로드킹만 타보시고 로드킹만 최고 외치는분이 최신바이크 리뷰를 하니 좀 색다르네요. 삐삐도 감성 있지만 스마트폰도 매력있는거죠.또 미의 기준과 추구하는 성향은 경험에 따라 변할수있고요
@jazzmanrider4 ай бұрын
로드킹만 최고라고 외친다기 보다는 로드킹에 매우 만족하고 있다고 봐주시면 좋겠습니다.😀 많은 차를 타본 것을 아니지만 시승한 차들을 보면 각각의 매력이 충분하고 로드킹에서는 느낄 수 없는 장점들이 많았습니다. 그래서 말씀 하신 것 처럼 어디까지나 바이크는 개인의 취향대로 가는 것 같습니다. 요즘은 장거리에 포커스가 맞춰지다 보니 멀티퍼포스 장르가 계속 눈에 보이는데 제 취향이 어떻게 변할지는 모르겠습니다. 댓글 공유 감사합니다!😀
@mrlee399 Жыл бұрын
돈여유되면 비싼게 당연히좋고 그게 아니면 s1000gt가 가장 운용하기에 좋겠네요
@smilezack Жыл бұрын
귀속 쏙쏙 들어오는 설명 정말 좋네요 ㅎ 단기통부터 4기통까지 쭈욱 타보고 있는데 k1600gt가 요즘 관심이 가네요 ㅎ
@jazzmanrider Жыл бұрын
시청해 주셔서 감사합니다! 😀
@V0000VTA Жыл бұрын
곧 구독자 1만명 달성이시네요 미리 축하드립니다 !
@jazzmanrider Жыл бұрын
감사합니다! 😀😀😀
@uncledongtan71 Жыл бұрын
영상 잘보고 좋아요~ 구독~ 누르고 갑니다~* ^^/ 위에 바이크들도 좋지만...제가 추천드리는 바이크는 야마하 FJR 1300AS 모델입니다~* ㅎㅎ; 일본이나 외국에서 경찰 바이크로도 유명하죠....?? ㅎ; 최고속 274키로 이상 나오구요.....중요한건 윈드스크린 올리면....스쿠터처럼 바람하나 않맞으면서....클러치가 없어 반오토식이라.....차량이 많이 막혀있는 상황에서도.... 스트레스 하나없이 스쿠터처럼 편하게 운행할수있는 바이크입니다~* ㅎ; ^^ 위에 소개해주신 바이크들도...너무나 좋은 바이크들인데요....?? 야마하 FJR 1300AS도 함 관심가지고 봐보세요~* ㅎㅎ;
@jazzmanrider Жыл бұрын
FJR 1300AS는 유튜브에서 해외 영상으로는 봤지만 국내에서 실물을 볼 기회가 아직은 없었습니다. 제가 할리를 타고 있기 때문에 다른 브랜드의 기종을 만날 기회가 그리 많지 않은데요. 만나게 되면 영상으로 한 번 만들어 보겠습니다. 감사합니다!
@attdef6153 Жыл бұрын
다시 맛보는 일뜽!
@jazzmanrider Жыл бұрын
일등왕 감사합니다! 👍👍👍
@똑똑똑-q6k Жыл бұрын
s1000xr 시트고는 840mm 입니다~ ㅎㅎㅎ
@jazzmanrider Жыл бұрын
정보 감사합니다. 해외 사이트에서 체크한 수치인데 틀리는 경우도 있네요! 앞으로는 다른 사이트와 두 번 체크해 봐야겠습니다! 즐거운 주말 보내시고 새해 복 많이 받으세요!
@kjw07242003 Жыл бұрын
1 만명. 와 우 축하 축하 합니다
@jazzmanrider Жыл бұрын
감사합니다! 😀
@끌바 Жыл бұрын
12:32 이란 구성도같은거는 어디서 볼수있을까요?
