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【深層NEWS】北京モーターショー開幕。日本・欧米苦戦の中、中国EV車で躍進も“過剰生産”で「デフレ輸出」▽景気低迷で節約志向“60円朝食”人気。富裕層は海外脱出、外資離れも。暗雲漂う中国経済の実態
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ガソリン車に回帰!中国新エネルギー車の安全神話が崩壊!EV数千億円が燃え、金属くずが量産される実態【ゆっくり解説】
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Жазылу 57 М.
Commentary channel for Japanese who like WRX
Күн бұрын
Пікірлер: 179
@paperdoctor
19 күн бұрын
ガソリン車なら会社が潰れたからといってすぐに動かなくなることはありませんが、EV車は会社が潰れてサーバーと繋がらなくなるとドアさえ開かなくなるのでは?
@へっぽこ侍-g9i
19 күн бұрын
いつかはサイバーテロの餌食です。 セキュリティーとハッキングはいたちごっこで進化していきます。 なのでコンピューターは1番じゃないとダメなんです蓮舫さん。
@梓-d8w
18 күн бұрын
アップデートで突然全停止で外にすら出れない事例があるみたいですね😏
@神内悠也
19 күн бұрын
正直成功されても困る。ドローン兵器の基地局やアンテナを世界中にばら撒いている様な側面も有るし。 大陸側からリモートで爆発されかねない様な代物を作り続けられたらたまった物じゃない。
@あぴよん-i5h
19 күн бұрын
電人ザボーガのOPでも歌ってるじゃない 「科学を悪に~使~うも~の~♪」って あれc国の事だよな
@FZ-bj6hq
19 күн бұрын
@@あぴよん-i5h まさに悪の秘密結社
@DurianFarm2024
19 күн бұрын
散々外国の技術導入してきてパクリ終わると提携解消して、中国の独自技術の車は素晴らしいと自画自賛。だが、実際は欠陥だらけ。 ガソリン車でさえ直ぐに故障してメンテナンスもまともにできないので何度も故障して、購入者が激怒する中国。
@Tomoko-vr3ir
19 күн бұрын
回帰ったって。 元々ガソリン車の基盤なんて無いし!
@pan3737
19 күн бұрын
そのエンジン三菱製です
@grayfox1072
19 күн бұрын
@@pan3737さん 韓国製も中国製も三菱自動車由来何ですか。
@pan3737
19 күн бұрын
@@grayfox1072 あのヒョンデだったんだ
@つるぎパス
19 күн бұрын
中国は従来の自動車売ってもトヨタをはじめ日本のメーカーにはかなわないから、EVという新分野開拓でシェアを開拓しようとしたんだ。 環境とかエネルギーのこと考えたわけじゃない。 昔の日本にもあった「バスに乗り遅れるな」ってやつの再現で、それに乗った欧州のメーカーも同じ道をたどるのが笑える。 スタートダッシュがうまくいったことが、逆に傷を深くする状況になってるな。
@algieba
19 күн бұрын
通行者に助けられた...。助けた第三者に補償請求する国民性...いや、何でもありません。
@akioyamaoka9012
19 күн бұрын
触らぬ神に祟りなし。あの国の人間にも車にも関わらぬことさ。
@叶黄不動
18 күн бұрын
政治家は、ズブズブの愛欲劇。
@user-nt9zcdvqds
19 күн бұрын
地溝油とかもそうだけど儲けのために自らの評判とかドブに捨てる真似ができる精神性がおぞましいのよ
@adurami
19 күн бұрын
彼らは自分の評価が上がると思ってやってるんだよ
@邪魔賭猛
19 күн бұрын
「息をする様に噓を吐く」はK国起源だと思って居たが、中国が起源だったか。やはりコピーも得意なお隣さん。
@及川一郎-w7g
19 күн бұрын
C人にはマトモなモノは作れないのな。
@eijinishimori
19 күн бұрын
目的が違います。企業の売り上げのためなら顧客がいないとダメだけど、政府の金儲けのためだから、とにかく作れば客に売りつけ、黙らせることができますね。
@harimao9931
19 күн бұрын
パクるのと息を吐くように嘘をつく。c国とは国交断続にしないと日本に90万人も住んでます。国家動員法出されたら国内テロだらけになります。
@kuriaki4473
19 күн бұрын
産業廃棄物を作ってGDP を高くするのが国策
@中京ざんまい
19 күн бұрын
なんでもかんでもとにかく作りゃ賞賛されるんでしょ GDPに貢献したってね 売れるとか儲かるとかは気にせんのやろ
@坂口徹-d2n
19 күн бұрын
結局、何を作っても、なんちゃってだからね!
