FILTRO DE ALTO FLUJO!! MAS POTENCIA PARA MI MOTO? | FULLGASS

LO QUE NUNCA SE DICE! Hoy en una nueva clase de UN BUÑUELO EN MOTO!! veremos para que sirve el filtro de aire, que tipos de filtros existen y si verdaderamente aumenta la potencia!!
SUSCRIBETE Y SE PARTE DE LA COMUNIDAD MOTERA MAS GRANDE DE LATINOAMERICA Y HABLA HISPANA!
________________________________________________________________
CONOCE MUESTRO OTRO CANAL DE AUTOS EN EL SIGUIENTE ENLACE
/ @fullcarsoficial
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
SE MIEMBRO VIP DE FULL GASS / @fullgassoficial
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
SUSCRIBASE, DALE LIKE Y COMPARTE!!
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Nuestras redes sociales son:
FACEBOOK
/ fulgasss
INSTAGRAM
@fullgassoficial
___________________________________________________________________________
SI QUIERES ADQUIRIR UNA PRENDA DE FULLGASS Y APOYAR EL CANAL INGRESA A:
Full Gass Store en instagram
@fullgassstore
#fullgassoficial #filtrodeaire #maspotencia

[@RAAL-ey7kk]

2:01 empieza

[@fenixx1233]

Poner el vídeo en pausa cuando empieza y bajar a buscar este comentario. Gracias buen hombre.

[@JFERVC]

@@cristianlaverde6303 Qué pedo con esos comentarios, sálvese sólo no joda a los demás.

[@luisabrego9712]

Valiosa información,, ese calvo mucha introducción hace,, :V

[@bryanestacio6126]

@@cristianlaverde6303 mk callese

[@Redball19]

Dios

[@kyc5962]

Yo ando en bici y me la paso viendo esto jajajaja

[@alexandermarulanda6885]

Igualmente, jajaja ando de la casa, al trabajo y a la universidad, pero en cicla me rinde más que en moto, (comprobado)

[@aguilargabrieledgar9513]

Asi yo andaba hace un año y medio y ya estoy en planes de mi segunda moto

[@osvaldoruizmunoz9040]

X2

[@CHARLIEAGLELEON8]

Me pasa igual pero ya voy a entrar al mundo motero con una baja gama pero por algo empiezo, tarde pero empiezo.

[@andrescamiloarenastorres9945]

Jajaja yo ni en cicla jajaja

[@joshacosta4113]

Yo no tenia dinero para el filtro y le puse una mascarilla n95 y funciona perfecto + 30hp

[@faridvelaides2712]

Jajajajajajaja

[@andresfontalvo2430]

Xdddd

[@rubenceide]

Espero que sea broma. Eso es un gasto innecesario, yo le puse una mascarilla higiénica de las baratas y rula igual de bien por la mitad de precio

[@LEONELTR11]

Está información vale millones😎✌🏻

[@hab8953]

Uy nea jajajajaja, no se le enferma el motor 😂

[@sebastianruiz7309]

Severo video Calvo !!! Seria bueno uno asi sobre el full system

[@cristiangomez7290]

Es muy claro y contundente a la hora de trasmitir la información, felicidades.

[@sebastiancamilo5395]

Clavo saludes desde España Espero lleguen más vídeos y un consejo no pierda la escencia con la que lo conocimos 👍👍

[@juansebastianrestreporamir2340]

Excelente clase Erixon, importante saber todos este tipo de cosas

[@willianrincon7361]

hacía como un año no pasaba por este canal.... creí que iría mas cerca del millón de suscriptores... igual sigue teniendo lo suyo, aunque ya poco me de por verlos, buen vídeo calvo

[@mannyfigueroa7815]

Saludos hermano muy buena explicación éxitos y bendiciones.

[@fradianjaramillo665]

Gracias calvito me sirve mucho este tema saludos desde ecuador ✌️

[@akadamon7730]

E aprendido mucho con los videos, gracias.

[@DrUggs-il4qx]

Muy buena explicación! Gracias. Saludos desde Buenos Aires.

[@juanmanuelalvarez1669]

Está muy bueno el video, deja muy claro el tema.

[@neillbrandonbolanosfranco5580]

Excelente vídeo calvo todo muy bien explicado como debe de ser

[@maycolvillalobos3524]

Buen video explicativo Erixon saludos desde Costa Rica 🤙

[@andreslopez4379]

Gracias por los consejos 👍🏻🔥

[@jorgesanchez6591]

Profesor me fascinan sus capacitaciones, no he podido que alguién me despeje mi inquietud, tengo mi Virago XV 535, cuál es el rango de presión en libras permitido para su buen desempeño el primer cilindro me marca 100 más 4 rayas. El segundo marca 100 la Moto subió 130 millas y algo más. Grácias por el dictamen.

