Ship to Ship operation

  Рет қаралды 42,120

Дневник Моряка

Дневник Моряка

2 жыл бұрын

How the tankers take cargo at sea.

Пікірлер: 68
@user-gb2xv7mx6f
@user-gb2xv7mx6f Жыл бұрын
Как всегда отличный материал! Спасибо за видео!
@user-tb7xf5jj4p
@user-tb7xf5jj4p Жыл бұрын
Как же приятно засыпать под ваши истории
@Tim007rus
@Tim007rus Жыл бұрын
Спасибо за видео! Всегда смотрю с интересом! Привет из сша!
@7tmgiu
@7tmgiu Жыл бұрын
Доброе слово в поддержку канала.
@gritskomith2875
@gritskomith2875 9 ай бұрын
Хорошее познавательное видео 👍очень нравится смотреть ваши видео
@user-wy2xw8cx5o
@user-wy2xw8cx5o Жыл бұрын
Ты молодец!!!
@user-up4mh9mj5o
@user-up4mh9mj5o Жыл бұрын
Интересно, Интересно. Никогда не думал,что в море можно заправиться от буя.
@rimurazakov1168
@rimurazakov1168 Жыл бұрын
Полезно видео наверное для настоящих и будущих моряков, а для нас интересующихся это очень интересная информация показывающая на сколько мы не понимаем всю трудность профессии/жизни/мировоззрения других. Спасибо что делитесь, это очень интересно!
@ZV-uv8ro
@ZV-uv8ro Жыл бұрын
Не мыкай ,ты не понимаешь ,это твоя проблема , других людей она не касается это ясно?
@alexandernikulkin2158
@alexandernikulkin2158 Жыл бұрын
Севастополь приветствует!
@sanderlaponog7886
@sanderlaponog7886 Жыл бұрын
Отличный выпуск! Как всегда очень интересно! Спасибо!
@valeriivalgag9659
@valeriivalgag9659 Жыл бұрын
Спасибо!!!
@VitalijRemezov
@VitalijRemezov Жыл бұрын
Было интересно!👍
@user-zy1wr6ew9k
@user-zy1wr6ew9k Жыл бұрын
Как всегда интересно! Лайк!
@BLVCKXUT
@BLVCKXUT Жыл бұрын
очень информативно,эт я люблю
@pops6489
@pops6489 Жыл бұрын
Очень классное видео,когда была учебная практика,был на танкере,перевозили гудрон,сам был матросом,ходили только до накопителей,постоянные мучения в этом стс,навсегда запомню этот ужасный гудрон!
@Sanweris
@Sanweris Жыл бұрын
Спасибо большое. Это занимательно , интересно.
@iPatriotik
@iPatriotik Жыл бұрын
Спасибо, за интересное видео!
@vaceslavfamilya6506
@vaceslavfamilya6506 Жыл бұрын
спасибо большое за видео , интересно и необычно.
@user-wz4tn3cy3q
@user-wz4tn3cy3q Жыл бұрын
Captain Thanasis пароход нашей компании👍
@eugendeveloper2767
@eugendeveloper2767 Жыл бұрын
спасибо за контент
@sashaivanov3724
@sashaivanov3724 Жыл бұрын
было интересно! спасибо!
@SadMetallist616
@SadMetallist616 Жыл бұрын
спасибо за видео! очень интересно
@LLSaT77
@LLSaT77 Жыл бұрын
Спасибо за отличное видео, рад что с вами все в порядке, жду новых видео. P.S. Как внучка, чем радует деда)?
@user-wm1gp2yn6s
@user-wm1gp2yn6s Жыл бұрын
В прошлом контракте на велике у нас было два СТС когда наш vlcc стоит у стенки и к нам по очереди подходит два Шатл танкера суэцмакс.я так скажу:на велике нормально работать только штурманам.для всех остальных это каторга
@noname-noimage
@noname-noimage Жыл бұрын
Было очень интересно
@user-rn4vv6iy5k
@user-rn4vv6iy5k Жыл бұрын
работаю на морских платформах узнаю много нового спасибо
@igorlatishev4336
@igorlatishev4336 Жыл бұрын
спасибо
@santiygo383
@santiygo383 26 күн бұрын
Фига работа
@user-tg3ox4eq9j
@user-tg3ox4eq9j Жыл бұрын
Очень интересно
@anvishtin
@anvishtin Жыл бұрын
Так-то просто. На LNG-fuelled пароходах для STS операций на борту предусмотрена целая куча оборудования, начиная от шлангов и соединений до автоматической системы ESL. И обычно это Master и Slave, а не Mother Ship и Daughter Ship
@user-hw5ey8mz8d
@user-hw5ey8mz8d Жыл бұрын
Танкера и газовозы нынче самые востребованные суда будут) Ну а перегруз с танкера на танкер самая распространенная операция на сегодняшний день...
@gentlemanfrompoland
@gentlemanfrompoland Жыл бұрын
👍
@tanayaman3139
@tanayaman3139 Жыл бұрын
Ждём каждое ваше видео)
@Ciaphas-Cain
@Ciaphas-Cain Жыл бұрын
6:55 вот тут поподробнее. давление в кранцах не может быть ниже атмосферного, тогда они бы выглядели как сдутый мячик и не выполняли бы свою функцию. при обозначении давления в замкнутых сосудах за ноль принято считать атмосферное давление 101,3 кПа. следовательно при указанном в документации давлении 50кПа - абсолютное давление в них будет 151,3 кПа, что на 50кПа выше атмосферного
@Ciaphas-Cain
