Электровелосипед - зачем он? На примере Shulz E-Goa

[@ВладиславК-э3б]

Благодарю за отличный и подробный обзор, присматриваюсь к этому пипилацу, теперь почти точно куплю его.

[@alexanderson5760]

Хорошее видео. Речь грамотная. Спасибо.

[@ВиталийСергеевич-з2ф]

Поздравляю с хорошим приобретением!!!!

[@vikser6828]

Спасибо большое за такой все объемно понятный рассказ.

[@СергейЛебедев-ь3э]

❤ спасибо🙏💕 Привет из Улан-Удэ, Сибири

[@игорьчернобиль]

+++👍👍👍 Мне прям зашло! Классный обзор!

[@OLEYNIKOVLIFE]

Здравствуй, Егор! С большим интересом посмотрел обзор, спасибо! Классный велик. Наверное лучший транспорт для перемещения) Я вот тоже запланировал запилить обзор на свою мериду после 11 лет эксплуатации без то🤦‍♂️ это будет эпичное зрелище 🤣

[@GeorgiyRomanov]

Ох! Давай давай

[@АндрейШеховцов-ц7с]

Мне понравился ваш обзор,как раз хочу себе второй велосипед ,сейчас у меня МТБ,а хочется ещё что-то интересное😀

[@IvanIsVladimira]

Очень интересно рассказали, спасибо. То, что у велосипеда нет возможности ехать только за счёт мотора - это недостаток

[@GeorgiyRomanov]

Эта функция есть, но скрыта. Зачем вам электровелосипед с маленьким запасом хода? Чтобы его увеличить нужны больше батарея, а это больше вес, а там и больший двигатель захочется. И будет история про совершенно иной класс. У него недостаток другой: компоненты дешевые.

[@IvanIsVladimira]

@@GeorgiyRomanov а сколько он теоретически проедет если педали не крутить почти совсем?

[@GeorgiyRomanov]

Мощность мускульной силы человека примерно равна 250Вт. Заявлен средний ход 50км, если ехать за счет батареи, то это будет 25км соответственно.

[@IvanIsVladimira]

@@GeorgiyRomanov да , учитывая что он стоит 80, наверное лучше взять Хонду зумер б/у за 100 и обычный велосипед за 20 т.р.

[@GeorgiyRomanov]

О том, что вам лучше можете только Вы и знать :)

[@aleksandrti9547]

Благодарю, крутой обзор

[@MASTERskayaSHU]

МакБук с огурчиками -Сила!

[@Delv.Kosigan]

Какой мотор стоит на нём? Редукторный (со свободным ходом) или прямого действия? Если второе - есть возможность торможения мотором?

[@GeorgiyRomanov]

Не знаю, не могу сказать

[@vasyapupken]

4:35 гугл в помощь ) ограничение в 25 там обычно софтверное. сами китайские контроллеры до 40 примерно могут. для этого надо в заводские настройки лезть.

[@kostyafedot551]

У меня обычные велосипеды. Чтобы просто проехать немного или много, но без цели. Есть маленький для езды на работу от вокзала и обратно. Мой не намного старше колега ездит на электрическом велосипеде на работу. Это двадцать км в одну сторону и раз в неделю они делают неон-райд в Торонто. Это еще сорок км. Знаешь, в нашем с ним возрасте, когда каждый день миниму сорок км, то электрический велик самое то. Он использует педал-ассист и чистит элеткромотор сам. То есть тут трудно электровелик чем ещё заменить. Но когда я вижу молодёжь в нашем "Солнечногорске" на дешёвом электро велике, это просто овощи которым лень педали крутить. В Торонто первыми появились электроскутеры. По ездокам было видно что им просто нельзя обычную машину водить. Прошло несколько лет, электроскутеров почти нет, а электровелики бумят.

[@GeorgiyRomanov]

Я на своем проехал уже 2 000 км за 6 месяцев или в среднем по 11 км в день. Это лучшая покупка в этом году! Никакой электросамокат его не заменит, как и полноценный электровелик. В столицу делать дела езжу только на нем, так как общественный транспорт хороший, а саму Москву классно ездить на велосипеде.

[@JGDpictures]

Когда ждать видео E Goa спустя сезон?

[@GeorgiyRomanov]

Скоро!

