Ford Scorpio 1. Замена выжимного, сальников и т д.

Cальник Хвостовика КПП - (34.93x49.5x12.7) Артикул 12000635B
Сальник коленвала задний - (79,38x95,25x11) Артикул: 8126544
Выжимной подшипник - Артикул: 0700611SX
Заглушка блока - (Ø 48мм) Артикул: 6198560
Drive2 - www.drive2.ru/r/ford/scorpio/...
00:00 Приветствие.
00:31 Что нужно чтобы снять КПП.
00:54 Детали, номера, артикулы.
01:35 Масло МКПП 80W90.
01:50 Рычаг КПП.
02:02 Хвостовик КПП.
02:58 Красим хвостовик.
03:30 Смазываем рычаг КПП.
03:44 КПП.
04:15 Установка выжимного подшипника.
05:16 Запресовка заглушки блока.
05:57 Запресовка сальника коленвала.
06:25 Способы центровки сцепления.
07:32 Установка корзины сцепления.
08:22 Сальник хвостовика КПП.
09:55 Залив масла.

[@NovikovGarage]

Подпишись! - kzbin.info/door/WnwKE1dG8tS9FFHcA8DHIw Собираю на "нормальную" камеру, буду рад всем откликнувшимся: Yandex Money - 41001797567121 Donationalerts - www.donationalerts.com/r/novikov_garage

[@user-vz5uw5xe4k]

Пригодилось! Спасибо!

[@NovikovGarage]

Круто, рад что помогло!))

[@Drankin108]

Интересно, а для чего вы в рычаг КПП СМАЗКИ НАБИЛИ???

[@prosto_mayster]

Если при выжиме шум исчез это коробка!!!

[@user-do9fo7px6v]

А как снимать выжимной подшипник??? Мудохаюсь уже день

[@NovikovGarage]

Он защелкивается на вилке, может его чуть повело и закусило, попробуй снять вилку и аккуратно отвёрткой поддеть, должен выйти. Там особо креплений нет, 2 уха в которые он вставляется и все.

[@babaklava1064]

Привет. Знакомых суд.приставов у тебя нема? То с моим Скорпом,проблемки возникли.

[@NovikovGarage]

Привет, к сожалению нет, у меня по БМВ тоже есть вопросы к приставам, но пока нет времени с ними общаться:))

[@user-ur3ps4pz5q]

Выжимной всегда должен на вилке сидеть? А то у меня он на лепестках корзины сидит и передачи на заведеной машине не включить...

[@NovikovGarage]

Должен быть на вилке чтобы после выжима корзины вернуться обратно.

[@user-ur3ps4pz5q]

@@NovikovGarage спасибо, а то он у меня свистел до этого и теперь живёт отдельно от вилки)

[@NovikovGarage]

@@user-ur3ps4pz5q Он должен ходить вместе с вилкой, а если свистит - то его можно попробовать промыть и напхать новой смазки если он не люфтит, если есть люфт - то лучше заменить.

[@vOLEGoff]

При выжиме пропадает шум разве это выжимной??

[@NovikovGarage]

Да, т. к ты его нагружаешь и шум пропадает, отпускаешь - шум есть, выжимной под замену.

[@vOLEGoff]

@@NovikovGarage а почему нагруженный не должен шуметь? И когда он не нагруженный он же вообще не крутится. Или нет?

[@NovikovGarage]

@@vOLEGoff я с утра, с просони, был под чем-то раз написал такую чушь)) Нет конечно, подшипник на первичном валу не крутится, крутится только вал, и если вы выжимаете сцепу и шум пропадает - тогда вы коробку от мотора "отключаете" и вал не крутится - соответственно и шума нет. Как вывод - подшипник первичного вала под замену. А с выжимным наоборот, если выжимаешь сцепу и появляется шум (а на холостых его нет) - тогда выжимной сдох.

[@prosto_mayster]

Как маховик ставил?

[@NovikovGarage]

С маховик ом проблем нет, там в нем паз, по другому никак не поставить

[@prosto_mayster]

@@NovikovGarage Болты маховика на смазку, на краску, на просто закрутил и всё?!

[@NovikovGarage]

А на фиксатор резьбы садил.

[@prosto_mayster]

@@NovikovGarage Тепер зрозумів!

[@prosto_mayster]

А как снял выжимной?

[@NovikovGarage]

Выжимной там на вилке и защелкивается, я рассказывал в видосе вроде.

[@prosto_mayster]

@@NovikovGarage Вроде, защёлка, надеть на вилку понятно, а как снять с вилки!??

[@NovikovGarage]

А, с вилки просто сдерни,, он в неё вставляется

[@prosto_mayster]

@@NovikovGarage Не может быть если там защёлки!!!