Этот тест мы специально готовили для любителей узнать мельчайшие подробности о своем будущем автомобиле. Именно поэтому длинна теста Ford Focus 2015 vs Peugeot 308 составляет рекордные 28 минут.
Пікірлер: 166
@hitman888.55 жыл бұрын
В Пежо чувствуется порода
@ol26058 жыл бұрын
отлично снято, информативно, не нудно и с юмором. Лайк.
@rjudag8 жыл бұрын
В предыдущем поколении Пыж ложит на лопатки Фокус. Могу утверждать на основе владения обеими авто в кузове универсал! Сейчас 308 sw 1.6 hdi
@user-ko7ug9ow7q8 жыл бұрын
Присоединяюсь к словам, так же владел и фокусом и пежо 308. Вообще не сравнить, пыж намного лучше во всех критериях.
@Rer23158 жыл бұрын
+Николай Шильненков вот только на вторичке заметно теряет в цене.
@rjudag8 жыл бұрын
+Борис Аветян Французы у нас не так раскручены как форды. И слава Богу. Не люблю быть попсовым. Кто знает, тот французам уже не изменяет ;)
@user-ko7ug9ow7q8 жыл бұрын
+Борис Аветян есть такое. Здесь каждому свое кто-то все высчитывает и берет фокус, а кто-то плюет и берет альфу рамео))) я до альфы не дорос еще материально но фокус перерос)
@andreyperepic81255 жыл бұрын
форд 3 был красив и самобытен. Но тесен в салоне. Этот форд всерьез воспринимать не могу. Это как китайский астон. Пыж нравится. Особенно по салону
@mistikgot4 жыл бұрын
Да нуу. Пежо намного круче смотрится ,да и сам пыж намного круче .. я бы выбрал именно его
@user-kk7pd2dc5w5 жыл бұрын
Это не сравнение, а хвалебная ода Форду.
@MaxCinema7498 жыл бұрын
Будем честными, 308 шикарен как внешне, так и внутри, а крыша это просто восторг! Но! Цены кошмарны на пежо и за эти деньги фокус надо брать однозначно, но истинный ценитель красоты возьмет 308)
@user-hc3vq8pi3l4 жыл бұрын
GreatGrifo
@vladimiryurk94744 жыл бұрын
Мне форд больше понравится хотябы потому что он выше и больше. Хотел тоже купить но купил БМВ новую
@user-oz4jp5zu9u8 ай бұрын
👍
@007mcvan8 жыл бұрын
Ребята делайте больше таких тестов, приятно смотреть, но выходят они очень редко
@gordeynihim29973 жыл бұрын
успехов вам и побольше денежек, может ролики честные начнете снимать) смотрю и удивлясь дальше
@artyomvolkov33648 жыл бұрын
это не сравнительный отзыв, это реклама форда. не даром в европе автомобилем года был пежо
@vladimiryurk94744 жыл бұрын
@@romankozulin5019 что то в Германии я была не вижу а вот фордов полно, да и обслуживание пежо дорогое не все берутся .хотя слышал что машина не плохая как и рено
@zonechannel50764 жыл бұрын
@Sergiy Myhalchuk Сам ты говно!!Авто охуенное
@francar38323 жыл бұрын
Пежо круче!
@user-cw8kb4dr8f9 ай бұрын
@@vladimiryurk9474 у нас в Дюссельдорфе целая улица возле моего дома ездит на Пежо 308, 3008 и 2008. Причем многие пересели с Фольксвагенов. Форд - неплохое авто, но безликое как тойота.
@Punisher101015 жыл бұрын
Форд занял 80% теста. Реклама Форда
@zikunov8 жыл бұрын
Про вставку под дерево... это уже слишком. Чувак в 90-х застрял
@user-rv9lr9gs3r8 жыл бұрын
А как вы тормозили на фокусе в упражнении? с выжатым сцеплением?
@andrewsavka77216 жыл бұрын
Ну какие вставки под дерево? 90-е кончились почти 20 лет назад. Одна тойота это никак не осознает...
