КАК И ЗАЧЕМ МЕНЯТЬ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ

Красил такой краской newton.ua/ua/
Я в id208483745
Мой инстаграм / george_kosilov_
Почта для связи [e-mail]
Инструмент:
Мои наручные часы ali.ski/4l5b8
Смарт часы ali.ski/8xbnM5
Ступенчатое сверло ali.ski/_B8rns
Зенковка ali.ski/euTzVs
Коронки по слеклу ali.ski/qHoyAC
Угольник свенсона ali.ski/BWgeJt
Сверло-метчик-зенковка ali.ski/4ycocB
Набор коронок по дереву ali.ski/JRzrAp
Штангенцыркуль електронный ali.ski/G_9GKQ
Газовая горелка ali.ski/mV93I
Стрелы для лука ali.ski/sVLgJF
Турбозажигалка ali.ski/MpR3D
Пеногенератор лдя мойки ali.ski/wobTl
Походная посуда ali.ski/_IKMbl
Мой рюкзак ali.ski/8HpXY
Подписаться на канал
/ @georgekosilov

[@romalukashevich8332]

эти снятые мелочи достойны лайка) я аж улыбнулся) перчатки. домкрат)

[@user-pd3iq6cd4d]

Покраски тормозного диска хватит на оооооочень долго, где то на час езды по городу

[@mazatrucker74rus56]

Цертой покрасить , хватит на подольше .

[@antonsavchuk9693]

Почему?

[@mad_nox]

ну если покрасить акварелью и поехать кататься по лужам, то, может быть. обычной покраски из баллончика хватает надолго. пример - opel vectra b, приятель покрасил диски (как на видео) и суппорта. прошло 5 лет. краска немного потускнела, но держится.

[@astra4616]

Жаростойкая краска для дисков. 450 градусов. В автомагазине видел. Она для суппортов. Эт с какой скоростью в городе надо ехать чтоб так диски прогреть?

[@user-pd3iq6cd4d]

@@astra4616 в городе не нада скорость, а частота торможения

[@user-yj4po4gj2t]

Жора ты один из немногих кто четка и ясно. Все по делу.. Без дискотек и словоблудия.

[@dimaa6_abc201]

Нельзя вешать суппорт на тормозном шланге, его нужно цеплять проволокой или веревкой за элементы подвески, чтобы убрать вес с тормозного шланга.

[@sergeitank133]

чесна?

[@andrusiki]

Либо класть на рычаг

[@zonshin154]

Можно, он очень прочный. Главное чтобы резкого перегиба не было.

[@vitaligaach7338]

Это старая байка. При торможении на шланг действуют силы многократно превышающих те что возникают от висящего спорта.

[@sergeybreeze9951]

Нельзя если он старый и трухлый. Новый на разрыв может поднять авто.

[@RumEvo]

Золотые слова: "За автомобилем нужно ухаживать, и он будет вас радовать"

[@user-ri7kp3xx2h]

Да - обслуживать Суппорта чистить смазывать А не диски красить

[@user-rv6ic1iq7c]

Виталий Данилов Вообще-то, если не покрасить неработающую сторону диска, он будет ржаветь. И красиво смотрится! Или ты только по мануалу делаешь, не отклоняясь ни влево, ни вправо?

[@user-oi8sz4jn6f]

@@user-rv6ic1iq7c, он в любом случае будет ржаветь. Этой китайской красочки хватит тысяч на 10-15, внутри сопел этот дятел их не прокрасил. А вообще есть диски с заводским покрытием, оно тоже не айс, но держится подольше.

[@user-rv6ic1iq7c]

Алекс Сноб Сам проверял, что на 10-15 тысяч хватает?

[@user-oi8sz4jn6f]

@@user-rv6ic1iq7c , да.

[@KARVAC]

Тоже слежу за дисками, даже не смотря на то, что у меня велосипед...

[@ValmerKill]

У тебя роторы. Лукавишь)

[@user-es9kk4mu8b]

@@ValmerKill ⁷

[@user-en2cj5wc9f]

Тоже слежу за дисками (двд), хотя фильмы давно смотрю в интернете

[@sergijvronskij1244]

@@ValmerKill цфффффййййфййцффйййфйцййййййфйцццц

[@user-zm2xx4nz3p]

Парень забыл добавить, что после сборки нужно рарогеть докрасна диски на затяжном спуске и с ходу в холодную лужу. Тогда тормоза будут как у Порше 911 turbo s

[@alext8773]

Грамотный мужик! 👍 Я как-то менял колодки задние на FF2 у знакомого мастера. До этого я слышал, что при замене нужно обслуживать направляющие, чистить и смазывать всегда. Мой знакомый рукой их пошевелил и сказал что они ходят и не нужно смазывать. Но я настоял их достать, осмотреть и нанести спец смазку. Так что при возможности всегда требуйте смазывать направляющие пальцы.

