GHIAIA in MOTO COME faccio INVERSIONE

#ghiaia #inversione
La ghiaia è probabilmente la condizione più temuta e se in più dobbiamo farci una bella inversione stringiamo le chiapp* .
Vediamo come toglierci dall'impiccio!
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[@timeodanaos65]

Grazie. utile e concreto, non come certi altri youtuber che ti fanno 10 minuti di video ripetendo la stessa cosa e di una banalità mostruosa tipo: "se non sei sicuro non lo fare". Fare l'inversione con sgommata coi 212 kg della mia vstrom 650, da 57enne alto 168 non ci penso proprio, ma farla con un po' meno di ansia sicuramente si. Per il corso: sono un po lontanino dal salento, giusto quei 1000 km :-)

[@MotociclettaTeamDanieleLeva]

Grazie, cerco di essere concreto nei video e provo a rendere la spiegazione più semplice possibile simulando quello che possiamo realmente trovare durante le nostre passeggiate in moto. L'inversione derapando era solo per dare un po' di movimento al video 😅 Grazie ancora✌️

[@giuseppevisigalli39]

Veramente bravo Daniele!! A presto ci vedremo!!!

[@MotociclettaTeamDanieleLeva]

Grazie Beppe! A presto! ✌️

[@sarapeso8880]

Bravissimo!! Sempre ottimo video!

[@MotociclettaTeamDanieleLeva]

Grazie!✌️

[@salvatoreavveduto5675]

Molto bello, a questo punto farei il corso anch’io!

[@MotociclettaTeamDanieleLeva]

Ti aspetto! Contattami in privato ✌️

[@motorfab7014]

Grazie

[@MotociclettaTeamDanieleLeva]

Grazie a te✌️

[@slaviero.]

Bravo.

[@MotociclettaTeamDanieleLeva]

Grazie ✌️

[@braschibraschi]

Bravo

[@MotociclettaTeamDanieleLeva]

Grazie

[@bikerrante]

ciao, come sempre ottimi video. Riguardo la ghiaia/breccilino....avrei una curiosità per affrontare le curve semplici, non troppo chiuse che però hanno canalini di ghiaino infido tipo la parte di Montalcino della famosa Eroica (diciamo il pezzo da dopo il rettilineo del golf e la salita a tornanti nel bosco "bianco"....che mi mette sempre in difficoltà l'anteriore che sento leggero, chiudere, etc... mentre ad esempio su parti molto più sconnesse e tecniche per assurdo ho quasi zero problemi e paure... non capisco come psingere sulle pedane, peso, tenere freno dietro durante la curva e tenere puntato gas, etc... moto T7 con pirelli STR sgonfiate a 2atm...ho provato mille tecniche seduto in piedi, etc...

[@MotociclettaTeamDanieleLeva]

Ciao, grazie! Ci sono fondi dove sembra impossibile tenere stabile e direzionata la moto. I canali con ghiaia, duri dove la gomma non può fare altro che rotolare e seguire la conformità del terreno è uno di questi. In questo caso la tecnica che adotterei (senza vedere realmente il terreno) è: sguardo oltre, braccia morbide, gas costante e probabilmente anche dando gas per alleggerire l'avantreno, gambe che serrano la moto senza esagerare ma pronte a seguire i movimenti della moto e non a contrastarli. Quando la moto perde direzione la segui, senza forzare i cercare di tenerla. Ci sono situazioni dove dobbiamo farla scorrere perché appunto il grip non c'è a causa del terreno. Questa ovviamente non è una soluzione esatta o assoluta ma è giusto una ipotesi secondo quello che mi hai desecitto. Per aiutarti al 100% dovrei vederti e interpretare insieme a te il terreno che può richiedere diverse tecniche e posture che cambiano. (Per messaggi è difficile 😅) Sei quindi della zona dell' Eroica?

[@bikerrante]

@@MotociclettaTeamDanieleLeva eh magari della Toscana con tutte quelle strade sterrate legali 😞Grazie per la risposta, il problema sul dritto bene o male ce la si cava ma è quando bisogna proprio chiudere gas per rallentare prima della curva che accade il finimondo davanti ahaha

[@MotociclettaTeamDanieleLeva]

@@bikerrante Durante la frenata la postura su quei terreni dev'essere perfetta per poter controllare la direzione e la stabilità. Se vuoi appena organizzo un corso off-road puoi venire a partecipare, da dove scrivi?

[@bikerrante]

@@MotociclettaTeamDanieleLeva dal profondissimo Nord :-D

[@MotociclettaTeamDanieleLeva]

@@bikerrante qualche settimana fa siamo stati sia in Piemonte che in Lombardia per dei corsi.

