Ford Focus - испытание трассой!

  Рет қаралды 273,969

R Drive

R Drive

Күн бұрын

Что может автомобиль Форд Фокус вне города? Часто магистральные возможности остаются за кадром, я же предлагаю посмотреть то как автомобиль ведет себя в загородных вояжах.

Пікірлер: 446
@jbnrusnya_should_be_punished
@jbnrusnya_should_be_punished 8 жыл бұрын
170 км/ч при 3000 об/мин это просто шикарно.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 8 жыл бұрын
+BAU да, молодцы
@JakartaJay
@JakartaJay 8 жыл бұрын
С ума сойти! А сколько ступеней у автомата? Или там павершифт стоит??
@ГеннадийГеннадьевич-ь5с
@ГеннадийГеннадьевич-ь5с 8 жыл бұрын
у меня сиид 1.6 атмо, на атомате 3000 , 170кмч!
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 8 жыл бұрын
Геннадий Геннадьевич Крутой сид какой
@AleksandrParshkov
@AleksandrParshkov 8 жыл бұрын
Быть такого не может в принципе.
@АлексейБессмельцев-з4р
@АлексейБессмельцев-з4р 8 жыл бұрын
Один из немногих каналов где не хочется перематывать видео потому что на лицо отличная подача материала
@АлександрАверьянов-ю3щ
@АлександрАверьянов-ю3щ 7 жыл бұрын
Стесняюсь спросить: Вам какой материал на_лицо подали, генетический? ))
@ПавелСанаев-к7н
@ПавелСанаев-к7н 8 жыл бұрын
Отличный формат видео! Фокус с движком в 150 л.с. и независимой подвеской, и адекватной ценой, является сильнейшем игроком на рынке авто C класса в России.
@ГеннадийГеннадьевич-ь5с
@ГеннадийГеннадьевич-ь5с 8 жыл бұрын
согласен, но места сзади как в деятке жигули((
@ДенисЩетнев-б9ф
@ДенисЩетнев-б9ф 8 жыл бұрын
в новой мазде 3 или астре j места ровно столько же
@ВасилийСедой-ф2э
@ВасилийСедой-ф2э 7 жыл бұрын
Геннадий Геннадьевич а оно тебе надо?
@sehttp
@sehttp 8 жыл бұрын
Соотношение оборотов и скорости просто отличное. Езжу там каждые выходные, трасса шикарная. Спасибо за видео. Лайк :)
@neanderthtalec
@neanderthtalec 5 жыл бұрын
Жаль что Форд нас покинул...
@golubs..1225
@golubs..1225 2 жыл бұрын
ага и стали пихать сраные Рио по 2 ляма
@maik26854
@maik26854 Жыл бұрын
Потому что наши туподумы покупали хьондайки за миллионы
@НикитаЩавелька
@НикитаЩавелька Жыл бұрын
Отличные машины
@КонстантинПлатошин
@КонстантинПлатошин 3 ай бұрын
это всë из Украины потому что там одни канфликты и война практически все американские машины ушли там мерседесы и БМВ и тому подобно остались только японцы
@КонстантинПлатошин
@КонстантинПлатошин 3 ай бұрын
это всë из Украины там одни канфликты и война практически все машины ушли таких как БМВ и мерседесы и тому подобное остались только японцы
@GongFarmer
@GongFarmer 8 жыл бұрын
Реально хочется слушать тебя и смотреть твои творения (не видео, а именно-творения). Видно, что от души подаешь материал. Спасибо тебе.
@ЕгорАнисимов-э2ы
@ЕгорАнисимов-э2ы 6 жыл бұрын
Люди,которые пишут "машина гавно","то то лучше",вы на нем ездили хотябы несколько часов? Большой расход,это единственный минус и то не у всех. Качество материалов на уровне,получше любых немцев до полутора миллиона. Новый в салоне дорог,но это спасибо нашему государству за такие цены. Сам владею- кайф. Руль да,очень чувствительный. В целом сравнивать с джетами,сидами,церато,шкодами и т.д даже смысла не вижу,небо и земля.
@ИгорьЦуркан-п8р
@ИгорьЦуркан-п8р 4 жыл бұрын
Всё верно, октаха 18Т едет сток лучше и во всём лучше. Да 1.4 лучше на 150лс.
