Кайфую от людей у которых огонёк в глазах от любимого дела
@СемёнСтепанов-л2е5 жыл бұрын
Окунулся во времена СССР, советские автомобили и спокойные уверенные люди! Завидуют (белой завистью). Спасибо!
@nikolajpenner64424 жыл бұрын
Двигатель работает идеально. Приятно слушать. Спасибо Дима за доставленное удовольствие, слышать ровный и здоровый звук работы двигателя. Я уважаю советскую военную технику. В своё время я как и все парни служил в советской армии. Два года работал на МАЗ-500 с кунгом. Возил лётный состав. Ходил в рейсы. Машина отличная. Двигатель шестёрка, просто супер. Гражданская техника к сожалению очень отличалась от военной по качеству. Взять тот же ГАЗ - 66 или ГАЗ - 53. Двигатели считались капризными. На гражданке большая часть двигателей постоянно троило. В запасе нужно было всегда иметь энное количество свеч. Но были случаи, когда наша организация закупала военные двигатели. Это было стопроцентное качество. Водитель, получавший такой двигатель, считался счастливым человеком...☺
@ТарасГайдаш6 жыл бұрын
Гамак большая редкость. Поздравляю!!!В кабине для него есть крючки
@Rom_J_o_y6 жыл бұрын
Даже устанавливал и спал в гамаке! Непередаваемые очучения))))
@customtruck24036 жыл бұрын
верю
@Rom_J_o_y6 жыл бұрын
Крепится в свернутом виде по низу задних стекол и практически не мешает переключать передачи)) Из прошлого... в кабине умудрялись ехать сразу четыре!!! человека. Водитель, пассажир и пассажир у него на коленях...плюс пассажир попой на крышке движка.....весело было...
@ГенадийКоняхин6 жыл бұрын
Когда служил знал до тридцати способов сна в кабине Г66 в зависимости от времени предпологаемого сна,от брошенного на рычаги бушлата до перевернутого капота не пассажирском сиденье,а в гамаке спать не пришлось.Очень не удобно в него забираться и лежишь на виду что в войсках не дадут спокойно выспаться.
@master-of-goodness6 жыл бұрын
Rom Joy напомнил анекдот про Гоги и Гиви с семью барашками....
@dem0ndd5976 жыл бұрын
Смотрю ваши видео и прям ностальгия пробивает. В армии не служил, но была у отца а потом и мне перешла шишига. Машина зверь, душой очень жалею что продал, но головой понимаю что в одиночку просто не потянул бы содержание в нашем государстве. А машина должна ездить, долгие стоянки смерти подобны. Отдал свою вроде в хорошие руки. Удачи вам и вашему аппарату. З.Ы. Вроде что-то из запчастей осталось, покопаюсь в гараже, и как-нибудь список того что есть напишу. Если понадобится отправлю. Знаю точно что есть пол бочки новеньких клапанов.
@alxbuzov6 жыл бұрын
Очень радует, что Шишига завелась с минимальными вложениями!!!
@АлексейСамойлов-н2е3 жыл бұрын
Дима!!!! Агонь))))) Твоё видео смотреть просто удовольствие.... У тебя голова работает просто нет словов..... Молодец удевляй людей и фанатов шишиг.....
@ВладМн6 жыл бұрын
Жрет топлива много очень. Дорого на нем ездить при сегодняшних грабительских ценах на топливо. Машина задумывалась в то время, когда бензин было почти бесплатный. А так, разве что на рыбаку пару раз в год.
@ksandrkeidg6 жыл бұрын
Приятно смотреть ваши видео,люблю такие машины!С меня лайки!ждём следующего выпуска.приятного отдыха вам и вашей семье !
@akipik_77875 жыл бұрын
Вот после просмотра таких видео и правда задумываешься о покупке шишки))) отличный канал))
@ЧеславЦ5 жыл бұрын
Дима ,классный человек ,любитель СССРовской техники .хвалю. И улыбка приятная .привет из Несвижа. слежу за твоими проектоми.