@kapishevmajit8 жыл бұрын
на тесте были Пыж, и сПыженный дизайн астона
@O.Ch.8 жыл бұрын
тест хороший, но про ПЫЖЫКА мало сказано, обидно, хорошее авто
@firstone42476 жыл бұрын
Говно это, а не авто)
@zonechannel50764 жыл бұрын
@@firstone4247 Сам ты говно!!
@user-su8td5jq9k2 жыл бұрын
@@firstone4247 гомно у тебя в голове
@user-cw8kb4dr8f9 ай бұрын
@@firstone4247 говно у тебя вместо мозгов.
@chimchanin8 жыл бұрын
На тесте был Форд 150 л.с. с турбиной и механикой?
@Dimitr_Max8 жыл бұрын
Отличный обзор! Забыли только упомянуть о гамме моторов (у официальных и у серых дилеров), о конкурентах, ну и о ценах.
@user-xn9ky9lo3x5 жыл бұрын
Авторы только если в бампера Фокус не расцеловали
@GR-co3wj3 жыл бұрын
Ребята я знаю,что может не в тему.не могу определиться шкода октавия tsi 1.4 150лошадок турбо на дсг или форд фокус экобуст 1.5 150 лошадей на автомате.что взять?
@ahmedramazanov69958 жыл бұрын
Фокус лучшая машина за свои деньги, владел вторым, только хорошие впечатления и отличная надёжность!))
@FeinbergUA3 жыл бұрын
На втором фокусы и закончились как бы
@SeregaKNK3 жыл бұрын
Конч? Максимум что стало хуже это вместимость, а так фокус 3 по всему лучше
@Azbuka_Ford8 жыл бұрын
Хорошее сравнение! классный монтаж! :)
@alex0greek8 жыл бұрын
Сделайте тест на Кугу с новым дизелем 180 лс. Заранее спасибо!
@andriyzorenko23317 жыл бұрын
Пежо просто шикарний, а Форд звичайний та й на диво повільний.
@Punisher101015 жыл бұрын
Салон Форд как китайский магнитофон
@user-ox2ho9wp9d2 жыл бұрын
Подскажите 1.6 125 лошадо форд фоку чё за двигатель
@Shen7918 жыл бұрын
Вопрос - с каких пор Темури стал Томасом?
@Dmytro_Yakovenko8 жыл бұрын
У Фокуса карикатурный астондизайн, аляповатый и с перебором по кривым, будто стеклодув фигурную вазу уронил, когда она практически высохла. но от падения не разбилась, а размякла вдоль плоскости. От того силуэт Фокуса только решёткой радиатора в память вкрадывается, остальное не запомнить нэ згадать)) не обижайтесь владельцы, это лишь ИМХО.
@user-ku1jp3jv6n8 жыл бұрын
А что разве бывает места еще меньше чем в Форде? Там и так как в приоре по моему...
@devliegendehollander5858 жыл бұрын
+Леонид Ульянов в форде места нет совсем. примерно как в четырке)
@reshad7118 жыл бұрын
Privet Raul . provedite test drive na toyoty prado s novim dizelnim motorom 2.8 . Spasibo
@RaulChilachava8 жыл бұрын
пока нет такой машины в тестовом парке
@reshad7118 жыл бұрын
Привет Раул тогда проведите тест драйв пикап Volkswagen Amarok,новый пикап Mitsubishi L200 и новый пикап Toyota Hilux с дизельным мотором 2.8 . Мне понравился внутренний салон, если эту салон поставили на Прадо было бы не плохо как Вы думаете .
@reshad7118 жыл бұрын
А также проведите тест драйв на Chevrolet Tahoe нового поколения , с другим американскую модели Cadillac Escalade. Спасибо
@alexei_iexela73453 жыл бұрын
Только у меня звук пропал??
@alekseybatyuzhevskiy56382 жыл бұрын
В середине ролика пропал звук....
@Elodossa4 жыл бұрын
Реклама Форда товарищи, а не сравнение. Пежо хоть интерьер, хоть экстерьер интереснее если имеется хоть толика вкуса.