@suoHnokami
19 күн бұрын
信頼信用遵法と真逆世界で安心安全を求めるとは、 八百屋で魚を探した方が早い
@Mariinu-w4h
19 күн бұрын
中国人は政府に言われた通りの選択しか無い。😅
@kotov8_8_82
19 күн бұрын
世界中の自動車メーカー+自国の国交省までもが加担してトヨタ潰しをしてたけどトヨタ王国は崩壊しませんでしたねw
@てるやのぐち
19 күн бұрын
機械的動作には何か予兆が出るけど、電気的にはいきなりだしな、シンプルイズベストかな、EVには乗りたく無いな。
@IzumizukiPinky
19 күн бұрын
未だに「EV車」とか言ってる恥ずかしいヤツが、 「日本はガラパゴスだ、遅れてるw」 とか抜かしてるようだな
@515FFF
19 күн бұрын
うん遅れているな。 日本製EVが安くない。
@へっぽこ侍-g9i
19 күн бұрын
ガラパゴスを見習って自然を大事にしましょう。
@515FFF
19 күн бұрын
@@へっぽこ侍-g9i 貧乏で良いならそれも良いかもね。 収支バランスでQOLが満たせるなら。 他人や他国に事実に元ずかない情報で批判する精神て基本QOLが低そうだけどね。
@ANZseekerofrice
19 күн бұрын
@515FFF 遅れているのは中国。 いい加減現実を見れるようになりましょうね。 そもそも言論統制している国の言っている事を信用する心理が意味不明。 不都合な事実を捻じ曲げたいから言論統制をしているのに。
@へっぽこ侍-g9i
19 күн бұрын
@515FFF 化学の力でガラパゴスを超えれば良いのです。 ヘドロの貯まりやすい川にテトラポットを1個入れて整流するだけでもヘドロが貯まらなくなるとか出来ますよ。 頭の悪い人はポンプで吸います。
@ta1108s
19 күн бұрын
世界中のクソインフラ事業だの自動車市場荒らしだの、元々あったものをズタズタにしてほったらかしにしてトンズラが毎度の事過ぎて
@健二稲井
19 күн бұрын
ガソリン車も強制車検で 強制廃車だから、 新車のガソリン車も買えない、 どうするんだ? 人力自転車にまで回帰するのか。
@お面ライダーアギト
19 күн бұрын
命を乗っけて動く機械が、パソコンやスマホみたいに突然機能不全に陥って貰っちゃ困るよねぇ・・(・-・;)ゞ
@NamaikiSBOW
19 күн бұрын
人力とアナログの物理歯車でリンクする構造には安心感がある
@ajtdmwpg
19 күн бұрын
安全よりも自分達の金儲けだけしか興味がない中国人。そのうえ証拠を隠滅して責任逃れするとか、終わってる。
@phoenixgold3593
19 күн бұрын
そうだが、背後に共産党がいて好き放題指示しているはずだよ。さすがに個人・法人でここまでできないでしょう。事実上の殺人行為ですからね。
@tenchu.k
19 күн бұрын
だれでも作れるモーター車、しかもトリガーおまけ付きの曝弾車の巻!