@customtruck24035 жыл бұрын
спасибо
@Den4Nk5 жыл бұрын
Я б помыл двигатель перед началом, работать бы было одно удовольствие и парится на счет грязи и пыли не надо.
@МитяйМилородов6 жыл бұрын
Дмитрий, очень рад Вашим успехам в новом проекте. Очередное видео, поднимающее настроение. Самому охота сразу схватиться за железки... =) Отличного Вам отдыха, ждём очередного видео и совместного, захватывающего ( в меру) сопережевания!
@СергейГрушко-ц4и6 жыл бұрын
У хорошего человека руки растут от куда надо . МОЛОДЕЦ !!! удачи тебе .
@ДмитрийБаландин-п3ъ6 жыл бұрын
Дима, поздравляю с запуском двигателя. ГАЗ-66 автомобиль для таких людей, как Вы, которые любят технику и умеют с ней "возиться". Помпу надо прошприцевать литолом, без воды не запускать, даже на несколько секунд. 3:10 Кабина не зафиксирована.
@ВсегоХорошего-ш2з6 жыл бұрын
Гидрач я прокачивал так: передними колесами заезжал на лед водной преграды автодрома зимой и от крайнего левого положения до крайнего правого положения колес, с доливкой масла в процессе. (Вывешивать передний мост было проблематично).
@23sadas6 жыл бұрын
У меня дед рассказывал, как работали на заводе. Если деталь отличная, без пор, в размерах, металл хороший, то отправляют на военную технику. Если так себе, то на гражданскую. Если почти брак, то на запчасти.
@kultpohod_spb10 ай бұрын
Дима ты молодец! Такой целеустремлённый и влюбленный в технику 👍
@Alexsandr_556 жыл бұрын
Я ни разу и не сомневался, что всё получится, шишига молодец не подвела, удачно отдохнуть, набраьтся позитива и с новыми силами дальше развивать проект )))
@customtruck24036 жыл бұрын
спасибо
@механик-ц2ъ6 жыл бұрын
видео супер. Газ 66 проектировала вроде женщина по крайней мере так говорили в армии. газ 66 и уаз буханка единственные машины где можно разогреть тушёнку на ходу и съесть её за рулём, главное отверстия сделать в верхней крышке) и приятного аппетита )
@vladimiraksenov55486 жыл бұрын
Если зимой сдохла печка - можно приоткрыть капот - тепло от двигателя будет дуть как раз на лобовик, и не замерзнешь. Если остановиться и заглушить - капот можно вообще открыть. ноги сложить на двигатель и поспать в тепле :) На ГАЗ-3307 если зимой сдохла печка - то пришлось кочегарить паяльную лампу на ходу, иначе тут же затягивает все стекла, не говоря уже о морозе.
@svengoshc47426 жыл бұрын
в начале видео кабину поднял, а предохранитель на стойке не защёлкнул(когда бенз подкачивал)
@adamgrozny81556 жыл бұрын
😊😊😊😊😊😁😁😁😁😁🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@adamgrozny81556 жыл бұрын
Очень не удобная тачка 😁😁😁😁🤩🤩🤩
@adamgrozny81556 жыл бұрын
Часа 😁😁😁😁😆😆😆😆😂😂😂😂😂😂
@МыколаПитерский-б2щ6 жыл бұрын
Дим, ты нам как родной стал. Тебя от москвы до дальнего востока смотрят. Поэтому контент нужен, даешь лайф канал. Привет с камчатки.
@ВладимирСтриженко-ж7о6 жыл бұрын
Дмитрий привет с Приморского края! Так держать ,я тоже помешан но военной технике,были шишарики просто газоны ,сейчас 131 зверь,скоро буду ставить на него камазовский двс
@РоманБелоус-ч9м2 жыл бұрын
Хай земеля,ты откуда?
@ВалерийПавлов-я6о6 жыл бұрын
Мне очень нравится Ваш Урал! Давлению рано радоваться,когда нагреется до 80% тогда видно будет. В армии на новой шш ездил , проходимость классная, если ещё давление в шинах приспустишь, вообще прёт ,одна беда -- двигатель для него слабоватый.
