Замена ремня ГРМ Форд Фокус

Как заменить ремень ГРМ на Форд Фокус2, фокус3, 1,6 Экоспорт.
Для моторов 115, 125 л с.
Не имея приспособления не рискуйте.
----------------------------------------------------------------------------------------
Подписывайтесь на канал: / @remont-reno-pego-citroen
__------------________-----------_---_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_

[@user-uk9ci7bm2z]

Надо открутить два болта верхних генератора и гену наклонить вниз и тогда ремень одевается легко.

[@juliya7128]

Ещё кроме фары надо снять и задний фонарь. Иначе никак.

[@remont-reno-pego-citroen]

😂

[@MachuPicchu-cr4yi]

Обводной ремень можно и без спец инструмента надеть. Шкив помпы наживляешь на один болт , надеваешь ремень и крутишь коленвал пока отверстие на шкиве помпы не совпадет с резьбой , закручиваешь все болты шкива и готово.

[@remont-reno-pego-citroen]

Александр Литвин. Может быть со старым ремнём это и прокатит. А вот с новым врятли

[@user-cq1gm5nr3g]

А на гидроусилителе что откручивать будешь?

[@SEMEN74]

Всё одевается без приспособлений и намного быстрее

[@remont-reno-pego-citroen]

Про что? Новый ремень ты не натянешь.

[@CeyhunAgayev-ct7oe]

Спасибо ребята Бог вам в помощь.Удачи вам

[@user-tc2fj4gt6c]

Привет мужики всё хорошо но если до меня ремонтироали распредвалы подскажите на ввт муфте есть шпонки и распредвал как вставить на метку без ввт муфты

[@user-ge3wu8rx8s]

сальники не текут ура! сыканомили а ведь ресурс нового ремня 100 тысяч не зря в оригинальном комплекте идут болт кв и сальник кв. потом что опять все снимать если через пол сотни потечет. не меняйте в гаражах приезжайте к нам по чаще!!

[@alexpetrov7383]

Avantech 6pk1050 идеально подходит

[@user-pe2nk2cn3x]

А где вы находитесь?

[@user-kf8od4jz9u]

один, наверное самый важный момент в видео, не показали с комментариями - затяжку болта КВ. т.к автолюбителей смотрящих такие видео, больше всего интересует, как правильно открутить и закрутить болт КВ

[@remont-reno-pego-citroen]

сергей самоделкин. Есть об этом фраза на времени 16,09 плохо слышно. 100 ньютонов и доворот 90 градусов. Можно пристрелить пистолетом, что бы не провернулся шкив и довернуть. Либо приспособой держать, но у нас ас ее нет

[@user-kf8od4jz9u]

в видео это ОЧЕНЬ ЖЕЛАТЕЛЬНО показать лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать

[@remont-reno-pego-citroen]

сергей самоделкин. Согласен

[@carsmotoshop4038]

Там отлично слышно, сперва механик говорит, потом его перебивает оператор и повторно механик проговаривает уже громче; Будьте внимательны.

[@user-rf5dx3ej4v]

И как кв фиксировать при затяжке болта?, явно же не болтом для выставления.

[@user-zq9df3xb4u]

А почему фары нет?

[@alexburg9991]

Здравствуйте как выставить распредвалы на Ford Focus Ecoboost 1.0 .Три Цилиндра.Спец инструмент есть.Спасибо !!!

[@remont-reno-pego-citroen]

Спец инструмент должен быть. Но мы не сталкивались с этим.

[@MrVitas1972]

Здравствуйте Класно про замену сняли видос , а про шкив КВ как ставить специально не сняли там датчик читает

[@mccar88]

Нет там датчика... он на маховике

[@user-jz3xw4uo5u]

Все ремни новые одевал без всякого инструмента, тот что на генератор идёт надо открутить три болта полностью на шкиве помпы и чуть открутить один и совместить потом прокручивая коленвал,а тот ремень маленький который на гидрачь идёт,одеваете на шкив коленвала и натягиваете на шкив гидроусилитель и на нем есть дырки ,берёте обычную стяжку и притягиваете ей ремень к шкиву и придерживая ,прокручиваете коленвал и все он там,получилось с первого раза,а до этого пол часа ебался не мог одеть

[@user-zm7or1tp8h]

Можна если руки не изжопы растет

[@user-jv3ur7qv6c]

Менял я в гараже, не напрягаясь, купил преспособы и поменял. И не чего там сложного. И не надо говорить, что лучше не связывайтесь, а приезжайте к нам.

