Все четко, грамотно объяснил... Без пафоса, без лишней воды и без ПОМПОНА🤣🤣🤣 Респектос, брат, так держать!)))
@MasterMehanik2 жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку
@СергейОрехов-и5з6 ай бұрын
Спасибо за видео,ключ для распредвала 21,и фиксатор шкива нужно ставить предварительно притянув от руки чтоб при натяжке ремня нижняя шестерня натянулась без полузобов, шкив затягивал вырезав из 57трубы крестик и приварил с боку прут ,
@Kvest894 жыл бұрын
Так держать )) и чаще радуй нас видосиками !
@MasterMehanik4 жыл бұрын
Стараюсь по мере возсожности
@ЕржанЖумашев-б8р3 жыл бұрын
@@MasterMehanik Приветствую на фф3 1.6 помпа взаимосвязана с ремнем грм? Ну я имею ввиду чтобы только саму помпу если менять то ремень грм обязательно снимать?
@__kent_87924 жыл бұрын
Первый раз заменил на Фокусе 3 ремень ГРМ на 198 тысячах км..Но повторять не рекомендую)))..Хотя и пройдёт без проблем заводской...Снял ,был без трещин...
@СергейСтепанов-я2я4 жыл бұрын
Пробег 107000 на заводском .еще по ходит ?живу на юге рф
@СергейСтепанов-я2я4 жыл бұрын
Пробег 107.000 на заводском ремне .еще по ходит ?живу на юге рф
@__kent_87924 жыл бұрын
@@СергейСтепанов-я2я На юге тем более походит...
@leoniddmitriev7856 Жыл бұрын
Классно пояснил, молодец 👍
@MasterMehanik Жыл бұрын
спасибо большое за поддержку
@СергейСевостьянов-х3и4 жыл бұрын
Ты крут!Привет из Самары!
@MasterMehanik4 жыл бұрын
Спасибо, привет Самара
@СергейСевостьянов-х3и4 жыл бұрын
@@MasterMehanik 🙌
@ЗамирИсаев-б4ю2 жыл бұрын
Здраствуйте а сальники верхние и нижние обязательно надо менять? Пробег 200т скоро пдонирую замены грм
@MasterMehanik2 жыл бұрын
Рекомендовано! Как по мануалу ? Незнаю нет информации , в противном случае масло попадает на ремень и его опять придется менять
@ГерманХухалев4 жыл бұрын
спасибо, наконец-то увидел нормальную замену грм... я много раз говорил людям, что меняйте сопутствующие детали, они там не так дорого стоят, что бы в те места ещё раз лазить, то же касается резинки крышек распредвалов, они дешманские и постоянно ссут, если не поменять при замене грм
@MasterMehanik4 жыл бұрын
Надеюсь видео полезное!
@3x__4 жыл бұрын
Супер !!!
@__kent_87924 жыл бұрын
Подскажите,при замене грм мастер смазал шайбу нового болта коленвала..это не провернёт шкив?..вроде за счёт трения там всё держится.
@MasterMehanik4 жыл бұрын
Лучше бы коленвал смазал, если мастер затянул с правильными ньютонами болт, ничего не провернет , затяжка на безшпоночном ипанистическая
@MasterMehanik4 жыл бұрын
Смазывать шайбу естественно нет смысла
@иванл-р9ц4 жыл бұрын
Васек👍🏻
@oleg51904 жыл бұрын
Василий можно вопрос? Выдержит ли (болт) стопор коленвала откручевание и затяжку болта шкива коленвала?
@MasterMehanik4 жыл бұрын
Откручивать нельзя на установленном болту! Откручивать можно на передаче, пекалем или воротком. Затягивать можно на установленном болту
@ЮрийАнтонов-ч5с2 жыл бұрын
@@MasterMehanik т.е. 5 передача, тормоз и болт открутится
@ИванСереда-щ1т4 жыл бұрын
Скажите сальники и клапанная крышка они не оригинал? Если нет то каких фирм...
@ТимурГалеев-ъ4е Жыл бұрын
Сколько вам это все обошлось?
@gsrglafi23894 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста а помпу обязательно менять вместе грм??? Форд фокус 3. 125л. С
@MasterMehanik4 жыл бұрын
Уточняйте по тех регламенту вашего автомобиля
@afonafonafon65424 жыл бұрын
Помпу можно поменять без снятия ремня ГРМ?
@MasterMehanik4 жыл бұрын
Можно, но это непрактично, все говно полетит на ремень и может повредить его химией
@walentinural24444 жыл бұрын
Сколько стоит эта работа, тоже менять нужно, думаю купить приблуды или отдать спецам?
@MasterMehanik4 жыл бұрын
Во первых нужно понимать что ты делаешь, если опыта нет, можно пользоваться мурзилками с драйва и ковыряться целый день, стоимость зависит от цели- помпа, сальники и тд
@nhfycctrcefk4 жыл бұрын
ура!!!!! мегашапка!!!!!! пы.сы. хорошо но мало(
@MasterMehanik4 жыл бұрын
Скоро сезон покатух на хаски будет, шапку часто видеть будем
@AlkashOFF4 жыл бұрын
Интересно как автомобиль ездил раньше с неправильно установленным ремнём на целый зуб?
@ericcartman53534 жыл бұрын
легко, у меня в 3 зуба ошибка была, и ездил норм ))
@ГерманХухалев4 жыл бұрын
если вспомнить хрестоматию по совкомобилям - то в зависимости от топлива нужно было не только зажигание на трамблёре корректировать, но и немного сдвинуть фазу на распредвале, в народе только осталось зажигание, т.к. меня фазу грм весьма такая себе затея, особенно кривыми руками. А по поводу данного случая - нужно внимательней сомтреть, сама фаза не съехала, а уехали шестерни относительно распредов на пол зуба каждая, расчёска стояла нормально при гужоне в колене.
@MasterMehanik4 жыл бұрын
Нормально ездил, тупил правда и звук в воздухане бубнящий, и муфта уже на пределе доварачивала, со слов клиента часто ошибка выскакивал о рассинхроне
@Евгений-э3й2н2 жыл бұрын
Что за шняга сервисный ремень??
@MasterMehanik2 жыл бұрын
ваши предположения ?
@АромрПоовлд4 жыл бұрын
Передай Иркутску привет
@MasterMehanik4 жыл бұрын
Хай)
@Viol54 Жыл бұрын
Мне одному показалось что он бабочку не правильно поставил?
@VedroKompressii4 жыл бұрын
А че тонскости не рассказал про затяжку болта коленвала?
@MasterMehanik4 жыл бұрын
Затяжку сами курите ибо свои мозги тоже должны быть
@Viol54 Жыл бұрын
какие нахрен мозги! Скажи как должно быть.@@MasterMehanik
@БорисГончаренко-э5й4 жыл бұрын
Василий привет.надо поменять мск на бмв 116 11г.в.
@ДмитрийВолков-о7э4 жыл бұрын
Палыч, а как же подводные лодки?
@MasterMehanik4 жыл бұрын
вы слишком мало со мной знакомы
@korax97034 жыл бұрын
ремень грм знаю, приводные ремни знаю, сервисный ремень не знаю шо за зверь такой?
@zhan1921924 жыл бұрын
Это на котором в сервис едут)
@Владимир-м9ф2т10 ай бұрын
Бесполезное видео . Чувак просто прется , что он это может , а ты нет ))