[@rodriguezmotostv]

Buen video brother que buen video soy un fan de las motos deportivas excelente video

[@eliasmunoz5061]

Excelentes videos Hermano siga adelante desde Venezuela.

[@tatocreations2410]

Buen video bro todo muy bien explicado

[@rg4luzbelracing949]

Gracias por los buenos consejos parcero

[@celebi951]

Gracias por el video Saludos desdé México 🇲🇽😁

[@mgreyes]

Pa cuando el video de como lavar la moto, engrasada de motor, brillo a las llantas. Para que quede bien perra.🤩

[@victorcanete6431]

Si ni eso sabes hacer sin un tutorial mejor no te compres uno 🤣

[@johnpiedrahita9508]

Ese tutorial va después del tutorial de como subirse a la moto y girar la llave para encenderla..!

[@mirkodzvl8164]

Bien Calvo. Excelente video💯💯

[@andrescamilo4619]

Lo de siempre no espere menos calvo bien explicado gracias

[@sultanp8728]

10 años con mi honda cg 125 2004 repotenciada a 150 sin filtro ni nada el carburador solo y no me a dado ni un problema, desarme el motor por duda de esto y vi por mi propia experiencia que no pasa nada ni válvulas ni nada cabe aclarar que vivo en una ciudad pero suelo ir a pueblos de viaje. Saludos buen video. Aclaró es mi moto de uso a diario.

[@danielsantiagoish]

Excelente video viejo Muy util

[@ricar72010]

Buenisimo saludos desde Costa Rica.pura vida

[@racingsteet9405]

Que chiva de video saludos desde Bogotá Colombia

[@darioalejandromunozrojas4602]

Calvo... un video explicando si utilizar aire o nitrógeno!?? Beneficios y contras..

[@escenasanime8794]

no es el mejor canal en cuanto a informacion pero si es el mas entretenido a mi parecer

[@duvarvelbol]

Estoy de acuerdo, el calvo tiene su chispa que entretiene, pero se nota que si fuerte ni es la parte técnica. Los que saben son detrás de cámaras, el calvo es el presentador. La buena calvo. SOS muy entretenido.

[@jhoncuadrado8468]

@@duvarvelbol cierto compadre

[@jesushdz9395]

Le habla a la gente como si ese pendejo hubiese nacido sabiendo

[@pauloarmandorodriguezprada5288]

Hola calvo, porfa un programa igual sobre mitos del cambio de exosto!!!!....beneficios y problemas con la policía y la.tecnomecanica.....Gracias!!!!

[@oskarnovovic268]

Hay alguien que de verdad si sabe de eso y no lo dice porque solo lo leyó y ese es daniel fernandez18 ese man ha corrido en tt isle de le man grand.... Ese man si de verdad es piloto y si sabe de mecánica

[@birsss7088]

Ya hay un video sobre eso, buscalo

[@loc0raul]

Yo libere y exosto y gasto mas gasolina 😜

[@sotouribemiguel6693]

TE MAMAS COMPA 🤣🤣🤣CALVO XD

[@Ferrarojc]

Buen video Erixon.

[@pacasespeciales3099]

Excelente explicación, los talleres no rebelan este secreto pues para no perder clientela

[@pacasespeciales3099]

@@cristianlaverde6303 amén

[@lmfch]

buena explicación calvo ericsson.

[@abnerportillo2373]

Saludos desde honduras gracias a tus consejos ahora se mucho sobre motos gracias erixon

[@richardportelasuarez3268]

Viejo Ericsson, la introducción al tema de mezcla estequiometrica (aire- combustible) es apropiada sin embargo en sistemas carburados, los filtros de aire de alto flujo y siempre dependiendo de la altura a nivel del mar donde se ubique el dueño de la moto; generan una mezcla no apropiada entre aire y combustible. (El Sistema carburado es estático en el paso de combustible, el equilibrio de esa mezcla es complejo y de niveles de herramientas en ingeniería que no son los de un taller de barrio). En los sistemas de inyección la mezcla estequimetrica ( aire-combustible ) se equilibra automáticamente por que la centralita o computadora de la moto quien genera sus lecturas e identifica y cambia el consumo de combustible según condiciones. (Normalmente ahorra combustible sin modificar el mapa de lectura de la centralita, advierto en las mismas condiciones de manejo). Este tema de modificar el filtro del aire requiere unos análisis de fondo mas globales(curvas de torque y potencia, altura sobre nivel del mar, estilo de conducción, % de aceleración durante conducción, y otros mas), por que interfieren muchas variables y como ingeniero mecánico no lo recomiendo cuando el objetivo sea alargar la vida útil del motor en motores carburados.

