Форд Куга отзывы владельцев (1 поколение)

[@ЮрийПронин-з3я]

Владею ТАЧКОЙ С 12 ГОДА. Сказка а не машина радует всю семью. Ну автору как другу, ПОЖЕЛАЮ НИВУ 70 ГОДОВ ИЛИ МОСКВИЧ 407. Пускай прётца как судак по мылу ☝🏻🤣

[@alexandrkoptelow1228]

Нет этому Автору вообще нужно на Лесопеде с прицепом ездить.

[@Андреевич-н5в]

На куге еще катаетесь?

[@yurigorni6690]

Это не отзыв,охаивание авто.

[@ИгорьУсатов-м3у]

Однозначно!!!

[@style1894]

Минусы высосаны из пальца.,с чем соглашусь так это заливка омывайки, остальное просто придирки, так доебаться можно до любой машины. За те деньги сколько стоит Куга 2011 -12 года, рав 4 можно купить 2003 года , старый ,обоссаный и битый перебитый, на конченных 2 литров, котрые никуда не едут

[@ИгорьУсатов-м3у]

Полностью согласен!

[@user-Dron2000]

искал эту машину 5 лет, долго выбирал что купить, нашел, купил, владею с 19 года, тачка бомба, двигатель 2,5 турбо автомат расшил до 250 сил, на колесо 420Н, продавать даже не думаю, а на что менять? даже новые кроссоверы все жертвы экономии и зарабатывания денег, машины сейчас рассчитаны на пробег 100к-150к дальше свалка. Считаю это лучший кроссовер и по динамике и по комфорту и дизайн не стареющий. В общем 5 лет владею одни положительные моменты, каждый раз кайфую когда сажусь куда то выехать, и со светофора даст прикурить 90% всего автопарка на дороге. Машина закрывает 95% потребности, если и соберусь менять то только на раптор или рем, а все остальное скучное. Автору прицеп ржавый таскать на собственном горбу!

[@AndrewSava8888]

автомобиль классный, с полным приводом чувствуешь себя уверенно на скользкой дороге, для меня минусов нет, просторный, недорогой в обслуживании

[@ВладимирКолотаев-н4н]

А какой у него постоянный или авд???

[@makslogistics1524]

Я владею Кугой с 11 года, машинка супер. Мне нравиться все и для меня все удобно, а такие отзывы скорее всего от перекупов

[@Андреевич-н5в]

На куге еще катаетесь?

[@boshker8630]

Куга, 2008 год дизель на палке. Всё время у меня, пробег 310. Согласен со сверчками в салоне, бесит. Сидеть лично мне комфортно, да и кто не садился за руль, никто не жаловался. Подвеска жёсткая, но при этом получаешь очень хорошую управляемость(все кто катался подмечали это). Забавно, что кто то не умеет пользоваться крутилками на сиденьях и не может откинуть сидушку. Биксенон на уровне, светит хорошо. За 310 тысяч пробега только одно большое НО. Поменял уже 2 турбины (езжу я довольно быстро, в потоке не тошню). А так машиной полностью доволен

[@dalis721]

Boshker, сколько стоит турбина? И что, сверчков никак нельзя заткнуть?

[@АлексейТретьяков-ю2у]

Купил себе недавно Кугу 2.5 литра. Не тачка а пушка за адекватные деньги. Ко всем нестандартным решениям инженеров Форд привыкаешь за недельку другую. Рост мой 190 стройной комплекции и мне места хватает с запасом. Я даже для интереса сам за собой садился и всё норм, без труда расположился. А отзыв про лючок бензобака это вообще сюр какой то) Единственное с чем можно согласится это багажник, хотя с другой стороны если ты собрался холодильники возить купи себе Хонду Пилот)

[@Николай-ю1г4ю]

Я скорее найду немного минусов: 1) Карты дверей большие но бутылка 1.5 не влезет. 2) телефон ну реально щас проблемы ( но машина то 12 года) 3). люк бак и капота без открытия с сало.. почему хз...

[@aleksandrsavon108]

@@Николай-ю1г4ю Открытие капота ключом - я думаю как дополнительная противоугонка. Вот выбили тебе стекло, а до проводов под капотом не добраться, потому что без ключа не откроешь. И если клемму скинуть - хрен угонят так просто. 😄 Мало карманов и ниш под бутылки - согласен. Задним пассажирам вообще только карман на переднем сиденье оставлен. Телефон вешаю на магнит на решётку вентиляции. Висит надёжно ( но не на бездорожье) . Лючок бензобака блокируется при закрытии дверей.

