Спасибо. Очень понравилось, что владелец Тойоты говорит спокойно, обстоятельно, указывая недочеты, без фанатизма) Стремление объективно подать материал не может не радовать. Владелец МПС2.
@Xerpoymesh3 жыл бұрын
Я пленкой затянул весь, у нас гравий. По стеклу. Езжу год, в т. ч. и в минус 50. Все целое. Раз чинил паука от камня. Чтоб не лопалось стекло, на запуске всегда должна быть включена печка, чтоб стекло прогревалось в холодное время постепенно, а не резко дуть на него горячим. Я метр восемьдесят, посадка весьма удобная, легковая можно сказать, если сиденье опущено до конца. По счету, это у меня пятнадцатая машина, есть с чем сравнивать.
@ВладимирФеклин-у1ж10 ай бұрын
Взял летом Эмиратовский Дизель - нормуль тачка !!!
@cygnusrus2641 Жыл бұрын
Форчунер - это "рабочая лошадка", а у нас из-за цены почти премиум. Поэтому у многих возникают вопросы по комплектации и качеству материалов. Спасибо за спокойный, обстоятельный обзор!
@михаилпунгин-у1б2 жыл бұрын
Спасибо за обзор, отлично получилось, инфа полезная. На будущий год планирую себе такой купить. Третий ряд конечно сниму однозначно, а в остальном меня всё устраивает. Моя машина это танк, и этот аппарат как раз то что нужно!💪
@andreyshcheglov72123 жыл бұрын
Продал недавно 380 тыс км пробег. Неубиваемый 👍
@nicknamesoname91003 жыл бұрын
На этой модели столько накатали уже? 😳
@Aleksey6399 Жыл бұрын
Приветствую тезку! Хотел поинтересоваться: сталкивался ли ты с проблемой забивки DPF фильтра? Проблемами из за плохого качества топлива? Глушил ли EGR? Спасибо!
@АлександрК-й5в2 жыл бұрын
Спасибо огромное... Молодец парень... Всё очень отлично рассказал... ... Буду брать...
@РоманМедик-ю3т3 жыл бұрын
спасибо, интересный обзор
@АнтонБорилко3 жыл бұрын
Спасибо, хороший обзор.
@АндрейОвчинников-м2ь3 жыл бұрын
Обзор очень хороший вышел, детально, грамотно
@mikeplyasunov409910 ай бұрын
1. У меня на fortuner 2018 стекло еще родное и не треснуло. Хотя знатно зашоркалось песком и дворниками. 2. Бенз 2,7 нормальный мотор. Едет слабо, но и проблем с дизелем не имеет. 3. Рост 183. Места более чем достаточно. А задней блоки на заднем приводе по снегу точно не хватает побеситься))) Посмотри мой отзыв на мою машину. Может тоже что увидишь родного)))
@AndreyKonovalov583 жыл бұрын
У меня такой же, только полной комплектации. Так на нём, увы, датчика дождя тоже нет... сиденья и, частично, отделка салона - кожа млодого дермантина. Так же нет омывателя фар и камеры заднего вида. Нет обзора 360 градусов и еще много чего нет, как и навигации, кстати. Японцы - жлобы. Хотя понятно, что если все это поставить, то хрен кто будет тогда брать Прадик. Но, не смотря на все выше описанное маш на очень и очень хорошая. Обзор объективный. Спасибо.
@АлександрМайбуров-т1х3 жыл бұрын
Японцы его не делали, тайцы и малазийцы! Это их косяк
@МаратГубайдуллин-ы6ч9 ай бұрын
У меня 2017 года, пробег 116624, колодки родные. Дизель, два ездил на чёрное море.
@МаратГубайдуллин-ы6ч9 ай бұрын
Раза
@янгодный2 жыл бұрын
я старый волила первый раз вижуи слышу внятного мальчика.спасибр молодкц.внятен.кто понимает
@АлександрМетис3 жыл бұрын
Владел Прадо 150 дизель четыре года, без вебасты не вариант зимой холод собачий, по трассе затягивает все стёкла, как только в пробку встал зимой в минус двадцать температура падает приходиться ставить на N и давить на газ 😂 к этому привыкаешь. Пересел на Туарега дизельного альтернативы пока не вижу.
@яизСаратова-ъ6д3 жыл бұрын
Дизель 2,8 едет примерно так же ,как бензин 2,7. По паспорту Разгон до 100 км/ч практически одинаков. На бездорожье дизель лучше( крутящий момент в 2 раза больше). Я езжу на Прадо с 2,7. Мне 52 года и машины хватает для спокойной езды. Для гонок 4,0 л.V6
@AlekseyOmelchuk3 жыл бұрын
На пустой машине да, но вот с прицепом например на 400 кг разница будет весьма существенная. А если дизель еще и прошить на 223 лошадки, то все вопросы точно отпадут!)
