ガソリンタンク周りの整備【ポルシェ空冷911レストア】

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Ma-san Garage

Күн бұрын

Пікірлер: 164

@山の中-o8t Жыл бұрын

お疲れ様です。京都はんなりチャンネルでポルシェではないですが、１５年放置のガソリンタンクの同じ様な汚れの直し方を説明してました。外科手術だそうです。

@jcnito9133 Жыл бұрын

タンク内のタール状の物をとるのは、とよちゃんガレージで使っていたヤマハのキャブクリーナー原液が効果があります。無理だと思ったバイクのタンクが綺麗になりました。ポルシェのタンクを手でもって揺さ振るのは無理ですが、軽トラに乗せて走り回れば綺麗になるのではないかと思います。まーさんガレージを見て６０歳から私も動画制作を始めました。ポルシェの完成が楽しみです。応援しています。

@DA00003 Жыл бұрын

レストア作業ご苦労様です。新品がまだ出るようなら、金額と相談ですがお金で解決して苦労しない方を自分なら選びます。斎藤商会さんがタンク開いて洗浄していましたよ。ってコメントありますが、ただでさえガソリンの揮発性が絡み火災や爆発の危険に注意しないといけないし斎藤さんが出来るから、まーさんも出来るとは限りません。新品が出ないとなったら、まずケミカル関係で試してみるのがリスクは少ないと思います。

@edwardgreen5160 Жыл бұрын

バイクのタンクのタール取る時はヤマハの液体キャブクリーナーを大量にぶち込んで、振りまくったりつけ置いたら溶けてピッカピカに戻ったけど、これは大変そうだな。

@太郎山田-k7x Жыл бұрын

いろんなアイディアがでてますが、まーさんはいろいろ試みて最終的にはタンクをぶったぎるに１票。

@せんとえるも Жыл бұрын

アンコウの吊るし切りのように溶剤を入れたタンクを足場からつるし、振り回しては放置でどうかな、と思うが、時間効率を考えると現物にこだわらないほうがよさそう。これはスペアに回しましょう。

@貧乏アニメーターの休日 Жыл бұрын

ProTOOLsの「錆取革命腐ったガソリンの洗浄剤」これを使ってドロドロのガソリンを溶かしてから、花咲かGで仕上げるといいと思います。

@ocha299puni Жыл бұрын

タンクのタールとかを取るの大変そうですね頑張って下さい

@78sholiday25 Жыл бұрын

タンクはどうせ内部錆びてるから新品に交換したほうが良いですね。純正も社外も有った気がする。100Lタンクなんてのも有ったような。。。部品がいくらでもあるのがポルシェの良い所。

@りおんドーン Жыл бұрын

このタンクは下手に追いかけたらくろうしそう。以前追いかけすぎて結局穴開きました。。おっとヤフオクにある程度処理されたタンクがあるじゃないですか。16万は悪くないです。

@坂橋泰幸 Жыл бұрын

マワナイねじは最後手段でトラスコのナット切り使うか、パブレンチで回せばたいてい回ります、ライブでACをアイドルの調整、電動コンプレッサでAC取り付け可能です。

@maitake3435 Жыл бұрын

洗浄する手間とリスク考えると、程度の良い中古を探した方が良いかも…。

@ysdyk07 Жыл бұрын

まーさんにとってはそんなつまらないことはないでしょうね〜これだけいじれて勉強になって経験を積めるなんて最高だと思いますよ。

@maitake3435 Жыл бұрын

@@ysdyk07 もう既に別動画で新品のガソリンタンクを購入済みですが。他人事だと思って適当なこと言いますね。

@ysdyk07 Жыл бұрын

@@maitake3435 こわいです。。すみませんでした。。お許しを。。

@hohokekyo Жыл бұрын

トルエンで洗えばタール状のものも溶けて綺麗になると思う。昔、ナプロというガソリン添加剤がありましたが、主成分はトルエンでした。

@RON-zd1xp Жыл бұрын

930に乗ってる知人が燃料漏れでヒューエルタンクからラインを交換したけど、タンクは亀裂が入ってたみたいで純正部品（数年前は部品出てたみたい）より安価な安全タンクにしたとか。ヒューエルラインのゴムホース部分は汎用でゴムにメッシュ入りの燃料ライン専用のゴムホースに交換すればいいみたい。メッシュなしだとホースが燃圧で膨らんでエンジン側の燃圧が上がらずエンジンが吹けなくなるんでご留意を。