[@ИгорьУсатов-м3у]

Да,на задние сиденья кугаря даже слон поместится! Автор видоса рально умышленно гнобит кугу. Я тоже 6 мес. назад купил кугаря 1 поколения 2012г. Просто поразился наглому пиз...жу по поводу салон!

[@CENTURION-2011]

Автор сам то в нём сидел? Куга 2.5Т лучший кроссовер без учёта премиум брендов. Надежный и ресурсный двигатель Volvo, задушен для РФ до 199.9 л.с., налог всего 4 тыс руб. С европейской прошивкой 245 л.с. Надежный японский 5-ступый автомат, расчитаный на 450 Нм момента, в связке с двигателем, выдающим 320 Нм на 199.9 л.с. И полный привод с муфтой халдекса. Толстый металл, вес 1650 кг, это не корейская консервная банка. Автор вообще не понимает в технике. Делай лучше обзоры на товары с Алиэкспресс.😁😁😁 Назовите хоть один кроссовер с подобными агрегатами.

[@ФедорПастухов-ф7ы]

Сам владею кугой 6 лет. Потому и 6 лет, что очень нравится и мне и семье. Чушь какая то. Где же колеса квадратные и овальный руль? Реальное, предвзятое охаивание авто.

[@berigal40]

Фигня, а не отзыв. Товарисч, видимо никогда на этой машине не ездил. У меня данный автомобиль из первой партии в 25000 в РФ в 2008 году. Дизель 136 л.с. ручка. 14 лет уже езжу на нем и радуюсь данному автомобилю. Были еще RAV4 и Кашкай одновременно с данным автомобилем в качестве второго автомобиля. Так вот, те автомобили ушли в небытие и забыты, как минутные погремушки, а этот даже и не думаю продавать. Этот автомобиль уже как член семьи. Комфортный, управляемость, как на рельсах. Сказка, а не автомобиль. На одометре уже 418000 км, а из крупных ремонтов, только одна замена турбины и одна замена сцепления. Поменял из-за 2-х массового маховика, приказал долго жить. Поставил сцепление Valeo с одномассовым маховиком и забыл про него. Да, еще два с половиной раза переборка всей подвески. До сих пор ни одного рыжика. Автомобиль ни разу не подвел, что не скажешь о хваленом RAV4. С ремонтов не вылазил... То одно, то другое.

[@garmenbarmen247]

ну у каждого свои история, у меня кашкай, и он просто в идеальном состоянии. Работает изо дня в день, один автомобиль в семье. Проехал уже больше 175. Надёжный друг, не иначе

[@berigal40]

Ну, может быть и нет проблем у Вас с Кашкаем. У меня был с двигателем MR20. Что могу сказать. Двигатель относительно тяговитый, но уж очень проблемный. Коробка вариатор-сплошное разочарование. Стойки и пружины слабые для этой машины. Электрика полный глюк, извечная наука о контактах. Салон как погремушка, весь скрипит и в морозы брянчит не понятно в каком месте, а на слух везде. Ну а так... Кашкай был из первых выпусков, плюс эксплуатация в ХМАО. Короче через год владения продал с глаз долой и перекрестился.

[@ЭльдарБудеев-к1х]

Когда цель стоит обгадить.Сам лично владею тачкой такой 2,5турбо.Радует собой и всегда охотно сажусь за руль этого аппарата.Минуса есть как и на любом автопроме но есть и плюсы которые превосходят их)))В целом по итогу 2.5турбо очень удачный вариант вышел.

[@СанСаныч-у4т]

Как автомат у вас ? У меня как включаю Д идёт толчек. Потом не слышно не чего при переключении все ок .

[@ЭльдарБудеев-к1х]

@@СанСаныч-у4т Приветствую.Да имеються такие толчки и в основном на прогретом на холодную вроде не заметно.Случай чего ремонтирлвать не буду возьму контракт.Знаю случаи меняли вроде норм.