[@Gyga52]

19:58 дощечку приспособь

[@kpblm.c.b2603]

Собрал эл.велосипед на 28" колесах и планетаре как у тебя, это просто ракета 40 км/ч и пробег 75 км АКБ 15А. Мотоцикл для города теперь не нужен.На мой взгляд за этим будущее.

[@Ывэоэх]

До 50 уложился?

[@kpblm.c.b2603]

Год назад примерно около того и вышло .

[@tompaulathesenioritinerant367]

Nice setup

[@GeorgiyRomanov]

Thank you, Tom!

[@ВладимирМосквитин-б2л]

Какая цена этого электровелосипеда, как называется и где ссылка?

[@valera533]

А если в дождь кататься, не каратнет электиру?

[@СаняПрист]

Получается, что и Шульц Роадкиллер на планетарка можно перевести на моторчик на переднем колесе?

[@GeorgiyRomanov]

Да в принципе и без планетарки можно

[@JGDpictures]

@@GeorgiyRomanov можно, просто в текущем модельном ряду они только на планетарнках

[@Ывэоэх]

Шульц делают хорошо. У самого сифорд.

[@dmitryorehov6482]

Как поживает велосипед?

[@GeorgiyRomanov]

2600 км полет нормальный

[@sf1nsk]

Это и есть принцип работы электровелосипеда

[@alexl8858]

Имхо складной вел с электромотором это основной транспорт будущего

[@Mc45.]

Норм надо брать до работы гонять

[@sergensv]

16-20 в день? И зачем для этого электро? Все сэкономленные силы уйдут на транспортировку его на 4 этаж. Не вариант. Минус великов - ты потеешь. Больше или меньше. На скутере можно соответствующее одеться по погоде, внутри ты будешь сухим. На велике так не получится. Мне кажется классический велосипед + физуха. Если речь о велике. 50км в день до работы / с работы меня не напрягают. Автономность электро невелика, далеко не уедешь. Погода, вот что мешает классическому велику. А на счёт электро самоката мне кажется вы зря. Да, короткая база, высокий центр тяжести, маленькие колеса. Опасно, но если нет физухи и общественный транспорт допускается - самое то.

[@klanik.1964]

передний привод убивает подшипники рулевого стакана не обманись в размерах 1 1\8 дюйма три британский, итальянский и наш. УДАЧИ

[@zakharkibanov8929]

Спасибо за видос. Но не согласен,что для 50км в день нужен электровел или складник, нынешняя инфраструктура - мцк и мцд позволяет именно в Москве быть где угодно на велике, а для обычных городов,которые не так похорошели - там да, актуально,но раз метро нет ,то и складень не нужен, а если есть и это не Питер, то там вопрос)))

[@protiv_bio]

Складной вел не только для метро нужен. Мало кто живет в хоромах, обычно каждый сантиметр на счету. Хотя конечно встречаются одаренные, которые в мопах хранят или круглый год на велопарковке в ЖК.

[@Светлана-ю7щ7ю]

Это уже не велосипед. Вся изюминка в том, что сел и крути педали в удоольствие, а все электро пополам с зарядкой батареи--лишний гемор! Далеко на нем не поедешь!

[@cleverdoctor]

Когда он стоил 50 тыс - интересно, сейчас 90 тыс.. Отдать 90 тыс за китайца психологически не легко.

[@GeorgiyRomanov]

Это не к велосипеду относится, а ко всему целом. Мы стали жить хуже…

[@EN9sot]

@@GeorgiyRomanov посмотрите на бу. Можно найти неплохие экземпляры они быстро дешевеют

[@GeorgiyRomanov]

@@EN9sot бу не новое. У меня скутеру 20 лет. Знаю

[@MASTERskayaSHU]

Посмотрел до 7 минуты… рассуждения утомили

[@shshvvvv]

- Георгий собирает донаты на дальнейшее творчество - творчества нет. Георгий покупает электровелосипед (Это ирония если что)

[@arkazi2402]

Добрый день Георгий. Надеюсь без обид. Если вы и дальше продолжите выкладывать видео снятое смартфоном, то боюсь вы очень быстро перестанете быть интересным. Жаль. )

[@Пилапилю]

Не слушай, главное контент)

[@antoniovelo]

У нас не люди,а животные. Сами ни хера не могут и не умеют. Вот м фиркают. Я на велосипеде по 60 км на работу езжу