@515FFF
19 күн бұрын
作れるのと選ばれるのが 理解できてないね。 中国確かに誰でも作れたから メーカーが乱立したが 2024には選ばれるBEVが生き残ったから手強いんだよ? 大本営竹やり動画ばかり見てると認知障害になるよ。
@arigatou_gozaimas9254
19 күн бұрын
いや、さらっと流してるけど事故被害者は愛犬をトランクに入れて移動してたのか?
@太田幸男-d9p
19 күн бұрын
多分、食用だと思う😅
@my-bm8mk
20 күн бұрын
EV車は水では消化できない ( - - )。 燃え尽きるまで待つしか無いのはアメリカでも同じ ( - - )。
@ウォルフ03
20 күн бұрын
沈めて冷やすって方法があるよ こっちでも時間はかかるけど
@moonfull3524
19 күн бұрын
@@ウォルフ03 問題はそもそも水槽なんていつでも用意できる訳でもなく 燃え盛るEVをどうやってそこに沈するかも定かじゃない
@ケンちゃん-r2e
19 күн бұрын
感電注意
@へっぽこ侍-g9i
19 күн бұрын
@@ウォルフ03 それは出すとまた燃えたりします。
@謙-r5y
19 күн бұрын
アメリカ映画ばりに車から脱出して川にでもダイブさせるしか
@uni5656
19 күн бұрын
中国は燃料車は走行させない強引な規制新設してEV企業を支援 危険なバッテリーは廃止して自転車を漕いで発電しながら走る新EV車にした方が良い
@へっぽこ侍-g9i
19 күн бұрын
ガソリン車でも緊急時のペダルが欲しいです。 しゃかしゃか回してもじわじわ進むくらいのギア比じゃないと動かないですが。
@鴻上光生-k4i
18 күн бұрын
半年ほど前に「中国人は最新EVに乗り日本人は時代遅れのガソリン車に乗ってる」と発言していた舛添要一の説明を聞きたい。
@pan3737
19 күн бұрын
日産のリーフ火吹いた聞いた事ないな BYDヒョンデやめてくれ
@Psyom01
19 күн бұрын
シフトチェンジが画面を通してしかできないなんて、狂ってる設計もいいとこ そういえばテスラもコンソールの一切ない自動運転車自慢してたな
@ロクデナシ-h8n
19 күн бұрын
中国人って大変ですね。
@harimao9931
19 күн бұрын
日本に90万人住んでます。
@跳馬蔦廊
19 күн бұрын
消費者側だけがが割りを食う前提の構成になってましたが、中国のEVに関しては購入する人の自己責任もありますよね 日本人は誰も買わない
@遠藤隆嗣
19 күн бұрын
被害者が眩暈やショックで地面に倒れこむ程の「 EVの火力は環境に厳しい 」と思います。
@starmie135
18 күн бұрын
中国企業のカスタマーサービスは、表向きには綺麗事を並べますが、実際は何も対応しないのが実情のようですね。 私の場合は、中国企業からソフトウェアを購入し、ひどい目に遭いました。
@MetaLeutenant
19 күн бұрын
ロシアでもボンボン燃えてるようですね。アーメン。
@賢治原-u1g
19 күн бұрын
全てが、なんちゃって、で出来てい国だからしよう無いやろねww😁😁🤣
@井上好-v9v
19 күн бұрын
対話式なのは時間稼ぎですかね? 内容的には半数の時間ですみますね?
@61mac73
17 күн бұрын
公明党国交省は日本メーカーの国内基準以上に厳しくしている試験にイチャモンつけてないで、中韓の本当に危ない車の輸入を規制しろよ
@S_McQueen
19 күн бұрын
融資してた金融機関はどうなってんだろ?
