Все МИНУСЫ Toyota Fortuner

[@ВладимирПутин-к8е]

Хотелось бы узнать какие-то конструктивные проблемы наблюдаются ли: претензии к раме? К ее жесткости? К работе заднего дифференциала? Особенности переключения между полным приводом и задним, плохо или хорошо работает? Ходы подвески? Отбивает/отрабатывает ли она? Пониженный ряд может есть нюансы? (Т.е. конкретно то, ради чего и покупается собственно внедорожник)

[@alexfisher200]

@@ВладимирПутин-к8е за 3 года проблем в общем-то не было, но пришлось поменять тормозные диски/колодки по кругу из-за 3 месяцев простоя - ржавчина очень быстро проникла, живу рядом с водой

[@ЕвгенийВорчун]

6лет, 96000, понимаю не много, мне хватает, езжу каждый день, стоит только на новый год пару дней... Сегодня менял резину обнаружил, что надо менять задние колодки, передние поменял 2 месяца назад... Всё...

[@alexndrliberman8537]

Вот бы у всех были такие проблемы-бардачок не открывается на морозе и магнитола не та))))

[@FortunerDrive]

если бы не было других проблем я бы эти уже давно решил )))

[@АлександрМетис]

Так за такую цену хочется чтоб качество было

[@АлександрМакедонский-й3л]

@@АлександрМетис Хуячества не хочется не кому?😂😂😂😂

[@ДенисКаспаров-ш5ъ]

@@АлександрМетис то качество которое вы хотите стоит дорого! его ценят за долгоживучию езду,двигатель и ходовую остальное всё как с УАЗе, а остальной комфорт за башенные деньги

[@Громозека-ь7ж]

@@ДенисКаспаров-ш5ъ, несколько миллионов, это карманные деньги, очевидно. Чтобы регуляторы кондея от Опеля- Кадета девяносто первого года заменить еще плюс два миллиона нужно добавить?

[@АлексейСтяжкин-е5б]

Тоже владею такой же машиной. Тоже около года. Свет сразу поменял на LED (23т.р.) и коврики родные выкинул, вообще ни о чём. Дверная карта тоже уже подбешивает, буду тоже перетягивать. Остальное не напрягает. Третий ряд снял. Установил ГБО , для запаски сделал кронштейн, поставил в багажник, запаска стоймя. Летом сгонял на юг всей семьёй 2 взр. 2 детей. Места хватило, это я про багажник. Расход по трассе 13-13,5 л. газа. Вообще норм. В принципе автомобилем доволен. Это мой второй Форч. На первом при продаже пробег был 265 т.км. Проблем не было. Всё штатно и по регламенту.... По этому и взял снова его, если этот будет такой же надёжный, то мне большего и не надо.

[@FortunerDrive]

вы в каком городе проживаете?

[@АлексейСтяжкин-е5б]

@@FortunerDrive Набережные Челны

[@vovalenin6872]

У меня МПС3, а расход на трассе 90-100 км-7,5 л, 120-130 -9,0/9,5л, чтото у тойоты прожорливей движок?

[@waggish13]

Льды лампы требовательны к чистоте при загрязнении обратной стороны быстрее выходят из строя

[@waggish13]

Газ ставьте и будет вам счастье

[@ПОВСТАНЕЦ-ж4ы]

У меня лобовое и дверные карты, так же выглядят :( Только мне менее обидно, т.к езжу на 80ке 92г выпуска.

[@FortunerDrive]

Ха :)) вот точно

[@АлександрКрайнов-я6и]

Всё, касательно минусов, правильно и по делу! Но, поимев множество машин по своему назначению, Форчунер машина более универсальна для России. У нас есть и хорошие дороги, а есть направления, где нужно чувствовать уверенность в транспорте. Всему этому соответствует ТФ за свои, да не малые, деньги. При принятии решения по покупке в расчёт брал и твои видео, Олег. Улучшайзингом начал заниматься ещё до выхода машины за ворота Тойота Центра. На стоимость машины можно ругаться, но это прямая зависимость с курсом нашей национальной валюты, что является отдельной и бесконечной, к сожалению, темой. Что лично мне не понравилось за пол года эксплуатации, так это - свет, однозначно плохой, мультимедиа (заменил на Teyes СС2, официальный дилер, кстати, в Новосибирске). Добавил бы сюда шумоизоляцию, после шумки дверей разница очень заметная. Из минусов можно добавить и прожорливость бензинового двигателя. Сразу поставил ГБО BRC. Дверные карты надо перетягивать, они реально сильно пачкаются, как бы кто не старался. Ручки второго ряда заказ сразу же на Ebay. Шли долго, но после установки салон стал более гармоничным. Почему Тойота это и много другое не ставит сразу понятно, но принимать это не хочется. Всем Форчуноводам удачи на дорогах :-) А Олег, наверное, собрался менять своего коня на ТФ 2020 рестайлинг?

[@FortunerDrive]

нет менять не буду своего коня, я к нему уже привык и хочу просто довести его до ума наконец то. НО... тут кое что приключилось... смотри вечером видео новое ))

[@Mr_Somov]

Хорошее видео, конструктивно и по существу! Сравните c дизельным Fortuner в максимальной комплектации, приятно удивитесь (разница в цене небольшая). Если есть дети и постоянно бываете в лесу, салон только кожа....

[@FortunerDrive]

у меня 2 детей, собака, из леса не вылажу и с деревни тоже )) в гОвнах все время езжу

[@victorkolesnik434]

У меня 2.7 + АКП. Куплена 30.04.19г. По сути всё верно. И упоры, как бы не нужны, но удобно омывайку заливать и капот уже не кажется таким тяжёлым. Цена вопроса каких-то 1600р., ставить пневмоупоры 10минут. Главное иметь ключ на 12. Круиз - тоже косяк от тойоты, вот эту-то приблуду могли бы и поставит на бензинках. Цена - сущие пустяки: 580 р на Али + 120 р крышечка у "Автопитера" + 10 минут ставить = удобство, ведь в машине уже все проводочки-то от высшей комплектации заложены. Называется "просто добавь воды". Главное не обращаться к официалам. У них - задние сидения, т.е. третий ряд, снять 2800, но можно взять торцевой ключ на 14 и убить 10минут времени. Каждая сидушка весит 15кг.. а их 2 шт. Вот груз-то тоскать. Это в Юго-Восточной Азии, наверно, удобно. Круиз поставить у официалов 7300!!! сам рычажок + 2800 поставить. Автосалоны "Тойота" всё делают. чтобы люди к ним не обращались. От слова "совсем". Недавно решил поменять масло в двигателе, меняю просто через 5 т.км., обратился к официалам. так они меня почти-что "послали"- типа мы можем менять только при прохождении ТО. Пришлось ждать своего слесаря. На мой взгляд это основные косяки для "форча", а не Пар тайм. Когда у меня была "шнива" я собирался в неё поставить самоблок и в Тольятти присмотрел раздатку для отключения переднего моста. А ларчик просто открывался , это Toyota Fortuner. В нем оказалось всё, что мне хотелось. Дверные карты и это уже назревает, тоже буду менять. И это самый большой косяк для внедорожника. И если всё ему поставить чего бы хотелось, то получится Прадо.

