Стоит ли покупать новый Toyota Fortuner ЧЕСТНЫЙ отзыв спустя год владения

  Рет қаралды 62,289

Aleksey Omelchuk

Aleksey Omelchuk

Күн бұрын

Пікірлер: 157
@MrKotische
@MrKotische 3 жыл бұрын
Спасибо. Очень понравилось, что владелец Тойоты говорит спокойно, обстоятельно, указывая недочеты, без фанатизма) Стремление объективно подать материал не может не радовать. Владелец МПС2.
@Xerpoymesh
@Xerpoymesh 3 жыл бұрын
Я пленкой затянул весь, у нас гравий. По стеклу. Езжу год, в т. ч. и в минус 50. Все целое. Раз чинил паука от камня. Чтоб не лопалось стекло, на запуске всегда должна быть включена печка, чтоб стекло прогревалось в холодное время постепенно, а не резко дуть на него горячим. Я метр восемьдесят, посадка весьма удобная, легковая можно сказать, если сиденье опущено до конца. По счету, это у меня пятнадцатая машина, есть с чем сравнивать.
@ВладимирФеклин-у1ж
@ВладимирФеклин-у1ж 10 ай бұрын
Взял летом Эмиратовский Дизель - нормуль тачка !!!
@cygnusrus2641
@cygnusrus2641 Жыл бұрын
Форчунер - это "рабочая лошадка", а у нас из-за цены почти премиум. Поэтому у многих возникают вопросы по комплектации и качеству материалов. Спасибо за спокойный, обстоятельный обзор!
@михаилпунгин-у1б
@михаилпунгин-у1б 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор, отлично получилось, инфа полезная. На будущий год планирую себе такой купить. Третий ряд конечно сниму однозначно, а в остальном меня всё устраивает. Моя машина это танк, и этот аппарат как раз то что нужно!💪
@andreyshcheglov7212
@andreyshcheglov7212 3 жыл бұрын
Продал недавно 380 тыс км пробег. Неубиваемый 👍
@nicknamesoname9100
@nicknamesoname9100 3 жыл бұрын
На этой модели столько накатали уже? 😳
@Aleksey6399
@Aleksey6399 Жыл бұрын
Приветствую тезку! Хотел поинтересоваться: сталкивался ли ты с проблемой забивки DPF фильтра? Проблемами из за плохого качества топлива? Глушил ли EGR? Спасибо!
@АлександрК-й5в
@АлександрК-й5в 2 жыл бұрын
Спасибо огромное... Молодец парень... Всё очень отлично рассказал... ... Буду брать...
@РоманМедик-ю3т
@РоманМедик-ю3т 3 жыл бұрын
спасибо, интересный обзор
@АнтонБорилко
@АнтонБорилко 3 жыл бұрын
Спасибо, хороший обзор.
@АндрейОвчинников-м2ь
@АндрейОвчинников-м2ь 3 жыл бұрын
Обзор очень хороший вышел, детально, грамотно
@mikeplyasunov4099
@mikeplyasunov4099 10 ай бұрын
1. У меня на fortuner 2018 стекло еще родное и не треснуло. Хотя знатно зашоркалось песком и дворниками. 2. Бенз 2,7 нормальный мотор. Едет слабо, но и проблем с дизелем не имеет. 3. Рост 183. Места более чем достаточно. А задней блоки на заднем приводе по снегу точно не хватает побеситься))) Посмотри мой отзыв на мою машину. Может тоже что увидишь родного)))
@AndreyKonovalov58
@AndreyKonovalov58 3 жыл бұрын
У меня такой же, только полной комплектации. Так на нём, увы, датчика дождя тоже нет... сиденья и, частично, отделка салона - кожа млодого дермантина. Так же нет омывателя фар и камеры заднего вида. Нет обзора 360 градусов и еще много чего нет, как и навигации, кстати. Японцы - жлобы. Хотя понятно, что если все это поставить, то хрен кто будет тогда брать Прадик. Но, не смотря на все выше описанное маш на очень и очень хорошая. Обзор объективный. Спасибо.