@ugonmostov5217
@ugonmostov5217 2 жыл бұрын
И как на нем ездить если надо сидеть вцепившись в руль
@Goose_Martin
@Goose_Martin Жыл бұрын
@@ИгорьЦуркан-п8р ох уж эти ценители этого неуправляемого конструктора из запчастей от вага. С убогим салоном и кнопками от гольфа 4.
@ИванМерзликин-ь6ъ
@ИванМерзликин-ь6ъ 3 ай бұрын
Я ездил и сам владелец фф3 мотор 2.0 механика , шумки нет вообще , мотор слышно так что в машине разговаривать нельзя , да управляемость хорошая едет хорошо но шум это нечто , подвесной новый , ступечные тоже все смотрел , но убрать шум не выходит от слово совсем , пишут что в комплектации титаниум вроде всё по другому , но у меня тренд спорт , шумка точно го...но ,
@kairgr9702
@kairgr9702 7 жыл бұрын
Фокус в своем классе лидер, однозначно!!
@ТимурХрамой
@ТимурХрамой 6 жыл бұрын
да ладно ,
@ИванычИ-ю1д
@ИванычИ-ю1д 5 жыл бұрын
Шкода Октавия лидер
@barrythebaptist18
@barrythebaptist18 5 жыл бұрын
Иваныч И она и дороже
@ИгорьЦуркан-п8р
@ИгорьЦуркан-п8р 4 жыл бұрын
@@barrythebaptist18 не на много. А поло и рапид дищевле на много и быстрее.
@ИгорьЦуркан-п8р
@ИгорьЦуркан-п8р 4 жыл бұрын
Шутка? Октавия лучше во всём!
@ЮрийВозне
@ЮрийВозне 7 жыл бұрын
реально как будто сам проехал. спасибо, очень качественно все.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 7 жыл бұрын
+Юрий Вознесенский пожалуйста))
@vadimevgenevich494
@vadimevgenevich494 7 жыл бұрын
Езжу на ф 3 2.0 3 года, очень доволен, машина тихая мягкая динамичная и экономная, 200 легко, вот только больше дороги не позволяют
@buuur
@buuur 3 жыл бұрын
Чувак однозначно профи. Видно по речи и озвучиваемых им мыслях.
@Алешкакакойто
@Алешкакакойто 6 жыл бұрын
как он едет!!! сууукаааа,песня,завидую!!!
@user-ve7lk3sy3j
@user-ve7lk3sy3j 4 жыл бұрын
В мире авто есть Форд Фокус и остальные автомобили.
@TheSeranjik
@TheSeranjik 7 жыл бұрын
Солидарен с автором видео, катаю пока на 2-м фокусе(универсал турбодизель), менять буду на новейший. Хороший, надежный и компактный семейный авто.
@user-fw6ub2or4t
@user-fw6ub2or4t Жыл бұрын
Какой пробег у мотора?
@atlet333
@atlet333 6 жыл бұрын
Реально крутая тачка.чувак с бмв сел на фокус говорит едут одинаково. а в сравнении с киа так фокус это мерседес 👍👍👍
@user-ve7lk3sy3j
@user-ve7lk3sy3j 4 жыл бұрын
У меня есть фокус 3 дорестайл 1.0 экобуст (125 сил чип) и киа спортейдж 2012 1.7 турбодизель - так вот, фокус в разы лучше чем киа по всем параметрам. Управляемость, устойчивость, торможение у форда на высоте. Единственный минус, у меня европейская версия - очень низкий клиренс.
@sergio79barcafan
@sergio79barcafan 8 жыл бұрын
Про промчать-это да, верно сказано! Я бы снова промчал, как летом, до Анапы и обратно с Химок.
@александрпрутков-й6д
@александрпрутков-й6д 2 жыл бұрын
Машинка действительно достовляет удовольствие!
@tarasmexanik913
@tarasmexanik913 8 жыл бұрын
оооооооооооооо форды пошли классс))))))
@MrSanta-ul4mm
@MrSanta-ul4mm 8 жыл бұрын
Классное видео! Больше видео на трассе,испытывай их по полной.Береги себя.
@CrazyBoy-ck6ye
@CrazyBoy-ck6ye 7 жыл бұрын
Реально классная тачила!
