Geniale/laute Dampflokanfahrt in der Steigung-Sound pur!!!

[@marvman2887]

Dampfloks sind einmalige Maschinen und lassen sich mit nichts vergleichen❤️

[@billhaleyrock2471]

Eine Dampflok fahren zu sehen und hören,das ist immer wieder gigantisch.

[@robgrootveld9609]

Oder selbst auf einer mit zu fahren und die Kohle ins heisse loch zu schieben . .

[@samaelquade3312]

Dieser dampfsound. Mega musik in meinen ohren. Man hört die power

[@wernerabel]

"Bevor ich mal einen Meter fahre, mach ich mal gewaltigen Radau und randaliere ein wenig!!" herrlich dieser Klang!!

[@markduff7822]

Qa1-11-11😊1-_111-1111Qq😊😊 at an a q

[@markduff7822]

QAQq😊aaaqq A Q❤😊[[

[@markduff7822]

Aa❤aq ❤❤❤❤❤❤aqa❤❤❤❤aAa😊a😊a

[@markduff7822]

❤qq

[@Trans_Fox20]

Ich liebe Dampfloks über alles. Das Schnaufen und Pfeifen ist einfach nur Musik in meinen Ohren. Von mir aus kann Umwelt einen Herzinfarkt kriegen wenn sie eine Dampflok sieht. Wenn ich eine Dampflok sehe und höre geht mir einfach das Herz auf. Weiter so

[@elmar0accaronie]

Ich liebe es! Schön auch, wie sich das Lokpersonal selber feiert als sie an der Kamera vorbeifahren 👍

[@christian-jakobgrasl]

Hammer ! wenn man bedenkt wie eine moderne E- Lok den zug beschleunigt und wie viel Kraft und Leistung hier notwendig ist... einfach genial zu sehen wie das damals war und wie eine Dampflok Ihre ganze Kraft zusammen nehmen muss um so einen Zug zu beschleunigen, einfach nur genial ! ps: so eine Lok musst du mal fahren können heutzutage, das geschickt und das könne, wahnsinn ! technik pur und vom feinsten

[@derulli4390]

Dampflok ohne C.

[@christian-jakobgrasl]

@@derulli4390 Entschuldigung bitte, Autokorrektur am Handy!

[@SenzaNome187]

Das geht nur als Team! Damals wie heute? 😜

[@katharinanovobacki3652]

Das muss man lieben, diesen Sound!

[@j.h.7334]

Habe das gerade mal "volles Pfund" über die BT Soundanlage laufen lassen. - Meine Nachbarin hat an der Tür geklingelt und wollte das auch nochmal hören. 🤣🤣🤣

[@karlborck]

Da bekommt man gänsehaut toller sound VOLL POWER u diese zugkraft u der pfiff so unter dem Motto u ich schaffe das immer wieder

[@mariusjemand3272]

Alter ist die schön!😍

[@mikeroberts5646]

The most beautyfull Steamer in the world,love the 220 as well, very nice living History, Thank you from Chicago

[@DuEHobbyfilmer]

So etwas sieht man nicht alle Tage. Super Aufnahme.

[@petermuller1670]

DuEHobbyfilmer das stimmt !! Geilste Dampflok ever

[@leone.8297]

@@petermuller1670 Ist halt meine lieblings Dampflok 50 3501 🥰

[@MATT-xv4bh]

A powerful engine. Wonderful to see and hear. Thank you for sharing.

[@1stolzermann]

Mann, Mann das kenn ich noch von früher her. Liebe Erinnerungen aus DR Zeiten!

[@wolframadrat1151]

Einfach nur gigantisch!! Vielen Dank für dieses Video!!

[@andreassauermann]

Gänsehaut Pur,Danke Daniel Super Sache❣️👍🏻❣️

[@Schlingel1101]

Das ist echt brutal...sehr geil!