[@FortunerDrive]

Как с языка снял :) упоры тоже думаю поставить, музыку заказал, ручки думаю тоже поставить и свет слегка пошаманить и проставки поставить + литье на лето взять с резиной по жирнее и на этом всё. А ну и дверные карты само собой:)

[@big_boy-dm1yu]

​@@FortunerDriveсвет поставь LED лампы от MTF,будешь рад как ребёнок

[@user-bk8hk8sx7p]

У меня Прадо 2011 2.7, я первый владелец с 2012. Простой салон был без ничего - даже парктооника не было Установил туда всего хорошего. ❤ Машиной доволен. ❤

[@user-bk8hk8sx7p]

Был кавролит - сверху вес пол салона кожой натянул, сиденя тоже кожа + обогрев + чехол, монитор тейес 6/128 360, недавно поменял на 2К тейес, устовлено тпмс, обд, 8 парктроников, поменял оптику, поменял все косяки - есть все кроме люка . Довел до севершенстка - так уже 12 лет катаюс в свойе удоволствие. Прошу прошения за ошибки, Ваш богатый язык мой 3-тий иностранный язык

[@user-bk8hk8sx7p]

Один болшой минус расход от 17 литров летом, от 20 литров зимой. После 90 км/с педел газа не работает - не реагирует на ничего. Надо 10 раз думат расшитат перед обгоном. Иначе не успееш.

[@АзаматШамсутдинов-г4е]

Спасибо,остаюсь на 2114,а то столько косяков у вас

[@FortunerDrive]

))) вот это правильно

[@sanchopanza8724]

Это не минусы, а мелкие недочеты! Минус это когда через год масло со всех щелей, мосты загудели, кузов гниет, радиатор потек, не заводится на морозе…

[@ДенисМедведев-ю5д]

Молодец. Всё по делу. При всём уважении к производителю, такие упущения нужно озвучивать. Лайк +

[@FortunerDrive]

спасибо ) все по честному же

[@reshad711]

@@FortunerDrive Да делайте обзор как в каких условиях можно использовать полный привод .

[@MoskovskiiBelarus]

@@reshad711 все же просто . Инструкция по эксплуатации уложилась в пару листочков чтобы описать полный привод )) удивлён но оказывается многие ее не читали и ездят на постоянном полном . Чудеса

[@АлександрЖуравель-ш9ж]

Привет Олег. Задний климат это, просто полноценный второй кондиционер для пассажиров второго и третьего ряда. Который не зависит от первого. Дренажная трубка расположена за задним правым брызговиком.

[@nedo358]

Это не отдельный кондиционер, это отдельный испаритель. На эти два испарителя работает один компрессор.

[@ВалерийЧеркас-м8д]

Недавно чувак грантовскими крутилками был шибко недоволен,а тут в Тойоте!!!! Такие же.

[@FortunerDrive]

Может даже хуже :))

[@KOHCEPBATOP72]

После десятилетней эксплуатации Ховер 5 с парттаймом и долгих раздумий (ТФ или МПС3) раздатка супер селект в МПС 3 победила при, примерно, равных остальных параметрах. Супер селект удобно: подключил осенью фултаим, весной отключил. С восьмиступенчатым автоматом и дизелем понижайка очень редко нужна. Межосевая блокировка заметно добавляет проходимости за счет имитации блокировок. Заднюю за два года включал полтора раза😁

[@ДитерУнтерберг]

Олег, спасибо за видео. Отдельная благодарность за полезные ссылки. Звук и изображение - все норм! Всех благ!👍😉

[@FortunerDrive]

Всегда пожалуйста, будем стараться ;)

[@teil182]

Сидения такие же неудобные как в прадо?

[@КонстантинДумаревский]

Спасибо за правдивость а то что автор хвалит авто потомучтт плюсов намного больше.Респект

[@FortunerDrive]

я считаю что авто в целом это и есть один большой плюс. а эти недочеты мелкие - исправляются легко

[@ggghhhggghhh1995]

Скажите правда ли что антикора нет вообще. И ковролин лежит на метале нету и куска шумки

[@stepanich_55]

Интересно, а в природе есть такие машины к которым у владельцев нет претензий от слова вообще? Все так называемые косяки не смертельные, из разряда хотелок, я бы ещё добавил защиту на передний и задний бампер. У меня на Fortunere галогенки и в сравнении с x-trail небо и земля. Так что побольше позитива и удачи на дорогах.

[@FortunerDrive]

да один позитив же был до этого, люди просили минусов выложить.. собрал из коментов подписчиков все в кучу и выложил. я очень доволен автомобилем!

[@ivansubbotin7779]

от владельца многое зависит. Например у меня кашкай несколько лет - и я бы вообще особо претензий назвать не смог бы. Очень нравится авто и во всем устраивает. А другой будет ныть про вариатор, про слабое ЛКП, про дешманские коврики, про высокий расход и плохую динамику... Все люди разные и используют авто в разных условиях.

[@andstage]

Про педаль тормоза, в чем проблема опустить её? там рогатка и контргайка с шплинтом. я у себя на хайлюксе опустил без проблем. только не забудьте датчик стопа тоже опустить, он над педалью, пол оборота и вниз фиксируете в нажатом положении.По стопам понять можно. Незачто!

[@sergejSuh]

Отправляй на тойота такое видео, пусть исправляют

[@FortunerDrive]

Да сами уже увидели, но им пофиг 100%

[@ДенисКаспаров-ш5ъ]

расскажите как состояние подвески после таких долгих поездок?! что то уже меняли? очень будет интересно

[@sussydogegaeming7896]

4 года езжу только убитая грунтовка, бодвеска как новая))

[@DiePanzerClan]

В любом автомобиле есть что надо доделывать и дорабатывать. Вопрос только в необходимости этого и стоимости. Так что, если автомобиль доставляет положительные эмоции, надо наслаждаться его плюсами и игнорировать недостатки. Особенно, если большинство из них были видны при покупке. Качество изображения нормальное. Правда ролик смотрел на телефоне и не могу оценить объективно.

[@FortunerDrive]

именно ))) поэтому езжу и кайфую, а как копейка есть свободная, то что нибудь докупаю, доделываю..

[@VALtube77]

когда доделываешь под себя ради удовольствия и повышения собственного комфорта или эстетики это одно. А когда дорабатываешь, доделываешь или переделывает чтобы оно нормально работало и было похоже не машину (как УАЗ) - это другое. Да, из Патрика тоже можно построить мегаЖып круче базового Крузака, но это реально должна быть тяга ко всему этому, время и средства.

[@ВячеславМамедов-е8р]

12 лет гоняю на Фортунере и по городу по трассе и по тугаям на СырДарье. По бездорожью вообще удовольствие. Расходники меняю вовремя. Пока доволен. пробег 260 000

[@FortunerDrive]

у вас тоже 2,7 бензинка?