@Avrora707
@Avrora707 3 жыл бұрын
Купил се фиесту 1.6L SE 120 лс 2016 года с роботом на 6 педерач. Нууу, после Ланоса просто сказка. Шел с работы домой, а у нас прямо возле офиса продают бу тачки. Вот я ее и заприметил. Это тупо любовь с первого взгляда) И только единственное что меня в ней чуток, ну совсем малость подразочаровало, так это 3000 оборотов уже, всего лишь, на каких-то там 110 км/ч. Это просто печаль и боль в одном салоне. Но я думаю что это не страшно. В Августе поедем в Хорватию и я как раз смогу потестить что да как в долгой дороге. А нам со Львова 1200 км переться) Спасибо за видео. Было интересно
@Николайрусскийпарень
@Николайрусскийпарень 7 жыл бұрын
полностью согласен,пересел с фокуса 3 на сида 2016 полное разочарование рулевым управлением и подвеской...
@ariks6767
@ariks6767 3 жыл бұрын
После обзора уже однозначно куплю ее !
@arashakaev2722
@arashakaev2722 7 жыл бұрын
Посмотрел понравилось видео подписался так держать!!! Обзор все понятно все просто на деле показал по больше таких обзоров удачи тебе в начинании :)
@СергейЛазебников-г6ь
@СергейЛазебников-г6ь 8 жыл бұрын
Да колейность это ахлесова пята этих авто. Приходится довольно крепко держать руль
@ИгорьНовиков-й6й
@ИгорьНовиков-й6й 6 жыл бұрын
Фокус лучший в классе.
@vvitsmarty8101
@vvitsmarty8101 8 жыл бұрын
Катаю на фокусах с 2005г, сейчас уже третий по счету. Нечего сказать, машина хорошая. Но недавно в семью взял подержаного дастрера самого простого 1.6 механика 4WD для вылазок на природу. И заметил, что он мне в городе нравится больше фокуса. Высокая посадка, полное наплевательство к дорожному рельефу, возможность обрулить пробку по кратерам частного сектора стоят больше большего, нежели выверенная управляемость и хорошая динамика при средней скорости в городе около 20 км/ч))))
@ВасилийСедой-ф2э
@ВасилийСедой-ф2э 7 жыл бұрын
VVit Smarty средняя скорость в городе не 20км в час. каждая машина для чего то нужна. и спорить бессмысленно что комфорт легкового седана всегда будет выше чем у кроссовера. а если ты дятел тупой и берёшь кроссовер для того чтобы зимой гонять на полном приводе скакать по бордюрам и лазать в сугробах сжигая море бензина то это не очень поможет на дороге. вчерашний пример. куча кроссоверов и внедорожников стояла в авариях на абсолютно нормальных дорогах.
@sosedworld4330
@sosedworld4330 6 жыл бұрын
Само удовольствие по таким дорогам ездить..
@RedRed-gm1dr
@RedRed-gm1dr 7 жыл бұрын
И тишина в салоне
@Lukas-ru9qy
@Lukas-ru9qy 2 жыл бұрын
Мы с моим 3 фокусом по 24 часа проводили в дороге, привыкаешь ко всему.
@Обычныйканал-з4ш
@Обычныйканал-з4ш 2 жыл бұрын
Форд сила. Особенно Mustang и focus.
@Affekt77
@Affekt77 6 жыл бұрын
В авто 2017 г.в. убрали правый светильник в багажнике, теперь там заглушка, также убрали возле очечника крутилку, которая регулирует яркость цветной подсветки в салоне, т.е. регулировать яркость подсветки теперь нельзя никак. Где-то видел инфу, что тормозные диски теперь меньшего диаметра, в отличие от фокусов которые шли в самых ранних партиях. Форд начал экономить там где это не нужно.
@WorldOfWarcraftPvP
@WorldOfWarcraftPvP 6 жыл бұрын
продал 3 дорестайл взял рестайлинг. лично заметил что тормоза на рестайлинге стали слабее.
@АлександрХомченко-к2б
@АлександрХомченко-к2б Жыл бұрын
Супер Как будто, рядом сидел
@АлександрГ-ы5я
@АлександрГ-ы5я 6 жыл бұрын
Ролик хороший. Жаль только что по трассам в большинстве случаев приходится ездить на FF3 1,6 (105)
@ИгроМАН-ш4ш7о
@ИгроМАН-ш4ш7о 7 жыл бұрын
Несколько раз пересматривал.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 7 жыл бұрын
+Алкоголик из Москвы зачем?
@ИгроМАН-ш4ш7о
@ИгроМАН-ш4ш7о 7 жыл бұрын
Машина понравилась, хочу себе такую. И рассказываешь интересно.