[@user-nx3zi8rc5k]

Был бы грамотный хотя бы колодки до такого состояния не доводил

[@Geooos]

Настоял смазать направляющие, которые не смазывают👍 На фокусе направляющие смазывать нельзя😄 Можно только почистить и протереть было)

[@alexsandrsaitgaleev7778]

@@Geooos ебать ты даешь, мажутся. Ты с какой планеты мужчина.

[@kartash8357]

@@Geooos смазывать надо, они работают как поршень, если ты не знал. Всякая бяка залезет и будет заклинивать.

[@klmnprst777]

есть в ютубе ролик где мужик грамотно все разжевал, смазывать направляющие не надо, они должны быть просто чистыми

[@user-fn2us4ql4n]

Золотые руки и видимо человек трудолюбивый! СПАСИБО БОЛЬШОЕ ВАМ!

[@user-qc6qj2td9r]

У меня руки не гидравлика!!!! ЛАЙК!

[@user-oj6nj6sn6q]

Хидравлиха😁👍

[@user-bj1lj2dr3x]

Специальные щипцы нужны.

[@stanislavvasilyuk4852]

Всё классно, только когда супорт повис на тормозном шланге, аж больно стало. Зачем же так?

[@volkovvolkov83]

Проверка работоспособности шланга

[@user-rv6ic1iq7c]

A.r V.v 😄💪💪💪

[@MrMoscowrus]

Он на стальном крюке ведь висит)))

[@user-hy3jz2pk2w]

@ stanislav vasilyuk. Здравствуйте. А вы в курсе, какого давление в тормозном шланге??? Вы что, серьёзно считаете, что максимум 500гр. веса суппорта, может причинить тормозному шлангу какой-то вред !?!?!?

[@kiddershu384]

@@volkovvolkov83 Реально вчера так и подумал, когда менял диски. Думаю зачем мне шланг, который вес супорта выдержать не может!

[@Defy1983]

Отличная подача, исправлять чужие косяки попутно с заменой не каждый мастер станет. Похвально👍🍻

[@solovievvadim9964]

мамина машина

[@mobilelegend5063]

МАРМОК НА МИНИМАЛКАХ 😂😂😂

[@galaxybear704]

Марин в 45 лет )

[@sashasasha1957]

Видос прикольный и поучительный!!!! Я улыбался когда смотрел, всё понятно и доходчиво объяснил)))) Сам жаргон.....зачёт 👍😁 Вроде всё правильно.

[@testauto.]

Диски быстрее сотрутся, чем заржавеют )) Поэтому это лишнее, да краску нужно высокотемпературную!

[@FlipatyFlopatyFlo]

Диски заржавеют через неделю во всех местах где нет трения о колодки...

[@doc9747]

@@FlipatyFlopatyFlo и? тормозить перестанут через неделю?))

[@user-de6oj5tu7q]

Это если на машине ездить , а если нет .....

[@testauto.]

@@user-de6oj5tu7q а если не ездить, зачем их тогда менять?

[@FlipatyFlopatyFlo]

@@doc9747 нет

[@vitalig1643]

Спасибо -очень интересно и поучительно -я на своей машине каждые три месяца чищю тормоза -а тормоза это ваша жизнь

[@vlejuvaleriu9728]

Пусть говорят что хотят но мастер произвел хорошее впечатление этим материалом. Аккуратно чётко и точно. Жаль что не смогу свой авто у него обслуживать.

[@user-qg7cn3wn7x]

особенно покраска тормозного диска... Будет красивый до первого торможения со 100 км/ч

[@VaLeK451]

Нравится следить за твоей работой. Простые вещи делаешь интересными. Молодец!

[@26548372]

еще глушитель изнутри покрась )))

[@user-gu6nu1io7l]

я всегда крашу изнутри,и дальше буду

[@thanos1767]

😂😂😂😂

[@user-zg1fi8rp5n]

От души братушонок, поддерживаю целиком и полностью, за машиной нужно следить

[@TT177]

Отверстие под болт в диске нужно для того, чтобы когда диск прикипел к ступице, его можно было снять просто вкрутив болт в отверстие. Именно поэтому на диске есть отверстие, а на ступице его нет.

