourado]

Galera não cai nessa não de achar que o ponto é só do comando, porque se não colocar o PMs (ponto morto superior) em ordem vai ficar fora mesmo

[@joaodasilva-sz3tm]

Bom vídeo. Amigo quero ver se você me tira uma dúvida. Eu faço a tempo a manutenção dos carros da familia e essa semana troquei Kit correia dentada do meu Astra esse não precisa usar ferramenta é tranquilo. Mas fui trocar o kit correia do uno fire 2004 1.o 8 v da minha esposa e tinha comprado o relógio comparador e essa ferramenta para travar o comando. Só que não é Raven. Só que acontece o seguinte; quando coloco o relógio comparado o motor gira até o pistão subir, quando chega encima tranca e não gira o motor, pensei que terminava o curso do pino interno por isso trancava. Só que fiz o teste com uma chave de fenda e acontece a mesma coisa, quando chega perto do PMS em vez da chave subir reto ela atravessa e tranca o motor.

[@clinicarpisquila898]

joao da silva a polia tem uma chaveta pode ser isso

[@thienefanchaanchieta]

a haste do relogio pode estar fora do padrão e chave de fenda tem de botar só a cabecinha na vertical senão trava mesmo

[@joaodasilva-sz3tm]

Chaveta? A Polia do uni é louca!

[@joaodasilva-sz3tm]

Chaveta? A Polia do uno não tem chaveta.

[@joaodasilva-sz3tm]

Valeu Obrigado thiene.

[@elciofernandes5181]

Acabei de montar um motor hoje e fuciono blz

[@ramonalecrim1722]

por n ter essas ferramentas ,Eu coloco no ponto o virabrequim, contando os dentes da roda fônica da falha conta se 17 dentes ater dar no meio do sensor de rotaçao , a falha para baixo contando para frente do carro .. aew coloca no ponto o comando com a polia frouxa , instala a correia dentada , tensiona um pouco ,encosta a porca do tensor e o parafuso do comando .. dar umas voltas no motor , e confere o tensionamento da correia depois aperta porca do tensor e parafuso da polia do comando confere ponto e pronto !! to começando canal agora no youtube ... vlw

[@danieltonial1349]

sai do ponto porque a polia e louca

[@selmamenezes2886]

Isso só serve para motor firme?eu tenho um pálio motor fiasa.

[@clinicarpisquila898]

Selma Menezes não ele é deferente

[@brunolima6594]

O motor tem que está bem firminho pra fixar bem no ponto...🙂🙂🙂🙂

Bom dia! Será que pode me ajudar? Possuo um Agile, quando engato qualquer marcha e acelero o carro faz um barulho como se algo estivesse raspando na transmissão e ao torcer o volante para o lado direito ele começa a fazer o mesmo barulho só que mais intenso e alto, principalmente em curvas quando acelero. O que pode ser?

[@clinicarpisquila898]

André Santos cara barulho infelizmente não tem como eu te ajudar porque eu teria que ouvir vou ficar te devendo essa

[@zuffo29garage]

André Santos coloca óleo na direção e tira o ar, deve ta seco é a bomba ta gritando

[@alexdejesus1388]

Já troquei tanta correria sem ferramenta desse Faire dá nada não kkkk

[@nicolesilva9692]

Eu tbm KKK já perdi as contas de quantas correias de Uno Siena eu já troquei ferramenta é pra Nutella kkkk

[@thiagosantossiqueira8578]

@@nicolesilva9692 kkk concordo. Nunca tive problema! E quando tá fora, dá um pra vc colocar, é só ter paciência.

[@rondinelipereira5687]

@@thiagosantossiqueira8578 na maioria das vezes o motor fica vibrando além do normal.

[@klebercaputo]

Acertou PMS ,mas deixou a polia fora !!!!

[@paulocesarpereiramachado1980]

Muito bom

[@heitorcubas8924]

é só fazer um ponto de referência sem frescura pq eu fiz isso na rodovia Fernão dias

[@Lugadenlugaden]

Puts..obrigado pela dica.. Meu mecânico disse que trocava a correia do sandero sem a ferramenta de fasagem correta para aquele motor...Já vi que fez merda...