@hirokazumurakami8385 Жыл бұрын

ガソリンタンクのドレンボルトがフィルターになってます。そこも掃除しないとと思います。

@田中和行-y6x Жыл бұрын

頑張ってま〜さん✊

@秘密のバイク屋 Жыл бұрын

エンジンのオーバーホール時に使うエンジン洗浄剤で綺麗になりますよ。

@カズ-n1z Жыл бұрын

タンクの上と下の結合部分を外してから普通にクリーニングして再度合体。シーム溶接などないでしょうから、ロウ付けですね。あとは水槽に入れて気密テストやって完了です。

@fxg2825 3 күн бұрын

地底湖ナレーションで笑ってしまいました。

@oktom211 Жыл бұрын

川口浩探検シリーズ

@勝マグロ Жыл бұрын

タンク内の洗浄は業者に頼むのが安全かと思います

@優人-i4t Жыл бұрын

コルク製ガスケットでは無いようなので一度補修された個体の様子、程度もレストアベースとして極上の部類かと

@nagoyan1014 Жыл бұрын

18:18 シールテープ巻いてある感じしますね

@setsuokatsuta6885 9 ай бұрын

つい先ほどタンクを上尾まで買いに行く動画回を見ました。

@midorinv5 Жыл бұрын

チラッとAndyさん手彫りのSnap･onプレートが飾られてるのが映り込んでますね

@hiik8955 Жыл бұрын

ここまでだと割って洗浄後再溶接が一番近道のような。

@yahooseiwameijin Жыл бұрын

ベトベトのサンプルを回収して、あらゆる薬品に浸けてみて溶けて液体に戻るか試してみる。私はアセトンに溶けると思います。

@nishinya1 Жыл бұрын

全然関係ない内容にしても、まーさんガレージでスターレットの単語を聞けるとは！オーナーはドキッとしました笑ガソリンタンクは、フラッシング剤？と小石を入れて、乗馬マシンに一日載せておくとある程度キレイになる、なんて聞いたことはあります

@KG-jx8jq Жыл бұрын

こんな地獄作業に落ち着いているまーさん凄すぎ。他車の合いそうな樹脂タンク探せたらいいとおもうんですが、とりあえずまーさん自作タンクでもつけときますか。

@fuku6612 Жыл бұрын

万力で挟んだ方穴あけて棒入れて滑らないようにして挟んだら回るんじゃないかなー？

@KWK43L71 Жыл бұрын

重曹を入れて蓋をしてタンクを上下左右に数回転がして重曹とタールを結合させてから数時間放置して高圧洗浄のノズル開口部に入れると見える部分の汚れはかなり取れやすくなります。次に換気扇用の油取り洗剤業務用4Lモノのパワフルクリーナー等を原液～10倍希釈でタンクに入れ何度か振って放置後にまた高圧洗浄します。その後タンクの水気を切って乾燥させ残りのタールを有機溶剤や溶剤系のタンク洗浄剤等で溶かします。この方法は時間が有ってケミカルの費用を抑えたい時用です。