[@alejandroalvarez9597]

Buenas noches Don. Entonces no recomienda q le pongan un filtro de alto flujo a una moto carburada tengo una pulsar 180Gt y le puse un cilindro de 200 Q es recomendable muchas gracias

[@jersonrincon731]

Un filtro kyn En Una Ns Fi Afecta en algo

[@diazdiazjonathan8880]

EL MEJOR ME SIRVIO MUCHO LA INF TIENES UN NUEVO SUSCRIPTOR

[@johnjairoavendano7275]

Que bueno me encantan sus videos.

[@abrahamrodriguez9163]

hola calvo!! saludos desde ECUADOR!

[@cipridiablokey867]

Gracias por su aclaración me sirvió mucho gracias

[@yeysongonzalez6654]

Buena explicación gracias...

[@edysandoval8702]

Buen video calvo saludos Me gustaria que hiciera un video sobre la Honda XR190L

[@IvanSl-ov7ri]

Es un video muy bueno y educativo

[@cesarortiz4564]

Buena info Ericson buen tema.... Saludos desde full Gass Neiva

[@michelljoseechavezlozano3367]

Super buen video calvo Saludos

[@alejandromonroy109]

Ufff que vídeo tan bacano agonia... FULL GASS está a tope gracias a ustedes me comenzaron a gustar las motos ... Saludos calvito

[@elsujetojunicortez9791]

@@cristianlaverde6303 la tuya por si acaso x2

[@gustavomacana9913]

Ta bueno el video , los mecánicos pareciera que odian esos filtros . Debería hablar de bujías

[@pabloaranzalez5776]

Saludos desde Ibagué, primeros 3 comentarios

[@whiplash2767]

Siempre que quiero salir de dudas al final adelanto tus videos por que son extensamente largo o simplemente paso a otro... Pero igual se agradece el tiempo de explicar

[@jordimolano7100]

Buen video, calvo. Hable de la nueva Victory Bomber 150. 💪🏼

[@edwineduardoduartefitoria7659]

Buen video calvo grasias por la información

[@robertomojica272]

Saludos desde Nicaragua.... 👍

[@miguelaguiar7705]

Saludos desde uruguay 🇺🇾

[@eduardoperez5244]

Muy bien video 👍

[@edgarfranciscomunozmurillo1754]

Saludos desde Ecuador🤘🏻

[@juniormendoza1819]

X2

[@bulldog3439]

Calvo explique sobre los seguro todo riesgo y que empresa es mejor a la hora de responder

[@besiozcrt4432]

Excelente video. Que tal si cada vez que hables de alguna pieza o reemplazo, dejas un link de la pagina que vende tal pieza/remplazo. Quizas llegues a un acuerdo de patrocinio. (Beneficio para ti y beneficio para tus suscriptores) ya que podran comprar en confianza. En mi caso, necesito carenado GSX-R600 K7

[@hiduaralbertogarciaruiz4750]

Excelente recomendación, las modificaciones más populares son las que comentas, filtro de aire, cambio de exsosto, causando daños tempranos al motor, adicional al comentario sobre éstas modificaciones hay motores que su temperatura aumenta poniendo en riesgo fractura del cilindro. Lo más recomendable es no intervenir el diseño original,. Otras modificaciones que son peligrosas son los aros ( rines ) ya que vienen con una especificación precisa para soportar la estructura, peso, y velocidad aerodinámica, sí se c Cambia se debe hacer por otro que cumpla con el diseño original, éste último es el menos comentado, pero el más peligroso para la integridad del motociclista. Hay otros temas de menos importancia, pero importantes para evitar accidentes.

[@marcogongora581]

ya lo dijo Daniel Fernandez,,, teso de las motos y lo explico (un filtro de alto flu jo acorta la vida del motor por permitir ingresar particulas dañinas) lo recomienda únicamente para competiciones cortas y luego volver a sus filtros, pero no los recomienda y ese man si sabe de motos

[@jossue4592]

Saludos desde Costa Rica soy un seguidor de tu canal, me encantan tus videos, cuando haces un video sobre la nueva CFMOTO CXL-700 cualquiera de los 3 modelos. Yo soy dueño de una NK 650 y me gustaría saber q opinabas de la nueva motocicleta q va sacar esta marca

[@JoseFlores-xv4dl]

Saludos desde Ecuador

[@sandravillada6768]

Calvo para cuándo el paredón de la xpulse200 porfaaaaaa ;(

[@t3km456]

@@cristianlaverde6303 hermano, usted no se cansa de copiar y pegar ese comentario en todas partes? Este canal ni siquiera es cristiano ni sobre religión en lo absoluto, qué fanatismo tan berraco el suyo.

[@rubencoves1763]

Buenas,les dejo una humilde sugerencia sobre una serie de videos que pienso funcionarían muy bien,coger cada moto que a pasado por el paredón, y hacer justo lo contrario,comentar unicamente todas las cosas buenas que tiene,apuesto sería muy positivo para el canal,saludos y bendiciones desde España.