[@СанСаныч-у4т]

@@ЭльдарБудеев-к1х можно ещё вопрос? Какой расход топлива по трассе, и смешанный режим езды ? Полный привод же ?

[@ЭльдарБудеев-к1х]

@@СанСаныч-у4т У кугарика не постоянный полный привод,муфта халдекс ,у меня 4 поколения.Трасса если топишь 12-13 спокойно 10 или около.Город от13.5 -16.Я удивляюсь как некоторые пишут что по городу в 12 укладываються если в характеритиках 14,7)))

[@РинатМингазутдинов-н8с]

Сейчас бы новый такой 2.5т🔥🚀😎👍

[@РаульГаллямов]

Весьма достойный автомобиль при аккуратном использовании и должном обслуживании. Это не внедорожник, это универсальный автомобиль, который позволяет гнать комфортно и безопасно 200 км/ч по трассе, а при необходимости проехать по бездорожью соответствующее дорожному просвету и резине. У дизеля приятная динамика разгона со светофоров и в горах. Расход топлива тоже очень бы радовал, если б не цены на дизель. Экстерьер и интерьер радуют глаз. В комплектации титаниум s есть практически всё что надо. Подогрева заднего дивана и руля может только не хватает. Жестковата подвеска даже на R17, а может стойки пора обновлять. Багажник маловат, да. Авто не без проблем, но решаемо. Даже когда у Powershift вдруг стали заедать передачи, оказалось достаточно прочистить гидроблок за 15.000 руб.

[@Xitman220]

Форт клевая машина

[@Бумсланг-г1ъ]

Форт боярд?

[@ВиталийКорнеев-г7л]

Классная тачка, по трассе и бездорожью, очень доволен😊

[@ВладимирВедерников-ь9у]

лучшая тачка

[@Коля-и4с5т]

У меня второе поколение, 2013 г.в дизель 2.0 литра титаниум! Отличный аппарат

[@Поснимаем-г2п]

Взял обосрал классную тачку, необосновано.....хоть возьми ее на недельку, а потом снимай видос

[@dmitrykartashov7463]

Купил такую с 2.5 .Единственная проблема с которой столкнулся ,это подшипник на магнитной муфте кондиционера.

[@ЮрийГерченов-е7я]

Пи$дн видно хорошо проплатили. Машина огонь.удались. а то забаню.

[@ИгорьУсатов-м3у]

По части негатива, вранье на 95 %. Создается впечатление,что полная заказуха от япов (хотя сам много лет ездил на японках). А чуваку,которому нужны доп.дырки для тряпок в задних дверях совет:засунь нос под полики между 1м рядом сидений и 2м.,или же подними задние диваны и.....,будет тебе счастье)), если действительно имеешь этот авто.Про маленький салон, х...вую обзорность и хреновые сденья и масенький багажник,тоже полный п....еж))!!! . Стандартный кросс ! Куга у меня 1G 2012, 2,5 200л.с. Есть с чем сравнить, имею также Тигуан 2012 г. 2.0 170 л.с. В эргономике различия минимальные..)). Справедливости ради отмечу, ДА,есть конечно и идеотизмы под капотом у кугаря,в смысле тесноты и замены что возд. ,что салонного фильтров и др. мелочевки. Но с однокашниками япами сравнивать не хочется,ввиду их пусть даже внешнего убожества и внутреннего тоже с их задроченным дерьмовым пластиком, у которого от случайного прикосновения ногтя появляются овраги,которые фиг чем замажешь,и кузова,который можно проткнуть тем же пальцем)). Автор видоса конечно выкрутился поделив негатив и позитив на 50%. Кстати!!! Когда заливал омывайку ни разу не налил мимо ,и заливал оперативно и четко)).Когда прилетел камень в лобовое,оно совсем не вылетело и не рассыпалось.Трещина конечно пошла,но была "залечена". Музон ОФФИГЕННО долбит и без всякого саба)). Климать-контроль работает норм.Меня,по крайней мере устраивает. Так что парни и девчонки,не всегда ведитесь на то, что вам втирают по ушам и очам на видосах или перекупы или им подобные ребята)).

[@ЮрийГерченов-е7я]

Информация лживая.

[@Зхалупа]

Обоснуй

[@ЮрийГерченов-е7я]

@@Зхалупа а пальцы вверх за меня всё говорят ...