@яизСаратова-ъ6д3 жыл бұрын
@@AlekseyOmelchuk Верно. Тяга у дизеля паровозная. А вот с прошивкой осторожно. На прошитых движках( дизель) нередка история с треснувшими поршнями.
@genya63 жыл бұрын
При прошивке лопнет коленвал, грамотные люди не советуют!
@яизСаратова-ъ6д3 жыл бұрын
@@genya6 На счёт коленвала не знаю,а поршни лопались- это факт. Машина не создана для гонок ,поэтому считаю такой тюнинг лишним. Для меня 4,0 V6 избыточен, дизель не взял из-за плохого качества топлива, а вот бензин 2,7 мне в самый раз- грибы,охота,рыбалка.
@nikkotanik4143 жыл бұрын
Я тоже взял бензин с АКПП в 2018г. и доволен на все 100% меня устраивает двигатель прост и дешев в обслуживании чем дизель в салоне тихо и тепло а скоростные моменты при обгоне меня не тяготят я никуда не спешу.
@alexsteg9095 Жыл бұрын
Спасибо. Прям к месту пришлось. Решил не брать )) Лучше прадо.
@Ботаник573 жыл бұрын
Как авто выходного дня - просто супер! Спасибо за обзор!
@barrel11423 жыл бұрын
Спасибо!
@МишаБорн-ч7б3 жыл бұрын
А доп.обогреватель салона, не пользуешься?
@МаратХабибуллин-з5х8 ай бұрын
Хороший отзыв, но не учли что руль имеет регулировку по продольной оси, средний ряд, спинка может намного дальше откинуться если опустите третий ряд сидений. Иначе спинка второго ряда упирается в задние сидения и толку нет.. в остальном все как и на моей Касатке.
@flyfishing280910 ай бұрын
Тоже хочется такую машинку с дизелем 200 л. с, люблю на рыбалку ездить, но по нынешним ценам на новую даже не смотрю. Кто может подсказать какие могут быть проблемы и доп. вложения на пробегах порядка 100 т. км.
@AlekseyOmelchuk10 ай бұрын
Думаю что ни каких, пробег уже 180
@matvey1982 Жыл бұрын
Бензин едет, после чип тюнинга, вообще проблем нет хоть на 90 хоть на 150 обгоняет в лет. У дизеля есть самая большая проблема это наше топливо и рукожопые ремонтники. Бензин нормально едет.
@ЕвгенийБойчук-в8г Жыл бұрын
А что ты чипуешь в бензиновом атмосферном двигателе с распределенным впрыском?😂
@matvey1982 Жыл бұрын
@@ЕвгенийБойчук-в8г полку крутящего момента и едет нормально. Чушь когда говорят, что тупой, с 6 ступенчатым автоматом. А дизель 150 т км. устанешь ремонтировать с нашим топливом и рукожопыми ремонтниками . Ездил на Прадо дизельном, а сейчас на фортунере бензиновом сильной разницы нету. Чушь несут те кто говорит что 2.7 не какой.
@ЕвгенийБойчук-в8г Жыл бұрын
@@matvey1982 какая нафиг полка? Чё ты несёшь? Бензиновый атсосферник нельзя чипонуть! Разве что компрессор или турбина! По другому никак
@matvey1982 Жыл бұрын
@@ЕвгенийБойчук-в8г слышь че ты докопался про едь и делай выводы, умных из себя не строй, пол страны пиусы, камри, крузаки бензиновые чипуют и авто едет лучше намного, это прошлом веке турбо чиповались , ты про фаза врашатели слышал, про углы зажигания. Toyota чипуться и едет лучше 🤣
@ЕвгенийБойчук-в8г Жыл бұрын
@@matvey1982 каким образом чипуеться бензиновый атмосферный двигатель???!? Ты вообще понятие имеешь о процессе чиповки? О приростах мощности! От того что ты отсечку оборотов подвинул машина лучше не поедет, а всего лишь будешь дрочить её до более высоких оборотов ещё быстрее убивая мотор. К слову не знаю ни одного человека который дрочит авто в отсечку а по сему и смысла сдвигать отсечку не вижу
@АлександрД-ъ4т Жыл бұрын
Приветствую, а Ниссан навара уже продали ??? Не нашёл видио почему пришлось продать. Спасибо.