[@user-ie9xf7xq6w]

У меня чуток другой мотор!в гараже на раз всё сделали!!!

[@user-qt5lx6wf5u]

Генератор два болта с верху отпускаешь и ремень свободно садится на место .вчера поменял за 5 мин

[@user-ie9xf7xq6w]

Не всегда прокатывает замена приводного ремня!контитеч серия эласт так то тяжело натянуть!

[@doc9747]

это потому что у тебя ремень длинней обычного. После дождя, в сырость он будет свистеть как поросенок резанный, инфа 100%. Натянуть такой ремень можно только прокручиванием коленвала на домкрате, по другому ты хрен его затянешь

[@user-gl2lc4ux8z]

Где ваши контакты по сервису ??? И цены какие на замену ГРМ?

[@remont-reno-pego-citroen]

Макс КЛ. Екатеринбург 300-49-49. 4100 работа

[@sergey05]

Здравствуйте, как стаканы клапанов поменять? Фазы также оставлять в зацеплении?

[@remont-reno-pego-citroen]

Все разбирай и поднимай валы

[@sergey05]

@@remont-reno-pego-citroen это я понимаю

[@user-cn8tt4zf8j]

Стесняюсь спросить фару для чего снимать? Я всегда менял без сьема фары! Это новые нано технологии?

[@remont-reno-pego-citroen]

Во первых так удобнее, во вторых в технологии ремонта так прописано. А снять фару на фокусе 8 секунд занимает.

[@user-he7zn8ew9q]

без снятия шкива коленвала(путем раслабления ролика натяжного) можно ведь скинуть и одеть ремень ГРМ!???

[@remont-reno-pego-citroen]

Хз.

[@user-ii1sz1cq8y]

А как быть если ванусы откручены от распредвалов ? Спасибо.

[@remont-reno-pego-citroen]

арс барс. Клапанную крышку снимать и блокировать валы сзади. А потом шестерни прикручивать.

[@user-ii1sz1cq8y]

@@remont-reno-pego-citroen спасибо

[@stanislav1269]

Дайте пожалуйста ссылки на приспособы

[@remont-reno-pego-citroen]

Нету

[@MyAndrei777]

А что делать если накосячил и сбил положение коленвала относительно распредвалов , не знал что нет шпонки.??

[@remont-reno-pego-citroen]

А какой двигатель, с муфтами иле без?

[@olegsimanov]

@@remont-reno-pego-citroen я сделал ту же ошибку. У меня с муфтами

[@user-ib7bx9yy4q]

При откручивани болта КВ повернул Коленвал против час стрелки при этом бабочка бала установлена на распервалах с муфтами, получается теперь все сбилось как все вернуть на место?

[@user-yt8uo5qk3w]

Обратно упираешь на фиксатор КВ и всё

[@user-gd9dw9ml7j]

Тоже мне мастера.... с приспособой пол часа ремень генератора ставят...ххаааа 🤣🤣

[@user-cn8tt4zf8j]

Не ну не спорю если заднюю крышку багажника открыть будет еще удобнее грм заменить)

[@user-zq9df3xb4u]

Если откручивается болт КВ гайковертом,значит он был слабо затянут.

[@remont-reno-pego-citroen]

Если бы он был слабо затянут, то не исключено, что он бы открутился или провернуло шестерню и нагнуло клапана.

[@user-zq9df3xb4u]

У нас ни один такой болт не открутил гайковерт, только с воротком с трубой.Исключение это шкивы на шпонках.

[@user-zq9df3xb4u]

А вот навесной ремень снимается и одевается легко,если открутить два верхних болта генератора и отвести назад,потом при по помощи монтировки надавить ГЕН вперед и все.

[@remont-reno-pego-citroen]

+

[@carsmotoshop4038]

Возможно у вас слабый гайковерт и не хватает давления в системе ? Поверьте, гайковерт на 900-1000Нм на 8Атм отвернет любой болт.