[@CoEnHe]

так и суппорт он на шланге повесил болтаться... и ударным гайковертом, обычную головку он порвет очень быстро.

[@TT177]

Алексей Сорокин это уже нюансы, я же просто ответил на вопрос автора видео.

[@CoEnHe]

ну блин, я офисный работник, и тоже знаю "зачем". а чел учит в Ютубе, и не знает. это ведь тоже "нюанс". из-за этих нюансов, и приходится машиной самому заниматься

[@roman80]

Тимур Тургулов : Я не специалист в этой области, но такое не разу не слышал и не видел. Насколько мне известно, Это отверстие предназначено чтобы диск прижать к ступице. И на видео видно, что там нету резбы внутри этого отверстия.

[@roman80]

Алексей Сорокин : Я тоже вешаю на шланг. Не чего ему не будет, если он на резинке весит.

[@DBondarenko]

Классный видос) Раньше никогда не видел покраску новых тормозных дисков. Интересная идея!!! Спасибо

[@user-mq6zk6zd5z]

Покрась покрась .... 😁😁😁

[@yadildanata1681]

Понятно и доходчиво, все грамотно!!! Спасибо за видеоролик!!!

[@ilsurilsur8124]

Классная подача материала , художественное видео !!! Молодец!!!

[@IAIndustry]

Спасибо за канал!!! Для «великих» мастеров есть чему поучиться у Вас! Вам удачи!!!

[@UNHELPFUL-ym8sx]

Ага, особенно есть чему поучиться закручиванию скобы ганом))))

[@kartash8357]

Есть еще мастера 88левела,которые боятся, что суппорт оторвет тормозной шланг, если его повесить.

[@Noname-pi6wd]

Колдодка была одна поношенная, а вторая новая. Вторая закусывает. Обычно такое бывает из-за грязных поверхнойстей где соприкасается колодка со скабой. Бывает не лишним в этих точках поскаблить отвёрткой, почистить кор-щёткой, и смазать очень *тонким(!)* слоем, точки соприкоснавения колодки со скобой. Естественно не допуская попадания смазки на робочие поверхности.

[@dimsensdimsensay7617]

Купи Brembo, они сразу идут с термостойкой краской. В конце артикул номера должено стоять .11 Покупаю Brembo 25 лет, всегда отличное качество. Рекомендую!

[@hunterrocker]

Спасибо за труды.Жду новых видео!

[@user-er7sy6tp1z]

Спасибо, родной💋💋💋 Если б не твои золотие ручки - машинка не била б такой здоровой!!!

[@rusthodga1826]

Случайно не мама маминого мастера??)

[@user-er7sy6tp1z]

Мама😊

[@rusthodga1826]

@@user-er7sy6tp1z спасибо за мастера. Удачи и здоровья!

[@user-np7sp7te2r]

Выпюрастили человека ,спасибо!!!😉👍

[@user-zl5iu3bp2i]

начал смотреть, увидел перчатки, вспомнил что и мне нужны перчатки,пошел заказывать 😄

[@mladenstolica6831]

No in bb bb bb bb bb p

[@piterpartizanov5668]

Как называются перчатки? Артикул?

[@user-eg5zo5vd7b]

@@piterpartizanov5668 тебе по VAG или код из леруа сгодится?)

[@degtyrevsanek]

Отлично! Когда коротко и всё поняла! И с юморком!😄

[@svz9741]

Спасибо, все доступно, понятно! Перчатки=класс! Автор любит машину, руки растут из правильного места, голова хорошо работает! Вот не заметил, надел ли автор свой лучший костюм приступая к работе?

[@MrPetrvershinin]

КРАТКОСТЬ - это знак профессионализма ... таких и в "ютубах" и по ЖИЗНИ РЕДКОСТЬ - ПОДЛИННО ЗНАЮЩИХ И ПОНИМАЮЩИХ много не бывает .... получил удовольствие , - хотя САМ СВОИ МАШИНЫ ОБСЛУЖИВАЮ ВСЮ ЖИЗНЬ .... ОЦЕНИЛ ПОКРАСКУ РОТОРОВ - я попросту не знал о этой "фишке" , ХОТЯ ГОДКОВ МНЕ ЗА СЕМДЬЕСЯТ С большим "хвостом"....

[@user-zf6vh3jr1v]

Спасибо, за нескучный рассказ !