@nicknamesoname91003 жыл бұрын
За отзыв 👍
@sergeyshipunov7483 жыл бұрын
сразу понравился форчунер !лайк!!!хороший обзор честный не диллер)
@ВикторСмирнов-ю4п5э2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите где покупали утеплитель радиатора ?
@СемьяРоманенко9 ай бұрын
Как легко снимаются (вынимаются) задние сиденья, чтобы их в гараже оставить временно? Сколько это занимает времени?
@МаратГубайдуллин-ы6ч9 ай бұрын
Снял за полчаса,
@МаратГубайдуллин-ы6ч9 ай бұрын
Пять лет катаюсь без них
@СемьяРоманенко9 ай бұрын
@@МаратГубайдуллин-ы6ч ну то есть снятие не 5 мин занимает? Не просто «вынуть», а именно «снимать» нужно?
@SergeiFrolov513 жыл бұрын
Четыре колеса в багажник входят!💯%Просто сдвигаешь средний ряд вперёд и ставишь 3 колеса вдоль, четвёртое поперёк.
@AlekseyOmelchuk3 жыл бұрын
Видимо из-за того, что у меня колеса не стандарт, вот и не входят
@ДмитрийХ-ъ9ъ3 жыл бұрын
@@AlekseyOmelchuk Сними третий ряд сидений, и даже твоя тёща влезет с колесами.
@ZIONAVTO3 жыл бұрын
Забирал от дилера зимой, 4 колеса штатных вошли без проблем.
@АлександрАбрамов-ф4щ3 жыл бұрын
молодой богатый парень. мечта девочки из Самары
@AlekseyOmelchuk3 жыл бұрын
Странно читать это от Александра)
@МишаБорн-ч7б3 жыл бұрын
До 100 можно включать передок, а ехать как душе угодно. И дороге.😊
@Xerpoymesh3 жыл бұрын
Правильно. Ехать можно хоть на максимуме. То есть 180. Больше бензин не едет. Я раз попробовал, больше не буду )) 140 на трассе вполне хватает и комфортно.
@2nd7332 жыл бұрын
EGR заглушал?
@figa5107 Жыл бұрын
Приветствую земляк. Нет желания продать автомобиль?
@ЮрийХольный Жыл бұрын
Привет, а какой реальный расход топлива если по трассе не гнать 90-100 км в час, ну и город?
@AlekseyOmelchuk Жыл бұрын
10-11 не больше
@romikdikiy2276 Жыл бұрын
Прикольно сказал..... Постоянный полный привод, но постоянно на нём ездить нельзя)) По факту форч хороший машин, но с 2010 года этим парт таймом они просто перечеркнули его достоинства! Это как ложка дёгтя в бочке мёда. Хоть бы оставили какую-нибудь комплектацию с постоянным полным. 4раннер тоже испортили парттаймом, но там хоть комплектацию лимитед оставили полноприводную. В итоге у тоёты из среднеразмерников остался полноценным прадо, на который ценник неадекватно завышен. ИТОГ: хороших машин становится всё меньше. Сам выбирал между Прадиком и МПС, взял МПС
@ЕвгенийМ-н9х3 жыл бұрын
Единственый минус, нет автоматически подключаймого полного привода.. хотя и ценник минус
@яизСаратова-ъ6д3 жыл бұрын
Убогий багажник(3й ряд и шторки нет )неудобный педальный узел. Тоже далеко не +
@chicanov.d70333 жыл бұрын
По городу классный автомобиль. По снегу немного едет. По грязи не едет, клиренса нет. Машина в целом хорошая, но для езды по говнам надо лифтовать и ставить МТ.
@АндрейСалтыков-щ1м2 жыл бұрын
Наверное будет мало таких людей, которые заплатят 3- 4ляма за это авто, чтобы макать ее в откровенное дерьмо. У меня 2.8 дизель 70процентов асфальту 30грибы, рыбалка охота с прицепом под лодку без фонатизма едет везде.
@makssila3572 Жыл бұрын
Скажите кто знает , до какой скорости работает полный привод? Тут на сколько я знаю не постоянный полный, и как зимой делать обгоны на заднем приводе у кого был опыт владение этой Тойоты 🤔
@ЖандосДастанов-ы7м7 ай бұрын
Нет такого понятия, до какой скорости работает 4wd. Это честный полный привод. Он работает и гребет всегда, если крутятся карданы. Ездить на полном нельзя по дорогам с твёрдым покрытием из за ОСОБЕННОСТЕЙ УПРАВЛЯЕМОСТИ этого типа полного привода. А именно PART TIME 4WD. Обгоны делаете как на любой высокой, заднеприводной машине. Аккуратно и с умом. Благо что есть стабилизация.