[@user-gd9dw9ml7j]

Всё х@ня всё это делается и без спец инструмента! Главное зафиксировать коленвал болтом и до снятия старого ремня нанести метки на шкивы распредвалов и кожух ну для большей точности можно ещё посчитать количество зубьев на ремне между распредваламиа то вдруг распред убежит...

[@user-re6me2iv3r]

Віткинь генератор і безпроблем поставиш ремень

[@user-br7vc8nc2x]

Не пойму , зачем усложнять себе работу с установкой обводного ремня, если он прекрасно ставится отведением генератора в сторону ...

[@remont-reno-pego-citroen]

А ремень кондиционера ставить не планируете? Если ставить новые ремни навесного, то эта операция усложняется. И просто так не натянуть.

[@user-br7vc8nc2x]

Сколько раз ставил ,никаких проблем не возникало.

[@user-fb8pk2eb9d]

@@remont-reno-pego-citroen бред сивой кобылы , все прекрасно ставится генератором

[@user-wf6pf5gq9w]

А зачем нуден крабик. Можно же снять аккуратно ремень а потом посадить на место.

[@user-gc9zn8vp7i]

Безовсяких приспособ у гаража поменял оба ремня! Тупой развод чтоб в сервис ехали. Так-же на алике заказал комплект приспособ и сам заменил ремень сэкономил 1000 следующий раз уже в +пойду 😉😁

[@remont-reno-pego-citroen]

Александр Муравьев. Оба ремня? Это навесное оборудовани имеешь ввиду? А грм как? После таких как ты к нам потом приезжаю на диагностику и переустановку. Итог: скупой платит дважды.

[@user-gc9zn8vp7i]

@@remont-reno-pego-citroen куда к вам? Если руки из жопы и косоглазие одновременно то лучше вообще к технике не подходить! Прямо пиздец какие специалисты у вас работают😁сложного нет ни чего если в голове не маргарин а мозг.

[@stanislav1269]

Дайте пожалуйста ссылки на приспособы

[@user-gc9zn8vp7i]

@@stanislav1269 на алиэкспрес в поиске грм форд2 забиваешь и оно вылазит

[@baw6247]

Менял у официала через 23.000 загудел прешлось менять занова.

[@user-br7vc8nc2x]

Что загудел?

[@user-wv6ul1gq8c]

Какой же оператор-комментатор бесячий пустослов

[@vadgar.2268]

Дома поменяю не напрягаясь!в чем смысл ваших слов?специструмент в аренду взять и все вопросы закрыты

[@remont-reno-pego-citroen]

Как возьмёшь сообщи по чем нашел и в какую цену за время взял! 😬

[@vadgar.2268]

@@remont-reno-pego-citroen 10р сутки + 50р залога (залог возвращают )в РБ.могу контакты оставить!

[@remont-reno-pego-citroen]

Кому надо спросят.

[@vadgar.2268]

@@remont-reno-pego-citroen так ты спросил я ответил.!сейчас это не проблема...,☝️просто не стоит из себя делать мастеров ,а из других рукожопов!!

[@user-cr4xy5so4q]

Пол машины разобрали

[@user-ff5uo3lw7u]

Я без приспособления сделал , накинул РЕМЕНЬ первый раз и удачно сделал , ТОЛЬКО Я НА НИЖНИМ ШКИВЕ НАКИДЫВАЛ КРУТИЛ БОЛТ просто видео посмотрел

[@user-br6ne4uz1g]

Да

[@remont-reno-pego-citroen]

Особой проблемы не возникнет если есть приспособления для "забортовки" ремней. А они лежат в коробке с оригинальными ремнями. Т.Е. если купить оригинальные то вы и купите приспособления.

[@user-rh3vs8gj7w]

зачем генератор снимать то??!!1

[@remont-reno-pego-citroen]

тима евло. Для удобства

[@user-nu9xv8ji8x]

В гараже покомпетентнее ребята будут, чем у вас.

[@leksus5580]

не гундось ты что нельзя поменять в гараже домы

[@user-sm5hv8ip5r]

Бред, через генератор одевается без всякого гемора

[@remont-reno-pego-citroen]

Новый ремень?

