痛い＆しんどいを回避！初心者あるあるの５つの失敗

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GCN Japan

Күн бұрын

Пікірлер: 53

@gcnjapan Жыл бұрын

今までにあった、みなさんの「あ〜、あんな失敗あったな〜」エピソードは？

@KAME-qm4nw Жыл бұрын

コーナリング中にもペダルを漕いでいたら地面にペダルが当たりバランスを崩し落車、スネをペダルでえぐり、体も強打しました,w

@yotumusi4264 Жыл бұрын

ダウンヒル中の後方確認でバランス崩して縁石に衝突し、足の骨とホイールが…

@SectionalCOTO Жыл бұрын

激坂を下ってるときにジャックナイフ状態になって落車したら腰の位置が左右で違くなったこと

@バッジコレクター非公式 Жыл бұрын

つい今日、柱に自転車立てかけたときに鍵を取ろうとしたとき自転車がうごいて柱にフレームを擦ってしまったこと(´；ω；`)（カーボン）

@phillyreoidesquercus1757 Жыл бұрын

ダウンヒルの下りでスリップ。原因は浮き砂や湿った路面、古いタイヤ、コーナーの出口でペダルを力強く踏みすぎ等。ちなみに手持ちはほとんどリムブレーキです。スキッドやスリップターンはできるので、コケずに持ち直せていますが、毎回持ち直せるわけではないのでスリップしないように減速するに越したことはないですね。

@tsukisakamaki3782 Жыл бұрын

初心者の時の失敗は、サイクリングロードなどに行くとテンション上がって休憩せず疲労を感じるまで走り続けてしまった事です。結果、距離は伸びないしトータルで目的地への到着時間も遅くなってました。

@ーろねりー Жыл бұрын

つい先日奥多摩のダウンヒルでケツが出てスリップして落車しました、コーナー進入前にしっかり減速して自分のコントロールできるスピードで走っていれば怪我も愛車も傷つくこともなかったという、高い勉強代になりました

@gcnjapan Жыл бұрын

大変でしたね😱 こうやってコメントをいただけるくらいで済んでよかったです、どうぞお大事に🙏

@Milepoch 3 ай бұрын

またズレは置いといて初心者の「尻が痛い」は踏めてないからがほぼ全てママチャリみたいに全体重をサドルにかけてない踏んだぶんだけ尻は軽くなる、そういう理屈なんです、エネルギーの保存則ペダリング効率高い人ほど尻は軽い

@halletm13 Жыл бұрын

乗り始めて2日目の初心者です。ギアチョイスとても参考になりました。ビンディングペダルはまだ購入できてないのですが、購入する際の参考にさせていただきます。まずはサイコン周りから…

@gcnjapan Жыл бұрын

2日目！これからもぜひ色んな動画を参考にしてください🙌 役立ちそうな再生リストがあるので、まずはこちらからどうぞ〜 👉kzbin.info/aero/PLNv2yfXscVZ0u5fBPV1rmsxuclmdW_4AR

@aosouao Жыл бұрын

二つ目のおだい…。早送りの画像かと思ったら、土井ちゃん先生の演技だった😂

@eejyanaidesukai Жыл бұрын

オートバイに乗っていた時のタイヤグリップイメージしか無かった初心者の頃、カーブへ内側ペダルを下げたまま突っ込み、ペダルを引っ掛け転倒、オートバイでステップを擦るのは当たり前だけどチャリでは致命傷、ピンポイントグリップのもろさをかなり痛い授業料を払って学んだものでした

@N子-l4l Жыл бұрын

ロードに乗り始めた頃は、よくコーナリングの時にペダルをよく擦ってました(汗) 当時は、ペダルが地面にぶつかってロードが跳ねてコケそうになった事があったので、コーナーに入る前にペダルの位置を意識する癖をつけてからは無くなりましま！

@Milepoch 3 ай бұрын

出力=トルク✕回転数なら回転数上げたほうが楽になるという超簡単な理屈を納得しない初心者も多い初心者は頑固なんです、だから万年初心者自転車の上で力めば速く走れるハズ、な謎理論が初心者には人気

@うるとらチョップ Жыл бұрын

久しぶりのロングライドで帰り時間が遅くなってライトをつけようとしたら充電が残りわずかで困る時があります。普段ライトをあまり使わない人は、ライトの充電も気にかけるといいかもしれませんね😂 Di2もあるあるですよね。

@うるとらチョップ Жыл бұрын

動画見て思ったんですが、ユーズドのビブは大変危険ですね🤣私は買いませんけどw

@lolipuni1 Жыл бұрын

パンクして道具がない・出来ないで歩いて帰る

@ほーあ-y9v Жыл бұрын

運動用のスパッツもダメなんですか？

@gcnjapan Жыл бұрын

試してみて股擦れを起こさなければ👌

@あおりゅう Жыл бұрын

ロードバイクじゃないけど、ジーパンで100km走ってたのマジでアホで草まあビブショーツとか持ってないから、ジャージしかないんだけど

@TarmacSL4 Жыл бұрын

アンダーウェアの定義って下着もふくまれますか？

@__-ie7ld Жыл бұрын

アンダー(下)ウェア(着)です。

@sasa123449 Жыл бұрын

「パンツ履くな」ってことです。

@gcnjapan Жыл бұрын

含まれます。最初は抵抗ありますよね🫣

@TarmacSL4 Жыл бұрын

@@gcnjapan そうなんですね。抵抗ありますw来年度から競技始めるので参考になりました！ありがとうございます！

@Tama-mt1pr Жыл бұрын

自分はロードバイク購入してから1万3千キロ位でタイヤを32から28に交換して下りのコーナー(カーブ)でハンドルが何時もより曲がらなくて激突転倒しそうになりました。タイヤが細くなるだけでブレーキやハンドリングも全然変わってくる体験しました。冷や汗ものでした。