[@nik5160]

Ваш.уаз.супер. а.нива. фантастика. Удачі

[@ДмитрийДеров-ъ6т]

Дикий неликвид?? Попробуйте найти такую на бензине.

[@maksimsaharov9837]

Полный отстой!!! Найди аналогичные хар-ки на аналогичных авто!!!

[@valdaskukenas9812]

Говорит нипоймешь горят у тебя габариты или фары😁😁😁😁😁ебать ржу

[@Shurik-chirkov]

На моей Куге 2008г в. 200 тыс км. двигатель дизель 136 л.с альтернативы ей не вижу!

[@Андреевич-н5в]

Масло в коробасе меняли? Как кузов по состоянию се йчас?

[@AntoxaSumatoxa]

Хочу приобрести такой агрегат на дизеле с МКПП,коплю деньгу.Продаётся их действительно мало + ценник за 10-13 летние машинки явно завышен порой

[@VVS555]

Я сам отъездил на дизельной Куге 1 с МКПП целых 5 лет. Могу сказать, что для большого города с плотным движением и пробками этот вариант (дизель + МКПП) крайне неудачный. Передачи очень короткие, а сцепление у дизеля очень тугое. Нога буквально "отваливается" постоянно выжимать тугое сцепление, а рука - постоянно шурудить ручку МКПП (передачи-то совсем короткие)! А в остальном машинка отличная. Почти все те "недостатки", о которых говорится в ролике, просто высосаны из пальца. Крайне субъективный и нарочито негативный взгляд на машину. Таким же макаром можно легко и просто обгадить абсолютно любую машину.

[@Николай-ю1г4ю]

@@VVS555 бенз на мкпп - гоночный аппарат

[@aleksandrsavon108]

Тугое сцепление никак не связано с дизелем. У меня Куга 1 на ручке, дизель 2,0 136 л.с. , сцепление обычное, как у всех. На Ниссане значительно более тугое было. Зависит от конкретного сцепления (пружина, корзина). У меня только передний привод, у нас в Испании снега не бывает, полный привод не нужен. Средний расход 6,2 л/100 км (без морозов, у нас их нет). Машиной очень доволен, вырезал сажевый фильтр и ЕГР - летает на ура!

[@ВладимирСиваков-х3ы]

Хотелось бы узнать купил ли Кугу? И если купил то отзыв.

[@dizelrem9301]

Говорит как дорогой немецкий автомобиль 😁 , так его цена была за максимальную комплектрацию 4х4 дизель 2.0 ркпп павершифт 39 000 $ , вроде как бы не дешёвый немецкий автомобиль 😊

[@ДмитрийОрешников-ф3щ]

Снимать фару, там вообще нет проблем, два шурупа и всё, рукожопые отзывы

[@94vadik]

Что за недалёкий снимал)

[@Ларочка-к2ч]

Скажите, пожалуйста, где смотреть номер двигателя на дизельное Куге1 с МКПП? Хочу приобрести, а где номер не ведаю

[@РаульГаллямов]

На дизеле 163 л.с. номер спереди в самом внизу, вроде.

[@motogs3929]

Это собрание водителей нытиков..... Плохому танцору всё мешает. К реальному отзыву не имеет абсолютно ни какого отношения.

[@скай-ц1з]

,форд куга отличная надежная тачка,владею 7лет

[@Vlad-sk1ki]

Про музыка вобще бред У меня магнитола sony(завод) Играет просто бомбезно

[@АндрейМищак-з1ю]

На калине катайтесь))) Куга машина супер! За свои деньги) Критики из волгограда)))

[@ІгорСкворцов]

Купи себе жигули и не наговаривай на классный автомобиль . Зачем вообще этот не компетентный обзор

[@DonCorleone640]

На счёт багажника это правда, он действительно маленький. А так тачка огонь.

[@SIRMANN]

Пипец, нашел одининегатив и просто прочитал роботом, максимум видел на парковке авто

[@ЛеняСуровый-щ6к]

Подскажите пожалуйста, какой мотор самый удачный?

[@Андреевич-н5в]

Я думаю французкий 2.0 дизель от psa неплохой

[@ЛеняСуровый-щ6к]

@@Андреевич-н5в спасибо

[@radiogalaxy4783]

Не согласен, машина отличная, 5 лет езжу. Другой не хочу.