[@ВячеславМамедов-е8р]

@@FortunerDrive да 2,7. 2007 г

[@ВячеславМамедов-е8р]

@@FortunerDrive базовая комплектация . Бензин.

[@СергейМурик-ъ3ъ]

@@FortunerDrive эта машина нормальной комплектации-это 4л,автомат с постоянным полным через муфту.Такие в ОАЭ катаются.

[@marchisham01]

Я думаю, всё описанное-мелочи и придирки автора. Например фары. Так светят все галогенки. Кнопки без подсветки-у всех японок. Отсутствие ниш в багажнике-у всех рамников. Крутилки климата-простые и функциональные для своей цены авто. Вот и подошли к главному-цена. Она завышена. Цена машине - 2 млн. Но не 3, как сейчас. Поэтому, и не купил. Хотя, очень нравится. Но, неадекватная цена убивает напрочь желание покупать... Подарили бы мне её в виде премии-вот это класс был бы.

[@FortunerDrive]

говорят судя по слухам, надо проверять конечно... НО МИЛЛИОН сверху это как раз за надежность

[@rustam_avto]

Продаю Форчунер

[@qazaq_ahmet]

Вас приятно слушать. Всё по делу и без слов паразитных!)

[@FortunerDrive]

ой надеюсь ))) диктор то я так себе, как умею так вещаю

[@МаркФриман-с8д]

Спасибо за честный обзор, а то я собирался покупать данный авто, сейчас уже передумал. Это просто жесть, такое не позволяют себе даже Китайские производители .......... Буду рассматривать Паджеро Спорт или на крайняк Аутлендер c ДВС 2.4. Смотрел у знакомого Раф4, шумки нет от слова совсем, на гравийке авто жесткое, шумное, да и отделочные материалы оставляют желать лучшего, рефлекторная LED оптика не светит, даже не спасает дальний свет, мультимедиа из прошлого века и т.д.

[@FortunerDrive]

о не не ты чего!!! Паджеро спорт это не то что в 10, я думаю в 100 раз хуже Форча! только что избавились от Митсу и не советую прям искренне. если за копейки в Форче можно допилить его или ПРОСТО взять Форч 2020 года и там уже все косяки УБРАЛИ, то в Паджере их стало еще больше.

[@FortunerDrive]

Новый Форч на Дизеле пожалуй не имеет минусов перечисленных совсем ) (ну кроме ручек в стойках, но это за копейки меняется)

[@FortunerDrive]

а я Свой буду допиливать - музыку хорошую, шумочку, ручки в стойки, упор капота, несколько молдингов, кузов под полировку и будет огонь ) главное - надежность и уверенность что не подведет

[@МаркФриман-с8д]

@@FortunerDrive Мнения расходятся. Сосед по гаражу уже пятый год катает Паджеро Спорт, каждое лето ездит отдыхать на Паджерике в Абхазию, пробег уже 146.000 т.км, с машиной вообще никаких проблем, салон не затаскан все как новенькое. Да и в салоне Паджерик выглядит современнее. Ладно, спасибо за ответ, но мы уже остановились на марке Мицубиси, только вот еще не определились нужен ли нам огромный Паджеро или все таки взять среднеразмерный кроссовер Аутлендер. Тойота меня разочаровала, а мои разочарования начались с Раф4 .... Удачи!

[@МаклайМиклуха-т7л]

НАСТОЯЩИЙ И ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР, сразу понятно, СПАСИБО!

[@FortunerDrive]

Всегда пожалуйста )

[@AlexanderZolotyhin]

Понравилось видео:) все честно!)

[@FortunerDrive]

еще бы ) честнее не бывает

[@ЕленаБаранова-ь6у]

Здравствуйте . Спасибо за видео ! Отличное качество и видео и звук ! Много для себя нового и полезного узнали про этот автомобиль .

[@antonstarodub561]

Самый большой минус, который автор не озвучил: Качество окраски. Оно не просто "никакое", оно ужасное. Царапается просто пальцем, очень тонкое и нежное. Но заметно это на темных цветах. У автора - белый, поэтому не видно.

[@FortunerDrive]

посмотрите последнюю минуту видео )) даже с учетом моего трехслойного белого перламутра - ужасть.

[@antonstarodub561]

@@FortunerDrive Да, не досмотрел последние 30 секунд :)

[@denzelwshgtn4399]

Блин)), ну ты даешь, а раньше как на жигулях,зопариках,москвичах гоняли?!Никаких проблем, а тут нашли какие_то мелочи,которые считаете недостатками..)) вообще ни о чем!Главное надежно, не прихотливо, тепло и комфортно, что еще надо для этой жизни?!Другие мечтают,как велик купить,как до автобусной остановки дойти.., емае у вас нет никакой ценности к вещам,которые Вас радует и нифига ничего не замечаете и не различаете, что хорошо и что плохо.. Я так мимо проходил и заглянул, что и как..,ничего личного!)Всем мира и добра,будьте счастливы!!!!🙏🙏🙏

[@AndreKoposov]

Качество хорошее Спасибо за видео Да ваш труд Машина мне нравится я бы взял но сколько она стоит😔

[@rustam_avto]

Я сейчас продаю дизельный Форчунер, комплектация Престиж, в такой комплектации он намного интереснее как в Прадо один в один, и фары там стоят заводские светодиодные и туманки тоже светодидные

[@rustam_avto]

Вот он авито

[@СвятославВолошин-у1е]

@@rustam_avto какой город, на авито?

[@rustam_avto]

Уфа

[@rustam_avto]

Ссылку отправил на авито посмотрите

[@YesBrazzers]

После того как уже поняли косяки фортюнера, купили бы себе Мицубиси? Если да или нет , то почему? Спасибо

[@555916o]

Тоже интересно.

[@FortunerDrive]

ну давайте так - фортунер отличный автомобиль и «косяки» все лечатся кому они мешают за 100.000 рублей. в Случае митсубиси - у тебя нет косяков на 100 тысяч, но тачка за 3 миллиона отстой. как по мне лучше потратить 100к и ездить на идеальной машине чем на митсубиси. мы продали митсубиси недавно, перекрестились. НО! кто то и КИА покупает, так что каждому свое. кому то крутилочки и побрекушки, кому то надежное авто которое не подведет.

[@ЕвгенийНикитин-т8у]

@@FortunerDrive а что с митсубиси не так было? просто интересно), у меня дядька на Сахалине года три ездит на Паджеро Спорт, брал новый, вроде не жалуется

[@СаняКонстебль]

@@ЕвгенийНикитин-т8у Мицубиси хороша пока ей не исполнилось 5 лет. Потом начинаются пробелемы потихоньку помаленьку их все больше и больше, датчики выходят из строя дорогущие, лампочки, ремни, резинки в подвеске, поджирание масла, форсунки, но самый ужас это коррозия, все мицу ржавые, хорошая антикорозийка за 150 тыщ строго обязательна. Я сам с Сахалина и здесь Паджериков дохренища, но Прадиков конечно больше и в том числе изза этих косяков. Если Паджер с завода-отличная машина, если Паджеру 7 лет и более - не бери, начнет ломаться.