@ИгроМАН-ш4ш7о
@ИгроМАН-ш4ш7о 7 жыл бұрын
А кстати скажи в этом классе лучше Фокус или КИА СИД, раз уж ты эксперт?
@Snowywarm
@Snowywarm 7 жыл бұрын
И тот и тот брал на тест-драйв. На сиде пластик пованивает. Нет такого подхвата (нет турбины). Хуже подвеска. Более трясучая на неровностях при худшей рулёжке. Кстати, на Фокусе подвеска мне показалась более комфортной (мягкой) при том, что на нём стояли 17 диски, а на Сиде 16. Плюс сида - долго живущая коробка, т.к. она работает постоянно в режиме блокировки гидротранформатора. На фокусе же коробка почти всегда в режиме пробуксовки живёт, отчего дикий износ фрикционов и засратый гидроблок к 30-50 тысячам. А так же места сзади крайне мало, независимо от кузова. Седан, хэтч, эстейт (усниверсал) - колёсная база одинаковая = салон одинаковый.
@ИгроМАН-ш4ш7о
@ИгроМАН-ш4ш7о 6 жыл бұрын
Спасибо за подробный ответ! Обе машины по своему хорошие.
@dobrokot8616
@dobrokot8616 6 жыл бұрын
Отличный автомобиль, если выбирать машину на мкпп, то фокус конечно даже б/у лучше поискать в хорошем состоянии, чем новый солярис/рио, фокус более технологичен, продуман и доведен, во всех планах, в том числе по управляемости и комфорту. Мне не понятно политика форда с роботом, почему не ставить простую акпп, многих, в том числе меня робот отпугивает от покупке фокуса, потому что машина мне нужна на акпп. На новый фокус денег нет, а вот б/у я не рассматриваю по причине что нет нормального автомата. А вот на ручке отличный выбор!!!
@maik26854
@maik26854 Жыл бұрын
@user-rw8ym4yq3h баш на баш барахлить после 150км начинает. Не у всех, но бывает
@maik26854
@maik26854 Жыл бұрын
@user-rw8ym4yq3h 60тыс за 150км не много. Комфорт и тп того стоят. Так то механика всегда лучше, на любой машине(почти)
@MercedesBenz-t2m
@MercedesBenz-t2m Жыл бұрын
Хочу купит 1.5 экобуст но все говорят что не надежно сразу же подохнет не стоит и ремонт очень дорого обходится плюс коробка автомат у форда не надежный есть ли тут владельцы таких что вы скажете стоит не стоит брат или лучше механику 1.6 125л.с взять ?
@Goose_Martin
@Goose_Martin Жыл бұрын
Если рест, то при покупке 1.5 экобуст надо уточнить, стоит ли на нем модифицированный впускной коллектор, из-за которого были случаи разрушения поршня 2 цилиндра. 6ф35 на экобусте, как и на мондео 5 может иметь толчки при переключениях, у кого как, зря робот поменяли на нее.
@dda3160
@dda3160 7 жыл бұрын
прикольный обзор на хорошей скорости. по возможности сделайте тест новой Куги- управляемость, тормоза, шумка- тоже по трассе.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 7 жыл бұрын
Жду ее очень
@Кобра30
@Кобра30 8 жыл бұрын
Мне нравятся форды.Ездил на 3-ем фокусе хетч на автомате,робот.Очень динамичная машина.125 лошадей дает спокойно совершать обгон на любой скорости.Но для сельской местности не пойдет,очень низкая.Пришлось купить ниву 5D.)))
@ВасилийСедой-ф2э
@ВасилийСедой-ф2э 7 жыл бұрын
Cobra30 Metal ну не спокойно он дает обгон совершать... крутит до 5-6000 а не едет нихрена. тачка хорошая но только для города. на трассе 125 сил мало.
@kosmosnikolaos605
@kosmosnikolaos605 6 жыл бұрын
Красавчик) четко сказал все и точно... это чистая правда о фокусе
@ilya838
@ilya838 7 жыл бұрын
сделай пожалуйста такой же тест только с Форд Мондео 240 лошадей в максималке
@user-lr4iq1lx5h
@user-lr4iq1lx5h 8 жыл бұрын
Понравилось видео. Да, хотелось бы подробного обзора про Фокуса.
@krokodil777
@krokodil777 6 жыл бұрын
Спасибо большое, всё по делу!