[@juliodagostim1563]

Denilson Om que nada fera ja cansei detrocar correia dentada de motor Fire 8 v sem a ferramenta é só não afrouxa as polias do motor e fazer uma marca na polia movel do motor e outra na parte fixa do motor (ex:tampa plástica da correia dentada) depois da correia instalada e tensionada vc da duas voltas no eixo de comando e confere a tensão e se os pontos q vc marcou no inicio coincidem.pronto basta só montar o resto do motor e virar a chave!!

[@pauloguima168]

@@juliodagostim1563 mas vc tirou a prova depois p ver se o carro realmente ficou no ponto, ou ta deduzindo isso pq o carro aparentemente ta funcionando normal?

[@juliodagostim1563]

@@pauloguima168 nao tem como.ele ficar fora de ponto do jeito que eu fiz fera!! Pode fazer sem medo.

[@PU4APB]

Bom dia. Quando você tira a correia os eixos saem mesmo da posição, e na hora de montar tem de voltar os eixos para o lugar. Te convido a assistir meu procedimento de troca de correia sem ferramentas especiais. É simples assista aqui, o primeiro vídeo neste link kzbin.info/www/bejne/a6i6aYyYn6mqma8 . Mais de 20 anos eu troco as correias de meu carro e não uso nada dessas ferramentas troco só no macete de marcar pontos na polia e na correia, nunca tive problemas.

[@jonathasleite879]

Alex P B.

[@kilai4001]

boa ! obrigado!

[@fersanhackerking8762]

Eu já troquei sem ferramentas, mas eu retirei o suporte da bobina e conferi no comando e o PMS eu conferi pela chave de fenda e a câmera do celular.. não tive erros, mas não aconselho, eu já manjo de mecânica, já quem não manja leve em um profissional e certifique-se que ele vai usar as ferramentas de fasagem

[@clinicarpisquila898]

não, tem o vídeo ai no meu canal,do punto tjet

[@marcoskelmany7968]

o amigo essa relação aí, correia e polias e as mesmas p pinto tjet?

[@clinicarpisquila898]

Marcos Kelmany é esse vídeo

[@clinicarpisquila898]

Marcos Kelmany não essa daí é totalmente diferente tem um vídeo no meu canal aí com essa com a dica da correia dele

[@WSBAIO]

Eu usava uma arroela de cabecote AP pra travar o comando.Ficava top. O segredo é soltar a polia antes de tensionar.

[@Clesiomm1]

Pq tem que soltar a polia?

[@marcoskelmany7968]

obrigado!

[@marcelofariasdasilva6922]

vc fica a onde em Luziânia eu sou da ocidental que vê ser meu palio está no ponto passar o endereço

[@clinicarpisquila898]

marcelo farias da silva moro no centro da cidade

[@marcelofariasdasilva6922]

CliniCar Pisquila ok obrigado vou no sábado

[@clinicarpisquila898]

marcelo farias da silva procura procurar Onde é o posto do dito Paiva que o pessoal lá sabe onde oficina

[@douglasramosdasilvalopeslo7211]

Não usamos essa ferramenta na oficina que eu trabalho lá tem uma cleçao de esmalte pra marca as polia

[@cardjonpeixoto1374]

Correa dentada cruz 2013

[@cosme1614]

Boa noite amigo, em questão das ferramentas, você está de nota 10, mais vacilou em uma coisa . Não se aplica torque e nem se tira torque do parafuso da polia com a ferramenta travando o comando, não ela pode danificar com os dentes do comando, existe uma ferramenta para travar o comando e retirar o torque doparafuso. Outra observação está polia ela é semi louca , tem que ficar folgada para entrar a nova correia , só depois de colocar a correria é que dá o torque final de aperto com a ferramenta travada na polia para não danificar o comando de válvulas como você o fez . Fora isso a ferramenta está correta.

