ГАЗОВЫЙ ФУРГОН / IVECO Daily / Иван Зенкевич

  Рет қаралды 59,108

Иван Зенкевич PRO автомобили

Иван Зенкевич PRO автомобили

Күн бұрын

МОЙ ЯЕДЕКС ДЗЕН!!! ПОДПИСЫВАЕМСЯ ya.cc/t/yG4yyY...
мой ТИК ТОК))): vm.tiktok.com/...
мой ИНСТАГРАМ: / ivanzenkevich
www.silverstone... - устройство, о котором рассказывал. (я серьёзно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_______________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#IVECO #ИванЗенкевич #IVECODaily

Пікірлер: 349
@ДмитрийДафавод
@ДмитрийДафавод 3 жыл бұрын
Итересно посмотреть обзор на новую Газель) лайк чтобы Дядя Ваня увидел 💥💥💥💥✨✨✨
@РусланГуманецкий
@РусланГуманецкий 3 жыл бұрын
+1
@ВасилийАлибабаев-х7я
@ВасилийАлибабаев-х7я 3 жыл бұрын
Поддерживаю✌✌✌
@ATTACK-2
@ATTACK-2 3 жыл бұрын
Сегодня у радар - детектора перекур , спонсор ролика - IVECO !
@v1rus210
@v1rus210 3 жыл бұрын
Неплохо было бы сноску сделать: “На правах рекламы». Кому интересно, тот посмотрит. Ждём видео от души.
@Манджик80
@Манджик80 3 жыл бұрын
Дядя Ваня за рулём фургона смотрится на своём месте;)
@ПавелМорган-у2б
@ПавелМорган-у2б 3 жыл бұрын
Дядя Ваня красиво рассказывает не только характеристики но и историю Приятно слушать и смотреть
@leoneed3096
@leoneed3096 3 жыл бұрын
Экономия во всём - вот девиз хозияна предпоиятия. Согласен, "ГАЗ" в этом помогает. с. 😂
@АлександрАлександров-у1б
@АлександрАлександров-у1б 3 жыл бұрын
Согласен. Двукратную разницу в цене с итальянцем, обычная бензиновая газель отобьет с лихвой за три года
@777Yar777
@777Yar777 3 жыл бұрын
Только на предприятиях экономят на рабочих
@Батон-е2ж
@Батон-е2ж 3 жыл бұрын
@@АлександрАлександров-у1б Если бы все так рассуждали ,то таких фургончиков и других не газелей не было бы на дорогах ....одни газели и ларгусы вместо каблуков. Не все мыслят однобоко и примитивно..
@venuzian1
@venuzian1 3 жыл бұрын
@@АлександрАлександров-у1б и в обслуживании дешевле
@user-bu4cy1qv4s
@user-bu4cy1qv4s 3 жыл бұрын
Если бы не Ивеко, то ГАЗу не с кого было газельки "переосмысливать" (ПИЗДИТЬ), так что скоро (через пару лет) ждём газель на метановом движке от Ивеко
@bogdanivanchenko2934
@bogdanivanchenko2934 3 жыл бұрын
Ивека - друг человека!) Работал я на старенькой "трубо"Дейли. Движок - огонь! Если турбина в порядке. А вот втыкать с усилием каждую передачу в течении дня утомляло.
@НадеждаГладышева-я4й
@НадеждаГладышева-я4й 3 жыл бұрын
Да классная машина. И рассказ просто супер. Вы не только классный водитель,но и восхитительный рассказчик. Благо дарю 💜
@ВасилийАлибабаев-х7я
@ВасилийАлибабаев-х7я 3 жыл бұрын
Потому что д. Ваня професиональный журналист👍
@Valera4791
@Valera4791 3 жыл бұрын
😂😂😂😂. Дядь Вань, если ножки короткие подушечку придется не вверх, а ВНИЗ опускать 😂😂😂😂 иначе ножки до педалей не достанут, проверено на практике. 😂😂😂😂😂 а насчет "экономии" езды на газу, брось, нет ее больше! До ПРОПАНА уже добрались, цену практически с бензином сравняли и МЕТАН в стороне не оставят! 😊😊😊😊. Будь спокоен, живем то в невероятно "волшебной" стране, вернее выживаем. 😊😊😊😊😊
@МеханизмХойкена
@МеханизмХойкена 3 жыл бұрын
Это у тебя ножки короткие.