@АлексейГ-ш4б5 жыл бұрын
Я аж запереживал за тебя всё ждал когда двигатель без воды стуканёт, но увы не дождался но чуствую что все ещё в переди!
@АндрейПетров-ф7э4с5 жыл бұрын
А ты подумай сам,сколько можно проехать и как , чтобы двигатель не стуканул, а его заклинило. Опыт сын ошибок трудных. Набирайте его.
@АлексейСамойлов-н2е3 жыл бұрын
Такие шишиге сейчас режут на метал лично сам видел просто слезы наварчеваются на глазах.. Пробега 232 км,всё новенькое простояла на боевом хранение с 80х годов и сейчас их режут на метал.... Скоро прийдет время будет недостать на них хороших запчестей... А народ начинает только сейчас понимать что эта машина легенда советских времён... Туда дизельный моторчик и помощней ей цены небыло-бы......
@АндрейФедоров-ъ5у6 жыл бұрын
Здравствуйте Дмитрий маленький совет если вода не заливалась как в вашем случае .сначала сливают масло потом заливают воду и контролируют не пошла ли она в поддон ,а потом заливают масло .Тем самым вы не рискуете испортить новое масло😊
@ДмитрийТолмачев-г3ф6 жыл бұрын
Дима,четыре крючка крепления всего для Гамака-по два со стороны левой и правой двери,увидишь.))Хорошо тебе отдохнуть,ждем продолжения.Будет возможность заеду . У меня в отряде была Шишига ранняя с цинтрифугой 60-70 годов выпуска,плохо заводилась на холодную,приходилось крутить двигатель по полчаса.
@Maksimus19863 жыл бұрын
Дима,привет,ну ты то что как я,каждой мелочи радуешься,уважаю таких людей, молодец,так держать)))
@АлексейЦыганов-ж7ъ6 жыл бұрын
Дмитрий,а как мы рады,продолжай после отдыха,ждём,хорошо отдохнуть
@ЕвгенийДанилов-ы9г Жыл бұрын
Гамак в шишига одевается в кабине там крючки специальные есть чтобы Водитель мог спать,я в далеком 94 году спал в нем в Астрахани на полигоне когда служил
@ПокупайДешево-ф8м6 жыл бұрын
повезло, что так легко раскрутил фильтр, раз было чуть в такарном станке раскрутил) На горячую давлениена холостых будет около нуля, но шишиги на этом давлении работают вечность( на оборототах будет чуть отрываться от нуля) Такая густая пена только от присутчтвия воды в масле... меняй масло гура полностью.
@exxxome6 жыл бұрын
Наконец заработал двигатель. Можно ехать отдыхать.Хорошого отдыха!
@customtruck24036 жыл бұрын
спасибо
@formatneformat79356 жыл бұрын
Без оборотов 4,газанул бы было бы 5,на горячий движок достаточно двойки. Сизый дым от не прогретого двигателя и подсоса. При заливке масла увидел родной цвет автола. Поездил я лет 40 назад на ГАЗ 66 в геологии,даже в гамаке доводилось спать. Привет из Алтая земеля. Отец у меня с ваших краёв и родня в Могилёве.