@АлександрМайбуров-т1х
@АлександрМайбуров-т1х 3 жыл бұрын
Японцы его не делали, тайцы и малазийцы! Это их косяк
@МаратГубайдуллин-ы6ч
@МаратГубайдуллин-ы6ч 9 ай бұрын
У меня 2017 года, пробег 116624, колодки родные. Дизель, два ездил на чёрное море.
@МаратГубайдуллин-ы6ч
@МаратГубайдуллин-ы6ч 9 ай бұрын
Раза
@янгодный
@янгодный 2 жыл бұрын
я старый волила первый раз вижуи слышу внятного мальчика.спасибр молодкц.внятен.кто понимает
@АлександрМетис
@АлександрМетис 3 жыл бұрын
Владел Прадо 150 дизель четыре года, без вебасты не вариант зимой холод собачий, по трассе затягивает все стёкла, как только в пробку встал зимой в минус двадцать температура падает приходиться ставить на N и давить на газ 😂 к этому привыкаешь. Пересел на Туарега дизельного альтернативы пока не вижу.
@яизСаратова-ъ6д
@яизСаратова-ъ6д 3 жыл бұрын
Дизель 2,8 едет примерно так же ,как бензин 2,7. По паспорту Разгон до 100 км/ч практически одинаков. На бездорожье дизель лучше( крутящий момент в 2 раза больше). Я езжу на Прадо с 2,7. Мне 52 года и машины хватает для спокойной езды. Для гонок 4,0 л.V6
@AlekseyOmelchuk
@AlekseyOmelchuk 3 жыл бұрын
На пустой машине да, но вот с прицепом например на 400 кг разница будет весьма существенная. А если дизель еще и прошить на 223 лошадки, то все вопросы точно отпадут!)
@яизСаратова-ъ6д
@яизСаратова-ъ6д 3 жыл бұрын
@@AlekseyOmelchuk Верно. Тяга у дизеля паровозная. А вот с прошивкой осторожно. На прошитых движках( дизель) нередка история с треснувшими поршнями.
@genya6
@genya6 3 жыл бұрын
При прошивке лопнет коленвал, грамотные люди не советуют!
@яизСаратова-ъ6д
@яизСаратова-ъ6д 3 жыл бұрын
@@genya6 На счёт коленвала не знаю,а поршни лопались- это факт. Машина не создана для гонок ,поэтому считаю такой тюнинг лишним. Для меня 4,0 V6 избыточен, дизель не взял из-за плохого качества топлива, а вот бензин 2,7 мне в самый раз- грибы,охота,рыбалка.
@nikkotanik414
@nikkotanik414 3 жыл бұрын
Я тоже взял бензин с АКПП в 2018г. и доволен на все 100% меня устраивает двигатель прост и дешев в обслуживании чем дизель в салоне тихо и тепло а скоростные моменты при обгоне меня не тяготят я никуда не спешу.
@alexsteg9095
@alexsteg9095 Жыл бұрын
Спасибо. Прям к месту пришлось. Решил не брать )) Лучше прадо.
@Ботаник57
@Ботаник57 3 жыл бұрын
Как авто выходного дня - просто супер! Спасибо за обзор!
@barrel1142
@barrel1142 3 жыл бұрын
Спасибо!
@МишаБорн-ч7б
@МишаБорн-ч7б 3 жыл бұрын
А доп.обогреватель салона, не пользуешься?
@МаратХабибуллин-з5х
@МаратХабибуллин-з5х 8 ай бұрын
Хороший отзыв, но не учли что руль имеет регулировку по продольной оси, средний ряд, спинка может намного дальше откинуться если опустите третий ряд сидений. Иначе спинка второго ряда упирается в задние сидения и толку нет.. в остальном все как и на моей Касатке.
@flyfishing2809
@flyfishing2809 10 ай бұрын
Тоже хочется такую машинку с дизелем 200 л. с, люблю на рыбалку ездить, но по нынешним ценам на новую даже не смотрю. Кто может подсказать какие могут быть проблемы и доп. вложения на пробегах порядка 100 т. км.
