@ARX-7Z1 그냥 그래도 좋은 차들 사이에 껴서 자랑스러웠나보지... 별 말없이 국뽕 어쩌고 한마디 해놓은게 욕짓거리 써가면서 깔정도로 문제인거냐...
@user-vw8fd9sp9f3 жыл бұрын
5:15 닥치고 두부차가 제일 빠름ㅇㅇ
@숲튽훈-d9t3 жыл бұрын
데자부~
@sakhirgran44693 жыл бұрын
@@숲튽훈-d9t ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@taegyun.kim.ttlove3 жыл бұрын
Tacumi
@user-ze8hv1bx1q3 жыл бұрын
거숑 ㅎㅇ
@Um-1-Ym3 жыл бұрын
@@taegyun.kim.ttlove Takumi
@whc13793 жыл бұрын
데일리 슈퍼카 흰색k5가 없군
@xdrive48733 жыл бұрын
급발진 쏘나타도 없음
@kev8513 жыл бұрын
ㅈㄹ
@A516N3 жыл бұрын
@@kev851 k5 오너 어서오고 ㅋㅋ
@taegyun.kim.ttlove3 жыл бұрын
쏘나타=소 나타~(소나 타라고하는뜻 음머~~~~)
@user-xk1ey3ty1q3 жыл бұрын
노란색 스타렉스는 어디감?
@user-ox8mb4rw7c3 жыл бұрын
bmw z4 리뷰 영상 부탁드립니다!
@user-tp9fd1nf5g3 жыл бұрын
화가 난 쏘나타와 과학5호기는 부가티를 씹어먹는다.
@알수1없음 Жыл бұрын
k5가 하이퍼카를 따라잡아??????????????
@ykkim12018 ай бұрын
과학은 로켓이 와도 못이김
@크리스와이드3 жыл бұрын
저거 다 무의미함... 우리나라에서는 렉카,K5,카니발,스포티지가 저거 다 잡음...
@trigger10113 жыл бұрын
1:55 맷이 스팅어와 비교하는 s5는 우리나라 시작가 8600.. 물론 여기서 할인 들어가겠지만요 영국에서는 가격대가 비슷한가보네요..
@mk43123 жыл бұрын
영국에서는 S5가 딱 130유로 비싸요~ 17~18만원만 더 투자하셔용
@2501-..-3 жыл бұрын
제로백 이니 .... 최고속 이니 .... 이런거 의미없지 .... 물론 공도에 못나오지만 드레그 머신들 650km 넘은지가 언젠데..... 그래서 양산차 들은 뉘르링 기록을 최우선 으로 치는거야 ..... 최고속 따지는 브렌드들 다 볍진들만 모여있는거 모르시나요 ? 자동차는 최고의 최상의 밸런스 가진차가 진짜 좋은차 입니다 .....한마디로 F1 차량 성능에 최대한 가깝게 가는게 최고의 차죠 F1 드라이버 들이 몰아보고 직접뽑은 최고의 양산차는 '포르쉐 918 스파이더' 엿습니다 ..... 가속 , 감속 , 코너 탈출이 F1 에 가장 근접 했다고 합니다 ..... 그리고 자꾸 최고속 최고속 하는데 공도에서 400km 이상은 죽기에 딱 좋을뿐 의미가 없는겁니다 . 혼자만 죽으면 다행이지만 죄없는 다른사람 죽이는짓 ...아 ~ 그리고 한가지 더 혼다 F1팀이 2009년 F1을 접으면서 각종규제 를 풀고 활주로에서 498km 를 이미 찍은적 있습니다 ..... 활주로가 짫아서 500km 를 넘기지 못했지만 활주로가 좀더 길었으면 500km 충분히 넘겻을겁니다 .... 지금도 양산차로 최고속 깨는게 의미가 있다고 생각하시나요 ? ㅋㅋ
@ll49803 жыл бұрын
당연히 차에서는 최고속도만 중요한게 아니지만 최고속도 비교하는 영상에서 굳이 이런 말을 하실 필요가 있나요
@nook232153 жыл бұрын
낭만있잖아...!
@user-yu3po9yi5n3 ай бұрын
님 인생보단 의미있을듯 ㅋㅋㅋ
@달려라봉고3 жыл бұрын
여기 나온 자동차 리스트 모두 내가 살수 없는거군
@mwj63133 жыл бұрын
스팅어는 가능하지 않을까효....?