@Серхио-я8к3 жыл бұрын
Я вчера катался на 2.7 и для города его за глаза. Для трассы, говорят, слабый.
@AlekseyOmelchuk3 жыл бұрын
Да так и есть
@kwc88693 жыл бұрын
Да не хера не слабый, 2500 киллометров ехал гружённый,задница просела капитально. Всё он выдерживает и тяги хватает.
@AG-cf5rw3 жыл бұрын
Езжу второй год. Смешанный расход 11.6. нормальный мотор. Куда они все не успевают ехать то? До 100 дизель корпус выигрывает.
@МаксимСергеев-з8р3 жыл бұрын
А зачем в городе брать Фортунер
@Серхио-я8к3 жыл бұрын
@@МаксимСергеев-з8р для Севера я взял бы. Надёжный и управление легковое. Мне понравился. Только сиденья хреновые.
@pristine16862 жыл бұрын
Чёт ты путаешь с постоянным полным приводом! До 100 кмч им можно пользоваться как по асфальту так и по бездорожью!
@ИванСусанин-н1ы3 жыл бұрын
У многих тойот, бестолковая компоновка салона.У этого хоть задняя дверь нормальная!
@НиколайАлов-о1ч2 жыл бұрын
Обзор не плохой, немного не разобрался с полным приводом (скорость осей в поворотах не одинаковая как ты сказал, а разная), надо проще сказать нет в машине межосевого дифференциала поэтому нельзя постоянно ездить на полном приводе.
@ИванИванов-х7у5т2 жыл бұрын
Нельзя на сухом покрытии
@ainy102camal43 жыл бұрын
У нас на севере в минус15, бушлат ещё не застегивают
@янгодный2 жыл бұрын
точно.
@Ррт-т2ф Жыл бұрын
Рассказчик от бога. Мог бы в 10 минут уложиться
@clevver00453 жыл бұрын
Да корейские недо/пере кроссоверы уже под трёху стоят, а по факту городское и одноразовое барахло.
@290sergio3 жыл бұрын
как бы педальный узел выровнять?
@AlekseyOmelchuk3 жыл бұрын
Пака сам не разобрался с этим вопросом 🤷♂️
@290sergio3 жыл бұрын
@@AlekseyOmelchuk вроде как есть регулировка педали тормоза по вылету (регулировочный винт)
@AlekseyOmelchuk3 жыл бұрын
Интересно, загляну
@ДмитрийХ-ъ9ъ3 жыл бұрын
Дискомфорт в том, что педаль тормоза кажется выше, чем педаль газа. Не надо ничего регулировать в педалях. Не слушайте "умников". Опускайте максимально для вашего роста вниз сиденье и отодвигайте назад (так же максимально для роста). Спинку откидывайте. Ориентируйтесь при регулировке сиденья не на педаль газа, а на педаль тормоза. Вам нужно комфортно нажимать на тормоз, а не на газ. Педаль газа не влияет ни на что в этом автомобиле. Мой рост 180 см. Очень комфортно.
@Michel_de_Montaigne3 жыл бұрын
@@ДмитрийХ-ъ9ъ Если отодвинуться, то руль слишком далеко
@МаксимСергеев-з8р3 жыл бұрын
Задняя блокировка на паджеро спорт включается без пониженной
@АлексейХолодилин-э9в3 жыл бұрын
Задняя межколесная блокировка R / D. Look Включается только С 4 LLc .
@АндрейСтоляр-ъ2ч Жыл бұрын
коврик не родной выкинь , и сразу место для ног появится .
@the3663 жыл бұрын
Сейчас он 4 ляма тянет без проблем..
@ВладимирМараханов-к5у2 жыл бұрын
Не прошивать ни в коем случае
@RSG0752 жыл бұрын
Советую вам снимать более лаконично.
@gshadiev17862 жыл бұрын
Есть и 4.0 , покопайся внимательнл
@АнатолийМаслов-р1и3 жыл бұрын
✌️😎👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👋
@СергейЕкшибаров2 жыл бұрын
куда Варю девал?
@АлександрФедоров-в6ч2 жыл бұрын
Купить внедорожник и ездить зимой на заднем приводе ,а если вкл.полный на трассе едь и очкуй чтоб не перегреть и не сломался. Машина может и нормальная толька система полного привода не о чем. Сколько знаю хозяев фортунер всегда ездять на заднем приводе. Лучше рассматривать бу прадо или новый митсубиши
@ИванИванов-х7у5т2 жыл бұрын
У него нет ограничения на полном по скорости!
