FORD Mondeo 2.3: Сюрпризы из трейдина!

[@0TM0PO30K]

Это, суко, гипноз какой-то! Уже скоро сутки, как смотрю все ролики подряд... Я не слесарь, не шофёр - что делать, как остановиться?)))

[@СергейФедоров-м4н]

дело в голосе

[@mr.andersson5956]

Никак

[@ЕвгенийЖигулин-ш8ш]

Я такая же хуйня

[@ЛеонидЛавров-ч9ъ]

Думал я один такой))

[@Vitalii31]

Это как релакс

[@terryspenser]

Ребята, вы отличные мотористы! Настоящие специалисты своего дела! Спасибо за ролики - успехов вам!

[@sergmenn5572]

Друг ты идеален в своей работе! Уважаю таких людей. Молодец, продолжай ....

[@v.i.platonov]

радует отношение мастера к своей работе, сделать всё качественно, не смотря на слова клиента

[@teoridleyhart1875]

Печально смотреть на такое состояние. И судя по жлобству хозяина движку ещё повезло что вам попал - хоть один раз получил качественный ремонт

[@флеизин-з6ш]

Насмотришься такого и думаешь велосипед за 12тыс самое оно. И полезно и дёшево. Автору успехов.

[@azig8586]

Там половину косяков сам же хозяин и натворил, отдаст на ремонт а потом звонит и отказывается от положенных работ, а мастерам что остаётся, прикрутить обратно что бы главное из ворот выехал, я бы сложил запчасти в багажник и отдал бы хозяину, с такими людьми в конце работ горя не обирешься!!!

[@RSI1985]

спасибо за очередной выпуск автопорно

[@piston1098]

Хёндай достал уже, спасибо за Форд! Давайте больше по немцам, японцам, очень интересно, кто согласен палец вверх!

[@MrLovelas1991]

Дмитрий японцы не ремонтируют в основном, тупо контрактный ставят. А вот по немцам интересно было бы посмотреть обзоры

[@piston1098]

Законопослушный японцы меняют масло каждые 5 тыс., или раз в полгода, вот и ходят движки нормально. А наши дилеры меняют в три раза реже, у японцев масло стоит дёшево, бензин дорогой, а у нас и то и другое не по карману. Если ездить на "отработке", любой двигатель можно уделать.

[@ГАнюшкинРоман]

Желательно фольксваген 2.0 180 лошадей би турбо

[@korolevs.u7600]

@@ГАнюшкинРоман какой би турбо😂. Господи!

[@VadRov]

Теперь покатается и продавать передумает)) Как всегда лайк за добросовестное отношение к ремонту двигуна и за озвученный бюджет.

[@defkalion9608]

хорошо что масло клиент сказал не оставить старое

[@Raud36]

Легенда гласит, что клиент хотел оставить старое масло, но после авторского леща передумал )

[@MrPartizan83]

Артём, как всегда идеальная работа! Несмотря на то, что двигатель собран на бюджетном китае, само Ваше отношение к ремонту двигателей очаровывает, - мечта перфекциониста!) Думаю, при таком качестве обработки блока и головки, и таком качестве сборки, он будет ходить очень долго! Спасибо за Ваши труды! У Вас отличная команда мастеров!

[@СергейДуров-ф8ъ]

Я без понятия как вам это удается. Показываете одно и тоже из раза в раз, но завораживает. :)

[@MultiSardukar]

На мой взгляд не специалиста это просто ТИТАНИЧЕСКАЯ работа! Молодцы ребятки, с удовольствием смотрю Ваш канал. Лайк

[@СергейСмирнов-т6о4ъ]

Молодцы, про масло жидкое говорите, смотрю правильно я поступил, когда выбирая между 30 и 40, выбрал не экономию на топливе, а выбрал ресурс движка. Заливаю 5w40 уже 10 лет, пробег за 200000 км. Движок шепчет, ничего не доливают. Единственно замену масло решил чаще делать. 6000-7000 км. Раньше было 10000. Хотя дилер 15000 -20000 рекомендавал. Враги, мать их.