@달려라봉고3 жыл бұрын
@@mwj6313 지금 10000 있는데 7000원 김밥 먹어서 3000원 있습니다
@mwj63133 жыл бұрын
죄송합니다
@달려라봉고3 жыл бұрын
@@mwj6313 더 억울한건 그 3000원 엄마한테 뺏겼습니더
@rmlyome3 жыл бұрын
나중에 은행에서 사줄수잇음
@user-qu6po6tv6w3 жыл бұрын
티코가 없따 ㅋㅋ
@jongminoh94563 жыл бұрын
공도 평속 30
@user-nb8wy1gu5w3 жыл бұрын
기아차가 여기 있다니. 대단하네.
@nkking19283 жыл бұрын
왜 쉐보레는 쏙 빠졌지..카마로zl1 325키로, 콜벳 z06 318키로 둘중 하나는 나와야 하는거 아닌가.. 10위권내에 들어간 차들이 수억대 차량들이라 카마로가 들어가기 좀 그래서 뺀건지..의문이네요..
@user-mr9tb1si5n3 жыл бұрын
콜벳좌
@pubgmtsc_ct6tsckr4383 жыл бұрын
양산형이 아니라서 그런가봅니다
@pubgmtsc_ct6tsckr4383 жыл бұрын
@@user-ex6di2bl2f ZL1 Z06 수출 안되는 지역도 많고 기존차량의 개량형 차량이기에 양산형차량이 아닙니다 😂
@pubgmtsc_ct6tsckr4383 жыл бұрын
@@user-ex6di2bl2f 최상위 트림이 아닌 별개의 차량입니다 서비스하지 않는 국가가 너무 많기도하고 실상 양산형은 아닙니다
@E_veryD_ay3 жыл бұрын
쉐보레 유럽에서 철수했습니다
@hansoo_3 жыл бұрын
선생님 자막이 차명을 가립니다 ㅜ ㅜ
@user-yx9wc8yv9t3 жыл бұрын
자막에 차명 나오느데... 나오...는...뎅.....ㅋ
@seunghyunsung44383 жыл бұрын
@@user-yx9wc8yv9t 자막이 차명했군요. // 차명 : 남의 이름을 빌려 씀. 또는 그 이름.
선생님 한국은 50 30 입니다 아시죠? 달리다가 스티커캘린더 만들어요 그냥 디젤 2.0 이 이나라에서는 갑입니다 괜히 똥폼잡는 다고 무시당해요.
@Tiktotakoydavaydasvidaniya2 жыл бұрын
오 스팅어도 포함되어 있네 ㅎㅎ
@yachamask2 жыл бұрын
1:50 기아 국산차
@user-on7gv6cy8l2 жыл бұрын
스팅어보다 제네시스 g70이 더 빠르다고 들었는데..?
@gtr-teamhowyujun73253 жыл бұрын
로또1등되면 되면 부가티 한대 사야지 ㅋㅋㅋㅋ
@frost44093 жыл бұрын
애초에 사지도 못함ㅋㅋㄴ
@sky4lover3 жыл бұрын
아니, 콜벳이 없는데? 7세대 zr1 이 341km/h 인데..
@user-wb5lq7qp3n3 жыл бұрын
편집몬님 계신가요?
@라이언_일병_조지기3 жыл бұрын
1:55 국뽕
@efr44073 жыл бұрын
스팅어보단 지칠공이지
@user-ep6mo8cj3f3 жыл бұрын
걍 s5 살래
@xdrive48733 жыл бұрын
@@efr4407 g70은 별로임
@efr44073 жыл бұрын
@@xdrive4873 타보고하는 말인지..아니면 비싼차만 너무 많이타봐서 그러는건지... G70 서민들 입장에서는 진짜 좋은차임
@user-pv5tz7ln6x3 жыл бұрын
티코가 젤 빠름
@이재현-v7i3 жыл бұрын
기아차가 이렇게 빠를줄이야
@dyk4973 жыл бұрын
기아차는 저것보단 5호기가 제일빠름..소프트리밋도 없고..
@taegyun.kim.ttlove3 жыл бұрын
7:40래재라 는 지배하다 라는스페인어(?)