@АлександрФедоров-в6ч2 жыл бұрын
@@ИванИванов-х7у5т значит вы плохо знаете ттх этой машины и в частности системы партайм. Изучите раз владеете таким авто, чтобы потом не горевать
@alexeykuznetsov30972 жыл бұрын
Согласен, фортунер хорош для Таиланда (где его выпускают), где нет снега и полный привод нужен именно для грунтовок. В России такой part time ну очень неудобен, поэтому pajero sport выглядит гораздо лучше в этом плане
@МунШарипов Жыл бұрын
Хайландер лучше
@АлександрФедоров-в6ч Жыл бұрын
@@МунШарипов мы говорим про внедорожники а не про кроссоверы. Лишь что нибудь ляпнуть, а х5 лучше хайлендера, что дальше🤦♂️
@Kubickckcki3 жыл бұрын
Вопрос про полный привод: это в инструкции написано, что машину на полном приводе в отсутствии бездорожья эксплуатировать нельзя или это из жизненного опыта? Я просто столько обзоров на fortuner посмотрел и нигде ни от кого подобного не слышал
@AlekseyOmelchuk3 жыл бұрын
Станица 405 руководства: положение Н4 (положение высокой скорости, полный привод) - Используется только для движения по покрытию, допускающему проскальзывание шин, например по бездорожью, обледенелым или заснеженным дорогам.
@Kubickckcki3 жыл бұрын
@@AlekseyOmelchuk спасибо
@ВиталийНестеров-у4у3 жыл бұрын
Эксплуатирую 1.5 года проблема в переключении кпп. Постоянные пинания. Пробег 18000км. Печальное авто. Буду продовать.
@ДмитрийХ-ъ9ъ3 жыл бұрын
@@ВиталийНестеров-у4у Пинания с 1 на 2 у меня тоже. Но как-то не критично. Только в пробках заметно. Но она и не для пробок))
@АндрейСалтыков-щ1м2 жыл бұрын
@@ДмитрийХ-ъ9ъ у меня пробег почти 70000 никаких проблем с коробкой не заметил.
@АнатолийСысоева2 жыл бұрын
Это всё можно рассказать за 7-8 минут, а не полчаса
@МунШарипов Жыл бұрын
Для трассы купите кроссовер, а не полноценный внедорожник
@петрсиратюк3 жыл бұрын
Смог посмотреть 9минут очень зае...л диктор хотел посмотреть про машину, устал слушать картавого и ведь проблема не в дефекте а В подаче очень нужно!!!
@Евгений-я5э5и2 жыл бұрын
А что ж ты не взял то корейца?
@ЕвгенийСайбель-щ9ю Жыл бұрын
Даже недосмотлел
@AlekseyOmelchuk Жыл бұрын
ну и хер с тобой
@ВагизАхметшин-й7ы3 жыл бұрын
Поставь вебасто и не мучайся
@zealotzealot48482 жыл бұрын
Слишком дорогой
@Podpolchik3 жыл бұрын
-15 мороз хаха
@АсанНурманов-н1е2 жыл бұрын
Очень плохая дикция, служба режет просто
@ЭдуардНадеев-ж8к20 күн бұрын
Стоит😂
@abubakrakhmadaliev95323 жыл бұрын
газ а пол ...ну относительно хаха
@vetalu3399 ай бұрын
Короче брать не стоит
@AlekseyOmelchuk9 ай бұрын
Лучше новый китаец
@nurb19702 жыл бұрын
Встал против солнца нихрена не видно, оператор хренов, контент дерьмовый.
@ДмитрийКабалин-к2з3 жыл бұрын
Машина супер, а видео не о чем
@АндрейСтоляр-ъ2ч Жыл бұрын
не все пижоны в Москве живут , в Сибири один точно есть --ДИЗЛАЙК !
@AlekseyOmelchuk Жыл бұрын
Нас тут таких много, людей которые много работают, имеют цели в жизни и добиваются их!
@АндрейСтоляр-ъ2ч Жыл бұрын
@@AlekseyOmelchuk каких таких , которым фары включить западло , или дворники , всё за вас кто-то должен будет делать , да ты по настоящему никогда и не работал , и всё туда-же в блогеры . всё вам не то в 21 веке , родился бы в середине 20 века --так бы не пиздел !
@ЕвгенийСайбель-щ9ю Жыл бұрын
Это машина до тебя не доросла
@Церийволк-б1л Жыл бұрын
России есть нормальные машины про ладу говори Тойота супер машины