故障して走行不能に…個人売買で買ったRX8ロータリーエンジン

#RX8#ロータリー#スポーツカー
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[@MM-lover]

このRX-8、ちゃ〜んと「RX-8あるある」な場所が壊れてくる優等生だ！(動画ネタ的意味で)

[@user-lw8fe7rr8q]

恒例の曲が流れるのを期待して待ってしまう✨

[@KeKa-s8g]

フライホイール外さないのならバカでかい54ｍｍ外さなくていい

[@西政彦-y7z]

この際だからエンジンと駆動系のメンテナンスをやったら良いと思います。 こうもサーキットに行ってはトラブル発生ではエントリー代金が勿体ないです。

[@氷上紫]

もう捨てるレベルなのにそれでも頑張って治して走ってるのが良いね

[@Naoki-mp3lc]

黒のシビック乗ってました！ 初レースでブロックみたいな感じなってすみませんでした😂

[@TNPChannel-TaNaPi]

初レース😝！？ めちゃくちゃ上手いですね😆笑

[@Naoki-mp3lc]

@@TNPChannel-TaNaPi 初サーキットでした！ そう言っていただけて嬉しいです！ またご一緒した時はお願いします🙇

[@NICO-hf4ry]

クラッチが微妙に滑ってんですかね？ 私は半クラ使いすぎて熱持ってフルードが沸騰してペーパーロックのような症状になった事があります。ペダルスカスカになったり、下手すると戻ってこなくなります。

[@aリョウタロウ]

タナピーさんの動画はもちろん面白いですが、 コメント欄もなかなか面白いですね笑

[@bluewhite5310]

故障修理は見ていて参考になるし、面白いのでこのままのスタイルで続けて欲しいです！ 不具合箇所全部直してからサーキットで走っているので何も問題ないはず。 極端な話全部の部品を新品にしても壊れるときは壊れる。特にRX-8は。

[@陽炎猫0603]

初コメ失礼します いつも動画楽しく見させていただいてます！😆 昔、たなぴーさんと同じ前期型RX-8に乗ってましたが、クラッチペダルの戻り不良はペダル本体にクラックが入って戻ってこなくなる症状もあります。😥(ペダルをペコペコ踏んでると戻ってきたりする) RX-8特有の持病みたいなものなので、社外で出てる強化ペダルにするのもありだと思います〜😄 ご参考までに

[@hanako726]

カウンターウエイトは軽量フライホイールには必要ですが、ノーマルのフライホイールには必要ありません。 ５４はフライホイールを外さなければ回さずにいけます。 まあ、フライホイールも使われ方でダメージが変わるので５４と新品のフライホイールも準備しておくと、早く直せると思います。 分解してみてからフライホイールもダメだったでは、注文から部品の到着まで時間がかかりますから。 普通の車で、普通に使うならフライホイールは約１０万キロは無交換でいけますが、この車に関しては色々といじった跡がありすぎて用心しておいた方がいいです。

[@cphagiogi022]

クラッチディスクがボロボロになってそうです…

[@151A32]

２軸リフトがあると良いですね〜😱頑張って下さい🤗踏んで異音🙄レリーズベアリングかな〜🤗

[@250xcrf4]

次回のトラブルは何ですか〜😅

[@hagehage2000]

ORCライトいいっすよ強化なのに軽いし、車種によっては純正より軽くなって普段も乗りやすくなります。

[@釣りきち-s8y]

レースに行けば壊れる……😅動画的には面白いけど…

[@c-sq578]

ミッション下ろすならもうエンジンもリビルトに変えれば？

[@せいちゃん-k8k]

毎回たのしみ😊

[@civicVTEC05]

インテじゃなくてFD2シビックだと思います

[@keijimaeda1183]

タナピーと　同じ位の8買うつもり何で勉強になります。　圧縮6位でそれだけ走れたらまだまだ先はありますね。❤ もっと8に乗って色々出して　教えて下さい。

[@ちょうせん]

RX 8のファンってこんなに多いんだなぁ

[@MrMILKTEALOVE]

サーキットにはトラブルは付き物だとは思いますが、毎度走る度に不具合起こして、エンジンの圧縮が無いのも分かってるんですよね？ 他にもトラブル沢山抱えてる車両でサーキットでしかもレースに出走するならちゃんとメンテして走るべきだと思います。 辛辣なコメントにはなると思いますが、これからの活動を応援したいが故の発言と考えていただきたいです。