@devliegendehollander5858 жыл бұрын
продажи форда лежат, поэтому его рекламируют где только возможно) вы просто прокатитесь на том и на другом и сами всё поймёте. я свой выбор сделал. теперь езжу и наслаждаюсь. :)
@__kent_87928 жыл бұрын
не позорься , ...
@devliegendehollander5858 жыл бұрын
сядь на фокус и узнаешь, что такое позор, смешнуля
@__kent_87928 жыл бұрын
езжу на Фокусе , заебись тачка...
@user-kz3qi9qu3l8 жыл бұрын
ахаха смешной ты, пежо телега неуправляемая по сравнению с фокусом, и это пежо, которое и так у всех с куском мусора ассоциируется)
@devliegendehollander5858 жыл бұрын
езди на форде, только не забывай рулевую рейку менять и прочим ремонтом заниматься)) сразу видны пацанчики, которые с четырок, преор и прочего говна на старые форды пересели) рэпчик погромче сделай и дребезжание слышно не будет. хотя с тобой бесполезно диалог вести. диагнозы по картинкам ставишь и твоё дилетантское мнение - единственноверное), а я на чпокусе достаточно поездил и могу сравнить предметно.
@user-vu5wp5fo4z8 жыл бұрын
реклама Форда
@vvk55588 жыл бұрын
Отличный тест. Фокус всем порадовал кроме динамики
@OurWhiteWestie7 жыл бұрын
Сравнение пыжа и фордА, с какой подворотни они вылезли?
@Mrsmithshot2 жыл бұрын
Томас 😎
@pravilniy60407 жыл бұрын
а сколько стоит именно этот фокус ?
@FeaRok447 жыл бұрын
Qurik Гурбанов 30000 евро наверное
@satsningar8 жыл бұрын
Все решил назову собаку фоклусом!
@alexei_iexela73453 жыл бұрын
Реально реклама Форда😅
@user-pm4gi6or3m3 жыл бұрын
Включить вентиляцию в сторону лица- Это Весчь!!!Но это Титаниум
@MrOleg28058 жыл бұрын
Хороший обзор. Но трансмиссию нужно сравнивать с аналогичной. У форда в режиме "спорт" на гидротрансформаторе, обороты "тапка в пол" не падают ниже 4 тыс. До 100 чуть больше 8- секунд выходит. Да и жрет Форд по кругу чуть ли не в 2 раза меньше Пежо. Прикольно было бы дизели обеих машин сравнить. Думаю, такого обзора в природе вообще не существует, хотя двигатели есть и они тоже практически одинаковые по характеристикам!
@mostivd3 жыл бұрын
В чапсти видео, в р-не 9 минуты нету звукового ряда
@AlexYur863 жыл бұрын
Я думал телефон навернулся когда смотрел 😄
@tmtm17843 жыл бұрын
У меня то же нету звука.
@Good_Friend8 жыл бұрын
Если бы не чувачок в очках, то тест был бы вполне себе ничего. Но нет. Он все портит.
@Stricken1745 жыл бұрын
хер знает. Сидел в фокусе, ездил на фокусе атмо - мне не понравилось. Огромная давящая на тебя панель, непонятно зачем сделанная. Угловатый интерьер, того и глядишь все колени отобьешь об карты дверей и панель при входе выходе. Материалы - дешмань. Миллард кнопок. Кресла унылые какие то. Ничего глаз не цепляет. Какой то угловатый сарай не более. ХЗ че его так нахваливают.
@user-cq6cj2cs6i8 жыл бұрын
Пыж уж очень похож на цитрамон 4 . Две машины конкуренты от одного концерна - сомнительная выигрышная позиция.
@Punisher101015 жыл бұрын
хорошо что есть в ютубе специалисты.
@andreandrey58517 жыл бұрын
Кожанный салон-понты и не больше, летом на солнце нагреваеться как сковорода, не сядешь а зимой замерзает.
@user-cd6yy2pe5x6 жыл бұрын
Тащусь от этих машин! Посмотрел видос всё равно не знаю Какую выбрать с*** куплю две б****!!!