[@dimbor2781]

Когда покупал куда смотрел?

[@FortunerDrive]

когда покупал и до сих пор смотрю и не могу насмотреться и нарадоваться )

[@dimbor2781]

@@FortunerDrive у меня такое же ощущение оч мне нрависа .

[@Жека-щ7д]

Сейчас есть варианты за 6 300 000 ляма🍋,крутилки для печки как у меня на Рено Логан 1,за 250 тысяч рублей 😅😢😂

[@КонстантинБабак-я8о]

Возьми последнюю комплектацию и будет тебе счастье.

[@FortunerDrive]

Да она и так последняя для бензина. Лучше 100ку вкину и под себя допилю что не хватает

[@Николай2108]

А зачем так упорно бензин, чем дизель не угодил? Единственное шумней и по обслуживанию чуть дороже, но по горючке все окупится,там и тяга в разы лучше,

[@Ampety]

@@Николай2108 допустим Машина будет использоваться как экспедиционник, причём и зимой и летом, так вот если предполагается передвижение в более северных регионах, где температура зимой будет скажем -30 и ниже, то лучше конечно бензин, при все его минусах с нехваткой момента и повышенным расходом он не будет так мерзнуть, да дизель можно утеплить, но я пообщался с ребятами из Якутии и Колымы, и список доработок для дизеля что бы ездить в -50-60, очень велик, доходит до того что топливные магистрали переносят в салон, поэтому если есть возможность взять бензин, то берут именно его.

[@Николай2108]

@@Ampety ну за такие минуса все понятно там бензин, без спору там отдельная история,

[@АлексейСыровой-с8к]

Ты на комаров заяву не пишешь летом, за то, что они кусают?

[@FortunerDrive]

зачем?)) вы похоже видео не досмотрели )

[@АлексейСыровой-с8к]

@@FortunerDrive Не-а, не досмотрел, магнитофон ни устраивает, ручка зимой замёрзла, это ты считаешь недостатками? Покатался на жигулях пару месяцев и ты поймёшь, что такое недостатки. 2 года езжу на Счастливчике(Фортюнер) и два года счастлив.

[@TaNkZ0R_YKT]

Выбор был между прадо и фортунер беру прадо 😂

[@FortunerDrive]

Возможно вы и правы :) скоро узнаем :)

[@felixkholod3563]

Год на Фантурике очень доволен все можно углубить под себя.доволен.

[@dymchaty]

по мелочам проблем не меньше

[@ЖекаФамилия-е3й]

Производитель один и тот и значит он будет приблизительно такой же)

[@alexgold619]

Там цены разные совсем

[@andreysel5846]

Взял себе Форчика 2,7 бензин, рестайлинг 2022 года. Покупкой доволен. Хорошая универсальная машина повышенной проходимости.

[@koha2012]

передок не низковат? по видео такое впечатление что сантиметров 20. Да и защита двига почти под прямым углом выступает, в глубокой колее можно оторвать ее нахрен

[@ИгорьИванов-в2ъ]

Да сейчас все так делают одноразово.у меня паджеро спорт 60т пробега ручки на дверях затерлась так как будто ей уже все 20 лет.

[@FortunerDrive]

))) приехал на мойку и мне спец пылесосом, щеткой и губкой вроде привел ее в состояние по лучше, но я хочу снять застирнуть и посмотреть уже результат. ну и если нет - перешивать

[@ИгорьИванов-в2ъ]

@@FortunerDrive вот думаю что лучше взять фортунер с2. 7 или прадик правда в наличии нету. Преимущество в прадо то что на полном приводе можно ездить но у фортунер есть задняя блокировка. Как по качеству покраски сколов много?

[@МишаБорн-ч7б]

@@ИгорьИванов-в2ъ , а что, у прадика нет задней блокировки?!😊

[@ИгорьИванов-в2ъ]

@@МишаБорн-ч7б в минималке нету. Я на паджеро не раза три пользовался. Но зато на прадо постоянный полный привод с торсеном. Сегодня был в салоне посидел в хайлюкс больше понравилось чем в фортунере.удобней как то.

[@МишаБорн-ч7б]

@@ИгорьИванов-в2ъ , Прадик годный перед блек ониксом- Престиж, там всё есть. На хайлаке с новым движком(2.8 дизель 200лс) пару недель назад ездил на тестовском, более чем хватает, а чуть прочипировать до 250-260лс вообще "за глаза"! Только с фортиком не тянет места сзади, а так намного больше впечатлил чем фортик в топе.

[@andreylevichev1152]

Воздуховоды в ноги же есть под передними сиденьями для задних пассажиров. Смотрите, чтобы новые чудо-коврики не закрывали их :) Толку дуть теплым воздухом сверху мало, а охлажденным (летом) как раз логично.

[@FortunerDrive]

ну так то впринципе да, но третий ряд получается и в ноги не получает тепла.. этой зимой буду тестить на холоде, а то прошлой зимой не получилось (было слишком уж тепло в Сибири)

[@ПрофессорПреображенский-ь3н]

Педаль тормоза высоко, нога в пробке устает. Руль низко даже в самом верхнем положении. Нет поясничной поддержки. Вот минусы которые я заметил за месяц. Фортунер рестайл 2020 года.

[@gagra2237]

Fortyner или 4Runner? Кокой лучше и почему? Скажите пожалуйста 🙏 кратко..

[@КоляДолгов-ц1ю]

Форанер лучше, двс 4.0

[@doctorhollywood5104]

Я в понедельник забираю задаток в Тойоте и беру БМВ. Хочется больше плюшек за машину больше 3 млн

[@FortunerDrive]

тогда лучше КИА, там за эти 3 мульта еще больше втрое плюшек чем в БМВ

[@IvanIvanov-kr1kj]

БМВ 😄. Далеко от официалов не отьезжай.

[@Alex89_89]

Молодец 👍 Спасибо вам большое за такую полезную информацию , качество хорошее , звук тоже хороший ))

[@Истияр]

если были бы у меня такие деньги я бы купил его не задумываясь для сельской местности мне бы на всю жизнь хватило

[@VALtube77]