[@TNPChannel-TaNaPi]

ありがとうございます！

[@バーバパパ-e3h]

黒いシビックめちゃくちゃいい音してるなぁ

[@inspire10381]

ネタにはイイ車。端から見たら、安物買いの銭失い

[@ソープ-d1o]

Ｚで、やってほしい

[@3ankyy_-]

サーキットめちゃくちゃ楽しそう！ 大人になったら走ってみたい！！

[@user-sk7jk9dv4e]

FD乗ってた時にクラッチのレリーズフォークが折れてギアが入らずクラッチペダルがフニャフニャになった事が２回もありました。ミッション下ろすならレリーズフォークも新品に替えておいた方が良いですよ😂

[@やっちょ-n6e]

昔乗ってたタイプMもドリフト走行した帰りはいつもクラッチエア噛んでたなww

[@あみば-s2i]

この動画は面白さを追求した動画です。 マジレスすると…

[@hanako726]

クラッチのマスターシリンダーは5:45にうつりました。 リザーブタンクはブレーキと共用です。 もし、サーキットでペダルが返ってこないのはベーパーロックを起こした可能性があります。 もし、ベーパーロックならボンネットを変えるかボンネットを私が前回説明したみたいに品時側を少し浮かせればエンジンルーム内の熱が逃げて冷たい空気が入るようになります。 ８はミッションをおろす時はパワープラントフレームがあり、マフラーを外したらパワープラントフレームをおろさないとミッションは下ろせません。

[@doragondorai]

クラッチマスターかな？

[@ノエル-m1y]

故障ばっか😮

[@Kakigori0518]

1:08のs2加速速っw

[@yuu1tv]

是非OS技研のストリートマスターか　STRで もしかするとクラッチディスクか、、、もしくはカバーがもう駄目とかかな、、、

[@5sihj60]

タナピ動画おもろくてイッキ見しちゃった😅

[@サトウゆうや]

色々問題でますね😅ユーチューバ的にはいいのかもですが、辛いですねー💦

[@英二-t2x]

何か修理動画になったねぇ🎵

[@chkaede5002]

個人売買だから壊れるんじゃなくてRX8自体が安い部品で作られてるから至る所が壊れます。

[@たたたん-w8y]

常に何か故障してるイメージw

[@boma6336]

サーキット行く人ってこんな頻度で壊れるもんなん？いつ見に来ても壊れてるけど

[@Hyahhoooi]

スポーツカーと呼ばれるもので無理なチューンしてなければ壊れないねぇ

[@ぷぷちゃん]

色々壊れますね。走り方にもよりますが。

[@oyo-maru]

インテじゃなくてシビックですよー

[@三輪車空冷]

よく壊れる自動車なんですね😮

[@7723-u5t]

まあ純正以外受けつない車らしいからマフラー変えても壊れるらしい

[@fortune_Star]

根本的修理をしないからね。 壊れた所だけを直す対処修理のみ。 今後も延々と壊れ続けるよ。

[@tsuyoshigoto2294]

良いレースしてただけに残念‼️

[@BCHA-yx7zj]

この辺のトラブルは個人売買とかの話しではないな😮

[@chai4807]

前の動画でもコメしましたけど、 水温高すぎですよマジで。 サーキット走るなら、 やはり最低でも水温・油温の対策、 オイル漏れ対策(エンジン/ミッション/デフ)等、 出来るだけしてほしいですね。 オイル漏れとか水回りの故障で、 オイルや水をコース上にばらまく等、 他の参加者の迷惑になりますんで 辛辣なコメ多いですけど・・・ 頑張ってくださいねっ

[@TNPChannel-TaNaPi]

ありがとうございます！ 真夏のサーキットだと 水温何度くらいなんですか？

[@chai4807]

@@TNPChannel-TaNaPi 目標は１００℃以下ですね 自分がFD乗ってた時は、 ９５℃以上はもうクーリング走行してましたね。 NAとはいえ真夏にREはきついですよねぇ 自分は真夏はサーキット行きませんでした(汗)

[@インパクトブルー]

お疲れ様です😅 8のノーマルクラッチはスポーツ走行してると破裂することがあるので早めに交換ですね😊 クラッチのエア噛みはメッシュホースにするとマシになりますよ😊

[@Ria_86Channel]

オーバーホールしないんですか？

[@どらどら-p5e]