@AlekseyOmelchuk
@AlekseyOmelchuk 10 ай бұрын
Думаю что ни каких, пробег уже 180
@matvey1982
@matvey1982 Жыл бұрын
Бензин едет, после чип тюнинга, вообще проблем нет хоть на 90 хоть на 150 обгоняет в лет. У дизеля есть самая большая проблема это наше топливо и рукожопые ремонтники. Бензин нормально едет.
@ЕвгенийБойчук-в8г
@ЕвгенийБойчук-в8г Жыл бұрын
А что ты чипуешь в бензиновом атмосферном двигателе с распределенным впрыском?😂
@matvey1982
@matvey1982 Жыл бұрын
​​@@ЕвгенийБойчук-в8г полку крутящего момента и едет нормально. Чушь когда говорят, что тупой, с 6 ступенчатым автоматом. А дизель 150 т км. устанешь ремонтировать с нашим топливом и рукожопыми ремонтниками . Ездил на Прадо дизельном, а сейчас на фортунере бензиновом сильной разницы нету. Чушь несут те кто говорит что 2.7 не какой.
@ЕвгенийБойчук-в8г
@ЕвгенийБойчук-в8г Жыл бұрын
@@matvey1982 какая нафиг полка? Чё ты несёшь? Бензиновый атсосферник нельзя чипонуть! Разве что компрессор или турбина! По другому никак
@matvey1982
@matvey1982 Жыл бұрын
@@ЕвгенийБойчук-в8г слышь че ты докопался про едь и делай выводы, умных из себя не строй, пол страны пиусы, камри, крузаки бензиновые чипуют и авто едет лучше намного, это прошлом веке турбо чиповались , ты про фаза врашатели слышал, про углы зажигания. Toyota чипуться и едет лучше 🤣
@ЕвгенийБойчук-в8г
@ЕвгенийБойчук-в8г Жыл бұрын
@@matvey1982 каким образом чипуеться бензиновый атмосферный двигатель???!? Ты вообще понятие имеешь о процессе чиповки? О приростах мощности! От того что ты отсечку оборотов подвинул машина лучше не поедет, а всего лишь будешь дрочить её до более высоких оборотов ещё быстрее убивая мотор. К слову не знаю ни одного человека который дрочит авто в отсечку а по сему и смысла сдвигать отсечку не вижу
@АлександрД-ъ4т
@АлександрД-ъ4т Жыл бұрын
Приветствую, а Ниссан навара уже продали ??? Не нашёл видио почему пришлось продать. Спасибо.
@nicknamesoname9100
@nicknamesoname9100 3 жыл бұрын
За отзыв 👍
@sergeyshipunov748
@sergeyshipunov748 3 жыл бұрын
сразу понравился форчунер !лайк!!!хороший обзор честный не диллер)
@ВикторСмирнов-ю4п5э
@ВикторСмирнов-ю4п5э 2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите где покупали утеплитель радиатора ?
@СемьяРоманенко
@СемьяРоманенко 9 ай бұрын
Как легко снимаются (вынимаются) задние сиденья, чтобы их в гараже оставить временно? Сколько это занимает времени?
@МаратГубайдуллин-ы6ч
@МаратГубайдуллин-ы6ч 9 ай бұрын
Снял за полчаса,
@МаратГубайдуллин-ы6ч
@МаратГубайдуллин-ы6ч 9 ай бұрын
Пять лет катаюсь без них
@СемьяРоманенко
@СемьяРоманенко 9 ай бұрын
@@МаратГубайдуллин-ы6ч ну то есть снятие не 5 мин занимает? Не просто «вынуть», а именно «снимать» нужно?
@SergeiFrolov51
@SergeiFrolov51 3 жыл бұрын
Четыре колеса в багажник входят!💯%Просто сдвигаешь средний ряд вперёд и ставишь 3 колеса вдоль, четвёртое поперёк.