@jazzmanrider Жыл бұрын
BMW 검색 하시면 언론에 공개용으로 올려 놓는 사진이 있습니다. ^^
@신노울8 ай бұрын
케이티가뭐가 빨라요 300키로이상은 나가야 빠르죠
@BJS-mm2kj Жыл бұрын
멀티스트라다 V4s로 비교하셔야죠
@LB-sz2nn Жыл бұрын
7:13 6단에 리미트가 걸려있어서 약 시속 240에서 더 올라가질않습니다만, 5단에서는 리미트가 걸려있지않아서 5단 퓨얼컷을 치면 약 260정도 나옵니다.
@jazzmanrider Жыл бұрын
와! 정보 감사합니다! 😀
@홍콩대만다음한국 Жыл бұрын
저 등치에 240~260 이면 넘 빠르네요
@시나부로-e1m Жыл бұрын
고속 투어러 라면 당연 하야부사 , 가와새끼ggr1400 둘도 껴주셔야 ㅎㅎㅎ
@마법성 Жыл бұрын
리뷰는 감사합니다만. 오토바이 구경일뿐 타보면서 각기 세팅값과 진가를 전혀 언급과 모르는상태에서 겉모습과 제원상으로 어떨거 같다.. 그런 성향이 타 영상에도 좀 잦다는점.
@badride999 Жыл бұрын
5개월 전에 이 영상을 봤었다면 좋았을것을... 저도 아메리칸을 주로 타고 세컨으로 네이키드를 탑니다만 2월에 멀쩡한 SV650 처분하고 GSX-S1000GT로 바꿨는데 단거리 주행을 주로하는 제게는 그다지 알맞지 않는 바이크더라구요. 바이크 넘긴 후배한데 혹시나 갑작스럽게 SV650 처분하게 되면 먼저 연락 주라고 얘기는 해놨는데 그날이 언제가 될지는...
@374ak3 Жыл бұрын
전문가 못지않은 리뷰입니다, 어째 혹한에 눈까지 오는 년말에 여러 사람 뽐뿌,,,,,,아닙니다.ㅎㅎㅎ 내년에도 좋은 영상 기대하며 구독자 만명 달성 미리 크리스마스입니다
@jazzmanrider Жыл бұрын
올 겨울은 춥고 눈도 많이 와서 바이크 타기가 힘든 것 같습니다. ㅠㅠ 항상 응원해 주시고 좋은 말씀해 주셔서 감사합니다. 즐거운 크리스마스 보내세요! 😀
@신노울 Жыл бұрын
가장빠른바이크 소개한다면서요 가장빠른바이크는 없네요
@홍콩대만다음한국 Жыл бұрын
전 골드윙
@dyddyd19 Жыл бұрын
가성비 성능으로는 스천지티가 압도적이군요 스즈키 엔진이라 믿고타는 차량 투어러라서 코너링이 좀 둔한것 빼면 최고입니다
@통귀찮타 Жыл бұрын
s1000xr ❤
@휴지끈일인자3 ай бұрын
S1000gt 타고있어요. 단점이없어요. ㅎㅎ
@dongjoonkim7159 Жыл бұрын
풉 투어러중 갑은 rt죵 정비성 좋아 연비좋아 고속 투어 가능해 뭐 있나요?
@텔레토비-j5q Жыл бұрын
스천 xr 시트고가 790??
@jazzmanrider Жыл бұрын
외국 사이트에서 검색한 수치인데요. 노멀 모델이 840mm 이고 옵션으로 서스펜션이 낮게 나오는 모델이 약 31.1인치로 약 790mm 정도가 나오는데 제가 옵션 모델의 시트 높이만 말씀 드렸네요. 혼란을 드려 죄송합니다.
@captsean Жыл бұрын
크고 높을수록 왠지 잘 어울리시는 것 같습니다~ 물론 다 멋지지만요. 영상 잘 봤습니다^^