[@user-sn6ie9gu7z]

Какое нудное видео Я таких ещё не видел Я обязательно после каждого отключенного болта вы дома не справитесь это не для домашних условий болт открутил вы в домашних условиях это не сможете сделать нужен специальный инструмент ребята бред всё кто-то велосипедную цепь одевал на колесо ? Надеюсь многие с этим сталкивались так вот смотрите на метки есть другие способы и гораздо проще чем те которых предлагают они двигатель открутили его там телепат машину поднимают бредятина это не специалисты это нудисты всё делается гораздо проще, снимается крышка клапанов фиксируются распредвалы и меня себе ремень ГРМ без снятия фары всего остального даже генератор снимать Мне нужно а только шкив помпы всё

[@remont-reno-pego-citroen]

Сколько лошадиных сил, вы явно говорите про 100 ЛС. А на 125 ЛС это не прокатит, и крышку снимать на нем придется если только муфту открутил .

[@user-br6ne4uz1g]

Геморой с ремнями

[@remont-reno-pego-citroen]

Что вы имеете в виду? Навесные?

[@a4372009]

Какой геморой два долта на генераторе верхние откручиваеш и двигаеш генератор в перед на третем болте ремень отпускается.

[@user-pf6cj4uy8y]

Фокус не геморрой, вот рено меган2 1.6 16 v вот это геморрой.

[@user-pt3gb1tc9o]

Форд это не машина

[@user-eu1vl7iv1r]

"Рукожопых дел мастера". ОБЯЗАТЕЛЬНО НУЖНО снимать клап.крышку для контроля распредвалов, в наборе есть "линейка"!!! И ремень гены ставится СОВСЕМ ПО ДРУГОМУ. УЧИТЕ МАТЧАСТЬ !!!! ПОЗОРНЫЙ РОЛИК!!! 👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎

[@remont-reno-pego-citroen]

Планку ставить нужно после тебя 🤡, если ты открутил фазорегуляторы, тогда планкой выставляем валы при снятой крышке. Диван не продали своими словами.

[@user-eu1vl7iv1r]

@@remont-reno-pego-citroen Лошара ты, с руками из жопы. ЧИТАЙ МАНУАЛ. При замене ГРМ ОБЯЗАТЕЛЬНО отпускаются болты фазиков и ОБЯЗАТЕЛЬНО выставляются валы по отношению к фазику. Мало того, что у тебя руки из жопы, так еще и голова из жопы, короче "мастер-осьминог" (все из жопы).

[@remont-reno-pego-citroen]

Мануал - это что за фраза, фраза колхозника из гаража, правильно говорить технология ремонта, касаемо форд - это fortEtis , и тебе это даже не известно, потому что ты не имеешь понимания что это официальная информация по ремонту автомобилей форд, и если ты с ней не ознакомлен, то успокойся и сиди продавливай диван, не обученный человек. То что ты где то в интернете посмотрел, и считаешь это правильным, тогда придерживаися этого мнения лично сам. У Форда ДВС 1,6 100 ЛС, требует снятия крышки для блокировки валов и блокируется КВ, на тех моторах где 115 и 125 крышку снимать не требуется для замены грм, блокируются фазики "бабочкой" и блокируется КВ, не докажешь мне другого, может ты что то попутал, Дак согласись с этим и все!!!

[@user-eu1vl7iv1r]

@@remont-reno-pego-citroen "Лепи горбатого" и дальше своим клиентам. За мои 23 года ремонта ДВС, у меня НИ ОДНОГО нарекания. Люди ко мне приезжают с других областей и пишутся в очередь. Именно из за моей педантичности (точность до микрона). Проверь себя, поставь ремень новый по своему методу, а потом попробуй вставить планку, удивишся. В двух, из трех случаев, у тебя планка станет плотно, с натягом, а в третьем случае ты ее не вставиш из за смещения валов относительно фазиков. Как то так.

[@remont-reno-pego-citroen]

Ты конечно молодец, но при работе как я описываю то же вопросов не возникает и клиент не хочет платить лишнее, и механик не будет бесплатно делать эту работу. Удачи!