[@e_mekhanik]

Вот такие крахоборы, желающие, чтобы отремонтировали ДВС, но деняк отдавать жаба душит... пишут плохие отзывы 🤦🏼‍♂️ Соответственно когда мастер не идёт на пожелания этих горе клиентов, они начинают хаять мастера🤷🏻‍♂️

[@shescorpiscorpishe113]

Блин, как же приятно смотреть как работает профессионал)) и еще за владельца радуешься... хуле на новом двигле считай))

[@иазнгчнтэоиеоенчт]

Молодцы ребята. У вас только одна отмывка чего стоит- любо-дорого посмотреть. (Если честно, то приятно посмотреть каждый раз на волшебство - как из старого грязного хлама возрождается новый двигатель :)). А хозяин у этого Мондео странный. Коли уж откапиталил, так надо было ездить на нем самому и дальше. Какой смысл это продавать и покупать нового кота в мешке? Есть и более убитые машины, и более бестолковые, чем этот Мондео.

[@Razdolbay123]

Был у меня Бэ-третий Пассат, всегда до места довозил, ездил я на нем, и горя не знал... но пришёл момент, и кончился мотор в нем, мотор откапиталился за немало (в рамках этой машины) денег, все с ним хорошо, да вот беда - начала машина подкалывать не по мелочи: то мозги двигателя на межгороде погорят, то ШРУС на даче развалится, то ещё что... Итог: через полгода машина от греха подальше продана всего на 10-15 тысяч рублей дороже, чем встала капиталка, ибо достала... И был куплен "кот в мешке", в котором за полтора года поменяны жидкости, свечи и колодки. Мораль сей басни... а, сами придумайте.

[@mishausd]

Похоже на автомобиль из под такси, в Москве такие любит. Пародия на "бизнес класс", остатки ГБО, большой пробег, ремонт по дешману (лишь бы ехала).

[@СергейАса]

Круто, думаю, после такой переборки/капиталки трепло еще года 4 ездить будет. Отлично сделали, на совесть.

[@евгенийсуслин-ф4х]

Грамотно и доходчиво! Знаешь своё дело! БРАВО!!!

[@matveykanaev9607]

Антифриз это самое дорогое по этому не менять :-))))

[@антоншумов-т3х]

в очередной раз приятно смотреть четкий ролик. у меня Мондео 4 с 2,3 бензином. пробег 230000. масло подъедает при интенсивной езде. все планирую в будущем ремонтировать. смотря ваши ролики, хочется приехать из Владимира к Вам на ремонт. далековато, но хочется такого обращения с мотором на своей машине.

[@aleksanderanisimov3524]

После ремонта у таких Людей , можно смело оставлять машину лет на 5. Мастерам респект!!!!!

[@ВасилийШикин-г6ь]

У меня был такой Мондео 2.3 6АТ, брал с салона, так по регламенту масло менять необходимо через 20 тыс км..., изначально я так и менял, но после 12 - 13 тыс двигатель менял звук работы, и я стал менять чаще. Продал на пробеге 156 тыс км, проблем ни двигателем, ни с коробкой не было

[@densava2814]

Надо было о казаться из-за запросов владельца. А парни МОЛЦЫ!!!

[@KPOWERtuning]

Спасибо. Клиент вполне нормальный, особо не упорствовал, что надо было поменять - согласился. Антифриз и помпа - мелочи жизни.

[@alecs7346]

Отдать почти сто рублей за ремонт и сэкономить на антифризе три копейки просто слов нету

[@dok3195]

бывает когда просто нету, совсем нету и теряеш много осознано, ничего неподелать

[@korbendallas4562]

Мне показалось что у него даже настроение пропало,после того как ему хозяин машины сказал -ремонт по минимуму.И это видимо не очень понравилось ведущему,потому как это его немного коробит,что нету настоящего КАЧЕСТВА в сделанной им работе.Ну ни чего уважаемый,не расстраивайся,твоей вины тут нет,ты сделал все что мог,и как НУЖНО.Молодец все как всегда на ВЫСШЕМ УРОВНЕ,лайк однозначно удачи!

[@iriska2255]

Клиент- нищеброд, зато иномарка.