1-й минус это ДесиГн:: по виду китайский кроссовер - уже не посмотрю на него при поиске авто. 2. Магнитола - вообще не проблема, лучше зразу брать тачку без.. либо с самым базовым звуком и втыкать RedPower или Teyes - жаба подскажет что лучше взять. 3. Свеклоподъёмники не авто - да похер, сразу лочу все, чтобы никто не тыкал кнопки кроме меня. А я их тоже не тыкаю, кроме своего. 4. Зеркало - спасибо что есть эта держалка для ЖК зеркала с камерой. Тойота - это не тачка за 3 ляма, в ней не должно быть более крутых подъёмников или зеркала. Это переоценённая за надёжность и дерибасовость Тойота, купленная на обесцененные рубли! Хочется всех фентифлюшек и подешевше и потехнологичнее (которые начинают глючить через время, замерзать, отваливаться...) - это не к Тойоте и в этом её кайф! Нет этого лишнего барахла! 5. Крутилки печки - я бы уже лез на Драйв2 и Али искал бы подходят или нет крутилки Форд фокус, которые ставят все и на всё. 6. Не хошь партайм - бери Прадо на постоянке. Меня на 215м Сурфе устраивает партайм. 7. Коврики - такие коврики. Для себя разработал собственную модель ковриков: максимально глубокие резиновые колхозные ковши и в них вставки вырезанные из эва-ковриков купленных в ближайшем Светофоре. Для климата, где 9 месяцев снег а потом грязь - идеально: вытряхнул Эву, вставил обратно в резину и всё чисто. 8. Обивка дверей - шоркается всё, даже алькантара на бэхах.Потому и Сурф: максимально простые карты с максимально лёгкой перетяжкой если что, хотя ничего не затёрто за стольк лет. Повторю: это не авто за 3 ляма, это Тойота за оверпрайс в фантиках! 9. Вторую печку тебе подавай... Это пришибленный окологородской жып (может быть в комплектухе для югов, наподобие арабов) а не экспедиционник-покоритель Арктики. Для себя любимых и северных районов Япии себе япошки естественно 2 печки ставят. 10. Стекло, кнопки... Это современный автопром - уже не на века, а чё ты хотел, экономят на всём! Хорошо что педали не из пластика как на кетайцах, но всё к тому идёт. 11. Багажнег: вот поэтому я и взял 215 сурфа/4раннера, за бо́льшую практичность: ниши везде, квадратные арки, полка на арках. А третий ряд недосидений мне даром не нужен. 12. Педальки - человек такая сволочь, которая привыкает ко всему, и к педали на потолке привыкнет. 13. Упоры - вообще плевать есть они или нет. Палка даже проще и надёжнее, я там не так часто бываю. За это я и люблю Тойоты: за дерибасовость, простоту, нетехнологичность и возможность что-то по мелочи подколхозить под себя. P.s.: Ах да, бардачок... 1 пшик wd-шкой и всё будет открываться. Лишь бы на ходу не открывался.

[@ДмитрийОкатов-у9х]

Все супер. Только что такое дерибасовость?)

[@ВладимирСомов-ю3г]

Качество видео и звука отличные.

[@FortunerDrive]

Спасибо, звук поправить все таки надо и монтаж ) и будет еще лучше

[@KomaroGT]

Все грамотно рассказал. Бери Паджарого Спорта. Отличный по сочетанию цены-надежности и опций. Там и полный привод на котором по любым покрытиям ездишь и стабильность на зимней дороге гораздо лучше чем на заднем у парт-тайма

[@FortunerDrive]

каждому свое, митсуба не куплю (только продали его слава богу)

[@KomaroGT]

@@FortunerDrive Есть такое, каждому свое-"на вкус и цвет". Не безпроблемный "митсу" похоже попался?

[@VolandGAZ]

Землякам, привет!!!! Прикольная машина. Сам не владел, но знакомым у кого был нравится! Удачи!!!!

[@FortunerDrive]

спасиб )

[@ПетрПантелеев-л9т]

Отличный Ворчунишка, 2,8 TDI у меня пол года, ездил 10000 в одну сторону и обратно, без проблем, правда Т.О. не у себя в Питере делал, ну и ладно. Бронепленку ставил сам, ( бампер не гниёт), амортизаторы на капот ставил сам, защита двигателя, коробки, раздатки и электронного блока сам, антикор сам, локера сам. Кстати антикор крыл с шумоизоляцией, он идёт вместе с синтетическим волосом, кладется желательно безвоздушным компрессором. Лучше Прадо, по расходу, по массе, по блокировкам, а двигатель тот же, коробка та же, проходимость выше.... И М.П.С. отдыхает что бы не говорили...

[@alexs6270]

ну за 2-3 млн может еще терпимо, но за 5 купить и допиливать это прям вообще уже…

[@ЕвгенийПоловинкин-б4ь]

А что, у дизельной версии другие фары?

[@Incognito007]

Скорее всего у дизеля ксенон, у автора галогенные

[@МихаилН-м7ь]

Светодиоды у дизеля, галагенки у бензина в комплектации стандарт

[@FortunerDrive]

говорят диоды люди ставят и все ок

[@semstalker4633]

Добрый день. Качество картинки супер! По поводу двери. Я спокойно снимаю эту обтянутую тряпкой накладку и стираю. Становится как новая. Два раза уже стирал. Машине два года пробег 27 000. Качество света вообще не напрягает. Меня лично напрягло качество окраски рамы, этим летом увидел рижики на швах. Обработал мовилью и намазал маслом всю раму. Внутренние полости рамы обработал мовилью с баллончиком с распылителем и трубкой под давлением. Благо сейчас все продается. Цена вопроса 600 р. и час времени. По коврикам. Подобрал в магазине ковров по размеру. С верху положил заводской резиновый. Супер! Почти на всех машинах так делаю. Дешево и сердито! Очень удобно доставать и вытряхивать все.

[@FortunerDrive]

спасибо за просмотр ) вот представь за 2 года ты проехал 27, а я за год 60 )) в 4 раза больше и ни разу еще их не чистил. попробую ваш вариант провернуть, даже не думал что так можно

[@semstalker4633]

@@FortunerDrive Я понимаю что больше.) По видео вижу. Снимается накладка очень хорошо. Стираю прямо на пластмассе. Высохнет обратно ставлю. Боковую не снимал. Она не марается.

[@Хрень-м9э]

Ну что сказать эксплуатируешь, а не облизываешь! (внедорожник, не для облизывания)

[@FortunerDrive]

естественно, машина должна работать )) но и балую я форча каждые 8000 км, Спа посещает стабильно и кушает только самый лучший бенз

[@asm64]

Самого главного нет - МКПП. Какой это внедорожник?

[@Chuhroves]

Забей на бампер, подкрась скол и гоняй. Машина с каждым километром теряет вид, так забей и получай удовольствие от вождения!

[@FortunerDrive]

Ох Евгений, вам будет очень интересно мое сегодняшнее видео )) приходите обязательно смотреть

[@Chuhroves]

@@FortunerDrive Обязательно посмотрю. Сам смотрел на Fortuner, но в бензиновой версии отпугнуло тряпка на дверях, свет фар, ну и магнитола. Взял себе Rav4 в новом кузове. Мне по лесам не лазить и далеко на бездорожье не залезать.

[@YesBrazzers]

Краска не облетает? Сколы есть от трассы? Или в плёнку закатали?

[@FortunerDrive]

пленки нет, сколов много, на этой неделе отдаю в покраску бампер, освежу немного и скорее всего полировать буду всю вкруг к лету

[@crazy-qx3xx]

Японский УАЗ Патриот за 3 ляма 😂😂😂

[@FortunerDrive]

именно так ))) кстати если бы не РУБЛЬ, то стоил бы он сейчас 990 тысяч рублей на палке, а УАЗ Патриот 1млн+ и вот тут конкуренция была бы еще интереснее ))))

[@НебесныйАлмаз]

@@FortunerDrive Удешевление во всём!