@mt-kubo3504 Жыл бұрын

ケイデンスに関して、平坦だと80~90というよりは1枚か2枚重たくして68~72くらいで踏むのか1番ラクに気持ちよく踏めるんですが、個人差でしょうか。それとも80~90になる様にした方がいいでしょうか？

@ホシロマ Жыл бұрын

1番気持ちよく走れるケイデンスで良いと思います！個人差ありますしね

@gcnjapan Жыл бұрын

あくまで目安なので、ご自身が心地よく踏めるリズムで👌 ケイデンスを変えて、タイムや疲れ具合を比較してみるのもおもしろいと思います👍

@mt-kubo3504 Жыл бұрын

@@gcnjapan 返信ありがとうございます！平坦を巡航する時は70前後が1番ラクなので、自分のテンポで踏みます🚴‍♂️💨

@teru7218 Жыл бұрын

レックマウント買ってハンドル径合わない。十分な準備もないのに楽しいからって遠くまで行き過ぎて帰りが地獄になる。

@orange_obake Жыл бұрын

輪行袋必須ですね

@御崎-x7z Жыл бұрын

初めてのロードバイク買った初日に普段着のまま200km走って1週間お尻がズタズタになりました。サイクリングウェア、大事。

@__-ie7ld Жыл бұрын

どっからどこまで何時間かかったんです？

@御崎-x7z Жыл бұрын

東京〜宇都宮の往復で確か13時間強かかりましたねー。当時は輪行袋なんて持ってなかったので…

@__-ie7ld Жыл бұрын

@@御崎-x7z 200kmブルベの規定時間が13時間半なんで、買ったばかりのロードバイクに普段着で跨ってその時間で行けるならもう上級者ですね。平均速度だと15km/hぐらいですが、信号やら渋滞やら登り下りを加味すると巡航速度はもう少し早くないとですしね。(もちろん休憩無しで) 初めてでそれだけの記録が出せるなら、是非鍛えて新城幸也選手のようになって欲しいですね。

@ホシロマ Жыл бұрын

ロードは持ってなかったけどクロスとかは持ってた感じですか？僕が初めてスポチャりに乗った時は数km走るだけで尻痛かったです笑

@gcnjapan Жыл бұрын

🍑😱 ウェア、大事ですね（しみじみ）

@ONEFORTY198 Жыл бұрын

レーパン履くのが恥ずかしくて尻の痛みに耐えていたら坐骨周りに炎症起こして大変な目にあいましたね。（笑）

@nobuyoriishijima6997 Жыл бұрын

土井ちゃん、お疲れ様です。今回の動画で初心者でもよく失敗してしまう出来事はどのような種類があったのか理解できました。私は午後のライドに行く時に昼食の時でよく食べ過ぎて走りづらかった経験がありました。ですので今回の内容を参考にして食生活も試行錯誤しながらライドを効率よく進めていきたいです。

@momochannel1994 Жыл бұрын

私は、失敗と言うよりは、最初の頃グループライド中に立ちゴケしないか心配で、ライド終わるまで、緊張してまともにご飯が食べれなかったです。

@せめてしゅうまいになりたい Жыл бұрын

超怖がり&運動神経0のくせに初めてロードに乗ったその日に気持ち良すぎて峠越え。降り坂のヘアピンカーブで絶望。しかも結構交通量の多い道でした。後、ダイエットやりすぎ。三ヶ月近く寝込み、一年たっても体力が戻らない。後悔してもしきれません。

@tackyaa Жыл бұрын

普段の食生活で糖質を制限していた頃、ロードバイクに乗れば乗るほどに強度が上げられず、疲れが取れにくく怠い、筋体力が落ちて結果的に病気になるという、人生においての失敗をしてしまったこと…ですね。その影響で皆様のような100〜200kmのようなロングライドが難しいですが、これからは自分に合った、そして何より体と心を大切にして自転車ライフを楽しみたいですね。

@佐伯嶺-p6e Жыл бұрын

糖尿とかですかねではないのであれば糖質制限はあまりしない方がいいです低糖状態になると不足したエネルギーを確保するため眠気が来るのと筋肉を分解してグリコーゲンを作ろうとするので弊害が大きいですダイエットとかであれば単糖類、二糖類のバランスや吸収時間を考えて脂肪に変わらない量を取り、全体のカロリーを抑えるために脂質をカットしたほうが良いです糖類は動くためのガソリンなのでそれを制限するということは動けなくなるということですそれに怠いのは筋肉に残っている糖分が少ないので動かさないように脳が省エネ信号を送っているからです

@tackyaa Жыл бұрын

@@佐伯嶺-p6e キッカケはダイエットですね。巷に蔓延る情報を鵜呑みにした結果、筋肉まで破壊されてしまい、今もその影響で疲れやすくなかなかいい感覚を維持できません。自らの過ちなので少しずつできる限りを続けていくほかありませんね。仰る通り糖質は動く為、さらには『生きる為』に欠いてはならないものです。