@aszank2585
19 күн бұрын
CとかKとかの車には"安全"も"神話"も最初からないよね。
@masa904
19 күн бұрын
ママチャリ乗ってる時代が可愛かったんだよ。 車に関しては背伸びすなよ
@うまうま大好きぽ
19 күн бұрын
中国の新エネルギー車政策は軍事と同じだからね😂
@haruo7476
19 күн бұрын
燃えるなら消える迄待とう、ホトトギス、 家康。
@naothefact
20 күн бұрын
中国の半導体産業も90%以上消滅してるんじゃない?w
@へっぽこ侍-g9i
19 күн бұрын
蠱毒だと思いますよ。 とりあえずやらせてみて残ったものだけ採用です。
@naothefact
19 күн бұрын
@@へっぽこ侍-g9i 補助金を出して共産党が推進したい事業に企業を集める そしてうまくできた企業だけが生き残る というのは正解で 中には補助金が貰えるからってどんな業種なのか全く知らない畑違いの人も山ほど応募するらしい KZbinで聞いた話では 農業やってる人が半導体の申請したらしいww
@Yukichi.D.A.
19 күн бұрын
EVトラップに引っかかるのは無知と情弱なw。
@マサノリフクダ
19 күн бұрын
日本の車 中庫車 軽含め まだ乗れる。
@孤高の変態
19 күн бұрын
長年飼っていた仔犬(笑)
@vegasklx2505
19 күн бұрын
普通だったら出荷停止になるのに中華は怖いな~命に係わる物は怖くて使えないわ
@田村ともき
19 күн бұрын
チャリに戻るしかないですね
@CavallinoStyleFerrari
18 күн бұрын
浦和の悪徳美容師みたいな時間稼ぎ
@明神下の八五郎
4 күн бұрын
中国国内でEV車が売れないのなら、 EV戦車を作って、ロシアで売れば いいのに。
@いっちょん-n9s
19 күн бұрын
もうさ、中国人も「中国製品」は買わないようにしたら? 命にかかわるんだもんなあ。
@ANZseekerofrice
19 күн бұрын
実際共産党員はEV車に乗らないですからね。
@マッカサン
19 күн бұрын
EV車の消火は、粉末消火器、強化液消火器、二酸化炭素消火器が有効ですね。水を掛けるは論外で逆に燃え広がる。
@NamaikiSBOW
19 күн бұрын
化石燃料で電気作って わざわざ重い車動かすのが実態やもんなあ しかも耐用年数少ない 非効率な構造導入の経済活動が実態なら弱体化するのは必然 不良債権や
@Yamazaki12nen
19 күн бұрын
47の車に乗るやつは異常者
@515FFF
19 күн бұрын
視野が狭すぎ。 貴殿のコメントが異常だと 気づくべきかな?
@瀬古徳雄
19 күн бұрын
まあ韓国らしいちゃ韓国らしいまあ好きにやってくれ信用や信頼なども金で買えると思ってるような話し。まあ信用状自体信用信頼を金で買うようなもんやからなぁ❗️
@IzumizukiPinky
19 күн бұрын
南朝鮮違うネ、ちゅうこくアル。
@FZ-bj6hq
19 күн бұрын
@@IzumizukiPinky 似たようなもんだろが😂😂
@田中英雄-s8d
19 күн бұрын
ガソリンかディーゼル車を使ってJAFみたいなロードサービス形態で、緊急時充電 サービスしたら儲けられそうだけど誰もやらないの?
@dtts2527
19 күн бұрын
BEV車を陸送するキャリアカーがバッテリー駆動になっているなら、納得するがね。 無理だな!