[@leeseisenbahnen]

"Ich schaffe das, ich schaffe das, ich schaffe das" Schön, dass der Diesel konsequent aus bleibt ;)

[@mariusjemand3272]

leeseisenbahnen ja

[@noahsraven4727]

warum hängt da überhaupt nen Diesel hinter? ist das nicht ineffektiv so ein tonnenschweres Teil mitzuschleppen? Das hat mich schon bei diesem Video: kzbin.info/www/bejne/r5vJd6ard995o5o gewundert UND v.a. warum hat dort der Diesel nicht mitgeholfen

[@TheDrumminguy]

Die V200 ist ja selbst ein Museumsstück ;)

[@michaelh1450]

Die Meininger brauchen keine Unterstützung(Außer es geht was Kapput,und auch nur für den Notfall ist der Diesel da),die Herrschaften Wissen wie man mit ihrer 50er umgehen MUSS. Und nur mal so am Rande,die Herrschaften kennen den Dampfbetrieb noch aus den 80ern,man weiß also was man der Alten Dame zutrauen kann/darf.Schließlich Lernen auch die jungen auf der 3501 von den Alten Hasen,die wie erwähnt noch den Regelbetrieb mit den Maschinen erlebt haben. ;-)

[@oskarchensvideos1227]

"Huuust"

[@jugde6844]

Großartige leistung dieses feeling ist einfach fantastisch du hast es sogar geschafft es nicht stereo zu machen einfach bravo ich warte auf mehr PS: Hammer ding(Sound)

[@lokfuhrernrw6654]

Wahnsinns Klang! Richtig genial :-)

[@mariusjemand3272]

Daniel Hermes jup

[@falks1343]

Hallo von mir ich bin einfach begeistert wenn ich dieses Video sehe. Ich als begeisterter Dampflockfreund kann dieses Video nur empfehlen

[@futfingertscharlie5398]

Einfach schön!

[@mcweb1036]

Tolle Aufnahmen. Sehr außergewöhnlich. Bin begeistert...

[@jainamalia1217]

Irgendwie finde ich Züge faszinierend, besonders diese alten Dampfloks...

[@thomasgrafe8767]

Das Gespann erinnert mich an meine HO zu Kindheitszeiten 1970-1980. :-)

[@dassams3466]

Kann mich noch erinnern, 1988 wars, da ist im Nachbarort eine 44iger mit einem Güterzug losgefahren. Man konnte es auf eine Entfernung von 7 km sehen und hören. Da hatte ich auch Gänsehaut.

[@derulli4390]

Die Werkslok vom Meininger Dampflokwerk.

[@angelikamerker4006]

In the shuffling madness, of the locomotive breath...... Alles Gute zum Neuen🙋🏼‍♂️🙋🏻‍♀️🍀🍀🍀

[@Opeldriver4890]

Einfach nur hammergeil...

[@6000mikesch]

leiseeisenbahn: es hieß, ich schaffe nicht, ich schaffe nicht, aber dann ich schaffe schon, ich schaffe schon und dann war die ganze Macht der Dampflok da! Geil solche Bilder und vorallem das Geräusch, mir geht das Herz auf!

[@trainbytrain]

immer wieder schön zu sehen! vielen Dank für den upload!

[@christadrong1305]

Wahnsinn.. dieser Sound !

[@jurgenburberg1514]

Hammer!!! Einfach nur GEIL!!!

[@thomasfellenberg8157]

Super Klasse danke 😊😉

[@funklover24]

Einfach geil!!!! :D

[@Radaubruderharri]

Na, da freut sich das Personal aber, ich auch. Super Klänge !

[@barryphillips7327]

Good video, she was working hard getting clear of that tunnel!

[@joergbaumgarten3498]

Sie lebt! Einfach geil!

[@kontaktfan]

Tja das waren noch Zeiten!

[@klausbarthel4759]

Ganz viel Schmierseife auf den Gleisen verteilt. Herrlich dieser Radau! Ein Ohrenschmaus für die Sinne!

[@bquadrat4628]

Perfekter Schalltrichter, der Einschnitt!

[@nicobuck871]

Er schnaubt so schön😍😍😅 echt geiles Video

[@heinzbreuer2674]

Judas Priest. Lassen grüßen 🎵

[@Ethenheim]

Da war was geboten. Einfach genial.

[@dominikhuhn1027]

Böse,einfach nur böse der sound.Geil

[@stefanfrank4043]

Toller Sound!

[@suloja61]

SUPER VIDEO. MFG aus Neuss 👍👍👍👍👍

[@LSZocker2009]

Sehr geil! Kleine Treibräder mit kurzer Übersetzung sind hier sehr von Vorteil

[@helmuthorn9229]

Ist ja auch eine Güterzug Lok und kein Rennpferd wie die 01.

[@torukmacto4879]

Sehr schön...