@vstrechnoe_dvizhenie
@vstrechnoe_dvizhenie 7 жыл бұрын
С чипом фокусу динамики должно хватать "за глаза". С активацией спортивных настроек ESP в повороты как по рельсам входит.
@stanislavd4117
@stanislavd4117 Жыл бұрын
Да есть такое про управляемость , купил жене такой фокус недавно , и сам на нем в итоге езжу 😂
@toxa890
@toxa890 8 жыл бұрын
Сам к такому на смену своему сиденышу присматриваюсь- руль (как и у мазды3) отменный, подвеска благородная, тише, турбо с акпп - тандем что надо, но: ограниченный ресурс турбы + салон размером от б-класса+ цена под 1,5 ляма... заставляют задуматься...
@WorldOfWarcraftPvP
@WorldOfWarcraftPvP 6 жыл бұрын
у меня родственник за 1 лям взял. просто надо клянчить скидки осенью
@СергейЖуравлев-п2й4я
@СергейЖуравлев-п2й4я 6 жыл бұрын
Я взял 31 декабря за 1029000 в комплектации титаниум седан 1.5. Конец года, планы у них горят) Только разочаровался после, не заметил что медиа синк система без камеры, навигации и климата. Проще версия.
@WorldOfWarcraftPvP
@WorldOfWarcraftPvP 6 жыл бұрын
мне камера не нужна, навигация есть в телефоне, а климат есть, но не ощущаю разницу между климатом и кондеем
@ЕгорАнисимов-э2ы
@ЕгорАнисимов-э2ы 6 жыл бұрын
взял с пробегом 30000 на гарантии титана почти в полном фарше,плюч в пленке,тонировка,шумка и т.д за 800. Варианты есть всегда)
@ИванДолгих-у4г
@ИванДолгих-у4г 4 жыл бұрын
У меня на первом Форде Фокусе Рестайлинг - 160км/ч в районе 4500 об/мин
@ЗолотойКороль-ц6б
@ЗолотойКороль-ц6б 8 жыл бұрын
Очень нравятся видео!Лайк-подписка.
@lexascool574
@lexascool574 7 жыл бұрын
хорошие обзоры! то что надо! и при движении делай обнуление расхода! так картина яснее становится)
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 7 жыл бұрын
+LEXAS COOL Не показательно, так как иду с превышением расхода)). А так после получения всегда обнуляю
@vitalyrybin5645
@vitalyrybin5645 5 жыл бұрын
а как Джетта в сравнении с фордом по управляемости-комфорту? Как по мне -- прямой конкурент фокусу-седану
@Nik-jq4tx
@Nik-jq4tx 6 жыл бұрын
Жаль, что руль такой нервный. Не получится на ней расслабиться. Могли бы давно уже предложить индивидуальную настройку параметров рулевого управления.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Это свойственно всем фордам, толко полноприводные чуть сплкойнее
@usualboys
@usualboys 2 жыл бұрын
меньше 2К оборотов на 100 и 3К на 170 это очень круто! То же самое примерно показывает Chrysler Voyager III и IV на 3ст автомате, там разгоняешься до 180 у тебя 4К оборотов а сбрасываешь газ и при этой же скорости у тебя а-ля 3К... Хотя и расход там в любом случае 16-20 литров в зависимости от мотора (от 2.4 до 3,8). Но блин, 3000 на 170 это нифига себе сказал я себе! Это спокойно можно на 1.5 баках доехать до Питера со скоростью +- 180 км/ч
@andreibogdanoff6014
@andreibogdanoff6014 7 жыл бұрын
Как светят фары? В интернете пишут часто что не очень, если не ксенон
@plgrm44
@plgrm44 7 жыл бұрын
Внесу каплю дегтя: на скорости меньше 100 км машину приходится постоянно подруливать. Свыше 140 идет шикарно: руль наливается умеренной тяжестью, машина едет как танк. С подруливанием от системы EPAS сталкивается почти половина владельцев фокусов, в том числе и я. Сделать с этим ничего нельзя - только привыкать.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 7 жыл бұрын
+plgrm44 попробуйте поиграть размером и типом резины, порой последняя виновата
@plgrm44
@plgrm44 7 жыл бұрын
У меня и летняя так ведет и зимняя так ведет. Резина стандартная для этой машины. Народ на форуме что только не делал - ничего не помогает. Кто-то даже EPAS отключал и говорил, что помогает, но на кочках нужно больше подруливать, поскольку эту функцию выполнял EPAS.