@AlekseyOmelchuk
@AlekseyOmelchuk 3 жыл бұрын
Видимо из-за того, что у меня колеса не стандарт, вот и не входят
@ДмитрийХ-ъ9ъ
@ДмитрийХ-ъ9ъ 3 жыл бұрын
@@AlekseyOmelchuk Сними третий ряд сидений, и даже твоя тёща влезет с колесами.
@ZIONAVTO
@ZIONAVTO 3 жыл бұрын
Забирал от дилера зимой, 4 колеса штатных вошли без проблем.
@АлександрАбрамов-ф4щ
@АлександрАбрамов-ф4щ 3 жыл бұрын
молодой богатый парень. мечта девочки из Самары
@AlekseyOmelchuk
@AlekseyOmelchuk 3 жыл бұрын
Странно читать это от Александра)
@МишаБорн-ч7б
@МишаБорн-ч7б 3 жыл бұрын
До 100 можно включать передок, а ехать как душе угодно. И дороге.😊
@Xerpoymesh
@Xerpoymesh 3 жыл бұрын
Правильно. Ехать можно хоть на максимуме. То есть 180. Больше бензин не едет. Я раз попробовал, больше не буду )) 140 на трассе вполне хватает и комфортно.
@2nd733
@2nd733 2 жыл бұрын
EGR заглушал?
@figa5107
@figa5107 Жыл бұрын
Приветствую земляк. Нет желания продать автомобиль?
@ЮрийХольный
@ЮрийХольный Жыл бұрын
Привет, а какой реальный расход топлива если по трассе не гнать 90-100 км в час, ну и город?
@AlekseyOmelchuk
@AlekseyOmelchuk Жыл бұрын
10-11 не больше
@romikdikiy2276
@romikdikiy2276 Жыл бұрын
Прикольно сказал..... Постоянный полный привод, но постоянно на нём ездить нельзя)) По факту форч хороший машин, но с 2010 года этим парт таймом они просто перечеркнули его достоинства! Это как ложка дёгтя в бочке мёда. Хоть бы оставили какую-нибудь комплектацию с постоянным полным. 4раннер тоже испортили парттаймом, но там хоть комплектацию лимитед оставили полноприводную. В итоге у тоёты из среднеразмерников остался полноценным прадо, на который ценник неадекватно завышен. ИТОГ: хороших машин становится всё меньше. Сам выбирал между Прадиком и МПС, взял МПС
@ЕвгенийМ-н9х
@ЕвгенийМ-н9х 3 жыл бұрын
Единственый минус, нет автоматически подключаймого полного привода.. хотя и ценник минус
@яизСаратова-ъ6д
@яизСаратова-ъ6д 3 жыл бұрын
Убогий багажник(3й ряд и шторки нет )неудобный педальный узел. Тоже далеко не +
@chicanov.d7033
@chicanov.d7033 3 жыл бұрын
По городу классный автомобиль. По снегу немного едет. По грязи не едет, клиренса нет. Машина в целом хорошая, но для езды по говнам надо лифтовать и ставить МТ.
@АндрейСалтыков-щ1м
@АндрейСалтыков-щ1м 2 жыл бұрын
Наверное будет мало таких людей, которые заплатят 3- 4ляма за это авто, чтобы макать ее в откровенное дерьмо. У меня 2.8 дизель 70процентов асфальту 30грибы, рыбалка охота с прицепом под лодку без фонатизма едет везде.
@makssila3572
@makssila3572 Жыл бұрын
Скажите кто знает , до какой скорости работает полный привод? Тут на сколько я знаю не постоянный полный, и как зимой делать обгоны на заднем приводе у кого был опыт владение этой Тойоты 🤔
@ЖандосДастанов-ы7м
@ЖандосДастанов-ы7м 7 ай бұрын
Нет такого понятия, до какой скорости работает 4wd. Это честный полный привод. Он работает и гребет всегда, если крутятся карданы. Ездить на полном нельзя по дорогам с твёрдым покрытием из за ОСОБЕННОСТЕЙ УПРАВЛЯЕМОСТИ этого типа полного привода. А именно PART TIME 4WD. Обгоны делаете как на любой высокой, заднеприводной машине. Аккуратно и с умом. Благо что есть стабилизация.
