【工具】エア漏れ・水噴射のコンプレッサーを修理してみた

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Күн бұрын

Пікірлер: 26

@arimaido606 2 жыл бұрын

案１・セパレーターの後段にもう１台セパレータを直列に設置しては？水分除去に一定の効果あります。案２・圧縮源に近い位置のエアは圧縮熱によってより多くの水蒸気を含んでいます。よって圧縮源からなるべく離す＝冷やすと水滴になりやすく、セパレーターが効果を出しやすくなります。案３・あとはSMCなどの一流メーカー品を装備されてはいかがでしょう？案４・予算を用意できれば、冷凍式エアドライヤはガチで効果あります。

@diy1451 2 жыл бұрын

素晴らしいです🎵4つもの案をわかりやすく提案して頂き、非常に参考になります(*´∀｀*) 予算は今厳しいので、1.2の案を早速試して見ようと思います♪ ありがとうございました😭

@サポートマン007 Жыл бұрын

コンプレッサーはとにかく壊れ易い、私もセパレターからエアー漏れしました。塗装はしないので外してしまいました。兎に角、構造は簡単ですが、エンジンよりも壊れやすい・・・水分の影響でしょうか、時々使うからでしょうか。まあ、中華製のローテク製品の所為でしょう。兎に角、時々始動するのが必要な気がしています。コンプレッサーは奥が深い‼ 今は、オイル式購入しました。果たして耐久性わ❓まだ、解りません

@diy1451 Жыл бұрын

最近、タンク圧が減って行ったり、エアーが溜まるのが異様に遅くなり、音もかなり大きくなって来ました。そろそろオーバーホールしないとダメっぽいです。仰る通り、ノーメンテだと短寿命ですよね💦 こまめにメンテナンスをしないと、長く使う事は難しいのかも❓知れませんね😱 私も2台連結してますが、片方はオイル式で今分解したままなので、そろそろ治したいです😂

@yami6253 Жыл бұрын

コンプレッサーのエアーから水が出るのは圧縮される時に空気が高温になって空気中の水分が蒸発してるからです。連続使用で水が出るのはコンプレッサー自体が高温になって除去しきれてないと思います。圧縮空気がウォーターセパレターに入る前に冷却してやるとよいです。コンプレッサー→冷却用のホース→セパレター→ホース→エアーツールが良いと思います。

@diy1451 Жыл бұрын

@yami6253さんコメントありがとうございます😭 やはり、圧縮された空気を一度冷やす必要があるんですね！ありがとうございます♪ とりあえず、壁に設置するタイプのセパレーターを購入し、コンプレッサーからある程度エアホースで冷却しようと思います。色々教えて頂きありがとうございます🎵

@Mat-xx 2 жыл бұрын

11:50 新品がどこにもなかったというのは、合うサイズが無かったという意味でしょうか。逆止弁はamazonでも買うことはできそうに思いますが、このゴムだけを買おうとしたのでしょうか。この先も何とか部品交換だけで延命したいですね。それとこれは間違っているかもしれませんが、モーター停止後数分以内に0.1kgくらい僅かに下がる（一旦下がって後は維持の場合）のは、圧縮で温められた空気がタンクの中で冷えて体積が減るので、エアーが漏れてなくても下がるのは正常だと思っています。また、ウォーターセパレーターはもう一つ追加したらどうでしょうか。

@diy1451 2 жыл бұрын

Mat75さんそうです。ネジサイズが合う物がAmazonにもどこにも無かったです。最悪、異形ニップルを使ってサイズの違う逆止弁を組もうかと思いましたが、何とか再利用できたので、今回はこのまま使いました。この動画から1年経ちましたが、毎日使ってても調子良く動いてますので、結果良ければ全て良し⁈で自分を無理矢理納得させてます（自爆）タンク圧力の低下、確かに冷えて体積が下がったっぽいですね(^^)言われて「確かにそうだ！」と思いました！教えて頂きありがとうございます🎵😭

@kourin4855 2 жыл бұрын

トラブルシューティング、トライアンドエラー見応えがありました！このような動画は見るだけで経験を擬似的に積めるのでとても為になりました！ありがとうございます！また、感想を書きます。他の方もおっしゃっていますがやはり、セパレーターの容量不足感を感じました。並列に数個付ければセパレーター1つにかかる負担が減るのでそうすれば良いと思います。また、水分は重量で下に落ちようとするので、セパレーターの向きを気にするなら下向きが良いと思いました。

@diy1451 2 жыл бұрын

kourin4さん嬉しいお言葉、本当にありがとうございます(´༎ຶོρ༎ຶོ`) セパレーターはやはり容量不足ですね（汗）コンプレッサー付近に付けると、熱い空気がセパレーターに入るので、コンプレッサーから離れた場所にもう一つ付けようかと思案中です🎵 いつか、物置をガレージ外に置き、その中に防音材を貼りコンプレッサーを置き、エアーをガレージへ引き込もうかと画策中です。（ガレージ内を少しでも広くしたい為）あゝ、ベビコンが欲しい…（笑）

@MoreBeer930 3 жыл бұрын

お疲れさまです。ツールも機械だから古いとレストアしないといけないんですよね。車のレストアのためのレストアですねｗエア漏れって液体ガスケット塗って閉めたらダメですかね？ｗ外す時大変ですけど。塗装までに水対策なんとかしないとですね。

@diy1451 3 жыл бұрын

MoreBeerさんお疲れ様です。エアコンプレッサーは定期的に手入れが必要なんでしょうね！液体ガスケットも良いんですが、金属面がしっかりと密着（メカタッチ）すれば漏れないので、理想はメカタッチを目指したいと思ってますw 水対策は、もっと良いフィルターが必要そうですねw

@iRom. 10 ай бұрын

ウォーターセパレーターである程度の面積の塗装は難しいと思います、エアードライヤー使った方が良いかと。

@diy1451 9 ай бұрын

エアードライヤー欲しいんですが、ウチの財務省を説得できず・・・乾燥した日に、事前に除湿機でガレージ内をカラカラにして今は塗装に挑んでいます　（涙ぐましい努力・・・）

@silverbullet2304 2 жыл бұрын

修理動画拝見しました。たしかにエアーセパレーターでもエアーフィルター代わりに水分除去は出来るのですが、自動車整備等で大量消費するエアーツール類を多様場合、エアーフィルターを装着される方が内部フィルターも優れていますから、塗装やサンドブラストをされる際にもクリーンドライエアーを作り出せるので、検討してみてはどうですか？価格はそれなりにしますが、水抜き作業の回数も減らせツールトラブル予防にもなりますよ

@diy1451 2 жыл бұрын

動画ご視聴&アドバイスありがとうございます😊 やはり、そこそこの値段で良いエアーフィルターを買った方が良いですよね〜(*^^*) 塗装するにも、綺麗に仕上げたいのであればドライエアーは必須でしょうし、水が出てると車のボディの錆を誘う危険もあります。あとは妻の許可さえ貰えれば…（絶望）🥲