[@schepuda]

@@FortunerDrive ну... Патриот был бы немного дешевле, тысяч примерно 700, т.к. часть комплектующих в нем иностранные, особенно в богатых комплектациях, где все так же стоит от мировых производителей - АБС от БОШ, АКПП от PUNCH Powerglide (или РКПП от Dymos), кондей, аудио и т.д. и т.п., и это ведь все тоже дорожает или дешевеет вместе с курсами валют.

[@AAO71]

УАЗ Патриот отдыхает... Форчунер классный автомобиль!👍 И своих денег он строит...

[@vedakong2774]

Не сравнивай жопу с пальцем ))))

[@olegivanov5944]

Все по делу. Только насчет головного света посмотрю: штатный свет на четыре балла из пяти. На той же Камри (50-й) он действительно очень слабый.

[@FortunerDrive]

говорят можно диоды воткнуть и будет лучше, буду пробовать

[@FortunerDrive]

причем и в ближний и в туманки

[@Galantliv]

То как расположен 3 ряд это боль, для себя такую компоновку никогда бы не взял, как будто солдат перевозить надо.

[@FortunerDrive]

не понял ) расположен в багажнике вертикально, скидываются в пол и становятся как 2й ряд единым диваном + есть в полу углубление для ног (чего нет на других авто, даже на 200 крузаке) усаживаются туда 2 мужика 180+см и 100 кг веса и едут в комфорте. Пожалуй это самый удобный 3й ряд после Кадилака Эскалейд ЕСВ

[@qwertas101]

@@FortunerDrive У меня в Делике 95года такие сидения были сзади)

[@Andrey-K.]

@@qwertas101 На УАЗе вроде тоже раньше такие ставили.

[@nicsushentsov5250]

Задний ряд снял и убрал в гараж

[@ДенисКаспаров-ш5ъ]

рассказал правду всё как есть, имею такую же 2018 года,на механике пробег 35т!

[@СвятославВолошин-у1е]

из всех тобой перечисленных минусов лично меня огорчает материал дверей. а так кто как гоняет при какой скорости, вероятность сколов от камешков повышается.

[@FortunerDrive]

сколы сколами, у меня тут приключилось еще кое что ))) сегодня видео будет на канале

[@СвятославВолошин-у1е]

@@FortunerDrive ждемс с интересом)

[@toptip3356]

Спасибо за отзыв. Но на будущее, не снимай напротив солнца. А так всё ок. Качество камеры суппер и звук норм.

[@FortunerDrive]

спасиб )) я ж недоблогер, точнее вообще им не являюсь. как научился... потихоньку может качество будет лучше

[@ВасилийТеркин-е4я]

Согласен с автором, лобовое полное говно, колется от мааааленького камушка. Крайне нежное, для джипа это жирный минус. По моему мнению на жыпе лобовуха должна держать половинку кирпича минимум..)

[@FortunerDrive]

Или падающее дерево :) но никак не камушек малюсенький

[@ИльшатМавлеев-м2н]

Смотрю ваши видео не первый раз, а первые видео были и в правду только с похвалами. Но думаю это было первое впечатление.

[@FortunerDrive]

завтра будет новое видео и там все таки постараемся определиться что не так с Форчем. или так )

[@ИльшатМавлеев-м2н]

@@FortunerDrive мы с вами примерно в одно время купили авто, но я сделал выбор в сторону МПС3 и еще ни разу не пожалел, хотя минусы тоже есть.

[@Денис-р3у3п]

За 3 млн совершенно обоснованные претензии.

[@FortunerDrive]

согласен ) но ! машина хорошая, а недочеты я поправлю скоро и не дорого

[@Денис-р3у3п]

@@FortunerDrive может претензию написать в Тойоту пусть денег вернут или устранят недочеты, согласно закону о защите прав потребителей это возможно.

[@АлексейИванов-ь3ч3ч]

@@FortunerDrive Раскажешь как устранить вытирающееся и просвечивающие кнопки,у меня такая же проблема,только автомобилю 9 лет и он Шевроле А Нива и стоит 250т.р.

[@qazmlp555]

А у этой как с устойчивостью к коррозии? Как она там по низам себя чувствует от зимних реагентов ?

[@FortunerDrive]

сложно судить по машине которой полтора года..пока что она как новая. будем смотреть лет так через десять ))

[@Mar1nezz]

Форчунер не покупают из-за парт-тайма. люди копят и берут Прадик

[@FortunerDrive]

«Не» лишние. Люди именно покупают Форча из за ПартТайма, вот тут на канале пару тысяч таких людей. Ну никак не могу понять чем не угодил этот ПартТайм? С одной стороны ты можешь отключить перед и экономить топливо летом, ведь на асфальте полный не надо, с другой стороны ты получаешь полноценный честный полный привод зимой. Бонусом ко всему можно еще и получать удовольствие от вождения заднепроходного авто зимой - «угла давать» ;)) так что одни плюсы. Прадо для пенсионеров и стариков кому ручку крутануть уже и сил нет и лишний раз тянуться нет возможности

[@FortunerDrive]

Через пару недель попробую в видео новый Прадо и Форч устроить, будет интересно :)

[@aysinrinat]

всегда хотел сам включать передок.

[@Леснойчеловек-о3е]

Мне тоже нравится парт тайм. Ездишь себе круглый год на заднем приводе, экономия значительная, плюс классическая предсказуемость заднеприводного авто: знаешь куда рулем крутнуть в случае заноса при излишне эмоцианальном газе. Но при подключении передка более эффективный полный привод, без дифференциала. Просто танк. У меня hilux 2013.

[@mamkaadmina6288]

TLC-150 и TLC-200 сейчас Made in JAPAN (проверяется по VIN). А это чудо где собирают?

[@skodakodiaqhockeyedition4417]

Братан привет. У меня тоже Toyota Fortuner II Рестайлинг 2020 года. По поводу кнопки. Я не пользуюсь и не пробовал. Она не нужна.

[@itsmylife3583]

Где тут легендарное качество???? Ау!?

[@FortunerDrive]

да с качеством все отлично, оно как раз и стоит 3 мульта, а эти недочеты правятся за не очень большие деньги. (но почему бардачок зимой не открывается черт его знает)

[@AndreySNH]

@@FortunerDrive Да там стоит судя по всему специальная силиконовая смазка в шестерёнке. Она и дубеет на морозе. Вот и весь секрет. Разберите и попробуйте туда другую смазку нанести. Короче методом проб и ошибок.

[@rtygfdfyyy8748]

Все не так. Откатал 3 года с 2020. Это машина для России и просто огонь. Минусов у меня 3- отсутствует обогрев лобового стекла в районе дворников, плохая печка в салоне долго нагревается и бабушкин халат очень марается

[@ЕвгенийВорчун-ч9ж]

Про потолок не сказал, он из прошлого века и при попадании капелек грязи не просто почистить...

[@FortunerDrive]

Я похоже буду следующим летом загонять на полную химию. Салон уж больно грязный весь

[@Малой134]

Автор красавчек, без соплей восторга об этой хвалёной тойоте!

[@FortunerDrive]

спасибо, все по честному же

[@ИгорьСергеев-р8ь]

Минусы все не критичные, частью надуманные.