[@Fropp-d4e]

Das schöne ist: niemand kann mir die ganzen Erinnerungen nehmen. Die 50, die 41 und auch die 01, ich habe sie alle hautnah erlebt. Durfte auf der Drehscheibe mitfahren. Ich habe heute noch den Duft des Dampfes und des Schmierfetts in der Nase. Gerade wenn ich sie donnern höre wie hier in dem Video. Heute sind die Lokschuppen weg. Abgerissen. Die Drehscheibengrube ist zugeschüttet. Da fahren jetzt Trial-Freunde rum mit ihren Mopeds. Im Netz sind aber noch Bilder zu finden. BW Schwerte

[@Germinator65]

Great sound. Good video.

[@ozymandias2099]

Gut gefahren Jungs

[@ProfCalculon]

Großes Kino, .....kurz stehen....( Spannung steigt ) ....dann vorsichtig loslegen , ( kurz Schuhe putzen ).....dann Schnaufen, Stampfen..... es lebt. ( Jurassic Park lässt grüßen )

[@LJAbel]

Spektakuläre Anfahrt - der V200 war wohl der Diesel ausgegangen... Tolles Video!

[@196Stefan2]

Die V200 ist doch ein schöner Ballast!

[@RatorLP]

Wunderschön

[@sylviodampflok0140]

Das war Megaaaaaaa geil ich war da mit im Zug!!! Hammer Hammer!!! Das is Eisenbahn!!!! :-D

[@Wachtmeister-Ruediger]

Boooah, sagt der Lokführer der BR50, als der Zug oben angekommen ist - wenn ICH nicht alle Ventile geöffnet hätte, wären wir hier nie hochgekommen. Da sagt der von der V200: Und wenn ICH nicht permanent auf der Bremse gestanden hätte, wären wir rückwärts wieder runter gerollt : )

[@andreasr2454]

Gut beobachtet ;)

[@carrera_johnson4659]

Oha, die V200 hab ich überhaupt nicht erwartet. Wunderschön! Apropo, wo ich die V200 hinten dran sehe, war diese 50er nach der Teilung im Bestand der Bundesbahn?

[@miniadler]

@@carrera_johnson4659 1940 als 50 380 gebaut verblieb die Lok bei der DR, zwischen 1986 und 2007 war sie Werklok im Dampflokwerk Meiningen

[@carrera_johnson4659]

@@miniadler ah ok. Dann war ich auf'm völlig falschen Dampfer :D trotzdem Klasse Lok und dem Dampflokwerk muss ich unbedingt mal einen Besuch abstatten!

[@derfahnentrager7022]

wie krass war das denn........ weg mit den E -Loks, ich will Dampf und eine gewisse Geräuschkulisse

[@paulschwarze2440]

Das klingt einfach mächtig

[@Gerd93.5]

Schöner Krawall ❤❤❤😂😂😂

[@alb707]

Hermosa locomotora a vapor . Es una Henschel ???

[@DefaultString]

Wahnsinn! Bei der Ausfahrt wird ja fast die 41er blass!

[@reinsdorfergartenbahn4374]

Stimmt. Aber ne 86er is noch lauter.

[@patrickfritz5276]

Dann habt ihr 01 1066 nicht gehört wenn sie die Schiefe Ebene hoch knallt mit 12 Wägen und 41 018 hinten drann

[@6000mikesch]

geiler Sound!

[@arupnath3477]

Geniale/loute.. very nice view ..

[@sebastianruck1982]

Die schöne 502501 aus meiningen

[@jstargater1139]

Schönes Video!!!!!!

[@volkerleiste6191]

Die dreht zu Beginn ganz schön durch! Kein oder zu wenig Sand gestreut?

[@claudetraincie1850]

SUPER

[@Olafko]

GENIAL!

[@henningr.6558]

Ja, es ist erstaunlich, was die als Wegwerfloks gebauten Kriegsloks der BR 50 und BR 52 heute noch leisten können. 👍🏻✋🏻👋🏻😀

[@austernfischer]

Henning R., da stimme ich Dir voll und ganz zu. Man sieht, damals hatten die es einfach noch nicht drauf, fabrikneuen Müll zu produzieren. Loks, die für eine Einsatzdauer von wenigen Jahren konzipiert waren, funktionieren nach 60, 70 Jahren immer noch. Natürlich nur bei entsprechender Wartung und Instandhaltung, was auch schon mal einen neuen Kessel bedeuten kann. Insgesamt sind diese Maschinen aber meiner Meinung nach perfekt durchkonstruiert, ganz im Gegensatz zu den kurzlebigen Produkten, die die Industrie uns heutzutage um die Ohren haut. 👍👍👍

[@gianiccolo4625]

Wie immer perfekte Standorte und perfekte Aufnahmetechnik, Herr Schneider. Darf ich wissen, mit welchem Gerät Sie filmen? Gruß

[@EuloSounds]

0:48 was ist das für ein knall?