@Серхио-я8к
@Серхио-я8к 3 жыл бұрын
Я вчера катался на 2.7 и для города его за глаза. Для трассы, говорят, слабый.
@AlekseyOmelchuk
@AlekseyOmelchuk 3 жыл бұрын
Да так и есть
@kwc8869
@kwc8869 3 жыл бұрын
Да не хера не слабый, 2500 киллометров ехал гружённый,задница просела капитально. Всё он выдерживает и тяги хватает.
@AG-cf5rw
@AG-cf5rw 3 жыл бұрын
Езжу второй год. Смешанный расход 11.6. нормальный мотор. Куда они все не успевают ехать то? До 100 дизель корпус выигрывает.
@МаксимСергеев-з8р
@МаксимСергеев-з8р 3 жыл бұрын
А зачем в городе брать Фортунер
@Серхио-я8к
@Серхио-я8к 3 жыл бұрын
@@МаксимСергеев-з8р для Севера я взял бы. Надёжный и управление легковое. Мне понравился. Только сиденья хреновые.
@pristine1686
@pristine1686 2 жыл бұрын
Чёт ты путаешь с постоянным полным приводом! До 100 кмч им можно пользоваться как по асфальту так и по бездорожью!
@ИванСусанин-н1ы
@ИванСусанин-н1ы 3 жыл бұрын
У многих тойот, бестолковая компоновка салона.У этого хоть задняя дверь нормальная!
@НиколайАлов-о1ч
@НиколайАлов-о1ч 2 жыл бұрын
Обзор не плохой, немного не разобрался с полным приводом (скорость осей в поворотах не одинаковая как ты сказал, а разная), надо проще сказать нет в машине межосевого дифференциала поэтому нельзя постоянно ездить на полном приводе.
@ИванИванов-х7у5т
@ИванИванов-х7у5т 2 жыл бұрын
Нельзя на сухом покрытии
@ainy102camal4
@ainy102camal4 3 жыл бұрын
У нас на севере в минус15, бушлат ещё не застегивают
@янгодный
@янгодный 2 жыл бұрын
точно.
@Ррт-т2ф
@Ррт-т2ф Жыл бұрын
Рассказчик от бога. Мог бы в 10 минут уложиться
@clevver0045
@clevver0045 3 жыл бұрын
Да корейские недо/пере кроссоверы уже под трёху стоят, а по факту городское и одноразовое барахло.
@290sergio
@290sergio 3 жыл бұрын
как бы педальный узел выровнять?
@AlekseyOmelchuk
@AlekseyOmelchuk 3 жыл бұрын
Пака сам не разобрался с этим вопросом 🤷‍♂️
@290sergio
@290sergio 3 жыл бұрын
@@AlekseyOmelchuk вроде как есть регулировка педали тормоза по вылету (регулировочный винт)
@AlekseyOmelchuk
@AlekseyOmelchuk 3 жыл бұрын
Интересно, загляну
@ДмитрийХ-ъ9ъ
@ДмитрийХ-ъ9ъ 3 жыл бұрын
Дискомфорт в том, что педаль тормоза кажется выше, чем педаль газа. Не надо ничего регулировать в педалях. Не слушайте "умников". Опускайте максимально для вашего роста вниз сиденье и отодвигайте назад (так же максимально для роста). Спинку откидывайте. Ориентируйтесь при регулировке сиденья не на педаль газа, а на педаль тормоза. Вам нужно комфортно нажимать на тормоз, а не на газ. Педаль газа не влияет ни на что в этом автомобиле. Мой рост 180 см. Очень комфортно.
@Michel_de_Montaigne
@Michel_de_Montaigne 3 жыл бұрын
@@ДмитрийХ-ъ9ъ Если отодвинуться, то руль слишком далеко
@МаксимСергеев-з8р
@МаксимСергеев-з8р 3 жыл бұрын
Задняя блокировка на паджеро спорт включается без пониженной
@АлексейХолодилин-э9в
@АлексейХолодилин-э9в 3 жыл бұрын
Задняя межколесная блокировка R / D. Look Включается только С 4 LLc .