[@FortunerDrive]

естественно не критичные ) а главное поправимые

[@sergeyzvirgulis9803]

Серьезно? Т.е. двойные стандарты? Уазику значит такие мелочи не простительны, а тавоте можно? Кто посмеет поносить божественную повозку.....

[@Rone026]

Особенно фары... Не критично, да?)

[@itsmylife3583]

Если бы такое говнище сделали немцы или корейцы говна бы на них вылили таз! А тут, мелочи.... это же божественная тойота .

[@ВиталикКолпаков-п2к]

Привет. Поставил п твоему совету круиз. На дольняк покайфи а по месту я про него забываю. Хочу ветровики. Скинь соку где взял.

[@FortunerDrive]

я взял ветровики в интернет магазине «главная пара» glavpara.ru

[@FortunerDrive]

по моему даже видео было про них отдельное

[@андрейРостовский-з6в]

Купи мерседес!!! И эти минусы которые ты назвал будут плюсами!!!

[@FortunerDrive]

нет нет, никаких мерседесов, только Форч! он самый лучший для меня и самый любимый, а недочеты эти мы поправим :)

[@70Vasiliy]

Спасибо автору за обзор . У меня двоякое чувство от ролика - во-первых автор большой молодец , что честно все рассказал с другой стороны - что присуще нам всем - автор рассказывал про машину которая стоит 3 млн, но у нас, и, в своем понимании хотел как бы на 3 млн. машину по европейским либо японским меркам. Проблема в том, что данный авто а/ сделан на базе пикапа (утилитарный вид транспорта)б/ собирается только для рынка Южной Америки (парагвай бразилия гондурас никорагуа) Азии (Таиланд Вьетнам ) Ближнего Востока (ОАЭ в основном, стоит от 21 000 долларов США ), Африки (в основном ЮАР) и стран СНГ до 2017 года собирался в Казахстане для поставок в РФ. Так вот если бы к обзору автора устойчивое понимание , что цена авто где-то в другом месте всего/целых - 1 300 000 рублей - Вы бы только восхищались. По сути это УАЗ Патриот но в импортном исполнении. При таком подходе - машина идеальное соотношение цены, практичности и качества. Как то так. А за обзор спасибо огромное, все по делу и аргументировано. Я лично другого не ожидал, отъездив в свое время на LC -80 и LC -105. Т.е. это тоже самое если бы сейчас вместо автора был американский/немецкий/японский блогер, купивший у себя в США/Евросоюзе/ Японии УАЗ Патриот за 50 000 0- 60 000 долларов США и с таким же возмущением рассказывал бы о его косяках, не зная что в стране где его производят назначение авто - для узкого круга потребителей и армии (живучесть должна быть не менее 5 минут) и цена его начинается от 12 000 долларов США. Успехов Вам. С уважением

[@FortunerDrive]

спасиб ))) Но Форч за свои деньги действительно прекрасен

[@dmitriy.643]

Наконец-то минусы! Спасибо

[@FortunerDrive]

очень боялся снимать это видео, думал будет много негатива, но нет - негатив пишут в основном те кто зашел «убедиться» что молодец что купил Паджеру или те кто еще ждет Форча и не верит что минусы все таки есть

[@user-fv7nn4fp9k]

Долго смотрел на Fortuner. Но взял в том году MPS2 2.5 DI-D AT 2012 г.в. Вообще не парит мозг. А тут, да, прямо как Патриот, только что собран нормуль. И цена втрое больше.

[@FortunerDrive]

но машина если честно - лучшая из того что можно купить на сегодняшний день. (в эти деньги)

[@user-fv7nn4fp9k]

@@FortunerDrive обязательно покатаюсь летом, как раз по лесам собирались. Посмотрю, что да как.

[@димакруглов-м8э]

@@FortunerDrive Mu-X от исудзу выйдет он покрупнее форча и мпс

[@mihmiha4]

300000 рублей за магнитолу, я не ослышался?

[@FortunerDrive]

я сначала обзвонил сибирские тойоты - говорят нет возможности заказать пока что данную магнитолу, звоните в 2021 году, а москва сразу сказали - около 300 ТЫСЯЧ рублей будет ценник на данный девайс

[@FortunerDrive]

помню у меня был Опель Антара в 2008 году новенький из салона и у меня крякнула магнитола, так еще в те года она стоила 80 тысяч, но поменяли благо по гарантии

[@moltorg7048]

300000? Эээ,.. а если без автопилота?

[@Почесноку-к2т]

@@moltorg7048 там только баба в подарок)

[@АлександрПавлов-д5о]

@@Почесноку-к2т И то надувная😊😊😊😊😊

[@Иван-л5п3з]

Не БМВ Х-5 конечно, но зато надежно и ликвидно, каждый авто для своих целей, идеального ничего нет, у меня хайлюкс 2019 года, сразу сделал полный антикор всего, шумку и затянул полностью в пленку, кайфую от него.., на рыбалку, за товаром, куда угодно можно, тоже бардачек зимой не открывается, и фиг с ним., пять лет отъезжу и продам за те же деньги если не дороже

[@kpovlivolgograd]

Он прекрасен! Все минусы ему прощаю!

[@rustam_avto]

Сейчас я продаю Форчунер комплектация Пресиж дизельный 2,8

[@FortunerDrive]

согласен. Форч просто сказка )))

[@toha3198]

@@rustam_avto почему? Не устраивает?

[@rustam_avto]

@@toha3198 не понял вас

[@rustam_avto]

@@toha3198 я занимаюсь продажами авто, после Прадо пересел на Форчунер и был крайне удивлён как он чётко ездит как по асфальту так и по пересеченной местности

[@staskopunov4305]

К невысказанному - не хватает крутилки на магнитолу , даже не подозревал насколько неудобно когда ее нет. В остальном - проехал с Июля от Удмуртии до Крыма и очень доволен машиной. Пересел с Лэндровера Диско . Какое счастье не переживать что машина вдруг откажется ехать в сельской глуши

[@FortunerDrive]

вам очень понравится одно из следующих видео на канале ) про крутилочку музыки будет прям отдельно ))

[@ДмитрийСергеевич-э3ч]

У меня у Рав 4 в престиже -магнитола ПОЗОР! Яндекс фигня полная, тормозит, УСБ не работает, одни нервы.