ボロい車買って直し直しして走るのが好きなんかな？ ﾕｰﾁｭｰﾊﾞｰ的にはアリなんだろうけど他の参加者からしたらいい迷惑やなｗ

[@ミニ.クッパ]

原因は何かな〜🤔

[@雪だるま-i4q]

車のパワーは少ないけどまだまだストレート早く走れますよ。 突っ込み過ぎでストレートを減らしてる。 コーナーで一緒と思うにはまたまだ安易で次のステージに入るためにはまだできることあります。

[@user-zi9ji3i0]

それな

[@tomogas-xz2hp]

予選のワンラップならまだしも、周回するのにクラッチが使えなくなるほどブレーキ使いすぎてるってことだしね。

[@iforgotmyname.7472]

2:34 FD2？

[@Sena-fz9zg]

よー壊れる車ですねぇ。笑

[@gaoyama6465]

ベアリングですね。最悪カバーも交換です。

[@おでん-n7j]

今度はミッションがインポッシブル

[@keroro013801]

街乗りとサーキットじゃあ車への負担全然違うから走らないと壊れる場所わからんやろ てか10年以上の車でサーキット走って壊れないわけ無いやん

[@miwasaka]

レリーズベアリンクの寿命かな 10万km弱で発生するやつですねー

[@阪本兼志]

クラッチホースは交換済み？ 未交換の場合でエンジンが完全に冷えた状態で元に戻るならホースが原因 熱でホースが膨張するのでメッシュホースに交換すれば治るはずです

[@kazuyariri]

壊れてもいいからレースしたい感じがして印象が良くなくなってしまいますよ。

[@マコ-k9z]

サーキットに使うならフル整備しないと〜！トラブル続きで楽しめないよ〜。😅

[@MM-lover]

RX-8あるあるの故障を動画ネタにしていくスタイルでしょ むしろ壊れてくれないと話にならんまである

[@3253-i6k]

どう考えてもKZbinネタなのに神整備士アピールしてて草

[@ヒカエル-u6m]

それがネタ

[@村丈]

親切心で言ってるんやからええやろ…

[@doraochoco]

ネタだよって親切心で教えてくれてるんやで…

[@うさポン管理官]

前誰かが言ってましたが、今の様な状態だと一緒に走ってる人に迷惑ですよ。 サーキットを走るなら、ちゃんと整備士に整備してもらって走るべきです。 もし、そういう車を買って整備するチャンネルなら、サーキットは走るべきでは無いですよ。 自身の楽しみよりも周りの事をもっと優先して考えるべき。

[@yasuoyoshida9784]

その通り！ もし自分が原因でとんでもない事故が起きたらどうするの？と毎回思う。

[@1031chaser]

RX-8のるなら俺の買って欲しかった

[@高田彰-q9n]

動画いつはいしんなるの？

[@f2n796]

なんか故障多いな 金大分かけてるでしょうに もう店から買った方がいいですよ

[@garageaircool6628]

クラッチだけ交換するなら54mmは外す必要ない。 フライホイールまで交換するなら必要だけど。 カウンターウエイトはAT用の部品じゃなかったかな？

[@ポンポコリン-k6n]

配信者さんは、整備士の資格有りで ディーラーやショップの経験者なんですか？

[@tomoya6960]

買った時点で見るべき点だな ってか、あれやりたいこれやりたいの気持ちが強くなるのはわかるけど、それをやる前にやる事やらなきゃダメでしょ… 所詮素人って事かな

[@せぃじ葫たん]

エイトはクラッチとブレーキ共有です

[@r4cebb]

fd2なのにインテ…😅

[@フルエンド-n9y]

青のインテが先にいってるよって言ってるのが笑えた

[@黄色帽子]

シビックですね

[@TTANAKA-hv1rg]

楽しそう。

[@ゆうたんまる]

1:50 パートナー！？w

[@sasaki_k20vtec-power]

魔改造パートナー（Ｂ１６Ｂ）

[@user-gr6vr5fm1x]

商用車レーシングかっこいいですよね😎

[@TNPChannel-TaNaPi]

ADバンやと思ってた！笑

[@ゆうたんまる]

@@TNPChannel-TaNaPiちなみに！ 2:34 FD2シビックタイプRですw

[@MrTENTOUMUSI]

お疲れ様です。 既にコメントあるもしれませんが、丁度先日全く同じ症状がでました。 自分の8はクラッチマスターが原因でした。

[@TNPChannel-TaNaPi]