[@neonitten5989]

Уважаемый. Все хорошо. Но смазку не в пыльник закладывают а внутрь шруса. Если вы не д...то должен понять, что при вращении из пыльника смазка ну ни как не попадёт в шарики. Обратите внимание на это. Желаю вам всего хорошего.

[@user-ev7pi8el9f]

На скобе нужно также чистить направляющие плоскости колодок. Колодка должна свободно скользить в скобе

[@user-rs1vw2iy5u]

Красавчик , вот что значит опыт и качественная работа !

[@user-hm7rk2kb2y]

Вот так все по делу мало разговори вот так красавчик

[@user-vt4dg5xj9o]

Поршень как и направляющие необходимо смазывать! Есть специальная смазка. Тогда и износ будет равномерный. А так, через год диск и колодки будут так же изношены Всё остальное правильно. 👍

[@andrusiki]

Подтверждаю, поленился

[@eugengorokhov1591]

Молодец! Все бы так на СТО выполняли замену дисков и колодок.

[@TheHtc3d]

Все бы так клиенты достойно платили👍

[@ervandadamyan5222]

Да Дмитрий ты мастер👍🏼и да чистота залог здоровье и долголетие . 😎

[@myopel1653]

шикарная съемка, разует глаз!

[@user-os5np3fg1e]

Из старых дисков сделай ещё часы и на продажу. 🤔 Ну и ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО 👍

[@user-tt5md5zv1b]

Молодец дружище недавно тоже менял диски,да верно профилактику нужно делать

[@user-qf1xh4hd9h]

да просто чтоб такого не было нужно обслуживать тормоза (а именно направляющие и чистить те места где колодки соприкасаются со скобой) каждый сезон хотя бы, а лучше перед зимой и летом

[@Sasha0909]

Сними видео ,как обгорает краска или ты тормозить не будешь?

[@FFS8tto-sc-FFSeG]

Благодаря ти за полезната профилактика! Вече ще се опитвам сам да си я правя! :)

[@motoblogby1039]

На каком языке ты говорил? :)

[@user-tz2yg2ti2x]

Просто уникальный чел. Кто если не ты нас посвятил

[@roman_85roman61]

Коротко,грамотно ясно и по делу 👍

[@user-zw4lz3pu7s]

Ссылку на перчатки пожалуйста напиши))))

[@galaxybear704]

Очень интересно смотреть даже человеку который совсем не разбирается, монтаж тоже бомба честно говоря)

[@aliaksandrsavachkin9245]

Неплохой видос перечисленные причины актуальны, но несколько мелких важных моментов не освещено, что отнимет время у тех кто не мастер в данных вопросах ремонта.

[@user-kk6jk2od2e]

БЛин как же клево смонтировано, первый раз на канале. Вроде все просто, но досмотрел до конца. подписка

[@evgen13489]

Правильно говоришь. За санями нужно смотреть. А отверстие в тормозном диске, это выжимное (если диск прикипел, вставил болт и отжал). Респект за видос 👍

[@user-bm7bx6om2f]

Я у мамы мастер))) красава, с меня подписка за интересную подачу!

[@user-kp2qs8qu3c]

Полезно будет знать, Спасибо за труд, за удовольствие!

[@dimin6782]

Красавчик действительно полезное видео. Я лично орнул когда ты перчатки старые на новые поменял молодец🤣 Подписка Лайк с меня

[@xMoscowCity]

Как теперь жить, без покраски диска?

[@user-wv5fe2xj1n]

Отличное видео, спасибо!

[@Ruslan-re2fi]

Супер. Мастер на все руки.

[@user-wd6fu2vb1u]

Годные лайфхаки, раза 3 самостоятельно делал полный ребилд тормозов, но теперь буду знать как сделать это проще

[@Artem-ri3lc]

Все чётко и грамотно!!!Респект и уважение!☝️👍🤝

[@user-li8jb3rk9u]

Грамотно на шланге суппорт повесить?

[@user-nn6mn4er9d]

Хороший видос, делать авто надо-надо Федя надо👍😙👏

[@ObolonGarage]

Ребят я снял своё первое видео )

[@luffycatUwU]

@@ObolonGarage а у меня 2

[@pilgrim2489]

Круто! Одно из лучших видео на эту тему!