@АнатолийФедоров-у3ж
@АнатолийФедоров-у3ж 3 жыл бұрын
Да, к сожалению для предприятий закупают голую комплектацию без кондиционера и подушек безопасности, но есть система ASR которая зимой гололёд очень помогает и удерживает машину)
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 жыл бұрын
На базе IVECO Daily в России производят туристические автобусы FOXBUS аж 31 посадочное место 👌 Отличный обзор Иван!👍
@777Yar777
@777Yar777 3 жыл бұрын
Ездят у нас эти фоксбасы, ярославль-рыбинск, тесные багаж не куда положить, отстой
@vadim4ik938
@vadim4ik938 Жыл бұрын
​@@777Yar777 в руках понесешь свой багаж неженка
@Москвич412-в8ы
@Москвич412-в8ы 3 жыл бұрын
Моторы Ивеко одни из лучших, если не самые лучшие.
@АндрейСоболев-в6ю
@АндрейСоболев-в6ю 3 жыл бұрын
Ивека - машина века. Я их продавал и гордился этим. Качество супер.
@alexmacht8630
@alexmacht8630 3 жыл бұрын
а я на них рабатал и сейчас на одной работаю машина говно все по кругу сыпеться но мотор очень живучий и тяговитый не смотря на свои 2000 000 с лишним пробегу он едет и тянет очень хорошо 450 Traker а все остальное уже не раз менялось ремонтироволось машине 8 лет
@vadim4ik938
@vadim4ik938 Жыл бұрын
​@@alexmacht8630 ходовая только там проблемная все остальное там крепкое
@Aleksander_Grigorjev
@Aleksander_Grigorjev 3 жыл бұрын
Привет из Питера! Иван Сергеевич, спасибо! Снова порадовал. Как интересно смотреть Ваши обзоры. И приятно. После упоминания о (ф)акте соития КПП и мотора улыбался долго. Тонко, Сергеич, тонко. Машина, безусловно, хороша. Но вот цена и то, что метановая, а не пропановая.........Спорно, да.
@Validoliguttes
@Validoliguttes 3 жыл бұрын
Дядь Вань, обзор на Газель НН будет?
@13Vash13
@13Vash13 3 жыл бұрын
Батя на двух Ивеко работал, одна была безкапотная 1990 года выпуска и вторая 1994 года выпуска, до сих пор в строю. Ждем в Северск Томская обл. Таджикистан-5 и Нива 2131 ждут Вас. Спасибо за обзор.
@АртёмКозинец-ю8п
@АртёмКозинец-ю8п 3 жыл бұрын
А где там у Вас Таджикистан водится? Я в Томске только один видел, и то это уже не совсем он, а Родник. Да и не пустят его в Северск поснимать)
@13Vash13
@13Vash13 3 жыл бұрын
@@АртёмКозинец-ю8п у Северсвке есть Таджикистан-3230 в хорошем состоянии, его же и называют Таджикистан-5. Хотя и есть именно 5 автобус даже, но он как донор был куплен моим знакомым. Его если и не пустят, то автобус сам к нему приедет за КПП, так как автобус на ходу.:-)
@AudiFan875
@AudiFan875 3 жыл бұрын
Те кто работают не оценят арки которые в кузове места столько занимают. Палеты грузить не очень)
@МаксимИпатов-в3т
@МаксимИпатов-в3т 3 жыл бұрын
Те,кто хочет возить палетами,не берут цельнометаллический фургон,он не для этого.
@МеханизмХойкена
@МеханизмХойкена 3 жыл бұрын
Этот автомобиль не предназначен для палет
@ВладиславРазинский
@ВладиславРазинский 3 жыл бұрын
И запаску в кузов, спорное решение, а если он будет гружен коробками по самые двери?
@vladislavketraru7083
@vladislavketraru7083 3 жыл бұрын
@@ВладиславРазинский из под машины доставать тоже не вариант, я на своём бывшем французе быстро запаску в багажник кинул..
@ДымДымыч-т1ю
@ДымДымыч-т1ю 3 жыл бұрын
Уточню какой ГАЗ, метан. Пропан уже золотой стал.