圧縮漏れですか？

[@MrTENTOUMUSI]

@@TNPChannel-TaNaPi ご返信ありがとうございます。 クラッチのトラブルなのですが、ペダルがが戻らないというトラブルがありまして。 マスターシリンダーを交換したら直りました。

[@TNPChannel-TaNaPi]

@@MrTENTOUMUSI ありがとうございます！ クラッチ踏んだら振動みたいなのなかったですか？ 完全に戻って来ない感じでした？

[@MrTENTOUMUSI]

@@TNPChannel-TaNaPi ペダルの遊びがやたら多い症状が出ましたが、何とかシフトはできる状況で、次はペダルを踏み切って１速に入れるとミッション辺りから「ギー」って感じの音が出ました。 そしてクラッチペダルが完全に踏み切った位置から戻らなくなり、、、 エア抜きしてもフルード圧送されない症状に。 仮に原因がマスターシリンダーだった場合ですが、エア抜きする際はクラッチペダルを手で小刻みに素早く往復させないと自分の8はフルードが圧送されず、、 ペダルを押し切る位置の少し手前で止める必要がありました。

[@drift_ama_channel]

RE雨宮で修理とセッティングだそうwっても社長業やってるからそんな暇も無いところ分からんのに治してると思うけど🤔元々日産車ばかりだったろうから、おむすびエンジンは勉強教材だろうからね。次道にやろうか😏👍

[@oc7545]

250ライトは軽量フラホじゃ無いから あっしならOSのシングルメタルにするな〜✨

[@gn001exia7]

ロータリー専門店で総点検した方が良いと思います。

[@knightknight123456]

それだと動画のネタにならんのですよ💦

[@sasaki_k20vtec-power]

ＦＤ２をインテと呼んでやるなwクラッシャーたなＰ

[@aki2157]

この車は、人間で言ったら 高齢者に100メートル走させているようなもんだよ。 直しても、他に負荷が掛かり また壊れるよ。 基本。街中走った車はレース用には使えない。 ま〜You Tube的には面白いけど、サーキットでこんな車走ってたら危なくて迷惑だな。

[@gogocircuit]

こいつおもんな！

[@ますみ松田-o6c]

今晩わ ６月１７日の読売テレビTENにこーすけさんが出てましたよ❗ ビックリしました。

[@もってぃ-i1l]

イライラするけど毎回見てしまう

[@Onnagaatsumaru]

動画ネタには最高のrx8だけど普通の人は絶対に買ったらアカン個体なやぁ😢　 修理や整備等が何でも出来ないと単なるボロに無駄金使って終了になりますね。

[@SA_PA]

車内動画撮影するなら、助手席側のダッシュボードにステッカー貼りません？宣伝効果と安全祈願のために😅

[@ボイジャン-e8u]

直線が遅い🤣

[@あらあら-b7w]

新しいの買うか😅　ボロばぁ買うから😢

[@Saito0111]

「このインテ」でなくてシビックだよfd2。元fd2乗りとしてインテと勘違いされるのは悲しい(ビビッドブルーのfd2

[@TNPChannel-TaNaPi]

間違えた😭😭😭

[@Saito0111]

@@TNPChannel-TaNaPi めんどーな事を言っているのに答えてくれてありがとうございます！ちなみにいつもTNPチャンネル楽しみに見てます！

[@kote_tsuku]

１回新車でやろうꉂ😂

[@ダージリン伯爵]

NA2ローターは遅いけどローター一つ追加したら並みのモンスターマシン群すらぶっちぎれるよ

[@kana-gr8lp]

結構昔から見てるけど、ダメ出しとかアピールコメント多くてなんかね、、緩く応援しておけばいいのになあって たかぴーさんガンバです💪

[@mamesan2010-h3f]

同じ方向性のネタには賞味期限があるってだけじゃない？？ 知らんけど・・・ 個人的には好きで、乗りたくて買った車なら隅々まできっちりと整備して全開で走らせてあげればいいのになぁとは思うが。。。 自分のチャンネルなので好きにすればいいとも思うけどな。 ただ、今までの動画でふつうはできない（やらない）ようなことまでやってるし、情報提供してくれる人も周りにいるのを見てたら、さすがにもう・・・壊れたネタや失敗したネタはどうなんやろね・・・ 知らんけど・・・