@customtruck24036 жыл бұрын
приветт
@bbvbbv2616 жыл бұрын
Вы молодец, ваше видео вдохновляет меня и очень интересно. Я из Забайкалья
@АндрейНаталич5 жыл бұрын
А вы интересный человек. За "дядьку Максима" респект и лайк. Не ожидал здесь услышать это имя )))
@ВалерийСолоневич Жыл бұрын
Здравия гамак вешается в кабине на металические крючки, залезть проблема, но спать удобно, проверено лично
@ВикторИванов-р5ц6 жыл бұрын
Приморско-Ахтарск хороший городок! Вот только там сечас фрукты поспевать начинают и переспевшие на землю падают. Ос немеряно от этого! А Азовское море я бы с Финским заливом сравнил!👍🏻
@ИванКоновалов-ь6ъ6 жыл бұрын
У меня любовь к газ66, уникальная техника
@ru7336 жыл бұрын
Май френд, я бы купил этот газ-66, после твоего восстановления. Я в городе С-Пб, РФ. Если интересно - отпиши мне, но мне интересна покупка со всеми оформлениями в рф, в г. с-пб. Сам вообще не готов заниматься документами. Как то так.....Если ты готов заняться таким вопросом - то давай свяжемся. Там обсудим, если сговоримся - так я и аванс, и деньги на свои желания отправлю.... В общем сам смотри.
@ДеревенскийЛЕНТЯЙ6 жыл бұрын
ru733 так купи в России шишигу.стоят они от 250 до 500к. Есть сайт где продают военную технику и в отличном состоянии и отличном ходу.
@jasaserzz5 жыл бұрын
@@ДеревенскийЛЕНТЯЙ Друг, скинь ссылку на такой сайт, если не затруднит. У тебя такая техника есть? Оченно хочется такую
@avto_drajv6 жыл бұрын
Наконец-то! Ждал! Лайкучище!!!
@Gregory-pf8yd6 жыл бұрын
а ведь в прошлом видео ты рассказывал как в аварийный режим переключать!забываетесь!спасибо за видео!
@PolevoyKamchatka416 жыл бұрын
Хорошего отдыха,будем ждать😀✋
@customtruck24036 жыл бұрын
спасибо
@артемярмакович6 жыл бұрын
Золотые руки 👍🏻👍🏻👍🏻 у нас в части они только на трассу ездили за смерчами😂😂😂
@ДеревенскийЛЕНТЯЙ6 жыл бұрын
Хорошего отдыха. Хотя уже наверно отдахнули)))) Лайк и ждём продолжения. Последний ну и первый раз ездил в армии на шишиге с надписью ВАИ ))))
@ДеревенскийЛЕНТЯЙ6 жыл бұрын
Купил бы себе шишигушку не глядя да финансы не позволяют(((
@zr81635 жыл бұрын
Повезло газону, попал в хорошие руки.Обрел вторую жизнь, а так бы на свалку.
@ЕвгенийКоханов-з8х6 жыл бұрын
Резина на Урале ёлочкой в разные стороны стоит, видно когда масло заливал
@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-19726 жыл бұрын
это так ставят ПРОДВИНУТЫЕ ВОДИЛЫ- чтобы при движении задним ходом проходимость была выше
@ilyastehov7776 жыл бұрын
Запаска это
@ВикторКвочка-з4к6 жыл бұрын
Двигатель работает хорошо, давление масла конечно немного уменьшиться, когда прогреется двигатель, в гамаке спать жесть,но как сами понимаете авто армейское, а вообще машина класс в армейке на такой ездил.
@сергейниколаевич-я4к6 жыл бұрын
Хорошего Вам отдыха👍👍👍
@customtruck24036 жыл бұрын
спасибо
@СССРАЛТАЙ5 жыл бұрын
Поставь манометр на давление масла,у брата шишига,давление тоже было мало.Манометр от давления шин зил 131,должно быть на холостых пятерка. Удачи и здоровья!
@PadreRC6 жыл бұрын
ну вы ведь умный человек .... "эсэсэсэровский" Советское приятней звучит . ))
@БлизнецыОлег-е6ъ6 жыл бұрын
Самое главное при замене масла не утопить пробку и не налить отработки себе в рукава
@notcover6 жыл бұрын
Отличного отдыха !
@АликВоронов-т8с6 жыл бұрын
Двигатель просто шепчет)Ее бы внешне причесать,и будет красотка )))
@АндрейПетров-ф7э4с5 жыл бұрын
Молодец,я,когда-то,также опыта набирался.