@АндрейСтоляр-ъ2ч
@АндрейСтоляр-ъ2ч Жыл бұрын
коврик не родной выкинь , и сразу место для ног появится .
@the366
@the366 3 жыл бұрын
Сейчас он 4 ляма тянет без проблем..
@ВладимирМараханов-к5у
@ВладимирМараханов-к5у 2 жыл бұрын
Не прошивать ни в коем случае
@RSG075
@RSG075 2 жыл бұрын
Советую вам снимать более лаконично.
@gshadiev1786
@gshadiev1786 2 жыл бұрын
Есть и 4.0 , покопайся внимательнл
@АнатолийМаслов-р1и
@АнатолийМаслов-р1и 3 жыл бұрын
✌️😎👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👋
@СергейЕкшибаров
@СергейЕкшибаров 2 жыл бұрын
куда Варю девал?
@АлександрФедоров-в6ч
@АлександрФедоров-в6ч 2 жыл бұрын
Купить внедорожник и ездить зимой на заднем приводе ,а если вкл.полный на трассе едь и очкуй чтоб не перегреть и не сломался. Машина может и нормальная толька система полного привода не о чем. Сколько знаю хозяев фортунер всегда ездять на заднем приводе. Лучше рассматривать бу прадо или новый митсубиши
@ИванИванов-х7у5т
@ИванИванов-х7у5т 2 жыл бұрын
У него нет ограничения на полном по скорости!
@АлександрФедоров-в6ч
@АлександрФедоров-в6ч 2 жыл бұрын
@@ИванИванов-х7у5т значит вы плохо знаете ттх этой машины и в частности системы партайм. Изучите раз владеете таким авто, чтобы потом не горевать
@alexeykuznetsov3097
@alexeykuznetsov3097 2 жыл бұрын
Согласен, фортунер хорош для Таиланда (где его выпускают), где нет снега и полный привод нужен именно для грунтовок. В России такой part time ну очень неудобен, поэтому pajero sport выглядит гораздо лучше в этом плане
@МунШарипов
@МунШарипов Жыл бұрын
Хайландер лучше
@АлександрФедоров-в6ч
@АлександрФедоров-в6ч Жыл бұрын
@@МунШарипов мы говорим про внедорожники а не про кроссоверы. Лишь что нибудь ляпнуть, а х5 лучше хайлендера, что дальше🤦‍♂️
@Kubickckcki
@Kubickckcki 3 жыл бұрын
Вопрос про полный привод: это в инструкции написано, что машину на полном приводе в отсутствии бездорожья эксплуатировать нельзя или это из жизненного опыта? Я просто столько обзоров на fortuner посмотрел и нигде ни от кого подобного не слышал
@AlekseyOmelchuk
@AlekseyOmelchuk 3 жыл бұрын
Станица 405 руководства: положение Н4 (положение высокой скорости, полный привод) - Используется только для движения по покрытию, допускающему проскальзывание шин, например по бездорожью, обледенелым или заснеженным дорогам.
@Kubickckcki
@Kubickckcki 3 жыл бұрын
@@AlekseyOmelchuk спасибо
@ВиталийНестеров-у4у
@ВиталийНестеров-у4у 3 жыл бұрын
Эксплуатирую 1.5 года проблема в переключении кпп. Постоянные пинания. Пробег 18000км. Печальное авто. Буду продовать.
@ДмитрийХ-ъ9ъ
@ДмитрийХ-ъ9ъ 3 жыл бұрын
@@ВиталийНестеров-у4у Пинания с 1 на 2 у меня тоже. Но как-то не критично. Только в пробках заметно. Но она и не для пробок))
@АндрейСалтыков-щ1м
@АндрейСалтыков-щ1м 2 жыл бұрын
@@ДмитрийХ-ъ9ъ у меня пробег почти 70000 никаких проблем с коробкой не заметил.