[@divo3427]

Дело было не в бобине, долбонавт сидел в кабине.

[@divo3427]

Ещё говорят: поменяй прокладку между рулём и сидением,и машина по-едет

[@divo3427]

Доброе время суток.KPower, Ты не переживай на счет неправильно данных по пробегу, он часто не соответствует действительности. Могу для наглядности прислать фото своего Мондео с 2010 года и пробегом в 174 000 км, авто используется круглый год. Есть, вернее был другой авто : BMW 730d с пробегом 78 000 , но умер весь, причем почти не ездил.

[@AKWoland]

@@iriska2255 ну так ведь очевидно, что изначально был куплен самый дешевый вариант, который само собой оказался укатанным в хлам, потом ремонты по минимуму, лишь бы спихнуть машину другому лоху. Хорошо, что обратился к толковому мастеру, который сделал все как надо, хотя у такого ездуна надолго ли?

[@timurast8626]

Реально интересно, очень хотелось узнать устройство ДВС и тому подобное, большое спасибо и уважение авторам. При этом каждый ролик интересен, смотришь и смотришь, не надоедает, хотя вроде бы все об одном и том же.

[@user-fu8xk4fu8e]

Да, руки растут из нужного места, и объяснение достойное. Лайк.

[@ЕвгенийЕгоров-ц3п]

Автор рассмотри поршни 42209STD Teikin. Ты удивишься,но сверлить ничего не надо!! Все отверстия там есть. Кольца выбирай Teikoku, Riken 30160STD либо NPR. На мой взгляд комплект лучше автовельта. Помогите донести до автора)))

[@KPOWERtuning]

Мне не вломы просверлить )) На кольцах автовельт я сам проехал 135 ткм (простая замена колец + сверловка поршней - цилиндры были в норме), так что лучшее - враг хорошего. Впрочем, спасибо за информацию

[@ГеннадийВасильев-х4ш]

Смотрю каждый выпуск и сделал вывод для себя... Что бы попасть к вам на ремонт, в кармане должно быть не менее 100 000

[@AndreyMolniya]

Я так понимаю, это ОТ 100 000. В итоге получишь двигатель с параметрами минимум не хуже заявленных заводских.

[@Doctorwolf007]

Надо было и масло ему старое налить😀

[@vetakk2609]

Отличное видео. Палец вверх. Хозяин наверняка таксист. После такого ремонта я бы не спешил продавать. На сьэкономленные на антифризе наверное планирует доехать домой.

[@Полтора_Землекопа]

Vetak K тоже с антифриза поржал, на сигареты не хватало, много нервничал наверно, пока ему мастер устраивал кроилово

[@Максим-ю7т1ш]

Умница. Дай Бог тебе и таким как ты здоровья и благополучия.

[@mistikgot]

Спасибо. Дай бог здоровья

[@atlantis790]

Спасибо за видео ! Все на высоте как всегда , очень интересно смотреть ваши ролики ! Аналогов во всем Ютубе не найти ! Я с детства люблю механизмы и автомобили , но в силу своей жизни работаю доктором , но смотря ваши ролики , чувствую что сам капиталю двигатель , руки то чешутся 😀

[@stakantarakan]

Спасибо за ролики! Залипаю на них постоянно. Это очень круто, что вы при ремонте двигателя делаете видео всех этапов. Можно без опаски к вам приезжать на ремонт. Молодцы!

[@krokodil777]

Я на таком - 1,6 турбо бензин , ездил! Отличный автомобиль!А следующие вообще не понравился - очень не удобный ! Ремонт великолепный - респект за такое отношение к работе, вы как учебное пособие для остальных!!!

[@viktorpanfilov4531]

А чем следующие не удобные то? Они такие же :))

[@poweralpina4911]

Автор, я теперь всем и всегда буду советовать только вас!!! Да и сам когда нибудь приеду делать к вам!!!

[@РусланАюбов-к3х]

Отличная робота,и руки откуда надо,почему мне такие мастера очень и очень редко поподаются

[@rasulaliew3316]

Ребята, если когда-нибудь мне надо будет откапиталить движок, я обращусь исключительно только к вам! Уважаю....