[@YukoFurry]

Zu viel Gas gegeben auf einmal

[@YukoFurry]

Die Kraft der Dampflok ist so groß, dass sich die Antriebsräder durchdrehen

[@djelectricalinlovepanzer4899]

Die 50er hat aber auch nen genialen sound

[@bachglocke3716]

Ein Jahr auf der Dampflok: Das wäre doch mal eine ganz gute KUR für einen gewissen Herrn Resch von der DUH ! Herr Resch als Heizer !

[@Superbaer567]

Für eine gewisse Grüne wäre der Job als Heizer genau richtig! 2 Jahre Kohle schaufeln und die Dame ist schlank wie ne Tanne!

[@lordveyron797]

Die guten alten Dampfrösser. Da gab es noch was für Augen und Ohren. Fuck of E-Loks.

[@pzjg70]

Die gute, alte 50

[@floweridragon]

Yes!Yes!Yes!Yes!Yes!

[@lukashilgemeier968]

Ich ❤💯💯💯❣❣❣🙏🙏🙏sie !!!

[@marcelrekokessel3325]

Ein Traum :)

[@kathrinwoiwode6366]

Herrlich

[@wernerabel]

Da hamma zu Beginn ein bisserl zu viel am Rad gedreht - oder wollt er nur die Räder auf Temparatur bringen für besseren Grip **lach** Geile Aufnahme, die einfach nur zeigt was da eigentlich für Kräfte hinter Wasserdampf stecken. Sehr schöne Aufnahme - Besten Dank für dieses brüllende Gehämmere in der Landschaft :-)

[@Blackout201_]

es hört sich einfach an wie n monster. stell dir vor du bist nachts allein im wald und hörst sowas in der nähe

[@nik__384]

Schöne Landschaft da

[@nikanorsoter7123]

Tsch - - - Tsch - - - Tsch - - - Tsch - - Tsch - - Tsch - Tsch - Tsch - Tsch - Tsch - TschtTschTsch. Wir hätten es als Kinder nicht besser spielen können. ♥️👋

[@christinelamprechterjw7000]

Erinnert mich an den Film "Raiway children" :-)

[@Poisentalbahn]

Hallo Daniel, ich bin gerade auf der Suche nach Loksounds für ein eigenes Video, darf ich da eine kurze Sequenz aus deinem Video zeigen?

[@DanielSchneider]

Ja, ist ok!

[@Poisentalbahn]

@@DanielSchneider Danke!

[@karl-heinzbohm5472]

Herrliche Eisenbahn, wie ich sie vor 50 Jahren kennengelernt habe. 47 Jahre bei der Eisenbahn als Fahrdienstleiter und nun i. R. 1988 mit den Loks der BR 50 o. 35 1113 Bw Nossen noch rangiert. Oder 1976 mit der BR 86 des Bw Aue in Aue (Sachs) rangiert habe als V3 auf dem Ablaufberg und zur Bedienung der Anschlüsse.

[@stephaneckes7438]

Dieselben Spießer regen sich über laute Motorräder auf! Trucky.

[@josefranciscocovoes2637]

Boa noite, Eu Sou brasileiro meio Portugal é maravilhosoooooo. Careca.

[@toilsmovies2485]

dürfte ich den sound dieses Videos für ein kleines KZbin video verwenden wo ich einen Dampflok sound brauche das ist bis jetzt mit abstannt die beste aufnahme die ich gefunden habe bitte darf ich das ) :

[@toilsmovies2485]

ich verändere ihn auch komplett so das er zu dem Video passt, also EQ Liser zurechtschneiden

[@DanielSchneider]

Ich habe nichts dagegen!

[@toilsmovies2485]

danke das ist lieb ( : ich verlink dich dann auch

[@christianpaetschke14]

Wo ist die schöne Strecke den?

[@DanielSchneider]

Im Thüringer Wald zwischen Meiningen und Oberhof

[@christianpaetschke14]

@@DanielSchneider Danke für die Info.

[@alex-tg6ej]

Warum hält man überhaupt im tunnel an?

[@peterkemna4491]

Um einen auf dicke Hose zu machen😉. Denn es Gibt's nix schöneres als eine Dampflok unter Volllast am Berg beim anfahren!