@АнатолийСысоева
@АнатолийСысоева 2 жыл бұрын
Это всё можно рассказать за 7-8 минут, а не полчаса
@МунШарипов
@МунШарипов Жыл бұрын
Для трассы купите кроссовер, а не полноценный внедорожник
@петрсиратюк
@петрсиратюк 3 жыл бұрын
Смог посмотреть 9минут очень зае...л диктор хотел посмотреть про машину, устал слушать картавого и ведь проблема не в дефекте а В подаче очень нужно!!!
@Евгений-я5э5и
@Евгений-я5э5и 2 жыл бұрын
А что ж ты не взял то корейца?
@ЕвгенийСайбель-щ9ю
@ЕвгенийСайбель-щ9ю Жыл бұрын
Даже недосмотлел
@AlekseyOmelchuk
@AlekseyOmelchuk Жыл бұрын
ну и хер с тобой
@ВагизАхметшин-й7ы
@ВагизАхметшин-й7ы 3 жыл бұрын
Поставь вебасто и не мучайся
@zealotzealot4848
@zealotzealot4848 2 жыл бұрын
Слишком дорогой
@Podpolchik
@Podpolchik 3 жыл бұрын
-15 мороз хаха
@АсанНурманов-н1е
@АсанНурманов-н1е 2 жыл бұрын
Очень плохая дикция, служба режет просто
@ЭдуардНадеев-ж8к
@ЭдуардНадеев-ж8к 20 күн бұрын
Стоит😂
@abubakrakhmadaliev9532
@abubakrakhmadaliev9532 3 жыл бұрын
газ а пол ...ну относительно хаха
@vetalu339
@vetalu339 9 ай бұрын
Короче брать не стоит
@AlekseyOmelchuk
@AlekseyOmelchuk 9 ай бұрын
Лучше новый китаец
@nurb1970
@nurb1970 2 жыл бұрын
Встал против солнца нихрена не видно, оператор хренов, контент дерьмовый.
@ДмитрийКабалин-к2з
@ДмитрийКабалин-к2з 3 жыл бұрын
Машина супер, а видео не о чем
@АндрейСтоляр-ъ2ч
@АндрейСтоляр-ъ2ч Жыл бұрын
не все пижоны в Москве живут , в Сибири один точно есть --ДИЗЛАЙК !
@AlekseyOmelchuk
@AlekseyOmelchuk Жыл бұрын
Нас тут таких много, людей которые много работают, имеют цели в жизни и добиваются их!
@АндрейСтоляр-ъ2ч
@АндрейСтоляр-ъ2ч Жыл бұрын
@@AlekseyOmelchuk каких таких , которым фары включить западло , или дворники , всё за вас кто-то должен будет делать , да ты по настоящему никогда и не работал , и всё туда-же в блогеры . всё вам не то в 21 веке , родился бы в середине 20 века --так бы не пиздел !
@ЕвгенийСайбель-щ9ю
@ЕвгенийСайбель-щ9ю Жыл бұрын
Это машина до тебя не доросла
@Церийволк-б1л
@Церийволк-б1л Жыл бұрын
России есть нормальные машины про ладу говори Тойота супер машины
@Фамилия-ш4п
@Фамилия-ш4п Жыл бұрын
Не два двигателя а три 2,7 л 4 л. и дизельный.
@AlekseyOmelchuk
@AlekseyOmelchuk 10 ай бұрын
4 литра только на прадо
SIZE DOESN’T MATTER @benjaminjiujitsu
00:46
Natan por Aí
Рет қаралды 4,7 МЛН
Turn Off the Vacum And Sit Back and Laugh 🤣
00:34
SKITSFUL
Рет қаралды 7 МЛН
Чистка воды совком от денег
00:32
FD Vasya
Рет қаралды 3,3 МЛН
минусы тойота fortuner за 5 лет.
5:51
Fortunerrules
Рет қаралды 7 М.
Toyota Fortuner на шинах BFGoodrich - на асфальте и в грязи.
22:26
Техосмотр с Владимиром Гавриловым
Рет қаралды 91 М.
SIZE DOESN’T MATTER @benjaminjiujitsu
00:46
Natan por Aí
Рет қаралды 4,7 МЛН