[@ВальдемарВальдемарович-н3я]

Rashad Aliew у нас в Тамбове тож есть пару таких мастеров делают дорого и качественно

[@antonha]

Не рассказал что со выпускным сделал. А так-СПАСИБО! Уже раньше писал-вызывает уважение то, как Вы относитесь к свей работе и собственности заказчиков

[@romanterkin6768]

Имхо, нет ничего хуже чем жмотам, ремонты производить. Да и вообще насмотрелся "ужасов" у вас, про корейцев. Пользую SHUMA II 1,8л, пробег к 4й сотне подбирается, начали мысли скинуть посещать. На холодную шумновато работает, хотя масло в меру кушается. Знать бы сколько он еще проходит?.Спасибо мужики за ваш труд и идейность!

[@user-gl9je2yu5d]

Все бы так качественно делали!!!

[@Serega5j]

Очень интересный ролик. Никакой воды, картинка хорошая, звук хороший.

[@YouTubeR_TV1]

Молодцы , отличные мотористы.

[@kulibin2493]

как же приятно ехать на том что ты отремонтировал своими руками,аж дух захватывает,сам ремонтирую,правда 2 колёсную технику

[@sergeysapelnikov9656]

Честное отношение к своей работе. Ставлю очередной лайк . Сергей г. Чехов МО.

[@ЭдуардПудовнин-ы5х]

Когда газовал вначале, я даже дыхание задержал!

[@Artymchik]

Ну и жлобы люди, потратить 98 тысяч на ремонт мотора и сэкономить 400-600 рублей на антифризе? Как ещё масло не попросил старое залить?!

[@ИльшатШафиков-б1о]

Здравствуйте. Просто респект.Челябинск.

[@АртемВенге]

Нравится подача материала, прям подсел на канал. Спасибо!

[@zzzzzz8980]

согласен, как детектив слушаешь)))). Автор молодец, умеет и поговорить и дело качественно сделать))).

[@martibear793]

Не ты один такой))))

[@LP-ke2pg]

Лучше взять бу иномарку бизнес класса, чем новую весту, солярис, рапид. НУ НУ, берите, нам больше таких роликов будет

[@ИгорьХайп-б5ф]

Молодец Артем так держать больше видео!!!

[@ИгорьСаныч-е6ш]

Спасибо,генацвале,хоть и без особого настроения,но собрал авто качественно.

[@ПростоЯна-ь9к]

Красавцы, как всегда, приятно посмотреть)

[@Luc1fer616]

Форд в этом кузове с бензиновым 2..0 мотором на 200 сил с коробкой с двумя сцеплениями просто монстр. Жаль коробка не вышла у них и они ее отозвали , а до 50 / 100 тыс работает на отлично. Форд явно недооценен.

[@СашаБелый-б7р]

Очень доходчивое объяснение. Мастеру респект! Подписка.

[@Frasdy]

Думаю удовольствия от ремонта не получили в силу бюджетности,как всегда интерес к вашей работе,удачи и лайк.

[@ГригорийСергеев-т7ъ]

Не дай бог такого клиента :( Антифриз стоит копейки. Масло тоже старое залил?

[@emilgasymov465]

да, не жалко, что ему такое г впарили

[@СПОРНЫЙВОПРОС-ч8х]

я полагаю было так! упустили масло, клин двс по четвертому цилиндру, решение разобрать и по минимуму вложений, при в скрытии 4 шатун вытянулся, выправили поставили 0.5, а по поводу головки что там заводская фрезеровка, я думаю что головка была с разборки, а родная чем то не понравилась, может когда корчевали с блока ломом( как вариант) что нибудь поломали, а блок скорее всего руками кругом прошли , ну и на скорую руку собрали, не покупать же набор прокладок из за такой ерунды!

[@zeynalabdinkerimov221]

У меня тоже мондео 2.3 2011 года 220 к пробег, нет никаких проблем с мотором, мотор масло не жрет, просто за машиной ухаживать надо

[@alekseyp9276]

Здравствуйте, вы какое масло в двигатель льёте?

[@zeynalabdinkerimov221]

Idemitsu 5w30, меняю раз в 7500-8000 км

[@uvauva6864]

Если не выжигаешь всю мощь из машины,то откуда проблемы возникнут?