[@giulyhustle8002]

Ciao Daniele, cosa fare se in queste strade ti sbucano dei cani pronti a inseguirti/saltarti addosso?? Qui in Sardegna è pieno

[@MotociclettaTeamDanieleLeva]

Ciao, scusa se ti rispondo in ritardo, mi è sfuggito il tuo commento. Anche qui ci sono molti cani. In moto mantengo la velocità costante se addirittura non rallento e continuo la marcia, senza manovre brusche. A volte si avvicinano abbaiando fino a sentire il muso sugli stivali ma nessuno mi ha mai morso. Vado anche in MTB e li è davvero questione di sangue freddo, adotto la stessa tecnica mostrandomi ancor più tranquillo, se sono con amici smettiamo di parlare per evitare di mostrare i denti, i cani posso fraintendere i nostri denti come segno di sfida. Considera che si comportano così perché stiamo passando dal loro territorio, se passiamo tranquillamente senza scappare non inneschiamo il fattore preda o minaccia, quindi dopo pochi metri smettono di seguirti. Per il momento (e sono anni) mi è sempre andata bene. L'unica volta che sono stato morso è stato il cane al guinzaglio di un amico mentre chiaccheravamo😂. Rido ma il morso è stato grave, era un bel pastore.. ✌️

[@giulyhustle8002]

@@MotociclettaTeamDanieleLeva grazie per la tua risposta.. il mio timore è che mi buttino giù dalla moto , magari saltando o avvicinandosi di corsa.. seguirò cmq i tuoi consigli!! Grazie!👍👍

[@MotociclettaTeamDanieleLeva]

@@giulyhustle8002 l'importante è non fare movimenti bruschi o scappare, il rischio è che ci facciamo prendere dal panico e cadiamo per colpa nostra. ✌️

[@giulyhustle8002]

@@MotociclettaTeamDanieleLeva hai ragione, grazie.

[@massimopulcinelli3450]

Ciao, puoi far vedere come ci si comporta quando si arriva e si riparte in un incrocio in salita in 2? Non essendo molto alto, perciò la gamba non ti dà tanta sicurezza poggiando a terra. Grazie

[@MotociclettaTeamDanieleLeva]

Ciao, ti lascio questo video kzbin.info/www/bejne/nnXFXpV9lJuGmbc Non sono in 2 ma la tecnica è la stessa, non appena ne avrò l'occasione lo farò anche con il passeggero. Grazie a te ✌️

[@massimopulcinelli3450]

Grazie

[@MotociclettaTeamDanieleLeva]

@@massimopulcinelli3450 a te

[@nevergiveup888]

video molto interessante, peccato per l'audio terribile!

[@MotociclettaTeamDanieleLeva]

Grazie e hai ragione.. sto facendo varie prove per migliorare l'audio. Comunque grazie ancora per il commento ✌️

[@nevergiveup888]

@@MotociclettaTeamDanieleLeva guardo molto volentieri i tuoi video. Il mio problema, essendo diversamente alto (1.72 per 70kg) ogni manovra deve essere fatta consapevolmente e meditata 😅. L'africa twin è out per me!

[@MotociclettaTeamDanieleLeva]

@@nevergiveup888 è importante la scelta della moto, bisogna scegliere la moto in base alle proprie esigenze infatti. A volte bisogna guardare oltre all'estetica e alle super prestazioni e rendersi conto se è la moto giusta per noi oppure no. La moto giusta ci farà divertire tanto, la moto solo molto bella rimane solo molto bella ma poi quando la guidiamo potremmo trovarci male..

[@guidomanfre]

Ottimo !...off topic... sto provando a visualizzare la Vostra pagina facebook ma mi da errore....

[@MotociclettaTeamDanieleLeva]

Grazie! Puoi trovarla digitando @MotociclettaTeam su FB Oppure a questo link facebook.com/MotociclettaTeam/ Grazie anche per off topic, verifico caso mai c'è un errore nel link ✌️

[@guidomanfre]

@@MotociclettaTeamDanieleLeva provato funziona!

[@danadanciv6103]

Buongiorno.Posso avere lezione privato?

[@MotociclettaTeamDanieleLeva]

Ciao! Certo, trovi i contatti in descrizione 👍

[@massimodellanna6135]

Comments

[@pierluigimarchi8108]

La ghiaia è il mio nemico!!

[@MotociclettaTeamDanieleLeva]

Eh lo immagino. Ci vuole un po' di confidenza 👍

[@pierluigimarchi8108]

@@MotociclettaTeamDanieleLeva mi mette anche soggezione se vedo dei sassolini sulle curve...cerco sempre di evitarli ma poi, alla fine, possono essere così pericolosi? Parlo di nulla di profondo e su asfalto.

[@MotociclettaTeamDanieleLeva]

@@pierluigimarchi8108 ciao, fa tutto la postura corretta. È impossibile ovviamente non scivolare se ci passiamo sopra ma, con la giusta postura l'eventuale sbandata sarà più dolce e riusciremo a controllare meglio la moto. Fa tanto anche una velocità adeguata. ✌️

[@raffaeledinauta7271]

a cosa serve farci vedere questi video se poi ci dici che che senza istruttore possiamo fare errori e che è molto sbagliato vedere solo i video?

[@MotociclettaTeamDanieleLeva]

Ciao, per evitare che alcuni possano pensare che basta guardare un video per imparare a guidare la moto. Non è un video tutorial su come preparare una torta, dove se si sbaglia al massimo ha un cattivo sapore. In moto ci si fa male o ancora peggio si fa male ad altri. Questi sono video di dimostrazione, fatti per dimostrare cosa si impara durante i corsi o per avere una idea quanto più veritiera di come si fanno certe manovre. Io lo dico, poi sta alle persone con giudizio, capire che un video su KZbin rimane solo un video e non può sostituire un istruttore. ✌️

[@raffaeledinauta7271]

@@MotociclettaTeamDanieleLeva ho capito, grazie

[@MotociclettaTeamDanieleLeva]

@@raffaeledinauta7271 grazie a te