@arturyurievich1761
@arturyurievich1761 8 жыл бұрын
Лайк не глядя
@001sava3
@001sava3 6 жыл бұрын
Уровень шума)))) да нет в нем впринципе шумки, был такой 3 обычный! Разгон да! Но Скока там ресурс, пройдёт ли 200+?
@ciumac15
@ciumac15 7 жыл бұрын
Смотрел обзор гольфа - нахваливают управляемость. "лучший в классе" Обзор фокуса - опять "лучший в классе" Так кто лучше то )
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 7 жыл бұрын
+Cium Vac у меня обзора гольфа не было. Но на гтай ездил, управляемость более строгая, но фокус дешевле
@Snowywarm
@Snowywarm 7 жыл бұрын
Но на ГТИ наверно и подвеска жёстче и диски больше, верно? Отсюда и острота.
@ВЛАДИМИРНИКОЛАЕВИЧ-ж5г
@ВЛАДИМИРНИКОЛАЕВИЧ-ж5г 5 жыл бұрын
1200 в уровне 2016 года... В стране мало у кого есть такие зарплаты
@hophlop8657
@hophlop8657 3 жыл бұрын
Вот только экобуст имеет свойство выходить из строя раньше времени.
@evgraftv2236
@evgraftv2236 7 жыл бұрын
Протестируй форд мондео 2009 года с двигателем 2.5 турбо, уверен, равнодушен не останешься. Стоимость его как у нового Соляриса, зато представительский класс считается, мощность от 220 сил и высокий статус владельца подчеркивается. 2.0 и 2.3 движки слабоваты на мондео, а 2.5 т оч круто!
@АлександрБобков-в5д
@АлександрБобков-в5д 4 жыл бұрын
А в ногах вам не тесно по ширине с вашей комплекцией и ростом? В багажнике и на заднем ряду совсем печально с местом? Бензин 95й? Сиденья удобные? Спасибо!!!
@thetehnik
@thetehnik 8 жыл бұрын
Протестируй пожалуйста киа сид новый !
@ИванДолгих-у4г
@ИванДолгих-у4г 4 жыл бұрын
Чумовая поездка сегодня была. Хонда V6 вылетает из за меня на обгон, ей Элантра (в новом кузове) сначала моргал дальним, потом включил! Водитель похоже в ужасе был.
@letsplaytoday8403
@letsplaytoday8403 6 жыл бұрын
10 литров это много . у меня C MAX 2014 года ,с литровым мотором 125 сил.машина весит 1480кг по автобану при скорости 130 - 140 3000 ОБОРОТОВ выходит 6.3 литра , при скорости 90 - 100 5.4 - 5.8. так что очень много 10 литров при цене бензина в Венгрии , 1.35 евро это дохуя!
@animuze8364
@animuze8364 6 жыл бұрын
Интересный материал, пасиба!
@brix7267
@brix7267 3 жыл бұрын
мощный двигатель и 4-ка 150 сил это агноь:)
@clennentine
@clennentine 8 жыл бұрын
протестируй Хонду Цивик (седан который) на прямой, пожалуйста. Просто очень интересно.
@a.bondar1707
@a.bondar1707 8 жыл бұрын
Разрешить 150, будут ездить 200 не боясь лишения
@Siberia734
@Siberia734 8 жыл бұрын
200 не будут ибо качество дорог еще не достаточно хорошее
@a.bondar1707
@a.bondar1707 8 жыл бұрын
Ручной зверёк xyйла на самом деле на новой риге дорога и 300 позволяет ездить.
@Siberia734
@Siberia734 8 жыл бұрын
GallopingMedal ну так хорошие дороги есть, но их пока что мало.
@a.bondar1707
@a.bondar1707 8 жыл бұрын
Ручной зверёк xyйла так сейчас именно про новую ригу разговор был
@dmitrysergeevich7019
@dmitrysergeevich7019 7 жыл бұрын
среди С класса, какой автомобиль хорошо воспринимает колею?
@MrOleg2805
@MrOleg2805 6 жыл бұрын
Если бы этот фокус не сделали в 2 раза меньше по салону, чем предыдущий, я бы взял сразу.
@Goose_Martin
@Goose_Martin Жыл бұрын
забавляют теоретики вроде тебя. Салон по цифрам + - одинаковый, по некоторым параметрам салон ФФ3 больше.