[@ilhdin]

Всем привет. Тема такая,у мен Форд Куга дизел 2л 136 лошадок,на днях поменяли масло и фильтра но кроме топливного фильтра,его меняли 10.000 назад,поменяю уже в следующий раз,за одно поменяли топливный насос,он что то глючил,то стрелка падала то поднималась,то автономный поднимался то падал,короче теперь расход увеличился,в городе 11,5л стало,а было около 6,5-7.0 литров,неужели от насоса это??? Может кто знает в чем проблема?Спасибо заранее

[@максимтимофеев-э5о]

Там нет насоса на подачу, он перекачивает топливо из половинки в половинку бака.

[@ilhdin]

@@максимтимофеев-э5о не понял ваш ответ

[@максимтимофеев-э5о]

Какой вам топливный насос поменяли? В баке?

[@ilhdin]

@@максимтимофеев-э5о да в баке,то что с поплавком,сейчас всё работает тип топ👍

[@ДмитрийУсачев-ъ1л]

Полная хрень а не отзывы, порадуйтесь ix35, спортаж со стучащими моторами, бредятина

[@RaFIknay666]

Конечно Ларгус круче будет!)))

[@Коля-и4с5т]

😂😂😂😂👍

[@ЯнаЯна-у9т]

где вы взяли эту грабайлу?

[@tatboyson1139]

Гранта супер тачка

[@ІгорСкворцов]

Это конченый обзор. Зачем он ,чтобы обгадить форд куга ?

[@Pro-AVTO-]

Это все ерунда по обслуживанию. Вы в 2023г.выпуска попробуйте обслужить.

[@Azardan1]

Hyundai Tucson или ix35

[@Николай-ю1г4ю]

Чаго? все недостатки которые нашел тут автор у вышеперечисленных машин в половину хуже, а солон музон на все 100 хуже чем у куги. Ну а по рулевым и динамике на все 300

[@ДенисУстинов-к3з]

Ты вообще, владел Кугой? Такое впечатление что зарабатываешь хайп. Думал я что-то серьёзное посмотреть. Владею Кугой. Но ни капли не боготворю. Но... Срать?

[@Андреевич-н5в]

Как в целом машинка?

[@rigel52region]

Дром давайте пожалуйста Peugeot 408 (время её вообще не щадит)

[@Калининградтоп39]

Озвучка 🔥🤣

[@АнатолийКурчаев-ж9л]

Такое ощущение, что человек увидел машину впервые и сделал вывод, наверное хавал для него самая крутая машина.

[@ВалерийАртемов-е7е]

Заказное видео чтобы опозорить хороший кроссовер

[@СергейКузнецов-с1ю]

Че это за еплан? Купи себе гранту

[@художникСергей]

Кто тебя заказал ? 😂

[@НиколайКаковкин-о9о]

Обзор явно заказной!

[@Kibalchisch179]

Дурагон какой то ролик делал...

[@siberianwolf2249]

Тачка огонь, после Рав4 . Автор слабоумен

[@Андреевич-н5в]

У вас дизель форд?

[@viktorviktor4498]

Не парься чувак! Купи Лада Веста и все недостатки уйдут...

[@alexandrkoptelow1228]

У меня токая 2011г 2,0 140л Дизель и Механика,. полностью Кугай доволен всё устраивает, если у тебя Руки не из жопы, то можно всё настроить так что б тебе удобно было. Ну так как Автор всем не доволен, то можно в любой Машине найти свой причины, будь то Мерен или БМВ, можно столько причин Гаити и в каждой техники.

[@Yuriy_Ne6o]

Что за бред?

[@обчнийпарень]

Ты обманшик

[@boshker8630]

Куга, 2008 год дизель на палке. Всё время у меня, пробег 310. Согласен со сверчками в салоне, бесит. Сидеть лично мне комфортно, да и кто не садился за руль, никто не жаловался. Подвеска жёсткая, но при этом получаешь очень хорошую управляемость(все кто катался подмечали это). Забавно, что кто то не умеет пользоваться крутилками на сиденьях и не может откинуть сидушку. Биксенон на уровне, светит хорошо. За 310 тысяч пробега только одно большое НО. Поменял уже 2 турбины (езжу я довольно быстро, в потоке не тошню). А так машиной полностью доволен