@exeiss_01793 жыл бұрын
Какой вам 10.9 я сам лично владею фордом экобустом 1.5 только автоматом разгон до сотни 8.2
@GR-co3wj3 жыл бұрын
Как машинка.доволен?
@exeiss_01793 жыл бұрын
@@GR-co3wj машина просто совершенство,машине уже 3 год,ничего не сломалось,свечи и масло только поменял и все!
@nik61rus128 жыл бұрын
когда на экобуст накоплю уже!!
@exeiss_01793 жыл бұрын
Я тебе советую экобуст 1.5 Турбо (седан)!
@Rer23158 жыл бұрын
Отличный и качественный тест. Пижо очень достойный, но фокус всё же лучше. Нужно было на тест брать фокус а ат коробкой, да и разгон 9.0 по паспорту вроде 8.5 а здесь 10.8 многовато .
@foxyhd53728 жыл бұрын
+Борис Аветян фокус лучше потому что так хотели заказчики этого видео
@RaulChilachava8 жыл бұрын
+Optimus Prime оптимус, ну нельзя же быть таким пуделем! Фокус выиграл одно упражнение.
@foxyhd53728 жыл бұрын
Да насрать что он там выиграл. Главное, что кто выбирал между этими марками, после этого маркетингового сравнения побежит за фокусом
@Rer23158 жыл бұрын
+Raul Chilachava да не обращай внимания, тем больше подписчиков чем больше будут такие споры . По мне очень качественный обзор, да и пижик уже много обзоров есть, а разгон у фокуса скорее убитый . У знакомого по рейслоджику 8..7 это на ат.
@foxyhd53728 жыл бұрын
чем больше говна нам лльют в уши тем меньше подписчиков(( разгон у фокуса в режиме "эко-овощь" , рауль же говорил)
@eurobabay83816 жыл бұрын
100% реклама форда.и я его купил 2 недели назад в топе. до этого сид в люксе 4.5 года.что могу сказать? минус 1 мало места сзади но я никого не вожу.2 автомат у сида круче.все.эта б л я машина едет после сида как ракета. 1220000 против такой же суммы на сид на РОБОТЕ корейцы просрали этот сегмент.если форд поставит автомат на модели 125 л.с то корейцев в сегменте умоют точно
@user-dw5yn6zd3v4 жыл бұрын
Эм что? На форде лучше тормоза?🤦🏻♂️🤣.Что за бред! Либо ведущий специально не давил на тормоз как нужно,либо на пыжике уже просто напросто тормоза были уставшие.Форд в не конкуренции?!🤦🏻♂️🤦🏻♂️.Ну да этой пародии на авто разве что только с корейцами тягаться.
@senyadich8 жыл бұрын
Предвзятый ролик к пежо. Пежо выигрывает по всем параметрам, единственный минус это цена автомобиля
@maggalive20818 жыл бұрын
+senyadich выигрывает чем?) эргономика ужас и сзади теснота
@devliegendehollander5858 жыл бұрын
сзади теснота??? ды вы в пежо сядьте и сравните) в форде места, как в преоре
@altenburgfreistaatthuringe27825 жыл бұрын
Форд говно, внутри как в жигулях. Дешёвое дерьмо, всё скрипит.
@user-vn1yd9jp5x3 жыл бұрын
Пежо намного качественнее во всем. У Форда внутренняя отделка говно-говном, и двигателя ненадёжные.
@user-mz3ve4ec5w4 жыл бұрын
Как слепой может рекламировать автомобиль очки зачем ему дешёвый понт дороже мяса
@user-jq2hn3ko8p8 жыл бұрын
308 рулит
@user-dm9ov3qi8r8 жыл бұрын
пиздец,заявленный разгон 9сек,я так подумал ну круто че,для такой посути бюджетной машины,явно быстрей всех в классе. 1.5 с турбиной делают свое дела. Подумал у меня тоже 1.5 атмо и вариатор и разгон замеря специально прогой 11.1секунда,думаю ну форд тут явно круче,а на деле оказалось что у форда 10.9 секунд и это на механке и с турбиной,просто пиздец
@fle4flecher7388 жыл бұрын
+кока мурманский вы лох..читайте прайс !