[@FortunerDrive]

Надо тойотовское менять похоже везде. Не только форч отличился

[@stanislavgarsky6732]

Всем пламенный ПРИВЕТ! Ну каждый подбирает МАШИНКУ под себя! Автор выбрал именно эту, я решил что мою Красавицу зовут LC 200. Долго мечтал, боялся, дорого ббблин, но решился на модель 2015 года! И вот День УУХ настал 4 апреля 2020 года! Я счастливый обладатель мечты серьёзного автомобилиста. ДОРОГО КОНЕЧНО, но КАЧЕСТВЕННО! Выбор комплектации МНОГО значит. Тойоты в семье были, немцев почему-то небыло, видимо привычка. Вывод! Покупать ласточку по " деньгам"

[@FortunerDrive]

согласен, тоже смотрел 200 бу, но потом решил что будет новая из салона так как покупаю на долго, а на новый 200 пока не заработал. с другой стороны есть к чему стремиться, а не взять сразу ТОП ))))) и третья причина - Форч моя любимая машина в Тайланде была и она дарит мне какие то воспоминания жизни там... так что Форч )

[@КутяевИгорь]

Ну это же бомж комплектация что ты хотел!?🤷‍♂️

[@FortunerDrive]

да нормально все ))) что хотел то и купил ) видео-сарказм же

[@КутяевИгорь]

🤟🤝🤓

[@АлексейИванов-ь3ч3ч]

@@КутяевИгорь Я бы не сказал что сарказм,вполне обоснованные претензии.Особенно вытирающееся кнопки и карты дверей.

[@КутяевИгорь]

@@АлексейИванов-ь3ч3ч я вообще без претензий я констатирую факт!

[@АлексейРец-ь4е]

А как это связано с тем что у нового авто обшивка ручек дверей в хлам

[@pavelsemenov5983]

Как на партайме ездите зимой? На заднем приводе?

[@FortunerDrive]

вообще я видео делал отдельное, но если коротко - зимой можно ездить на заднем приводе если комфортно, на сухом покрытии (например парковка ТРЦ) тоже на заднем, а если снежно или гололед и тд то просто включаете полный привод (просто повернув рычажок) и пользуйтесь (причем включать/выключать можно на ходу на скорости до 100км/ч)

[@FortunerDrive]

я включил полный привод позавчера так как поехал в область и езжу постоянно на нем тут. в городе хватает заднего так как везде асфальт + не забывайте о наличии огромного количества электронных помощников которые очень помогают рулить так что не заносит, не буксует и тд.

[@механизатор-ж7й]

Пипец, до чего опустилась тойота

[@FortunerDrive]

20 лет назад такого не было, точнее было, но так и осталось как 20 лет назад ))

[@Milewskiii]

Смотрю видео и смеюсь про себя, так косяки почти 1 в 1 как на Паджеро спорт 3, то есть даже минусы умудрились те же самые перенести одни с других. Удивило только исполнение климата (на крутилках видел только в л200) и исполнение по кнопочкам на руле, что ни так быстро стерлись. Общее впечатление что это близнецы братья, с небольшими (но существенными в итоге для кого то) отличиями. И да, обоих трясет на кочках и ямках. Единственное, если Тойота все таки окажется надежнее чем Мицу - все ей можно будет простить. Кстати, сам первую зиму ездил постоянно на 4вд, а этой зимой почти его не включаю, заднего хватает

[@nedo358]

Косяки один в один с МПС3. Но у МПС есть козырь - постоянный полный привод и цена на 10% ниже в аналогичной комплектации. Для меня выбор был очевиден....

[@ЮрийВладимировичТемнохуд]

😁 мда, вот это тоyota... Качество уже даже в лексусе отсутствует.

[@FortunerDrive]

да ну нет, качество отличное, просто под себя некоторые вещи надо сделать )

[@andrewa9089]

Свет кстати не так плох, на мой взгляд. Линзованный галоген и светит неплохо. У меня 2.7 на механике стандарт.

[@FortunerDrive]

говорят если диоды воткнуть будет очень интереснее свет ) надо пробовать

[@andrewa9089]

@@FortunerDrive На драйве люди лампочки меняли, так можно сделать. Фары целиком менять дорого получится, выгоднее по итогу машину целиком тогда уж на рестайл заменить)

[@victorkolesnik434]

@@FortunerDrive Я поставил диодные лампы, действительно светят хорошо. Цена, только за 2 лампочки Fillips впечатлительная. 9т.р.

[@capitanpaul9931]

Ответ один, нам сливают всё гавно за бешеные деньги!

[@ЕвгенийПрохоров-э2с]

Вам.

[@FortunerDrive]

вам ))) Фортунер стоит не бешеные деньги, и автомобиль при этом лучший

[@СеняГалин]

@@FortunerDrive Каждый кулик своё болото хвалит.

[@ЕвгенийМихайлович-г9ь]

@@FortunerDrive мпс 3 ничем не хуже а в некоторых моментах лучше, единственное при продаже меньше потеря в стоимости!!!

[@WNzv7417]

Не было ли у Вас в период обкатки толчков АКП при переключении передач, особенно с 5 на 6-ю. Спасибо.

[@FortunerDrive]

вот спросили... скорее всего не было раз я не заметил. а если останавливаетесь полностью, жмете тормоз и при этом коробка в D - у вас есть вибрация от двигателя?

[@dimasdimas3897]

Видео о том,что такой конь не нужен,за такие деньги.

[@FortunerDrive]

Ну а что за эти деньги брать что бы было лучше? Вопрос... а может 100.000 докинуть и будет идеал.. тоже вариант.

[@dimasdimas3897]

@@FortunerDrive Ну как я понял из вашего ролика,для идеала 100 000 маловато будет)))

[@dimasdimas3897]

@Виктор Гига а кто-то ищет виноватого?

[@ВладимирАнохин-г8й]

11 лет эксплатирую бензиновую версию Тойота Хайлюкс (2012 г.в.) Один в один Фортунер, только с кузовом и кунгом. Покупал за 1,3 млн новым от дилера. За все годы перегорела лампачка в туманке, и Всё ! Сегодня могу продать за 2,5 но не буду... Потому что ничего из того, на чём ездил до того, в сравнение брать нельзя. А то, что машина подорожала, претензии не к изготовителям. Рубль обесценился, а аппетиты имеющих отношение к поставкам - продажам выросли. Посмотрите, сколько стоит сегодня "Патриот" в голом виде, потом будем искать косяки в японо-тайской машине.

[@petermanxx]

Она вообще как будто не из Японии, одно название

[@FortunerDrive]

Она из Тайланда :)

[@petermanxx]

@@FortunerDrive чётко угадал)))

[@sergeyshashkov1376]

как бензин или дизель влияют на фары?

[@FortunerDrive]

комплектацией

[@ОлегТриумф-ц7н]

У бензинов галоген, у дизелей диоды.

[@eliass125]

в УАЗике круче крутилки, заявляю как владелец УАЗика...ха ха ха

[@FortunerDrive]

Всё возможно :)) не буду спорить

[@victorkolesnik434]

P.S.Свет в бензинках не важнецкий. но можно поставить LED-лампочки от Fillips/ цена 9т.р. за комплект Hir-2. Свето-теневая граница выдерживается чётко. Ставить только не удобно. А можно продать а/машину 2019года и купить такую же комплектацию 2020года, но уже не за 2.530.000, а за 2.800.000. Зато будет светло и магнитола чуть-чуть по-круче.

[@FortunerDrive]

Где 2.8 блин продают? У нас дилеры от 3.050.000 стартуют цены на бенз с автоматом. Не, я лучше за условно 100.000 допилю своего форча. К примеру магнитола которую они якобы 300.000 просят стоит реально 30.000 (заказал) скоро будет видео. Свет тоже поправим ;)