[@ВиталийСадов-щ8б]

2.3 2009 года 160000 ни грамма от замены до замены

[@ВасилийКарпович-х2п]

2005 2.0, пробег 313, масло берет, но не литрами, по весне думаю ехать в челны, у нас в городе так не сделают

[@дмитриймельник-р5р]

хозяин этого форда явно не в себе, зачем пытаться делать капиталку на всём экономя и не дать людям сделать так как надо для идеала, не проще было эту сотку от цены скинуть и отдать перекупам и забыть это ведро как страшный сон

[@Roman_Spravedlivy]

В любой непонятной ситуации мажь герметик 🤣

[@prokiario8884]

Люблю ваши видео и отношение к работе. Супер!

[@DenisOxlade]

Такая же проблема с канавками маслосъёмных колец есть у тойотовских двигателей серий ZZ. Тоже сверлят для устранения повторного коксования

[@maksm20]

Хозяин просил подешевле, а ты ему новый щуп купил... Вообще клиентов не слушаешь!!!

[@КотикиШахматисты]

Ахаха )) Класс!!!

[@luciusfox7259]

Отличная работа! Настоящие мастера! Здоровья Вам и вашей семье!

[@ANdrey.2302]

Хорошая работа!Уважение и почет!

[@oyblya]

Смотрю твои ролики : ТЫ ПРОСТО БОГ, цены тебе нет

[@duncanf.cosmopolit4711]

Да, разводит Лохоклиентов как бог)

[@GGGGGG-im8jb]

@@duncanf.cosmopolit4711 где и как?

[@duncanf.cosmopolit4711]

@@GGGGGG-im8jb ради сдачи в цветмет вырезает рабочие катализаторы. Экологи в шоке, клиентылохи радостно ездят на вонючих тачках...

[@GGGGGG-im8jb]

@@duncanf.cosmopolit4711 то есть разрушающийся катализатор по твоему рабочий?И да,он предлагает клиенту забрать катализатор,несешь откровенную хуету

[@ветальм-з9э]

Просмотрел за неделю много вашего видео . Молодцы ребята !!!

[@alexalexeev5559]

просто мастер,уважение!!!!!!!!!!!!!

[@uksteep]

добрый день. ролик отличный, смотрится на одном дыхании, ничего лишнего.

[@maxim27.05]

У меня Мондео 2.3 2008 года с реальным пробегом 99800. Руль еще почти как новый. Здесь 300000, не меньше!

[@Rage71ru]

В верхней части руль трескается от солнца, это не показатель износа. Но по стыкам на коже всё же видно, что тысяч 180-200 машина откатала.

[@ГригорийВоронецкий]

У меня пробег 225, руль как новый

[@Velikoros]

Клиент писец, антифриз не поменять,чудо человек.

[@sergeychudaev5654]

Типичный иномарочник! Когда человек покупает бу иномарку, у него сразу же кончаются деньги, он начинает лазить по помойкам в поисках "контрактных" запчастей и просит оставить антифриз. Писец, да клиенту даже на бензин денег не хватало! Он ставил ГБО, но видимо решил сэкономить, а как известно кроилово ведет к попадалову.

[@vlad55775]

Sergey Chudaev так бывает,когда живёшь на зарплату

[@АлександрПетров-ы2к]

Такую уже не продаст Такая корова нужна самому 👍 Здорово делаете

[@o57z2]

Вполне возможно. Теперь машина после даже такого эконом-ремонта будет радовать. И хозяин ещё пару лет на ней будет ездить.

[@KPOWERtuning]

Именно так и вышло. Клиент намекнул что продавать не уже не собирается...

[@ranis_m]

... после оглашения ценника, шутка. С уважением)

[@АнтонПосвежимов]

Спасибо парни!!! Отличные видосы, и работа отличная!! Так держать!!

[@Космос-з2ф]

После таких золотых рук я тачку оставил бы себе💪

[@_Bra3ers_]

На китайских дешёвых запчастях? Мастер в этом, конечно же, не виноват, но тем не менее, я бы долго её у себя не держал.