@СаняЛысый-т4х
@СаняЛысый-т4х 3 жыл бұрын
У нас кстати в барахолке много объявлений появилось о продаже гбо под пропан. С такими ценами, ставить смысла нет вообще.
@ДымДымыч-т1ю
@ДымДымыч-т1ю 3 жыл бұрын
Балон есть газовый новый
@fullwd4x4
@fullwd4x4 3 жыл бұрын
Ох, дядя Ваня. Понятно, что деньги лишними не бывают, но мы привыкли к твоим обзорам от души советской техники. А тут получается сухая реклама. Видно, что не искреннее, а просто заплатили, шутка или нет. Не осуждаю, но как подписчик просто замечаю.
@АлександрАлександров-у1б
@АлександрАлександров-у1б 3 жыл бұрын
Все всë понимают, то тактично молчат
@Lehyi
@Lehyi 3 жыл бұрын
Ну надо же на что-то заправлять, ехать до советской техники, жить наконец.
@flali1979
@flali1979 3 жыл бұрын
@@Lehyi ну, да - так уж не на что жить? Некрасиво прибедняться кому-то....
@Lehyi
@Lehyi 3 жыл бұрын
@@flali1979 зарабатывает человек. Не прибедняеться. Он же вас насильно смотреть не заставляет? Или вам затопленого Филю интереснее смотреть? Я вот посмотрел с удовольствием. Я транспортник, мы такие машины эксплуатируем. Тут все по честному расказано. Вот только сегодня запрасил счет на покупку еще одной такой, только бортовая.
@flali1979
@flali1979 3 жыл бұрын
@@Lehyi а вот именно. Наглеть не надо. У нас уже давно понятие "надо на что-то жить" равносильно понятию "хочу хапануть побольше". "Надо на что-то жить" было в 90х. Когда действительно надо было как-то жить, а точнее выживать (и даже на грани полуголодного сущствования).
@Digitalkassette
@Digitalkassette 3 жыл бұрын
"Ларчик", "шкатулка" - народ уже соскучился по русским словам. Кругом "коворкинги" и "кейсы". А "в соитии" вместо "в сочетании"? А "на экологичность на Руси ложили"? Песня!
@Abrikos1984
@Abrikos1984 2 жыл бұрын
Ларь шведское слово. Шкатулка польское. Экология греческое.
@proton1342
@proton1342 3 жыл бұрын
лет 5 поработал на этой машине века,правда дизельной.неплохой аппарат,но капризный.тысяч через 100-150 начинается любовь с электроникой и всякие мелкие болячки
@ИванТусанин
@ИванТусанин 3 жыл бұрын
Реальную оценку могут дать только те, кто на них работает...Ненавязчиво так всю ответственность на Мишу Милюкина переложил. ))
@Digitalkassette
@Digitalkassette 3 жыл бұрын
Иван один из немногих, который говорит "поиграть", а не (буэээ!) "поиграться".
@РостиславБоринский
@РостиславБоринский 3 жыл бұрын
Хм, что-то новенькое))) Прывет из Минска!!!
@dizaerchannel6499
@dizaerchannel6499 3 жыл бұрын
Привет , земляк 😄
@Lehyi
@Lehyi 3 жыл бұрын
Иван, в момент просмотра вашего видео прищел счет на оплату такой Ивеко , бортовой. Карты сложились. Вот только цена, нормальная комплектация под 4 мильта.
@ВикторИванов-ф3е1т
@ВикторИванов-ф3е1т 3 жыл бұрын
Так точно,ниже 3.5 нигде не видел.
@MrAngelholy
@MrAngelholy 3 жыл бұрын
Любо дорого! Вот явный прогресс у них... Форд,Мерсы Ивеко.. ГАЗ вы там не отставайте.. Отлично! А музыка забавная..будто кто то чихает.. в кадре ))) вот в фургонах явно прогресса больше ,чем в легковых.. там одно и тоже..
@сергейалексеев-н9б
@сергейалексеев-н9б 3 жыл бұрын
Сходи, поработай на грузовичке. У нас хозяева такие графики поставили, что один с инсультом неделю ездил пока состояние не ухудшилось. Один при погрузке на пандусе от разрыва аневризмы умер.
@denisgolovachev6606
@denisgolovachev6606 3 жыл бұрын
А от цирроза сколько наших полегло...