@Ciaphas-Cain Жыл бұрын
для наглядности опыт с бочкой kzbin.info/www/bejne/aIrUpZx_jNWVmc0
@andreytotsamiy8482
@andreytotsamiy8482 Жыл бұрын
при шторме чувствуется как переливается нефть в трюме? И где на палубе можно курить?
@user-jv2qx4oo7j
@user-jv2qx4oo7j Жыл бұрын
🤝
@GrafGDrakyla
@GrafGDrakyla Жыл бұрын
А что это за программа где вы 3d карту показываете??
@VanGellotte
@VanGellotte Жыл бұрын
Очень интересно, только не очень понятно - на всё время перекачки работает одна и та же команда или они несут вахту и сменяют друг друга по её окончании?
@user-qo3tb6ti3f
@user-qo3tb6ti3f Жыл бұрын
Ты не свисти , "коптер полител)
@bugsbunny1839
@bugsbunny1839 Жыл бұрын
Привет. Спасибо за материал очень увлекательно и интересно. Тоже скоро пойду в море))) с речки перевожусь на море. Подскажи пожалуйста что за программу используешь?? 1:00 Семь футов под килем
@user-cw2uj5hu8y
@user-cw2uj5hu8y Жыл бұрын
Земля 3D - Атлас мира Earth 3D - World Atlas 3planesoft
@user-ub6tz7ok5c
@user-ub6tz7ok5c Жыл бұрын
💖💖💖💖💖👍👍👍👍👍👍
@sweetdreams9043
@sweetdreams9043 Жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста , какое приложение карт мира используете ( как у Вас в видео.)?
@vasakolacuk1664
@vasakolacuk1664 Жыл бұрын
Спасіба
@zxcr1234
@zxcr1234 Жыл бұрын
)))
@Bessmrtniy_MM
@Bessmrtniy_MM Жыл бұрын
Про асфальт это вы ловко придумали....
@elvinabbasov6645
@elvinabbasov6645 Жыл бұрын
Что за программа земного шара, пожалуйста ответьте?
@Vorobei_ibn_Horus
@Vorobei_ibn_Horus Жыл бұрын
А сжиженный газ таким способом можно перегрузить? Интересно посмотреть..или только в порту? Европа таким образом не может российский газ подменять?😲🤫😎
@user-yy6rk2gv3e
@user-yy6rk2gv3e Жыл бұрын
Это новая метода по очищению не демократической нефти. 49% Российской и 51% правильной нефти. И вуоля. Сырьё на 100% стало демократическое.)))
@vzor
@vzor Жыл бұрын
Спасибо, интересно! Не совсем понял для чего танкеры должны двигаться во время перекачки нефти? Или это по договоренности капитанов?
@user-lu1ie2ni5e
@user-lu1ie2ni5e Жыл бұрын
по моему чтобы насосы работали нужно чтобы ГД тоже работал
@MarkA12
@MarkA12 Жыл бұрын
подскажите что за красочное приложение карты у вас такое со всеми городами и пристанями?
@user-cx2hu2gd8c
@user-cx2hu2gd8c Жыл бұрын
Расскажите пожалуйста как делать замеры в танках
@user-mo4fu6zt4f
@user-mo4fu6zt4f Жыл бұрын
что за приложение с картой напиши пожалуйста?
@BadCop-RoboCop
@BadCop-RoboCop Жыл бұрын
😮😅🎉
@Tommy7417
@Tommy7417 Жыл бұрын
Так и не понял смысла sts, зачем нужно. Почему не зайти в терминал?
@user-jr3lr1wt5q
@user-jr3lr1wt5q Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как называется карта на 1:00 минуте.
@anvishtin
@anvishtin Жыл бұрын
Земля 3D - Атлас мира Earth 3D - World Atlas 3planesoft
@user-jr3lr1wt5q
@user-jr3lr1wt5q Жыл бұрын
@@anvishtin Спасибо!
@avtom3038
@avtom3038 Жыл бұрын
А как сейчас украинским морякам возрастом 18-60 лет уходить на контракт,если из страны не выпускают ?
@user-wm1gp2yn6s
@user-wm1gp2yn6s Жыл бұрын
Никак
@user-xp2cw1gm5x
@user-xp2cw1gm5x Жыл бұрын
Прорабатывают вопрос. Подали предложение русских не брать! Украинцев в первую очередь. Пока не приняли...но если примут...хорошо никому не будет. Уже проблемы с перечислением валюты у россиян. Не во всех фирмах,но уже есть!
@maks_v5509
@maks_v5509 Жыл бұрын
Слава Украине!
@a.p.87ua32
@a.p.87ua32 Жыл бұрын
👍
Man Engine and slowdown
17:04
Дневник Моряка
Рет қаралды 51 М.
What Happens If You Trap Smoke In a Ball?
00:58
A4
Рет қаралды 16 МЛН
Which one will take more 😉
00:27
Polar
Рет қаралды 24 МЛН
Самый большой бутер в столовке! @krus-kos
00:42
Кушать Хочу
Рет қаралды 6 МЛН
Какую рыбу можно поймать в Мексике c танкера?
17:37
Дневник Моряка
Рет қаралды 94 М.
Ходовые испытания, часть 1
25:50
Дневник Моряка
Рет қаралды 47 М.
Cold climate sailing
17:38
Дневник Моряка
Рет қаралды 115 М.
Bunkering operation
12:27
Дневник Моряка
Рет қаралды 29 М.
Кинули на бункеровке в США, нехватка 45 тонн
15:43
Дневник Моряка
Рет қаралды 82 М.
Самый большой атомный ледокол в мире
25:39
Анатомия Монстров
Рет қаралды 2,9 МЛН
What Happens If You Trap Smoke In a Ball?
00:58
A4
Рет қаралды 16 МЛН