[@damirgaleev6151]

Приятно смотреть, грамотно делаете👍

[@ВасилийКарпович-х2п]

узнал о вас только сегодня, а теперь в серьез думаю пригнать своего форда на капиталку именно к вам, к работе относитесь с душой, как мне видется.

[@Biglushacezar]

Хозяин Mondeo, просвети в каком автосалоне купил сиё чудо Американского автопрома, страна должна знать героев впаривающих такие ведра!

[@vita4984]

Антифриз очень дорогой, придется оставить старый

[@army-gw4gm]

Обалденное видео, ребята молодцы ремонтники, всё доступно и понятно

[@СергейМанькин]

Блин,а я по старинке всё запчасти новые ставлю,оказывается можно было так делать 😂😂😂

[@СергейНочевчук]

Даа, тяжко делать качественно ремонт и при этом так экономить, хозяин даже антифриз зажопил, ну и здал бы обратно в трейд ин в автосалоне по её стоимости, так нет же хочет бабла ещё наварить жмот

[@МаксимТумаков-й5е]

После этого видео возникает желание взять Мондео 13-14 года 2.3 на автомате с убитым двигателем за 400-450, сделать у вас кап ремонт и ездить не париться...

[@ЮрийИванов-х1п9э]

СОГЛАСЕН

[@sergiuslarson2822]

👏👍

[@Paxxxlo]

Только с разобранным двиглом брать, а то после вскрытия может оказаться, что ремонту не подлежит

[@Medzengos]

Тачка огонь, раз в 300-400 капремонт и ей сносу не будет

[@goba6372]

Я думаю не будет он его продавать, так сказал, что бы не засмеяли

[@ВяняИванов-р8д]

Супер! Смотрел на одном дыхании! Отличная работа!

[@mrxxx1487]

Запомните ВСЕ!!! Машина любит ласку, чистоту и смазку.

[@DenTol777]

Судьба клапанной крышки не раскрыта!

[@RUS-pz9gp]

Красава, хорошее пособие кто сам хочет движок сделать

[@alexanderpodchaluzin2492]

Зажопить антифриз ? Это нечто!

[@DiSSEPTYCON]

Всегда делайте с головой, а не что проще и дороже!) МОЛОДЦЫ!

[@ДжониДон-з5х]

У меня знакомый когда купил такого форда нового, то хвастался что ТО по замене масла 20.000...... Вот после таких хозяевов, дилеров, и приходит пистос этим моторам. А дилеру хули, им не выгодно чтобы вы ездили 300к на нем, им выгодно чтобы после сотни вы к ним пришли за новой машиной, вот и ссут лохам в уши о межинтервальной замене масла раз в 20 к...

[@тесла7]

Мазерати на дизелях тоже заявляют про 20000 км межсервисного пробега.Идея что бы человек откатал гарантию и скинул машину максимум через три года.А тот,кто купит это горе,обязательно прийдёт за запчастями.

[@VladimirP44]

Джони Дон нашел чем хвастаться, раз в 3-5 мес потратить 2к на масло с фильтром.. Масло можно и отечественное брать, (естественно, подходящее по допускам) и менять чаще, тк делается всё равно по зарубежным лицензиям. Положительные отзывы этого в интернете есть.

[@sergeychudaev5654]

Маслом воняет - сальники текут (колечки тютю, забитая вентиляция не справляется). Дергается - зазоры ушли. Про минералку не согласен - посмотрите тест прожарок масла и что с минералкой происходит (она просто темнеет). Это я как диванный двигателист говорю!

[@vitvikt3551]

Отличная работа и подача информации. Лайк.

[@АпполинарийГолопогосов]

Авто ждёт следующего счатливого обладателя..

[@ZARuslan]

Да не будет он наверно продавать тачку. Кто в здравом уме будет тачку продавать после такой капиталки? Хотя старый антифриз при таких вложениях о_О

[@ДмитрийШапранов-т2г]

Красавчики)!!! Видео очень интересные

[@chpoker-c5e]

Лайк поставил.отличная работа

[@tygguand2706]

Спасибо! Содержательно. Приятно смотреть.