@taegyun.kim.ttlove3 жыл бұрын
진지한성충이 =진지충
@taegyun.kim.ttlove3 жыл бұрын
@@user-tu3db8wg9z 입만벌리면거짓말ㅋ
@taegyun.kim.ttlove3 жыл бұрын
진지충 똥지충
@taegyun.kim.ttlove3 жыл бұрын
김지후 아빠이름으로 형아들하고 이상한말 하지 말길 바란다. -아빠가-
@lattecream31043 жыл бұрын
스팅어가 있을줄은 꿈에도 몰랐네 ㅋㅋㅋ
@햄스터키우는무야호2 жыл бұрын
상상도 못한 스팅어 ㄴㅇㄱ
@mehehehs2 жыл бұрын
스팅어가있으면 당연히 g70있어야대는거아님?ㅋㅋㅋ
@느타리-n5c2 жыл бұрын
@@mehehehs 외국은 g70보다 스팅어가 더 유명함
@mehehehs2 жыл бұрын
@@느타리-n5c 외국이라기보딘 유럽쪽은 스팅어가 더 유명하고 북미쪽응 g70이더유명함 유럽에 구형때부터 스팅어가진출했고 g70은 페리부터진출함
@박태욱-l1m Жыл бұрын
rimac nevera vs lamborgini huracan sto
@user-ub6nn1ol5y3 жыл бұрын
근데 현실적으로 ㅜㅜ그렌져만 되도 고속도로 호카게 수준 부가티는 십미 외도마상 클라스
@낭만포크갱3 жыл бұрын
ㅠㅠ 제 스파크는 거의 텐텐 클라스.. ㅠ
@user-bl8qo3wg8l3 жыл бұрын
오마이갓
@니리니리3 жыл бұрын
이번주 주말에 부가티 보러가는데
@김두한-z8v3 жыл бұрын
잘봤어요
@taegyun.kim.ttlove3 жыл бұрын
자동차 가 놀라면 카놀라유(?)
@Dicjchdnxmd2 жыл бұрын
썸네일 정보가...?
@user-tv5iq1vn2x4 ай бұрын
테슬라 로드스터 S vs 리믹스 네베라
@박태욱-l1m Жыл бұрын
우라칸 은왜 없지 ㅜㅜ
@최씨양반3 жыл бұрын
리막은 어디감.....ㅡㅡ
@sldlSr3 жыл бұрын
과학5호기 없는게 놀랍다
@kblee28222 жыл бұрын
쌍차가 큰티볼리 만든 이유 작은 티볼리가 좀 팔리는게 디자인 때문인줄 알았음
@KIA-No.53 жыл бұрын
이야 한국차도 나오누 스팅어
@user-et7to9ho7k3 жыл бұрын
스팅어 출세했네 ^^ 순위에 다 들구
@user-lx3qv6ok6i2 жыл бұрын
이 영상은 양산차 최소속도를 주제로 다루고 있는데 대한민국 현실은 3050에 요즘도 카메라에 방지턱은 점점 더 많이 생기고 있고 고속도로도 이젠 구간단속으로 많이 바뀌었더군요 어제 경부타는데 구간단속으로 많이 바뀌었어요 뭐든 적당히가 좋은데 사고 방지를 위해서 대체 저 미친짓은 왜 하는지 저 미친짓 보다 처벌을 쎄게 하면 줄어드는건데 ㅉㅉ 세금 걷으려고 돈지랄 하는 대한민국
@shalessandro3 жыл бұрын
일부는 한국에 없는 자동차 ㅎㅎㅎㅎ
@whattheQjz2 жыл бұрын
볼리드는??
@user-vw9jz4fb2d2 жыл бұрын
핸들링에 초점을 맞춘 차라 기어비가 짧아서 최고속도가 낮음
@lesyeuxdejihun2 жыл бұрын
볼리드는 성능 증명도 안됐습니다
@ll49802 жыл бұрын
@@user-vw9jz4fb2d 그건 아니에요. 아직 양산차가 아니고 공식기록이 없는거예요
@user-vw9jz4fb2d2 жыл бұрын
@@ll4980 볼리드 일반 슈퍼패스트보다 기어비 훨씬 짧은건 팩튼데요
@ll49802 жыл бұрын
@@user-vw9jz4fb2d 그건 맞는데 최고속도가 낮은건 아니에요
@Cheongju_Wonbin3 жыл бұрын
기분안좋은 과학5호기 차주 선에서 정리가능
@서형이-j4w2 жыл бұрын
G70이 왜 없지..?
@Landers_r3 жыл бұрын
네네
@64swoop3 жыл бұрын
5030시대에 알고싶지도않다 ㅠ
@허영은-e9i Жыл бұрын
1번차 아침에 봤는데
@michaeldjay86063 жыл бұрын
각 제조사들의 최고속도
@m3e9333 жыл бұрын
레인지로버 v8엔진은 BMW에서공급받던데.. 자연흡기 다시살려내라 그지같은 유료6
@루다-m1w3 жыл бұрын
파가니도 없넹
@루다-m1w3 жыл бұрын
@@user-ex6di2bl2f 명색이 하이퍼카인데 참...