@鬼塚敬司 Жыл бұрын

蘇る日が楽しみです👍クラフトマンシップを感じます😙

@musikphoto1678 Жыл бұрын

もう新品のタンクに替えた方が良いかも部品が取れればの話ですが・・・

@kirarinn100 Жыл бұрын

やっぱり　後ろの窓開くのカッコいい

@NaoTubeJP Жыл бұрын

花咲かGさん(ラストリムーバー)使ってる人よく見ますが。あとは齋藤商会の「京都はんなりチャンネル」でこういうタンクが何度も動画に出てきますね

@mitchan5641 Жыл бұрын

タールを溶かすやつを一斗缶で買ってガソリンの代わりに入れておいたら詰まりが解消しないかな😅

@カズおじさん Жыл бұрын

タンクは洗浄・カット・洗浄・溶接の順がよろしいかと。

@ba5r33gg3p Жыл бұрын

お疲れ様です。なんか庶民的なプラグですね。自分が乗っていた車も似たような感じで、定期的に交換していた記憶が有ります。

@hanamasa5042 Жыл бұрын

おひさしポルシェさんお疲れ様です。ガソリンライン前から後ろに長いですし経年劣化考えれば交換が妥当ですね。。ポルシェの車輌火災見たくないですｗ

@koge3977 Жыл бұрын

これ、金属パイプの中も腐食してる悪寒が・・・😅

@graph23 Жыл бұрын

もはや重油か？というレベルの粘度。

@SuperA12345678901 Жыл бұрын

タンクは思いきって割るかそれとも手を入れられる穴を開けるかしかないような…

@松谷一輝-m5g Жыл бұрын

911懐かしい作業デス私も経験しましたタンクはカットソーでカットしましたよ、中タールで錆びでボロボロでした､乾燥してサンドブラスト溶接コーティングでした。

@kaitoku3 Жыл бұрын

花咲G入れて　ロデオボーイに固定してひたすらゆすりまくるといいですよ。　私もバイクのタンク何個かこの戦法で綺麗にしました。

@kaitoku3 Жыл бұрын

ロデオボーイはメルカリやジモティなどで安く転がっています。

@aomori07 Жыл бұрын

天才か

@なべしこ Жыл бұрын

掃除しても残ってしまった氷河のようなものがエンジン内を巡るかと思うと、丸っと交換した方が精神衛生上よろしいかもしれないですね。

@r1200rsssssssss Жыл бұрын

塩ビカッターは普通の整備じゃ使わないよなぁ(笑) ご苦労様でした

@gs30fairlady_z Жыл бұрын

話題が創造形だな、面白いちや❤️

@gs30fairlady_z Жыл бұрын

がん細胞手術みたいだな、色々と(笑)

@アオイ団長 Жыл бұрын

ガソリンにはごくわずかに蒸散しない粘着質の成分が含まれます。大量のガソリンが揮発した際に、粘着成分が残ってそれが固着したのかと思います。

@mr-bean.tag-h Жыл бұрын

タンク洗浄は、はんなりチャンネルで見ましたけど一部サンダーでカット（内部をよーく洗いエアで常に空気を飛ばしながら）して切開してからのスチームで大まかな掃除、手作業で除去、もう一度切開部を溶接してましたね。素人には手に負えない作業だと思いました。下手したら爆発の可能性ありますから。。

@makka3213 Жыл бұрын

溶剤入れて天井から吊ってぐるぐる回したい

@tazzann5743 Жыл бұрын

タンク内に樹脂パイプが無いのであれば洗浄用シンナー(ラッカーシンナー)の一斗缶を2缶くらい入れ、2、3日放置すれば溶けますよ😮

@h.k.6965 Жыл бұрын

マイナスドライバーとかでこじるとキズが入りやすいので、針金とかの金属を２つ折りにするか、先っぽを⑧の字とかで丸くするとコイル型の耳かきのようにパイプ内の汚れもキズがつきにくくなりかきだすことができるかもｗ長～いパイプなら針金を２つ折りにしかきだすのもいいかもｗ

@terrazo Жыл бұрын

斉藤商会さんに聞いて見るとか❓💦

@okatashiyoniku Жыл бұрын

トーチで真っ赤になるまで炙って、一気に水の中に入れたらサビとか飛ぶので外しやすくなる。マフラーのボルトナットとかも、酷いやつは真っ赤になったら一気に水をぶっかける。これで行けます。

@はじめ人間-g5r Жыл бұрын

タンクを切って、中を掃除して溶接ってのはありますよね。そうすんのかな？

@niihiro2009 Жыл бұрын

新品の値段を調べてから分解した方が良いと思います。

@Docter730 Жыл бұрын

高圧洗浄機で一気にやったらいいかと思うますがその前に何か溶剤を入れて柔らくした方が楽かと。

@植木野安富 Жыл бұрын

お疲れ様です✌️ むち打ち大丈夫ですか❓🤔

@Hiro-cz1mj Жыл бұрын

タンクのガソリンタールはモノタロウの粉をお湯で希釈するパーツクリーナーで溶けましたその後腐ったガソリンの洗浄剤、はなさかGって感じですね

@otoki8692 Жыл бұрын

乗り掛かった船で降りるに降りれないココはまーさんの粘りと頑張りしかない視聴者側もハラハラドキドキです。イャ～～どうすんのって感じ！次回の動画が楽しみ困難を乗り切れるのか！？