@ZOV-r4v
@ZOV-r4v 2 жыл бұрын
Откатался на прошлом кузове, теперь в таком 35ка. 3.0т дизель, 179лс. Едет очень бодро, годная машина.
@ВладиславКоростиленко
@ВладиславКоростиленко 2 жыл бұрын
Классный обзор дядь Вань, спасибо. Работал на мастере 1.5 года, сиденье на пневме - это кайф)
@panovv.a.6547
@panovv.a.6547 3 жыл бұрын
Универсальный вы человек, Иван. Вам одинаково удобна коробка с передачами 8 ступеней или 3.... все хороши. Хоть и на разных машинах.
@АлександрЮрикович-ч9б
@АлександрЮрикович-ч9б 3 жыл бұрын
У нас в Иркутске газ уже 36 стоит вот тебе и выгода а дальше цены только будут расти до уровня дизеля и бензина
@ЮрийК-в3щ
@ЮрийК-в3щ 3 жыл бұрын
Фургон моей мечты
@San.Sib24
@San.Sib24 3 жыл бұрын
Вчера такой же приезжал, мебель привез. Водила в основном доволен, за исключением неровного пола ( арки колёс мешают погрузке-выгрузке), и как не странно пластик по кругу его не радует. Говорит под ним гнить начнет, да и лишние крепёжные отверстия от него в кузове. Лучше бы плёнкой бронировали по низу.
@Baton666
@Baton666 3 жыл бұрын
Для мебели проще по верх арок настил сделать.
@San.Sib24
@San.Sib24 3 жыл бұрын
@@Baton666 слишком много в объеме потеряешь и грузить высоко будет.
@АлександрВахрушев-ю1н
@АлександрВахрушев-ю1н 3 жыл бұрын
не надо нам Дядю Ваню водителя, нам нужен такой как есть Дядя Ваня
@Dmitriy_Epifanov
@Dmitriy_Epifanov 3 жыл бұрын
Дядя Ваня, а стоит ждать от вас рестайлинг дастера 21 года? Понимаю что роликов про него полно, но всё же!
@freedam2040
@freedam2040 3 жыл бұрын
Отличная работа - как и всегда! Иван Сергеевич - хорошо что вы нас радуете своими, а не крутите баранку😉
@racer1chel
@racer1chel 3 жыл бұрын
Спасибо про обзор! Очень приятно смотреть!
@ПётрКичаев-п9х
@ПётрКичаев-п9х 3 жыл бұрын
Работаю на ивеко дейли 4,в выездном шиномонтаже, машина отличная
@CIPOJA
@CIPOJA 3 жыл бұрын
А Я давно перешел на метан ,сказка))) раньше и не думал что есть такая красота как газ метан для авто
@2226044
@2226044 3 жыл бұрын
Комплектация "Газпром" ;)
@prostovolk7427
@prostovolk7427 3 жыл бұрын
ИВЕКА идеальный вариант для автодома.....мечты,мечты)))
@ПавелНасута-м9л
@ПавелНасута-м9л 3 жыл бұрын
Машина хорошая только один минус газовых заправок очень мало далеко не уехать только по месту
@mark_avreliy873
@mark_avreliy873 3 жыл бұрын
Светло-синяя, дядя Ваня... Ну, это, если придираться🙂
@ДаниярАхунов-ж3м
@ДаниярАхунов-ж3м 3 жыл бұрын
От дяди Вани и заказуха в радость))
@alexmonkpoet
@alexmonkpoet 3 жыл бұрын
Европейцы выпустили новую достойную основу для домов на колесах!🚌🚌🚌
@КоляСтепанов-ъ7ц
@КоляСтепанов-ъ7ц 6 ай бұрын
А как же зимняя эксплуатация? Владеем одним таким итальянским чудом в Екатеринбурге. При -20°С она просто не заводится!!! А в декабре 23, перед НГ, при запуске в мороз разорвало обратный клапан на рампе, и газ начал сифонить с огромной скоростью. За ремонт выложили 35 к, т.к. сам клапан был порядка 21к. Остальное по диагностике и замене.
@TAKHIRDRIVERUZ
@TAKHIRDRIVERUZ 3 жыл бұрын
Привет из Ахангарана !!!
@ПётрЛитвинов-ъ1й
@ПётрЛитвинов-ъ1й 3 жыл бұрын
Чувствуется комфортность Иван Сергеевич без знаменитого плаща.