[@user-oy6li3tt7g]

Ахаха ! информативно, наглядно и главное, позитивно и не тошно! 👍

[@user-ek8mz7qh7h]

Да чистота прежде всего 👍🏽 в ремонте дисков и всего тормозной системы главное чистота порядок , для безопасности . 😎

[@Vir_Nobilis]

Зачем там красить? От температуры, расширения всё это слезит очень быстро.

[@johnnyblr3124]

если не знал--есть краска--под названием ___ЖАРОСТОЙКАЯ

[@kievsitydriver]

@@johnnyblr3124 нахера там жаростойкая или любая другая? Там медная смазка должна быть с одной стороны на ступице с другой на диске , работает как защита от корозии и как термопаста для отвода тепла, а красить диск это как тонировка на фары - колхоз колхозный. Привет от настоящих механиков.

[@ilm1153]

А я не профессиональный автомеханник, но обслуживаю несколько авто сам. Так вот диски в этих местах лучше красить, медная смазка вся смоется за зиму и налипнет всякая грязь. Лично я крашу чёрной нитроэмалью обычной кистью. Держится пару сезонов и вид сквозь диск очень приличный.

[@user-ut7lu8qt9q]

Oleksandr Kyiv колхоз - ржавый тормозной через колесный диск, некоторые заводы производители сразу их красят. зимммерман так делают к примеру. Насчёт чёрного - на вкус и цвет, но серебристый будет почти не заметен и на пару лет даст вид автомобилю. Я не считаю это обязательной процедурой, но если следишь за видом своего авто - это стоит делать.

[@kievsitydriver]

красят в месте посадки на ступицу? Или в месте контакта с диском? Максимум там специальный грунт, а не краска, который так же надо смазать правильной смазкой, что бы между металлами не шёл процесс кородированния из-разного состава, например литой диск из алюминия и сплав чугуна (тормозной) , стальной диск. На шиномонтажах мажут ступици перед посадкой диска для предотвращения сульфатации, коррозии, для передачи тепла от тормозного к колёсному, который и рассеет лишнее тепло. Поэтому и смазка медная , липкая. Торци на дисках ну не знаю , для педантов можно и покрасить, но проще раз в 5 лет диски сменить. И кстати , диски изнашиваются когда машина стоит больше чем когда она умеренно эксплуатируются.

[@Muhammad-rj1sg]

Чётко объясняет. Молодец. Всё понятно ...

[@Eminem6979]

Красава мужик, формат видео мне понравился. Я тоже буду менять диски на форде своём и также подумывал покрасить этот ободок, теперь без сомнений покрашу, а то с годами там такая труха ужасная образуется...

[@komissars7]

Сочетание понятного видео и голоса 👍

[@auto-kaputt]

Задние колодки немного сложнее менять, там когда поршень возвращаешь обратно в цилиндр поршень нужно не только толкать но и вкручивать. А так лайк.

[@Max-Sparrow]

George Kosilov , 6:32 это отверстие существует, чтобы вкручиванием в него болта отчекрыжить приржавевший тормозной диск к ступице. На моих тормозных дисках аж по два таких отверстия, применял их, помогают.

[@fanveta]

И для меня весь процесс стал познавательным, так как сейчас занят заменой диска.

[@user-xt7sv8bv5x]

Сними видео ,как менять диски тем у кого нет машины...

[@bkttbk]

позвоночные диски?

[@romarionemech]

Диски Сатурна)

[@MrMoscowrus]

Нажимаешь кнопку ЕJECT и меняешь диск,это просто😂

[@komkos]

@Василий Петров тогда молоток в помощь.

[@user-mt7lx3km8z]

Юмористы🤣🤣🤣👍

[@user-eb5mg9wc8w]

Красавец!Грязными перчатками по цилиндру...!

[@alexeykamensk]

Классно. Спасибо. Качественно , с юмором )))

[@user-gm6xl6eh3g]

Технично снимаешь. Можно сказать профессионально.

[@yupi7317]

Нужно было еще почистить посадочные места для колодок на скобе, у меня из за этого колодки клинило.

[@PaweLT66]

Не только почистить, но и смазать, у меня тоже клинило.

[@firetime75]

это самое распространное заболевание. И вообще их чистить хорошо бы надо осенью и весной.

[@windswind3410]

Смазать чтоб песок налипал? Когда ставишь зазор должен быть :) и ниче клинить не будет ну если только вода попадет и с пол года стоять будет ржаветь,)

[@valeriyblyznyuk7377]

На нормальных машинах там стоят скобы пружины с нержавейки которые и предотвращают подклинивание и прикипание,.