@Oleg7471letoCM3X6 жыл бұрын
Порекомендую прочистить сапуны на всех агрегатах что бы масла не выдавливало избыточное давление
@MikluhaMaklaud6 жыл бұрын
в шишиге, пока заливаешь воду в радиатор, можно стекла помыть)))
@SlavikSelin6 жыл бұрын
Классное хобби, земляк! Привет из Бобруйска!
@customtruck24036 жыл бұрын
Приветтттт
@Rom_J_o_y6 жыл бұрын
Надо оборотов ХХ добавить на карбюраторе есть винт, он упирается в регулировку газа. Для охлаждения лучше использовать ТОСОЛ. так как сальник помпы с водичкой не очень дружит (любит смазываться охлаждайкой и тогда не потечет) а менять его большой гемор... Трубку от компрессора всегда перетирает об защиту- место выбрано неудачное, тоже снимал и паял, кожух из трубки защитный сверху колхозил. у д а ч и.
@customtruck24036 жыл бұрын
спасибо
@СНИЗУЛОШАРАСИДИТ6 жыл бұрын
ты пошутил про деньги, написав это ему?)
@majestic636 жыл бұрын
Peter Jones антифриз =тосол
@ПокупайДешево-ф8м6 жыл бұрын
у тосола антикорозийных присадок меньше. а так все на Этиленгликоле
@kos0566 жыл бұрын
На карбе хх настраивается при горячем двигле, а не на холодном как на видео)) нагреется будет норм
@vita111006 жыл бұрын
Единственное неудобно когда спишь на гамаке залазить в него и закрывать за собой дверь. Зато удобно заводить движок и греться.
@BacxaH6 жыл бұрын
Здарова БЕЛАРУСЬ!!! На первый взгляд шышыга хламом казалась , думал чо двигатель розкорочен. Удачи вам из газиком!
@АлександрКарпачёв-ж4п6 жыл бұрын
Покажи работу печки кунга!
@customtruck24036 жыл бұрын
не факт что она рабочая
@АлександрКарпачёв-ж4п6 жыл бұрын
Интересно! как она работает?! Всегда лаик ставлю смотрю подчти год!
@dimav30676 жыл бұрын
Работает она вообще агонь!!! а взрывается красиво в сказочную розочку!!!выстрелом как из пушки((((((
@лалалкоклкл5 жыл бұрын
Александр Карпачёв покажы работу печки кунга
@max-radiotehnik6 жыл бұрын
Хорошего отдыха! Ждём новой серии
@ruslangaliev19856 жыл бұрын
От личного отдыха! Жду продолжения! Удачи!
@customtruck24036 жыл бұрын
спасибо
@evgeniyolshanskiy27205 жыл бұрын
"Сейчас такого не делают масла"........это точно, вот было масло - всем маслам масло :-)
@ParazitGT6 жыл бұрын
Новый видосик! УРА Товарищи! Дмитрий, Вы просто Человечище!
@ЛьвоваЕлена-б9п6 жыл бұрын
Резинки масло фильтра поменяй - нижняя резинка раскиснет- давление масла уйдёт - будешь искать. В гидроусилитель лей в тёплое время пополам с м8 - это не ЗИЛ - насос слабый нагревается летом совсем не крутит.
@Сельскийдвиж-н4о6 жыл бұрын
Дать на нем кружок километров 100 и все оживет полностью. Гур если работает то что туго сами кулаки закисли. Ему надо покататься. А так давление супер, машинка чоткий.
@ВЯЧЕСЛАВ556 жыл бұрын
ТЫ МОЛОДЕЦ ДИМА!!!!!! УДАЧИ!!!!!! И ХОРОШО ОТДОХНУТЬ!!!!!!