@あきら-y8w
19 күн бұрын
GTAⅥにも中華EVをモデルにした車も出るだろうけど勝手に燃えたりいきなり暴走したりする演出されそうだなwリセールも悪いだろうねぇww
@ドリームマスター-g5z
19 күн бұрын
こんな自然発火するような車なんて誰が欲しがるのか?中国のEV車の方が日本車より乗り心地が良くて性能も高いとか言ってる奴がコメントつけてきたことあるけど、こんなことが一件でも起きてたらそれだけで選択から除外される。事故で炎上するのならまだしも、何もしていない状態で燃え上がってるんだから危険以外の何物でもない。こんなものをお勧めしてきた奴の知能が心配だわ。
@IzumizukiPinky
19 күн бұрын
「EV車」って呼び方。 いい加減やめようぜ、カッコ悪い。
@515FFF
19 күн бұрын
貴殿に薦めてはないんでは? 勝手に貴殿が脳内変換してそう。 EV車が1.4%で 更に中国EVを自称愛国系に 薦める奇特な人物は稀有だよ。 貴殿の歪んだ認識に反論はしても流石に薦めるは無いんじゃ無いかな? 貴殿らはラガードだからさ。
@ayanamitsubame721
19 күн бұрын
新型の独りっ子政策?
@SWORDFISH0910
15 күн бұрын
人民はチャリ生活に原点回帰😂
@kenzen3648
18 күн бұрын
屁垂れるの早すぎ 頑張れEV で!!
@my-bm8mk
20 күн бұрын
長年飼っていた子犬 ( - - )?
@てん-t7k
19 күн бұрын
歳取ったチワワとか?
@FZ-bj6hq
19 күн бұрын
C国の伝統犬と言えばKだが・・・?🤔
@kinhorikiri5522
19 күн бұрын
近平のレアメタル投資会社が儲けりゃ良いんじゃない。
@陽天-g8g
19 күн бұрын
中国にエンジンを作れるメーカーはあるんか?
@515FFF
19 күн бұрын
あるから 中国製自動車があるんだよ。
@ドマちゃん-d5t
19 күн бұрын
スーパーカブの中華エンジン買っている人居るな、一回全部バラして整備しないと使えんらしい
@新保稔-b7f
19 күн бұрын
精度の高い部品作れないから無理です🙄
@515FFF
19 күн бұрын
@ 随分と古い情報で止まってますな。
@陽天-g8g
15 күн бұрын
@515FFF何ちゅうメーカーや?
@中京ざんまい
19 күн бұрын
疑問形必要?
@EOS0329
19 күн бұрын
挑戦が10年早かったな。 新技術が開発されれば 次はどうなるかな?
@Yanto-Kun-JP
17 күн бұрын
あほなのか? ってみえたので。。。。 疑うな! とコメします。
@kumahosi13
19 күн бұрын
国民を使った技術テストかもしれないけどな。 最終的に軍事転用。
@名無しさん-p4d
17 күн бұрын
単純に今のEVの技術なんて大したことないから、簡単に中国が覇権取れた。 中国より、馬鹿なのが欧州なんだよな。 結局、欧州の技術や品質はブランドだけなんだよ笑 日本人が一番日本企業や技術を過小評価して、 日本人が一番欧米企業や技術を過大評価してるんだよな。
@tenchu.k
19 күн бұрын
高学歴で天才ばかりの国だから買ったら負けね!😊
@happypoppy4u
19 күн бұрын
亀田と同じ Made in China 推して知るべし。
@nanami000
19 күн бұрын
最近見てなかったけど、同じ様なサムネがずらーっと並んでほぼ同じ様な内容になっちゃったのね
@星屑-g3g
19 күн бұрын
3ヶ月でバッテリーが上がるプリウスのほうがコワイ。中国での中国車なんか日本国内には関係ないから。日本で起こってることを広めて欲しい。
@tomuku-g7i
19 күн бұрын
話を纏めてください。
@orange8143
19 күн бұрын
ガソリン車は欧米では売れないのにな、ユーロ規制クリア出来るわけないし
@松永義昭-g4f
19 күн бұрын
嘘をつくな、欧州と米は別だろうが。欧州も規制なんてすぐホカスよ、クズだからな。
@happynero310
19 күн бұрын
最近はロシアで中国のトラックが良く売れてるから...
@角澤東
19 күн бұрын
トヨタと本田はEURO7クリアしました。ハイブリッドですが😊
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