[@user-gu6nu1io7l]

там уже бывает выработка на походивших скобах-так колодочки так и норовят туды соскальзывать,т.е. там оставаться

[@sergejostrovskij666]

Для смазки поршня перед сдавливанием есть спец смазка, которая не разъедает пыльник. И места куда устанавливаются колодки, тоже смазывают спец смазкой, чтобы они не прекипали. 😉

[@user-mm6bu4tf8q]

МОЛОДЕЦ ВСЁ ПОНЯТНО И БЕЗ ЛИШНИХ СЛОВ

[@olegkozlov8054]

Отличная работа всё ясно и понятно.

[@kulek-tutiny]

Отверстие под болт на диске сделано для того, чтобы выдавить закисший диск со ступицы закручиванием болта

[@Pohtipovar]

@Konkistadore не знаю, митсубиси лансер отверстия с резьбой под болт 8

[@user-gu6nu1io7l]

@@Pohtipovar не все машины лансеры

[@kievsitydriver]

Когда снимаете видео для инета делайте пожалуйста упор на безопасность. Надо объяснять что такое момент затяжки особенно болтов крепления скобы супорта. И что трещеточкой их можно закрутить но затягивать надо вручную воротком либо динамометрическим, потому что момент для 12-14-16мм резьбы с шагом 1-1.25 не маленький и стоят там такие болты не спроста.

[@CANSPEAKru]

Спасибо за видео! Получил ответ на вопрос по данной теме

[@aleksk924]

Спасибо, все чётко!

[@zavgar068]

У меня руки не ГИДРАВЛИКА!!!👍🤣🤣🤣запомнил....

[@user-ys5me5xj4s]

Люблю когда работают аккуратно

[@user-lp4fj3nz1q]

Чувак, ты вообще хороший мастер.

[@ChakiTornado]

Молодец, во всех смыслах и контекстах, больше нечего добавить..)

[@user-ex3cw2ju4k]

Все круто))) А можно ссылочку и название пистолета?!?!?!????

[@yuryrabyshko4837]

Ryobi

[@voldemar_ostrovskiy]

Как киношку посмотрел. С удовольствием. Эх надо было чай заварить...

[@vpnvpn-cb9zr]

Подскажите ! Рено Кенго 2003 год . Передняя правая внутреняя колодка стерлась до метала и на внутренней сторона диска радиальные не глубокие борозды. наружная сторона диска зеркальная. когда появился скрежет проехал км сто. Толщина диска 19мм . Надо ли менять диск или он еще походить?

[@ILUYHA_Ya]

Скажите пожалуйста а кожухи защитные дисков просто так придумали?! У вас их нет вот и причина ужасного состояния из нутри)

[@TS-iq8oy]

Во во

[@mmglipetsk]

Открою вам секрет. Кожухи есть не на всех авто😉

[@ILUYHA_Ya]

Это для меня совершенно не секрет,а скорее упущение инженеров!

[@user-yd5jd6by3e]

Как это на ваге нет защиты? Фуу ведро

[@alexandr5300]

Просто меняйте колодки местами и смазывайте направляхи раз в пол года ( я при переобувке делаю так),и будет равномерный износ дисков!

[@user-os1bo9pj2c]

Aleksandr Aleksandr Я при смене колодок стачиваю «бритву» дисков болгаркой. Пробег 208000, диски родные...

[@alexandr5300]

@@user-os1bo9pj2c та бритва от молотка отпадает сама через 60 тыщ!))

[@user-os1bo9pj2c]

Aleksandr Aleksandr Может и отпадает... Но при трении на протяжении этих 60 трёт колодку и нагревается. У меня каждую замену колодок диск ровный и выглядит как новый.

[@Adaterde97]

Спасибо.Хорошее качество видео).

[@user-bt6st8pj4d]

Лайк однозначно!Полезно,необходимо,кратко!

[@user-hz1vg4vt3n]

Комментирует прикольно ))

[@user-hq2fz2dk8t]

Суппорта еще в красный покрасить нужно, +20% к тормозному усилию.

[@kartash8357]

😂😂😂

[@sergdi3475]

По поводу пыльника шруса... Имхо если хомут был не затянут, то он всасывал в себя грязь периодически. И просто добавить смазки нельзя. Надо снимать и промывать гранату.

[@Hariec88]

Красить термо отводящие лопости, это гениально!!! ))))

[@user-iu1us6vs3n]

След. Видео об оптимизации переноски! 😀

[@GeorgeKosilov]

😂