@Kazuhi-u1x Жыл бұрын

新品のタンクを買う

@MowmowMovies Жыл бұрын

ガソリンが変質したタールをよく溶かすとかいうケミカルを大量にぶち込むしかないんじゃないかな。

@sasukesasuke9381 Жыл бұрын

万力で挟んだ方は旋盤のミツ爪で挟むと完全にロック出来ると思いますよ丸形状とか六角形状なら大抵旋盤を使うと作業が早くなりますまたは、万力を使うならVブロックの小さいのを使い3点で固定すると回らなくなると思います。頑張って下さい(๑•̀ㅂ•́)و✧

@モトコンポ乗り大橋 Жыл бұрын

怪力のアルバイトを数人雇って振り回してもらう方法しか思いつきませんでした

@tepppeki Жыл бұрын

予想はしていたが、これは難儀なことですなあ。

@naowithek Жыл бұрын

自分の車では「波乗り健康器具」に縛り付けて一週間ぐらいシェイクしましたｗｗ

@yotchan4611 Жыл бұрын

全塗装するのにもうガラスつけるんですね

@iku6120 Жыл бұрын

まーさん頑張って👍

@りえったった Жыл бұрын

もう一度、ドライアイス洗浄機をレンタルすればいいかも？

@眩暈クララ Жыл бұрын

灯油で洗える?!

@user-hillbillytwentyflightlock Жыл бұрын

ポルシェ✨て550•356時代の物でも今でも部品供給してるから凄いょねΣ(￣。￣ﾉ)ﾉまぁ、社外品の現代の技術で作られた安い物もあるけどね。

@あん-c5f Жыл бұрын

ワイズギアのスーパーキャブレタークリーナー原液タイプで漬け込んでもダメですかね

@バンコマイシンx Жыл бұрын

下手にいじるより丸っと交換。なんならニコイチw

@shin25coma Жыл бұрын

緩まないネジやボルト。地味かもしれませんが、本当に大変な作業ですよね。ある意味レストアの最大の難関にも思えます。疲れるしモチベーションにも影響しますしね。ゆっくり進んでいく過程を楽しみにしております。

@okachan964 Жыл бұрын

メタルクリーンの漬け置きはどうでしょうか？

@すずこう-u6o Жыл бұрын

液体のキャブクリーナーで満たせば溶けませんかね？

@mountainGorilla2885 Жыл бұрын

今回はことさらハードな内容でしたね。このレストアは何年もかかると思うのであまり頑張りすぎずに気楽に進めるくらいでいいんじゃないですか😊

@saito3135 Жыл бұрын

タールは灯油で溶けたと思います。アスファルトに使用したスコップやジョレンなんかの掃除に灯油使用してましたよー。タールならですが。参考までに。

@karinsama9498 Жыл бұрын

塗料用のシンナーとかで溶け出てこないのかな？

@takfuji8044 Жыл бұрын

やったー！これこそまーさんだ😂

@silky681012 Жыл бұрын

最悪はヤマルーブの「スーパーキャブレタークリーナー（原液タイプ）4L」とガソリンで洗浄液（ガソリン7：キャブクリーナー3）を入れて洗浄するとか？あとあるのははなさかGなど錆取りなのでキャブクリーナー説有効？

@トムヤム-o5t 9 ай бұрын

ローション使えばよかったかも。ゴムだからね笑

@L-Yugo Жыл бұрын

ガソリンタンクは鬼門の一つだと思ってましたが、納税の赤いのって車を壊すために入れてるだけで・・・今回はちょっと腹が立ちました。タンクを切断して洗浄する修理か？964なら解体屋さんとか、レーシングタンクに入れ替えて倉庫で眠っているタンクもありそうだし、交換する方向でも考えた方がいいかもしれません。まだ、先は長いし、まーさんの精神的な負荷を減らしながら、のんびり楽しく頑張れるようにしてください。