@김헌중-w1r2 жыл бұрын
세계에서 제일 빠른 차 눈깜짝 차ㅡㅡ라네ㅡㅡ
@limjb13 жыл бұрын
지프 의외네 ㅎㅎ
@user-mz8rz9lk8n3 жыл бұрын
리막은
@최동길-y6y3 жыл бұрын
양산차
@RealBigMan913 жыл бұрын
이야 한국차가 순위에 들어가네
@kblee28222 жыл бұрын
쌍차는 디자인 신경 써도 못생김 벤츠 g바겐은 그냥 깍두기 디자인인데 멋짐
@user-qv6ob2eh7r3 жыл бұрын
늙어가는 쿠페 ㅋㅋㅋ
@stonic25083 жыл бұрын
0:47 외국에서는 알파인이라고 불리지만 한국에서는 알핀이 맞다고 합니다
@마더핸드파이3 жыл бұрын
파가니 후에으에에에가 없네
@user-rn4nm8oz5g3 жыл бұрын
스팅어뭐누 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@00XXXXXX003 жыл бұрын
스팅어가 나오므로서 국산차의 자부심이 더욱 생기겠는걸?😄😄
@____P01123 жыл бұрын
f1을 기대하고 들어왔다.....
@user-go9nl1lp9j3 жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋ
@G87-h5f3 жыл бұрын
F1은 가감속은 넘사벽으로 빠르고 잘 서지만 최고속은 다운포스 때문에 오히려 느림
@리알르2 жыл бұрын
1위는 리막 네베라인데 2천마력임 ㅋㅋㅋ 제로백 1.8초
@user-my5le3wz8h Жыл бұрын
리막네베라는 412km/h 밖에 안되는데?
@mini57293 жыл бұрын
스팅어 솔직히 기아 현대 통틀어서 가장 디자인적으로 이쁨
@kkkkkk-zx1bm2 жыл бұрын
g70 신형 잘빠진듯 전
@ufd-ke1fy3 жыл бұрын
"5030"
@멍길이-s5u3 жыл бұрын
오오 조회수 없음과 17초전은 못참지
@XxX-yy5lq3 жыл бұрын
참아라.
@떼껄룩카펫3 жыл бұрын
플레이드 플러스 출시 취소되지 않았나? 맷 계약 취소되었겠네
@hemonick_official3 жыл бұрын
플래드로 계약바꾸거나 취소하거나 할 수 있음
@bosedigit3 жыл бұрын
최고속이 먼 의미가 있노.
@vwccwd3 жыл бұрын
독일은 의미가.있죠 ㅎㅎ 무제한 속도
@치타는웃고있다-k9o3 жыл бұрын
회사의 기술력 마케팅이죠
@kindwhite13923 жыл бұрын
최고속이 의미가 없으면 왜 부가티, 코닉세그 같은 하이퍼카 제조사들이 최고속 기록을 깰려하겠냐?
@ll49803 жыл бұрын
@Hojin Lee 와 비유ㄷㄷ
@G87-h5f3 жыл бұрын
@@kindwhite1392 제조사 마케팅 빼면 큰 의미 없는게 맞음 트랙이든 공도든 300이상 달릴 일 없음 f1 머신조차 다운포스 때문에 최고속은 생각보다 느림 차라리 트랙데이 즐기는 사람들 입장에선 차량의 운동성능이나 필링 그리고 랩타임이 더 중요 할 듯 부가티나 코닉세그가 활주로나 특수도로에서 최고속 400~500을 찍어도 어차피 911 gt2 rs나 맥라렌 세나 amg gt 블랙시리즈 같은 차량과 트랙 대결하면 상대도 안되는게 현실임
@user-o2193 жыл бұрын
포터르기니 선에서 정리가능
@user-it5ff6ib4s3 жыл бұрын
부가티
@user-fx4qv2bm5f3 жыл бұрын
1위 10:37
@playerfpv83893 жыл бұрын
일본에서만 열을 올리는 하이브리드 차량 이는 전기 개발이 현재 주로 탄소연료 기반으로 이뤄진다는 논리에 너무 매몰되어 전기차는 개발하지 않는 자기변명을 하기 위한 수단이 아닐까? 근데 어쩌나 자기변명이 지나쳐서 자기들은 신봉하고 있지만 자기들을 제외한 전 세계는 전기차에 열을 올리고 있으니