@СтепанБатькович-л6й
@СтепанБатькович-л6й 3 жыл бұрын
Дядя Ваня как всегда октуален или давно не смотрел. Сель посмотреть как делают махито, для девушек тут готовлюсь. А расказ про машин интересней оказался🤣🤣🤣 Водка, мясо, присыпать красивыми словами и сырая колбаса, всё что нужно, ну и десерт в конце😜☝️👍💪
@SotaProject
@SotaProject 3 жыл бұрын
Сперва подумал - что-то Миша (Trucks TV) как-то изменился, но потом дошло, в чём подвох))
@user-km5tu1kn6m
@user-km5tu1kn6m 3 жыл бұрын
Газ в канистру не нальешь!
@lexxlexx1051
@lexxlexx1051 3 жыл бұрын
Там бензин есть на который автоматически переключается если газ кончился.
@vladislavketraru7083
@vladislavketraru7083 3 жыл бұрын
@@lexxlexx1051 как правило те кто ездят на газу, бенз почти не заливают)) я тоже во времена работы в такси, брал по 7 литров от силы и всё чисто на запуск. На ходу этих 7 литров было конечно немного на логане, но не застревал за полтора года нигде.. а без газа не раз оставался
@lexxlexx1051
@lexxlexx1051 3 жыл бұрын
@@vladislavketraru7083 при этом бензин налить в канистру можно.
@vladislavketraru7083
@vladislavketraru7083 3 жыл бұрын
@@lexxlexx1051 это да))
@dark_master_Makei
@dark_master_Makei 3 жыл бұрын
@@lexxlexx1051 14литров бак и на бензе ограничение по мощности.
@игорьефремов-в4ъ
@игорьефремов-в4ъ 3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Сергеевич как всегда на высоте.
@racer1chel
@racer1chel 3 жыл бұрын
Машина актуальна только для города. Метана на трассе не найти. Задние короба арок люто огромные. Под капотом напоминает Mercedes-Benz Sprinter 907/910. В салоне современно. Но был бы пропан, а не метан - тогда была бы чудо-техника! А метан у нас не развит, соответственно и машина эта "не взлетит"....
@Baton666
@Baton666 3 жыл бұрын
Так это машина для доставки.
@АнатолийФедоров-у3ж
@АнатолийФедоров-у3ж 3 жыл бұрын
Самое большое неудобство, это привязка 90 км, но в в городе не разгонишься)
@panovv.a.6547
@panovv.a.6547 3 жыл бұрын
без возможности переключения видов топлива в ручном режиме такой фургон идёт лесом
@Vasilev_Alex
@Vasilev_Alex 3 жыл бұрын
Дядя идите работать на грузовичке если вас не покидает мысль надо жить так как вы хотите, оно есть прекраснейший пример Михаил из тракс ТВ
@IvanFilippov93
@IvanFilippov93 3 жыл бұрын
твой пример работал раньше, до блогерства
@Vasilev_Alex
@Vasilev_Alex 3 жыл бұрын
@@IvanFilippov93 а тогда зачем ему Ивеко паравоз
@vladislavketraru7083
@vladislavketraru7083 3 жыл бұрын
@@Vasilev_Alex для души, Мишаня в рейсах зависать не собирается.. так он в инсте писал, иногда чисто выезжать и всё
@ВитяХрамов-й1ю
@ВитяХрамов-й1ю 3 жыл бұрын
Всё как всегда , отлично тое-сть стабильность , да и благодарочка
@пппппппп-з4т
@пппппппп-з4т 3 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть на ковровца 175
@АлексейКоробов-б8ш
@АлексейКоробов-б8ш 3 жыл бұрын
Приветствую! Да,эти машины классные! Зачётный обзор!👍👍👍
@FinIk51712
@FinIk51712 3 жыл бұрын
Метан - неплохая ближайшая перспектива! Особенно для комтранспорта. Но пока не будет достаточно развита сеть заправок агнкс - толку не будет.
@Masterdrof
@Masterdrof 3 жыл бұрын
Битца) знакомые виды)
@sergei-boyarin
@sergei-boyarin 3 жыл бұрын
Скоро газ будет дороже бензина! :(
@Baton666
@Baton666 3 жыл бұрын
Это метан.