[@spreewaldflitzer]

@@peterkemna4491 scheinanfahrt. Bis kurz vor den Tunnel zurückgerollt und Aktion

[@ridgeraiser]

Eigentlich wollte ich nur eben noch 1 2 solche videos noch vorm pennen gehen anschauen. Es ist jetzt das 5te 6te und eine stunde später 😄 2 mal hatte ich zufällig das vergnügen, einmal lange her ne ähnlich aussehende die durch mannheim fuhr und ich am strassenrand gänsehaut und aufgerissenen augen. 2te mal kam ich aussem odenwald zurück weinheim runter und auf den gleisen der s bahn fürth weinheim holte ich aufm bike eine kleinere dampflok ein und fuhr ca 2km nebenher.

[@alexanderbeiderbeck7085]

genau wie in der Überchrift bezeichnet "Genial/laute Anfahrt ,hatte selber nur: BR 143 BR 423 - 426 und BR 218 ,kenne also genug von "den Abläufen"

[@pakrailjahania565]

Nice

[@chriscross4004]

Da kann auch der beste HNO irgendwann nix mehr machen 🎧😁

[@matthiasbillmann2484]

Wo wurde das aufgenommen?

[@GalvonTar]

Ich muß mal an dieser Stelle eine Frage stellen: Als Modellbahner kenne ich obige Lok als Güterzuglokomotive die bei Bedarf selbstredend auch Personenzüge zog. Kraft sollte sie also ausreichend haben (für 10 Personenwagen sollte es doch locker reichen)....warum aber werden Dampfloks in fast allen Videos, die ich hier anschauen kann, fast immer noch durch eine Diesel-Lok unterstützt? Will man die schönen alten Stücke schonen oder finden diese Museumsfahrten auf Strecken statt, die sehr schwierig zu befahren sind? Ich meine diese Frage durchaus ernst und würde mich auch über eine nette und ernste Antwort freuen. Danke! :) PS: Wunderschönes Video! Begeisterung pur! :)

[@DanielSchneider]

Hallo, eine Schublok kann verschiedene Gründe haben. Hier in diesem Fall war die Lok nur am Zug, hat aber nicht geschoben. Es gibt auf meinem Kanal noch ein längeres Video von der kompletten Verfolgung (50 3501 lässt es ordentlich krachen). Hier kann man eindeutig hören, dass die V200 nicht geschoben hat. Aber noch einmal zurück zur Frage. Die V 200 hat den Zug bis Erfurt alleine gezogen. Erst ab hier hat die 50 übernommen. Meistens ist es günstiger die Lok am Zug zu lassen, als irgendwo für teures Geld abzustellen. Ein anderer Grund für eine zweite Lok am Zug ist z.B. eine fehlende Umsetzmöglichkeit am Zielbahnhof oder ganz einfach wenn der Zug für die zu befahrende Strecke zu schwer für eine Lok ist (oft bei Schnellzugloks). Es gibt aber auch die Vereine die ihre Dampflok damit einfach schonen wollen. Gruß Daniel

[@GalvonTar]

Vielen lieben Dank für die schnelle Antwort und auch für den Hinweis auf weitere schöne Videos. :)

[@noelvpressvideos]

Ich glaube das könnte auch eine Vorbeugung für eine Panne der Museumslok sein welche man ja auch bei bester Wartung und Bedienung nie ausschließen kann. Dann wäre die Strecke blockiert bis eine "Hilfslok" kommt die fahren ja sicher zwischen dem Planbetrieb.

[@maiksiegel6995]

Viele Museumswaagen haben elektrische Heizungsanlagen und viele weitere elektrische Installationen die vom Dampfgenerator der 50`er allein nicht versorgt werden können (schon der Speise-und Barwaagen nimmt ordentlich Strom) also sieh in der V 200 einfach einen großen fahrbaren Stromgenerator der Notfalls sogar noch mitschieben kann.

[@christophkleingalczinsky3295]

Maik Siegel 😊

[@mathaiosvonundzusteinfels8931]

Warum kommt aus beiden Zylinder unten Dampf raus? Sind die Zylinderhähne nie dicht?

[@Thorge-wx5jd]

Mathaios von und zu Steinfels Das ganze wird vom Lokführer gesteuert da ist nichts undicht es sind die Zylinderhähne geöffnet damit im Zylinder und schieber das kondens wasser abgedrückt wird um zu vermeiden das Sich der Zylinder mit wasser füllt und schaden nimmt also kein Grund zur Sorge :D ich hoffe ich konnte dir weiterhelfen