@ЕвгенийСергеевич-ш3е
@ЕвгенийСергеевич-ш3е 10 ай бұрын
​@@Goose_Martinв душе не ебу какой салон у второго фокуса и что там по цифрам,но у третьего фокуса салон по вместительности полнейшая параша
@Goose_Martin
@Goose_Martin 10 ай бұрын
@@ЕвгенийСергеевич-ш3е фокус он для водителя, а не для перевозки хлама
@ДмитрийМерзляков-в3ъ
@ДмитрийМерзляков-в3ъ 3 жыл бұрын
За управляемость спасибо мазде
@ЮрийЛазаревичКарлинский
@ЮрийЛазаревичКарлинский 7 жыл бұрын
Острый руль - хорошо? Бабушка на двое сказала... Не пробовали на скользкой трассе?
@Россиявперёд123
@Россиявперёд123 8 жыл бұрын
Красавчик
@СЕРЕГАЕРАХОВ
@СЕРЕГАЕРАХОВ 8 жыл бұрын
Лайк хороший видос. С тебе Пежо 408 или Ситроен с4 седан обзорчик.
@andreyi9754
@andreyi9754 6 жыл бұрын
Доброго времени суток!хочу преобрести себе фокус седан с автосалона но он 125-ти сильный как Ваше мнение? спасибо
@iuracojocari6516
@iuracojocari6516 7 жыл бұрын
Обзор супер....сделай пожалуйста по возможности новый Hyundai Tucson с мотором 1,6 турбо.......заранее спасибо
@КайратФартовый
@КайратФартовый 6 жыл бұрын
Все Гуд все идеально. Но были бы у меня деньги ахх
@АВТОТЕМА-л5е
@АВТОТЕМА-л5е 6 жыл бұрын
Так у тебя их полная коробка, неуж то не хватит на фокус?)),,😄😂😁
@Anastasia-tr6bf
@Anastasia-tr6bf 8 жыл бұрын
форд крутой
@MaxDevilson
@MaxDevilson 7 жыл бұрын
круче короллы раз в 100... но ценник жесть)
@РусланРадикович-л3ъ
@РусланРадикович-л3ъ 3 жыл бұрын
Смотрю это видео в 2021м году и хочется плакать. Цены, какие классные были цены
@MaxDevilson
@MaxDevilson 3 жыл бұрын
@@РусланРадикович-л3ъ даааа, я фокус 3 в максималке Титаниум брал за 750 тыс!
@DerroteAngriffistendlichvorbei
@DerroteAngriffistendlichvorbei 3 жыл бұрын
@@MaxDevilson Капец. За 500 с хвостиком можно было раньше найти..
@MaxDevilson
@MaxDevilson 3 жыл бұрын
@@DerroteAngriffistendlichvorbei ну, тренд какой нибудь, да
@ЕвгенийСергеевич-ш3е
@ЕвгенийСергеевич-ш3е 10 ай бұрын
​@@РусланРадикович-л3ъв 2023 посмотри)))
@ИванЧеревушко-з5л
@ИванЧеревушко-з5л 5 жыл бұрын
Газуй, газуй не жалей!))))
@АндрейКузнецов-у7и7о
@АндрейКузнецов-у7и7о 3 жыл бұрын
Здравствуй!!! Хочу купить Ford Focus III 2012 года 150 лошадей механика, что скажешь, посоветуй пожалуйста. Или Ford Mondeo 4 2012 года коробка механика 145 лошадей???
@siniyrobot2287
@siniyrobot2287 8 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Прогоните пожалуйста форд фокус 3 рестайлинг 105 л.с. механика.
@dronwm
@dronwm 8 жыл бұрын
Не стоит))) Это не мотор, а издевательство.
@miwkachaborz5106
@miwkachaborz5106 5 жыл бұрын
Dronwm 1 3000₽ за прошивку и объезжаешь стоковые приоры 106 лс😂😂
@campclap2555
@campclap2555 6 жыл бұрын
форд тема
@МистерДжо-э3г
@МистерДжо-э3г 6 жыл бұрын
Экобуст(как и Принц) не надежнее,не экономичнее,не дешевле на авто,в котором стоит,чем тот же ТСИ...
@slidzor
@slidzor 8 жыл бұрын
Здравствуй. Не думаешь что матреха 2.0 по задорнее будет?) Там управляемость вроде как эталонная)
@luchanorezzo8736
@luchanorezzo8736 8 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста что такое "матрёха" в даннлм контексте?