[@jonathassamuel1678]

Se ñ folgar a polia mesmo com a ferramenta travando custuma sair do ponto mesmo verdade na hora de tencionar a correria acontece

[@joaolobo27]

Entao vejamos , antes de alguem inventar esta ferramenta nao se trocava correia dentada ?

[@jefersontavares1933]

joao lobo ou assim que inventaram no caso esse fire, inventaram a ferramenta para fazer manutenção nele ne

[@alexandreale5235]

joao lobo ptz quanta ignorância

[@robsondomingos100]

Da para trocar sem a ferramenta sim....

[@elciofernandes5181]

Boa noite eu sou mecanico e troco sem a ferramenta

[@xandypaula4027]

Concordo pode trocar funcionar mas não significa tá 100% no ponto

[@alexpioli]

Fiz sem ferramentas. Ficou 100%

[@pauloguima168]

será? o motor mesmo fora de ponto, ele vai funcionar muita das vezes aparentemente normal.o dono só vai reparar, quando o consumo aumentar e o carro trabalhar mais manco. infelizmente nem todos os donos reparam isso, e acham q o carro ta normal.

[@匚丹尺刀口ち口]

@@pauloguima168 .... Não exagera, da muito bem pra saber o PMS e ponto exato sem ferramentas nenhuma.

[@pauloguima168]

@@匚丹尺刀口ち口 td bem n vou discorda q da p fazer sem ferramenta e fica certo no ponto.+ vejo muitos fires chegando nas oficinas com 1 ou 2 dentes fora do ponto. As vezes a técnica de vcs da certo. Quem sou eu p falar q tá errado.

[@匚丹尺刀口ち口]

@@pauloguima168 ...Se está fora do ponto não quer dizer que foi colocado sem ferramenta ou com ferramenta, e sim que foi colocado no ponto errado ou pouco aperto na porca da polia louca e ela rodou e saiu fora.

[@wendelm.a4245]

Conheço gente que tira uma das velas e obedece umas marcar que existe e troca numa Boa sem ferramenta alguma pra travar ele até tira a bobina e já sabe no olho a posição do comando de cima o cara deve ser Vera então

[@emersonsousa3415]

pelo amor de Deus isso um fusca ate um bebe poe esse motor no ponto com ou sem ferramenta

[@ligianemary9099]

Fazer marquinha nos carros da Fiat é pedir para c lascar

[@clinicarpisquila898]

Ligiane Arruda verdade

[@elciofernandes5181]

Boa noite esse e fraco eu troco a mais de 10 anos nunca usei ferramenta nenhuma

[@danieltonial1349]

que servico porco bota no ponto e trava antes desmontar!!!

[@diegocezardesouza3852]

E simples

[@nandoridge1178]

o ideal e usar a ferramenta , mais eu senpre troquei do meu palio sem ferramenta e nunca tive dor de cabeça

[@clinicarpisquila898]

nando ridge a correia Gates da diferença nos dentes

[@pauloguima168]

o motor ele funciona fora do ponto, mas pode aumentar o consumo e perde força. o motor não vai está na sua máxima performasse podendo ocasionar até desgaste prematuro das peças. não estou dizendo q vc faz errado, mas eu tiraria a prova, p ver se realmente o carro ta 100% no ponto, e não só pq o motor ta funcionando aparentemente normal.

[@emersondobrekoski]

agora a marcação da polia ficou fora kkkkk

[@wagneraraujo2454]

Porque, não deve ter marcação na polia!!!

[@fernandolucenasoutomaior3428]

E o sensor de fase.

[@danielassuncao6909]

Bom sou mecânico eu não uso feramenta pra travar o ponto do fire e nunca deu nada acho que vc q nao soube trabalhar

[@peterbilt578]

voce nao e mecanico e mexanico, nao sei nem como se tem coragem de abri uma oficina e cobra pelo serviço.

[@luanamonique605]

E pq o cara que fez não soube .eu fiz e da certo

[@strasburgorondinelli8550]

Luana mentira você não trocou

[@carloslopes6403]

Muito bom

[@clinicarpisquila898]

Carlos Lopes vale obrigado