Фольксваген т-3 газы в системе охлаждения

Пробой газов в систему охлаждения. Провожу опыты как можно еще поездить, если например беда настигла в дороге.

[@user-cu3fg4se9w]

Правельно сделал шланг , только надо было пускать под низом машины и в роширительный бочок. Это получится как розвоздушка , ненадо откручиаать пробку родиатора. Вместо пробки , шланг в расшерительный бачёк . Сделай так , уже проверено ! Удачи !

[@user-lc2hh2mr5b]

Гольна выдумку хитра)) тоже махаюсь головастиком

[@tortugamadera]

У меня так было в дизельной тоете. Трещина в головке!

[@user-kf4ru4qg3q]

Все уже ГБЦ заменена на чисто немецкую. Все работает как должно.

[@cherikov113]

Так если поставить трубку на радиатор, для спуска воздуха на дополнительный бак, то система охлаждения будет без давления , она будет работать.

[@user-kf4ru4qg3q]

У меня и сейчас все работает без давления. И почти все кто ко мне приезжают и тоже просверливают крышки в расширительных бочках.

[@cherikov113]

Просверлить отверстие в крышке расширительного бачка, если бачок выше радиатора, да.

[@user-kf4ru4qg3q]

@@cherikov113 если выше радиатора то можно вообще без крышки ездить.

[@user-qn4pg6ij8d]

я так и не понял, у тебя движок дует или просто воздух в системе или это страховка на случай трещины в гбц?

[@user-kf4ru4qg3q]

Дует. Похоже гбц.кирдык.

[@user-ym1ce5pg3e]

Столько гемороя, пацаны капец, прокладку поменять быстрее и правильней. Вы умней немецких ижинеров? У меня машина более 12 лет в стоке.

[@user-gx9ce1yl6t]

Прогорела прокладка ГБЦ скорее всего. Поменяй и дальше катайся

[@user-ym1ce5pg3e]

Так и есть!

[@user-vr9gx8kg3e]

это страховка на случай трещины в гбц? ОТВЕТИТЬ   так вернее будет китай не рулит

[@user-kf4ru4qg3q]

Да на случай пробоя и доехать. Если например далеко от дома.

[@user-hr6sf4kt6j]

Проблема у меня система охлаждения помогите пожалуйста не могу найти причину. дайте телефон контактный или Ватсапп чтобы я мог бы показать по видео

[@user-kf4ru4qg3q]

89191810906 ватсап и телефон мтс.

[@user-bi2pn5rt3q]

Как сделать чтоб по большому кругу охлаждение было ?

[@user-kf4ru4qg3q]

Можно просверлить термостат. Чем больше отверстий в термостате , тем больше желательно перекрывать малый круг, например поставив в разрез шланга кран с печки. Малый круг , это шланг с гбц на помпу.

[@user-oi7lc1eh2w]

Просмотрел все видео. автор Убийца моторов!!!! Лезет в дебри а проблемы не решает! В моторном отсеке полная жопа!!! Патрубки колхоз накручено ,наверченно. Палит движки и одно их меняет. Задам один вопрос на поверку вашего IQ.- сколько антифриза в системе охл. Т3 ???( И ещё в отводном патрубке от основного /от головки к радиатору /к расширительному бачку верхний вход должно быть редукционное отверстие 5..7 мм. Для торможения антифриза по малому кругу если его нету даже при открытии термостата помпа гоняет большую часть жидкости по малому кругу отсюда и перегрев, а судя по колхозу ваших патрубков вы вообще далёк от мануала!!! Отсюда народное изречение /для данных индивидуумов/ во всех инструкциях к технике первым пунктом писать. Что?!!! Поламал?!!!

[@user-kf4ru4qg3q]

Судя по вашим 5-7 мм могу сказать что вы далеко от того что даже не знаете какое там отверстие.

[@volos67]

А кстати,какое?