[@gustavoarriaga6362]

Saludos desde México

[@frankroyerick4313]

Hola! Erixon me gusta mucho tu contenido! Saludos desde Perú. Si no fuera mucho pedir, tu crees que puedas hacer un video sobre la moto italika RT250.

[@davidlopez9447]

Es moto no esta en Colombia por lo que no creo que haga el video, ademas ya pasaron 2 años

[@jjfm3128]

La buena calvo. Saludos desde Cali valle.

[@silvanochavez336]

Saludes calvo buen video

[@stuntangeljoachin8676]

saludos desde guatemala bro 😎😎

[@stevenp.m2505]

Que buen video calvo .

[@alejandrohuerfano8332]

buen curso

[@emilianonoueched3893]

Gracias por la info capo !!!

[@emilianonoueched3893]

@@jeffersonelizalde6993 eh? Soy de Uruguay man, tas pintado

[@emilianonoueched3893]

@@jeffersonelizalde6993 me pusiste sos Argentina boludo, yo te corrijo, un saludo

[@jorgepaiva3472]

Tiene algún vídeo sobre el usó de la gasolina extra que beneficios tiene y si es recomendable

[@elcalidosotv]

Soy colombiano pero siempre activo desde ecuador

[@chrisgc4675]

Saludos desde Guatemala

[@danielrodrigocamachogalean1713]

Hola Calvo saludo 😎👍

[@danielpulgarin5694]

Gracias calvo 👌

[@fernandoalexisjaramilloesl6700]

Buenos días full gas , quiero saber que clase de filtro es bueno para una moto 150 sz r Yamaha, que tengan un buen día

[@wilsoncardenas1028]

Buen dato drl filtro.

[@Armando2.0]

Gracias por hacer estos videos para los que empezamos :v

[@ricardoalexandersanchezher9363]

Saludos desde guatemala

[@JoseGutierrez-ii9kp]

Haga un vídeo sobre los mitos y verdades del cambio del escape

[@carlosdescalzo707]

Me resolviste la duda hermano , yo esq le puse a la ktm rc8 uno de alto flujo Kyn y pensaba q tenía q teprogramar pero ya veo por lo q dices q no hace falta al ser injeccion (gracias :)

[@StreetChilensisCrew]

tenía la misma duda

[@georgeblogsshort]

Hola amigo, soy nuevo o en este mundo, sería chevere si hicieras videos de Scooter, no encontré en tus videos. Yo tengo 1 yamaha cygnus Z xa 125. Gracias. Saludos.

[@jpmonge2307]

Bien ahí calvo. Saludos desde Perú. Y recele a Diosito todos los días por esa mujer que le dio... y lo convenció de ir por la Ducatti....✌😝

[@gangsta4life42]

k&n lo mejor! mas que comprobado

[@juandax2000]

Saludos erixon

[@erleinalmario4198]

Calvin y las funciones de las bujías en q momento es buena para el desempeño

[@yeisonsalazar3104]

Saludos ericson parcero

[@joseluishurtadotrujillo2461]

Muy bueno

[@josuehinostrozaarostegui4496]

Mi filtro de aire de la gixxer sf trae de algodón y por eso lo puedo lavar y luego le eche un liquido especial para que pueda atrapar mejor las impurezas

[@cloup.l.a8737]

Gracias pela 👍

[@joseluisgallardo50]

Si puedes haz un video explicando qué pasa y que hace cuando le abres más la inyección o le modificas la inyección a las motos full inyección

[@juancarloshoyosp]

es Fuel no full

[@farleyaponte3347]

Eso es de aprender

[@angelesenmotosdeportivas2710]

así vamos campeón SOMOS LOS CAMPEONES DEL MUNDO !!!!!!

[@williortiz3386]

Que recomiendas para una nkd recien salida del consecionario

[@jenniferortiz5093]

Ola calvinnnn...hacete un tutorial de repotenciar una cr4

[@francosuka]

Hablé por favor, del cambio de slipon o FULLSYSTEM cuando se lleva a dinamo solo con el cambio de slipon hay que realizar configuración o no

[@andresmoreno4499]

Exelente tip, pero que tal es el filtro de cono?

[@Alekx-]

Muy bueno!

[@Alekx-]

@@cristianlaverde6303 muy bien... Pero tu respuesta se sale un poco de contexto

[@Alekx-]

@@cristianlaverde6303 hay otras formas de evangelizar, no asustando la gente y teniendo estrategias. Por falta de estrategia tienen a los cristianos en mala estima, por eso cris, ten mejores estrategias o cambia un poco la forma de dar tu mensaje sin cambiar el contexto, ni mucho menos el mensaje de salvación, se mas estratégico para que no te bloqueen, ni mucho menos te denuncien por spam Bendiciónes