@ВладимирПолевой-ю2г
@ВладимирПолевой-ю2г 3 жыл бұрын
Какая разница!
@vadim4ik938
@vadim4ik938 Жыл бұрын
​@@Baton666 а метан блядь не газ что-ли?
@Chanchauruh
@Chanchauruh 3 жыл бұрын
Только что посмотрел обзор на Мерседес на канале Россия, ща фургон тут заценим ;)
@АлексейЧернов-к5ч
@АлексейЧернов-к5ч 3 жыл бұрын
А про Российский внедорожник "УРАН" был сюжет на вашем канале? Если нет, то сделайте пожалуйста. Если да, то дайте пожалуйста ссылку. Спасибо.
@kostyadankovtsev5382
@kostyadankovtsev5382 3 жыл бұрын
как всегда классный обзор прикольная фургон продолжай в том же духе дядя Ваня удачи тибе спасибо тибе за обзор от всей души !👍😁
@sithin53
@sithin53 3 жыл бұрын
Если в ролике нет рекламы, то весь ролик реклама)
@architector6605
@architector6605 3 жыл бұрын
Отличная машинка, я ездил на фургоне, с 3,5 литровым, Газель некс в попе оставлял!🙂
@ИгорьВоронов-м2й
@ИгорьВоронов-м2й 3 жыл бұрын
Машина конечно классная . Но только все усилия с газофикацией коту под хвост...- газ пропан 38 рублей за литр , да и газобаллонная установка весит не мало . В итоге на дизеле выгодней ездить !!!
@micabosh1704
@micabosh1704 3 жыл бұрын
Метан стоит 20 рублей
@Здоровыйобраз-с4к
@Здоровыйобраз-с4к 3 жыл бұрын
Спасибо Дядь Вань за обзор 👏👏👏
@user-fq5gt1zq6z
@user-fq5gt1zq6z 3 жыл бұрын
Крутящий момент впечатляет.
@VanHalen.
@VanHalen. 2 жыл бұрын
у двухскатника минус, что еврик не влезет в ширину. при этом грузоподъемность не столь высокая.
@Karpov007
@Karpov007 3 жыл бұрын
Прикольная реклама)
@chgvr208
@chgvr208 3 жыл бұрын
Отличный обзор 👍как всегда 👌
@Vasili4
@Vasili4 3 жыл бұрын
Я не услышал на каком газе она работает. Я так понимаю на пропане?
@VladimirBashmakov
@VladimirBashmakov 3 жыл бұрын
О! Дядя Ваня, привет! 🖐️
@СергейТупикин-ц4ы
@СергейТупикин-ц4ы 3 жыл бұрын
Хочешь ехать не долеко покупай себе эвеко. По крайней мере раньше было так.
@lizalike9959
@lizalike9959 3 жыл бұрын
Автомат, все дела вот это машина, а нам на известном предприятий пригнали новые газоны Некст без ничего, простейшего кондиционера нет и вообще в машине куча недоработок
@worldcinemapictures
@worldcinemapictures 3 жыл бұрын
Ивека 2-го поколения всему голова!)
@ТоляЧернышев-л2в
@ТоляЧернышев-л2в 3 жыл бұрын
Класс
@Vasiy_PoopkiN
@Vasiy_PoopkiN 3 жыл бұрын
Не ЛОЖИЛИ, а КЛАЛИ☝️🤣🤣🤣🤣
@muxaul_13
@muxaul_13 3 жыл бұрын
Газ уже давно 32,50₽.за кг. Ну по крайней мере во Псковской области так.
@88Smith52
@88Smith52 3 жыл бұрын
бампер на заводе чтоль забыли прикрутить?
@serzh_ant1563
@serzh_ant1563 3 жыл бұрын
Думал мне показалось)))
@Baton666
@Baton666 3 жыл бұрын
Быстросъёмные для лёгкой замены.
@АркашаКолосов
@АркашаКолосов 3 жыл бұрын
С балонами, заправленными метаном, идет жестко? Сколько тогда надо загрузить, что бы мягко пошла)))
@user-tv4xb1be7l
@user-tv4xb1be7l 3 жыл бұрын
пока новое хорошо!Иван,расскажи про Фиат Дукато Елабугу)
@пукич-какич
@пукич-какич 3 жыл бұрын
Мне лично интересны все авто, старые, новые, иностранные, русские, грузовики, спортивные, фургоны, специехника, так что считаю уместным разбавлять видео чем то современным
@ГригорийМаменко
@ГригорийМаменко 3 жыл бұрын
Странно у нас газ на заправках по 30+ рублей !)