@slidzor
@slidzor 8 жыл бұрын
Luchano Rezzo mazda 3
@luchanorezzo8736
@luchanorezzo8736 8 жыл бұрын
+slidzor, спасибо! Ни за что бы не подумал. Прикольно! 😃
@ВасилийСедой-ф2э
@ВасилийСедой-ф2э 7 жыл бұрын
slidzor япы тихо курят в сторонке...
@Sting2126
@Sting2126 7 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Что скажешь про kia ceed? прямой его конкурент в версиях до gt, те с 1.6 130 и 135 лс
@александрпрутков-й6д
@александрпрутков-й6д Жыл бұрын
Машинка класс!
@Inquirro
@Inquirro Жыл бұрын
Только Гольф 7 с ним может сравниться в плане управляемости. Никакие октахи, сиды и элантры и рядом не стояли.
@davidkhalikovski7044
@davidkhalikovski7044 8 жыл бұрын
Сделай пожалуйста трассовый обзор на ваз 2110 пожалуйста!Мне интересно как ты гнать будешь на ней по трассе(только чтобы она была в нормальном состоянии )
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 8 жыл бұрын
+Davud Xalykov так где ж ее найти
@davidkhalikovski7044
@davidkhalikovski7044 8 жыл бұрын
блин,если сможешь найти как-нибудь сделай пожалуйста
@jekich-mir-tankov
@jekich-mir-tankov 16 сағат бұрын
капец каждые 500 метров в крайней левой полосе ползет какой-то идиот при свободных правых полосах! почему так? так много идиотов у нас?
@Mazix9
@Mazix9 8 жыл бұрын
вот, где 270 нужно нам было класть)
@Brut891
@Brut891 7 жыл бұрын
Как у него с шумкой на высоких скоростях?арки мотор сильно слышно?
@TheCamelot5
@TheCamelot5 3 жыл бұрын
Хорошая машина )
@kalitka1052
@kalitka1052 8 жыл бұрын
Если есть у тебя возможность сделай обзор на Peugeot 508!
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 8 жыл бұрын
+Леха Kalitka буду пробовать. Не все готовы идти на контакт.
@AlexGelmel
@AlexGelmel 8 жыл бұрын
А можно в будущем прокатить по трассе Ниссан Х-Трейл и Патфайндер?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 8 жыл бұрын
+Alex Gelmel можно
@AlexGelmel
@AlexGelmel 8 жыл бұрын
Буду ждать!!
@ВладимирСеров-н9в
@ВладимирСеров-н9в 4 жыл бұрын
Привет вот хотел у вас спросить продаю сейчас кию церато думаю форда взять стоитли брать вот именно 1.5 но боюсь их на вторичке брать за турбины и автомата
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 4 жыл бұрын
Норм, вторична всегда страх
@BlackFocus.
@BlackFocus. 6 жыл бұрын
"Едет финик 170 км/ч, он использует такую скорость чтобы не нарваться на лишение прав" Что-то не понял этот момент.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Лишение прав при превышении на 60 км ч
@user-mp6wu5nr5b
@user-mp6wu5nr5b 8 ай бұрын
На этом двигателе ремень грм в масле?
@МахмудДжураев-щ1в
@МахмудДжураев-щ1в 2 жыл бұрын
Почему нарушайешь скоростной режим
@ololo2993
@ololo2993 8 жыл бұрын
Если можно, что то из вага класса гольфа или поло.
Форд Фокус 3 с экобустом - каков он на вторичке?
39:17
😖 Top class or poor quality? Which versions of the Focus 3 have fewer problems?
22:25
Worst flight ever
00:55
Adam W
Рет қаралды 12 МЛН
when you have plan B 😂
00:11
Andrey Grechka
Рет қаралды 63 МЛН
Ford Focus - поговорим и поедем
29:27
R Drive
Рет қаралды 88 М.
Ford Focus Тест-драйв.Anton Avtoman.
23:41
Антон Воротников
Рет қаралды 805 М.
За рулем: Ford focus 3 1.6 - Обзор с Реальной Поездкой!
9:48
Focus 3 и PowerShift с пробегом. Что с надежностью?
29:21
Асафьев Стас
Рет қаралды 810 М.
Форд Фокус 3 | Особенности выбора подержанного экземпляра.
29:47
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 68 М.
Worst flight ever
00:55
Adam W
Рет қаралды 12 МЛН