@fle4flecher7388 жыл бұрын
+пап папваып и еще для дауна экобуст только на автомате.
@fle4flecher7388 жыл бұрын
+кока мурманский ахах нах послан
@user-dm9ov3qi8r8 жыл бұрын
***** неужели ты на столько тупенький что посмотрев тест даже не понял что машина мкпп и экобустом? я бы даже сказал это мягко говоря тупенький,вы сэр просто сказочный тупица. смотри еще раз 15:55
@fle4flecher7388 жыл бұрын
+кока мурманский мухосранск у тебя если нету мехи,в москве тоже нету....москва мухосранск?какой динамики ты хочешь от 1.0 в 125 сил?бля хуею пишет а сам даже не втыкает о комплектациях...дно
@user-dr9qk3gi8o6 жыл бұрын
пежо рулит, фокус мотлах
@user-dm9ov3qi8r8 жыл бұрын
первый
@idrobot8 жыл бұрын
белым по черному.
@user-mz3ve4ec5w4 жыл бұрын
Высокочистотные 25 тысяч кгц
@francar38323 жыл бұрын
Пежо переміг)
@user-re5lz5cw15 жыл бұрын
Сравнение??? Реклама форда это!!!
@2hpcomua5 жыл бұрын
Да? Почему?
@robertlewandowski24488 жыл бұрын
Фокус однозначно круче..
@Punisher101015 жыл бұрын
написано ж - однозначно. И в кредит их круто брать...
@user-gz4ub3qu5l9 ай бұрын
автор так старался воспеть форд, что сделал только хуже. Пыжик однозначно круче во всëм!
@user-mz3ve4ec5w4 жыл бұрын
Очки рекламируешь
@user-zz5iv6or4b4 жыл бұрын
Может и реклама но форд ближе душой
@user-vn1yd9jp5x3 жыл бұрын
Реклама форда...
@gordeynihim29973 жыл бұрын
Чуваки тролят Пежо
@user-oz4jp5zu9u9 ай бұрын
Пиж смотрится лутше
@user-hl2db9qs8f4 жыл бұрын
Затрянутый очень обзор
@gordeynihim29973 жыл бұрын
Еще раз спс за работу))) Бесполезную
@user-mz3ve4ec5w4 жыл бұрын
Овощи и очки реклама читерех овощей 2 штуки водителя и два авто
@TkachukOleksandr6 жыл бұрын
Відписуюсь, до біса рекламу, ведучі тупі, як я можу відчути потік повітря? Ляпів купа, таке враження що ведучі не мають сім'ї і лупляться в дупу. Де сімейний огляд авто, де розповідь про безпеку....
@alexei_iexela73453 жыл бұрын
Пыж 100% лучше
@AJIEKCAHDP28 жыл бұрын
Хоть бы очки снял! Охренеть, какое неуважение к зрителю.
@Brutal777US8 жыл бұрын
сама довша скрита реклама Фокуса !)))
@RaulChilachava8 жыл бұрын
Сергію, а Ви не можете пояснити де приховано цю саму рекламу, а головне навіщо?
@Brutal777US8 жыл бұрын
+Raul Chilachava до 23 хв враження таке шо це не "сравнительный тест" а вміло замаcкована риклама фокуса і його наворочених електроних систе взагалі всі ваші відео супер! побільше їхби вот це більше інфи про фокус ніж про 308 !!!
@RaulChilachava8 жыл бұрын
+Seryoja Pavlov це лише враження. нема сенсу робити заказуху.