@Baton666
@Baton666 3 жыл бұрын
Это метан.
@m3xanizator139
@m3xanizator139 3 жыл бұрын
Да любой турбированный дизель с объемом более 1.5 даст в рот этим зажигалкам - во всем
@petroiiii
@petroiiii 3 жыл бұрын
А интересно было бы посмотреть Iveco daily 4x4, если есть в наличинии.
@АлександрКозлов-о5п
@АлександрКозлов-о5п 3 жыл бұрын
Газ 35 бензин 46🤷‍♂️ если после выборов будет бенз 80руб то да а так дизель сейчас выгодней
@iamlinuxoid
@iamlinuxoid 3 жыл бұрын
метан таки около 20 еще бултыхается
@vladislavketraru7083
@vladislavketraru7083 3 жыл бұрын
@@iamlinuxoid но он выветривается быстрее того же дизеля и тяга теряется на 20%, на фурах уже вон жалуются что не едут..
@serzh_ant1563
@serzh_ant1563 3 жыл бұрын
На бензине? Не оговорился?
@martarion
@martarion 3 жыл бұрын
Спасибо за видео.
@kostakosta142
@kostakosta142 3 жыл бұрын
Ждём видео. Лаз турист
@hell-slayer
@hell-slayer 3 жыл бұрын
Не "синяя сила", а "голубая власть")))
@АлександрТолстиков-р4д
@АлександрТолстиков-р4д 3 жыл бұрын
А где минусы? Не поверю что минусов нет! На ивеке не ездил так что могу сказать только про один минус, мало метановых заправок тяжёлые баллоны и маленький запас хода
@vladislavketraru7083
@vladislavketraru7083 3 жыл бұрын
Александр Толстиков воопще никогда не видел бусов на газу, про коммерческие имею ввиду.. а то что газ быстро улетучивается в пробках факт, да и 20% потери тяги никто не отменял. На подьёмах на маленькой пинками быстрее затолкаешь в жару, а ночью нормально
@АнтонОсипенко-щ3м
@АнтонОсипенко-щ3м 3 жыл бұрын
Красиво!👍
@АлександрЦветков-р8щ
@АлександрЦветков-р8щ 3 жыл бұрын
Вот только газ всё дорожает
@MsOgorodnik
@MsOgorodnik 3 жыл бұрын
Ахренеть она ржавая по низу!!5,33мин
@ИльяОбозный
@ИльяОбозный 3 жыл бұрын
Интересная машина
@zzzzzzloi9091
@zzzzzzloi9091 3 жыл бұрын
Почему все молчат про электро газели для германии?
@bringly1256
@bringly1256 3 жыл бұрын
Дядь Вань поменьше цветокоррекции на монтаже видео, а то цвет кожи выглядит не естественным.
УАЗ В САМЫЙ РАЗ / УАЗ Профи / Иван Зенкевич
12:39
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 222 М.
Самые Опасные Дороги в Мире, По Которым Вы Не Захотите Проехать
31:29
🍉😋 #shorts
00:24
Денис Кукояка
Рет қаралды 1,5 МЛН
Men Vs Women Survive The Wilderness For $500,000
31:48
MrBeast
Рет қаралды 101 МЛН
ЕРЕВАНСКОЕ ЧУДО из СССР / ЕрАЗ 762 / Иван Зенкевич
15:02
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 1,1 МЛН
БРОНЕВИК ИЗ 90-х / АС-1925 Онега / Иван Зенкевич
16:16
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 248 М.
РЕДКИЙ УАЗ-469 / С КОНСЕРВАЦИИ/ Дымит но едет/ Иван Зенкевич / MODIMIO
18:20
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 1,6 МЛН
Ikarus ИЗ ДЕТСТВА / ИКАРУС 260 ГДР / Иван Зенкевич
16:47
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 376 М.
ЗИЛ-3207 Юность / Иван Зенкевич
12:35
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 536 М.
🍉😋 #shorts
00:24
Денис Кукояка
Рет қаралды 1,5 МЛН