@customtruck24036 жыл бұрын
Спасибо
@orangetv90486 жыл бұрын
Привет смотрю твои ролики) Всё очень классно и прикольно ! Ну хочу дать тебе не большой совет) Лучше переведи его потом на ГАЗ ! потому что жор бензина просто ад) У самого 66 я уставал туда лить бензин) переделал на газ в 2 раза больше экономии !) а так всё супер 66 вообще огонь
@ИльяВоротников-о4ъ6 жыл бұрын
Звук шишиги ни с чем не перепутаешь )) Сразу армия вспоминается )))))
@ilyabatmetalreturns41306 жыл бұрын
машина узла связи,я на шишигоноиде 2 года тарабанил,машина хорошая
@ВсегоХорошего-ш2з6 жыл бұрын
А мотор шепчет-красота!!
@ВадимБелый-к3и3 жыл бұрын
Привет с Бобруйска
@ВячеславЛацановский6 жыл бұрын
Я РАД ПОТОМУ ЧТО ТЫ РАД И ЭТО ГЛАВНОЕ
@ГенадийКоняхин6 жыл бұрын
Служил на Г66 в СГВ прям звук родной движка,а Ваша судя по дверям из ГСВГ у них такие эмблемы были СА в белом-красном круге.
@master-of-goodness6 жыл бұрын
Генадий Коняхин в бело-красном круге была эмблема МА (міністэрства абароны) на начальном этапе становления белорусской армии. 1992-1996.... буквы внизу, а флажок БЧБ вверху.
@ГенадийКоняхин6 жыл бұрын
Там не видно какая была эмблема МА или СА.Про белорусскую Я не знаю,а СА сам видел.В белорусь ведь тоже выводили войска из групп.
Жду с нетерпением продолжения, слежу за развитием, мысленно с вами!😃удачи
@vladimirsharapov406 жыл бұрын
Дмитрий, добрый день, я когда покупал уаз 469 гаражного хранения, так когда-то чтото он выезжал там масло было хуже чем извиняюсь за выражение в ж0пе у тракториста, так вот, я в двигатель 2 раза салярку залил и все было чистенькое, на вашем месте я бы с ГАЗоном сделал точно так же
@Det_Mazai6 жыл бұрын
Супер ,удачного отдыха .
@customtruck24036 жыл бұрын
спасибо
@МихаилГуляев-и6н5 жыл бұрын
Подписался молодец нет матов
@АннаКузнецова-г9к6 жыл бұрын
Компрессию надо проверить, может колечки залегли, стоял много лет,
@мишасериков-з1й3 жыл бұрын
Дима во времья отпуска смотрю все серии которые не видел жалко скоро отпуск закончиться и времени мало будет
@igorpodziukas20926 жыл бұрын
хорошего отдыха!
@customtruck24036 жыл бұрын
Спасибо
@Roman589776 жыл бұрын
Масло в ГУР поменяйте обязательно.
@Fedya007816 жыл бұрын
Хорошего отдыха
@demonglaz136 жыл бұрын
Хорошего отдыха))
@customtruck24036 жыл бұрын
Спасибо
@ВладЕлисеев-ц8с6 жыл бұрын
А что не прогреваешь прежде чем масло менять? И на мой взгляд если лить дешевое масло лучше Лукоил брать. Чутка дороже но точно знаю что 7т оно проходит и не потеряет свои свойства (больше на нем ездить не стоит)
@ЮрийЧеренков-ш8э6 жыл бұрын
Дима снимай корпус масленного фильтра увидишь на пауке штуцер открути его на нем резиновое кольцо поменяй будет давление больше
@Dimone12316 жыл бұрын
Видео хорошее, но внесу поправку, вязкость масла в новом состоянии и холодный мотор, вуаля давление будет всегда отличным, проедешь пару сотен км, и все давление 1,5 или еще менье. и масло лейте не по верхней рысочке а по середине рысочек!!!!
@yurii78846 жыл бұрын
Дима, в ГУР залей ATF. ГУР на нем совершенно по другому работает. Руль легче крутиться!!!!
Ремонт по схеме Кроилово.. - Смешать с 20-летней пеной свежее масло ГУР.. - Влить воды вместо антифриза.. ОнО стояло четверть века.. Заводить надо было только после замены всех жидкостей и фильтров и проверки ГРМ на движение клапанов в седлах + доливка масла в цилиндры перед запуском...