@foxyhd53728 жыл бұрын
+Raul Chilachava Продались форду, позор!! целое видео это сплошная реклама! Ведущие в захвате от салона форда и "так себе" от пежо. Да вы сравните время ролика когда рассказываете о фокусе и сколько о пежо! 2:1 полюбому. В пежо ззади тесно, а в фокусе как в обычном хетчбеке с класса. Ну это же смешно. Почему ничего не сказано о двигателе пежо? это THP, а связка с Айсином более чем удачная. Зато за экобуст Томас чуть не с википедии читает, хотя Томас - это еще тот клоун. У фокуса багажник меньше? зато там есть сабвуфер, и насрать что багажник как у калины)) Столько детализации салона форда, и в общих чертах пежо, а шо там смотреть, там даже кнопок нет)) По разгону. 308 честно укладывается в 9 сек, а супер экоПуст обосрался аж на 11. Хотя с трудом верится, в 11 сек и приора вкладется без турбины)) Думаю, водила забыл выключить режим эко-овощь и esp, и жал на гашетку а абс это всё гасил)) Вообщем, я разочаровался в вас, а всегда с нетерпением ждал ваших видео. p/s Деньги хоть стоющие башлянули фордовцы?
@foxyhd53728 жыл бұрын
+Raul Chilachava нема сенсу?)))) Цей сенс з'являється з баблом))
@user-xj5ou4ll9m5 жыл бұрын
Форд форееева...
@user-ko7ug9ow7q8 жыл бұрын
Фокус- низкий, тесный без багажника авто, с отвратным качеством, а пародия на астон мартин это как часы патек филип у водителя маршрутки.... Вообще предвзятое отношение к пыжу. Пежо на другом уровне с корнями бмв, фокус чистейшая кредитопомойка.
@Rer23158 жыл бұрын
Машина больше ляма и кредита помойка ?шасси одна и лучших если не самая в классе . Ну ну
@user-dm9ov3qi8r8 жыл бұрын
+Николай Шильненков для меня франсузики это женские изящные автомобили,причем тут бмв я так и не понял. Хотя динамические результаты этого пыжика меня удивили. Смотрел другие тестдрайвы и я как понял что по цене он сопоставим с новой камри(от сюда и отделочные материалы лучше чем у фокуса),но камри больше и просторнее
@rjudag8 жыл бұрын
+кока мурманский BMW и PSA разрабатывали мотор 1.6 Турбо. А относительно самого мотора, то тяжело вспомнить еще один такой мотор, который бы семь лет подряд завоевывал титул "Мотор года" (последний раз в 2013 году). Toyota Camry - min 666 000 грн. Peugeot 308 - max 571 000 грн. Чудес не бывает ;)
@user-ko7ug9ow7q8 жыл бұрын
+кока мурманский на моем пежо мотор 1.6 атм 120 лошадок, точно такой стоит на бмв 1 и мини купер, также еще есть его турбо версия 150 лс вроде ( этот мотор кучу лет берет премию лучший двигатель) это совместная разработка пса и бмв.
@oleadsr81868 жыл бұрын
+Николай Шильненков В пежо места не больше. Тормозной дешманский планшет вместо консоли. И ЛЕГЕНДАРНОЙ "надежности" двигатель. Какие корни бмв бл?)))) Балка сзади. Новый фокус поднят выше пежо. Цена пежо выше на несколько тыс долларов. Гольф не удался короче. Ещё ни одного этого СУПЕРАВТО на улице Москвы не видел. Когда говно стоило недорого - покупали. А по цене гольфа - никому не нужен как показало время.
@user-kt9sj6pm9z5 жыл бұрын
пежо гавно полное. автохлам.
@user-ul7kv7fj9l Жыл бұрын
Туфта а не обзор , куда тому фокусу до Пежо , а тут реклама Форда , канал фуфло....
@user-pk1bk4tw4k6 жыл бұрын
Что-то лажа какая то. 1) На пежо музыка стоит блоупунт и этой системе НАХЕ не нужен буфер она итак кочает нормально. 2) У двигателя ЕП6 на турбе просто вагон крутящего момента, ПРОСТО АВТОМАТ У НИХ ГОВНО. 3) Вес 308-го в предыдущем кузове 1490 кило. Я предполагаю что форд намного легче. 4) Пыж с оцинковкой, у меня 2011 года и нет НИ ОДНОГО РЫЖИКА,